2024年機(jī)械制造行業(yè)技能考試-變速箱檢測(cè)工歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案_第1頁(yè)
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2024年機(jī)械制造行業(yè)技能考試-變速箱檢測(cè)工歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.齒頂修緣一般用于防止齒輪嗑碰。()2.計(jì)算題:某變速箱作齒輪疲勞壽命檢驗(yàn)時(shí),要求壽命指檢分別為一檔40×104次,二檔300×104次,三檔700×104次,各檔速比為一檔5,二檔2.5,三檔1.5,當(dāng)輸入轉(zhuǎn)數(shù)為2800轉(zhuǎn)/分時(shí),則三個(gè)檔位試驗(yàn)需多少小時(shí)?3.在裝配過程中,由于不遵守工藝規(guī)程,造成零部件的配合和連接質(zhì)量不合格,也將導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不合格。4.變速箱潤(rùn)滑油在不溢出情況下應(yīng)盡量多裝。()5.某直齒輪,齒頂壓力角為30°,基圓直徑為φ20,齒頂圓直徑為()。A、B、C、D、6.齒輪法向模數(shù)mn=mt/cosβ。()7.某圓孔形狀公差未標(biāo)注時(shí),若按孔尺寸公差的()選擇。A、3/4B、1/2C、1/3D、1/48.工藝規(guī)程,包括檢查工藝,是由()制定,()會(huì)簽,目的是便于貫徹執(zhí)行,防止漏項(xiàng)。9.如果齒輪材料采用的是20Cr,硬度要求在HRC56-62,那么采用的熱處理方式是()。A、調(diào)質(zhì)B、正火C、表面淬火D、滲碳淬火10.真正質(zhì)量特性,簡(jiǎn)單地講就是()所需要的產(chǎn)品特性。11.變速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油過少或粘度過小,對(duì)變速箱試驗(yàn)不會(huì)產(chǎn)生影響。12.變速箱掛檔時(shí)不能同時(shí)掛兩個(gè)檔,為此在操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)有()。13.在變速器中,為防止自動(dòng)脫檔,或自行掛入另一檔位,并保證輪齒以全齒寬嚙合,應(yīng)在操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)有()。14.16MnCr5是屬于高碳合金結(jié)構(gòu)鋼。()15.當(dāng)齒輪進(jìn)入基圓以下時(shí),()。A、齒頂變窄B、齒板變寬C、齒厚不變D、齒根變窄16.變速箱同步器后備行程一般在()。A、1~1.2B、1.8~2.2C、2~2.5D、1.4~1.717.汽車制動(dòng)時(shí),剎車器上的蹄片在很高的溫度下作用,因此要求剎車片與剎車轂之間的間隙合理,一般要求在()。A、0.35~0.30mmB、0.30~0.40mmC、0.25~0.35mmD、0.25~0.30mm18.齒面發(fā)生點(diǎn)蝕,主要是齒面()及()造成。19.在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如果沒有同步器時(shí),掛檔時(shí)()。A、更容易B、易生產(chǎn)沖擊和噪聲C、掛不上檔D、易掉檔20.基準(zhǔn)制的選擇原則是在一般情況下優(yōu)先采用基軸制。21.測(cè)量工具的精度,應(yīng)選則被測(cè)公差精度的()。A、1/2B、1/3C、1/10D、1/2022.齒輪幾何精度主要采用哪些方法檢驗(yàn)?23.如果齒輪嚙合間隙過小,將導(dǎo)致變速箱()。A、振動(dòng)B、過熱C、漏油D、跳掉24.制動(dòng)系是汽車的一個(gè)重要組成部分。它直接影響汽車的()。25.工程能力指數(shù)一般采用()。A、0.98B、1.1C、1.33D、1.68第2卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.在整車上,如果將離合器踏板踏下,使發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱脫開,此時(shí),如果仍有異常噪音,則說明該噪音不屬于()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、變速箱C、離合器D、軸承2.計(jì)算題:變速箱中間軸間隙累積公差為0.5mm,受熱調(diào)整為距最小值不超過0.05mm范圍內(nèi),應(yīng)最少設(shè)計(jì)成幾種調(diào)整墊片,各分別值為多少?3.