大學(xué)生車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)

Word文檔大學(xué)生車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)高校生車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)該怎么寫?下面為大家收拾高校生車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)范文，希翼你能從中獲得想要的信息!

高校生車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)一

在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)當(dāng)懂得無數(shù)，開頭的時候?qū)@些東西還是比較感愛好的，覺得這個學(xué)的應(yīng)當(dāng)比較容易的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己漸漸的意識到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。

來到天津科技，第一天聽譚總跟我們溝通實習(xí)中一些事情，對我這樣一個剛實習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感受頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)當(dāng)有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己盼望學(xué)習(xí)的東西。

到了車間，劉佰通工長給我講了許多平安事情上的問題，讓我們懷著一個一切做事當(dāng)心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面向我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校園出來同學(xué)實踐能力差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UpS,空開，溝通接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，辦法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期預(yù)備工作，開頭上電舉行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上浮現(xiàn)什么故障，對應(yīng)圖紙去找，并且排解故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。

高校生車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)二

時光飛逝，5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時光里，我學(xué)到了無數(shù)，成長了無數(shù)?？梢哉f這短短的5個月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我高校畢業(yè)踏入社會的一大步。

從炎熱的夏天到嚴(yán)寒的冬天，我在車間感觸非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感觸公司員工的勤勞與辛勞;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感觸公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的精心教育。這一切的一切都是激勵我奮斗，使我長進(jìn)的源泉。

各工序段的實習(xí)挨次差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來支配的，詳細(xì)是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時光向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。

實習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母杏|，以自己不完整的學(xué)問說說個人的一些主意。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是打算做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、勻稱的壁厚以及削減裂縫的產(chǎn)生率。

固然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞打算著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的認(rèn)真與精心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。

除此之外，最想說的是一個好的公司也要有良好的管理辦法。我個人愚昧的主意：最好的管理辦法是，拿你最希翼別人管理你的辦法，去管理你的下屬。

最后我想說的還是那句話：感謝全部關(guān)懷的伴侶們，我會努力的。

高校生車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)三

在不知不覺中我已經(jīng)離開小學(xué)有一段時光了，總是會想起以前的學(xué)生、哥們，想起我們在一起的時間，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也最終發(fā)覺本來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛勞。

當(dāng)走出校內(nèi)的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體味到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希翼，一次又一次的應(yīng)聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，最終，我還是激動了老天，我來到了388廠，做了一名鉗工，想想在小學(xué)實習(xí)時，我們那時向來在磨鐵，來到這里之后我還以為會和以前一樣，會要我們?nèi)ツヨF，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，裝配鉗工我有那么一點反應(yīng)不過來，師傅似乎也看出了這一點，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開頭我的情緒還是彌漫了疑問，不解的是，我們學(xué)模具的，怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想，學(xué)了不少學(xué)問，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械創(chuàng)造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后，各種機(jī)床的進(jìn)展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機(jī)械化和自動化，但在機(jī)械創(chuàng)造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其緣由是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以所有代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和協(xié)作表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依賴工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的狀況下，采納鉗工創(chuàng)造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)有用的辦法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上打算于操的技藝和嫻熟程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為一般鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機(jī)修鉗工和管子鉗工等

從平安教導(dǎo)，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去試探的，有些東西是要從理論中去發(fā)覺用于實際。從開頭的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的容易，要用實際去證明它。眼見的不一定真切(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)覺它的不足);這讓我想到了小學(xué)為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才干做到最好，同時還要讓我們熟悉到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)覺不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的協(xié)作。

從平面打磨到劃線、打點;從修整外形到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削辦法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)整閥常常浮現(xiàn)的問題是卡堵，常浮現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期，因為管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成阻塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)整閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。

故障處理：可快速開、關(guān)副線或調(diào)整閥，讓臟物從副線或調(diào)整閥處被介質(zhì)沖跑。另一方法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力狀況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增強(qiáng)氣源壓力增強(qiáng)驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。

