城區(qū)停車條理整改方案

城區(qū)停車條理整改方案

為推動全國文明城市創(chuàng)立工作，標準市區(qū)停車秩序，優(yōu)化市區(qū)行車秩序和市容市貌，改善市民的生產(chǎn)生活環(huán)境，打算對市區(qū)停車秩序進展專項整治，特制定本實施方案。

一、工作目標

通過開放一批單位車位、恢復一批移用車位、新增一批停車泊位，加強停車收費、拖車治理和懲罰力度，完善停車誘導設施、行車隔離設施和標志標線等措施，促進依法停車、有序停車，實現(xiàn)市區(qū)停車秩序的根本好轉。

二、整治原則

（一）依法標準。依據(jù)相關法律法規(guī)和規(guī)劃，設置道路兩側和人行道停車泊位，清理私自設立的占道停車場、挪用占用的停車場（庫），標準停車秩序，做到依法建立、依法停放、依法懲罰。

（二）確保暢通。停車泊位的設置及車輛停放，以不影響車輛正常通行，確保行車暢通為前提。

（三）標準長效。加強停車場（庫）的規(guī)劃、建立，嚴格審批、治理，確保停車場（庫）等配套設施規(guī)劃、建立的科學、標準。

三、實施步驟

（一）第一階段：宣傳預備（5月）

1．市政府法制辦負責制定出臺《市人民政府關于加強市區(qū)機動車停放治理的通告》，通過報紙、播送、電視和網(wǎng)絡等媒體廣泛宣傳。同時對不文明停車的危害進展反面報道和曝光，引導廣闊市民共同參加和監(jiān)視停車秩序整治工作。

2．市公安局、城管執(zhí)法局、建立局聯(lián)合對市區(qū)道路、人行道的停車狀況進展摸排，在條件允許的路段新增一批停車泊位。

3．市公安局牽頭，市建立局、規(guī)劃局、城管執(zhí)法局等部門協(xié)作，完善停車誘導設施、行車隔離設施和標志標線。

（二）其次階段：嚴管嚴治（6月至10月上旬）

1．加強停車收費。市建立局牽頭，市發(fā)改委協(xié)作，根據(jù)不同的路段、時段，實行差異化收費、按時收費，提高市中心路段、頂峰時段收費標準。

2．加強拖車治理。市公安局牽頭，市財政局安排即期相應經(jīng)費，購置拖車，對違法停放的機動車做到“見停就拖”。同時，抓緊組建國有獨資的市區(qū)道路清障公司。

3．加強懲罰力度。市公安局和市城管執(zhí)法局依法對違規(guī)違章停車行為，按從快、從重原則進展懲罰。公務用車、公務人員私家車違規(guī)違章停車狀況，由市公安局、市城管執(zhí)法局通報市監(jiān)察局和所在單位主要領導。

（三）第三階段：落實長效（10月中旬至12月）

1．強化軟件建立：

（1）市公安局和市政府法制辦聯(lián)合制定市區(qū)停車治理標準性文件，加強對市區(qū)停車治理工作的指導和標準。

（2）市規(guī)劃局牽頭，強化公安等部門參加的建筑設計方案交通影響評審等工作的長效機制。

（3）市公安局負責，制定市區(qū)動態(tài)停車誘導系統(tǒng)方案。

2．強化硬件建立：

（1）開放一批停車場。市建立局牽頭，對市區(qū)全部公共停車場（庫）、小區(qū)停車場（庫）的使用狀況進展全面細致摸排。對未開放或閑置的公共停車場（庫），一律限期開放；對未出售的小區(qū)停車場（庫），一律以出租等形式供應公用；對居民個人車庫改作他用的，責成恢復停車。

（2）恢復一批停車場。市城管執(zhí)法局牽頭，市公安局、國土局、建立局、衛(wèi)生局、工商局、消防支隊等部門組成聯(lián)合工作小組，對挪用、占用的停車場（庫）進展全面摸排，依據(jù)實際狀況限期整改。對現(xiàn)有公共停車場（庫）的使用狀況進展嚴格監(jiān)管，杜絕發(fā)生新的挪用現(xiàn)象。

（3）改建一批停車場。市建立局牽頭，全面摸排，根據(jù)輕重緩急，新建一批停車場（庫），增加市區(qū)停車泊位。對原來功能不明確，但適合改造成停車場的，制定政策促其改造成停車場。利用局部“花壇改樹”增加停車泊位。加大空地利用，盡最大可能增設臨時停車場。

四、組織領導

為確保市區(qū)停車秩序整治各項工作落到實處，市政府成立市區(qū)停車秩序整治工作領導小組（詳見附件1），負責各項工作的組織協(xié)調。領導小組下設辦公室，辦公室設在市公安局。各成員單位要高度重視專項整治工作，確定分管領導和詳細工作人員。

各牽頭單位要抓緊制定詳細工作方案，細