阜新駕駛教練員從業(yè)資格模擬考試系統(tǒng)

第頁(yè)阜新駕駛教練員從業(yè)資格模擬考試系統(tǒng)1、場(chǎng)地劃線(xiàn)車(chē)輛公路掉頭訓(xùn)練可以使用“半聯(lián)動(dòng)”和停車(chē)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：劃線(xiàn)掉頭操作要求：a．掉頭時(shí)要求以三進(jìn)二退完成掉頭作業(yè)。b．不準(zhǔn)原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)（俗稱(chēng)打死方向），行車(chē)過(guò)程中不使用離合器半聯(lián)動(dòng)或中途任意停車(chē)。c．進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)后不得熄火。d．行駛平穩(wěn)，不沖車(chē)。e．前進(jìn)和后倒過(guò)程中，汽車(chē)前后輪胎均不得壓線(xiàn)。

2、學(xué)員應(yīng)掌握通過(guò)人行橫道線(xiàn)、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站的安全駕駛方法。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員應(yīng)掌握靠邊停車(chē)的方法，能按要求在路邊安全停車(chē)，掌握夜間駕駛的規(guī)律，正確變換燈光和使用信號(hào)裝置，能夠在夜間道路安全行車(chē)，同時(shí)還應(yīng)掌握通過(guò)人行橫道線(xiàn)、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站的安全駕駛方法。

3、直線(xiàn)行駛,右前輪運(yùn)動(dòng)軌跡目標(biāo)三總測(cè)定法的三點(diǎn)是指()

A、駕駛員坐入駕駛室,身體對(duì)正轉(zhuǎn)向盤(pán)目光為一點(diǎn)。

B、沿水箱罩中心左側(cè)斜視下方為一點(diǎn)

C、目光所能達(dá)到的路面右邊的最近點(diǎn)為一點(diǎn)

D、抬頭遠(yuǎn)望全路面過(guò)程為一點(diǎn)

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：直線(xiàn)行駛，右前輪運(yùn)動(dòng)軌跡目標(biāo)三總測(cè)定法的三點(diǎn)是指：駕駛員坐入駕駛室，身體對(duì)正轉(zhuǎn)向盤(pán)目光為一點(diǎn)；沿水箱罩中心左側(cè)斜視下方為一點(diǎn)；目光所能達(dá)到的路面右邊的最近點(diǎn)為一。

4、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況的路口哪輛車(chē)優(yōu)先通行？（如圖）()

A、直行機(jī)動(dòng)車(chē)

B、左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)

C、右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)

D、掉頭機(jī)動(dòng)車(chē)

答案：A

分析：由圖可知，橫向的兩輛車(chē)是由小區(qū)內(nèi)駛出左轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)當(dāng)直行的車(chē)輛先行，因此本題選A。

5、汽車(chē)在一般道路上發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)（），確保安全。

A、選擇安全區(qū)域停車(chē)

B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

C、在車(chē)后50米～100米處設(shè)置警告標(biāo)志

D、必要時(shí)報(bào)警

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車(chē)在一般道路上發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)：1、選擇安全區(qū)域停車(chē)；2、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；3、在車(chē)后50米～100米處設(shè)置警告標(biāo)志；4、必要時(shí)報(bào)警，以確保安全。

6、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)該___。()

A、在安全的地段進(jìn)行

B、拉起駐車(chē)制動(dòng)器

C、從左前側(cè)開(kāi)始,逆時(shí)針繞車(chē)一周檢查

D、從右前側(cè)開(kāi)始,逆時(shí)針繞車(chē)一周檢查

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)該在安全的地段進(jìn)行，拉起駐車(chē)制動(dòng)器，從左前側(cè)開(kāi)始，逆時(shí)針繞車(chē)一周檢查。

7、教練車(chē)應(yīng)當(dāng)裝有副后視鏡.副制動(dòng)踏板。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教練車(chē)應(yīng)當(dāng)裝有副后視鏡、副制動(dòng)踏板。

