高考物理一輪復(fù)習(xí) 滾動測試卷一（第一-三章）（含解析）新人教版-新人教版高三物理試題

滾動測試卷一(第一~三章)(時間:60分鐘滿分:100分)

一、選擇題(本題共8小題,每小題6分,共48分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,第1~5題只有一項(xiàng)符合題目要求,第6~8題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分)1.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中,科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、科學(xué)假設(shè)法和建立物理模型法等。以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是()A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法B.根據(jù)速度的定義式v=ΔxΔt,當(dāng)ΔtC.在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時,運(yùn)用了控制變量法D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程等分成很多小段,然后將各小段位移相加,運(yùn)用了極限思想法答案:C解析:用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是建立物理模型法,故選項(xiàng)A錯誤;速度的定義式v=ΔxΔt,當(dāng)Δt2.跳傘運(yùn)動員從高空懸停的直升機(jī)上跳下過程中,運(yùn)動員沿豎直方向運(yùn)動的v-t圖像如圖所示,下列說法正確的是()A.10s末運(yùn)動員的速度方向改變B.15s末開始運(yùn)動員處于靜止?fàn)顟B(tài)C.運(yùn)動員在0~10s的平均速度等于10m/sD.10~15s運(yùn)動員做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動答案:D解析:由題圖可知,運(yùn)動員在0~10s的位移大于其在這段時間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動的位移,所以平均速度大于20+02m/s=10m/s,選項(xiàng)C錯誤;15s后速度的大小恒定,表明運(yùn)動員做勻速運(yùn)動,選項(xiàng)B錯誤;10s后的速度由大變小,但方向不變,選項(xiàng)A錯誤;10~3.一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn),0時刻起運(yùn)動位移與速度的關(guān)系式為x=10-0.1v2(各物理量的單位均為國際單位制的單位),下列分析正確的是()A.上述過程的加速度大小為10m/s2B.剎車過程持續(xù)的時間為5sC.0時刻的初速度為10m/sD.剎車過程的位移為5m答案:C解析:由v2-v02=2ax可得x=-12av02+12av2,對應(yīng)x=10-0.1v2,可知12a=-0.1,-12av02=10,解得a=-5m/s24.如圖所示,兩個質(zhì)量分別為m1、m2的物塊A和B通過一輕彈簧連接在一起并放置于水平傳送帶上,水平輕繩一端連接A,另一端固定在墻上,A、B與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為μ。傳送帶沿順時針方向轉(zhuǎn)動,系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定后,突然剪斷輕繩的瞬間,設(shè)A、B的加速度大小分別為aA和aB,(彈簧在彈性限度內(nèi),重力加速度為g)則()A.aA=μ1+m2m1g,aB=μg B.aA=μg,C.aA=μ1+m2m1g,aB=0 D.aA=μg,a答案:C解析:系統(tǒng)穩(wěn)定時A和B均受到向右的滑動摩擦力,B受到的滑動摩擦力大小為μm2g,等于彈簧向左的彈力F,B受到的合外力為0。剪斷輕繩瞬間,彈簧彈力和B受到的滑動摩擦力都不變,則B的加速度為0;A的加速度aA=F+μm1g5.如圖所示,質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的固定斜面上,物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)為μ。先用平行于斜面的推力F1作用于物體上使其能沿斜面勻速上滑;若改用水平推力F2作用于物體上,也能使物體沿斜面勻速上滑,則兩次的推力之比F1F2A.cosθ+μsinθ B.cosθ-μsinθC.1+μtanθ D.1-μtanθ答案:B解析:當(dāng)F1作用時,物體的受力情況如圖1,根據(jù)平衡條件得F1=mgsinθ+μFNFN=mgcosθ解得F1=mgsinθ+μmgcosθ當(dāng)F2作用時,物體的受力情況如圖2,根據(jù)平衡條件得F2cosθ=mgsinθ+μFN'FN'=mgcosθ+F2sinθ解得F2=mg所以F1F2=cosθ-μ6.