2024年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)投資分析、市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)、未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

智研咨詢(xún)《2024-2030年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景研判報(bào)告》重磅發(fā)布為方便行業(yè)人士或投資者更進(jìn)一步了解油輪運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀與前景，智研咨詢(xún)特推出《2024-2030年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景研判報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）。報(bào)告對(duì)中國(guó)油輪運(yùn)輸市場(chǎng)做出全面梳理和深入分析，是智研咨詢(xún)多年連續(xù)追蹤、實(shí)地走訪、調(diào)研和分析成果的呈現(xiàn)。為確保油輪運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值，智研咨詢(xún)研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷(xiāo)商座談、專(zhuān)家驗(yàn)證等多渠道開(kāi)展數(shù)據(jù)采集工作，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解2023年油輪運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn)，進(jìn)而賦能油輪運(yùn)輸從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。油輪（OilTanker），是指載運(yùn)散裝原油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶。油輪按運(yùn)輸?shù)呢浳锟煞譃樵陀洼喓统善酚洼?，原油油輪除了運(yùn)輸原油之外，亦可運(yùn)輸燃料油等重質(zhì)成品油；成品油輪主要運(yùn)輸汽油、柴油、石腦油、航空煤油等清潔石油。油輪運(yùn)輸市場(chǎng)同國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)一樣，以世界經(jīng)濟(jì)、國(guó)際貿(mào)易為主導(dǎo)，受工業(yè)化建設(shè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源政策、科學(xué)技術(shù)發(fā)展以及政治、軍事事件震蕩等因素，對(duì)市場(chǎng)發(fā)展變化產(chǎn)生重大影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年我國(guó)遠(yuǎn)洋油輪（100噸及以上）數(shù)量為1158艘，沿海省際油輪數(shù)量為1194艘，國(guó)內(nèi)油輪總數(shù)為2352艘。全球原油運(yùn)輸需求的不斷增長(zhǎng)，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)油輪運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)亦日趨激烈。與此同時(shí)，中國(guó)油輪船隊(duì)尤其是VLCC船隊(duì)規(guī)模近年來(lái)大幅擴(kuò)張，規(guī)?；倪h(yuǎn)洋油輪船隊(duì)也為我國(guó)發(fā)展油輪運(yùn)輸業(yè)提供了充足的保障。中國(guó)海上進(jìn)口原油運(yùn)輸市場(chǎng)潛力仍然巨大。整體來(lái)看，油輪運(yùn)輸市場(chǎng)需求將保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，成品油輪的改善將格外顯著。需求方面，預(yù)計(jì)石油需求和海運(yùn)貿(mào)易持續(xù)回暖，但仍未恢復(fù)到疫情前水平。《2024-2030年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景研判報(bào)告》是智研咨詢(xún)重要成果，是智研咨詢(xún)引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn)，更是油輪運(yùn)輸領(lǐng)域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢(xún)已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫(kù)體系，多年來(lái)服務(wù)政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等，提供科技、咨詢(xún)、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。數(shù)據(jù)說(shuō)明：1：本報(bào)告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月，以中國(guó)大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主，少量涉及全球及相關(guān)地區(qū)數(shù)據(jù)；預(yù)測(cè)區(qū)間涵蓋2024-2030年，數(shù)據(jù)內(nèi)容涉及油輪運(yùn)輸供給總量、需求結(jié)構(gòu)等。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、上市公司公開(kāi)報(bào)告（招股說(shuō)明書(shū)、轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)、年報(bào)、問(wèn)詢(xún)報(bào)告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)源。一手資料來(lái)源于研究團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對(duì)象有企業(yè)高管、行業(yè)專(zhuān)家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶(hù)、分銷(xiāo)商、代理商、經(jīng)銷(xiāo)商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來(lái)源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報(bào)、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫(kù)等。3：報(bào)告核心數(shù)據(jù)基于公司嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測(cè)算模型，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4：本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)均來(lái)自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)理解，清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。報(bào)告目錄框架：第一章

2023年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展綜述第一節(jié)

