2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-機動車維修技術(shù)歷年考試高頻考點試題附帶答案

2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-機動車維修技術(shù)歷年考試高頻考點試題附帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.汽車空調(diào)系統(tǒng)溫度控制電路的作用是（）。A、防止膨脹閥結(jié)冰B、防止蒸發(fā)器表面掛霜或結(jié)冰C、防止壓縮機產(chǎn)生液擊現(xiàn)象D、防止冷凝器表面結(jié)冰2.急加速時化油器有回火現(xiàn)象，排氣管有時“放炮”且易熄火，此故障為（）。A、混合氣過濃B、來油不暢C、怠速不良D、混合氣過稀3.說明蓄電池有哪些檢查項目。4.國產(chǎn)汽車六缸發(fā)動機點火順序除常用的外，還有（）點火順序。A、1，6，5，4，3，2B、1，3，5，2，4，6C、1，4，2，6，3，5D、1，2，4，3，5，65.大修后的發(fā)動機，出現(xiàn)（）為修理不合格。A、冷車時有輕微的氣門間隙響B(tài)、氣缸壓力與標(biāo)準(zhǔn)值下降3%C、發(fā)動機的動力與標(biāo)準(zhǔn)值下降3%D、怠速污染物超標(biāo)6.汽車修理類別有哪幾種？7.短效燃油修正根據(jù)氧傳感器反饋信號快速地進行噴油脈動修正，當(dāng)氧傳感器反饋電壓經(jīng)過“轉(zhuǎn)變點”時，短期燃油修正將改變修正方向。8.汽車總成裝配中求解尺寸鏈的方法通常有（）法、（）法、（）法、（）法、（）法和（）法9.與化油器式燃料系比較，采用燃油噴射的發(fā)動機（）。A、動力性、經(jīng)濟性、排放性能都提高B、經(jīng)濟性、排放性能都提高，動力性下降C、排放性提高，動力性、經(jīng)濟性下降D、動力性、經(jīng)濟性提高，排放性下降10.汽油機混合氣是在氣缸內(nèi)部形成的。（）11.汽車懸架裝置的性能可通過車輪在道路上接地力的變化來評價。12.（）不會造成行走系統(tǒng)阻力過大。A、輪胎氣壓不足B、輪轂軸承缺油C、輪轂軸承間隙稍大D、車輪與輪軸配合間隙過小13.ABS的主要作用是保證制動器制動力接近地面制動力。14.在測量活塞裙部磨損量時，千分尺在活塞裙部所選擇的測量部位，，對于長行程活塞一般距底沿（）左右。A、18-19mmB、19-20mmC、20-21mmD、21-22mm15.凝結(jié)在節(jié)氣門上的雜質(zhì)會造成（）。A、節(jié)氣門開啟角度減小B、怠速控制閥開度增大C、節(jié)氣門開啟角度增大16.懸架一般由彈性元件、（）和導(dǎo)向元件三部分組成。17.采用液力挺柱有哪些優(yōu)點？18.在汽車修理中常用的三種變形校正方法有：（）校正、（）校正和（）校正。19.汽車齒輪都是用（）制造。A、合金滲碳B、工具鋼C、合金結(jié)構(gòu)鋼D、低碳鋼20.連桿的作用是連接活塞和曲軸，將活塞承受的力傳給（）。A、汽缸B、曲軸C、汽缸蓋D、汽缸套21.汽油的燃點溫度為（）°C。A、180-250B、280-350C、380-450D、480-55022.用萬用表分別測量b、c極間PN結(jié)正、反向電阻的方法，可以簡單判斷三極管的好壞。（）23.空調(diào)壓縮機的電磁離合器線圈兩端并聯(lián)的二極管是為了抑制線圈斷電時所產(chǎn)生的瞬間高電壓。（）24.變速器裝配以后的試驗要求是：連續(xù)運轉(zhuǎn)1小時后，齒輪油的溫升不得超過（）A、30度B、50度C、70度D、90度25.汽油機4100Q型發(fā)動機中Q表示該發(fā)動機是（）發(fā)動機。A、汽車用B、摩托車用C、船用第2卷一.參考題庫(共25題)1.《壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》（GB?3847—2005）規(guī)定，自2001年10月1日起至該標(biāo)準(zhǔn)實施之日生產(chǎn)的渦輪增壓式在用汽車進行自由加速排放試驗時，所測得的排氣光吸收系數(shù)不應(yīng)大于（）m-1A、2.5B、3.0C、4.52.