綠道專題探究課件

綠道探究1可編輯課件PPT目前，在國(guó)外以美國(guó)為代表的greenway已成為解決一系列城市問(wèn)題的重要手段。珠三角在探索解決城市問(wèn)題的途徑上也開(kāi)始引入greenway的建設(shè)模式，并將其定義成“綠道”。自珠三角綠道建設(shè)之后，綠道建設(shè)在全國(guó)范圍內(nèi)呈現(xiàn)蓬勃興起之勢(shì)，但我國(guó)綠道的定義及建設(shè)方式與方向等問(wèn)題還表現(xiàn)得較為模糊。通過(guò)對(duì)美國(guó)greenway與中國(guó)綠道發(fā)展歷程、概念、結(jié)構(gòu)構(gòu)成方式、分類、具體實(shí)施等方面進(jìn)行橫向比較，闡明中國(guó)綠道現(xiàn)階段的發(fā)展，突出表現(xiàn)為“綠”與“道”的結(jié)合，希望通過(guò)對(duì)美國(guó)Greenway發(fā)展模式與經(jīng)驗(yàn)的借鑒，為我國(guó)綠道建設(shè)提供參考。研究意義2可編輯課件PPT中美兩國(guó)的“綠”與“道”發(fā)展的比較；概念的比較；結(jié)構(gòu)的比較；分類的比較；實(shí)施的比較；總結(jié)；3可編輯課件PPT初期階段中期階段現(xiàn)階段19th下半葉——20th上半葉1985—2006年20世紀(jì)60—70年代20世紀(jì)80年代至今2006—2009年2009年至今以游徑為主要形式,功能較為單一,以游憩或是控制城市發(fā)展為主以線性游徑為主要形式,注重線性的空間建設(shè)線性要素組成的多功能土地網(wǎng)絡(luò)理念引入,理論介紹國(guó)內(nèi)探討,未進(jìn)入實(shí)踐階段以珠三角為代表的實(shí)踐,同時(shí)引發(fā)國(guó)內(nèi)綠道研究熱潮美國(guó)綠道的研究與實(shí)踐起步早，理論與體系較為完善；而我國(guó)起步晚，目前還處于探索階段，國(guó)內(nèi)綠道的實(shí)踐及研究還有很大的發(fā)展空間。發(fā)展歷程的比較4可編輯課件PPT由那些為了多種用途(包括與可持續(xù)土地利用相一致的生態(tài)、休閑、文化、美學(xué)和其他用途)而規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理的線性要素組成的具有多功能的土地網(wǎng)絡(luò)。該定義強(qiáng)調(diào)整體土地保護(hù)網(wǎng)路的構(gòu)建。綠道是一種線形綠色開(kāi)敞空間，可供行人和騎車者進(jìn)入的景觀游憩線路，連接主要的公園、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史古跡和城鄉(xiāng)居住區(qū)等。VS概念的比較人為開(kāi)發(fā)的景觀相交叉的一種自然走廊5可編輯課件PPT兩者存在差異。廣東省是從其功能角度給出的綠道定義，更多強(qiáng)調(diào)“供行人和騎車者進(jìn)入的景觀游憩線路”。小結(jié)6可編輯課件PPT結(jié)構(gòu)的比較美國(guó)greenway為土地保護(hù)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)不同功能、層級(jí)、大小的線性保護(hù)土地相互接合構(gòu)成。將節(jié)點(diǎn)連接、保護(hù)起來(lái)，形成統(tǒng)一的整體，使其更具系統(tǒng)性、完整性的多維度、多空間的構(gòu)成體。我國(guó)現(xiàn)有綠道系統(tǒng)串聯(lián)各類節(jié)點(diǎn)并在慢行道周邊劃定出一定范圍的綠道控制區(qū)。但沒(méi)有在慢行道周邊形成統(tǒng)一連續(xù)的整體，沒(méi)有在節(jié)點(diǎn)之間建立自然連接廊道，生態(tài)完整性不足。沒(méi)有將綠道與節(jié)點(diǎn)等進(jìn)行整體的考慮。7可編輯課件PPT結(jié)構(gòu)上兩者存在差異，美國(guó)的greenway是由受保護(hù)的土地構(gòu)成的完整的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，而廣東省綠道則是周邊有綠化或沒(méi)有綠化的慢行道游憩網(wǎng)絡(luò)，類似于美國(guó)面向戶外游憩所建設(shè)的游步道系統(tǒng)。

