預(yù)制艙通用與環(huán)境技術(shù)規(guī)范-大唐陵川光伏項目投標文件

附件11：開關(guān)站預(yù)制艙通用與環(huán)境技術(shù)規(guī)范一、預(yù)制艙艙體通用技術(shù)部分1.預(yù)制艙式變電站應(yīng)遵循的主要標準DL/T5103-2012《35kV-220kV無人值班變電所設(shè)計規(guī)程》GB50059-2011《35kV-110kV變電站設(shè)計規(guī)范》GB/T50065-2011《交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范》GB50217-2007《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》GB50060-2008《3-110kV高壓配電裝置設(shè)計規(guī)范》GB50116-2013《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB/T50065-2011《交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范》DL/T5390-2014《發(fā)電廠和變電站照明設(shè)計技術(shù)規(guī)定》GB50229-2006《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50011-2010《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB/T30790.1-2014《色漆和清漆防護涂料體系對鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕保護第1部分：總則》GB/T30790.4-2014《色漆和清漆防護涂料體系對鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕保護第4部分：表面類型和表面處理》本技術(shù)規(guī)范僅適用于開關(guān)站預(yù)制艙通用與環(huán)境技術(shù)規(guī)范，電氣設(shè)備相關(guān)技術(shù)要求見招標文件電氣部分。2．預(yù)制艙總體要求2.1戶外運行，要求抗沖擊能力強，防盜、防破壞能力強；2.2防腐能力強，保證30年不生銹；2.3外形美觀、大方、協(xié)調(diào)；2.4密封艙體，防塵、防潮、防凝露；2.5體積小巧，結(jié)構(gòu)緊湊；2.6★艙體部分需招標時提供具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方出具的型式試驗報告；3.預(yù)制艙性能要求整體要求3.1預(yù)制艙艙體應(yīng)保證足夠的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷，不會因起吊運輸對艙體內(nèi)設(shè)備造成的影響；具備良好的抗震性能和抗風(fēng)性能。3.2★預(yù)制艙整體防護等級不低于IP43，具備防塵、防潮、防凝露的效果；艙體內(nèi)部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室,各個隔室之間的防護等級為IP40。針對艙內(nèi)環(huán)境，考慮山區(qū)潮濕低溫運行環(huán)境，宜采用工業(yè)級微正壓空調(diào)，保證良好的溫濕度控制及防潮效果。3.3預(yù)制艙應(yīng)具有良好的防腐性能，保證艙體在30年內(nèi)不銹蝕，其他艙體附件應(yīng)達到同等的使用壽命水平。3.4預(yù)制艙應(yīng)具備良好的隔熱保溫性能，保證艙體內(nèi)溫差不因外界環(huán)境溫度變化大范圍浮動。3.5預(yù)制艙設(shè)計應(yīng)不易積塵、積水，艙體頂蓋有明顯散水坡度，不應(yīng)小于5%，頂蓋邊沿應(yīng)設(shè)有滴水沿，防止雨水回流進入艙體。3.6預(yù)制艙內(nèi)火災(zāi)探測及報警系統(tǒng)的設(shè)計和消防控制設(shè)備及其功能符合現(xiàn)行國家標準GB50116-2013《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》等相關(guān)標準的要求。