還有泄漏，泄露又分為：

1、閥內(nèi)漏，閥桿長短不適。氣開閥，閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。

解決方法：應(yīng)縮短(或延伸)調(diào)整閥閥桿使調(diào)整閥長度合適，使其不再內(nèi)漏。

2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。因為填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是十分勻稱的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)整閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響，調(diào)整閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要緣由是界面泄漏，對于紡織填料還會浮現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的極小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是因為填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等緣由引起的，這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

解決對策：為使填料裝入便利，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬庇護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光滑度，削減填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長久使用后變化小，磨損的燒損小，修理簡單，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣，有效地庇護(hù)了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的牢靠性和長久性。

3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要緣由是因為調(diào)整閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)整閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)整閥時，便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他外形，隨著時光的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。

解決辦法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。挑選耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅定剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)峻，可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨，消退痕跡，提高密封光滑度，以提高密封性能。若損壞嚴(yán)峻，則應(yīng)重新更換新閥。

另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的緣由是調(diào)整閥的彈簧剛度不足，調(diào)整閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)整閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座強(qiáng)烈振動，使調(diào)整閥隨之振動。選型不當(dāng)，調(diào)整閥工作在小開度存在焦急劇的流阻、流速、壓力的變化，當(dāng)超過閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴(yán)峻時產(chǎn)生振蕩。

解決對策：因為產(chǎn)生振蕩的緣由是多方面的，因此詳細(xì)問題詳細(xì)分析。對振動輕微的振動，可增強(qiáng)剛度來消退。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座強(qiáng)烈震驚通過增強(qiáng)支撐消退振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當(dāng)流通能力C值選大，必需重新選型流通能力C值較小的或采納分程控制或子母閥以克服調(diào)整閥工作在小開度。

起它的還有閥門定位器故障，這又分為

1、一般定位器采納機(jī)械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型：

1)因采納機(jī)械式力平衡原理工作，其可動部件較多，簡單受溫度，振動的影響，造成調(diào)整閥的波動;

2)采納噴嘴擋板技術(shù)，因為噴嘴孔很小，易被灰塵或不整潔的氣源堵住，是定位器不能正常工作;

3)采納力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生轉(zhuǎn)變，造成調(diào)整閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成，其工作原理與一般定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊張停車場合時，如緊張切斷閥、緊張放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，惟獨緊張狀況浮現(xiàn)時，才需要牢靠地動作。長時光停歇在某一位置簡單使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危急狀況。此外用于閥門的位置傳感電位器因為工作在現(xiàn)場，電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作，大信號全開的危急狀況。因此為了確保智能定位器的牢靠性和可利用性，必需對它們舉行頻繁的測試。

通過對調(diào)整閥故障緣由分析，實行適當(dāng)?shù)奶幚?、改進(jìn)方法，將大大提高調(diào)整閥的利用率，降低儀表故障率，對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)整系統(tǒng)的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長周期運行。

經(jīng)過一段時光以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對以后的工作彌漫信念，我信任我會干出一番事業(yè)。

以上就是我關(guān)于這一段時光實習(xí)的總結(jié)，望教師予以批判，指正。

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高校生生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)2000字

實習(xí)總結(jié)就是實習(xí)完成后舉行的整體性總結(jié)和概括。在中碰到的困難，并且是如何克服的?？偨Y(jié)自己獲得的閱歷和解決問題的辦法。以下我為大家收集了2篇高校生生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)2000字,希翼對大家有協(xié)助!

