地鐵的培訓(xùn)心得體會范文大全

地鐵的培訓(xùn)心得體會范文大全

地鐵的培訓(xùn)心得體會范文大全

我們得到了一些心得體會以后，心得體會是很好的記錄方式，這樣可以幫忙我們分析消失問題的緣由，從而找出解決問題的方法。那么要如何寫呢?下面是給你帶來的地鐵的培訓(xùn)心得體會范文，歡送大家閱讀！

地鐵的培訓(xùn)心得體會1

近期安全形勢不容樂觀，6月16日蒲匯塘停車場發(fā)生擠岔事故，在安全生產(chǎn)工作上給我們?nèi)康牡罔F列車駕駛員敲響警鐘。司機(jī)誤認(rèn)為前方進(jìn)路排列妥當(dāng)，未確認(rèn)信號機(jī)狀態(tài)，RMO方式以12km/h速度動車，造成0423#列車在4#道岔反位順向擠岔，信號樓發(fā)覺后呼叫其停車。

我們班組對此事開展了一次班組爭論會，經(jīng)過大家分析由于司機(jī)未確認(rèn)前方信號機(jī)開放，是導(dǎo)致本次事故的直接緣由；對建立RMO運(yùn)營方式不了解，不知道其運(yùn)營方式?jīng)]有任何愛護(hù)措施，動車前也未確認(rèn)前方道岔位置，盲目動車，在冒進(jìn)信號后錯過補(bǔ)救時機(jī)，司機(jī)臆測信號好，道岔位置正確，精神狀態(tài)不集中，導(dǎo)致事故發(fā)生。

通過培訓(xùn)組人員組織我們學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，引以為戒，仔細(xì)分析查找安全隱患，落實(shí)安全工作責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嫻熟根本操作，明確自己所肩負(fù)的責(zé)任，開車前應(yīng)等到充分休息，切實(shí)抓細(xì)各項安全生產(chǎn)工作，確保地鐵運(yùn)營一方平安。

地鐵的培訓(xùn)心得體會2

轉(zhuǎn)瞬間六個月的培訓(xùn)已經(jīng)完畢了，在領(lǐng)導(dǎo)和司機(jī)隊長的領(lǐng)導(dǎo)下，在培訓(xùn)師的言傳身教下，在同事之間的悉心幫忙下，我通過自己的努力，對地鐵司機(jī)這個工作有了初步的認(rèn)知，并從中有所感悟。

我們從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會，這就意味著要從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變成一個社會上的人，地鐵對于大家來說是一個全新的、富有挑戰(zhàn)性的事業(yè)。司機(jī)作為地鐵運(yùn)轉(zhuǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，對地鐵中有關(guān)于行車的各個專業(yè)都要具備有全面的學(xué)問儲藏，只有不斷的學(xué)習(xí)，才能提高自己的學(xué)問水平，積存更多的閱歷，從而增加工作力量，適應(yīng)崗位的要求。

我們在地鐵學(xué)習(xí)參與了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn)，分為根本規(guī)章，車輛學(xué)問，信號學(xué)問、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個階段，在培訓(xùn)的第一個階段之前還安排組織了公司級、班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的熟悉到安全在地鐵運(yùn)營中的重要性，增加了我們的安全意識，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練、自動開關(guān)跳閘的現(xiàn)象、列車靜檢的內(nèi)容等實(shí)際操作。

在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中培訓(xùn)師幫我們劃分了司機(jī)崗位的相關(guān)的學(xué)習(xí)重點(diǎn)并催促我們記憶學(xué)問要點(diǎn)。我發(fā)覺電客車司機(jī)需要記憶的理論學(xué)問特殊多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類學(xué)問，不懂得地方應(yīng)準(zhǔn)時虛心向培訓(xùn)教師或正線的司機(jī)師傅們請教。只有把握了扎實(shí)的業(yè)務(wù)學(xué)問才能在遇緊急狀況的時候?qū)⑺鶎W(xué)的業(yè)務(wù)運(yùn)用自如。在培訓(xùn)師耐

