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第頁(yè)鄂州機(jī)動(dòng)車(chē)教練員從業(yè)資格模擬考試題庫(kù)1、行車(chē)中,易導(dǎo)致汽車(chē)制動(dòng)失效的主要原因是()。
A、制動(dòng)系出現(xiàn)機(jī)械故障
B、制動(dòng)器過(guò)熱
C、輪胎氣壓不合適
D、輪胎胎面磨損嚴(yán)重
答案:AB
分析:《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:行車(chē)中,易導(dǎo)致汽車(chē)制動(dòng)失效的主要原因是制動(dòng)系出現(xiàn)機(jī)械故障、制動(dòng)器過(guò)熱。
2、山區(qū)道路連續(xù)下坡路段,教練員應(yīng)提示學(xué)員頻繁使用行車(chē)制動(dòng)器容易導(dǎo)致制動(dòng)器熱衰退,使制動(dòng)效能降低。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:山區(qū)道路連續(xù)下坡路段,教練員應(yīng)提示學(xué)員頻繁使用行車(chē)制動(dòng)器容易導(dǎo)致制動(dòng)器熱衰退,使制動(dòng)效能降低。
3、有的學(xué)員道路駕駛分析.判斷能力強(qiáng),而空間目測(cè)能力、認(rèn)向能力差而出現(xiàn)式樣駕駛進(jìn)步遲緩。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:有的學(xué)員運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)而疏于觀察、思考,出現(xiàn)場(chǎng)地訓(xùn)練進(jìn)步快,道路駕駛進(jìn)步遲緩;有的學(xué)員道路駕駛分析、判斷能力強(qiáng),而空間目測(cè)能力、認(rèn)向能力差而出現(xiàn)式樣駕駛進(jìn)步遲緩。
4、當(dāng)參加學(xué)習(xí)的學(xué)員數(shù)量超過(guò)實(shí)際的培訓(xùn)能力時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以借用社會(huì)車(chē)輛從事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:即使當(dāng)參加學(xué)習(xí)的學(xué)員數(shù)量超過(guò)實(shí)際的培訓(xùn)能力時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也不能用社會(huì)車(chē)輛從事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
5、如圖是禁止臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停車(chē)標(biāo)志。因此本題錯(cuò)誤。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:如圖是禁止臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停車(chē)標(biāo)志。因此本題錯(cuò)誤。
6、對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)根據(jù)()等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。
A、車(chē)輛用途
B、載客載貨數(shù)量
C、使用年限
D、車(chē)輛品牌
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)根據(jù)車(chē)輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。
7、在編寫(xiě)教案時(shí),確定教學(xué)內(nèi)容主要依據(jù)___。()
A、是否有助于實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)目標(biāo)
B、教學(xué)大綱
C、教學(xué)項(xiàng)目
D、學(xué)員是否有學(xué)習(xí)興趣
答案:AB
分析:教學(xué)內(nèi)容:教練員通過(guò)教學(xué)大綱、教材、等資料的研究分析,所確定的教學(xué)知識(shí)信息的總和及其重點(diǎn)、難點(diǎn)。
8、教案中的教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)是整個(gè)教案的主體,它把教學(xué)活動(dòng)劃分為若干環(huán)節(jié)或步驟,用以明確教學(xué)活動(dòng)的邏輯程序
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:教案中的教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)是整個(gè)教案的主體,它把教學(xué)活動(dòng)劃分為若干環(huán)節(jié)或步驟,用以明確教學(xué)活動(dòng)的邏輯程序。
9、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括()。
A、碳?xì)浠衔?/p>
B、一氧化碳
C、氮氧化物
D、微粒物
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化物、微粒物。
10、汽車(chē)高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛員應(yīng)(),盡快地減速停車(chē)。
A、緊急制動(dòng)
B、搶掛低擋
C、合理使用行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng),避免緊急制動(dòng)
D、立即發(fā)出警示信號(hào)
答案:BCD
分析:《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車(chē)高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛員應(yīng)當(dāng):搶掛低擋;合理使用行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng),避免緊急制動(dòng);立即發(fā)出警示信號(hào),盡快地減速停車(chē)。
11、教練員做示范動(dòng)作時(shí)要邊講邊做,使學(xué)員()。
A、聽(tīng)清即可
B、看見(jiàn)即可
C、聽(tīng)得清看得見(jiàn)