3.7預(yù)制艙的接地系統(tǒng)符合GB/T50065-2011《交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范》等相關(guān)標準的要求。3.8預(yù)制艙內(nèi)的照明設(shè)計應(yīng)符合DL/T5390-2014《發(fā)電廠和變電站照明設(shè)計技術(shù)規(guī)定》等相關(guān)標準的要求。3.9預(yù)制艙應(yīng)具備良好的隔絕電磁輻射及消音降噪功能，符合GB12348-2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》、《HJ/T24-1998500kV超高壓送變電工程電磁輻射環(huán)境評價技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)標準的要求。3.10關(guān)鍵技術(shù)要求3.10.1預(yù)制艙強度3.10.1.1預(yù)制艙艙體底架由型鋼焊接而成，艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu)，主要鋼材材質(zhì)應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，屈服強度不小于235MPa，應(yīng)有足夠的機械強度和剛度，在起吊、運輸和安裝時不會產(chǎn)生變形，并耐受以下的負荷和撞擊：a)頂部負荷：最小值為2500N/㎡（樹立負荷或其他負荷）；鋼結(jié)構(gòu)的頂部載荷為：0.85KN/㎡。在面板、門和通風(fēng)口上的外部機械撞擊：外部機械撞擊的撞擊能量為20J，對應(yīng)的防護等級為GB/T20138的IK10。3.10.1.2預(yù)制艙框架、門板及頂蓋均采用優(yōu)質(zhì)鋼板，框架鋼板和門板厚度不得小于2mm；頂蓋外表面鋼板厚度不得小于1.5mm，底板厚度不得小于2mm；不允許使用彩鋼板、鍍鋅板等金屬材料拼裝式艙體或GRC、金邦板等非金屬艙體。3.10.1.3預(yù)制艙設(shè)計應(yīng)符合GB50011-2010《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》等相關(guān)標準，滿足水平加速度0.3（g），垂直加速度0.15（g）的抗震要求，抗震設(shè)防烈度8度，并提供由專業(yè)第三方機構(gòu)出具的相應(yīng)的計算說明書或報告。3.10.1.4預(yù)制艙采用斷橋技術(shù)達到保溫效果的同時，應(yīng)保證艙體足夠的機械強度，內(nèi)外鋼板間通過沖壓槽孔點焊連接，內(nèi)襯型鋼，設(shè)置獨立支架，立體結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)承載計算設(shè)計足夠的支撐結(jié)構(gòu)并提供相應(yīng)的有限元模型結(jié)構(gòu)強度分析報告。3.10.2預(yù)制艙防腐3.10.2.1預(yù)制艙防腐處理應(yīng)遵循GB/T30790.1-2014《色漆和清漆防護涂料體系對鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕保護第1部分：總則》、GB/T30790.4-2014《色漆和清漆防護涂料體系對鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕保護第4部分：表面類型和表面處理》標準，采用多道防腐工藝，包括前處理、鋅層、中間層、面層等多重處理工藝，前處理需保證鋼板表面足夠的粗糙度，鋅層厚度不應(yīng)小于60μm，中間層及面層等總厚度不應(yīng)小于200μm，保證艙體在C4環(huán)境下達到30年不銹蝕的防腐水平?！锿稑巳诵杼峁┓栏瘔勖C明，即金屬艙體在交變鹽霧環(huán)境和濕熱環(huán)境中的型式試驗報告。注：非金屬材質(zhì)防腐報告視為無效，如巖棉板等；非交變鹽霧+濕熱環(huán)境下的報告視為無效。