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文檔簡介
第頁清遠(yuǎn)機(jī)動車駕駛教練員四級考試題庫1、汽車裝載貨物越多,燃油消耗越多,制動距離越短。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:汽車裝載貨物越多,燃油消耗越多;汽車的制動距離與汽車的總質(zhì)量成正比,質(zhì)量越大制動距離越長。
2、汽車的制動時(shí)間包括駕駛員反應(yīng)時(shí)間、制動器起作用時(shí)間和持續(xù)制動時(shí)間三個部分。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:制動器起作用時(shí)間就是我們理解的制動器反映時(shí)間。
3、《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定,C2、C3、C5車型普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時(shí)為。
A、50個
B、78個
C、86個
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:C2、C3、C5車型普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時(shí)為78個。
4、換檔一般采用一腳離合器。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:換檔一般采用二腳離合器換檔方法。
5、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在《教練員證》有效期屆滿前()到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理換證手續(xù)。
A、30日
B、60日
C、90日
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在《教練員證》有效期屆滿前30天到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理換證手續(xù)。
6、在蝶形倒車中側(cè)方向移位操作難度較大,要求()完成。
A、一進(jìn)一退
B、二進(jìn)二退
C、三進(jìn)三退
答案:B
分析:蝶形倒車場地中道路寬度和庫長寬度為為1.5倍車長。在蝶形倒車中側(cè)方向移位操作難度較大,要求二進(jìn)二退完成。
7、對登記后上道路行駛的機(jī)動車,應(yīng)當(dāng)根據(jù)()等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。
A、車輛用途
B、載客載貨數(shù)量
C、使用年限
D、車輛品牌
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:對登記后上道路行駛的機(jī)動車,應(yīng)當(dāng)根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。
8、駕駛模擬器可用于模擬實(shí)際道路場景訓(xùn)練,因此可以取代實(shí)際車輛教學(xué)。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:駕駛模擬器可用于模擬實(shí)際道路場景訓(xùn)練,還需要實(shí)際車輛教學(xué)。
9、駕駛機(jī)動車遇到這種情況要主動減速讓后車超越。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:前方有車左側(cè)也有車只能老實(shí)的在后面減速行駛。
10、在事故現(xiàn)場搶救傷員時(shí),對四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí),應(yīng)先壓迫傷肢的近心端,使出血減少,再進(jìn)行包扎。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:在事故現(xiàn)場搶救傷員時(shí),對四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí),應(yīng)先壓迫傷肢的近心端,使出血減少,再進(jìn)行包扎。
11、駕駛員應(yīng)該開啟近光燈行駛的情況有()。
A、傍晚視線不好
B、白天,但光線很暗
C、準(zhǔn)備駛?cè)胨淼?/p>
D、夜間在鄉(xiāng)村道路
答案:ABCD
分析:近光燈就是為了近距離照明,照射距離約有30-40米左右。傍晚視線不好,白天,但光線很暗,準(zhǔn)備駛?cè)胨淼溃归g在鄉(xiāng)村道路——在這四種情況下,駕駛員應(yīng)該開啟近光燈行駛。
12、影響駕駛員預(yù)見性駕駛能力的因素有___。()
A、駕駛經(jīng)驗(yàn)和注意力
B、感官能力
C、掌握安全知識的程度
D、疲勞駕駛
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:影響駕駛員預(yù)見性駕駛能力的因素包含經(jīng)驗(yàn),感官能力,安全知識,疲勞駕駛。
13、駕駛機(jī)動車遇到接聽手機(jī)或注意力高度集中的行人,要在臨近時(shí)鳴喇叭警示。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:此題要注意遇到的是注意力高度集中的人,也就是說,此類人對于周圍情況的變化來不及在第一時(shí)間做出反應(yīng),若等到臨近時(shí)才鳴喇叭,那么就有可能行人還沒反應(yīng)過來就撞上了。另外,要本著安全第一的原則,所以在遇到此類行人時(shí),應(yīng)當(dāng)降低車速,并提前提醒。因此本題錯誤。
14、行車中,易導(dǎo)致汽車制動失效的主要原因是()。
A、制動系出現(xiàn)機(jī)械故障
B、制動器過熱
C、輪胎氣壓不合適
D、輪胎胎面磨損嚴(yán)重
答案:AB
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:行車中,易導(dǎo)致汽車制動失效的主要原因是制動系出現(xiàn)機(jī)械故障、制動器過熱。
15、駕駛機(jī)動車遇到這種特殊情況怎樣行駛?()
A、靠左側(cè)減速讓行
B、靠右側(cè)減速讓行
C、加速靠左側(cè)讓行
D、保持原行駛路線
答案:A
分析:由于超車的是執(zhí)行公務(wù)的警車,因此要減速慢行。另外,由于警車是右側(cè)穿出的,因此只能靠左側(cè)避讓。所以本題選A。
16、教練員組織學(xué)員進(jìn)行實(shí)車駕駛訓(xùn)練時(shí),應(yīng)當(dāng)注意()。