中國(guó)在建設(shè)綠道中可借鑒美國(guó)greenway的結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)有游徑網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)上，增強(qiáng)自然連接廊道的構(gòu)建，并突破“綠”與“道”簡(jiǎn)單組合的結(jié)構(gòu)，采用整體、系統(tǒng)的觀點(diǎn)考慮其結(jié)構(gòu)，形成整體土地保護(hù)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以達(dá)到其建設(shè)所追求的維護(hù)區(qū)域生態(tài)安全的功能。小結(jié)8可編輯課件PPT分類的比較美國(guó)greenway的分類主要是依據(jù)土地的特性，重視整體特性及相互連接。將美國(guó)現(xiàn)階段的greenway看成是一種整體土地保護(hù)網(wǎng)絡(luò)。我國(guó)對(duì)綠道依據(jù)不同片段進(jìn)行分類，停留在“道”的理解層面。區(qū)域綠道分為鄉(xiāng)村地區(qū)、城郊地區(qū)、城市建成區(qū)，沒(méi)有整體考慮并進(jìn)行分類。9可編輯課件PPT分類上，美國(guó)greenway是土地保護(hù)網(wǎng)絡(luò)性質(zhì)的豐富多樣的分類方式，可使人們構(gòu)成對(duì)greenway清晰的認(rèn)知。而中國(guó)的綠道，基本反映的是一種“道”的分類方式和以建設(shè)位置進(jìn)行分類的方式。中國(guó)綠道在未來(lái)的發(fā)展中可借鑒美國(guó)greenway的分類方式，結(jié)合本國(guó)特色來(lái)構(gòu)建合理的。小結(jié)10可編輯課件PPT實(shí)施的比較美國(guó)現(xiàn)階段突破了初期單一游徑或散落公園的實(shí)施結(jié)果，形成了土地保護(hù)的網(wǎng)絡(luò)。被保護(hù)的土地構(gòu)成一個(gè)相互協(xié)作的網(wǎng)絡(luò)，一個(gè)完整的開(kāi)放空間景觀系統(tǒng)，融游憩、資源保護(hù)、生態(tài)、歷史文化保護(hù)與解說(shuō)等多種功能于一體。目前我國(guó)綠道均為滿足人們游憩單一功能而建設(shè)。主要有：在城市外圍自然山體中修建的綠道；原有道路改造建設(shè)的綠道；在原本城市綠地中修建的綠道；濱海綠道。11可編輯課件PPT我國(guó)綠道現(xiàn)階段的實(shí)施結(jié)果類似美國(guó)greenway初期階段希望構(gòu)建綠道而最后變成道路系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)象。且從greenway現(xiàn)階段的發(fā)展來(lái)看，相互連接的開(kāi)放空間系統(tǒng)才是greenway建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)。因此，中國(guó)綠道在未來(lái)的建設(shè)中可以吸取美國(guó)經(jīng)驗(yàn)，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上發(fā)展成相互連接的開(kāi)放空間系統(tǒng)。小結(jié)12可編輯課件PPT總結(jié)我國(guó)綠道現(xiàn)階段的發(fā)展，與美國(guó)Greenway發(fā)展初期的游徑系統(tǒng)極為類似，基本是以游憩功能為核心的“綠”與“道”的結(jié)合。第一，“道”的觀念轉(zhuǎn)變成“具備多種功能的土地保護(hù)網(wǎng)絡(luò)”的綠色開(kāi)放空間網(wǎng)絡(luò)觀念。認(rèn)識(shí)綠道在構(gòu)建綠色基礎(chǔ)設(shè)施、人居環(huán)境及生態(tài)與文化相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)的作用。第二，突破現(xiàn)有綠道建設(shè)源于道路建設(shè)和綠地建設(shè)的簡(jiǎn)單結(jié)合。第三，做到系統(tǒng)規(guī)劃。促進(jìn)區(qū)域整體綠道的構(gòu)建及有效實(shí)施，實(shí)現(xiàn)資源的合理利用。第四，探索多種綠道建設(shè)模式。結(jié)合河流整治、高壓輸電線路、廢舊鐵路、道路等，整合已有公園綠地、防護(hù)綠地、綠隔、農(nóng)田林網(wǎng)等散落的綠地資源，使其形成一個(gè)統(tǒng)一的整體網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)防護(hù)、美化、游憩的多功能的實(shí)現(xiàn)。第五，管理機(jī)制要協(xié)調(diào)。綠道作為一連續(xù)的整體，必要時(shí)打破現(xiàn)有打破行政區(qū)劃?rùn)?quán)界。13可編輯課件PPT國(guó)內(nèi)外部分綠道案例國(guó)內(nèi)：1、浙江嘉興綠道2、廣東深圳綠道3、廣東廣州綠道國(guó)外：1、英國(guó)倫敦東南綠鏈2、美國(guó)紐約城市綠道3、盧瓦爾河流域綠道14可編輯課件PPT嘉興綠道