3.10.3預(yù)制艙保溫3.10.3.1預(yù)制艙艙體應(yīng)運用“冰箱”保溫措施與工藝，采用雙層優(yōu)質(zhì)鋼板（內(nèi)部填充物采用建設(shè)部許可聚氨酯防火保溫材料，確保整個預(yù)制艙的保溫和防火性能）+環(huán)保金屬裝修層。門板厚度不低于48mm，保證達到“24墻”保溫功效。3.10.3.3艙體內(nèi)設(shè)置自動溫控系統(tǒng)，并加裝工業(yè)型加熱裝置，具備長時間加熱功能，不得采用民用電暖氣或暖風(fēng)機，以保證艙體內(nèi)的運行環(huán)境的穩(wěn)定性。3.10.3.4為保證艙內(nèi)設(shè)備運行環(huán)境，艙體內(nèi)應(yīng)裝設(shè)微正壓空調(diào)。為使艙內(nèi)溫度得到均勻調(diào)整和控制，艙體頂部應(yīng)設(shè)置循環(huán)風(fēng)道，并在風(fēng)道上均勻設(shè)置流量可調(diào)的出風(fēng)閥門，不得采用簡單的民用空調(diào)機的吹風(fēng)循環(huán)方式。3.10.3.5需保證艙體良好的隔熱保溫性能并在投標文件中提供相應(yīng)的艙體保溫性能試驗報告。3.10.4預(yù)制艙的密封與防塵3.10.4.1預(yù)制艙應(yīng)保證良好的密封性能，艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條，進出線電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理，密封材料的壽命應(yīng)大于5年，并制定合理的更換方案，提供相應(yīng)的備品備件。3.10.4.2預(yù)制艙內(nèi)需配置微正壓空調(diào)，配合風(fēng)道均壓系統(tǒng)，實現(xiàn)艙內(nèi)均衡的微正壓環(huán)境，保證艙內(nèi)氣壓約為外部環(huán)境氣壓的1.05倍左右，防塵、防潮。3.10.5預(yù)制艙通風(fēng)3.10.5.1預(yù)制艙內(nèi)的通風(fēng)設(shè)計應(yīng)符合DL/T5035-2004《火力發(fā)電廠采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計技術(shù)規(guī)程》等相關(guān)標準的要求，內(nèi)部需設(shè)置一體化風(fēng)道，配合微正壓空調(diào)保證艙內(nèi)均衡環(huán)境。3.10.5.2采用強制通風(fēng)時，風(fēng)機需采用進口、長壽命、免維護軸流式風(fēng)機；風(fēng)機的數(shù)量應(yīng)滿足排風(fēng)和除濕的要求，排風(fēng)要進行多道防塵處理，防塵網(wǎng)應(yīng)方便拆裝和清洗；排風(fēng)處需設(shè)置風(fēng)閥等結(jié)構(gòu)，保證艙體的整體防護等級。3.10.5.3艙體內(nèi)設(shè)置SF6電氣設(shè)備時，應(yīng)設(shè)置SF6監(jiān)測以及自動排風(fēng)系統(tǒng)，控制艙體的電動進風(fēng)風(fēng)閥和強制排風(fēng)軸流風(fēng)機的啟停，電動風(fēng)閥及軸流風(fēng)機的總通風(fēng)量需保證每5分鐘將艙體內(nèi)空氣換氣一次，進風(fēng)風(fēng)閥和軸流風(fēng)機必須設(shè)置良好的除塵過濾裝置，確保艙體防塵。3.10.6預(yù)制艙立體建站要求3.10.6.1依據(jù)變電站選址以及占地面積要求，預(yù)制艙變電站應(yīng)采用立體建站模式，艙體可在基礎(chǔ)一層的艙體上置頂安裝，投標方必須處理好一層艙體承重以及艙體間防震減震問題。3.10.6.2隔震系統(tǒng)要求：上層與下層艙體連接界面之間設(shè)置隔振裝置，對于噪音、震動均進行消除；隔振效率不小于72%。3.10.6.3底層艙體承重要求：上層結(jié)構(gòu)總重不超過100T，底層艙體框架所承受的平均最大應(yīng)力為100MPa；所承受的應(yīng)力集中最大值為193MPa，最小安全系數(shù)為1.2。