與座孔的曲率半徑相比，軸瓦的曲率半徑（）A、大些B、小些C、相等D、可大可小3.制動液含水量超過（）%，就要更換。A、1B、2C、3D、54.節(jié)溫器裝在冷卻液循環(huán)的通路中，根據(jù)（）自動改變冷卻液的循環(huán)流動路線，以調(diào)節(jié)冷卻系的冷卻強度。A、發(fā)動機負(fù)荷大小B、冷卻液溫度的高低C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高低D、節(jié)氣門開度大小5.有關(guān)側(cè)滑檢測，下列敘述不正確的是：（）。A、比較而言，側(cè)滑板的長度越長測試精度越高B、側(cè)滑量主要反映車輪外傾角與車輪前束匹配的情況C、單板式側(cè)滑檢驗臺測的側(cè)滑量是單輪的側(cè)滑量D、可用兩臺單板式側(cè)滑板代替雙板聯(lián)動式側(cè)滑板6.在機械制造圖樣上所標(biāo)注的的法定單位（）。7.沖擊錘只能（）A、用在修復(fù)小的凹陷處B、用于修理金屬板大的凹陷C、用來敲打損壞的金屬板使其大致回到原形8.如何檢查氣缸體裂損？9.梯形環(huán)常用于熱負(fù)荷較高的柴油機的第一道環(huán)。10.下列（）不可能導(dǎo)致機油壓力高的故障。A、機油黏度過低B、曲軸瓦、連桿瓦與曲軸之間配合間隙過小C、活塞環(huán)或汽缸壁磨損嚴(yán)重11.“簡易瞬態(tài)工況法”程序工況包括（）。A、怠速B、加速C、減速D、等速12.柴油機噴油泵的試驗和調(diào)整主要三個項目內(nèi)容是（）A、供油時間B、供油量C、調(diào)速器D、減速器E、供油順序13.調(diào)速器高速彈簧的剛度應(yīng)比低速彈簧的剛度（）。14.供給發(fā)動機汽油的裝置是（）。A、進氣管B、汽油泵C、空濾器D、消聲器15.噴油嘴檢驗時，不允許出現(xiàn)滴油和（）現(xiàn)象。A、滲漏B、堵塞C、霧化不良D、不能霧化16.電池串聯(lián)后，總電動勢等于各單個電池的電動勢（）。A、之和B、之積C、倒數(shù)和D、之差17.柴油發(fā)動機電預(yù)熱裝置中，通入各缸預(yù)熱塞的電流都流經(jīng)（）使其發(fā)紅。A、絕緣體B、指示電阻C、發(fā)熱體D、外殼18.電子控制汽油噴射式發(fā)動機的負(fù)荷大小，完全由進氣量或（）位置傳感器的電信號決定。A、阻風(fēng)門B、節(jié)氣門C、主量孔D、主噴管19.按《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565—2001）規(guī)定，用懸架特性檢驗臺檢測車輛懸架特性，應(yīng)（）。A、車輛空載，不乘人（含駕駛?cè)耍〣、車輛滿載C、車輛空載，僅乘駕駛?cè)?0.如何進行汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)抽真空？21.汽車典型零部件故障率曲線22.下列屬于活塞正常損壞的是（）A、正常磨損B、刮傷C、頂部燒蝕23.對發(fā)動機冷卻液起加壓作用的是（）。A、節(jié)溫器B、散熱器C、水泵D、風(fēng)扇24.試比較電控自動變速器與普通變速器？25.為保證起動機正常工作并能產(chǎn)生足夠的驅(qū)動力矩，要求起動線路上每100A電流產(chǎn)生的壓降不得超過（），且允許電流達500～l000A。A、0.1～0.3VB、0.1～0.5VC、0.1～0.7VD、0.1～0.9V第3卷一.參考題庫(共25題)1.臺試檢驗制動力時，液壓制動的汽車制動協(xié)調(diào)時間不應(yīng)大于0.35s。（）2.若燃料中潤滑油比例過小，各運動部件得不到很好的潤滑，則氣缸的磨損（）。A、下降B、不變C、變大D、不一定3.維修出廠車輛出現(xiàn)問題，應(yīng)由（）在3日內(nèi)提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)。A、車主B、承修方C、送修方4.