高校生生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)2000字一

20XX年7月初，在小學(xué)的支配下，我順當(dāng)?shù)膩淼街猩铰憷锥貙嵙?xí)，與公司簽訂了為期三個月的勞動合同，被分到廠里的化妝品生產(chǎn)車間，為期一個星期，在之后聽從公司人力資源的調(diào)配在研發(fā)部頂崗實習(xí)，在曼秀雷敦呆了有三個多月了，實習(xí)過程中學(xué)到了許多原先在課堂上學(xué)不到的東西，而且使自己更進(jìn)一步臨近社會，體味到市場跳躍的脈搏，假如說小學(xué)是學(xué)者們的搖籃，是心靈的花園，是比較感性的話，那么當(dāng)自己身臨企業(yè)，直接接觸到生產(chǎn)的與工藝的話，明了新奇事物的產(chǎn)生不只是紙上談兵，就理性的多，由于，在我們的腦海中能形成的不只是文字，而是切切實實化妝品公司生產(chǎn)各種商品的運作流程，各部門的互相配合和互相制約，為公司達(dá)到最大的利益。理性的推斷最為重要，在工廠實習(xí)的過程中，自己看待問題的角度，思量問題的角度也開頭逐步的改變。固然我知道，這與這一次的實習(xí)密不行分。實踐過程，我又一次的感觸到了前所未有的充實，感觸到自己從一個稚嫩、只知玩樂不知道學(xué)習(xí)的女孩蛻變?yōu)橐粋€對學(xué)問無限渴求的學(xué)者，猶如幼稚的幼芽，感觸成長。

以下是我對這次工作過程的一些總結(jié)及心得體味：

目的：通過這一次中山曼秀雷敦化妝品生產(chǎn)的實習(xí)，了解相關(guān)護(hù)膚品的性能、生產(chǎn)工藝流程及其要求，各職能部門的設(shè)置及其職能。

時光:20xx年7月520xx年9月27。

地點：廣東中山鎮(zhèn)其次工業(yè)區(qū)。

實習(xí)部門：研發(fā)部及化妝品生產(chǎn)部(包裝組)

在這三個多月的時光里，下線到生產(chǎn)車間后，先了解這個生產(chǎn)部門囫圇的包裝及收拾流程，從原料的剛剛制成至填充裝料，再到將半成品美化包裝入盒進(jìn)倉，對囫圇車間的生產(chǎn)活動有了基本的熟悉，這對我們認(rèn)識企業(yè)，舉行實務(wù)操作打下了良好的基礎(chǔ)。

其實我們從前對化妝品的生產(chǎn)一無所知，但是下線到生產(chǎn)車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還懂得生產(chǎn)工藝的要求及規(guī)格，化妝品隨著人類社會的進(jìn)展，逐漸占據(jù)人類日常生活空間，許多女人們不惜花費巨大的時光和精力來保養(yǎng)自己，男人們亦是如此。護(hù)膚品在如今的市場中的影響巨大，像比較精彩化妝品公司有香奈爾(法國)、雅詩蘭黛(美國)、蘭蔻(法國)、伊麗莎白雅頓(美國)、克里斯汀迪奧(法國)、倩碧(美國)、嬌蘭(法國)、碧歐泉(法國)、嬌韻詩(法國)、資生堂(日本)，這些世界一級化妝品公司生產(chǎn)的護(hù)膚品普遍受到大家的追捧。在曼秀雷頓三個月的實習(xí)，也激發(fā)了我對化妝品設(shè)計生產(chǎn)的熱愛，對化妝品配方的設(shè)計有了新的思量，于是感觸頗深了一些，要成為一名化妝品的工程師，學(xué)好化學(xué)的每一個重要點，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)需要了解，否則，很簡單讓幻想脫離現(xiàn)實。

在認(rèn)識了化妝品車間的流程后，工作人員也時常會拿一些工作的報表給我看，上面的是化妝品的生產(chǎn)工藝流程及要求，在查看這些資料的過程，有時會看到不懂或不清晰的資料，所以常常會樂觀的向同事們請教，在他們耐心的指導(dǎo)下，我對囫圇的生產(chǎn)有了更深的了解熟悉。

因為化工的生產(chǎn)是不間斷的，而且時光也有固定的要求，所以車間時2班倒(白班的是早上8:00~16:45，晚班是9:00~8:00)，按照詳細(xì)要求會有調(diào)節(jié)。

雖然不是正式員工，但是我們都嚴(yán)格的遵守工廠的生產(chǎn)紀(jì)律，不管身處哪個部門，還是自己有多大的職務(wù)，每個人都可敬職守。碰到難點樂觀的尋求老員工們的協(xié)助，了解生產(chǎn)設(shè)備的名稱及用途，學(xué)會使用設(shè)備，為了更好的工作，每次試驗操作時我就把操作步驟以及使用的儀器登記。在操作時平安最為重要，所以剛來曼秀雷敦上班的第一天，我們不是馬上開頭進(jìn)入工作狀態(tài)，而是由相關(guān)的工作人員給我們上了一堂平安教導(dǎo)課。