8、申請(qǐng)大型貨車(chē)駕駛操作教練員資格的，須具有10年以上安全駕駛經(jīng)歷和5年以上駕駛大型貨車(chē)的經(jīng)歷。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：申請(qǐng)大型貨車(chē)駕駛操作教練員資格的，須具有10年以上安全駕駛經(jīng)歷和5年以上駕駛大型貨車(chē)的經(jīng)歷。

9、對(duì)客車(chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是___。()

A、乘客座椅

B、車(chē)窗

C、安全門(mén)和車(chē)門(mén)

D、頂窗

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：對(duì)客車(chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是乘客座椅、車(chē)窗、頂窗、安全門(mén)和車(chē)門(mén)。

10、小型汽車(chē)(含自動(dòng)擋汽車(chē)).低速汽車(chē)教練車(chē)車(chē)長(zhǎng)不小于___。()

A、2.8米

B、3.3米

C、5.8米

答案：B

分析：駕校的教練車(chē)有以下幾種：各駕校自主選擇品牌車(chē)型但要符合教練車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)：a.大型客車(chē)、城市公交車(chē)要求：車(chē)長(zhǎng)不小于8m；b.通用貨車(chē)半掛車(chē)（牽引車(chē)）要求：車(chē)長(zhǎng)不小于12m；c.中型客車(chē)要求：車(chē)長(zhǎng)不小于5.8m；d.大型貨車(chē)要求：車(chē)長(zhǎng)不小于6m，軸距不小于3.6m；e.小型汽車(chē)（含自動(dòng)檔汽車(chē)）、低速汽車(chē)要求：車(chē)長(zhǎng)不小于3.3m，軸距不小于2.3m，輪距不小于1.3m。

11、有制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）的車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)踏板振顫，是正常的。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：帶有制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS的車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)踏板振顫是正常的，制動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)采取“間歇式”或“點(diǎn)剎”制動(dòng)方式。

12、白天通過(guò)隧道時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員開(kāi)啟（）。

A、遠(yuǎn)光燈

B、近光燈

C、防霧燈

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：正確使用近光燈燈。隧道內(nèi)不僅自然光線(xiàn)照度差，而且有些隧道還是混合車(chē)道除等級(jí)公路、高速公路外，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)均在隧道內(nèi)通過(guò)，因此行駛時(shí)無(wú)論白天、夜間，都要在進(jìn)隧道前打開(kāi)近光燈，以便及時(shí)觀察或誓告對(duì)面來(lái)車(chē)。

13、駕駛員在凌晨2、3點(diǎn)鐘最易疲勞，應(yīng)及時(shí)休息，避免發(fā)生道路交通事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在凌晨2、3點(diǎn)鐘是人最容易疲勞犯困的時(shí)間，駕駛員應(yīng)及時(shí)休息，避免發(fā)生道路交通事故。

14、教練員講解操作要領(lǐng)的語(yǔ)言要求是，除少數(shù)民族外，應(yīng)（）。

A、講普通話(huà)

B、使用土術(shù)語(yǔ)

C、使用地方語(yǔ)言

D、由教練員選定

答案：A

分析：都講普通話(huà)方便統(tǒng)一教學(xué)。

15、從停靠在車(chē)站的公交車(chē)旁駛過(guò)時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、緊靠公交車(chē)正常通過(guò)

B、保持足夠的橫向間距，從左側(cè)加速通過(guò)

C、減速，警惕公交車(chē)前可能有橫穿道路的行人

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：從停靠在車(chē)站的公交車(chē)旁駛過(guò)時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，警惕公交車(chē)前可能有橫穿道路的行人。

16、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)可在該路口處向右變更車(chē)道。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：因?yàn)橐呀?jīng)到路口了，路口150米內(nèi)不得變更車(chē)道。他停在左側(cè)道，只能直行或左轉(zhuǎn)。

