無人機1+理論知識復習題庫與答案

無人機1+X理論知識復習題庫與答案

1、具有后掠角的飛機有側滑角時,會產生（）

A、俯仰力矩

B、不產生任何力矩

C、滾轉力矩

答案：C

2、無人機電氣系統(tǒng)一般包括3個部分。（）

A、電源、電纜、接插件

B、電源、配電系統(tǒng)、用電設備

C、電纜、供電系統(tǒng)、用電設備

答案：B

3、哪種對地拍攝或成像的無人機任務設備基本不會受到云層與霧霾的影響

A、可見光CCD

B、紅外攝像機

C、合成孔徑雷達

答案：C

4、地球自轉產生的地球自轉偏向力對風向產生影響，下列哪個是正確的？（）

A、北半球，地球自轉偏向力使得氣流向西偏轉

B、北半球，地球自轉偏向力使得氣流向東偏轉

C、北半球，地球自轉偏向力使得氣流先向東再向西偏轉

答案：B

5、“失速迎角”就是“臨界迎角”，指的是（）

A、飛機升力系數(shù)最大時的迎角

B、飛機飛的最高時的迎角

C、飛機飛的最快時的迎角

答案：A

6、飛機繞縱軸的穩(wěn)定性稱為（）

A、縱向穩(wěn)定性

B、航向穩(wěn)定性

C、橫向穩(wěn)定性

答案：C

7、關于升阻比下列哪個說法正確（）

A、最大升阻比時，一定是達到臨界攻角

B、在最大升力系數(shù)時阻力一定最小

C、升阻比隨迎角的改變而改變

答案：c

8、霧通常發(fā)生在接近地面的空氣溫度冷卻到空氣的露點時,是從地表開

始：（）

A、50英尺內的云

B、80英尺內的云

C、100英尺內的云

答案：A

9、系統(tǒng)菜單英文（）

A、MDL

B、SYS

C、LNK

答案：B

10、無人機定速遙控飛行時收起起落架，駕駛員需（）

A、針對此情況，無需做相關動作

B、減小油門以保持空速

C、增加油門以保持空速

答案：B

11、飛機在飛行中出現(xiàn)的失速現(xiàn)象的原因是（）

A、翼梢出現(xiàn)較強的旋渦，產生很大的誘導阻力

B、由于機翼表面粗糙，使附面層由層流變?yōu)槲闪?/p>

C、由于迎角達到臨界迎角，造成機翼上表面附面層大部分分離

答案：C

12、飛機的重心位置對飛機的哪個穩(wěn)定性有影響（）

A、橫向穩(wěn)定性

B、只對縱向穩(wěn)定性

C、縱向穩(wěn)定性和航向穩(wěn)定性

答案：C

13、下列關于升阻比的哪種說法是不正確的（）

A、升阻比成線性增加

B、升力系數(shù)達到最大時，升阻比也達到最大

C、升力和阻力之比升阻比達到最大之前，隨迎角增加

答案：B

14、《輕小無人機運行規(guī)定》頒布于（）

A、2013年11月13日

B、2017年1月1日

C、2015年12月29日

答案：C

15、飛機的爬升角是指（）

A、飛機橫軸與水平線之間的夾角

B、飛機立軸與水平線之間的夾角

C、飛機上升軌跡與水平線之間的夾角

答案：C

16、大氣是一種混合物，它由（）組成。（）

A、空氣、水汽及液體或固體雜質

B、空氣和固體微粒

C、空氣和水汽凝結物

答案：A

17、無人機系統(tǒng)中，起降駕駛員一般不參與哪個階段控制（）

A、降落階段

B、巡航階段

C、起飛階段

答案：B

18、遙控無人機在預定高度由平飛轉爬升時（）

A、注視地平儀，柔和地加油門至100%,同時稍拉桿轉為爬升

B、注視地平儀,快速加油門至100%,同時快速拉桿轉為爬升

C、注視地平儀,快速加油門至100%,同時快速頂桿

答案：A

19、能見度，是反映大氣透明度的一個指標,測量大氣能見度的錯誤方法：（）

A、使用大氣透射儀

B、使用激光能見度自動測量儀

C、用望遠鏡目測

答案：C

20、可能需要處置的緊急情況不包括:_____（）

A、控制站顯示系統(tǒng)故障

B、上行通訊鏈路故障

C、飛控系統(tǒng)故障

答案：C

21、衛(wèi)星云圖上下列哪個不是中云特征？（）

A、在紅外云圖上，中云呈深灰色，介于高低云之間的色調

B、在可見光云圖上，中云呈灰白色到白色,色調的差異判定云的厚度

C、在衛(wèi)星云圖上，中云與天氣系統(tǒng)相連，表現(xiàn)為大范圍的帶狀、渦旋狀、逗

點狀

答案：A

22、下面關于氣團的敘述哪一個正確（）

A、我國地域廣大，能形成各種氣團

B、氣團離開源地，其性質將會發(fā)生變化

C、氣團只形成與極地和大洋地區(qū)