D、聽(tīng)清看見(jiàn)無(wú)所謂
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員做示范動(dòng)作的要求是準(zhǔn)確無(wú)誤,做示范動(dòng)作時(shí)要邊講邊做,使學(xué)員聽(tīng)得清看得見(jiàn)。同時(shí),教練員講解動(dòng)作要領(lǐng)應(yīng)在學(xué)員操作前。
12、夜間行車(chē),車(chē)速在每小時(shí)30公里以下時(shí),應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:夜間在沒(méi)有照明條件的道路行車(chē),當(dāng)車(chē)速低于每小時(shí)30公里時(shí),可使用近光燈;當(dāng)車(chē)速高于每小時(shí)30公里時(shí),可使用遠(yuǎn)光燈。夜間車(chē)輛通過(guò)照明條件好的路段,應(yīng)使用近光燈。
13、教練員能否保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí),對(duì)駕駛培訓(xùn)質(zhì)量沒(méi)有直接關(guān)系。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:教練員能否保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí),對(duì)駕駛培訓(xùn)質(zhì)量有直接關(guān)系。
14、一輛教練車(chē)途經(jīng)一座大橋時(shí),以60km/h的速度借用左側(cè)車(chē)道超車(chē),為避讓迎面駛來(lái)的大客車(chē),學(xué)員向左猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán),教練員未及時(shí)采取措施,教練車(chē)撞斷大橋防護(hù)欄,墜入落差約15米的橋下,造成重大惡性交通事故。預(yù)防此類(lèi)交通事故的措施有()。
A、嚴(yán)格遵守車(chē)輛通行的基本規(guī)則
B、嚴(yán)禁疲勞駕駛
C、嚴(yán)格遵守限速規(guī)定
D、教練員及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤
答案:ABD
分析:題目中事故的主要原因是學(xué)員違法占道行駛、超速行駛和應(yīng)急操作不當(dāng)。預(yù)防此類(lèi)交通事故的主要措施是要嚴(yán)格遵守車(chē)輛通行的基本規(guī)則和限速規(guī)定,相關(guān)教練員要及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤。
15、道路運(yùn)輸從業(yè)人員服務(wù)單位變更的,應(yīng)當(dāng)?shù)浇煌ㄖ鞴懿块T(mén)或者道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:道路運(yùn)輸從業(yè)人員服務(wù)單位變更的,應(yīng)當(dāng)?shù)浇煌ㄖ鞴懿块T(mén)或者道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)。
16、學(xué)員倒車(chē)時(shí)打反方向是沒(méi)有掌握好倒車(chē)的行駛速度。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:學(xué)員倒車(chē)時(shí)打反方向是操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)不當(dāng)。
17、在一般下坡道上臨時(shí)停車(chē)時(shí)()。
A、應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,拉緊手制動(dòng)器,將變速桿拉入倒檔
B、應(yīng)使發(fā)電機(jī)熄火,將變速桿拉入一檔
C、拉緊手制動(dòng)器,可以不熄火,將變速檔拉入在空擋
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:在一般下坡道上臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,拉緊手制動(dòng)器,將變速桿拉入倒檔,防止溜車(chē)。
18、發(fā)生交通事故后當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)()。
A、主要責(zé)任
B、次要責(zé)任
C、全部責(zé)任
答案:C
分析:發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,均承擔(dān)全部責(zé)任。
19、示范教學(xué)法按照操作技能的___,遵循由易到難.由簡(jiǎn)到繁.循序漸進(jìn)的原則進(jìn)行。()
A、熟練程度
B、形成規(guī)律
C、學(xué)習(xí)進(jìn)度
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:示范教學(xué)法按照操作技能的形成規(guī)律,遵循由易到難、由簡(jiǎn)到繁、循序漸進(jìn)的原則進(jìn)行。
20、雨天路面濕滑,汽車(chē)制動(dòng)距離會(huì)()。
A、減小
B、增大
C、保持不變
答案:B
分析:雨天路滑,剎車(chē)距離是要大。
21、汽車(chē)駕駛操作應(yīng)著眼于基本功的訓(xùn)練,其主要內(nèi)容包括()。
A、上下車(chē)動(dòng)作
B、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
C、起步、行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)
D、處理各種障礙
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車(chē)駕駛操作應(yīng)著眼于基本功的訓(xùn)練,其主要內(nèi)容包括上下車(chē)動(dòng)作、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、起步、行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等。
22、機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道,通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí),最高行駛速度不得超過(guò)()。
A、30km/h
B、40km/h
C、50km/h
答案:A
