道路瞬變電磁雷達檢測技術(shù)規(guī)程

4道路瞬變電磁雷達檢測技術(shù)規(guī)程《地面磁性源瞬變電磁法技術(shù)規(guī)程》（DZ/T《城市道路檢測技術(shù)規(guī)程》（DB50/《道路塌陷隱患雷達檢測技術(shù)規(guī)程》（T/C），5瞬變電磁雷達是使用調(diào)制的瞬變電磁波形和定向天線向地下空間中的特定空域發(fā)射激勵場激發(fā)的地下介質(zhì)放電信號的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，它是瞬6介電常數(shù)/mS.m-1/m.ns-1/db.m-1100水6///785.1.4項目開工前和收工后，要對儀器設(shè)備（2）包括對接收機采樣參數(shù)（采樣率、道數(shù)、延時、疊加次數(shù)、信號增益）的設(shè)置9（2）數(shù)據(jù)處理模塊能計算視時間常數(shù)、視電阻率、縱向電導(dǎo)、衰減度、視深度等參（3）在現(xiàn)場已知地電參數(shù)較少時，瞬變電磁雷達視深度的確定，可以采用已知目標(biāo)體的埋深和采樣點時間反算電磁波傳播速度，然后通過H=V*t計算整個斷面異常體的深（3）能實現(xiàn)在二維地電斷面上顯示地下管線的位置、根據(jù)衰減規(guī)律分析管線材質(zhì)以6道路檢測方案設(shè)計（3）依據(jù)收集的地質(zhì)勘察資料，設(shè)計合適的地電模型，通過正演方法分析目標(biāo)層在((L2IP)1/5H=0.55|1|（1）探測深埋管線、多管線交叉、管線上下疊蓋、道路病害較深等復(fù)雜條件下道路（3）探測目標(biāo)體與路基之間電性差異較小，或探測地質(zhì)目標(biāo)體的規(guī)模相對于其埋深(η)（1）η=RmN（2）P1—上覆地層綜合電阻率，歐姆.米(Ω.mt=H2784xp(p(t）—延時t時刻視電阻率，歐姆.米(Ω.mp(t)=x2/3M=IL2p(t)—延時t時刻視電阻率，歐姆.米(Ω.mμ0dB(t)/dt—磁場感應(yīng)強度B關(guān)于時間的導(dǎo)數(shù)；（1）工作精度可根據(jù)工作地區(qū)、工作任務(wù)及工作裝置的特點，以取得較好的地質(zhì)效（2）應(yīng)根據(jù)儀器的技術(shù)性能和測區(qū)人文干擾情況合理設(shè)計，其總精度不應(yīng)超過現(xiàn)有（3）應(yīng)以能夠觀測與分辨探測對象所產(chǎn)生的最弱異常為原則，應(yīng)使最大誤差的絕對7道路瞬變電磁雷達檢測（2）首次檢測測線布設(shè)應(yīng)達到檢測區(qū)域全面覆蓋的目標(biāo)，測線宜與車道平行，相鄰1）檢測區(qū)域水文地質(zhì)環(huán)境、地下建筑物和構(gòu)筑物及道路設(shè)施狀況等資料的收集與分7.3.1數(shù)據(jù)采集應(yīng)滿足任務(wù)要求，并符合（1）檢測范圍應(yīng)達到檢測區(qū)域全面覆蓋的目標(biāo)，道路交叉口、彎道、小區(qū)出入口等（1）檢測開始前，應(yīng)進行設(shè)備調(diào)試，確定雷達發(fā)射頻率、采樣頻率、時窗、采樣道（5）采集過程中遇到車道被占用、交通管制限制等情況而影響數(shù)據(jù)采集工作時，應(yīng)（3）檢測參數(shù)設(shè)定應(yīng)在檢測準(zhǔn)備階段進行，根據(jù)設(shè)備性能、檢測環(huán)境和技術(shù)要求，（1）在檢測過程中，檢測單位應(yīng)加強自檢自查工作，視檢測進度，定期進行過程檢（2）數(shù)據(jù)處理應(yīng)符合信號保真性原則，有效信號深度應(yīng)符合技術(shù)要求，預(yù)處理結(jié)果7.3.6數(shù)據(jù)采集安全作業(yè)管理應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安視電阻率斷面為低電阻率，頂面以異常頂部視電阻率斷面為低電阻率，頂面以異常頂部現(xiàn)地下構(gòu)筑物輪廓連續(xù)-半連續(xù)低阻分布（局部內(nèi)部呈現(xiàn)高阻），隨著埋深增大地表構(gòu)筑物的埋深位置，地下構(gòu)筑物的電阻率低于周圍土表4不同類型道路病害的異常雷達圖像特視電阻率斷面為高電阻率，頂面以異常頂部ⅠⅡⅢⅣ（1）數(shù)據(jù)質(zhì)量的定性評價：對相鄰延時道的衰減曲線進行分析，一般來說，衰減曲（2）測區(qū)噪聲干擾水平分析：測區(qū)的噪聲干擾水平對晚期道的數(shù)據(jù)質(zhì)量影響大，晚（3）測區(qū)工作參數(shù)選擇的分析：應(yīng)對工作參數(shù)（發(fā)射電流、發(fā)射線框邊長、時窗范）；（2）乙級：曲線較圓滑、連續(xù)性好，在有效觀測時窗內(nèi)有個別畸變道，但不影響曲——土體疏松區(qū)應(yīng)安排處理（1）道路進行開挖修復(fù)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（3）管道進行開挖維修應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB（4）管道進行非開挖修復(fù)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)排水管道非開挖修復(fù)更新工程（2）測區(qū)概況：測區(qū)范圍、自然地理、交通、氣象、人文干擾、測試條件等情況，（3）以往地質(zhì)工作：簡述以往地勘資料、工作程度、主要地球物理特征、解釋推斷A.2檢測區(qū)地質(zhì)及地球物理特征（2）地球物理特征：提供目標(biāo)地質(zhì)體與干擾物性數(shù)據(jù)，分析瞬變電磁雷達法的有效A.3野外工作方法及技術(shù)要求第_頁共_頁XY覆土厚缺陷等級1234567第_頁共_頁道路名稱1234567第_頁共_頁起始點位置道路長度車道狀況車道長度12345678第_頁共_頁