如圖所示,甲、乙兩物體分別從A點(diǎn)和B點(diǎn)同時由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,結(jié)果二者同時到達(dá)C點(diǎn),D是C點(diǎn)右側(cè)一點(diǎn),下面說法正確的是()A.兩物體在到達(dá)C點(diǎn)前的任一時刻,總有甲的速度大于乙的速度B.兩物體在到達(dá)C點(diǎn)前的任一位置,總有甲的速度大于乙的速度C.欲使兩物體由靜止開始運(yùn)動同時到達(dá)D點(diǎn),且保持各自的加速度不變,則需要甲先運(yùn)動D.甲從A點(diǎn)勻加速運(yùn)動,乙從B點(diǎn)勻加速運(yùn)動,若同時到達(dá)D點(diǎn),則在CD之間甲的平均速度必然大于乙的平均速度答案:ABD解析:設(shè)甲的加速度為a1,乙的加速度為a2,根據(jù)題意,有12a1t2>12a2t2,得a1>a2,由于兩物體同時運(yùn)動,由v=at知,A正確。根據(jù)題意,到達(dá)B、C點(diǎn)間任意位置時,總有甲的位移大于乙的位移,據(jù)v2=2ax知,B正確。甲走完AC段與乙走完BC段所用時間相等,該過程中乙的加速度小,且到達(dá)C點(diǎn)時乙的速度小,故乙走完CD段所用時間長,則需要乙先運(yùn)動,C錯誤。據(jù)7.(2019·江蘇徐州質(zhì)檢)如圖所示,一足夠長的木板靜止在粗糙的水平面上,t=0時刻滑塊從板的左端以速度v0水平向右滑行,木板與滑塊間存在摩擦,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力?；瑝K的v-t圖像可能是下列選項(xiàng)中的()答案:BD解析:設(shè)滑塊質(zhì)量為m,木板質(zhì)量為m',滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2,若有μ1mg<μ2(m'+m)g,則滑塊滑上木板后向右勻減速運(yùn)動,加速度a1=μ1g,木板不動,選項(xiàng)D正確;若有μ1mg>μ2(m'+m)g,則滑塊滑上木板后向右勻減速運(yùn)動,加速度為a1=μ1g,木板向右勻加速運(yùn)動,當(dāng)二者共速后,一起以a2=μ2g的加速度勻減速到停止,因a1>a2,故選項(xiàng)B正確。8.截面為直角三角形的木塊A質(zhì)量為m0,放在傾角為θ的斜面上,當(dāng)θ=37°時,木塊恰能靜止在斜面上?，F(xiàn)將θ改為30°,在A與斜面間放一質(zhì)量為m的光滑圓柱體B,如圖乙,sin37°=0.6,cos37°=0.8。則()A.A、B仍一定靜止于斜面上B.A、B可能靜止于斜面上C.若m0=2m,則A受到的摩擦力為23D.若m0=8m,則A受到斜面的摩擦力為92答案:BD解析:由題意可知,當(dāng)θ=37°時,木塊恰能靜止在斜面上,則有μm0gcos37°=m0gsin37°,代入數(shù)據(jù)解得μ=0.75?，F(xiàn)將θ改為30°,在木塊A與斜面間放一質(zhì)量為m的光滑圓柱體B,對木塊A受力分析,則有Ff=μFN,FN=m0gcos30°,當(dāng)Ff<mgsin30°+m0gsin30°時,A相對斜面向下滑動;當(dāng)Ff>mgsin30°+m0gsin30°時,木塊A相對斜面不滑動,因此木塊A、圓柱體B是否靜止在斜面上,由圓柱體B對木塊A的彈力決定,木塊A、圓柱體B可能靜止于斜面上,故A錯誤,B正確;若m0=2m,則mgsin30°+m0gsin30°=34m0g,而Ff=μFN=0.75×m0gcos30°=338m0g;因Ff<mgsin30°+m0gsin30°,木塊A滑動,木塊A受到斜面的滑動摩擦力,大小為Ff=μFN=0.75×m0gcos30°=338m0g=334mg,故C錯誤;若m0=8m,則mgsin30°+m0gsin30°=916m0g;而Ff=μFN=0.75×m0gcos30°=338m0g;因Ff>mgsin30°+m0gsin30°,木塊A不滑動,木塊A受到斜面的靜摩擦力,大小為Ff=mgsin30°+m0二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,共20分)9.(8分)某同學(xué)在探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,測得圖中彈簧OC的勁度系數(shù)為500N/m。如圖甲所示,用彈簧OC和彈簧測力計(jì)a、b做探究求合力的方法實(shí)驗(yàn)。保持彈簧伸長1.00cm不變。(1)若彈簧測力計(jì)a、b間夾角為90°,彈簧測力計(jì)a的讀數(shù)是N(圖乙中所示),則彈簧測力計(jì)b的讀數(shù)可能為N。

