鐵路行車信號(hào)-手信號(hào)

手信號(hào)的作用及分類01手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)03第二章鐵路行車信號(hào)第五節(jié)手信號(hào)使用手信號(hào)的注意事項(xiàng)02手信號(hào)是一種特定的旗（燈）語，為避免顯示不規(guī)范帶來的行車事故，在顯示手信號(hào)時(shí)應(yīng)做到：（1）在顯示手信號(hào)時(shí)，必須嚴(yán)肅、認(rèn)真，應(yīng)做到橫平、豎直、燈正、圈圓。使用手信號(hào)的注意事項(xiàng)（2）顯示手信號(hào)時(shí)，左手持紅旗（扳道員右手持黃旗）。不顯示時(shí)應(yīng)將信號(hào)旗攏起。但遇有必須一只手攀扶機(jī)車車輛把手時(shí)可一手持旗。使用手信號(hào)的注意事項(xiàng)（3）司機(jī)看到手信號(hào)并辨認(rèn)清楚后，應(yīng)以相應(yīng)的鳴笛給以回示。使用手信號(hào)的注意事項(xiàng)（4）手信號(hào)顯示的停車、減速、通過、引導(dǎo)信號(hào)與固定信號(hào)機(jī)顯示的相應(yīng)信號(hào)，具有同等作用，行車有關(guān)人員必須認(rèn)真按其顯示執(zhí)行。使用手信號(hào)的注意事項(xiàng)手信號(hào)的作用及分類01手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)03第二章鐵路行車信號(hào)第五節(jié)手信號(hào)使用手信號(hào)的注意事項(xiàng)021．停車手信號(hào)：要求列車停車（1）停車手信號(hào)的顯示方式晝間——展開的紅色信號(hào)旗；夜間——紅色燈光（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)1．停車手信號(hào)：要求列車停車（1）停車手信號(hào)的顯示方式晝間無紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)；夜間無紅色燈光時(shí)，用白色燈光上下急劇搖動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)1．停車手信號(hào)：要求列車停車（2）停車手信號(hào)的使用時(shí)機(jī)及執(zhí)行要求有關(guān)人員遇緊急情況必須使列車停車時(shí)應(yīng)顯示停車手信號(hào)，司機(jī)確認(rèn)停車信號(hào)后須立即停車。顯示停車信號(hào)時(shí)，列車應(yīng)在其前方停車不得越過。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)2.減速手信號(hào)：要求列車降低到要求的速度（1）減速手信號(hào)的顯示方式晝間——展開的黃色信號(hào)旗；夜間——黃色燈光（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)2.減速手信號(hào)：要求列車降低到要求的速度（1）減速手信號(hào)的顯示方式晝間無黃色信號(hào)旗時(shí)，用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次；夜間無黃色燈光時(shí)，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)2.減速手信號(hào)：要求列車降低到要求的速度（2）減速手信號(hào)的使用時(shí)機(jī)及執(zhí)行要求要求列車臨時(shí)限速時(shí)須顯示減速手信號(hào)，司機(jī)確認(rèn)減速手信號(hào)后須操縱列車降至要求的速度。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)2.減速手信號(hào)：要求列車降低到要求的速度（2）減速手信號(hào)的使用時(shí)機(jī)及執(zhí)行要求要求列車臨時(shí)限速時(shí)須顯示減速手信號(hào)，司機(jī)確認(rèn)減速手信號(hào)后須操縱列車降至要求的速度。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)3．發(fā)車手信號(hào)：要求司機(jī)發(fā)車（1）發(fā)車手信號(hào)的顯示方式晝間——展開的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)；夜間——綠色燈光上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)3．發(fā)車手信號(hào)：要求司機(jī)發(fā)車（1）發(fā)車手信號(hào)的顯示方式在設(shè)有發(fā)車表示器的車站，按發(fā)車表示器顯示發(fā)車。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)3．發(fā)車手信號(hào)：要求司機(jī)發(fā)車（2）發(fā)車手信號(hào)的使用時(shí)機(jī)及執(zhí)行要求站內(nèi)到發(fā)線上停留的列車具備發(fā)車的充分條件后（出站信號(hào)機(jī)開放、旅客列車乘客乘降完畢、貨物列車整備好了等），車站發(fā)車人員應(yīng)向列車顯示發(fā)車手信號(hào)，指示列車發(fā)車。顯示發(fā)車手信號(hào)時(shí)應(yīng)做上弧線向著本方面列車的圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，以防止鄰線列車司機(jī)誤認(rèn)。并須待司機(jī)確認(rèn)并鳴笛后方可收回。在設(shè)有發(fā)車表示器的車站，按發(fā)車表示器發(fā)車。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)4．通過手信號(hào)：準(zhǔn)許列車由車站（場(chǎng)）通過（1）通過手信號(hào)的顯示方式晝間——展開的綠色信號(hào)旗；夜間——綠色燈光（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)4．