我被支配到研發(fā)部頂崗實習(xí)，這樣我可以親手參加實際的生產(chǎn)中。但是，能否在原有的護(hù)膚理念中，進(jìn)一步的加入新的理念，從而使人們越發(fā)愛慕護(hù)膚，更樂于使用呢。由于在現(xiàn)在許多的消費者疑惑化妝品會不會造成皮膚組織的損壞，而更依靠化妝品，造成惡性循環(huán)，所以仍有很寬的市場尚未開辟，化妝品市場也隨著消費者的要求，從最開頭的合成護(hù)膚飛躍到細(xì)胞護(hù)膚，信任在不遠(yuǎn)的將來化妝品將躍至人人愛使用，人人樂意使用。

體味：

實習(xí)是有收獲的，每個人都有自己的心得體味，感觸頗深的是，理論學(xué)習(xí)是實踐的基礎(chǔ)，但是實踐中的許多的結(jié)果又跟理論的只是有許多的不同。在工作的閑暇時光，和同事們處理好關(guān)系，為自己和他人創(chuàng)造一個和睦的工作環(huán)境，也十分的重要。

市場總在變化，消費者們的心理又總是琢磨不定，作為即將投身到社會中的一名高職專科生，在復(fù)雜的市場環(huán)境中如何求生存，是現(xiàn)在分秒必爭的事情!

高校生生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)2000字二

經(jīng)受了漫長的七個月，再次回到教室里，感覺一切都那么的新奇，宛然是剛踏高校一樣，固然這只是幻覺，回想起當(dāng)初進(jìn)入一汽大眾焊裝車間時，什么都覺得奇怪???，對將來彌漫無限的遐想。我學(xué)的是汽車創(chuàng)造與裝配，對于我來說這個專業(yè)是需要大量的實踐才干學(xué)到更多的學(xué)問，所以實踐很重要;而汽車整車創(chuàng)造這個行業(yè)在中國正處于發(fā)張時期，全世界的汽車廠商都把目光放在亞洲市場在，而中國占的比例是最重的，因此對于我們來說這是一個機(jī)會也是一個挑戰(zhàn)。

在去年的10月份，小學(xué)支配我們到了一汽大眾成都三廠焊裝車間舉行了為期七個月的實習(xí)生活。說起一汽大眾，絕對許多人并不生疏，確實，它是一個實力雄厚集汽車創(chuàng)造、銷售于一體的中外合資企業(yè)。自1991年生產(chǎn)第一批捷達(dá)轎車至今，一汽大眾從一個注冊資本惟獨37.12億元人民幣的企業(yè)進(jìn)展到現(xiàn)在擁有數(shù)千億元人民幣的大型汽車企業(yè)，目前，以前大眾公司累計向國家上繳的稅金達(dá)到1000多億人民幣，一汽大眾一廠、二廠設(shè)在長春，在成都設(shè)有三廠，而我們實習(xí)就是在成都三廠，以及廣東佛山的四廠。