3.10.6.4艙體應(yīng)能保證立體變電站任意方向相對垂直度傾斜5度時，艙體無明顯變形。3.10.6.5★投標人需提供中國地震研究所出具的抗震計算書或報告。3.10.7線纜通道的要求3.10.7.1預(yù)制艙內(nèi)的一、二次線纜的敷設(shè)需有專用的線纜通道，且相互獨立、密閉。3.10.7.2一次線纜通道均采用雙層2.0mm鍍鋅板折彎、組裝而成，通道內(nèi)襯防火材料，滿足級耐火要求，并提供所使用防火材料的專業(yè)機構(gòu)檢驗報告。3.10.7.3一次電纜通道尺寸應(yīng)滿足電纜敷設(shè)以及合理彎曲半徑要求設(shè)計，并在預(yù)制艙內(nèi)合理布局。3.10.7.4二次線纜通道應(yīng)采用金屬線槽，考慮抗干擾以及防電磁屏蔽措施。3.10.8預(yù)制艙環(huán)評要求預(yù)制艙應(yīng)具備良好的隔絕電磁輻射及消音降噪功能，根據(jù)內(nèi)部設(shè)備的性能參數(shù)，合理設(shè)計預(yù)制艙艙體外殼結(jié)構(gòu)，使預(yù)制艙符合GB12348-2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》、《HJ/T24-1998500kV超高壓送變電工程電磁輻射環(huán)境評價技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)標準的要求。3.10.9預(yù)制艙緊急逃生措施3.10.9.1預(yù)制艙通道門板上需設(shè)置“推杠式”緊急逃生門鎖，滿足人員緊急逃生要求。門鎖需滿足防火要求，高可靠，長壽命。3.10.9.2緊急逃生通道設(shè)置醒目的安全出口指示，相關(guān)通道指示設(shè)備均需考慮應(yīng)急電源，以保證其可靠指示。3.10.10預(yù)制艙防火性能3.10.10.1預(yù)制艙應(yīng)保證良好的防火性能，艙體壁板需保證內(nèi)部或者外部著火時的最低性能水平為耐火3小時以上,3小時內(nèi)艙體外殼具有完整性及防火性，★并在投標文件中提供由專業(yè)第三方機構(gòu)出具預(yù)制艙壁板防火試驗報告。3.10.10.2預(yù)制艙排煙設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準GB50016《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定，電氣配電裝置預(yù)制艙應(yīng)設(shè)置機械排煙裝置；且當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，送、排風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)能自動停止運行。3.10.10.3預(yù)制艙消防供電及應(yīng)急照明設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準GB50229《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定。3.10.11艙體照明3.10.11.1預(yù)制艙檢修走廊內(nèi)設(shè)置通道照明燈，照明燈必須采用LED燈，并保證足夠的照度，方便艙體內(nèi)部的檢修和試驗。3.10.11.2預(yù)制艙檢修走廊兩端分別設(shè)置事故照明，并在全站停電的情況下能夠自動啟動，保證檢修走廊內(nèi)的事故照明。3.10.12艙體運維與檢修3.10.12.1艙體護欄與登艙梯對于立體建站模式，二層艙體需設(shè)置防護圍欄，方便運維以及保證安全。登艙梯頂部踏板與護欄的底座齊平，腳踏為格柵式，坡度≧55°，腳踏寬度≦250mm，腳踏間高度差≧300mm，登艙梯兩側(cè)設(shè)置扶欄等防護措施。3.10.12.2設(shè)備檢修為方便預(yù)制艙內(nèi)部設(shè)備檢修，預(yù)制艙設(shè)計時應(yīng)具備內(nèi)部設(shè)備單獨移出條件，內(nèi)部設(shè)備可方便轉(zhuǎn)移至艙外，具備設(shè)備整體更換的功能。