心的教育下，整個培訓(xùn)過程比擬順暢和充實(shí)，經(jīng)過這六個月的培訓(xùn)后，對整個地鐵行業(yè)的進(jìn)展有所熟悉，對地鐵運(yùn)作有肯定的了解，在整個實(shí)習(xí)中主要先

對最淺層也是最重要的理論學(xué)問進(jìn)展學(xué)習(xí)，為之后的跟崗培訓(xùn)打下了堅固的專業(yè)根底。而通過在一號線的正線跟崗學(xué)習(xí)在現(xiàn)場師傅一對一的學(xué)習(xí)溝通、跟崗培訓(xùn)，我學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，讓我對地鐵車輛的常用設(shè)備更加了解熟悉，如何在實(shí)際崗位中詳細(xì)的開展工作都是我所要學(xué)習(xí)的地方。這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的把握了地鐵司機(jī)在正線上運(yùn)行時的作業(yè)流程及留意事項、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)當(dāng)具備的安全意識，把握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作閱歷，現(xiàn)場設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練，極大的增加了我對做好本職工作的信念。

通過這段時間的培訓(xùn)，我已經(jīng)融入地鐵這個集體，對地鐵事業(yè)布滿了責(zé)任感和使命感。我們在這緊要關(guān)頭更應(yīng)當(dāng)做好本職工作，由于__地鐵車型與YY地鐵車型不同，為了更好的投入到工作中，我們應(yīng)加強(qiáng)對YY地鐵車輛學(xué)問的學(xué)習(xí)，盡快融入自己的工作崗位上去。

地鐵的培訓(xùn)心得體會3

人的一生就像城市中的公交車，有許許很多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自己美妙的盼望和從零開頭的心態(tài)，我參加了蘇州地鐵運(yùn)營分公司這樣一個布滿生氣活力的團(tuán)隊中，開頭了我的一個新的征程，也是在這樣的一個全新的開頭中，迎來了維持四天的新員工培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要有團(tuán)隊拓展訓(xùn)練、企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負(fù)責(zé)人講授有關(guān)規(guī)章制度和自身閱歷的傳授等等，雖然整個培訓(xùn)的時間并不長，但在這短短的幾天經(jīng)受中，我的學(xué)問得到了更新、團(tuán)隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非淺、深有體會。

一、要加強(qiáng)同事之間的溝通，努力提高團(tuán)隊精神。

在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團(tuán)隊精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在我們今后的實(shí)際工作中，無論自己從事哪個行業(yè)，哪個崗位，都離不開同事之間的協(xié)作，由于一滴水只有在大海中才能生存。既然需要協(xié)作，那么就必需溝通，只有不同部門之間、同時之間相互溝通、相互協(xié)作、團(tuán)結(jié)全都，才能提高工作效率，進(jìn)步更快。

二、從改造自己入手，適應(yīng)企業(yè)生存環(huán)境。

當(dāng)我們進(jìn)入公司的第一天，我們就應(yīng)當(dāng)清晰的熟悉到自己已經(jīng)是公司的一名員工，我們最起碼的一點(diǎn)就是要通過努力工作來改造自己，固然改造的不僅僅是學(xué)問構(gòu)造，還有素養(yǎng)和道德等方面的改造，由于德才兼?zhèn)洳攀侨瞬拧?/p>

三、從微小工作入手，積極調(diào)整個人心態(tài)。

從學(xué)校到企業(yè)，環(huán)境變化特別大，所接觸的人和事物一切都是新的，我們都需要時間來適應(yīng)，公司聘用了我們，在某些方面已經(jīng)得到了認(rèn)可，但作為公司的新員工，我們要低調(diào)，要實(shí)干，要在榮耀面前退一步、在困難面前進(jìn)一步，同時應(yīng)當(dāng)承受并保持這樣一種心態(tài)：做事不貪大、做人不計小，由于細(xì)節(jié)打算成敗。

以上是我在這次培訓(xùn)中得到的一點(diǎn)體會，在此特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我們新員工的這次培訓(xùn)，我會將在培訓(xùn)中學(xué)到的、體會到的進(jìn)展再消化和融會到今后的工作實(shí)踐中去，同時在把自己優(yōu)越的方面呈現(xiàn)給公