經(jīng)過動員，最后組成約200人的實習(xí)隊伍，在公司班車的接送下來到了目的地，在剛到公司的停車場就有特地的負(fù)責(zé)人帶我們到一個培訓(xùn)辦公室，然后給我舉行了一些公司的培訓(xùn)，在經(jīng)過培訓(xùn)后，就由車間每個工段的負(fù)責(zé)人來分領(lǐng)人員，而我被帶到了焊裝車間的最后一個工段--裝配調(diào)節(jié)工段，剛到裝配調(diào)節(jié)工段的班組時，工段的辦事員給我舉行了一系列的講解與輔導(dǎo)，沒過多久每條生產(chǎn)線的班長就來到班組舉行領(lǐng)人的工作，我被分到了裝配一線乙班。到了其次天，我根據(jù)規(guī)定的上班時光提前到達(dá)班組，在班前開完會后我們在班組又舉行了一次平安培訓(xùn)。在一汽大眾，公司最關(guān)注的就是平安問題，我們不僅參與了公司的平安培訓(xùn)，在剛到班組的其次天又舉行了一次工段的平安培訓(xùn)，因為當(dāng)初勞保還沒有發(fā)放完，所以班長都不允許我們上線，只準(zhǔn)我們在生產(chǎn)線的線下觀察，讓我們知道了在一汽大眾上班要注重些什么問題，能碰的和不能碰的，哪怕是我們自己工作的地方，都需要注重平安!公司里規(guī)定在車間里不能吸煙，不能追趕打鬧，工作期間必需根據(jù)要求佩戴勞保用品。待培訓(xùn)完成后，我被分配到裝配調(diào)節(jié)線的第七個工位--后蓋裝配調(diào)節(jié)工位，剛到后蓋工位時，班長給我找了一位師傅，要師傅先給我講解清晰各種操作以及各種注重事項。當(dāng)師傅把后蓋工位的標(biāo)準(zhǔn)化操作卡拿給我看時，并且還囑咐我要記住上面的內(nèi)容，以后的操作就的根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)卡上面的操作，還給我說，在天天上班之前，必需先檢查工具以及各種夾具，在點檢表上標(biāo)注清晰各種工具及夾具的狀況，是否有損壞，如有損壞應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時跟班長或者是班組的TpM反應(yīng)狀況，而且天天在完成工作后應(yīng)當(dāng)把本工位的衛(wèi)生打掃一遍。

到進(jìn)廠開頭工作的其次天，我的動作還是很遲緩，不怎么能跟上師傅們的進(jìn)度，每次都要師傅等著我的工具他才干做他的工作，這使得我很苦惱，怕師傅說。但是師傅并沒有同我想的那樣，師傅勸慰我說，剛開頭學(xué)都這樣，不要有太大的壓力，多看哈其他人的操作，盡可能的加快自己的速度，總之不要太焦急。而在當(dāng)天完成工作時，在班組開會時，班長問我學(xué)的怎么樣，我笑著說，挺累的，不過能適應(yīng)，只是在調(diào)試后蓋時，對于后蓋與側(cè)圍的間隙和后蓋與側(cè)圍的平度還不能很好的控制。我原來以為班長會很惱火我，但是卻沒有，班長笑著拍我肩膀說沒有什么，別焦急，漸漸來，只要專心努力就好。當(dāng)初聽了班長的話后，身心覺得輕松了許多，同時也想著一定得專心去學(xué)，逐漸的過了四天左右的時光我就能達(dá)到嫻熟并且能喝師傅一樣。

流水線作業(yè)雖然效率高，但是勞動強(qiáng)度也跟著高了，向來在那里重復(fù)做一件事情，久了總會令人倦怠的，剛開頭的時候累，無聊，總想著還是上課輕松，但是我明了我必需挺下去，這是一個熬煉的機(jī)會，是一個融入社會的過程，是一個成長的過程!走出校內(nèi)，實習(xí)工作，心態(tài)的調(diào)節(jié)無疑是十分重要的，我們必需清晰我們的實習(xí)任務(wù)和要充分熟悉自己的不足，明確了改進(jìn)的方向和辦法。粉塵充滿車間，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的煙花滾燙的飛濺，常常會被燙的一驚一乍的但是就是這樣的條件下，我挺下去了。慢慢地適應(yīng)了工作的強(qiáng)度，我開頭融入了這個環(huán)境中，開頭從工作中發(fā)覺問題，學(xué)習(xí)工作中的各種儀器的使用。轉(zhuǎn)瞬間就說實習(xí)快結(jié)束了，回想起發(fā)覺時光過得也挺快的。在最后一天，班前開會時，班長當(dāng)著全部班組成員的面點評了我實習(xí)以來的工作及對我的印象，對于我來說，實習(xí)中得到班長的認(rèn)可，這是最大的收獲，也是對我最大的鼓舞。

就工作待遇而言，一汽大眾是很多求職者憧憬的地方，我們能得到這樣的機(jī)會已經(jīng)想當(dāng)不錯了，假如能掌握好，無疑將極大地轉(zhuǎn)變自己的將來。