分析:機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里,其中拖拉機(jī)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)15公里;進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道,通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)。
23、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛?(如圖)()
A、鳴喇叭提示行人
B、加速,盡快通過(guò)
C、保持正常行駛
D、減速,準(zhǔn)備停車(chē)
答案:D
分析:由圖可知,前方由行人想要橫穿,因此為了安全起見(jiàn),要減速慢行,必要時(shí)停車(chē)避讓。因此本題選D。
24、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的,處200元以上500元以下的罰款。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:在高速公路上超速不足50%的,按照以下第九十條處罰,罰款20到200元(記3分)。超速50%以上的(記6分),處二百元以上二千元以下罰款,并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
25、學(xué)員克服困難越多,興趣就越高;克服困難越大,興趣就越強(qiáng)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:學(xué)員克服困難越多,興趣就越高克服困難越大,興趣就越強(qiáng)。
26、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)。(如圖)()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減速慢行,必要時(shí)停車(chē)。因此本題錯(cuò)誤。
27、機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,車(chē)速低于100km/h時(shí),與同車(chē)道前車(chē)的最小距離不得少于()。
A、50米
B、80米
C、100米
答案:A
分析:機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離,車(chē)速低于每小時(shí)100公里時(shí),與同車(chē)道前車(chē)距離可以適當(dāng)縮短,但最小距離不得少于50米。
28、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出這個(gè)環(huán)島路口怎樣使用燈光?(如圖)()
A、開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
C、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈
D、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈
答案:A
分析:由圖可知,前方有兩條道可供行駛,而駕駛車(chē)輛若想要離開(kāi)環(huán)形路口,就要靠右側(cè)行駛轉(zhuǎn)出,此時(shí)要開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈告知其他車(chē)輛你要離開(kāi)了。
29、技能的形成是以知識(shí)的掌握為基礎(chǔ),以一定的能力為前提。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:技能的形成是以知識(shí)的掌握為基礎(chǔ),以一定的能力為前提。
30、窄路掉頭訓(xùn)練不能使用停車(chē)觀察。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:在倒車(chē)入庫(kù)操作考核時(shí),可中途可停車(chē)觀察、原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán);窄路掉頭訓(xùn)練不能使用停車(chē)觀察。
31、“拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位”是()維護(hù)的內(nèi)容。
A、日常
B、一級(jí)
C、二級(jí)
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:“拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位”是二級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。
32、劃線公路掉頭要求二進(jìn)一退完成,前后輪不得擦碰路沿。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:劃線掉頭操作要求a.掉頭時(shí)要求以三進(jìn)二退完成掉頭作業(yè)。b.不準(zhǔn)原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)(俗稱(chēng)打死方向),行車(chē)過(guò)程中不使用離合器半聯(lián)動(dòng)或中途任意停車(chē)。c.進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)后不得熄火。d.行駛平穩(wěn),不沖車(chē)。e.前進(jìn)和后倒過(guò)程中,汽車(chē)前后輪胎均不得壓線。
33、道路運(yùn)輸從業(yè)人員超過(guò)從業(yè)資格證件有效期()未申請(qǐng)換證,發(fā)證機(jī)關(guān)將注銷(xiāo)其從業(yè)資格證件。
A、60日
B、90日
C、180日
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:道路運(yùn)輸從業(yè)人員超過(guò)從業(yè)資格證件有效期180日未申請(qǐng)換證,發(fā)證機(jī)關(guān)將注銷(xiāo)其從業(yè)資格證件
34、行車(chē)中,車(chē)輛遇無(wú)人看守的鐵道交叉路口時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員()。
A、與前車(chē)保持足夠的安全距離
B、選擇合適的擋位
C、減速慢行,在路口前左右瞭望
D、加速通過(guò)
答案:ABC
分析:行車(chē)中,車(chē)輛遇無(wú)人看守的鐵道交叉路口時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員與前車(chē)保持足夠的安全距離跟車(chē)行駛,選擇合適的擋位并減速慢行。