答案：B

23、一般冬天和夏天相比，我們返航電壓應該怎么設置?為什么（）

A、冬天要高于夏天。冬天溫度低，鋰離子活性變低，持續(xù)放電時間短

B、冬天要低于夏天。冬天溫度低，鋰離子活性變低，持續(xù)放電時間短

C、冬天要高于夏天。冬天溫度低，鋰離子活性變高，持續(xù)放電時間短

答案：A

24、飛機的迎角是（）

A、飛機翼弦與水平面的夾角

B、飛機縱軸與水平面的夾角

C、飛機翼弦與相對氣流的夾角

答案：C

25、亞音速氣流經(jīng)過收縮管道后（）

A、速度增加，壓強下降

B、速度降低，壓強下降

C、速度增加，壓強增大

答案：A

26、飛艇照明系統(tǒng)中航行燈描述正確的是（）

A、左紅右綠

B、略

C、略

答案：A

27、遙控無人機著陸時，下列哪種情況需要復飛（）

A、飛機油料不足

B、跑道上有飛機或其它障礙物影響著陸安全時

C、飛機稍稍偏離期望下滑線

答案：B

28、無人機定速遙控飛行時放下起落架，駕駛員需（）

A、增加油門以保持空速

B、減小油門以保持空速

C、針對此情況，無需做相關動作

答案：A

29、以下種類的電池，具有記憶效應的是（）

A、鉛酸電池

B、聚合物鋰電池

C、銀鎘電池

答案：C

30、是完成任務的一項重要的輔助性工作，細致規(guī)范的將大幅

度提高飛行安全性和任務完成質量。（）

A、警示標注、警示標注

B、場地標注、場地標注

C、圖元標注、圖元標注

答案：C

31、多軸飛行器的螺旋槳（）

A、槳根處線速度小于槳尖處線速度

B、槳根處線速度大于槳尖處線速度

C、槳根處線速度等于槳尖處線速度

答案：A

32、同樣重量不同類型的動力電池，價格最低廉的是（）

A、聚合物鋰電池

B、銀氫電池

C、鍥鎘電池

答案：C

33、伯努利定理指的是？（）

A、由于能量守恒定律，同一流管內流速快的地方靜壓小

B、于能量守恒定律，同一流管內流速快的地方靜壓大

C、由于能量守恒定律，同一流管內橫截面積大的地方靜壓更小

答案：A

34、目前多軸飛行器飛控市場上的KK飛控具有的優(yōu)點是（）

A、配有地面站軟件，代碼開源

B、價格便宜,硬件結構簡單

C、功能強大,可以實現(xiàn)全自主飛行

答案：B

35、由于加載的電子地圖與實際操作時的地理位置信息有偏差，需要在使用

前對地圖進行（）。

A、更新

B、校準

C、標注

答案：B

36、無人機注冊證書頒發(fā)給飛機所有者作為注冊證明（）

A、存放備查

B、隨時隨機攜帶

C、作為售出證明

答案：B

37、發(fā)動機火花塞出問題則會（）

A、無法啟動

B、突然熄火

C、以上都有可能

答案：C

38、II級別無人機指：（）

A、1.5公斤〈空機質量W4kg,1.5公斤〈起飛全重W7kg,超視距運行的

B、1.5公斤（空機質量W7kg,1.5公斤〈起飛全重＜15kg

C、1.5公斤〈空機質量W4kg,1.5公斤〈起飛全重＜7kg,視距內運行的