在實習(xí)期間，我拓寬了事業(yè)，增長了見識，體驗到了社會競爭的殘酷，而更多的是希翼自己在工作中堆積各方面的閱歷，為未來自己就業(yè)或創(chuàng)業(yè)之路做預(yù)備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中，這次的實踐確實賦予了我無數(shù)，在今后的學(xué)習(xí)或工作里，我將會一如既往的保持這份仔細(xì)的態(tài)度，更高的思想覺悟，進(jìn)一步完美和充實自己。在這七個月的實習(xí)生活里，我接觸到了真正的工作環(huán)境，真正的社交環(huán)境，讓我真實的感觸到抱負(fù)和現(xiàn)實之間的差距，才知道自己以往的主意是多么的天真;通過這次實習(xí)，培養(yǎng)了我的觀看力和解決問題的能力，以及提高了動手的能力，培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神，提高了我的團(tuán)隊合作觀念，從課本中沒有學(xué)到的東西，在這次實習(xí)中得到了很大的改善，同時也明了再次回到小學(xué)該用什么樣的態(tài)度去學(xué)習(xí)，在面臨即將找工作的時光里，知道了自己的不足，還需要預(yù)備些什么，同時也明確了自己的目標(biāo)?？傊ㄟ^這次實習(xí)，讓我獲益匪淺;我信任，通過不斷的完美自己，改進(jìn)自己，以后才干更好的適應(yīng)這個行業(yè)的環(huán)境。

高校生車間實習(xí)總結(jié)

時間荏苒，轉(zhuǎn)瞬間我的實習(xí)生活已臨近尾聲?；仡欉@三個月的時光，既短暫又漫長。由于相對于將來漫長的工作生涯，三個月時光轉(zhuǎn)眼即逝，而以后工作中又能有多少個這樣的三個月，能有多少個這樣的實習(xí)機(jī)會那，所以它短暫而又寶貴。而細(xì)數(shù)這三個月的經(jīng)受，從一個稚嫩的同學(xué)改變?yōu)樯鐣?，從一無所知到逐漸了解工作內(nèi)容，經(jīng)受了激情，迷茫，忍耐與坦然，全部這些變化都是第一次經(jīng)受。而如此豐盛的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。

剛來到車間實習(xí)，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知。讀萬卷書，不如行萬里路。高校里的理論學(xué)問在實踐面前竟顯得如此蒼白無力，挫敗感也油然而生。接著支配我做電控箱接線工作。一張接線圖，就成了我工作的所有。下線，打線號，號線，固定，安裝，每一步都需要仔細(xì)，精心。而如何將線接得整齊美麗是需要時光磨練的。看著師傅們嫻熟地接線，宛然在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。

惋惜接線工作惟獨短短一個星期的時光，我又被支配做領(lǐng)料工作。物料，是囫圇車間裝配的基礎(chǔ)，是工作管理的核心。也許是7月10號開頭，也是我剛來領(lǐng)料的時光，公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般容易的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單，需要庫房特地法了人員出庫。任何環(huán)節(jié)的遲延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時，由于歷史數(shù)據(jù)繁多雜亂，領(lǐng)料常常浮現(xiàn)問題，不僅沒有效率，而且領(lǐng)料員在庫房和車間之間協(xié)調(diào)交流，身心俱疲。車間急需，庫房又不給，就是中間的領(lǐng)料工作有問題。很長時光，我心理壓力特殊大，不僅如此，常常加班也消耗著剛來時的熱烈，但我沒有埋怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢，到后來迷茫，困窘到最后淡定鎮(zhèn)靜。我都挺過來了。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。巨大的心理變化熬煉了我的心理承受能力和意志力，讓我更脆弱，更從容地面向以后工作中碰到的困難。一個人的迅速成長就是在困苦磨難中熬煉起來的。我成長了，由于我收獲了自信，直面困難的信念和決心。

