GBT 24804-2023 提高在用電梯安全性的規(guī)范

提高在用電梯安全性的規(guī)范Rulesfortheimprovementofsafetyofexistinglifts2023-09-07發(fā)布2023-09-07實(shí)施國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)前言 I引言 Ⅱ 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義 24重大危險(xiǎn)清單 24.1所涉及的重大危險(xiǎn) 24.2未涉及的重大危險(xiǎn) 65提高在用電梯安全性的措施 65.1通則 65.2危險(xiǎn)狀態(tài)識(shí)別 65.3危險(xiǎn)狀態(tài)評(píng)價(jià) 5.4優(yōu)先等級(jí)分類 6安全措施和(或)保護(hù)裝置的驗(yàn)證 7技術(shù)文件 附錄A(規(guī)范性)在用電梯安全檢查表 參考文獻(xiàn) I本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替GB/T24804—2009《提高在用電梯安全性的規(guī)范》。與GB/T24804—2009相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)變化如下：a)增加了不適用于“額定速度小于或等于0.15m/s的電梯(升降平臺(tái))”的內(nèi)容[見(jiàn)1.3d]];b)刪除了不適用于“消防操作期間的安全”的內(nèi)容(見(jiàn)2009年版的1.4);c)增加了14種重大危險(xiǎn)(見(jiàn)第4章);d)增加了電梯在改裝前、改裝后和使用過(guò)程中對(duì)電梯業(yè)主的相關(guān)要求(見(jiàn)5.1);e)增加了在檢查電梯時(shí)處理極端風(fēng)險(xiǎn)的要求(見(jiàn)5.2);f)增加了電梯在改裝后記錄的要求(見(jiàn)第7章);g)在用電梯安全檢查表中，增加了“與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級(jí)說(shuō)明”列(見(jiàn)表A.1,2009年版的表B.2);h)在用電梯安全檢查表中，更改了需檢查的項(xiàng)目及對(duì)應(yīng)的保護(hù)措施(見(jiàn)表A.1,2009年版的表B.2)。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由全國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC196)提出并歸口。本文件起草單位：中國(guó)建筑科學(xué)研究院有限公司建筑機(jī)械化研究分院、迅達(dá)(中國(guó))電梯有限公司、江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、上海三菱電梯有限公司、上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院、重慶市特種設(shè)備檢測(cè)研究院、日立電梯(中國(guó))有限公司、建研機(jī)械檢驗(yàn)檢測(cè)(北京)有限公司、廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院(廣東省特種設(shè)備事故調(diào)查中心)、通力電梯有限公司、奧的斯電梯(中國(guó))投資有限公司、蒂升電梯(中國(guó))有限公司、河南省特種設(shè)備安全檢測(cè)研究院、東芝電梯(中國(guó))有限公司、永大電梯設(shè)備(中國(guó))有限公司、常熟理工學(xué)院、廣州廣日電梯工業(yè)有限公司、康力電梯股份有限公司、西繼迅達(dá)電梯有限公司、杭州市特種設(shè)備檢測(cè)研究院(杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心)、西子電梯科技有限公司、東南電梯股份有限公司、蘇州帝奧電梯有限公司、菱王電梯有限公司、奧的斯機(jī)電電梯有限公司、巨立電梯股份有限公司、巨龍電梯有限公司、巨人通力電梯有限公司、寧波宏大電梯有限公司、蘇州匯川技術(shù)有限公司、湖南省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院、泰安市質(zhì)量技術(shù)檢驗(yàn)檢測(cè)研究院(泰安市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院)、佛山市順德區(qū)鼎力電氣有限公司、美迪斯智能裝備有限公司。本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：——2009年首次發(fā)布為GB24804—2009;——2017年根據(jù)《中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的公告》(2017年第7號(hào))變更為GB/T24804—2009;——本次為第一次修訂。Ⅱ0.1由于電梯的使用壽命比大多數(shù)其他運(yùn)輸設(shè)備和建筑設(shè)備長(zhǎng)，因此，這意味著已安裝使用的部分在用電梯，在其設(shè)計(jì)上、性能上和安全上可能落后于當(dāng)前的技術(shù)水平，這些在用電梯需要進(jìn)行改裝以降低存在的風(fēng)險(xiǎn)，滿足本文件的安全要求。注：本文件中的改裝通常包括修理和改造。0.2本文件將各種危險(xiǎn)和危險(xiǎn)狀態(tài)歸類，采用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法已對(duì)每種危險(xiǎn)進(jìn)行了分析；給出了逐步提高在用電梯安全性的正確方法，使其達(dá)到現(xiàn)今的安全水平；按照每種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和傷害的嚴(yán)重程度，識(shí)別在用電梯安全狀況并確定應(yīng)采取的安全措施；列出了各種高、中、低風(fēng)險(xiǎn)，提出了可分步采用的降低風(fēng)險(xiǎn)的正確方法。0.3本文件可在下列方面作為導(dǎo)則：a)采用基于風(fēng)險(xiǎn)水平(高、中、低)及社會(huì)和經(jīng)濟(jì)因素的合理、切實(shí)可行)的方法，通過(guò)篩選過(guò)程(見(jiàn)第5章)來(lái)確定各自的實(shí)施程序；b)電梯業(yè)主按照有關(guān)法規(guī)規(guī)定履行其義務(wù)；c)電梯維修組織和(或)有關(guān)機(jī)構(gòu)確定在用電梯的安全程度；d)電梯業(yè)主根據(jù)c)所確定的在用電梯安全程度提高在用電梯的安全性。0.4附錄A可用于對(duì)在用電梯進(jìn)行檢查，確定危險(xiǎn)類別和正確的安全措施。如果所識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)狀況不在本文件所包括的范圍內(nèi)，需按照GB/T20900對(duì)該風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。