答案：C

39、飛機在著陸時突然遇到逆風切變,會出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象（）

A、飛機空速突然減小,升力減小,飛機將掉至正常下劃線以下

B、飛機高度下降，空速減小,未到正常著陸點即提前著陸

C、飛機空速突然增大，升力增加，飛機上仰并上升到下滑線之上

答案：C

40、遙控器亮度英文（）

A、CONTRAST

B、Display

C、BRIGHTNESS

答案：c

41、5000MAH的電池標有15C,是表示可以用（）

A、15c充電

B、15c放電

C、15c充放電

答案：B

42、無人機飛行控制系統(tǒng)速率陀螺是感知飛行器平臺的傳感器。（）

A、姿態(tài)角度

B、航向角

C、角速度

答案：C

43、在多軸飛行器航空攝影中，日出日落拍攝時，攝像機白平衡調整應調整

為以拍出正常白平衡畫面（）

A、低色溫值

B、高色溫值

C、閃光燈模式

答案：A

44、無人機駕駛員關于無人機飛行速度范圍不需要了解的是（）

A、極限高度內的速度范圍

B、極限高度外的速度范圍

C、海平面不同重量下的速度范圍

答案：B

45、無人機著陸目測須重點決斷著陸方向和（）

A、三四轉彎位置

B、一轉彎位置

C、二轉彎位置

答案：A

46、航空器起飛著陸時使用跑道主要取決于？（）

A、地面風向風速

B、進場航跡與跑道中心延長線夾角大小

C、機型

答案：A

47、飛機的飛行性能主要受大氣密度的影響。當實際大氣密度大于標準大

氣密度時：（）

A、空氣作用于飛機上的力要減小，發(fā)動機推力增大

B、空氣作用于飛機上的力要加大，發(fā)動機推力減小

C、空氣作用于飛機上的力要加大，發(fā)動機推力增大

答案：C

48、對流層的空氣運動受地形擾動和地表摩擦作用最大,氣流混亂。

()

A、下層

B、中層

C、上層

答案：A

49、下面哪種連接是對的（）

A、電池一電調一電機

B、電機一電調一電池一IMU

C、電機一電調一IMU—電池

答案：A

50、以下選項哪個不是對流層的主要特征。（）

A、氣溫隨高度升高而升高

B、空氣具有強烈的垂直混合

C、氣溫、濕度的水平分布很不均勻

答案：A

51、重心靠前，飛機的縱向安定性（）

A、減弱

B、變強

C、不受影響

答案：B

52、關于失速,下面哪個說法是不正確的？（）

A、直升機前飛速度過快,可能導致后行旋翼出現(xiàn)失速。

B、失速會導致升力系數(shù)急劇減小，阻力系數(shù)緩慢減小

C、機翼迎角超過臨界角，導致升力急劇降低的飛行狀態(tài)稱為失速。

答案：B

53、在槳尖處線速度不變的情況下,減小槳葉直徑,槳根處線速度增加還是

減?。ǎ?/p>

A、增加

B、減小

C、不變

答案：A

54、—的功能是向無人機各用電系統(tǒng)或設備提供滿足預定設計要求的電

能。（）

A、供電系統(tǒng)