工作之余，公司為我們支配的各種培訓(xùn)也讓我收獲了無數(shù)。各部門的培訓(xùn)，讓我對公司有了整體的熟悉。無論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān)，但我信任學(xué)問都是相通的，藝多不壓身，以后絕對實用得著的地方。protele培訓(xùn)為我提供了一個了解機(jī)械的機(jī)會，而且我自認(rèn)為機(jī)械是一門有用但不失趣味的學(xué)科。在這里謝謝人力資源及其各部門領(lǐng)導(dǎo)為我們做的細(xì)心支配，這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。全部這些經(jīng)受中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經(jīng)受了許多心理變化，從害怕，退縮到鎮(zhèn)靜，勝利跳動，也完成了一次對自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中，我深刻地明了了一個道理，當(dāng)你面向困難的時候，首先要有敢于面向它的士氣，鎮(zhèn)靜思量，才干實行措施，才有可能勝利。即便失敗，也無悔于當(dāng)初的挑選。

記得袁總給我們講過一句話：一個人的幻想有多大，他的成就就有多大。來到了雙杰，我們的命運將與雙杰在一起，在她轉(zhuǎn)型，要做大做強(qiáng)時，浮現(xiàn)一些問題是必需的，由于它可以讓我們更早發(fā)覺，更早解決問題。我信任在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的勝利也是必需的。雙杰的將來就是我們的將來，雙杰的幻想就是我們的幻想，在為雙杰服務(wù)的同時實現(xiàn)自我價值的提升就是我工作的目標(biāo)。

我的將來不是夢，讓我們與雙杰一起，共創(chuàng)美妙的將來。

高校生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)

進(jìn)入高校第三年，最終等到了小學(xué)給我們支配兩周的生產(chǎn)實習(xí)機(jī)會，兩周以來，大家在勞碌、互助、辛勞、享樂中度過。我想，這也許是屬于我們?nèi)松凶詈猛娴慕?jīng)受之一了吧，回首過去的兩周，值得品嘗。

在這第一天實習(xí)的上午，我們到了教室仔細(xì)認(rèn)真的聽了吳群教授為我們講解有關(guān)生產(chǎn)實習(xí)的學(xué)問與內(nèi)容，當(dāng)教師告知我們，我們將離開小學(xué)到外校實習(xí)時候，我們每個人都十分奇怪???和高興，究竟這是人生來第一次去外面實習(xí)。下午，我懷著感動的情緒，到了集合地點與學(xué)生們一起上了大巴車，開頭了生產(chǎn)實習(xí)的旅途。

我們第一個實習(xí)的地方是在黑龍江省科技學(xué)院的江北校區(qū)，一進(jìn)黑科技的校區(qū)，我們首先被周圍漂亮的環(huán)境所吸引，嶄新的教學(xué)樓，清爽涼快的空氣，清亮見底的湖水、飄蕩蕩漾的荷花、茂密挺立的樹木，就像走到了真切的大自然中一樣，頓時我從心底由衷的艷羨這些同學(xué)，能夠生活學(xué)習(xí)在這樣漂亮的環(huán)境之中。之后我們在黑科技學(xué)院教師的帶領(lǐng)下，首先參觀了試驗基地，一進(jìn)教學(xué)樓，寬闊光明的試驗室、整潔干凈的地面給人以豁然開朗的感覺，在參觀中我們看到了許多用于不同測量的大型精確儀器及設(shè)備，有傳感器儀器、電路板制作軟件、各種系列單片機(jī)設(shè)備等，這些先進(jìn)的試驗設(shè)備讓我們大開眼界。