3.10.12.3內(nèi)部布置預(yù)制艙內(nèi)部設(shè)備通道預(yù)留應(yīng)滿足GB50060-2008《3-110kV高壓配電裝置設(shè)計規(guī)程》等相關(guān)標準規(guī)范的要求。3.10.13艙體防渦流措施當(dāng)母線穿隔預(yù)制艙體時，預(yù)制艙廠家應(yīng)采取可靠的防渦流措施。固定母線用金屬夾件應(yīng)選用不銹鋼或鋁等非磁性材料，預(yù)制艙艙體上安裝金屬夾件的門板及框架應(yīng)選用不銹鋼或鋁等非導(dǎo)磁材料，以保證母線進入預(yù)制艙艙體時不形成導(dǎo)磁回路。3.10.14艙體接地預(yù)制艙的艙體底架上應(yīng)設(shè)專用接地導(dǎo)體，該接地導(dǎo)體上應(yīng)設(shè)有與接地網(wǎng)相連接的固定接地端子，與預(yù)制艙內(nèi)各設(shè)備接地和保護接地相連，并應(yīng)有明顯的接地標志。接地端子為直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓。預(yù)制艙的金屬骨架，高配電裝置、低配電裝置和變壓器室的金屬支架均應(yīng)有符合技術(shù)條件的接地端子，并與專用接地導(dǎo)體可靠地連接在一起。預(yù)制艙每臺艙體的底架外部應(yīng)至少設(shè)有4個明顯的接地點，該接地點應(yīng)采用銅板與可靠底架焊接，并配有直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓，以便現(xiàn)場進行艙體與基礎(chǔ)接地網(wǎng)的連接。4.預(yù)制艙內(nèi)輔助控制系統(tǒng)4.1艙內(nèi)輔助系統(tǒng)的設(shè)計依據(jù)及應(yīng)遵循的規(guī)定GB16796-2009安全防范報警設(shè)備安全要求和試驗方法GB10408.1-2000入侵探測器第1部分：通用要求GB12663-2007防盜報警控制器通用技術(shù)條件GB4798.4-2007電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件無氣候防護場所固定使用GB2423.10-2008電4.2艙內(nèi)輔助系統(tǒng)功能目標4.2.1系統(tǒng)軟件采用組態(tài)技術(shù)，工業(yè)實時數(shù)據(jù)庫與關(guān)系型數(shù)據(jù)庫結(jié)合的數(shù)據(jù)處理技術(shù)；4.2.2配有靈活功能強大的后臺支持軟件，支持局域網(wǎng)通訊方式，可對艙內(nèi)輔助系統(tǒng)進行遠方撤布防設(shè)置，遠程控制軟件應(yīng)能顯示系統(tǒng)的實時狀態(tài)（在防、撤防、斷電、故障等）。4.2.3系統(tǒng)應(yīng)有良好的可擴展性能與變電站的圖像監(jiān)視系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)兼容聯(lián)動；可實現(xiàn)用戶權(quán)限分級設(shè)置；對用戶操作有操作日志和報警記錄可供查詢。4.2.4可以實現(xiàn)安防、消防、視頻、SF6、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)融合，集成在一個平臺上，實現(xiàn)安防、消防、視頻、SF6、環(huán)境的報警聯(lián)動、錄像等功能。4.2.5有入侵信號產(chǎn)生時，能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場警鈴、燈光驚嚇，遠方報警功能。4.2.6提供開關(guān)量接點報警信號并接入保護監(jiān)控系統(tǒng)。4.2.7網(wǎng)絡(luò)拓撲圖4.3設(shè)備選擇及匯接按照監(jiān)控區(qū)域?qū)?yīng)的監(jiān)控內(nèi)容，需要的設(shè)備包括：艙內(nèi)球型紅外一體化攝像機，對應(yīng)室內(nèi)智能小球，每套包含支架電源；溫濕度傳感器，RS485輸出，每個艙體內(nèi)溫濕度傳感器匯總到1個溫濕度規(guī)范轉(zhuǎn)換器，以太網(wǎng)輸出；水浸傳感器，DI輸出，匯接于環(huán)境監(jiān)控模塊；SF6探測器，RS485輸出，每個艙體內(nèi)的SF6探測器匯總到1個SF6規(guī)范模塊，以太網(wǎng)輸出；風(fēng)機閥門控制開關(guān)，DO輸出，匯接于環(huán)境監(jiān)控模塊或者綜合控制模塊，同時采用電流傳感器探測風(fēng)機是否啟動；聲光報警器，匯接于環(huán)境監(jiān)控模塊或者綜合控制模塊。