B、配電系統(tǒng)

C、電源

答案：A

55、平流層對航空活動有利的方面是：（）

A、氣流平穩(wěn)、能見度好、空氣阻力小

B、氣溫低、飛機載重量增加、飛機真空速增大

C、氣流平穩(wěn)、無惡劣天氣、發(fā)動機推力增大

答案：A

56、在遇到特殊情況，民用航空器的機長，為保證民用航空器及其人員的安

全（）

A、應當及時向管制單位報告,按照相關規(guī)定進行正確處置

B、應當及時向簽派或上級領導報告,按照相關規(guī)定進行正確處置

C、有權對航空器進行處置

答案：C

57、同一架無人機與某日中午和傍晚進行兩次GPS高度200米的飛行，地面

基準氣壓相同的前提下（）

A、中午的氣壓高度高

B、傍晚的氣壓高度高

C、一樣高

答案：A

58、機翼1/4弦線與垂直機身中心線的直線之間的夾角稱為機翼的（）

A、后掠角

B、安裝角

C、上反角

答案：A

59、在大氣層內，大氣壓強（）

A、隨高度增加而減小

B、隨高度增加而增加

C、在同溫層內隨高度增加保持不變

答案：A

60、目前世界上無人機的頻譜使用主要集中在UHF、L和波段。

（）

A、任意

B、C

C、VHF

答案：B

61、飛機上產生的摩擦阻力與大氣的哪種物理性質有關（）

A、可壓縮性

B、溫度

C、粘性

答案：C

62、電調上最粗的紅線和黑線用來連接（）

A、機載遙控接收機

B、電動機

C、動力電池

答案：C

63、關于誘導阻力，以下說法錯誤的是：（）

A、滑翔機為了減小誘導阻力,常將機翼設計成又長又窄的高展弦比機翼

B、飛行速度越快，誘導阻力越小

C、有的機翼上加裝了翼梢小翼，目的是增強氣流的下洗以增加升力，從而減

小誘導阻力

答案：C

64、進氣道結冰將導致危險的后果，下列描述不正確的是：（）

A、冰屑脫離，進人壓氣機，而造成壓氣機的機械損傷

B、結冰堵塞進氣道,使得進入壓氣機的氣流明顯減少,導致發(fā)動機富油停車

C、使進氣速度場分布不均勻和使氣流發(fā)生局部分離，引起壓氣機葉片的振

動

答案：B

65、不屬于影響飛機機體腐蝕的大氣因素是（）

A、空氣的溫差

B、空氣的相對濕度

C、空氣壓力

答案：C

66、無人機定速遙控飛行時放下襟翼，駕駛員需（）

A、減小油門以保持空速

B、增加油門以保持空速

C、針對此情況，無需做相關動作

答案：B

67、機翼的展弦比是（）

A、展長與翼尖弦長之比

B、展長與平均幾何弦長之比

C、展長與機翼最大厚度之比

答案：B

68、在處于雷暴區(qū)邊緣的機場起飛或著陸時，要特別注意的危險天氣是：（）

A、冰雹和暴雨

B、積冰和雷擊

C、低空風切變

答案：C

69、6045R螺旋槳,45什么意思,是CW漿還是CCW漿（）

A、螺距、正槳

B、螺距、反槳

C、直徑、反槳

答案：B

70、風吹來時，那種局地風向不斷改變，風速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為：（）

A、風切變

B、風向不定

C、風的陣性

答案：C

71、遙控無人機著陸時，如果飛機處于逆?zhèn)蕊L時（）

A、地速增大，收油門下滑和四轉彎時機均應適當提前

B、地速減小，收油門下滑和四轉彎時機均應適當延后

C、地速增大，收油門下滑和四轉彎時機均應適當延后

答案：B

72、飛機上升時,其迎角（）

A、小于零

B、等于零

C、大于零

答案：C

73、監(jiān)視系統(tǒng)獲取民用無人機運行信息的方式包括（）

A、兩者都有

B、被動反饋系統(tǒng)，是指航空器被雷達、ADS-B系統(tǒng)、北斗等手段從地面進

行監(jiān)視的系統(tǒng),該反饋信息不經(jīng)過運營人

C、主動反饋系統(tǒng),是指運營人主動將航空器的運行信息發(fā)送給監(jiān)視系統(tǒng)

