上海教練員從業(yè)資格考試題庫(kù)

第頁(yè)上海教練員從業(yè)資格考試題庫(kù)1、駕駛?cè)祟l繁變更車道不屬于駕駛陋習(xí)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：變更車道不能太過(guò)頻繁，否則會(huì)影響正常交通，屬于陋習(xí)。因此本題錯(cuò)誤。

2、一輛重型廂式貨車核載5噸，實(shí)載25.5噸以50km/h的速度行至高速公路收費(fèi)站附近時(shí)，制動(dòng)突然失效，貨車沖出收費(fèi)站口，與停在路邊此處設(shè)有禁止臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間停車標(biāo)志的一輛臥鋪大客車追尾相撞，造成重大惡性交通事故。上述重大交通事故的主要原因是（）。

A、貨車超速行駛

B、客車違法停車

C、貨車超載行駛

D、貨車疲勞駕駛

答案：BC

分析：題目中的重大交通事故的主要原因是貨車超載行駛和客車違法停車。

3、駕駛機(jī)動(dòng)車在有導(dǎo)向車道的交叉路口怎樣變更車道？（）

A、接近路口時(shí)變更車道

B、在實(shí)線區(qū)變更車道

C、在虛線區(qū)變更車道

D、根據(jù)需要變更車道

答案：C

分析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的相關(guān)規(guī)定，在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道。另外，變更車道要提前變更，不得在接近路口或是實(shí)線區(qū)變更。

4、對(duì)小轎車進(jìn)行安全檢視時(shí)，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢視內(nèi)容。

A、輪胎

B、蓄電池

C、制動(dòng)管路

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：輪胎屬于輪胎檢視內(nèi)容，蓄電池屬于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢視內(nèi)容，制動(dòng)管路屬于制動(dòng)系的檢視內(nèi)容。

5、在社區(qū)道路行車，遇到前方行人占道行走時(shí)如圖所示，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、觀察周圍交通情況，從左側(cè)緩速通過(guò)

B、從左側(cè)加速通過(guò)

C、鳴喇叭催促行人讓行，并加速通過(guò)

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在社區(qū)道路行車，遇到前方有兒童突然出現(xiàn)時(shí)，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員減速，必要時(shí)停車避讓。

6、進(jìn)入山區(qū)道路時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員___。()

A、山區(qū)道路路窄彎急,應(yīng)控制好車速

B、長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器容易造成熱衰退

C、海拔高的山區(qū),氣候多變

D、山區(qū)道路車少,路況簡(jiǎn)單

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：進(jìn)入山區(qū)道路時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員山區(qū)道路路窄彎急，應(yīng)控制好車速；長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器容易造成熱衰退；海拔高的山區(qū)，氣候多變。

7、影響駕駛員預(yù)見(jiàn)性駕駛能力的因素有___。()

A、駕駛經(jīng)驗(yàn)和注意力

B、感官能力

C、掌握安全知識(shí)的程度

D、疲勞駕駛

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：影響駕駛員預(yù)見(jiàn)性駕駛能力的因素包含經(jīng)驗(yàn)，感官能力，安全知識(shí)，疲勞駕駛。

8、教練員組織學(xué)員進(jìn)行實(shí)車駕駛訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意（）。

A、視情檢查車況

B、及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤動(dòng)作

C、保證教學(xué)活動(dòng)的安全

D、訓(xùn)練結(jié)束后及時(shí)講評(píng)

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》：教練員組織學(xué)員進(jìn)行實(shí)車駕駛訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意：視情檢查車況、及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤動(dòng)作、保證教學(xué)活動(dòng)的安全、訓(xùn)練結(jié)束后及時(shí)講評(píng)。

9、在半封閉道路上行車，遇行人準(zhǔn)備通過(guò)道路時(shí)如圖所示，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、減速，讓行人先通過(guò)

B、如果行人繼續(xù)行走，再減速停車

C、鳴喇叭警告，加速通過(guò)

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在半封閉道路上行車，遇行人準(zhǔn)備通過(guò)道路時(shí)如圖所示，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，讓行人先通過(guò)。