注：根據(jù)GB/T20900對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分布圖稍作修改，以便根據(jù)現(xiàn)有方法確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，確定在用電梯上項(xiàng)目升級(jí)的不同優(yōu)先等級(jí)(見(jiàn)5.3和5.4)。在概率等級(jí)“C”至“E”之間，概率等級(jí)“D”涵蓋了較大的概率范圍，在用電梯的風(fēng)險(xiǎn)概率大部分會(huì)在“D”級(jí)。因此，概率等級(jí)“D”分為三個(gè)較小的分級(jí)“C-D”“D”和“D-E”。較高的概率等級(jí)“C-D”可能會(huì)導(dǎo)致大量的事件且與“C”接近，因此認(rèn)為對(duì)于嚴(yán)重程度“1”和“2”具有較高的優(yōu)先級(jí)(P1),對(duì)于嚴(yán)重程度“3”具有中優(yōu)先級(jí)(P2)。較低的概率等級(jí)“D-E”中，預(yù)計(jì)只有極少數(shù)的事件，接近于“E”,對(duì)于嚴(yán)重程度“1”具有中優(yōu)先級(jí)(P2),介于風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)“1D”的高優(yōu)先級(jí)(P1)和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)“1E”的低優(yōu)先級(jí)(P3)之間，對(duì)于嚴(yán)重程度“2”的具有低優(yōu)先級(jí)(P3),風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)“2E”同樣具有低優(yōu)先級(jí)(P3)。1)“合理、切實(shí)可行”指：按照風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的傷害嚴(yán)重程度和消除或降低該風(fēng)險(xiǎn)的難度和費(fèi)用來(lái)決定什么是合理和切實(shí)可行。如果難度和費(fèi)用很高，但是，經(jīng)過(guò)認(rèn)真評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)后表明該風(fēng)險(xiǎn)并不高，則可不必采取行動(dòng)。另一方1提高在用電梯安全性的規(guī)范1范圍1.1本文件規(guī)定了提高在用電梯安全性的方法，目標(biāo)是應(yīng)用當(dāng)前的安全技術(shù)使在用電梯達(dá)到新安裝電梯同等的安全程度。注：由于建筑物設(shè)計(jì)狀況等原因，完全達(dá)到當(dāng)前的安全程度可能有困難。1.2本文件適用于永久安裝的曳引、強(qiáng)制和液壓驅(qū)動(dòng)的乘客電梯或載貨電梯。本文件為下列人員提高在用電梯安全性：a)乘客；b)維護(hù)和檢查人員；c)井道、機(jī)器空間和滑輪間周圍可能受到電梯影響的人員；d)任何其他被授權(quán)人員。1.3本文件不適用于下列情況，但可作為參考：a)GB/T7588.1—2020所規(guī)定的驅(qū)動(dòng)方式以外的電梯；b)升降設(shè)備，例如鏈斗式升降機(jī)、礦山升降機(jī)、舞臺(tái)提升設(shè)備、具有自動(dòng)吊籠和料斗的機(jī)械、施工升降機(jī)、船用升降機(jī)、海上開采或鉆井平臺(tái)、建筑和維修機(jī)械，或者風(fēng)力發(fā)電塔內(nèi)的電梯；c)導(dǎo)軌與鉛垂線傾斜角大于15°的電梯；d)額定速度小于或等于0.15m/s的電梯(升降平臺(tái));e)在電梯的運(yùn)輸、安裝、修理和拆卸期間操作的安全性。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T7588.1—2020電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分：乘客電梯和載貨電梯GB/T20900電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和降低的方法GB/T23821—2022機(jī)械安全防止上下肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離GB/T24475電梯遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)GB/T24477—2009適用于殘障人員的電梯附加要求GB/T24479—2023火災(zāi)情況下的電梯特性GB/T24480—2009電梯層門耐火試驗(yàn)泄漏量、隔熱、輻射測(cè)定法GB/T26465—2021消防員電梯制造與安裝安全規(guī)范GB/T28621—2023安裝于現(xiàn)有建筑物中的新電梯制造與安裝安全規(guī)范GB/T31095—2014地震情況下的電梯要求EN81-82:2013電梯制造與安裝安全規(guī)范在用電梯第82部分：提高在用電梯適用于殘障人員可接近性的規(guī)范(Safetyrulesfortheconstructionandinstallationoflifts—Existinglifts—Part82:Rulesfortheimprovementoftheaccessibilityofexistingliftsforpersonsincludingpersonswith23術(shù)語(yǔ)和定義7588.1—2020、GB/T20900界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。已投入使用的電梯。對(duì)電梯具有處置權(quán)并對(duì)電梯運(yùn)行負(fù)責(zé)的自然人或法人。4重大危險(xiǎn)清單4.1所涉及的重大危險(xiǎn)本條中包括本文件涉及的所有重大危險(xiǎn)、危險(xiǎn)狀態(tài)和事件，它們由風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)確定為在用電梯的重大風(fēng)險(xiǎn)，并應(yīng)采取措施消除或降低。本文件所涉及的重大危險(xiǎn)見(jiàn)表1。表1重大危險(xiǎn)清單序號(hào)危險(xiǎn)/危險(xiǎn)狀態(tài)中表1的序號(hào)1一般要求殘障人員接近受限制或不符合要求2—4消防員電梯功能不齊全無(wú)火災(zāi)情況下的控制功能或功能不全5無(wú)抗震性能或性能不符合要求存在有害材料12井道進(jìn)入井道和底坑的通道門、安全門和檢修門的鎖緊裝置不符合要求8進(jìn)入井道和底坑的通道門、安全門和檢修門被打開時(shí)，轎廂沒(méi)有停止8有孔的井道圍壁6門鎖附近的井道圍壁有孔部分封閉的井道圍壁過(guò)低7層門地坎下面的垂直表面不符合要求9井道下方存在人員能夠到達(dá)的空間時(shí)，對(duì)重(或平衡重)無(wú)安全鉗對(duì)重(或平衡重)運(yùn)行區(qū)域無(wú)隔障或隔障不符合要求同一井道中各部電梯之間無(wú)底坑隔障或隔障不符合要求3表1重大危險(xiǎn)清單(續(xù))序號(hào)危險(xiǎn)/危險(xiǎn)狀態(tài)中表1的序號(hào)同一井道中各部電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間無(wú)隔障或隔障不符合要求轎頂避險(xiǎn)空間和頂層間距不足底坑避險(xiǎn