A、視情檢查車況
B、及時(shí)糾正學(xué)員的錯誤動作
C、保證教學(xué)活動的安全
D、訓(xùn)練結(jié)束后及時(shí)講評
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》:教練員組織學(xué)員進(jìn)行實(shí)車駕駛訓(xùn)練時(shí),應(yīng)當(dāng)注意:視情檢查車況、及時(shí)糾正學(xué)員的錯誤動作、保證教學(xué)活動的安全、訓(xùn)練結(jié)束后及時(shí)講評。
17、教學(xué)方法與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是()。
A、好的教學(xué)方法阻礙提高培訓(xùn)質(zhì)量
B、好的教學(xué)方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量
C、.好的教學(xué)方法有時(shí)能提高培訓(xùn)質(zhì)量
D、好的教學(xué)方法不可能提高培訓(xùn)質(zhì)量
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教學(xué)方法與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是好的教學(xué)方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量。
18、在事故現(xiàn)場搶救傷員時(shí),對于肢體開放性骨折的傷員,應(yīng)先將骨折部位回納復(fù)位,再進(jìn)行止血.包扎和固定。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:對于肢體開放性骨折的傷員,應(yīng)先進(jìn)行止血、包扎和固定,千萬不要將骨折部位回納復(fù)位。
19、對道路交通安全違法行為的處罰種類是()。
A、警告
B、罰款
C、拘留
D、暫扣或者吊銷機(jī)動車駕駛證
答案:ABCD
分析:道路交通安全法》規(guī)定:對道路交通安全違法行為的處罰種類包括警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動車駕駛證、拘留。
20、車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪()。
A、大
B、小
C、一樣
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪大。
21、汽車行駛過程中,制動器出現(xiàn)熱衰退或水衰退后會造成汽車的制動效能下降。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車行駛過程中,制動器出現(xiàn)熱衰退或水衰退后會造成汽車的制動效能下降。
22、公安機(jī)關(guān)交通管理部門對機(jī)動車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為實(shí)行累積記分制度,記分周期為()。
A、6個月
B、12個月
C、18個月
答案:B
分析:公安機(jī)關(guān)交通管理部門對機(jī)動車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為除給予行政處罰外,實(shí)行累積記分制度。記分周期為12個月,一個記分周期內(nèi)未達(dá)到12分,所處罰款已經(jīng)繳納的,記分予以清除,記分未達(dá)到12分,但尚有罰款未繳納的,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。
23、下列選項(xiàng)中,()屬于行車中的節(jié)能駕駛操作。
A、緊急制動
B、預(yù)見性制動
C、猛踩加速踏板
答案:B
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:預(yù)見性制動屬于節(jié)能駕駛,緊急制動、猛踩加速踏板會增加消耗,不節(jié)能。
24、何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧河高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導(dǎo)致大客車翻出路測護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?()
A、超速行駛
B、客車超員
C、駕駛逾期未年檢機(jī)動車
D、操作不當(dāng)
答案:B
分析:核載47人,實(shí)乘53人,客車超員。
25、在倒車入庫操作考核時(shí),可中途可停車觀察、原地轉(zhuǎn)動方向盤。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在倒車入庫操作考核時(shí),可中途可停車觀察、原地轉(zhuǎn)動方向盤;窄路掉頭訓(xùn)練不能使用停車觀察。
26、雨天路面濕滑,汽車制動距離會()。
A、減小
B、增大
C、保持不變
答案:B
分析:雨天路滑,剎車距離是要大。
27、對學(xué)員心智技能的培養(yǎng),包括()等心理素質(zhì)訓(xùn)練。
A、情緒控制力
B、注意力和觀察能力
C、感知能力
D、意志力
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員不僅要培養(yǎng)學(xué)員的駕駛技能,還要加強(qiáng)對學(xué)員心智技能的培養(yǎng),即培養(yǎng)學(xué)員良好的心理素質(zhì),包括情緒控制、觀察交通情況、分析交通情況、判斷和處理交通情況、注意力和觀察能力、感知能力、意志力等心理素質(zhì)訓(xùn)練。
28、學(xué)員規(guī)范操縱駕駛機(jī)件是在道路駕駛訓(xùn)練中形成的。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:學(xué)員規(guī)范操縱駕駛機(jī)件是在場地駕駛訓(xùn)練中形成。
29、駕駛操作教練員必須在教學(xué)前將車輛進(jìn)行一次全面檢查、調(diào)試和維護(hù)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛操作教練員必須在教學(xué)前將車輛進(jìn)行一次全面檢查、調(diào)試和維護(hù)。保證在教學(xué)的時(shí)候的安全。
30、駕駛裝備巡航控制系統(tǒng)CCS)的汽車,設(shè)定行駛速度后駕駛員不踩油門汽車也能正常行駛。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛裝備巡航控制系統(tǒng)CCS的汽車,設(shè)定行駛速度后駕駛員不踩油門汽車也能正常行駛。