參觀完試驗室后，我們來到了我們實習(xí)的試驗室，開頭了實習(xí)任務(wù)對傳感器特性的討論。首先，教師給我們講解了各種傳感器的工作原理、應(yīng)用范圍、傳感器的特性測試辦法及試驗數(shù)據(jù)處理等理論學(xué)問，為我們之后的實習(xí)任務(wù)打下堅實的理論基礎(chǔ)。在教師低沉的嗓音、鏗鏘有力的講解中，不知不覺時光已經(jīng)到了要回去的時刻，我們都沉醉在學(xué)問的海洋中不肯離開。其次天我們早早的乘坐大巴來到試驗室，真正開頭了實習(xí)的任務(wù)。在教師的帶領(lǐng)下，我們先復(fù)習(xí)了傳感器的工作原理等學(xué)問，接著便開頭了動手實踐，討論傳感器的特性，在黑龍江省科技學(xué)院的幾天的實習(xí)中，我們天天都會學(xué)習(xí)傳感器的不同學(xué)問，然后針對這項內(nèi)容開頭動手試驗，我們做了有熱電偶溫度特性試驗、霍爾傳感器位移、轉(zhuǎn)速測速試驗、光纖傳感器、施密特觸發(fā)器性能討論等試驗。試驗任務(wù)不是特殊難，只要仔細(xì)聽教師的講解，天天做試驗的時光戳戳有余，完成試驗任務(wù)后我們便開頭忙自己的事情，有的學(xué)生學(xué)習(xí)，有的學(xué)生小憩，有的學(xué)生出外參觀，可以說每一天我們都在充實中度過。

通過這幾天的實習(xí)，我們對傳感器的工作機(jī)理、應(yīng)用特性、有用范圍有了很大的熟悉，擴(kuò)大了我們的學(xué)問面。此外，在試驗中，實際動手操作提高了我們對傳感器特性測試系統(tǒng)設(shè)計、分析的能力以及動手操作的能力。通過對傳感器特性系統(tǒng)的設(shè)計，更熬煉了我們同學(xué)將多方面學(xué)問綜合應(yīng)用，全面提高有用能力。在試驗中，當(dāng)試驗結(jié)果不精確?????或是試驗數(shù)據(jù)出不來的時候，我們一起仔細(xì)檢查，排解故障，在這個過程中，警示了我們無論做任何事都要細(xì)致仔細(xì)，保證質(zhì)量和速

度的完成每一項任務(wù)，即使出錯時也要不忙不慌，仔細(xì)檢查，兩、三個人一組共同試驗，還熬煉了我們組內(nèi)工作分配及團(tuán)結(jié)合作的能力，這為我今后的學(xué)習(xí)討論和技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。幾天的實習(xí)下來，我們既學(xué)習(xí)到了學(xué)問，又熬煉了能力，真所謂受益匪淺。

不知不覺中，在黑龍江省科技學(xué)院實習(xí)的幾天已經(jīng)過去，離開時，看著他們漂亮的校內(nèi)、先進(jìn)的設(shè)備，心里不由得生出一些感慨，一個非重點高校能花費這么多的資金，為同學(xué)制造這樣柔美的學(xué)習(xí)環(huán)境、建筑這樣先進(jìn)的試驗基地，即使考入該校的同學(xué)比不上清華北大那么優(yōu)秀，但是小學(xué)從沒放棄這些同學(xué)，反而提供了更優(yōu)秀先進(jìn)的試驗設(shè)備、制造了干凈優(yōu)良的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓同學(xué)們能夠接受更好的教導(dǎo)，這種精神真的令人震撼和欽佩。大概對于黑科技的大部分同學(xué)來說，他們?nèi)鄙賹W(xué)習(xí)的愛好和激情，缺少埋頭苦讀的勤奮，但是我信任仍會有無數(shù)同學(xué)在這里優(yōu)良環(huán)境的熏陶下，成為眾多莘莘學(xué)子中的佼佼者，脫穎而出，成為將來各種行業(yè)優(yōu)秀的技術(shù)人員。而我們這些在國家重點高校中培養(yǎng)的同學(xué)，大概教學(xué)樓不及他們優(yōu)秀，大概試驗設(shè)備不及他們先進(jìn)，但是從另一方面來說，簡陋的環(huán)境培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，這也是治學(xué)討論中必不行少的精神品質(zhì)之一。

歇息了三天之后，我們在楊國輝教師的帶領(lǐng)下乘車來到了位于江北太陽島園區(qū)內(nèi)的月亮灣電視城，參觀了地面衛(wèi)星通信站，在機(jī)房，我們看到了用于衛(wèi)星通信的大型設(shè)備，黑龍江電視頻道1套節(jié)目正在播出