《城市軌道交通車站安全門系統(tǒng)運行與維護(活頁式)》 課件 學習情景6.2 安全門系統(tǒng)運行模式與信號控制_第1頁
《城市軌道交通車站安全門系統(tǒng)運行與維護(活頁式)》 課件 學習情景6.2 安全門系統(tǒng)運行模式與信號控制_第2頁
《城市軌道交通車站安全門系統(tǒng)運行與維護(活頁式)》 課件 學習情景6.2 安全門系統(tǒng)運行模式與信號控制_第3頁
《城市軌道交通車站安全門系統(tǒng)運行與維護(活頁式)》 課件 學習情景6.2 安全門系統(tǒng)運行模式與信號控制_第4頁
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文檔簡介

項目六安全門系統(tǒng)基礎(chǔ)認知學習情景6.2安全門系統(tǒng)運行模式與信號控制學習情景描述為保障乘客安全,安全門系統(tǒng)運行設(shè)置多種運行模式。通過與信號系統(tǒng)聯(lián)動,安全門也會影響列車的運行。當安全門系統(tǒng)出現(xiàn)各類故障時,如何與信號系統(tǒng)配合,對安全門系統(tǒng)進行控制與處理,以保障乘客安全?安全門系統(tǒng)與信號系統(tǒng)連接示意圖作為學者,請了解城市軌道交通車站安全門系統(tǒng)不同運行模式下,安全門控制與監(jiān)視系統(tǒng)與信號系統(tǒng)相互通信與控制。學習目標01.

能掌握城市軌道交通車站安全門系統(tǒng)與信號系統(tǒng)的信號傳輸與控制;02.

能理解城市軌道交通車站安全門系統(tǒng)不同運行模式下的信號傳輸與控制;04.了解列車停站過程對城市軌道交通車站安全門系統(tǒng)技術(shù)要求。03.

能掌握城市軌道交通車站安全門系統(tǒng)對列車運行的影響;PART01學習情景的相關(guān)知識點知識點1:信號系統(tǒng)與安全門系統(tǒng)之間接口信號

安全門開關(guān)模式自動開關(guān)安全門自動開/人工關(guān)人工開關(guān)安全門接口功能實現(xiàn)開門命令電路信號關(guān)門命令電路信號關(guān)閉且鎖緊電路信號互鎖解除電路信號接口信號功能(1)信號聯(lián)鎖系統(tǒng)接收到“安全門關(guān)閉并鎖閉”信號后,才讓列車進入站臺或從站臺發(fā)車。(2)列車到達站臺準確停靠,并處于安全零速度后,方能打開安全門。(3)打開安全門指令(4)關(guān)閉安全門指令接口信號特性當列車處于安全零速度時,車載ATP(VATP)才會發(fā)出使能命令。ATC系統(tǒng)傳輸?shù)桨踩T的接口信號分為兩種:一個安全信號和一個非安全信號。知識點2:信號系統(tǒng)對安全門系統(tǒng)運行模式的控制正常運行模式控制控制安全門系統(tǒng)滑動門的打開控制安全門系統(tǒng)滑動門的關(guān)閉故障模式控制停站列車的解除互鎖ATP子系統(tǒng)對安全門打開狀態(tài)時的保護安全門失去關(guān)閉狀態(tài)表示運行不同編組列車時對安全門的控制信號系統(tǒng)對安全門開/關(guān)門控制示意圖知識點3:PSD開關(guān)門控制PSD開關(guān)控制命

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