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文檔簡介
第頁2024阿壩教練員從業(yè)資格證考試1、駕駛機(jī)動車需要掉頭時,只要不影響正常交通可以在虛線處掉頭。(如圖)()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:黃色虛線中心線處是可以掉頭的,因此本題正確。
2、駕駛操作教練員應(yīng)具備駕駛要領(lǐng)講解、()、指導(dǎo)駕駛的教學(xué)能力。
A、駕駛動作示范
B、采用先進(jìn)教學(xué)手段
C、糾正錯誤動作
D、維護(hù)車輛
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛操作教練員應(yīng)具備駕駛要領(lǐng)講解、駕駛動作示范、指導(dǎo)駕駛的教學(xué)能力。
3、對意識清醒的傷員,救援人員應(yīng)先詢問和判斷傷員疼痛或不適的部位,將傷員搬移至安全區(qū)域后再實(shí)施救護(hù)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:對意識清醒的傷員,救援人員應(yīng)先詢問和判斷傷員疼痛或不適的部位,搬運(yùn)傷員時要根據(jù)傷情輕重和種類分別采取攙扶.背運(yùn)和多人搬運(yùn)等措施。
4、申請B2機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括()。
A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證10年以上
B、年齡不超過60周歲
C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故
D、高中以上學(xué)歷
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:(一)初次申請理論教練員資格的人員,應(yīng)具備下列條件:1.持有機(jī)動車駕駛證,且年齡不超過60歲;2.具有汽車及相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷或汽車及相關(guān)專業(yè)中級以上職業(yè)資格;3.具有兩年以上安全駕駛經(jīng)歷;4.熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機(jī)動車構(gòu)造、交通安全心理學(xué)、常用傷員急救等安全駕駛知識。
5、教案的編寫步驟包括___。()
A、備課
B、教學(xué)過程設(shè)計
C、教案的編寫
D、教學(xué)效果的評估
答案:ABCD
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教案的編寫步驟包括備課、教學(xué)過程設(shè)計、教案的編寫、教學(xué)效果的評估。
6、在路面結(jié)冰的道路上行駛,遇前方有情況需要減速時,教練員應(yīng)提示學(xué)員()。
A、立即緊急制動
B、猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,繞開危險
C、充分利用發(fā)動機(jī)的牽引阻力減速
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在路面結(jié)冰的道路上行駛,遇前方有情況需要迅速時,教練員應(yīng)提示學(xué)員充分利用發(fā)動機(jī)的牽引阻力減速。
7、發(fā)動機(jī)按使用燃料分,可分為_______。
A、風(fēng)冷和水冷發(fā)動機(jī)
B、單缸和多缸發(fā)動機(jī)
C、立式和臥式發(fā)動機(jī)
D、柴油和汽油發(fā)動機(jī)
答案:D
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:發(fā)動機(jī)按使用燃料分,可分為柴油和汽油發(fā)動機(jī)。
8、在駕駛訓(xùn)練途中大聲訓(xùn)斥或諷刺挖苦學(xué)員可能()。
A、導(dǎo)致學(xué)員緊張,易發(fā)生交通事故
B、提高培訓(xùn)效果
C、避免事故發(fā)生
D、提高教練員的權(quán)威
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練途中大聲訓(xùn)斥或諷刺挖苦學(xué)員可能導(dǎo)致學(xué)員緊張,易發(fā)生交通事故。
9、申請小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證的,年齡應(yīng)當(dāng)在18周歲以上70周歲以下。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的,在18周歲以上、70周歲以下;2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機(jī)械車準(zhǔn)駕車型的,在18周歲以上,60周歲以下。
10、教練員講解操作要領(lǐng)時可以不看學(xué)員。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:教練員講解操作要領(lǐng)時要看學(xué)員。
11、駕駛汽車通過較長而陡的下坡路應(yīng)()。
A、不制動
B、連續(xù)制動
C、斷續(xù)制動
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛汽車通過較長而陡的下坡路應(yīng)斷續(xù)制動。