31、圖中標(biāo)志為()標(biāo)志。(藍(lán)底、白圖案)
A、禁止掉頭
B、允許掉頭
C、允許左轉(zhuǎn)彎
答案:B
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》書中,標(biāo)志所代表的含義,記住就可以了。
32、故意遮擋污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌的,處一次記12分的處罰,并處罰款處理。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌的記12分,罰款200元。A、B類駕駛證會因此降一級,C1及所有類型的駕駛證都會被暫扣駕駛證,參加為期七天的學(xué)習(xí)和考試,通過考試的才能拿回駕駛證。
33、教練員在授課時(shí)進(jìn)行(),應(yīng)注重激發(fā)學(xué)員興趣。
A、總結(jié)
B、內(nèi)容闡述
C、內(nèi)容導(dǎo)入
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教學(xué)內(nèi)容是教案的主體部分,也是教案編寫最重要的步驟。教練員在授課時(shí)進(jìn)行內(nèi)容導(dǎo)入,應(yīng)注重激發(fā)學(xué)員興趣。
34、駕駛機(jī)動車可在該路口處向右變更車道。(如圖)()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:因?yàn)橐呀?jīng)到路口了,路口150米內(nèi)不得變更車道。他停在左側(cè)道,只能直行或左轉(zhuǎn)。
35、在專業(yè)醫(yī)務(wù)人員趕到事故現(xiàn)場前,禁止對傷員進(jìn)行搶救。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:安全第一,先照顧好傷員,等待醫(yī)生。
36、為使學(xué)員加快掌握基礎(chǔ)駕駛技能,必須()。
A、專門進(jìn)行起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動作訓(xùn)練
B、把起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動作和場地駕駛捆綁訓(xùn)練
C、樁考合格后再練習(xí)起步、換檔、停車等駕駛動作訓(xùn)練
D、道路駕駛考試前進(jìn)行起步、換檔、停車等駕駛動作訓(xùn)練
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:為使學(xué)員加快掌握基礎(chǔ)駕駛技能,必須專門進(jìn)行起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動作訓(xùn)練。
37、造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。(如圖)
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:由圖可知,行人正從人行橫道線上穿過,發(fā)生這樣的事故主要是由于車子沒有停車讓行造成的。因此本題錯誤。
38、會車中遇到對方來車行進(jìn)有困難需借道時(shí)怎么辦?()
A、不侵占對方道路,正常行駛
B、示意對方停車讓行
C、靠右側(cè)加速行駛
D、盡量禮讓對方先行
答案:D
分析:安全第一,文明行車,對方車輛有需要的應(yīng)該主動讓行。
39、行車中發(fā)現(xiàn)其他機(jī)動車有安全隱患時(shí)怎么辦?()
A、盡快離開
B、隨其車后觀察
C、不予理睬
D、及時(shí)提醒對方
答案:D
分析:遇到這樣的情況應(yīng)及時(shí)提醒對方,以免此安全隱患成真。因此本題選D。
40、在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場救助傷員時(shí),正確的自我防護(hù)措施是()。
A、遠(yuǎn)離受污染的傷員
B、用濕毛巾外敷口鼻
C、帶好防護(hù)手套
D、遠(yuǎn)離泄漏的化學(xué)品
答案:BC
分析:在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場救助傷員時(shí),正確的自我防護(hù)措施是用濕毛巾外敷口鼻、帶好防護(hù)手套。
41、汽車的行駛速度越高,受到的空氣阻力越小,燃油消耗也越小。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車的行駛速度越高,受到的空氣阻力越大,燃油消耗也越大。
42、如圖,駕駛機(jī)動車在這個路口允許掉頭。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條規(guī)定:機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不得掉頭。而本題的情況是在坡上,因此本題錯誤。
43、分配練習(xí)比集中練習(xí)容易()訓(xùn)練效果。
A、提高
B、影響
C、降低
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:分配練習(xí)比集中練習(xí)容易提高訓(xùn)練效果。
44、汽車前輪的前束值過大時(shí),輪胎的()易磨損。
A、內(nèi)側(cè)胎肩部位
B、外側(cè)胎肩部位
C、胎冠中部
答案:A
分析:當(dāng)前束值大于原廠規(guī)定數(shù)值時(shí),貨車、大客車的前輪外側(cè)磨損嚴(yán)重,內(nèi)側(cè)花紋溝邊部起絨毛狀。
45、駕駛機(jī)動車在這種情況下可以占用公交車站臨時(shí)停車。(如圖)()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條:機(jī)動車在道路上臨時(shí)停車,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)站門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段,除使用上述設(shè)施的以外,不得停車。因此本題錯誤。
46、用起動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)時(shí),每次不能超過()秒。
A、5
B、10
C、15
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》
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