35、教練員在課后應(yīng)對(duì)教學(xué)進(jìn)行總結(jié)與分析,其內(nèi)容包括___。()
A、學(xué)員的學(xué)習(xí)效果
B、教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)的合理性
C、教學(xué)重點(diǎn).難點(diǎn)的把握
D、教學(xué)方法.手段的合理性
答案:ABCD
分析:《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教練員在課后應(yīng)對(duì)教學(xué)進(jìn)行總結(jié)與分析,其內(nèi)容包括學(xué)員的學(xué)習(xí)效果、教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)的合理性、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)的把握、教學(xué)方法和手段的合理性
36、排量、型號(hào)、負(fù)載等等都一樣的車(chē)型,假設(shè)甲車(chē)使用了原配輪胎,乙車(chē)選用了胎寬更大的輪胎,那么()車(chē)耗油大。
A、甲
B、乙
C、相同
答案:B
分析:《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:原配輪胎更節(jié)能。
37、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。(如圖)()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:由圖可知是黃色雙實(shí)線,且本車(chē)道為直行車(chē)道,因此不能掉頭。因此本題錯(cuò)誤。
38、濃霧天氣嚴(yán)重影響駕駛員視線,易導(dǎo)致汽車(chē)追尾事故。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:濃霧天氣嚴(yán)重影響駕駛員視線,易導(dǎo)致汽車(chē)追尾事故。車(chē)輛高速通過(guò)彎道時(shí),急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)易引發(fā)車(chē)輛側(cè)滑或側(cè)翻事故。
39、申請(qǐng)B2機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括()。
A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證10年以上
B、年齡不超過(guò)60周歲
C、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故
D、高中以上學(xué)歷
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:(一)初次申請(qǐng)理論教練員資格的人員,應(yīng)具備下列條件:1.持有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且年齡不超過(guò)60歲;2.具有汽車(chē)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)以上學(xué)歷或汽車(chē)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職業(yè)資格;3.具有兩年以上安全駕駛經(jīng)歷;4.熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機(jī)動(dòng)車(chē)構(gòu)造、交通安全心理學(xué)、常用傷員急救等安全駕駛知識(shí)。
40、教練員講解操作要領(lǐng)的語(yǔ)言要求是,除少數(shù)民族外,應(yīng)()。
A、講普通話(huà)
B、使用土術(shù)語(yǔ)
C、使用地方語(yǔ)言
D、由教練員選定
答案:A
分析:都講普通話(huà)方便統(tǒng)一教學(xué)。
41、汽車(chē)行駛的基本條件是()。
A、牽引力必須大于或等于各種阻力,小于附著力
B、牽引力必須大于各種阻力,大于附著力
C、牽引力必須等于各種阻力,等于附著力
答案:A
分析:附著力是車(chē)重與地面參數(shù)的乘積,車(chē)是向前行駛的而附著力是向下的,力的方向不同所以附著力應(yīng)該大于牽動(dòng)力,如果小于了的話(huà)車(chē)輪就會(huì)在原地打滑。
42、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員有___的情形,由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷(xiāo)其從業(yè)資格證件。()
A、持證人死亡
B、持證人年齡超過(guò)60周歲
C、持證人申請(qǐng)注銷(xiāo)
D、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被注銷(xiāo)或吊銷(xiāo)
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員如果超過(guò)年齡,死亡,申請(qǐng)注銷(xiāo)或者駕駛證吊銷(xiāo)等情況,由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷(xiāo)其從業(yè)資格證件。
43、駕駛心智技能主要靠()形成。
A、先天素質(zhì)
B、后天培養(yǎng)
C、先天素質(zhì)和后天培養(yǎng)
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛心智技能主要靠先天素質(zhì)和后天培養(yǎng)形成。
44、教案的編寫(xiě)應(yīng)緊緊圍繞教學(xué)___安排教學(xué)內(nèi)容。()
A、項(xiàng)目和目的
B、對(duì)象
C、方法
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》:教案的編寫(xiě)應(yīng)緊緊圍繞教學(xué)項(xiàng)目和目的安排教學(xué)內(nèi)容。
45、駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞的主要原因有()。
A、連續(xù)駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
B、身體狀況不良
C、長(zhǎng)期在單一路況下駕駛
D、睡眠不足
答案:ABCD
分析:連續(xù)駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng),身體狀
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