)空間和間距不足底坑通道不符合要求無(wú)井道照明或照度不足底坑無(wú)停止裝置或停止裝置不符合要求底坑和轎頂無(wú)報(bào)警觸發(fā)裝置井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門框或滑動(dòng)轎門最近門口邊緣的水平距離過(guò)大轎門與層門之間的水平間距過(guò)大轎門前緣與層門前緣之間水平距離過(guò)大—3機(jī)器空間和滑輪間通往機(jī)器空間或滑輪間無(wú)通道或通道不符合要求機(jī)器空間或滑輪間內(nèi)照明不符合要求滑輪間無(wú)停止裝置或停止裝置不符合要求機(jī)器空間或井道頂部搬運(yùn)設(shè)備的懸掛點(diǎn)不符合要求機(jī)器空間或滑輪間地面不滿足防滑要求機(jī)器空間內(nèi)的水平或垂直間距不符合要求機(jī)房?jī)?nèi)地面存在高度差或凹坑時(shí)無(wú)保護(hù)措施或保護(hù)措施不符合要求轎廂內(nèi)與進(jìn)行緊急操作處之間無(wú)對(duì)講系統(tǒng)或?qū)χv系統(tǒng)不符合要求4層門和轎門有孔的層門有孔的轎門層門強(qiáng)度不足轎門強(qiáng)度不足—層門上除視窗之外的玻璃面板不符合要求轎門上除視窗之外的玻璃面板不符合要求層門上的透明視窗不符合要求轎門上的透明視窗不符合要求動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)轎門與層門無(wú)自動(dòng)重新開啟的保護(hù)裝置(如光幕)或保護(hù)裝置不符合要求動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門無(wú)自動(dòng)重新開啟的保護(hù)裝置(150N)或保護(hù)裝置不符合要求采用其他形式的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)門無(wú)自動(dòng)重新開啟的保護(hù)裝置(150N)或保護(hù)裝置不符合要求4表1重大危險(xiǎn)清單(續(xù))序號(hào)危險(xiǎn)/危險(xiǎn)狀態(tài)中表1的序號(hào)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的水平滑動(dòng)玻璃門無(wú)避免拖拽兒童手的保護(hù)措施或保護(hù)措施不符合要求層站無(wú)照明或照度不足層門鎖緊裝置不符合要求層門緊急開鎖無(wú)專用工具(如三角鑰匙)當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)外時(shí)，層門無(wú)論因?yàn)楹畏N原因而開啟后，無(wú)層門自動(dòng)關(guān)閉和鎖緊功能或功能不符合要求多扇層門的各門扇之間的連接不符合要求層門的耐火性能不符合要求鉸鏈層門打開時(shí)轎門可運(yùn)動(dòng)轎廂無(wú)轎門轎門在開鎖區(qū)域外打開，在層門門鎖裝置可觸及時(shí)，無(wú)限制轎廂內(nèi)人員開啟轎門的措施從底坑內(nèi)操作層門鎖緊裝置不符合要求 5轎廂，對(duì)重(或平衡重)轎廂面積超過(guò)規(guī)定無(wú)轎廂護(hù)腳板或轎廂護(hù)腳板不符合要求轎廂安全窗鎖緊裝置不符合要求轎頂及轎廂安全窗強(qiáng)度不足無(wú)防止人員墜落的轎頂護(hù)欄或護(hù)欄不符合要求轎廂通風(fēng)不足轎廂照度不足無(wú)轎廂應(yīng)急照明或應(yīng)急照明不符合要求無(wú)轎頂應(yīng)急照明或應(yīng)急照明不符合要求無(wú)載荷控制或載荷控制不符合要求無(wú)遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)或遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)不符合要求6懸掛裝置，補(bǔ)償裝置，防止墜落、超速、轎廂意外移動(dòng)和轎廂沉降的措施曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器和張緊輪無(wú)避免人身傷害的防護(hù)裝置，或防護(hù)裝置不符合要求曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器和張緊輪無(wú)防止脫繩或脫鏈的防護(hù)裝置，或防護(hù)裝置不符合要求曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器和張緊輪無(wú)防止異物進(jìn)入的防護(hù)裝置，或防護(hù)裝置不符合要求無(wú)防止墜落或下行超速(超速下降)的保護(hù)裝置，或保護(hù)裝置不符合要求5表1重大危險(xiǎn)清單(續(xù))序號(hào)危險(xiǎn)/危險(xiǎn)狀態(tài)中表1的序號(hào)曳引式電梯無(wú)轎廂上行超速保護(hù)裝置或保護(hù)裝置不符合要求無(wú)轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置或保護(hù)裝置不符合要求液壓電梯無(wú)防沉降的保護(hù)措施或保護(hù)措施不符合要求限速器繩無(wú)防止松繩的電氣安全裝置或電氣安全裝置不符合要求無(wú)防止松繩或松鏈的保護(hù)裝置或保護(hù)裝置不符合要求7導(dǎo)軌，緩沖器和極限開關(guān)對(duì)重(或平衡重)導(dǎo)向系統(tǒng)不符合要求無(wú)緩沖器或緩沖器不符合要求無(wú)極限開關(guān)或極限開關(guān)不符合要求8驅(qū)動(dòng)主機(jī)驅(qū)動(dòng)主機(jī)制動(dòng)器不符合要求(如僅有一組制動(dòng)器)無(wú)緊急操作系統(tǒng)或緊急操作系統(tǒng)不符合要求無(wú)可以使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)以及檢查停止位置的措施或措施不符合要求無(wú)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器或電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器不符合要求液壓電梯無(wú)截止閥或截止閥不符合要求液壓電梯無(wú)緊急下降閥或緊急下降閥不符合要求9電氣設(shè)備(裝置)及其連接基本保護(hù)(直接接觸的防護(hù))不符合要求主開關(guān)斷開后仍然帶電的連接端子的標(biāo)志不符合要求電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)的電動(dòng)機(jī)無(wú)過(guò)熱保護(hù)或過(guò)熱保護(hù)不符合要求主開關(guān)無(wú)鎖住裝置機(jī)器空間內(nèi)的驅(qū)動(dòng)主機(jī)無(wú)停止裝置或停止裝置不符合要求電氣故障的防護(hù)、控制和優(yōu)先權(quán)含有電氣安全裝置的電路、控制制動(dòng)器或控制下行方向閥的電路無(wú)接地故障保護(hù)無(wú)錯(cuò)相保護(hù)平層準(zhǔn)確度和(或)平層保持精度不符合要求3無(wú)轎頂檢修運(yùn)行控制裝置和停止裝置或裝置不符合要求無(wú)底坑檢修運(yùn)行控制裝置或裝置不符合要求無(wú)層門和轎門旁路裝置或裝置不符合要求——無(wú)門觸點(diǎn)電路故障時(shí)防止電梯正常運(yùn)行的監(jiān)測(cè)或監(jiān)測(cè)功能不符合要求——警告、標(biāo)志、標(biāo)記和操作說(shuō)明警告、標(biāo)志、標(biāo)記或操作說(shuō)明缺失64.2未涉及的重大危險(xiǎn)本文件未涉及下列重大危險(xiǎn)：——井道、機(jī)器空間和滑輪間的火災(zāi)；——環(huán)境條件(如水災(zāi));——電磁兼容性；——銳邊導(dǎo)致的剪切。