油輪運(yùn)輸行業(yè)定義及分類(lèi)一、油輪運(yùn)輸行業(yè)定義及分類(lèi)二、油輪運(yùn)輸行業(yè)主要商業(yè)模式三、油輪運(yùn)輸行業(yè)特征分析第二節(jié)

油輪運(yùn)輸行業(yè)政治法律環(huán)境分析一、行業(yè)管理體制分析二、行業(yè)主要法律法規(guī)三、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃第三節(jié)

油輪運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析一、全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析三、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析第四節(jié)

油輪運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析一、油輪運(yùn)輸技術(shù)發(fā)展水平二、行業(yè)主要技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)第二章

2023年全球油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及經(jīng)驗(yàn)借鑒分析第一節(jié)

全球油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況一、全球油輪運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析二、全球油輪運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析三、全球油輪運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析第二節(jié)

國(guó)外主要油輪運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析一、歐洲油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析二、美國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析三、日本油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析第三節(jié)

2024-2030年全球油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)第三章

2023年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析第一節(jié)

2023年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀一、油輪運(yùn)輸行業(yè)品牌發(fā)展現(xiàn)狀二、油輪運(yùn)輸行業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀三、油輪運(yùn)輸市場(chǎng)需求層次分析四、中國(guó)油輪運(yùn)輸市場(chǎng)走向分析第二節(jié)

中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r一、2023年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展回顧二、2023年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況分析三、2023年中國(guó)油輪運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)分析第三節(jié)

中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)供需分析一、2023年中國(guó)油輪運(yùn)輸市場(chǎng)供給總量分析二、2023年中國(guó)油輪運(yùn)輸市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析第四章

2023年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)及策略第一節(jié)

行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析一、油輪運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)2、潛在進(jìn)入者分析3、替代品威脅分析4、供應(yīng)商議價(jià)能力5、客戶(hù)議價(jià)能力6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)二、油輪運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析第二節(jié)

中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述一、油輪運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況二、中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析1、中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析2、中國(guó)油輪運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)3、國(guó)內(nèi)油輪運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提升途徑三、2024-2030年中國(guó)油輪運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析第五章

2023年中國(guó)油輪運(yùn)輸或所屬行業(yè)七大區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析第一節(jié)

華北地區(qū)油輪運(yùn)輸行業(yè)分析及預(yù)測(cè)一、2019-2023年區(qū)域區(qū)位特征及經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況二、2019-2023年市場(chǎng)規(guī)模情況分析三、2024-2030年行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析第二節(jié)

東北地區(qū)油輪運(yùn)輸行業(yè)分析及預(yù)測(cè)一、2019-2023年區(qū)域區(qū)位特征及經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況二、2019-2023年市場(chǎng)規(guī)模情況分析三、2024-2030年行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析第三節(jié)

華東地區(qū)油輪運(yùn)輸行業(yè)分析及預(yù)測(cè)一、2019-2023年區(qū)域區(qū)位特征及經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況二、2019-2023年市場(chǎng)規(guī)模情況分析三、2024-2030年行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析第四節(jié)

華中地區(qū)油輪運(yùn)輸行業(yè)分析及預(yù)測(cè)一、2019-2023年區(qū)域區(qū)位特征及經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況二、2019-2023年市場(chǎng)規(guī)模情況分析三、2024-2030年行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析第五節(jié)

華南地區(qū)油輪運(yùn)輸行業(yè)分析及預(yù)測(cè)一、2019-2023年區(qū)域區(qū)位特征及經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況二、2019-2023年市場(chǎng)規(guī)模情況分析三、2024-2030年行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析第六節(jié)

西南地區(qū)油輪運(yùn)輸行業(yè)分析及預(yù)測(cè)一、2019-2023年區(qū)域區(qū)位特征及經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況二、2019-2023年市場(chǎng)規(guī)模情況分析三、2024-2030年行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析第七節(jié)

西北地區(qū)油輪運(yùn)輸行業(yè)分析及預(yù)測(cè)一、2019-2023年區(qū)域區(qū)位特征及經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況二、2019-2023年市場(chǎng)規(guī)模情況分析三、2024-2030年行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析第六章

2023年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析第一節(jié)