通過手信號(hào)：準(zhǔn)許列車由車站（場(chǎng)）通過（2）通過手信號(hào)的使用時(shí)機(jī)通過手信號(hào)指示列車在車站（場(chǎng)）不停車通過。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)5.引導(dǎo)手信號(hào)：允許列車以不超過20km/h的速度進(jìn)站（1）引導(dǎo)手信號(hào)的顯示方式晝間為展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)；夜間為黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)（如圖所示）。。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)5.引導(dǎo)手信號(hào)：允許列車以不超過20km/h的速度進(jìn)站（2）引導(dǎo)手信號(hào)的使用時(shí)機(jī)及執(zhí)行要求引導(dǎo)手信號(hào)是在進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號(hào)機(jī)故障情況下或無進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí)，用來引導(dǎo)列車進(jìn)站。引導(dǎo)手信號(hào)須待列車頭部越過顯示地點(diǎn)后方可收回。。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)6．特定引導(dǎo)手信號(hào)：允許列車以不超過60km/h的速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路（1）特定引導(dǎo)手信號(hào)的顯示方式晝間為展開綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)，夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)（如圖所示）。。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)6．特定引導(dǎo)手信號(hào)：允許列車以不超過60km/h的速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路（2）特定引導(dǎo)手信號(hào)的使用時(shí)機(jī)及執(zhí)行要求特定引導(dǎo)手信號(hào)是在車站采用“施工特定行車”辦法時(shí)引導(dǎo)接車的信號(hào)。與引導(dǎo)手信號(hào)的區(qū)別是在使用綠色手信號(hào)旗（信號(hào)燈）顯示，車站可不向司機(jī)遞交行車憑證，列車通過車站的速度提高。顯示通過、引導(dǎo)、特定引導(dǎo)手信號(hào)時(shí)，列車頭部越過顯示地點(diǎn)后即可收回。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)一．指示列車運(yùn)行條件的手信號(hào)調(diào)車手信號(hào)，僅在調(diào)車工作中指揮調(diào)車機(jī)車運(yùn)行時(shí)使用。調(diào)車指揮人通過調(diào)車手信號(hào)的不同顯示，控制調(diào)車機(jī)車的運(yùn)行方向、起動(dòng)、停車及加速、減速等。為保證調(diào)車作業(yè)的安全，調(diào)車指揮人應(yīng)正確及時(shí)地顯示信號(hào)，調(diào)車機(jī)車也應(yīng)該正確及時(shí)地執(zhí)行手信號(hào)的要求。做到密切配合、協(xié)同動(dòng)作。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)二．指示調(diào)車作業(yè)的手信號(hào)調(diào)車手信號(hào)，僅在調(diào)車工作中指揮調(diào)車機(jī)車運(yùn)行時(shí)使用。調(diào)車指揮人通過調(diào)車手信號(hào)的不同顯示，控制調(diào)車機(jī)車的運(yùn)行方向、起動(dòng)、停車及加速、減速等。為保證調(diào)車作業(yè)的安全，調(diào)車指揮人應(yīng)正確及時(shí)地顯示信號(hào)，調(diào)車機(jī)車也應(yīng)該正確及時(shí)地執(zhí)行手信號(hào)的要求。做到密切配合、協(xié)同動(dòng)作。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)二．指示調(diào)車作業(yè)的手信號(hào)1.停車信號(hào)：要求調(diào)車作業(yè)停止晝間——展開的紅色信號(hào)旗；夜間——紅色燈光（顯示方式參照?qǐng)D所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)二．指示調(diào)車作業(yè)的手信號(hào)2.減速信號(hào)：要求列車降低到要求的速度晝間——展開的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次；夜間——綠色燈光下壓數(shù)次（顯示方式參照?qǐng)D所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)二．指示調(diào)車作業(yè)的手信號(hào)3.指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號(hào)晝間——展開的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)；夜間——綠色燈光在下部左右搖動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)二．指示調(diào)車作業(yè)的手信號(hào)4.指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)晝間——攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)；夜間——綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)二．指示調(diào)車作業(yè)的手信號(hào)5．