17、《培訓(xùn)記錄》應(yīng)當(dāng)由獲得相應(yīng)《教練員證》的教練員審核簽字。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：《培訓(xùn)記錄》應(yīng)當(dāng)由獲得相應(yīng)《教練員證》的教練員審核簽字。

18、最有利的訓(xùn)練時(shí)間分配是：開(kāi)始階段進(jìn)行較頻繁的練習(xí)，每次練習(xí)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，然后逐漸延長(zhǎng)練習(xí)時(shí)距，每次練習(xí)時(shí)間也可略增長(zhǎng)，如果有幾種科目動(dòng)作的練習(xí)，最好交錯(cuò)進(jìn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：最有利的訓(xùn)練時(shí)間分配是：開(kāi)始階段進(jìn)行較頻繁的練習(xí)，每次練習(xí)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，然后逐漸延長(zhǎng)練習(xí)時(shí)距，每次練習(xí)時(shí)間也可略增長(zhǎng)，如果有幾種科目動(dòng)作的練習(xí)，最好交錯(cuò)進(jìn)行。

19、在駕駛訓(xùn)練中，教練員指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)時(shí)應(yīng)注意（）。

A、激發(fā)學(xué)員興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)員主觀能動(dòng)性

B、監(jiān)督學(xué)員練習(xí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正學(xué)員錯(cuò)誤

C、正確.規(guī)范地做示范動(dòng)作

D、講明動(dòng)作要領(lǐng)

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)時(shí)應(yīng)注意激發(fā)學(xué)員興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)員主觀能動(dòng)性、監(jiān)督學(xué)員練習(xí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正學(xué)員錯(cuò)誤、正確和規(guī)范地做示范動(dòng)作、講明動(dòng)作要領(lǐng)。

20、教案的編寫(xiě)應(yīng)緊緊圍繞教學(xué)___安排教學(xué)內(nèi)容。()

A、項(xiàng)目和目的

B、對(duì)象

C、方法

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》：教案的編寫(xiě)應(yīng)緊緊圍繞教學(xué)項(xiàng)目和目的安排教學(xué)內(nèi)容。

21、機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)，最高行駛速度不得超過(guò)40km/h。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)15公里：（一）進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道，通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)；（二）掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)；（三）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以?xún)?nèi)時(shí)；（四）在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)；（五）牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)。

22、對(duì)制動(dòng)系進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查制動(dòng)鼓及輪轂有無(wú)漏油或漏氣現(xiàn)象。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：對(duì)制動(dòng)系進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查制動(dòng)鼓及輪轂有無(wú)裂痕。

23、汽車(chē)噪聲主要來(lái)自___。()

A、排氣噪聲

B、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲

C、輪胎噪聲

D、喇叭聲

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車(chē)噪聲主要來(lái)自排氣噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲、喇叭聲等。

24、道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)大綱設(shè)置了具體的___。()

A、教學(xué)內(nèi)容

B、教學(xué)目標(biāo)

C、教學(xué)階段

D、教學(xué)學(xué)時(shí)

答案：ABCD

分析：道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)大綱設(shè)置了具體的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)階段、教學(xué)學(xué)時(shí)。

25、發(fā)生交通事故后，因搶救受傷人員需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明其位置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五章第七十條：在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

26、汽車(chē)的橫向穩(wěn)定性是指汽車(chē)行駛時(shí)不致繞前.后軸傾翻的能力。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：橫向穩(wěn)定性的英文名稱(chēng)：LateralStability橫向穩(wěn)定性，是指汽車(chē)抵抗橫向翻車(chē)和橫向側(cè)滑的能力。當(dāng)汽車(chē)在坡度過(guò)大的橫玻上行駛，裝載后質(zhì)心過(guò)高、過(guò)偏，或在彎道上高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，都可能發(fā)生橫向翻車(chē)。當(dāng)汽車(chē)所受的橫向力大于車(chē)輪和地面之間的橫向附著力時(shí)，汽車(chē)就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。特別是在濕滑、冰雪路面上行駛時(shí)，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，緊急制動(dòng)時(shí)，都容易發(fā)生側(cè)滑。