2011年5月18日，嘉興市通過(guò)《嘉興市區(qū)生態(tài)綠道網(wǎng)建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》，明確通過(guò)3年的時(shí)間，按照“一年成線，兩年成網(wǎng)，三年成景”的總體目標(biāo)，建成約350公里的城市綠道以及相對(duì)完善的社區(qū)綠道系統(tǒng)。15可編輯課件PPT嘉興綠道結(jié)構(gòu)六放射是指沿市區(qū)呈放射狀的六條主干河道設(shè)置的連接各副城的綠道：蘇州塘綠道嘉善綠道（沿三店塘—嘉善市河）平湖綠道（沿平湖塘）海鹽綠道（沿海鹽塘）海寧綠道（沿長(zhǎng)水塘—尖山）桐鄉(xiāng)綠道（沿杭州塘）嘉興全市的綠道網(wǎng)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)“兩環(huán)六放射”形狀；

內(nèi)環(huán)綠道是指沿市區(qū)外環(huán)河、湘家蕩設(shè)置的綠道；

外環(huán)綠道是由北部古鎮(zhèn)綠道、南部濱海綠道、西部烏鎮(zhèn)—鹽官綠道和東部丁柵—乍浦綠道組成；16可編輯課件PPT嘉興兩環(huán)綠道主要特征

突出綠水繞城、越韻吳風(fēng)的人文自然景觀相結(jié)合特征。

嘉興市域綠道網(wǎng)主要連接了湘家蕩旅游度假區(qū)、嘉興國(guó)際商務(wù)區(qū)，涉及西部濕地公園、中央公園等生態(tài)景觀區(qū)，是嘉興市紅色旅游、運(yùn)河旅游、現(xiàn)代商務(wù)活動(dòng)的主要通道。

17可編輯課件PPT嘉興各部分綠道主要特征蘇州塘綠道——突出運(yùn)河文化和生態(tài)濕地特征

主要有王江涇濕地、蓮泗蕩生態(tài)旅游度假區(qū)、歷史街區(qū)、落帆亭、文生修道院等景點(diǎn)，再現(xiàn)運(yùn)河漕運(yùn)的歷史景象；嘉善綠道——以生態(tài)度假、名人文化旅游為主要特征

主要有湘家蕩旅游度假區(qū)、嘉善副城、魏塘名人文化旅游區(qū)；平湖綠道——突出生態(tài)農(nóng)業(yè)景觀、花園城市景觀特征

主要有平湖副城（包括東湖景區(qū)）；海鹽綠道——體現(xiàn)商務(wù)文化、農(nóng)業(yè)休閑、濕地旅游、濱海觀光等功能

主要有嘉興國(guó)際商務(wù)區(qū)、沈蕩濕地、海鹽副城（包括觀海園）；海寧綠道——體現(xiàn)旅游度假、休閑購(gòu)物、康體運(yùn)動(dòng)等功能