12、換擋過程中掛錯擋或掛不上擋,不會增加燃油的消耗。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:加擋、減擋時機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確,可以節(jié)約燃油消耗;換擋過程中掛錯擋或掛不上擋,會增加燃油的消耗。
13、復(fù)雜交通環(huán)境下的綜合駕駛知識教學(xué)適宜采用___。()
A、模擬器教學(xué)
B、磁板教學(xué)
C、實(shí)車教學(xué)
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:復(fù)雜交通環(huán)境下的綜合駕駛知識教學(xué)適宜采用模擬器教學(xué)。
14、在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場救助傷員時,正確的自我防護(hù)措施是()。
A、遠(yuǎn)離受污染的傷員
B、用濕毛巾外敷口鼻
C、帶好防護(hù)手套
D、遠(yuǎn)離泄漏的化學(xué)品
答案:BC
分析:在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場救助傷員時,正確的自我防護(hù)措施是用濕毛巾外敷口鼻、帶好防護(hù)手套。
15、培養(yǎng)學(xué)員安全意識,增強(qiáng)學(xué)員安全知識,傳授學(xué)員全面駕駛技能是()。
A、新教練員的職責(zé)
B、老教練員的職責(zé)
C、優(yōu)秀教練員的職責(zé)
D、每一個教練員的職責(zé)
答案:D
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:培養(yǎng)學(xué)員安全意識,增強(qiáng)學(xué)員安全知識,傳授學(xué)員全面駕駛技能是每一個教練員的職責(zé)
16、駕駛機(jī)動車在交叉路遇到這種情況如何對待?()
A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待
B、在路口停止線外等待
C、從右側(cè)非機(jī)動車道通過
D、借對向車道通過路口
答案:B
分析:由圖可知,前方出現(xiàn)了堵塞,雖然是綠燈,但仍應(yīng)在停車線外等候,以免影響其他車道的正常行駛。因此本題選B。
17、機(jī)動車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機(jī)動車駕駛證后的()為實(shí)習(xí)期。
A、6個月
B、12個月
C、18個月
答案:B
分析:常識題,1年實(shí)習(xí)期。
18、如動畫所示,駕駛?cè)说男袨槭钦_的(在非機(jī)動車后減速讓行)。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:這個圖片的意思應(yīng)該是,前面的摩托車遇到障礙物,朝左變道。而駕駛機(jī)動車的人,減速或停車,讓摩托車先通過。
19、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》按照“分階段教學(xué)、分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式,將培訓(xùn)過程分為()。
A、三個階段
B、四個階段
C、五個階段
答案:B
分析:《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》按照“分階段教學(xué)、分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式,將培訓(xùn)過程分為了四個階段,規(guī)定了每一教學(xué)階段的教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)手段。在教學(xué)過程中,通過階段考核來檢驗(yàn)每一階段的培訓(xùn)質(zhì)量。
20、一輛教練車途經(jīng)一座大橋時,以60km/h的速度借用左側(cè)車道超車,為避讓迎面駛來的大客車,學(xué)員向左猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,教練員未及時采取措施,教練車撞斷大橋防護(hù)欄,墜入落差約15米的橋下,造成重大惡性交通事故。預(yù)防此類交通事故的措施有()。
A、嚴(yán)格遵守車輛通行的基本規(guī)則
B、嚴(yán)禁疲勞駕駛
C、嚴(yán)格遵守限速規(guī)定
D、教練員及時糾正學(xué)員的錯誤
答案:ABD
分析:題目中事故的主要原因是學(xué)員違法占道行駛、超速行駛和應(yīng)急操作不當(dāng)。預(yù)防此類交通事故的主要措施是要嚴(yán)格遵守車輛通行的基本規(guī)則和限速規(guī)定,相關(guān)教練員要及時糾正學(xué)員的錯誤。
21、《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》中規(guī)定的學(xué)時是指多個學(xué)員單車的平均實(shí)際學(xué)時。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》中規(guī)定的學(xué)時是依據(jù)教學(xué)規(guī)律確定的,達(dá)到教學(xué)目標(biāo)所需的基本學(xué)時。
22、在駕駛操作訓(xùn)練中,靠近兒童行駛時,教練員應(yīng)提示學(xué)員,兒童()。
A、可能安全意識薄弱
B、能夠迅速準(zhǔn)確地作出反應(yīng)
C、可能行為無常