27、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致（）。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震

B、減少油耗

C、增加油耗

答案：C

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

28、如圖所示，此路口轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險(xiǎn)有（）。

A、轉(zhuǎn)彎速度太快，汽車(chē)容易打滑

B、右側(cè)可能有快速駛來(lái)的車(chē)輛

C、右側(cè)來(lái)車(chē)可能因緊急制動(dòng)而打滑

D、如果有行人橫穿道路，不能及時(shí)停車(chē)

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在圖示路口轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險(xiǎn)有轉(zhuǎn)彎速度太快汽車(chē)容易打滑、右側(cè)可能有快速駛來(lái)的車(chē)輛、右側(cè)來(lái)車(chē)可能因緊急制動(dòng)而打滑、如果有行人橫穿道路不能及時(shí)停車(chē)等。

29、圖中標(biāo)志為人行橫道標(biāo)志。（黃底、黑邊、黑圖案）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：這個(gè)是注意行人標(biāo)志。

30、教練員應(yīng)具備的基本素質(zhì)包括（）。

A、良好的駕駛技能

B、扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)

C、良好的教學(xué)能力

D、高度的社會(huì)責(zé)任感

答案：ABCD

分析：教練員應(yīng)具備的基本素質(zhì)包良好的駕駛技能、扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、良好的教學(xué)能力、高度的社會(huì)責(zé)任感。

31、系三點(diǎn)式安全帶時(shí),應(yīng)使肩部安全帶斜過(guò)肩與頸根部之間的位置,下部安全帶橫過(guò)___,并將帶扣插入帶扣鎖中。()

A、腰部

B、胸部

C、髖部

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：系三點(diǎn)式安全帶時(shí)，應(yīng)使肩部安全帶斜過(guò)肩與頸根部之間的位置，下部安全帶橫過(guò)髖部，并將帶扣插入帶扣鎖中。

32、教練員編寫(xiě)教案的依據(jù)是（）。

A、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)

B、應(yīng)對(duì)考試的需求

C、教學(xué)大綱

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員在編寫(xiě)教案時(shí)，主要通過(guò)分析教學(xué)大綱和閱讀教材來(lái)確定教學(xué)內(nèi)容。在編寫(xiě)教案時(shí)，教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)決定教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)流程和總體結(jié)構(gòu)。同時(shí)，教練員對(duì)教學(xué)內(nèi)容的安排應(yīng)遵循學(xué)員的學(xué)習(xí)規(guī)律。

33、申請(qǐng)C1機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括（）。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證5年以上

B、年齡不超過(guò)65周歲

C、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、高中以上學(xué)歷

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：申請(qǐng)C1機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證5年以上、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄、高中以上學(xué)歷。

34、學(xué)員使用制動(dòng)過(guò)猛的原因是車(chē)輛在高速行駛時(shí)使用了行車(chē)制動(dòng)器。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：學(xué)員使用制動(dòng)過(guò)猛的原因是注意力分散、緊張。

35、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的主要有害排放物不包括（）。

A、碳?xì)浠衔?/p>

B、一氧化碳

C、微粒物

答案：C

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳?xì)浠衔铩⒁谎趸?、氮氧化物，不包括微粒物?/p>

36、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情景怎樣行駛？（如圖）()

A、緊跟在后面行駛

B、從左側(cè)加速讓過(guò)