答案：A

74、關于升阻比和載荷因數(shù)，以下說法錯誤的是？（）

A、載荷因數(shù)與升阻比成正比

B、在最小阻力迎角下飛行，可以獲得最大的升阻比

C、升力與重力的比值稱為載荷因數(shù)

答案：A

75、無人機搭載任務設備重量主要受限制于。（）

A、最大起飛重量

B、空重

C、載重能力

答案：C

76、飛機的方向阻尼力矩主要由（）

A、機身產生

B、垂直尾翼產生

C、水平尾翼產生

答案：B

77、下列屬于對無人機機長訓練要求的是（）

A、在模擬器實施正常飛行程序操作,不少于3小時

B、在模擬器實施應急飛行程序指揮，包括規(guī)避航空器、發(fā)動機故障、鏈路

丟失、應急回收、迫降等,不少于3小時

C、實物訓練系統(tǒng)實施正常飛行程序操作,不少于10小時

答案：B

78、多軸飛行器飛行時,使用哪種模式，駕駛員的壓力最大（）

A、增穩(wěn)模式

B、純手動模式

C、GPS模式

答案：B

79、無人機駕駛員操縱無人機下降時，油門狀態(tài)描述正確的是（）

A、油門置于中間狀態(tài)留足操縱空間

B、小油門便于飛機下降

C、大油門保證飛機速度

答案：B

80、以下哪個英文縮寫對應是錯誤的（）

A、舵機反向REV

B、功能設置FUNC

C、失控保護F-C

答案：C

81、下列哪種屬于動力對流沖擊力：（）

A、山坡迎風面對空氣的抬升

B、氣溫變化造成的空氣抬升或下降

C、氣流輻合輻散時造成的空氣水平運動

答案：A

82、_____應具備的功能包括:標準飛行軌道生成功能,常規(guī)的飛行航線生

成、管理功能（）

A、航線規(guī)劃

B、任務規(guī)劃

C、航跡規(guī)劃

答案：A

83、下面大氣分層的主要依據(jù)哪個是正確的？（）

A、氣層中風的垂直變化特點

B、氣層氣溫的垂直分布特點

C、氣層氣壓的垂直分布特點

答案：B

84、常規(guī)布局的飛機,平尾升力對飛機重心的力矩常為使飛機機頭的

_________力矩。（）

A、下俯

B、上仰

C、偏轉

答案：B

85、某多軸電機轉速為3000轉，是指（）

A、每秒鐘3000轉

B、每小時3000轉

C、每分鐘3000轉

答案：C

86、民用無人機駕駛員多旋翼類別視距內等級申請人必須具有不少于多少

小時的帶飛訓練時間（）

A、44

B、15

C、10

答案：C

87、飛機迎角減小，壓力中心的位置會（）

A、前移

B、后移

C、保持不變

答案：B

88、連續(xù)性原理指的是（）

A、由于質量守恒定律，同一流管單位時間內流經(jīng)不同橫截面的流體質量一

定

B、由于質量守恒定律，同一流體橫截面積大的地方靜壓更小

C、由于質量守恒定律，同一流體橫截面積大的地方流速更快

答案：A

89、相同迎角，飛行速度增大一倍，阻力增加約為原來的（）

A、四倍

B、二倍

C^一倍

答案：A

90、微型無人機是指（）

A、空機質量小于等于7千克的無人機

B、質量小于7千克的無人機

C、質量小于等于7千克的無人機