智能照明控制，采用DO輸出的控制器，匯接于環(huán)境監(jiān)控模塊或者綜合控制模塊，同時采用電流傳感器探測照明是否啟動；箱內(nèi)燈光不包括照明設(shè)備，室外燈光同時包括4套照明燈具。微正壓空調(diào)，采用微正壓空調(diào)規(guī)范模塊，RS485輸入，以太網(wǎng)輸出；火災(zāi)報警系統(tǒng)監(jiān)控：綜合火災(zāi)報警系統(tǒng)，應(yīng)采用二總線制、模塊化結(jié)構(gòu)，采用智能網(wǎng)絡(luò)體系。系統(tǒng)具有自動和手動兩種聯(lián)動控制方式，并能方便地實現(xiàn)手/自動切換。艙體上的門禁，每套包含刷卡加密碼門禁控制器1臺，門鎖1把，開門按鈕1個，門磁傳感器1個，以太網(wǎng)輸出；配套設(shè)備包括：輔助系統(tǒng)屏柜，內(nèi)部設(shè)備包括：視頻：DVR、視頻服務(wù)器等；規(guī)范轉(zhuǎn)換模塊，含空調(diào)監(jiān)控、煙感火災(zāi)報警系統(tǒng)等；環(huán)境監(jiān)控模塊或者綜合控制模塊，含環(huán)境檢測和控制量接入；綜合服務(wù)器，運行輔助系統(tǒng)服務(wù)端；操作臺，進行系統(tǒng)管理；網(wǎng)絡(luò)設(shè)備；電源設(shè)備。聲光報警器1套，安裝于輔助系統(tǒng)屏內(nèi)，警示SF6氣體泄露等告警。綜合火災(zāi)報警主機屏柜，內(nèi)部設(shè)備包括：火災(zāi)報警主機；火災(zāi)報警控制臺；規(guī)范輸出模塊。二、技術(shù)專用部分（1）預(yù)制艙技術(shù)特性要求序號參數(shù)名稱單位標準參數(shù)值備注1艙體外殼金屬材料耐鹽霧時間h不低于672提供相應(yīng)的檢測報告2艙體外殼金屬材料濕熱試驗溫度、時間℃+55℃±2℃提供相應(yīng)的檢測報告h不低于1443艙體使用壽命y不低于304艙體外殼防護等級不小于IP43提供相應(yīng)的檢測報告5艙體耐火極限min不小于1806艙體壁板外層鋼板厚度mm不小于2不允許使用彩鋼板、鍍鋅板等金屬材料拼裝式艙體或GRC、金邦板等非金屬艙體。7門板厚度mm不小于45mm8艙體氣壓1.05倍大氣壓9抗震性能不低于8度提供中國地震研究所出具的抗震計算書或報告10防火等級丙類一級11設(shè)備環(huán)評要求提供權(quán)威機構(gòu)出具的環(huán)評報告11.1設(shè)備噪聲標準dB白天55夜間4511.2設(shè)備外電場強度標準kV/m411.3設(shè)備外電場強度標準μT10012設(shè)計最大風(fēng)壓N/mm216013最大雪壓N/mm216014海拔高度m＞150015預(yù)制艙使用環(huán)境條件C4以上環(huán)境16屋頂坡度不低于3°~5°嚴禁采用平頂集裝箱模式（2）35kV箱式開關(guān)站模塊2.1艙體規(guī)格尺寸艙體規(guī)格尺寸：（長×寬×高），以設(shè)計圖紙為準2.2線纜通道的要求2.2.1★預(yù)制艙內(nèi)的一、二次線纜的敷設(shè)需有專用的線纜通道，且相互獨立、密閉。2.2.2一次線纜通道均采用雙層2.0mm鍍鋅板折彎、組裝而成，通道內(nèi)襯30mm厚硅酸鋁保溫板保證保溫功效，整體需滿足A級耐火要求。2.2.3一次電纜通道尺寸應(yīng)滿足電纜敷設(shè)以及合理彎曲半徑要求設(shè)計，并在預(yù)制艙內(nèi)合理布局；2.2.4二次線纜通道應(yīng)采用金屬線槽，考慮抗干擾以及防電磁屏蔽措施；2.2.5此條需在投標技術(shù)文件中，提供詳細的技術(shù)方案說明。