C、鳴喇叭示意讓道

D、減速或停車(chē)避讓

答案：D

分析：遇到這樣的情況要減速慢行，必要時(shí)停車(chē)避讓?zhuān)悦夂⒆觽兺蝗慌軇?dòng)被撞傷。

37、外向型的學(xué)員好沖動(dòng),喜歡冒險(xiǎn),膽大心不細(xì),情緒波動(dòng)大。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：外向型的學(xué)員好沖動(dòng)，喜歡冒險(xiǎn)，膽大心不細(xì)，情緒波動(dòng)大。

38、行車(chē)中前方遇大貨車(chē)時(shí)如圖所示，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、保持足夠的安全距離跟車(chē)行駛

B、在確認(rèn)安全后，從左側(cè)超越貨車(chē)

C、緊跟大貨車(chē)，鳴喇叭催促其讓行

D、確認(rèn)安全后，從右側(cè)超越貨車(chē)

答案：AB

分析：保持足夠的安全距離跟車(chē)行駛以及在確認(rèn)安全后，從左側(cè)超越貨車(chē)。

39、教練員編寫(xiě)實(shí)車(chē)駕駛教案時(shí),針對(duì)訓(xùn)練效果可以預(yù)先設(shè)計(jì)___等問(wèn)題供教學(xué)時(shí)參考。()

A、學(xué)員有哪些進(jìn)步

B、訓(xùn)練中存在哪些問(wèn)題

C、應(yīng)該使用哪種教學(xué)方法

D、還應(yīng)加強(qiáng)哪些項(xiàng)目的練習(xí)

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員編寫(xiě)實(shí)車(chē)駕駛教案時(shí)，針對(duì)訓(xùn)練效果可以預(yù)先設(shè)計(jì)學(xué)員有哪些進(jìn)步、訓(xùn)練中存在哪些問(wèn)題、應(yīng)該使用哪種教學(xué)方法、還應(yīng)加強(qiáng)哪些項(xiàng)目的練習(xí)等問(wèn)題供教學(xué)時(shí)參考。

40、編寫(xiě)實(shí)際操作課教案時(shí)，教練員除了確定訓(xùn)練（）外，還應(yīng)明確訓(xùn)練的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。

A、內(nèi)容

B、目的

C、場(chǎng)地

D、時(shí)間

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：編寫(xiě)實(shí)際操作課教案時(shí)，教練員除了確定訓(xùn)練內(nèi)容、目的、場(chǎng)地外，還應(yīng)明確訓(xùn)練的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。

41、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍ǎ?，不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。

A、飲酒后

B、過(guò)度疲勞時(shí)

C、患有妨礙安全駕駛疾病的

D、服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品的

答案：ABCD

分析：以上都不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。

42、何某駕駛一輛乘載53人的大客車(chē)（核載47人），行至寧河高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車(chē)追尾，導(dǎo)致大客車(chē)翻出路測(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？（）

A、超速行駛

B、客車(chē)超員

C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車(chē)

D、操作不當(dāng)

答案：B

分析：核載47人，實(shí)乘53人，客車(chē)超員。

43、從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵循（）的原則。

A、依法經(jīng)營(yíng)

B、誠(chéng)實(shí)信用

C、公平競(jìng)爭(zhēng)

D、效益第一

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵循依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)信用，公平競(jìng)爭(zhēng)三條原則。

44、設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于（）的機(jī)動(dòng)車(chē)，不得進(jìn)入高速公路。

A、50km/h

B、60km/h

C、70km/h

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)，不得進(jìn)入高速公路。

45、在駕駛訓(xùn)練中，教練員要培養(yǎng)學(xué)員的（）。

A、車(chē)體感知能力

B、車(chē)速感知能力

C、道路感知能力

D、車(chē)輛控制能力

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員要培養(yǎng)學(xué)員的車(chē)體感知能力、車(chē)速感知能力、道路感知能力、車(chē)輛控制能力，其中對(duì)車(chē)體的感知能力是指駕駛員對(duì)所駕車(chē)輛長(zhǎng)度\寬度\高度的準(zhǔn)確把握能力。

46、駕駛培訓(xùn)的特征是（）。