汽車構(gòu)造與拆裝之轎車認(rèn)知課件

汽車構(gòu)造與拆裝之轎車認(rèn)知課件CATALOGUE目錄轎車概述轎車發(fā)動(dòng)機(jī)轎車底盤轎車車身轎車電氣系統(tǒng)01轎車概述轎車是一種四輪驅(qū)動(dòng)的、通常由內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力的載人車輛，具有封閉式車身和四個(gè)座位。轎車定義根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)位置、車門數(shù)量、座位數(shù)等特征，轎車可分為前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)等多種類型。轎車分類轎車定義與分類早期轎車最早的轎車源于19世紀(jì)末的歐洲，采用蒸汽動(dòng)力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。內(nèi)燃機(jī)時(shí)代20世紀(jì)初，內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)使轎車得以迅速發(fā)展，并逐漸普及。現(xiàn)代轎車隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)代轎車在動(dòng)力、安全、舒適等方面不斷升級(jí)，智能化和電動(dòng)化趨勢(shì)明顯。轎車發(fā)展歷程轎車車身通常采用承載式車身結(jié)構(gòu)，具有較好的剛性和抗扭性能。車身結(jié)構(gòu)底盤結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)電氣設(shè)備轎車底盤包括傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)車輛操控性能和舒適性有重要影響。轎車發(fā)動(dòng)機(jī)多為四缸或六缸內(nèi)燃機(jī)，通過(guò)變速器和傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞至車輪?，F(xiàn)代轎車配備多種電氣設(shè)備，如起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)等，以提高車輛性能和舒適性。轎車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)02轎車發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣沖程進(jìn)排氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，混合氣體被壓縮。壓縮沖程做功沖程排氣沖程01020403排氣門打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，廢氣被排出氣缸。進(jìn)氣門打開(kāi)，空氣和汽油的混合物進(jìn)入氣缸?；鸹ㄈc(diǎn)燃?jí)嚎s混合氣體，氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理直列式發(fā)動(dòng)機(jī)V型發(fā)動(dòng)機(jī)臥式發(fā)動(dòng)機(jī)立式發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型與結(jié)構(gòu)01020304氣缸排成一列，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低。氣缸呈V型排列，適合中高級(jí)轎車。氣缸水平放置，適合小型車和摩托車。氣缸豎直放置，適合大型貨車和客車。衡量發(fā)動(dòng)機(jī)功率的單位，表示發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)所能做的功。馬力衡量發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)力的單位，表示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩。扭矩氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。壓縮比表示汽車燃油消耗的指標(biāo)，與發(fā)動(dòng)機(jī)效率、車輛設(shè)計(jì)及駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)。燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)03轎車底盤底盤組成底盤主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)組成，是汽車的重要組成部分，負(fù)責(zé)支撐和保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛系統(tǒng)和車身等關(guān)鍵部件。功能底盤的主要功能是傳遞和分散汽車所受的力，確保車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。此外，底盤還起到減震和隔音的作用，提高車輛的舒適性。底盤組成與功能組成傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器、變速器、傳動(dòng)軸和差速器等組成，負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪。功能傳動(dòng)系統(tǒng)的主要功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪，實(shí)現(xiàn)車輛的起步、加速和減速等操作。同時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)還可以改變車輛的行駛方向和行駛速度。傳動(dòng)系統(tǒng)行駛系統(tǒng)行駛系統(tǒng)主要由車輪、輪胎、懸掛系統(tǒng)和車架等組成，負(fù)責(zé)支撐車身和吸收地面不平整的影響。組成行駛系統(tǒng)的主要功能是支撐車身重量，吸收地面不平整的影響，確保車輛行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和舒適性。