主要有嘉興國(guó)際商務(wù)區(qū)、百步鎮(zhèn)、尖山旅游度假區(qū)；桐鄉(xiāng)綠道——以京杭運(yùn)河為紐帶，突出運(yùn)河文化、農(nóng)業(yè)休閑等功能

主要有桐鄉(xiāng)副城、崇福鎮(zhèn)、白漾蕩水源保護(hù)區(qū)；18可編輯課件PPT深圳綠道

從2012年開(kāi)始，深圳市政府著力構(gòu)建成熟完善的省立、城市、社區(qū)三級(jí)綠道網(wǎng)絡(luò)，積極推進(jìn)綠道網(wǎng)綜合性功能開(kāi)發(fā)。19可編輯課件PPT20可編輯課件PPT深圳綠道概況21可編輯課件PPT深圳城市綠道與社區(qū)綠道25條線路，總長(zhǎng)約500km。其中，2條濱海風(fēng)情綠道凸顯城市濱海特質(zhì)；16條山海風(fēng)光綠道溝通山海、強(qiáng)化山-海-城市特色體驗(yàn)；6條濱河休閑綠道提升城市生態(tài)與環(huán)境品質(zhì)；1條都市活力綠道展現(xiàn)都市活力和綠色生活理念。

社區(qū)綠道總體布局遵循整體性、可達(dá)性、多樣性的規(guī)劃原則。整體性，即要求社區(qū)綠道接入全市綠道網(wǎng)絡(luò)（包括區(qū)域綠道、城市綠道），并串聯(lián)區(qū)內(nèi)主要河濱、林蔭道路、公園、廣場(chǎng)、街頭綠地、文物古跡、標(biāo)志性城市節(jié)點(diǎn)、商業(yè)步行街等公共空間。22可編輯課件PPT總體空間布局方式

“組團(tuán)-軸帶式”，構(gòu)建“四橫八環(huán)十六縱”綠道網(wǎng)絡(luò)。珠三角綠道網(wǎng)經(jīng)過(guò)深圳市的區(qū)域綠道分別為區(qū)域綠道2號(hào)線（含大運(yùn)支線）、區(qū)域綠道5號(hào)線，總長(zhǎng)度約300km。2號(hào)線穿越鳳凰山，羅田森林公園、洋涌河以及老虎坑水庫(kù)、長(zhǎng)流陂水庫(kù)、七瀝水庫(kù)、屋山水庫(kù)、鐵崗水庫(kù)等5個(gè)水庫(kù)。支線連接了深圳水庫(kù)、大望社區(qū)、雁田水庫(kù)、龍口水庫(kù)、神仙嶺水庫(kù)等。5號(hào)綠道連接光明森林公園、大水坑水庫(kù)、茜坑水庫(kù)、橫坑水庫(kù)、石樟坑水庫(kù)、銀湖山郊野公園等多處景觀優(yōu)質(zhì)地區(qū)。在光明森林公園處預(yù)留了與東莞的城際交接面。23可編輯課件PPT深圳綠道特征以綠為脈，串聯(lián)山、水、園、路、生態(tài)空間要素，構(gòu)筑生態(tài)安全屏障。以生態(tài)控制為基礎(chǔ)，連接了13座山體，15個(gè)風(fēng)景區(qū)，1000個(gè)公園，12條河流。以特色為核，挖掘歷史文化與景觀資源特色內(nèi)涵，彰顯城市特色精髓。以道為媒，支持步行機(jī)非機(jī)動(dòng)交通出行，倡導(dǎo)低碳綠色生活方式。24可編輯課件PPT廣州市綠道建設(shè)立足于本區(qū)自然和人文歷史資源，林、田園、水體等生態(tài)資源,