D、可能對周邊交通環(huán)境關(guān)注較少
答案:ACD
分析:在駕駛操作訓(xùn)練中,靠近兒童行駛時,教練員應(yīng)提示學(xué)員,兒童,老年人,等可能行為無常常常錯誤估計車速,可能對周邊交通環(huán)境關(guān)注較少,可能安全意識薄,可能反應(yīng)遲鈍,行動緩慢弱等情況。
23、駕駛操作應(yīng)該動作柔和、平穩(wěn)、速度發(fā)生急劇變化的動作。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛操作應(yīng)該動作柔和、平穩(wěn),避免速度發(fā)生急劇變化的動作。
24、行車中,如圖所示的報警燈常亮?xí)r,駕駛員應(yīng)駕駛員應(yīng)選擇安全區(qū)域停車。熄火后重新起動發(fā)動機(jī),故障燈仍未能消除的,應(yīng)該()。
A、調(diào)整座椅位置
B、到維修廠進(jìn)行檢修
C、選擇安全區(qū)域停車
答案:B
分析:機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:如圖所示的報警燈為安全氣囊警示燈,該燈常亮?xí)r駕駛員應(yīng)駕駛員應(yīng)選擇安全區(qū)域停車。熄火后重新起動發(fā)動機(jī),故障燈仍未能消除的,應(yīng)該到維修廠進(jìn)行檢修。
25、教練員的基本職責(zé)包括()。
A、培養(yǎng)學(xué)員的安全意識
B、傳授學(xué)員安全駕駛技能及機(jī)動車相關(guān)知識
C、普及學(xué)員的安全知識
D、培養(yǎng)有經(jīng)營頭腦的駕駛員
答案:ABC
分析:教練員不僅要傳授學(xué)員駕駛技能,更重要的是培養(yǎng)學(xué)員樹立良好的安全意識、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。教練員的基本職責(zé)包括培養(yǎng)學(xué)員的安全意識、傳授學(xué)員安全駕駛技能及機(jī)動車相關(guān)知識、普及學(xué)員的安全知識。
26、駕駛機(jī)動車駛?cè)敫咚俟吩训篮?,以下哪種說法是正確的?()
A、允許超車
B、不準(zhǔn)掉頭
C、允許停車
D、可以倒車
答案:B
分析:“匝道”是指立交橋或高架路的進(jìn)出道引道。高架:進(jìn)口路和出口路是分開的,只能順行,車輛錯過了下匝道,就不能從上匝道下路,只能從下一個出口下路。立交橋:匝道的進(jìn)出,也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛。不管是高架的匝道還是立交橋的匝道,都不能掉頭、倒車、超車或是停車。
27、汽車發(fā)生碰撞事故或緊急制動時,安全帶能將車內(nèi)乘員束縛在座位上,有效地防止二次碰撞。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車發(fā)生碰撞事故或緊急制動時,安全帶能將車內(nèi)乘員束縛在座位上,有效地防止二次碰撞。
28、轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量過大的原因可能是()。
A、前輪軸承間隙過大
B、各接桿接頭松曠
C、前輪胎氣壓過低
D、轉(zhuǎn)向器指銷與蝸桿的嚙合間隙過大
答案:ABD
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量過大的原因可能是前輪軸承間隙過大、各接桿接頭松曠、轉(zhuǎn)向器指銷與蝸桿的嚙合間隙過大等。
29、道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)大綱設(shè)置了具體的___。()
A、教學(xué)內(nèi)容
B、教學(xué)目標(biāo)
C、教學(xué)階段
D、教學(xué)學(xué)時
答案:ABCD
分析:道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)大綱設(shè)置了具體的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)階段、教學(xué)學(xué)時。
30、充分調(diào)動學(xué)員積極性是提高培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)鍵。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:充分調(diào)動學(xué)員積極性是提高培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)鍵,課前提問有助于鞏固訓(xùn)練成績,課中設(shè)疑能激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)的興趣。
31、如圖所示,離合器踏板的規(guī)范操作動作是。
A、A
B、B
C、C
答案:B
分析:離合器踏板操作規(guī)范:左腳前腳掌他在離合器踏板上,通過膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸曲踏下或放松踏板,操作時,腳跟部不要靠在駕駛室底板上。
32、在教學(xué)過程中,()是保證駕駛培訓(xùn)質(zhì)量.提高駕駛員素質(zhì)最為關(guān)鍵的因素。
A、教練員
B、教學(xué)管理制度
C、教學(xué)車輛狀況
答案:A
分析:教學(xué)制度最終還是教練員來實(shí)施,因此教練員才能保駕培質(zhì)量。