螺栓的擰緊力矩是用來克服螺紋副相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力矩和螺母支承面上的摩擦阻力矩。4.齒輪傳動(dòng)除必須運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)外,還必須具有足夠的()。5.同步器有常壓式、慣性式、自行增力式等種類,目前廣泛采用的是()。A、常壓式B、慣性式C、自行增力式D、鎖環(huán)式6.油封要垂直壓入,不允許損傷唇部,且應(yīng)()。7.裝配工正常板力是200—300N,旋緊螺栓力矩要求為30Nm,選用扳手長(zhǎng)度應(yīng)為()。A、150B、200C、250D、3008.LF06S型變速器各檔齒輪均采用()。A、20CrMnTiB、20CrC、40CrD、20CrMoAL9.變速箱作密封檢驗(yàn)時(shí),一般采用幾種方法?10.齒輪精度差產(chǎn)生的噪音,主要是齒向精度差。()11.()軸承能承受很大的徑向載荷和少量軸向載荷,承載力大,具有自動(dòng)調(diào)心性能。12.在LF06S變速箱噴漆過程中,有哪些地允許噴漆()。A、標(biāo)牌B、第一軸C、殼體表面D、通氣塞13.變速箱二軸突緣裝配后止口跳動(dòng)允差一般為()。A、0.05B、0.10C、0.20D、0.4014.在齒輪上兩個(gè)相鄰而同側(cè)的端面齒廓之間的分度圓弧長(zhǎng)為齒距,用P表示。15.對(duì)高速重載的齒輪傳動(dòng),如飛機(jī)、汽車和機(jī)床制造中的重要齒輪,齒輪傳動(dòng)精度等級(jí)應(yīng)選擇()。A、6級(jí)B、7級(jí)C、8級(jí)D、9級(jí)16.檢驗(yàn)方式接目的劃分應(yīng)為()。A、感觀檢驗(yàn),理化檢驗(yàn)B、首件檢查,序間檢查,最終檢查C、接收檢驗(yàn),監(jiān)督檢驗(yàn),試驗(yàn)檢驗(yàn)D、自檢、互檢、專檢17.新購(gòu)進(jìn)的聲級(jí)計(jì),可以直接使用。18.計(jì)算題:變速箱撥叉軸上的軸向換檔力應(yīng)小于400N,通過臂長(zhǎng)為40mm的拔頭傳遞到換檔軸上。 問(1)換檔軸上的扭矩應(yīng)不大于多少Nm? (2)換檔軸外接200長(zhǎng)換檔臂,端點(diǎn)換檔力應(yīng)不大于多少N?19.齒輪表面硬度越高,其強(qiáng)度也越高。()20.在裝配精度要求不高時(shí),盡量采用()裝配。A、不完全互換法B、完全互換法C、選配法D、調(diào)整法21.滾動(dòng)軸承的外圈與殼體孔配合是基孔制。22.計(jì)算題;中間軸齒輪采用壓裝過盈配合,輪孔為φ40,軸徑為φ40,求最大過盈和最小過盈值。23.現(xiàn)有的檢測(cè)方法,基本上可分為理化檢驗(yàn)和感觀檢驗(yàn)兩大類。24.基孔制的孔為基準(zhǔn)孔,其代號(hào)為H。25.零件個(gè)別修配法適用于單件小批生產(chǎn),對(duì)零件加工采用較高的制造公差不合理時(shí)才應(yīng)用。第3卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.在裝配尺寸鏈中,都有一個(gè)特殊的環(huán),可分為增環(huán)和減環(huán)兩種,與封閉環(huán)尺寸線方向相同的組成環(huán)是增環(huán)。2.齒輪模數(shù)的選擇,對(duì)變速器的噪聲有較大的影響,那么齒輪的模數(shù)越小,變速器的噪聲會(huì)越()。A、高B、低C、不變D、尖叫3.變速箱零件廢品率一般應(yīng)小于()。A、1%B、3%C、5%D、10%4.在安裝螺母時(shí),應(yīng)先把所有螺母緊到()。A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、三分之二5.輸入扭矩為500Nm變速箱應(yīng)為()車變速箱。A、微型B、輕型C、中型D、重型6.LF06S變速箱總成試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),一軸轉(zhuǎn)速應(yīng)為()。A、1460r/minB、1560r/minC、2800r/minD、1450r/min7.變速箱均裝有(),以防箱體內(nèi)壓力力大。8.LF06S型變速箱,三、四檔采用()同步器。A、鎖銷式慣性同步器B、鎖環(huán)式慣性同步器C、常壓式D、自行增力式9.產(chǎn)品質(zhì)量特性主要有如下幾個(gè)方面的內(nèi)容()。A、經(jīng)濟(jì)性和安全性B、壽命和性能C、經(jīng)濟(jì)性和可靠性D、可靠性和適用性10.在檢測(cè)螺栓力矩時(shí),扭矩扳手的扳頭方向必須與螺栓的扭緊方向一致,所讀數(shù)值應(yīng)該為螺栓在()扭矩扳手上所反應(yīng)的數(shù)值。