(2)若彈簧測力計(jì)a、b間夾角大于90°,保持彈簧測力計(jì)a與彈簧OC的夾角不變,減小彈簧測力計(jì)b與彈簧OC的夾角,則彈簧測力計(jì)a的讀數(shù)、彈簧測力計(jì)b的讀數(shù)。(均選填“變大”“變小”或“不變”)

答案:(1)3.00~3.023.9~4.1(有效數(shù)字不作要求)(2)變大變大解析:(1)彈簧測力計(jì)最小刻度為0.1N,要進(jìn)行估讀,所以讀到小數(shù)點(diǎn)后兩位。由題圖乙可得a彈簧測力計(jì)的讀數(shù)在3.0N左右,因合力為F=kx=500×0.01N=5N,兩分力夾角為90°,根據(jù)勾股定理進(jìn)行計(jì)算,則另一個力Fb=F2-Fa(2)如圖所示Oa、Ob線段長度表示開始時a彈簧測力計(jì)和b彈簧測力計(jì)拉力的大小,Oa'、Ob'線段長度表示b彈簧測力計(jì)與OC夾角α減小后兩彈簧測力計(jì)拉力的大小。由圖可知a、b兩彈簧測力計(jì)的讀數(shù)都變大。10.(12分)某物理小組在一次探究活動中測量滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù),實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪。木板上有一滑塊,其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶相連,另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接。打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電源的頻率為50Hz。開始實(shí)驗(yàn)時,在托盤中放入適量砝碼,滑塊開始做勻加速直線運(yùn)動,在紙帶上打出一系列小點(diǎn)。甲乙(1)圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。通過紙帶得出1~6每個點(diǎn)的瞬時速度,畫出v-t圖像,進(jìn)而求得a。其中3號點(diǎn)的瞬時速度的大小v3=m/s(保留三位有效數(shù)字)。

(2)也可以去除一個數(shù)據(jù),利用逐差法處理求得a。如果去除的是2.88cm這一數(shù)據(jù),計(jì)算出滑塊的加速度a=m/s2(保留三位有效數(shù)字)。

(3)為測量動摩擦因數(shù),下列物理量中還應(yīng)測量的有(填入所選物理量前的字母,完全選對才得分);還需要使用的儀器是。

A.木板的長度l B.木板的質(zhì)量m1C.滑塊的質(zhì)量m2 D.托盤和砝碼的總質(zhì)量m3E.利用停表測量滑塊運(yùn)動的時間t(4)滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=(用被測物理量的字母表示,重力加速度為g)。與真實(shí)值相比,測量的動摩擦因數(shù)(選填“偏大”或“偏小”)。