5提高在用電梯安全性的措施5.1通則所有用于在用電梯改裝的技術(shù)解決方案，盡可能與適用于新電梯的最新技術(shù)方案保持一致。雖然從安全的角度將所有在用電梯立即改裝到當(dāng)前技術(shù)水平是有意義的，但是從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)在短期內(nèi)是不大可能的。本文件未就將要實(shí)施的措施及期限提出強(qiáng)制要求。本章中所述的程序用于幫助制定改進(jìn)在用電梯安全性方面的規(guī)定和(或)向電梯業(yè)主提供一種系統(tǒng)的方法，以提高在用電梯的安全性，包括以下內(nèi)容：——如何識(shí)別危險(xiǎn)；——如何評(píng)價(jià)現(xiàn)有的危險(xiǎn)狀態(tài)；——如何對(duì)適用于相關(guān)危險(xiǎn)狀態(tài)和降低風(fēng)險(xiǎn)措施的優(yōu)先等級(jí)進(jìn)行分類。如果不能滿足本文件的要求，遺留風(fēng)險(xiǎn)仍然存在且無(wú)法避免，則應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?，如：?biāo)志、指示和培訓(xùn)等。對(duì)于特定的安全要求，例如：可接近性(見(jiàn)EN81-82:2013)、消防員電梯、火災(zāi)情況下的電梯特性、抗震要求和有害材料的處理，本文件未給出具體的規(guī)定。在這種情況下，應(yīng)對(duì)建筑物的狀況進(jìn)行檢查以確定哪些安全要求對(duì)電梯來(lái)說(shuō)是切實(shí)可行的。在采取一項(xiàng)或多項(xiàng)適當(dāng)措施改裝在用電梯之前，需考慮對(duì)電梯其他部分的影響，并完善改裝方案，防止降低電梯其他部分的安全性。在采用一項(xiàng)或多項(xiàng)適當(dāng)措施改裝電梯之后，應(yīng)記錄遺留的危險(xiǎn)狀態(tài)，以便今后實(shí)施進(jìn)一步改裝，以及管控遺留風(fēng)險(xiǎn)。在定期計(jì)劃中，或當(dāng)在用電梯用途發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新審查之前的評(píng)價(jià)結(jié)果是否需要更新。5.2危險(xiǎn)狀態(tài)識(shí)別附錄A包括用來(lái)對(duì)某部在用電梯的危險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別的檢查表，該表包含4.1中列出的所有危險(xiǎn)狀態(tài)。表中列出的危險(xiǎn)狀態(tài)是基于已發(fā)生的事故而得出的經(jīng)驗(yàn)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。對(duì)于一些本文件未包括的梯齡很高的在用電梯和一些采用特殊技術(shù)的在用電梯可能存在附加的危險(xiǎn)狀態(tài)，這些情況，有必要進(jìn)行進(jìn)一步的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，以識(shí)別危險(xiǎn)和給出降低風(fēng)險(xiǎn)的措施。危險(xiǎn)狀態(tài)的識(shí)別可在一部給定在用電梯的任何定期檢查和專門檢驗(yàn)過(guò)程中進(jìn)行，但是這些檢查應(yīng)由技術(shù)上勝任或經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)的人員來(lái)實(shí)施。當(dāng)檢查過(guò)程中識(shí)別到極端風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，如果電梯仍在使用，應(yīng)立即采取行動(dòng)降低風(fēng)險(xiǎn)，并盡快采取保護(hù)措施消除風(fēng)險(xiǎn)。75.3危險(xiǎn)狀態(tài)評(píng)價(jià)在本文件的制定過(guò)程中已對(duì)4.1中列出的危險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是基于這樣的假設(shè)：一部在用電梯沒(méi)有防止危險(xiǎn)狀態(tài)的措施或防止危險(xiǎn)的措施不完善。表2給出了在用電梯可能出現(xiàn)的原始風(fēng)險(xiǎn)，它們可能在不符合當(dāng)前安全水平的在用電梯上出現(xiàn)。表2中某些危險(xiǎn)狀態(tài)出現(xiàn)了兩次，這種雙重評(píng)價(jià)的背景是這些危險(xiǎn)狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致不同的后果，如：導(dǎo)致低概率高嚴(yán)重程度的事故和高概率中嚴(yán)重程度的事故。事故統(tǒng)計(jì)表明，不同區(qū)域，對(duì)于事故所取得的經(jīng)驗(yàn)可能存在差異。對(duì)這些案例進(jìn)行雙重評(píng)價(jià)表明，在一個(gè)區(qū)域內(nèi)，即使沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)高嚴(yán)重程度事故，仍然存在著一定的發(fā)生中嚴(yán)重程度事故的概率。然而表2并不完全適用于所有在用電梯。當(dāng)時(shí)的一些國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求(如GB/T24804—2009),已能覆蓋4.1所列出的部分重大危險(xiǎn)，其中的一些要求幾乎能等同于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求(如GB/T7588.1—2020);但另一些要求僅部分覆蓋重大危險(xiǎn)，意味著遺留風(fēng)險(xiǎn)可能仍然很高，達(dá)不到按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制造的電梯的安全水平。因此重新評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)并與以前的電梯國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)圖的進(jìn)一步篩選。一方面，同等要求已涵蓋的危險(xiǎn)情況可以從風(fēng)險(xiǎn)圖中去除；另一方面，遺留風(fēng)險(xiǎn)也可以在風(fēng)險(xiǎn)圖中重新評(píng)價(jià)和排序。作為示例，此處例舉由于井道照度不足(表1序號(hào)2.14)所引起的風(fēng)險(xiǎn)：考慮到最不利的情況，當(dāng)井道內(nèi)沒(méi)有照明時(shí)，有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)被評(píng)定為嚴(yán)重程度為“1”、概率等級(jí)為“D”或嚴(yán)重程度為“2”、概率等級(jí)為“C-D”。