指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)晝間——展開的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)；夜間——綠色燈光上下?lián)u動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)二．指示調(diào)車作業(yè)的手信號(hào)6．指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)晝間——攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng)；夜間——綠色燈光上下小動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)二．指示調(diào)車作業(yè)的手信號(hào)對(duì)顯示調(diào)車作業(yè)用手信號(hào)中第2、3、4、5、6款中轉(zhuǎn)信號(hào)時(shí)，晝間可用單臂，夜間可用白色燈光依式中轉(zhuǎn)。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)二．指示調(diào)車作業(yè)的手信號(hào)為了解決辦理列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)中行車有關(guān)人員不能口頭或用通訊設(shè)備彼此聯(lián)系的事項(xiàng)，規(guī)定了聯(lián)系用的手信號(hào)。聯(lián)系用的手信號(hào)種類多，使用面廣，作為一種傳遞調(diào)車意圖信息的手段，在鐵路行車作業(yè)中發(fā)揮著重要作用。1.道岔開通信號(hào)：表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)晝間——攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)；夜間——白色燈光高舉頭上（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)1.道岔開通信號(hào)：表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)機(jī)車出入段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后，顯示如下道岔開通信號(hào)：晝間——展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)；夜間——黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)2.股道號(hào)碼信號(hào)：要道或回示股道開通號(hào)碼一道：晝間——兩臂左右平伸；夜間——白色燈光左右搖動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)2.股道號(hào)碼信號(hào)：要道或回示股道開通號(hào)碼二道：晝間——右臂向上直伸，左臂下垂；夜間——白色燈光左右搖動(dòng)后，從左下方向右上方高舉（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)2.股道號(hào)碼信號(hào)：要道或回示股道開通號(hào)碼三道：晝間——兩臂向上直伸；夜間——白色燈光上下?lián)u動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)2.股道號(hào)碼信號(hào)：要道或回示股道開通號(hào)碼四道：晝間——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45?角；夜間——白色燈光高舉頭上左右小動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)2.股道號(hào)碼信號(hào)：要道或回示股道開通號(hào)碼五道：晝間——兩臂交叉于頭上；夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)2.股道號(hào)碼信號(hào)：要道或回示股道開通號(hào)碼六道：晝間——左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45?角；夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再左右搖動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)2.股道號(hào)碼信號(hào)：要道或回示股道開通號(hào)碼七道：晝間——右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，左右搖動(dòng)，然后再從左下方向右上方高舉（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)2.股道號(hào)碼信號(hào)：要道或回示股道開通號(hào)碼八道：晝間——右臂向右平伸，左臂下垂；夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再上下?lián)u動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)2.股道號(hào)碼信號(hào)：要道或回示股道開通號(hào)碼九道：晝間——右臂向右平伸，左臂向右下斜45?角；夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再高舉頭上左右小動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)2.股道號(hào)碼信號(hào)：要道或回示股道開通號(hào)碼十道：晝間——左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45?角；夜間——白色燈光左右搖動(dòng)后，再上下?lián)u動(dòng)作成十字形（如圖所示）。十一至十九道，須先顯示十道股道號(hào)碼，再顯示所要股道號(hào)碼的個(gè)位數(shù)信號(hào)。