33、安全行車主要取決于駕駛技術(shù)的熟練程度,與人的情緒無關(guān)。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛員的生理和心理狀態(tài)與安全行車有密切的聯(lián)系。
34、對傷員進(jìn)行口對口人工呼吸搶救時,兩次用力吹氣之間應(yīng)間隔()。
A、2秒
B、3秒
C、4秒
答案:A
分析:間隔太久了吹進(jìn)去的吸收完了后面吹的接不上
35、汽車行駛速度越快,駕駛員的反應(yīng)時間越短。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:汽車行駛速度越快,遇到突發(fā)情況時駕駛員的反應(yīng)時間越長,相應(yīng)的制動距離也越長。
36、每次上車訓(xùn)練前,教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查車輛有無___等現(xiàn)象。()
A、漏油
B、輪胎異常磨損
C、漏風(fēng)
D、漏水
答案:ABD
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:每次上車訓(xùn)練前,教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查車輛有無漏油,輪胎異常磨損,漏水等現(xiàn)。
37、教練員做示范動作時要邊講邊做,使學(xué)員()。
A、聽清即可
B、看見即可
C、聽得清看得見
D、聽清看見無所謂
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員做示范動作的要求是準(zhǔn)確無誤,做示范動作時要邊講邊做,使學(xué)員聽得清看得見。同時,教練員講解動作要領(lǐng)應(yīng)在學(xué)員操作前。
38、教育心理學(xué)主要研究()。
A、受教育者的個性心理差異
B、技能的形成及其規(guī)律
C、受教育者掌握知識或技能過程中的心理特點(diǎn)
D、受教育者道德品質(zhì)的形成和培養(yǎng)
答案:ABCD
分析:教育心理學(xué)主要研究受教育者的個性心理差異、技能的形成及其規(guī)律、受教育者掌握知識或技能過程中的心理特點(diǎn)、受教育者道德品質(zhì)的形成和培養(yǎng)。
39、在道路上學(xué)習(xí)駕駛時,隨車指導(dǎo)的教練員應(yīng)當(dāng)持有《教練員證》,其準(zhǔn)教車型與準(zhǔn)駕車型可不相符。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在道路上學(xué)習(xí)駕駛時,隨車指導(dǎo)的教練員應(yīng)當(dāng)持有《教練員證》,其準(zhǔn)教車型與準(zhǔn)駕車型必須要相符
40、搞好基本功訓(xùn)練,對技能的形成、鞏固和發(fā)展起到重要的作用。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:搞好基本功訓(xùn)練,對技能的形成、鞏固和發(fā)展起到重要的作用。
41、驅(qū)動防滑控制裝置ASR)的基本功能是()。
A、縮短制動距離
B、起步或轉(zhuǎn)彎時避免驅(qū)動車輪打滑
C、緊急制動時防止驅(qū)動車輪打滑
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:驅(qū)動防滑控制裝置ASR的基本功能是起步或轉(zhuǎn)彎時避免驅(qū)動車輪打滑。
42、在交叉路口、鐵路道口、急彎路、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段,不得停車。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條規(guī)定:機(jī)動車在道路上臨時停車,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段,不得停車。
43、家對機(jī)動車實(shí)行()報廢制度,根據(jù)機(jī)動車的安全技術(shù)狀況和不同用途,規(guī)定不同的報廢標(biāo)準(zhǔn)。
A、限制
B、限制
C、強(qiáng)制
答案:C
分析:國家對機(jī)動車實(shí)行()報廢制度,根據(jù)機(jī)動車的安全技術(shù)狀況和不同用途,規(guī)定不同的報廢標(biāo)準(zhǔn)。
44、駕駛操作教學(xué)應(yīng)堅持()。
A、先駕駛理論知識培訓(xùn)后駕駛操作訓(xùn)練
B、先駕駛操作訓(xùn)練后駕駛理論知識培訓(xùn)
C、突出駕駛操作訓(xùn)練
D、突出駕駛理論培訓(xùn)
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛操作教學(xué)應(yīng)堅持先駕駛理,駕駛理論對駕駛技能形成具有指導(dǎo)作用。
45、駕駛機(jī)動車此時可以加速通過路口。(如圖)()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:由圖可知,此時信號燈已經(jīng)變?yōu)辄S色,即將轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色,此時應(yīng)當(dāng)在停車線前停車。否則就是闖黃燈的行為了。因此本題錯誤。
46、起動發(fā)動機(jī)通常分為:熱車、常溫和低溫起動。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:起動發(fā)動機(jī)通常分為:熱
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