10、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)應(yīng)做到等速均勻，與行駛速度良好配合，使用離合器踏板應(yīng)注意速度變化，做到“兩快一慢一停頓”。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)應(yīng)做到等速均勻，與行駛速度良好配合，使用離合器踏板應(yīng)注意速度變化，做到“兩快一慢一停頓”。

11、在高速公路上正常行駛時(shí)，如果錯(cuò)過(guò)了出口，在確認(rèn)后方無(wú)來(lái)車的情況下，駕駛員可以倒車至出口處，然后駛離高速公路。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：在高速公路上正常行駛時(shí)，如果錯(cuò)過(guò)了出口，需到下一個(gè)出口再出。

12、在訓(xùn)練初期掌握動(dòng)作要領(lǐng)較慢的學(xué)員，在后期的訓(xùn)練過(guò)程中，操作能力一定差。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：訓(xùn)練與操作能力成正比關(guān)系，訓(xùn)練越多實(shí)際的操作能力約會(huì)提高。

13、在駕駛培訓(xùn)過(guò)程中使用教學(xué)日志，教練員能夠更好地按照教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范自身教學(xué)行為。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛培訓(xùn)過(guò)程中使用教學(xué)日志，教練員能夠更好地按照教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范自身教學(xué)行為。

14、培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)員安全知識(shí)，傳授學(xué)員全面駕駛技能是（）。

A、新教練員的職責(zé)

B、老教練員的職責(zé)

C、優(yōu)秀教練員的職責(zé)

D、每一個(gè)教練員的職責(zé)

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)員安全知識(shí)，傳授學(xué)員全面駕駛技能是每一個(gè)教練員的職責(zé)

15、女駕駛?cè)舜└吒{駛機(jī)動(dòng)車，不利于安全行車。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：穿高跟鞋踏制動(dòng)踏板危險(xiǎn)。

16、前車沒(méi)有保持足夠的安全距離，是導(dǎo)致追尾碰撞的主要原因之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：追尾碰撞一般由于前車遇情況突然制動(dòng)減速，或前車突然改變行駛方向而致使后車因安全距離保持不夠，躲閃不及導(dǎo)致碰撞。

17、駕駛機(jī)動(dòng)車在路口直行遇到這種情況怎么辦？（如圖）()

A、鳴喇叭示意其讓行

B、加速?gòu)能嚽巴ㄟ^(guò)

C、開(kāi)前照燈示意其讓行

D、減速或停車讓行

答案：D

分析：雖然前方綠燈，可以正常行駛通過(guò)，但由于對(duì)向有來(lái)車左轉(zhuǎn)彎，因此應(yīng)當(dāng)讓其通過(guò)后再通過(guò)，所以本題選D。

18、行車中發(fā)現(xiàn)兒童在等待交通信號(hào)燈變化時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員,兒童可能會(huì)___。()

A、在信號(hào)燈剛發(fā)生變化時(shí)就迅速橫穿道路

B、因?yàn)橐忍枚J紅燈

C、相互往車道上推擠

D、突然追趕落入路中的玩具

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員應(yīng)該在交通信號(hào)燈變化時(shí)提醒學(xué)員注意兒童的行為的情形。

19、解決學(xué)員判斷車輛與周邊關(guān)系位置是駕駛訓(xùn)練的一個(gè)重要內(nèi)容。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：解決學(xué)員判斷車輛與周邊關(guān)系位置是駕駛訓(xùn)練的一個(gè)重要內(nèi)容，為掌握判斷車輛位置技能學(xué)員須要做專門(mén)訓(xùn)練。

20、發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)緩慢行駛時(shí)，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？（）

A、加塞搶行

B、不強(qiáng)行超車

C、停車或依次行駛

D、不占用非機(jī)動(dòng)車道行駛

答案：A

分析：加塞搶行只會(huì)讓交通更擁堵。

21、相對(duì)空載而言，汽車滿載時(shí)的制動(dòng)距離（）。

A、更短

B、更長(zhǎng)