因此，在原始風(fēng)險(xiǎn)圖(見(jiàn)表2)中的優(yōu)先等級(jí)為高優(yōu)先級(jí)(P1),這意味著在任何情況下都應(yīng)采取降低風(fēng)險(xiǎn)的措施。以前的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已要求安裝井道永久照明，井道照明應(yīng)安裝在井道內(nèi)確定的位置，但現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照度提高了要求。因此，以前使用的井道照明不能認(rèn)為等效于當(dāng)前要求的井道照明，但按照以前標(biāo)準(zhǔn)安裝了井道照明的在用電梯具有比無(wú)井道照明的等級(jí)要低的遺留風(fēng)險(xiǎn)。為此，在原始風(fēng)險(xiǎn)圖中，其遺留風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可轉(zhuǎn)換5.4優(yōu)先等級(jí)分類前面已經(jīng)提到，由于各種原因同時(shí)將在用電梯全部按照當(dāng)前安全要求進(jìn)行改裝是不可能的。因此，將危險(xiǎn)狀態(tài)分為不同的優(yōu)先等級(jí)，從而按優(yōu)先等級(jí)在若干個(gè)時(shí)間段內(nèi)按照本文件規(guī)定的方法降低這些風(fēng)險(xiǎn)。按照GB/T20900規(guī)定的原始風(fēng)險(xiǎn)圖已被用于風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)的分類。原始風(fēng)險(xiǎn)圖中分為4個(gè)優(yōu)先等級(jí)(見(jiàn)表3和表4),其中與實(shí)際相關(guān)的僅3個(gè)優(yōu)先等級(jí)(P1～P3)。優(yōu)先等級(jí)是僅從安全角度定義的，但降低風(fēng)險(xiǎn)還要受到經(jīng)濟(jì)因素的制約。對(duì)于優(yōu)先等級(jí)應(yīng)規(guī)定一個(gè)完成該措施的時(shí)間表，表4中也包含了可能的時(shí)間表。8表2原始風(fēng)險(xiǎn)圖概率等級(jí)嚴(yán)重程度1234危險(xiǎn)狀態(tài)序號(hào)A4.9/4.10/4.11C2.3/4.1/4.2/4.9/4.10/4.11/8.24.19/5.8/7.3-2.6/2.13/2.14/3.13.2/3.7/4.5/A.6/1.7:4.8/4.20/5.116.4/7.2/10.34.13/5.7×1.6/2.1/2.2/2.4/2.5/2.9<2.10/2.11/2.12/2.142.15/2.17/2.18/2.193.3/4.3/4.5/4.6/4.74.8/4.14/4.15/4.164.20/5.2/5.5/5.11/6.46.6/6.7/8.1/8.2/8.3.1/9.2/9.4/10.3/10.6/10.2.16/3.4/3.6/4.44.12/4.22/5.3/5.6/6.1-6.2/6.5/6.9/8.6-5.4/6.3/8.4/8.59.3/9.5/10.2/3.8/4.17/4.18/4.21-6.5/6.8/10.1/11.1:E2.7/2.8/3.4/5.10/7..F概率等級(jí)A——頻繁；B——很可能；C——偶爾；T)——極少；E不大可能：F幾乎不可能嚴(yán)重程度1——高；2——中：3——低；注1:本表中危險(xiǎn)狀態(tài)序號(hào)的數(shù)字對(duì)應(yīng)于表1中列出的危險(xiǎn)狀態(tài)的序號(hào)。注2:陰影部分的優(yōu)先等級(jí)分類見(jiàn)表3。注3:出丁實(shí)際應(yīng)用的原因，概率等級(jí)D可分為C-D、D、D-E3個(gè)子等級(jí)9表3含有優(yōu)先等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)圖0概率等級(jí)嚴(yán)重程度1234優(yōu)先等級(jí)A數(shù)P3B尺P3PPI,P2-PlP1P3EP3P3F概率等級(jí)A——頻繁；B——很可能；C——偶爾：T)——極少；E不大可能；F幾乎不可能嚴(yán)重程度1——高：2——中：3——低：4可忽略表4優(yōu)先等級(jí)和時(shí)間表在原始風(fēng)險(xiǎn)圖中的類別優(yōu)先等級(jí)時(shí)間表嚴(yán)重程度概率等級(jí)12A,B,CA立即完成123C-D,DB,C,C-DA,B短期內(nèi)完成123D-EDC,C-D中期內(nèi)完成，進(jìn)行改裝1234ED-E,EDA,B較長(zhǎng)期內(nèi)完成，進(jìn)行相關(guān)部件改裝1234FFD-E,E,FC,C-D,D,D-E,E,F 概率等級(jí)A——頻繁；B——很可能；C——偶爾；D—-極少；E——不大可能；F——幾乎不可能嚴(yán)重程度1——高；2——中；3——低；4——可忽略注：完成期限的長(zhǎng)短視具體的在用電梯而定，通常，短期為五年之內(nèi)，中期為十年之內(nèi)。6安全措施和(或)保護(hù)裝置的驗(yàn)證電梯改裝后重新投入使用前應(yīng)按照有關(guān)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行檢查。某一個(gè)電梯部件的改裝可能對(duì)其他相關(guān)部件和系統(tǒng)的安全和功能產(chǎn)生影響，因此，改裝后的檢查不應(yīng)僅限于被改裝的部件，對(duì)于受其影響的其他相關(guān)部件和系統(tǒng)也應(yīng)進(jìn)行檢查。7技術(shù)文件對(duì)于改裝過(guò)程中更換或增加的部件，應(yīng)提供相關(guān)文件。改裝應(yīng)記錄在GB/T7588.1—2020中7.3.2規(guī)定的日志中。(規(guī)范性)在用電梯安全檢查表本附錄所規(guī)定的安全檢查表(見(jiàn)表A.1)可作為識(shí)別在用電梯重大危險(xiǎn)項(xiàng)目的工具，并根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)確定適用的保護(hù)措施類型。對(duì)本文件未包括的安全項(xiàng)目應(yīng)視具體情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。如果要對(duì)某一風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行重新評(píng)價(jià)，則應(yīng)按照制定本文件所用的風(fēng)險(xiǎn)分析方法(見(jiàn)GB/T20900)進(jìn)行重新評(píng)價(jià)。對(duì)于許多項(xiàng)目，GB/T7588.1—2020與GB7588—2003(或GB21240—2007)的安全水平是等同的。但是，有一些項(xiàng)目在GB/T7588.1—2020中的安全水平有所提高，例如：底坑檢修控制[GB/T7588.1—2020表A.1的最后一列，針對(duì)GB/T7588.1—2020中的保護(hù)措施與GB7588—2003(或GB21240—2007)或GB/T24804—2009規(guī)定的措施相比，給出了這些危險(xiǎn)項(xiàng)目的安全水平差異。