關(guān)于點火提前角的檢查與調(diào)整，說法不正確的是（）。A、對于有觸點式點火系統(tǒng)，可通過調(diào)整斷電器觸點間隙來調(diào)整點火提前角B、將斷電器觸點間隙調(diào)大，則點火時間提前C、將斷電器觸點間隙調(diào)小，則點火時間提前D、可利用點火正時燈檢查點火提前角5.三極管基極以字母（）表示。A、bB、eC、c6.活塞敲缸的原因主要是：潤滑不良、（）、點火過早。A、點火過晚B、混合氣過濃C、活塞與氣缸壁間隙過大D、活塞銷損傷7.在用機動車排氣檢測不合格的，公安部門不予核發(fā)機動車安全技術(shù)檢驗合格標(biāo)志。8.發(fā)動機的穩(wěn)態(tài)測功9.遙控器（又叫發(fā)射機）有與車鑰匙制成一體的，也有獨立的，有發(fā)射無線電的，也有發(fā)射紅外線的。10.燃油系統(tǒng)保持壓力對發(fā)動機的工作性能幫助不大，所以可以忽略不考慮11.k14b，22500公里。水溫高，經(jīng)檢驗證實沖缸。正準(zhǔn)備修理。發(fā)動機熄火后，副水箱的冷卻液一直高至出水口不會回流，何故？管道通暢，是否水箱開關(guān)問題？12.最常用的硬度有布氏硬度和（）。13.國產(chǎn)高壓線分為（）線和（）線兩種14.交通部2005年第7號令明確規(guī)定，由承修方負(fù)責(zé)機動車維修返修與質(zhì)量事故的鑒定。（）15.關(guān)于使用鐵錘敲擊修復(fù)的表述（）是正確的。A、鐵錘的工作面必須符合金屬板的形狀B、具有平坦錘面的鐵錘適用于平坦的或低隆起的金屬表面，凸形工作面的敲擊錘適用于敲打內(nèi)側(cè)的弧形金屬面C、重的敲擊錘可用來進行大致的修整，但要保證敲擊不能加重?fù)p壞的程度；精修錘用于最后的精整修復(fù)，精整錘比敲擊錘輕，而且通常都帶有錘頭D、精整修復(fù)時敲擊的要領(lǐng)是快速輕敲，敲擊時，錘子也應(yīng)和金屬表面垂直16.檢測工位周圍應(yīng)設(shè)置（），確保非檢測人員誤入檢測區(qū)域。A、安全護欄B、限位裝置C、防側(cè)滑裝置17.（）的說法是正確的。A、當(dāng)損壞部位存在壓縮區(qū)時，不能在此部位使用塑料填充劑B、低于正常高度的損壞區(qū)稱為壓縮區(qū)C、發(fā)生在拱起部分的凹陷卷曲折損的方向，都與拱起的方向相反D、在校正金屬板的過程中，多少總要引起一些加工硬化18.校正汽車的碰撞損壞時，對損傷部位的拉或推操作必須按碰撞相反的方向進行。（）19.對外地轉(zhuǎn)入青島市的機動車，《條例》是如何規(guī)定的？20.（）不是造成鏈條、鏈輪故障的原因。A、傳動鏈條、鏈輪磨損嚴(yán)重B、鏈輪固定螺栓松動C、緩沖殼體軸承、軸套磨損D、鏈條、鏈輪潤滑良好21.慣量指（）功率吸收裝置通過其勵磁電流形成的加載阻力，該阻力用來補償被試車輛在底盤測功機上作變速運動時的慣量。22.ABS故障報警燈亮，維修技師通過用解碼器檢測，有故障碼顯示，為右后輪速度傳感器不良，檢查右后輪傳感器的齒圈及裝配均符合規(guī)定，檢查傳感器線路也沒有問題。故障原因可能是（）A、右后輪速感應(yīng)器故障B、右后輪速感應(yīng)器插腳接觸不良C、ABS?電腦不能接受右后輪速信號D、右后輪速傳感器線路開路23.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)主要用于降低（）排放A、COB、HCC、NOx24.《機動車運行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，機動車可以用制動距離、（）和制動力檢測制動性能。A、制動時間B、制動減速度C、制動踏板力25.（）不是摩托車行駛跑偏的原因。A、主車架變形、彎曲B、方向把變形、彎曲C、輪轂軸承過緊D、方向柱變形、彎曲第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案:D3.參考答案: 1.蓄電池的外表面要保持清潔，可用10%的氨水或蘇打溶液擦凈。電樁表面如腐蝕，可用金屬絲刷刷干凈，涂以工業(yè)用凡士林。 2.加液孔蓋上的通氣孔要保持暢通。 3.