油輪運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析二、主要環(huán)節(jié)的增值空間三、與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性第二節(jié)

油輪運(yùn)輸上游行業(yè)分析第三節(jié)

油輪運(yùn)輸下游行業(yè)分析一、油輪運(yùn)輸下游行業(yè)分布二、2019-2023年下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀三、2024-2030年下游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)第七章

2023年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析第一節(jié)

中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司一、企業(yè)簡(jiǎn)介二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略第二節(jié)

招商局能源運(yùn)輸股份有限公司一、企業(yè)簡(jiǎn)介二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略第三節(jié)

招商局南京油運(yùn)股份有限公司一、企業(yè)簡(jiǎn)介二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略第四節(jié)

中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司一、企業(yè)簡(jiǎn)介二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略第五節(jié)

南京盛航海運(yùn)股份有限公司一、企業(yè)簡(jiǎn)介二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略第六節(jié)

寧波海運(yùn)股份有限公司一、企業(yè)簡(jiǎn)介二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略第八章

2023年中國(guó)油輪運(yùn)輸企業(yè)管理策略建議第一節(jié)

提高油輪運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略一、提高中國(guó)油輪運(yùn)輸企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策二、油輪運(yùn)輸企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的主要方向三、影響油輪運(yùn)輸企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑四、提高油輪運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略第二節(jié)

對(duì)中國(guó)油輪運(yùn)輸品牌的戰(zhàn)略思考一、油輪運(yùn)輸實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義二、油輪運(yùn)輸企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析三、中國(guó)油輪運(yùn)輸企業(yè)的品牌戰(zhàn)略四、油輪運(yùn)輸品牌戰(zhàn)略管理的策略第九章

2024-2030年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)第一節(jié)

影響油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的主要因素一、影響油輪運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行的有利因素二、影響油輪運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素三、影響油輪運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行的不利因素四、我國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)五、我國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇第二節(jié)

油輪運(yùn)輸行業(yè)投資回顧一、油輪運(yùn)輸行業(yè)投資規(guī)模及增速統(tǒng)計(jì)二、油輪運(yùn)輸行業(yè)投資結(jié)構(gòu)分析第三節(jié)

2024-2030年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)投資規(guī)模及增速預(yù)測(cè)第四節(jié)

2024-2030年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)一、油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析二、油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)三、油輪運(yùn)輸行業(yè)需求規(guī)模預(yù)測(cè)四、2024-2030年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)全球市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)第五節(jié)

油輪運(yùn)輸行業(yè)投資現(xiàn)狀及建議一、油輪運(yùn)輸行業(yè)投資項(xiàng)目分析二、油輪運(yùn)輸行業(yè)投資機(jī)遇分析三、油輪運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)警示四、油輪運(yùn)輸行業(yè)投資策略建議圖表目錄：部分圖表1：2018-2023年全球100噸及以上遠(yuǎn)洋油輪數(shù)量情況圖表2：2018-2023年全球100噸及以上遠(yuǎn)洋油輪運(yùn)力情況圖表3：2023年油輪各船型代表航線日收益情況（單位：美元/天）圖表4：2018-2022年國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)圖表5：2023年VLCCTD3C-TCE及WS趨勢(shì)圖表6：2023-2024年油輪各船型交付、拆解情況圖表7：2023年全球100噸及以上遠(yuǎn)洋油輪運(yùn)力區(qū)域分布情況圖表8：2023年主要油輪運(yùn)輸企業(yè)油輪運(yùn)輸收入圖表9：2018-2023年我國(guó)油輪數(shù)量及細(xì)分類(lèi)型統(tǒng)計(jì)圖圖表10：2018-2023年我國(guó)油輪運(yùn)輸總量走勢(shì)圖圖表11：2018-2023年我國(guó)油輪運(yùn)力統(tǒng)計(jì)圖圖表12：2018-2023年我國(guó)油輪運(yùn)輸量分產(chǎn)品類(lèi)型統(tǒng)計(jì)圖圖表13：2023年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)主要企業(yè)運(yùn)力規(guī)模更多圖表見(jiàn)正文……智研咨詢(xún)作為中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)合行