二十道及其以上的股道號(hào)碼，各站根據(jù)需要自行規(guī)定，并納入《站細(xì)》。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)3．連結(jié)信號(hào)：表示連掛作業(yè)晝間——兩臂高舉頭上，使攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接；夜間——紅、綠色燈光（無綠色燈光的人員，用白色燈光）交互顯示數(shù)次（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)4．溜放信號(hào)：表示溜放作業(yè)晝間——攏起的手信號(hào)旗兩臂高舉頭上交叉后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次；夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)5．停留車位置信號(hào)：表示車輛停留地點(diǎn)夜間——白色燈光左右小搖動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)6．十、五、三車距離信號(hào)：表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離晝間——展開的綠色信號(hào)旗單臂平伸，夜間——綠色燈光，在距離停留車十車（約110m）時(shí)連續(xù)下壓三次，五車（約55m）時(shí)連續(xù)下壓兩次，三車（約33m）時(shí)下壓一次（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)7．取消信號(hào)：通知將前發(fā)信號(hào)取消晝間——攏起的手信號(hào)旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次；夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，上下?lián)u動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)8．要求再度顯示信號(hào)：前發(fā)信號(hào)不明，要求重新顯示晝間——攏起的手信號(hào)旗右臂向右方上下?lián)u動(dòng)；夜間——紅色燈光上下?lián)u動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)9．告知顯示錯(cuò)誤的信號(hào)：告知對(duì)方信號(hào)顯示錯(cuò)誤晝間——攏起的手信號(hào)旗兩臂左右平伸同時(shí)上下?lián)u動(dòng)數(shù)次；夜間——紅色燈光左右搖動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)三．聯(lián)系用手信號(hào)為了保證列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用良好，于列車到達(dá)后或始發(fā)前，必須按規(guī)定的制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目和要求，進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)。因列檢人員不配備手信號(hào)旗和綠色手信號(hào)燈，所以規(guī)定晝間使用檢查錘、夜間使用白色燈光，作為制動(dòng)試驗(yàn)的指揮用具。車站值班員（助理值班員）、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、調(diào)車人員在按規(guī)定進(jìn)行列車（調(diào)車）自動(dòng)制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)時(shí)，晝間可用攏起的信號(hào)旗顯示。司機(jī)應(yīng)注意瞭望試驗(yàn)信號(hào)，并按規(guī)定鳴笛回答。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)四．試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的手信號(hào)1．制動(dòng)晝間——用檢查錘高舉頭上；夜間——白色燈光高舉（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)四．試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的手信號(hào)2．緩解晝間——用檢查錘在下部左右搖動(dòng)；夜間——白色燈光在下部左右搖動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)四．試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的手信號(hào)3．試驗(yàn)結(jié)束晝間——用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)；夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)四．試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的手信號(hào)1．降弓手信號(hào)：要求機(jī)車降下受電弓晝間——左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復(fù)搖動(dòng)；夜間——白色燈光上下左右重復(fù)搖動(dòng)（如圖所示）。手信號(hào)的顯示及使用時(shí)機(jī)五．要求機(jī)車臨時(shí)升降弓時(shí)用的手信號(hào)1．降弓手信號(hào)：要求機(jī)車降下受電弓晝間——左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復(fù)搖動(dòng)；夜間——白色燈光上下左右重復(fù)搖動(dòng)（如圖所示）?！敖倒中盘?hào)”是臨時(shí)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障，電力機(jī)