6條主干綠道將十區(qū)和兩個(gè)縣級(jí)市的98個(gè)鎮(zhèn)街貫通成網(wǎng),串聯(lián)234個(gè)城市景觀節(jié)點(diǎn)和42個(gè)亞運(yùn)場(chǎng)館,幾乎連通了廣州所有歷史人文底蘊(yùn)最足和自然景觀最美的地段，綠道沿線初步建成驛站99個(gè)。廣州綠道25可編輯課件PPT區(qū)域綠道串聯(lián)點(diǎn)特點(diǎn)越秀區(qū)麓湖公園、海珠廣場(chǎng)、珠江沿岸、二沙島等景點(diǎn)通過(guò)綠道將原本散落各處的資源有機(jī)結(jié)合起來(lái)，有利于開(kāi)發(fā)與保護(hù)；體現(xiàn)了廣州“山、水、城、田、?！钡淖匀桓窬趾腿宋臍v史資源以及綠道多功能網(wǎng)絡(luò)的思想。海珠區(qū)洲頭咀公園、孫中山大元帥、琶州會(huì)展中心等景點(diǎn)荔灣區(qū)花博園、陳家祠、沙面、白鵝潭等景點(diǎn)天河區(qū)中軸線廣場(chǎng)、廣州歌劇院、海心沙公園等景點(diǎn)白云區(qū)流溪河、農(nóng)業(yè)觀光基地、花卉基地等景點(diǎn)黃埔區(qū)南海神廟、南灣村、碧山村、長(zhǎng)洲島等景點(diǎn)花都區(qū)芙蓉嶂景區(qū)、洪秀全故居、圓玄道觀等景點(diǎn)番禺區(qū)寶墨園、余蔭山房、亞運(yùn)城、蓮花山等景點(diǎn)南沙區(qū)黃山魯森林公園、大角山濱海公園等景點(diǎn)蘿崗區(qū)天鹿湖森林公園、南崗河、香雪公園等景點(diǎn)從化市流溪河森林公園、北回歸線標(biāo)示塔公園等景點(diǎn)增城市何仙姑景區(qū)、天然沙灘泳場(chǎng)、鶴之洲景區(qū)等景點(diǎn)26可編輯課件PPT市民在驛站借單車，可在全市范圍內(nèi)歸還。根據(jù)廣州市的歷史文化區(qū)以及生態(tài)文化區(qū)特色，驛站的建設(shè)也各具特色。在龍溪大道旁邊的花博園驛站，體現(xiàn)的是花卉濕地的主題。增埗驛站則是濃濃的工業(yè)廠房品味，整個(gè)驛站建在增埗公園的工業(yè)塔下，體現(xiàn)這里的工業(yè)歷史悠久。這些驛站的空間大多非常廣闊。據(jù)了解，部分驛站的占地面積甚至達(dá)到了2000平方米騎車人士可以在驛站休息，享受驛站提供的服務(wù)，部分還是免費(fèi)的，如免費(fèi)地圖以及飲用水補(bǔ)給。綠道驛站和地鐵單車站實(shí)行“通借通還”；各具特色；27可編輯課件PPT整治環(huán)境的重要舉措；廣州市發(fā)展模式致使區(qū)域生態(tài)環(huán)境的惡化，以綠道建設(shè)為契機(jī)加強(qiáng)區(qū)域環(huán)境的治理。創(chuàng)建人與自然和諧的社會(huì)有效嘗試；推動(dòng)區(qū)域生態(tài)網(wǎng)絡(luò)、人居環(huán)境的改善，創(chuàng)造怡人的生活、休閑環(huán)境。推動(dòng)旅游，活躍經(jīng)濟(jì)的新型杠桿；推動(dòng)旅游、戶外運(yùn)動(dòng)、生態(tài)產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)、房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化的新式紐帶；能夠帶動(dòng)沿線新農(nóng)村的建設(shè)，使沿線農(nóng)村獲得一定的發(fā)展動(dòng)力。塑造綠色生活模式，推動(dòng)人們的觀念進(jìn)步。小結(jié)28可編輯課件PPT倫敦東南綠鏈TheSouthEastLondonGreenChain始建于1977年。由倫敦的東南部4個(gè)行政區(qū)和大倫敦委員會(huì)合作建設(shè)。現(xiàn)今,在倫敦的周邊已近300個(gè)綠色項(xiàng)鏈狀的開(kāi)放空間,面積相當(dāng)于倫敦市區(qū)的7倍。29可編輯課件PPT30可編輯課件PPT保護(hù)環(huán)境的基地。通過(guò)綠色空間的建設(shè)控制了不合理的建設(shè)活動(dòng),有效地保護(hù)和改善了倫敦的公共開(kāi)放空間。來(lái)自4個(gè)行政區(qū)的該項(xiàng)目工作人員每日辛勤工作,以確保現(xiàn)在和未來(lái)的倫敦綠色開(kāi)放空間和野生動(dòng)植物的存在,并給所有市民帶來(lái)愉悅；市民的休憩場(chǎng)所。在這條綠色項(xiàng)鏈中,人們可以欣賞到從學(xué)校操場(chǎng)到古代森林和迷人花園之類的很多景象,人們可以在開(kāi)滿鮮花的草地上野餐,在整潔的花園中徜徉；追憶歷史的走廊。整條倫敦東南綠鏈具有濃郁的歷史韻味?？梢愿惺艿轿羧諏m殿的莊嚴(yán)、議院的輝煌、修道院的變遷、水晶宮的神奇和水利大壩的雄偉；運(yùn)動(dòng)健身的空間。綠鏈內(nèi)可以進(jìn)行高爾夫球、網(wǎng)球、足球、橄欖球、田徑和游泳等多種體育健身項(xiàng)目。功能目標(biāo)