如果安全水平等同或者僅存在可以忽略的輕微差異，則最后一列是“0”;如果安全水平存在顯著差異，則最后一列給出了該項(xiàng)目的優(yōu)先等級(jí)，以及該優(yōu)先等級(jí)的適用條件(如果適用)。表A.1在用電梯安全檢查表序號(hào)GB/T24804—2009中表1的序號(hào)為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項(xiàng)目是否滿足要求優(yōu)先等級(jí)保護(hù)措施(降低風(fēng)險(xiǎn)的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003 (或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級(jí)說(shuō)明1一般要求2措施□是□否□不適用不適用符合EN81-82:2013的措施□是□否不適用4—不適用不適用不適用不適用不適用消防員電梯功能□是□否□不適用不適用符合GB/T26465—2021的措施□是□否不適用5火災(zāi)情況下的電梯功能□是□否□不適用不適用符合GB/T24479—2023的措施□是□否不適用抗震性能(至少建筑物有抗震性能)□是□否□不適用不適用符合GB/T31095—2014的措施□是□否不適用1未使用有害材料，例如：制動(dòng)器的石棉剎車片、接觸器的石棉墊、井道和層門的石棉覆層、機(jī)房和轎底的石棉覆層等□是□否P1消除組件中的有害物質(zhì)影響，例如石棉[見(jiàn)GB/T7588.1—2020中的0.4.3e)]a)去除石棉材料(如更換制動(dòng)器襯墊的材料);b)不對(duì)石棉材料進(jìn)行處理，貼警示標(biāo)簽□是□否□是□否08通道門、安全門和檢修門的鎖緊裝置□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.3.3b)和c)的要求設(shè)置鎖緊裝置□是□否08當(dāng)進(jìn)入井道和底坑的通道門、安全門和檢修門被打開時(shí)，轎廂停止□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.3.3d)的要求設(shè)置電氣安全裝置□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))云序號(hào)GB/T24804—2009中表1的序號(hào)為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項(xiàng)目是否滿足要求優(yōu)先等級(jí)保護(hù)措施(降低風(fēng)險(xiǎn)的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003 (或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級(jí)說(shuō)明6井道封閉□是□否□不適用P1采取以下保護(hù)措施之一：a)用符合GB/T7588.1—2020中5.2.5.2.2.1的全封閉井道壁；b)如果可以，按照GB/T28621—202×中5.2的要求設(shè)置帶孔的電梯井道壁□是□否□是□否0層門鎖緊裝置從井道外面不能被非授權(quán)人員通過(guò)有孔的井道壁接近，以防止故意濫用(例如：通過(guò)一個(gè)有網(wǎng)孔的墻接近)□是□否□不適用P1采取以下保護(hù)措施之一：a)設(shè)置無(wú)孔井道壁；b)按照GB/T28621—2023中5.2b)的要求設(shè)置層門鎖緊裝置周圍的保護(hù)裝置□是□否□是□否07部分封閉的井道□是□否□不適用P1采取以下保護(hù)措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.2.2.1的要求設(shè)置全封閉井道；b)按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.2.3的要求設(shè)置部分封閉井道□是□否□是□否09高度□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.3.2的要求修改每個(gè)層門地坎下的井道壁□是□否0沒(méi)有實(shí)心樁延伸到堅(jiān)實(shí)地面的情況下，井道下方任何可進(jìn)入的空間的防護(hù)□是□否□不適用P3按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.4的要求設(shè)置對(duì)重(或平衡重)安全鉗□是□否P3注：GB/T7588.1—2020未考慮使用實(shí)心樁。對(duì)重(或平衡重)隔障防護(hù)□是□否□不適用P3按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.5.1的要求設(shè)置對(duì)重(或平衡重)的隔障防護(hù)□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))序號(hào)GB/T24804—2009中表1的序號(hào)為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項(xiàng)目是否滿足要求優(yōu)先等級(jí)保護(hù)措施(降低風(fēng)險(xiǎn)的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003 (或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級(jí)說(shuō)明同一井道中多部電梯在底坑的隔障□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.5.2的要求在底坑內(nèi)設(shè)置隔障防護(hù)□是□否P32.10同一井道中，不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)設(shè)置隔障□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.5.2的要求設(shè)置井道全高隔障防護(hù)□是□否02.11轎頂避險(xiǎn)空間和頂層間距□是□否P1采取以下保護(hù)措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.7的要求設(shè)置轎頂避險(xiǎn)空間和頂層間距；b)按照GB/T28621—2023中5.5的要求設(shè)置避險(xiǎn)空間和頂層間距□是□否□是□否P32.12底坑避險(xiǎn)空間和間距□是□否P1采取以下保護(hù)措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.8的要求設(shè)置底坑避險(xiǎn)空間和間距；b)按照GB/T28621—2023中5.7的要求設(shè)置避險(xiǎn)空間和底坑間距□是□否□是□否P32.13進(jìn)入底坑的方式□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.2.4的要求提供進(jìn)入底坑的方式□是□否P32.14井道照明□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.1.4.1的要求設(shè)置井道照明□是□否02.15底坑停止裝置□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.1.5.1a)的要求設(shè)置停止裝置□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))云序號(hào)GB/T24804—2009中表1的序號(hào)為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項(xiàng)目是否滿足要求優(yōu)先等級(jí)保護(hù)措施(降低風(fēng)險(xiǎn)的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003 (或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級(jí)說(shuō)明2.16在底坑和轎頂?shù)膱?bào)警觸發(fā)裝置□是□否P2如果沒(méi)有為困在井道、底坑內(nèi)的人員提供撤離手段，則按照GB/T7588.1—2020中5.2.1.6的要求設(shè)置報(bào)警觸發(fā)裝置□是□否02.17井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門框或滑動(dòng)轎門最近門口邊緣之間的水平距離□是□否P1采取以下保護(hù)措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.2.5.3.1的要求采取措施減少該距離；b)按照GB/T7588.1—2020中5.3.9.2的要求設(shè)置轎門鎖緊裝置□是□否□是□否02.18閉合的轎門與層門之間的水平間距□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.3.4.3的要求采取措施防止人員出現(xiàn)在閉合的轎門和層門之間□是□否02.19轎門前緣與層門前緣之間的水平距離□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.3.4.2的要求采取措施防止人員進(jìn)入轎門和層門之間□是□否03機(jī)器空間和滑輪間進(jìn)入機(jī)器空間和滑輪間的通道□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.2.5的要求為進(jìn)入機(jī)器空間和滑輪間的人員設(shè)置安全通道□是□否0機(jī)器空間和滑輪間的照明□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.1.4.2的要求設(shè)置電氣照明□是□否0滑輪間停止裝置□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.2.1.5.2c)的要求設(shè)置停止裝置□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))序號(hào)—2009中為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項(xiàng)目是否滿足要求優(yōu)先等級(jí)保護(hù)措施(降低風(fēng)險(xiǎn)的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級(jí)說(shuō)明機(jī)器空間和井道頂部(如果有必要)用于搬運(yùn)設(shè)備的懸掛點(diǎn)□是□否□不適用采取以下保護(hù)措施之一：a)驗(yàn)證并標(biāo)明現(xiàn)有裝置的安全工作負(fù)荷；b)按照GB/T7588.1—2020中5.2.1.7的要求設(shè)置標(biāo)記安全工作負(fù)荷的懸掛點(diǎn)□是□否門是□否0機(jī)器空間和滑輪間的防滑地面□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.2.1.9的要求設(shè)置防滑地面□是□否0機(jī)器空間的水平和垂直間距，以便能安全地對(duì)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)□是□否采取以下保護(hù)措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.2.6.3.2.1a)a)和b)與5.2.6.4.2.2的要求設(shè)置水平和垂直間距：b)如果沒(méi)有足夠的水平或垂直間距，按照GB/T23821—2022中4.2.4.1的要求設(shè)置防護(hù)裝置□是□否□是□否0機(jī)房地面高度差和凹坑□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.2.6.3.2.4和5.2.6.3.2.5的要求設(shè)置防護(hù)裝置□是□否0轎廂內(nèi)與進(jìn)行緊急操作處之間的對(duì)講系統(tǒng)□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.12.3.2的要求設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)或類似裝置□是□否04層門和轎門無(wú)孔層門□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.3.1.2的要求設(shè)置無(wú)孔層門□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))云序號(hào)GB/T24804—2009中表1的序號(hào)為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項(xiàng)目是否滿足要求優(yōu)先等級(jí)保護(hù)措施(降低風(fēng)險(xiǎn)的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003 (或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級(jí)說(shuō)明4.2無(wú)孔轎門□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.3.1.2的要求設(shè)置無(wú)孔轎門□是□否04.3層門強(qiáng)度□是□否P1按照GB/T7588.1—2020中5.3.5.3的要求設(shè)置層門□是□否P34.4轎門強(qiáng)度□是□否P2按照GB/T7588.1—2020中5.3.5.3的要求設(shè)置轎門□是□否P3注：GB/T24804—2009不包含轎門4.5層門上除視窗之外的玻璃面板□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.3.5.3.4、5.3.5.3.5、5.3.5.3.6和5.3.5.3.7的要求設(shè)置帶玻璃層門□是□否P34.6轎門上除視窗之外的玻璃面板□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.3.5.3.4、5.3.5.3.5、5.3.5.3.6和5.3.5.3.7的要求設(shè)置帶玻璃轎門□是□否P34.7層門上的透明視窗□是□否□不適用