A、轉(zhuǎn)動(dòng)后B、在轉(zhuǎn)不動(dòng)后C、不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)D、將動(dòng)而未動(dòng)的瞬間11.當(dāng)變速器齒輪的嚙合齒磨成錐形時(shí),易產(chǎn)生跳檔現(xiàn)象。12.增大螺旋角會(huì)使齒輪嚙合的重合系數(shù)增加,工作平穩(wěn),噪聲降低。13.LF06S型變速箱有()個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒檔,換檔采用嚙合齒套,鎖銷式和鎖環(huán)式兩種同步器,一檔和倒檔采用(),二檔采用()同步器。14.變速箱在整車上的噪音可分哪兩類?如何分辨?15.為減少噪聲和提高強(qiáng)度,汽車變速器齒輪多數(shù)用()。A、直齒輪B、斜齒輪C、圓柱齒輪D、錐齒輪16.6307軸承的孔徑為()。A、φ28B、φ30.7C、φ35D、φ6317.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩磨不少于變速箱額定扭矩。()18.普通滾動(dòng)球軸承其軸向間隙是徑向間隙的()。A、2倍B、4倍C、8倍D、12倍19.兩個(gè)相同噪音疊加會(huì)大于單個(gè)噪音值()。20.產(chǎn)品質(zhì)量特性一般分為真正質(zhì)量特性和代用質(zhì)量特性。21.LF06S變速箱中,在同步環(huán)壓緊同步錐體時(shí),六檔同步器后備行程最小不應(yīng)小于()。A、1.4mmB、1.2mmC、1.6mmD、1mm22.某斜齒輪,分度圓直徑為φ100,螺旋角為30°,導(dǎo)程為()。A、B、C、D、23.鎖銷式慣性同步器作用半徑大,摩擦力矩大,同步時(shí)間短。24.某換檔臂要求換檔力為40~80N,選取拉力指示器為()。A、0~20NB、0~50NC、0~100ND、0~500N25.在變速箱噪音檢測(cè)中,如果廠房環(huán)境噪音為82dB,測(cè)得變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音為89dB,那么變速箱本身的實(shí)際噪音值為()。A、88dBB、89dBC、90dBD、87dB第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:錯(cuò)誤2.參考答案: (40×5+300×2.5+700×1.5)×104/(2800×60)=(200+750+1050)×104/168000=119H3.參考答案:正確4.參考答案:錯(cuò)誤5.參考答案:C6.參考答案:錯(cuò)誤7.參考答案:C8.參考答案:工藝部門,檢查部門9.參考答案:D10.參考答案:用戶11.參考答案:錯(cuò)誤12.參考答案:互鎖裝置13.參考答案:自鎖裝置14.參考答案:錯(cuò)誤15.參考答案:D16.參考答案:D17.參考答案:A18.參考答案:硬度低;轉(zhuǎn)過高19.參考答案:B20.參考答案:錯(cuò)誤21.參考答案:C22.參考答案: (1)齒厚采用公法線和棒距方法檢驗(yàn)。 (2)綜合公差一般采用雙嚙紋和徑跳紋檢驗(yàn)。 (3)齒精度采用齒形齒面檢查紋檢驗(yàn)。23.參考答案:B24.參考答案:行駛安全性25.參考答案:C第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:B2.參考答案: 可分為3種墊片,分別值為0.05,0.10,0.30。3.參考答案:正確4.參考答案:承載能力5.參考答案:B6.參考答案:涂潤(rùn)滑脂7.參考答案:A8.參考答案:A9.參考答案: 變速箱做密封檢查時(shí),一般采用氣壓?jiǎn)挝粫r(shí)間壓力損失法和水槽漏汽法。10.參考答案:錯(cuò)誤11.參考答案:雙列向心球面滾子12.參考答案:C13.參考答案:C14.參考答案:正確15.參考答案:A16.參考答案:C17.參考答案:錯(cuò)誤18.參考答案: 400N×40/1000=16Nm 16Nm×1000/200=80N19.參考答案:錯(cuò)誤20.參考答案:B21.參考答案:錯(cuò)誤22.參考答案: 23.參考答案:正確24.參考答案:正確25.參考答案:正確第3卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:錯(cuò)誤2.參考答案:B3.參考答案:C4.參考答案:B5.參考答案:C6.參考答案:A7.參考答案:放汽閥8.參考答案:B9.參考答案:B10.參考答案:D11.參考答案:正確12.參考答案:正確13.參考答案:六;滑動(dòng)齒套;鎖銷式慣性14.參考答案:一類是變速箱本身結(jié)構(gòu)上的噪音,一類是由于與變速箱聯(lián)接

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