31可編輯課件PPT

美國(guó)紐約城市綠道系統(tǒng)紐約綠道系統(tǒng)包括一系列濱河公園、環(huán)保設(shè)施、歷史文化走廊和私人開(kāi)放空間。主要依托紐約城市公園系統(tǒng)；綠道的建設(shè)與城市公園互為依托，公園為綠道提供了良好的自然環(huán)境，而綠道則使城市公園系統(tǒng)的線性結(jié)構(gòu)更加充實(shí)；

在保護(hù)河流自然資源的同時(shí)，提升了周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展價(jià)值，并給市民改善了生活環(huán)境。

同時(shí)綠道系統(tǒng)提升了紐約自然景觀特性和文化吸引力，為其吸引了大量的游客。32可編輯課件PPT法國(guó)盧瓦爾河綠道

法國(guó)盧瓦爾河流域綠道，法文名稱意譯即“騎自行車的盧瓦爾河”。盧瓦爾河是聯(lián)合國(guó)教科文組織在冊(cè)的世界自然遺產(chǎn)。法國(guó)最負(fù)盛名的綠道，法國(guó)重要的集休閑娛樂(lè)、戶外活動(dòng)和自然文化遺產(chǎn)旅游于一體的綠道；綠道全長(zhǎng)近800km，橫跨法國(guó)2個(gè)行政大區(qū)、6個(gè)行政省、8個(gè)大中城市以及1個(gè)地區(qū)級(jí)自然公園，沿途設(shè)有14個(gè)自行車租賃和維修服務(wù)點(diǎn)，15個(gè)餐飲住宿點(diǎn)，150個(gè)可接待自行車的餐飲住宿點(diǎn)；

盧瓦爾河綠道2/3的線路緊沿盧瓦爾河兩岸，27%的線路為獨(dú)立的自行車綠道，24%的線路借道機(jī)動(dòng)車道路（無(wú)交叉），37%的線路借道交通流量少（≤500輛/天）的公路（可交叉），還有12%的線路為城市自行車道。33可編輯課件PPT34可編輯課件PPT綠道目的措施作用共性中心點(diǎn)英國(guó)倫敦東南綠鏈保護(hù)開(kāi)敞空間，還開(kāi)發(fā)綠色通道的旅游休閑潛力建設(shè)了將近300個(gè)綠色項(xiàng)鏈狀的開(kāi)放空間保護(hù)環(huán)境；市民的休憩場(chǎng)所；