同時(shí)，行駛系統(tǒng)還可以調(diào)整車輛的高度和傾斜度，以適應(yīng)不同的路況和行駛需求。功能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向節(jié)等組成，負(fù)責(zé)控制車輛的行駛方向。功能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要功能是通過(guò)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來(lái)控制車輛的行駛方向。同時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還可以調(diào)整車輛的轉(zhuǎn)向比和轉(zhuǎn)向力矩，以適應(yīng)不同的駕駛需求和路況。VS制動(dòng)系統(tǒng)主要由制動(dòng)器、制動(dòng)液、制動(dòng)管路和制動(dòng)踏板等組成，負(fù)責(zé)控制車輛的減速和停車。功能制動(dòng)系統(tǒng)的主要功能是通過(guò)駕駛員踩下制動(dòng)踏板來(lái)控制車輛的減速和停車。同時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)還可以調(diào)節(jié)車輛的制動(dòng)力矩和制動(dòng)方式，以適應(yīng)不同的行駛需求和路況。組成制動(dòng)系統(tǒng)04轎車車身轎車車身由前部、中部和后部三個(gè)部分組成，每個(gè)部分都有其特定的功能和設(shè)計(jì)。前部通常包含發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器，中部是乘客艙，后部則包含行李箱和備胎架。車身結(jié)構(gòu)現(xiàn)代轎車車身通常由高強(qiáng)度鋼、鋁合金和碳纖維復(fù)合材料制成。高強(qiáng)度鋼用于制造主要結(jié)構(gòu)部件，鋁合金主要用于制造車門、引擎蓋和行李箱蓋等部件，而碳纖維復(fù)合材料則用于制造高性能轎車或跑車的車身部件。車身材料車身結(jié)構(gòu)與材料碰撞保護(hù)車身的前部和后部設(shè)計(jì)有吸能結(jié)構(gòu)，能夠在碰撞時(shí)有效地吸收沖擊能量，保護(hù)乘員的安全。安全氣囊系統(tǒng)轎車通常配備有安全氣囊系統(tǒng)，包括主氣囊、側(cè)氣囊和氣簾等，能夠在碰撞時(shí)為乘員提供額外的保護(hù)。剎車系統(tǒng)良好的剎車系統(tǒng)是保證行車安全的重要因素，它能夠提供穩(wěn)定的制動(dòng)性能，縮短制動(dòng)距離，提高安全性。車身安全性設(shè)計(jì)車身空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)01轎車車身的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)對(duì)于提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛穩(wěn)定性具有重要意義。02車頭和車尾的設(shè)計(jì)對(duì)于引導(dǎo)氣流和減少空氣阻力起著關(guān)鍵作用。車身側(cè)面和底部的流線型設(shè)計(jì)也有助于減少空氣阻力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。0305轎車電氣系統(tǒng)電源系統(tǒng)是汽車電氣系統(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)提供穩(wěn)定的直流電。電源系統(tǒng)包括蓄電池、發(fā)電機(jī)和電壓調(diào)節(jié)器等部件。蓄電池是汽車啟動(dòng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的能源，同時(shí)也在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)提供電力。發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生電力，為汽車電氣系統(tǒng)提供穩(wěn)定的直流電。電壓調(diào)節(jié)器則控制發(fā)電機(jī)輸出的電壓，使其保持穩(wěn)定。電源系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng)用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)組成。起動(dòng)機(jī)由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置組成，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí)，起動(dòng)機(jī)的直流電動(dòng)機(jī)通電旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)則是控制起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)。起動(dòng)系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)在壓縮沖程中點(diǎn)燃可燃混合氣，產(chǎn)生爆炸推動(dòng)活塞下行。點(diǎn)火系統(tǒng)由點(diǎn)火線圈、火花塞和點(diǎn)火控制器等組成。點(diǎn)火線圈將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電，通過(guò)火花塞產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。點(diǎn)火控制器則根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，控制點(diǎn)火線圈和火花塞的工作。點(diǎn)火系統(tǒng)VS照明與信號(hào)系統(tǒng)包括前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈等，用于照明道路和發(fā)出信號(hào)。前照燈是最重要的照明裝置，分為