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高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)探討河北省交通廳項(xiàng)目辦
陸群
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,高速公路作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,已處于高速建設(shè)和發(fā)展的時(shí)期。截止到1999年底,全國(guó)高速公路已經(jīng)超過(guò)10000公里。目前我國(guó)正在建設(shè)“五縱七橫”高速公路網(wǎng),計(jì)劃到2000年,基本建成“兩縱兩橫和三個(gè)重要路段”,全長(zhǎng)17000公里,到2010年,基本建成“五縱七橫”主干線,屆時(shí)全國(guó)高速公路將達(dá)到36000公里。
為了充分發(fā)揮高速公路的效益,必須完善與高速公路配套的機(jī)電工程,即通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)。在三大機(jī)電項(xiàng)目中,通信系統(tǒng)主要為運(yùn)營(yíng)管理及監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)提供傳輸平臺(tái)。但傳統(tǒng)上,人們往往重視收費(fèi)和監(jiān)控而忽視了通信系統(tǒng)的建設(shè),殊不知高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng),它要實(shí)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、話音和圖象等信息準(zhǔn)確而及時(shí)的傳輸,要保持高速公路管理部門之間業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)通信的暢通,并要為高速公路內(nèi)部各部門與外界建立必要的聯(lián)系。因此通信系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)高速公路現(xiàn)代化管理必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施。
一、通信系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
高速公路通信系統(tǒng)主要由以下幾部分構(gòu)成:光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、程控?cái)?shù)字交換系統(tǒng)(含指令電話系統(tǒng))、緊急電話系統(tǒng)、數(shù)據(jù)圖像傳輸系統(tǒng)、移動(dòng)通信系統(tǒng)以及通信電源系統(tǒng)。
(1)光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)是為高速公路沿線設(shè)施(諸如程控交換機(jī)、業(yè)務(wù)電話)之間提供話務(wù)通信,它還為監(jiān)控,收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、傳真、圖像等非話業(yè)務(wù)提供傳輸通道。光傳輸系統(tǒng)大多基于SDH,也有早期的PDH在運(yùn)行。在單條高速公路內(nèi)部,通信系統(tǒng)選擇SDH是毫無(wú)疑義的,這是由業(yè)務(wù)接入特點(diǎn)和技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀決定的。但各條高速公路通信系統(tǒng)的解決方案有所不同,目前一般采用SDH與綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)相結(jié)合的光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)(也有的采用SDH+DLC接入系統(tǒng)模式)。綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)有三種類型接口,即光線路終端接口(OLT),光網(wǎng)絡(luò)單元接口(ONU)和維護(hù)管理接口??刂浦行牡腛LT通過(guò)V5接口完成多業(yè)務(wù)的接入,將話音業(yè)務(wù)(BT)、指令業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和圖像業(yè)務(wù)等合并到一個(gè)傳輸網(wǎng)絡(luò)中,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)與DDN、PSPDN等數(shù)據(jù)網(wǎng)的連接。收費(fèi)站與控制中心可通過(guò)接入網(wǎng)的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)接口,如E1、2B+D、V.35、V.24、G.703實(shí)現(xiàn)收費(fèi)數(shù)據(jù)的上傳及管理數(shù)據(jù)的下達(dá)。路面監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)可通過(guò)各站ONU的二/四線音頻、V.35、V.24、V.28、G.703等接口傳送到控制中心。通信中心設(shè)一套光傳輸本地網(wǎng)管終端,對(duì)SDH設(shè)備進(jìn)行維護(hù)管理。通信中心還配備了一套綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)的網(wǎng)管終端對(duì)接入網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。SDH本地網(wǎng)管和接入網(wǎng)網(wǎng)管可集中設(shè)置,也可分開設(shè)置。光傳輸系統(tǒng)采用1+1保護(hù)方式。在所有的傳送網(wǎng)中,SDH仍是迄今為止最完整、最多樣化和性能優(yōu)越的保護(hù)及恢復(fù)方式的技術(shù)。
(2)程控?cái)?shù)字交換系統(tǒng)為高速公路沿線提供業(yè)務(wù)電話和指令電話,由通信中心的一套匯接局?jǐn)?shù)字程控交換機(jī)及若干用戶(沿線各管理設(shè)施內(nèi))組成。具備中國(guó)1號(hào)、7號(hào)、V5信令等設(shè)施實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的互通,它采用獨(dú)立的運(yùn)行維護(hù)方法,即為交換機(jī)配備一套維護(hù)管理終端設(shè)備,來(lái)負(fù)責(zé)本站交換機(jī)的統(tǒng)靈活的組網(wǎng)方式適合高速公路骨干網(wǎng)及支路網(wǎng)。未來(lái)的高速公路通信網(wǎng)絡(luò),將是以SDH光傳輸系統(tǒng)構(gòu)成的
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