2.3柜體檢修的要求★為方便艙內(nèi)柜體檢修，預(yù)制艙廠家應(yīng)滿足單獨移出要求，且可方便轉(zhuǎn)移至艙外，具備整柜更換的功能，并在投標技術(shù)文件中，提供詳細的技術(shù)方案說明。35kV設(shè)備選用KYN61戶內(nèi)金屬鎧裝移開式開關(guān)設(shè)備置于預(yù)制艙內(nèi)，該設(shè)備是常規(guī)標準化開關(guān)設(shè)備，運維檢修方便。35kV進線方式選用銅排架空進線，預(yù)制艙內(nèi)開關(guān)柜單排布置，柜前檢修通道寬度2130mm，柜后巡檢通道寬度1430mm。預(yù)制艙內(nèi)設(shè)置微正壓空調(diào)，配合預(yù)制艙密封性能，保證艙內(nèi)恒溫、恒濕、無塵的運行環(huán)環(huán)境。2.4艙體抗內(nèi)燃弧措施預(yù)制艙應(yīng)設(shè)置抗內(nèi)燃弧措施，艙外設(shè)置泄壓口，以確保電氣故障情況下的人身安全。并在投標技術(shù)文件中，提供詳細的技術(shù)方案說明。2.5艙體輔助系統(tǒng)及綜合監(jiān)控平臺配置清單序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量說明1室內(nèi)智能小球球機、紅外套2含電源支架2點型光電感煙探測器只40m2/個3手動火災(zāi)報警按鈕只2每個門1個4火災(zāi)聲光報警只25艙體門禁套2每套包含刷卡加密碼門禁控制器1臺，門鎖1把，開門按鈕1個，門磁傳感器1個，以太網(wǎng)輸出6溫濕度傳感器個6485輸出7通風(fēng)風(fēng)機只以設(shè)計為準艙內(nèi)設(shè)備含SF6氣體時配置8空調(diào)臺29水浸傳感器個2DI輸出10環(huán)境監(jiān)控模塊臺1（3）35kV無功補償預(yù)制艙體3.1艙體規(guī)格尺寸SVG預(yù)制艙規(guī)格尺寸：（長3寬3高），具體尺寸以設(shè)計為準。3.2檢修與維護艙體四周應(yīng)設(shè)置有可開啟檢修門，便于檢修維護。3.3艙體輔助系統(tǒng)及綜合監(jiān)控平臺配置清單序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量說明1室內(nèi)智能小球球機、紅外套1含電源支架2點型光電感煙探測器只440m2/個3手動火災(zāi)報警按鈕只2每個門1個4火災(zāi)聲光報警只25艙體門禁套2每套包含刷卡加密碼門禁控制器1臺，門鎖1把，開門按鈕1個，門磁傳感器1個，以太網(wǎng)輸出6溫濕度傳感器個2485輸出7水浸傳感器個2DI輸出8環(huán)境監(jiān)控模塊臺19空調(diào)臺2（4）35kV接地變電阻預(yù)制艙4.1艙體規(guī)格尺寸艙體規(guī)格尺寸：（長×寬×高）；具體尺寸以設(shè)計為準。4.2艙體輔助系統(tǒng)及綜合監(jiān)控平臺配置清單序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量說明1點型光電感煙探測器只440m2/個2手動火災(zāi)報警按鈕只2每個門1個3火災(zāi)聲光報警只24溫濕度傳感器個2485輸出5水浸傳感器個2DI輸出6環(huán)境監(jiān)控模塊臺1（5）二次設(shè)備預(yù)制艙模塊5.1遵循的標準應(yīng)遵循的主要現(xiàn)行標準如下：GB311.1—1997《高壓輸變電設(shè)備的絕緣配合》GB1408—89《固定絕緣材料工頻電氣強度的試驗方法》GB3309—89《高壓開關(guān)設(shè)備常溫下的機械試驗》GB3804—90《3~63kV交流高壓負荷開關(guān)》GB/T11022—1999《高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標準共用技術(shù)條件》GB14808—93《交流高壓接觸器》SD/T318—89《高壓開關(guān)柜閉鎖裝置技術(shù)條件》GB16926－1997《高壓交流負荷開關(guān)—熔斷器的組合電器》DL/T539—93《戶內(nèi)交流高壓開關(guān)柜和元部件凝露及污穢試驗技術(shù)條件》DL/T593—96《高壓開關(guān)設(shè)備的共用訂貨技術(shù)條