搭鐵線、火線的連接應(yīng)緊固。 4.蓄電池的搭鐵極性不可搞錯，否則在裝用硅整流發(fā)電機時，會燒壞整流管；在裝用直流發(fā)電機的場合，也會使調(diào)節(jié)器觸點燒損。 5.蓄電池要經(jīng)常保持在充電狀態(tài)，這對延長其使用壽命有重要意義。在冬天，蓄電池的放電程度不應(yīng)超過25%，在夏天不應(yīng)超過50%。具體操作：蓄電池放電程度測定，蓄電池充電、蓄電池液面檢查。 6.無需保養(yǎng)的蓄電池，其外殼是封死的，沒有加液孔蓋。如果發(fā)現(xiàn)其中電液面過低，應(yīng)更換蓄電池。這種蓄電池內(nèi)部裝有一個指示器，指示其充電的情況。一般是在頂面有一個小塑料窗。如果窗中的顏色是綠的，說明蓄電池存電充足，可以使用；如果窗中顏色是黃的，則應(yīng)更換蓄電池。4.參考答案:C5.參考答案:D6.參考答案:零件修理、汽車小修、總車大修、車輛大修。7.參考答案:正確8.參考答案:完全互換；不完全互換；選配；選配；修配；調(diào)整9.參考答案:A10.參考答案:錯誤11.參考答案:正確12.參考答案:C13.參考答案:正確14.參考答案:C15.參考答案:C16.參考答案:減震器17.參考答案: 采用液力挺柱的配氣結(jié)構(gòu)，因挺柱的長度隨發(fā)動機溫度的變化而變化，因此可不留氣門間隙，從而減小了門開啟和關(guān)閉過程中的沖擊及噪聲，降低了磨損，并且在對發(fā)動機的維護保養(yǎng)中省去了調(diào)整氣門間隙的作業(yè)。18.參考答案:靜壓；敲擊；火焰19.參考答案:A20.參考答案:B21.參考答案:D22.參考答案:正確23.參考答案:正確24.參考答案:C25.參考答案:A第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案:A3.參考答案:C4.參考答案:A,B5.參考答案:C,D6.參考答案:mm7.參考答案:B8.參考答案: 氣缸體裂損一般發(fā)生在水套或其它壁厚較薄的部位。明顯的裂損可用目視或五倍放大鏡檢查出來，細小的裂損可通過水壓或氣壓試驗檢查。 水壓或氣壓試驗壓力約為0.3~0.4MPa。水壓試驗時，密封水道，將水壓入氣缸體，查看漏水部位，即為氣缸體裂損部位。氣壓試驗時，將壓縮空氣壓入氣缸體后，將氣缸體放入裝水的容器或在氣缸體表面涂肥皂水，查看冒氣泡的部位，即為氣缸體裂損部位。檢查出裂損部位后，應(yīng)作好標(biāo)記，以便修理。9.參考答案:正確10.參考答案:A11.參考答案:A,B,C,D12.參考答案:A,B,C13.參考答案:大14.參考答案:B15.參考答案:A16.參考答案:A17.參考答案:B18.參考答案:B19.參考答案:A20.參考答案: ①歧管壓力表高壓軟管接到空調(diào)系統(tǒng)高壓維修閥上，再把低壓軟管接到低壓維修閥上，把中間管接到抽真空機上 ②打開手動高、低壓閥，啟動真空泵抽真空，直至低壓表顯示為750mmHg（99.99kPa或29.53inHg）或更高。若達不到所需的真空度，說明真空系統(tǒng)或空調(diào)系統(tǒng)有泄漏 ③在低壓表保持為750mmHg或更高的顯示壓力后繼續(xù)抽真空10～30min ④先關(guān)閉手動高、低壓閥，再關(guān)閉真空泵21.參考答案:浴盆曲線的三個故障期是針對汽車整體情況而言的。下面給出不同的五種典型情況，它們反映了汽車不同部位的故障變化規(guī)律。22.參考答案:A23.參考答案:C24.參考答案: 1）普通變速器主要由齒輪變速機構(gòu)，同步器等組成，電控自動變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主要由齒輪變速機構(gòu)，換擋執(zhí)行機構(gòu)，控制系統(tǒng)等組成。 2）普通變速器所有檔位，都必須手動換擋，駕駛員勞動強度大，電控自動變速器除倒檔有手動控制，其他前進擋區(qū)根據(jù)發(fā)動機工況和車速進行自動換擋。 3）電控自動變速器由于安裝了液力變矩器而取消了離合器踏板，提高了汽車行駛的安全性，液力變矩器是液體傳力，可實現(xiàn)無級變速，使汽車起步，