答案:(1)0.264(2)0.496(3)CD天平(4)m3g解析:(1)每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn),說明相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間時間間隔為0.1s,3號點(diǎn)的瞬時速度的大小v3=x3+x4(2)如果去除的是2.88cm這一數(shù)據(jù),計(jì)算滑塊的加速度有a=(x7-x3)(3)要測量動摩擦因數(shù),由Ff=μFN可知,需要知道摩擦力和壓力的大小。本題中壓力就是滑塊的重力,所以需要知道滑塊的質(zhì)量;摩擦力要根據(jù)滑塊的運(yùn)動和牛頓第二定律來求得?；瑝K做的是勻加速運(yùn)動,拉滑塊運(yùn)動靠的是托盤和砝碼的重力,所以也要知道托盤和砝碼的質(zhì)量,故A、B、E錯誤,C、D正確。(4)以整個系統(tǒng)為研究對象,由牛頓第二定律得m盤g-μm塊g=(m盤+m塊)a,解得μ=m盤三、計(jì)算題(本題共3小題,共32分)11.(10分)如圖所示,直桿長l1=0.5m,圓筒高l2=2.5m,直桿位于圓筒正上方h=1m處。直桿從靜止開始做自由落體運(yùn)動,并能豎直穿越圓筒。(g取10m/s2,5=2.236)試求:(1)直桿下端剛好開始進(jìn)入圓筒時的瞬時速度v1;(2)直桿穿越圓筒所用的時間t。答案:(1)4.47m/s(2)0.45s解析:(1)桿做自由落體運(yùn)動,由運(yùn)動學(xué)知識得v12=2解得v1=2×10×1m/s=20m/s(2)設(shè)直桿下端到達(dá)圓筒上方的時間為t1,則h=12設(shè)直桿上端離開圓筒下方時間為t2,則l1+h+l2=12由題意得t=t2-t1,以上三式代入數(shù)據(jù)解得t=0.45s。12.(11分)某電視臺闖關(guān)競技節(jié)目的第一關(guān)是雪滑梯,其結(jié)構(gòu)可以簡化為如圖所示的模型。雪滑梯頂點(diǎn)距地面高h(yuǎn)=15m,滑梯斜面部分長l=25m,在水平部分距離雪滑梯底端x0=20m處有一海綿坑。比賽時參賽運(yùn)動員乘坐一質(zhì)量為m0的雪輪胎從雪滑梯頂端滑下,在水平雪道上離開雪輪胎滑向海綿坑,運(yùn)動員停在距離海綿坑1m范圍內(nèi)算過關(guān)。已知雪輪胎與雪滑梯間的動摩擦因數(shù)μ1=0.3,運(yùn)動員與雪道間的動摩擦因數(shù)μ2=0.8,假設(shè)運(yùn)動員離開雪輪胎的時間不計(jì),運(yùn)動員落到雪道上時的水平速度不變。求質(zhì)量為m的運(yùn)動員(可視為質(zhì)點(diǎn))在水平雪道上多大區(qū)域范圍離開雪輪胎才能夠闖關(guān)成功?(g取10m/s2)答案:運(yùn)動員應(yīng)該在距離海綿坑6~7.6m之間的區(qū)域離開雪輪胎,才能夠闖關(guān)成功解析:設(shè)運(yùn)動員乘坐雪輪胎沿滑梯斜面部分滑動時的加速度為a0,滑到底端時的速度大小為v,有(m0+m)gsinθ-μ1(m0+m)gcosθ=(m0+m)a0,v2=2a0l,解得a0=3.6m/s2,v=65m/s。在水平雪道上運(yùn)動時,運(yùn)動員乘坐雪輪胎時加速度大小為a1,離開雪輪胎后加速度大小為a2,由牛頓第二定律得μ1(m0+m)g=(m0+m)a1,μ2mg=ma2,設(shè)在距離海綿坑x1處離開雪輪胎時剛好滑到海綿坑邊停下,離開雪輪胎時速度為v1,則有v2-v12=2a1(x0-x1),v12=2a2x1,聯(lián)立解得設(shè)在距離海綿坑x2處離開雪輪胎時剛好滑到距離海綿坑邊1m處停下,離開雪輪胎時速度為v2,則有v2-v22=2a1(x0-x2),v22=2a2(x