C、一樣

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：相對(duì)空載而言，汽車滿載時(shí)的制動(dòng)距離更長(zhǎng)。

22、小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，按照（）期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、6年以內(nèi)，每2年檢驗(yàn)1次

B、超過(guò)6年的，每年檢驗(yàn)1次

C、超過(guò)12年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次

D、超過(guò)15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次

答案：ABD

分析：小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，超過(guò)6年每年檢驗(yàn)一次，超過(guò)15年第六個(gè)月檢驗(yàn)一次。

23、駕駛操作教學(xué)應(yīng)堅(jiān)持（）。

A、先駕駛理論知識(shí)培訓(xùn)后駕駛操作訓(xùn)練

B、先駕駛操作訓(xùn)練后駕駛理論知識(shí)培訓(xùn)

C、突出駕駛操作訓(xùn)練

D、突出駕駛理論培訓(xùn)

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作教學(xué)應(yīng)堅(jiān)持先駕駛理，駕駛理論對(duì)駕駛技能形成具有指導(dǎo)作用。

24、駕駛員不違規(guī)駕駛，謹(jǐn)慎行車是減少道路交通事故發(fā)生的有效途徑之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員不違規(guī)駕駛，謹(jǐn)慎行車是減少道路交通事故發(fā)生的有效途徑之一。

25、夜間行車前，教練員應(yīng)提示學(xué)員調(diào)整好內(nèi)后視鏡，防止后車燈光引起眩目。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：夜間行車前，教練員應(yīng)提示學(xué)員調(diào)整好內(nèi)后視鏡，防止后車燈光引起眩目。

26、學(xué)員倒車時(shí)打反方向是沒(méi)有掌握好倒車的行駛速度。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：學(xué)員倒車時(shí)打反方向是操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)不當(dāng)。

27、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種特殊情況怎樣行駛？（）

A、靠左側(cè)減速讓行

B、靠右側(cè)減速讓行

C、加速靠左側(cè)讓行

D、保持原行駛路線

答案：A

分析：由于超車的是執(zhí)行公務(wù)的警車，因此要減速慢行。另外，由于警車是右側(cè)穿出的，因此只能靠左側(cè)避讓。所以本題選A。

28、對(duì)悟性差，學(xué)習(xí)又不認(rèn)真的學(xué)員應(yīng)勸其退學(xué)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：對(duì)悟性差，學(xué)習(xí)又不認(rèn)真的學(xué)員應(yīng)更加耐心的指導(dǎo)。

29、選擇不同標(biāo)號(hào)的柴油時(shí)，以當(dāng)?shù)刈畹褪褂脺囟嚷愿哂诓裼偷睦淠c(diǎn)（）為宜。

A、1～2oC

B、4～6oC

C、8～10oC

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：選擇不同標(biāo)號(hào)的柴油時(shí)，以當(dāng)?shù)刈畹褪褂脺囟嚷愿哂诓裼偷睦淠c(diǎn)4～6℃為宜。

30、大霧天氣能見(jiàn)度低，教練員應(yīng)提示學(xué)員壓道路中線行駛，避免偏離車道。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：大霧天氣能見(jiàn)度低，教練員應(yīng)提示學(xué)員靠邊行駛。

31、夜間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈行駛時(shí)，可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)有（）。

A、使對(duì)向來(lái)車的駕駛員產(chǎn)生眩目

B、不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方的車輛

C、使同向近前方車輛的駕駛員產(chǎn)生眩目

D、使近前方行人或騎自行車的人產(chǎn)生眩目

答案：ACD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：夜間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈行駛時(shí)，可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)使對(duì)向來(lái)車的駕駛員產(chǎn)生眩目，使同向近前方車輛的駕駛員產(chǎn)生眩目，使近前方行人或騎自行車的人產(chǎn)生眩目等情況

32、變更車道的駕駛方法是學(xué)員必須掌握的內(nèi)容之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：變更車道的駕駛方法是學(xué)員必須掌握的內(nèi)容之一，學(xué)員必須規(guī)范地進(jìn)行的會(huì)車、超車、讓超車。學(xué)員通過(guò)路口應(yīng)能夠根據(jù)道路交通狀況，以安全的速度和方法通過(guò)路口。

33、駕駛員（）會(huì)增加事故風(fēng)險(xiǎn)性。

A、過(guò)高估計(jì)自己的能力

B、侵略性的駕駛行為

C、喜歡冒險(xiǎn)駕駛

D、有小心謹(jǐn)慎的駕駛習(xí)慣

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：過(guò)高估計(jì)自己的能力，侵略性的駕駛行為，喜歡冒險(xiǎn)駕駛會(huì)增加事故風(fēng)險(xiǎn)性。

34、發(fā)生交通事故后當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)（）。

A、主要責(zé)任

B、次要責(zé)任

C、全部責(zé)任

答案：C

分析：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，均承擔(dān)全部責(zé)任。

35、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》中規(guī)定的學(xué)時(shí)是指多個(gè)學(xué)員單車的平均實(shí)際學(xué)時(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》中規(guī)定的學(xué)時(shí)是依據(jù)教學(xué)規(guī)律確定的，達(dá)到教學(xué)目標(biāo)所需的基本學(xué)時(shí)。

36、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物和微粒物?/p>

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物。

37、如圖，駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入左側(cè)車道可以掉頭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：好好看看她標(biāo)記的藍(lán)色虛線，從白色實(shí)線過(guò)去，不可以，在虛線處，可以，其實(shí)現(xiàn)在題沒(méi)有必要這么摳細(xì)節(jié)的。

38、教練員采用錄像教學(xué)時(shí)，應(yīng)對(duì)關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行講解。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》正確：教練員采用錄像教學(xué)時(shí)，應(yīng)對(duì)關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行講解，加深學(xué)員印像。

39、駕駛員在凌晨2、3點(diǎn)鐘最易疲勞，應(yīng)及時(shí)休息，避免發(fā)生道路交通事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在凌晨2、3點(diǎn)鐘是人最容易疲勞犯困的時(shí)間，駕駛員應(yīng)及時(shí)休息，避免發(fā)生道路交通事故。

40、道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施主要是（）。

A、確定事故現(xiàn)場(chǎng)范圍

B、保護(hù)事故痕跡

C、標(biāo)注傷員位置

D、疏散人群，防止繼發(fā)事故

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施主要是確定事故現(xiàn)場(chǎng)范圍、保護(hù)事故痕跡、標(biāo)注傷員位置、疏散人群，防止繼發(fā)事故。

41、設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于（）的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路。

A、50km/h

B、60km/h

C、70km/h

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70km/h的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路。

42、只要保證安全,提高培訓(xùn)質(zhì)量可以不考慮對(duì)環(huán)保的影響。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：既要保證安全，又要提高培訓(xùn)質(zhì)量還要考慮環(huán)保。

43、輪胎氣壓明顯不足會(huì)影響行車的安全性，但不會(huì)影響汽車的燃油消耗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：輪胎氣壓明顯過(guò)高或者不足都會(huì)影響行車的安全性，也會(huì)增大汽車的燃油消耗。

44、汽車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)（），確保安全。

A、盡可能在應(yīng)急車道內(nèi)停車

B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、在車后50米～100米處設(shè)置警告標(biāo)志

C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車后150米以外設(shè)置警告標(biāo)志

D、必要時(shí)報(bào)警

答案：ACD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)：1、盡可能在應(yīng)急車道內(nèi)停車；2、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車后150米以外設(shè)置警告標(biāo)志；3、必要時(shí)報(bào)警，確保安全。

45、教練員運(yùn)用動(dòng)畫(huà)模擬教學(xué)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意（）。

A、合理安排模擬演示的時(shí)間

B、對(duì)演示的內(nèi)容及時(shí)作講解

C、不得對(duì)演示的內(nèi)容作講解

D、增強(qiáng)學(xué)員的參與意識(shí)

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員