P1采取以下保護(hù)措施之一；a)按照GB/T7588.1—2020中5.3.7.2.1a)的要求減小視窗的尺寸并用夾層玻璃代替：b)用實(shí)心面板替換視窗玻璃，并按照GB/T7588.1—2020中5.3.7.2.1b)的要求增加“轎廂在此”指示燈□是□否□是□否04.8轎門上的透明視窗□是□否□不適用P1按照GB/T7588.1—2020中5.3.7.2.1a)的要求減小視圖的尺寸并用夾層玻璃代替□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))序號(hào)—2009中表1的序號(hào)為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項(xiàng)目是否滿足要求優(yōu)先等級(jí)保護(hù)措施(降低風(fēng)險(xiǎn)的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級(jí)說(shuō)明在門關(guān)閉過(guò)程中，人員通過(guò)入口時(shí)，保護(hù)裝置(如：光幕)應(yīng)自動(dòng)使動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的層門與轎門重新開啟□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.3.6.2.2.1b)的要求設(shè)置保護(hù)裝置□是□否P2:如果單光束或門的動(dòng)能較低(最大4J);P3:如果使用符合GB/T24477-2009中的5.2.4的光幕防止動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門關(guān)閉的保護(hù)裝置□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.3.6.2.2.1c)和d)的要求設(shè)置保護(hù)裝置□是□否0防止采用其他形式的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)門關(guān)閉的保護(hù)裝置□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.3.6.2.2.1c)和d)的要求設(shè)置保護(hù)裝置□是□否0避免兒童的手被動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的水平滑動(dòng)玻璃門拖拽□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.3.6.2.2.1h)和i)的要求設(shè)置避免兒童手被拖拽的保擴(kuò)□是□否0～P2:取決于當(dāng)前的措施層站照明□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.3.7.1的要求在每個(gè)層站處設(shè)置照明□是□否0層門鎖緊裝置□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.3.9.1的要求設(shè)置層門鎖緊裝置□是□否0使用專用工具(如：三角鑰匙)的層門緊急開鎖裝置□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.3.9.3.1的要求設(shè)置緊急開鎖裝置□是□否0轎廂在開鎖區(qū)域外，層門任何原因打開后的自動(dòng)關(guān)閉和鎖緊裝置□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.3.9.3.4的要求設(shè)置自動(dòng)關(guān)閉和鎖緊裝置□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))云序號(hào)—2009中表1的序號(hào)為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項(xiàng)目是否滿足要求優(yōu)先等級(jí)保護(hù)措施(降低風(fēng)險(xiǎn)的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級(jí)說(shuō)明具有多個(gè)門扇的滑動(dòng)層門(直接機(jī)械連接或通過(guò)電氣安全裝置檢查關(guān)閉位置)□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.3.11的要求設(shè)置裝置□是□否0層門的耐火性能□是□否□不適用如果現(xiàn)有的層門不符合之前的國(guó)家消防法規(guī)，則應(yīng)按照GB/T24480—2009的要求設(shè)置層門□是□否0動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的水平滑動(dòng)轎門只有在鉸鏈層門關(guān)閉之后才能動(dòng)作□是□否□不適用a)在轎門完全打開之前，確保層門未被打開：b)確保在層門關(guān)閉后才開始關(guān)閉轎門□是□否□是□否0轎門□是□否采取以下保護(hù)措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.3.6.2.2.1的要求設(shè)置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)轎門；b)按照GB/T7588.1—2020中5.3.6.2.2.2的要求設(shè)置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的非自動(dòng)轎門門是□否□是□否0在開鎖區(qū)域外打開轎門可觸及層門門鎖裝置時(shí)的轎門開門限制裝置□是□否采取以下保護(hù)措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.3.15.2的要求設(shè)置轎門開門限制裝置：b)按照GB/T7588.1—2020中5.3.9.2的要求設(shè)置轎門鎖緊裝置□是□否□是□否從底坑內(nèi)操作層門鎖緊裝置□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.3.9.3.5的要求設(shè)置從底坑內(nèi)操作層門鎖緊裝置□是□否g表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))g序號(hào)—2009中表1的序號(hào)為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項(xiàng)目是否滿足要求優(yōu)先等級(jí)保護(hù)措施(降低風(fēng)險(xiǎn)的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級(jí)說(shuō)明5轎廂，對(duì)重(或平衡重)轎廂有效面積與額定載重量的關(guān)系□是□否采取以下保護(hù)措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.4.2的要求限制轎廂有效面積；b)僅限經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的使用者操作該類型的電梯□是□否□是□否0轎廂護(hù)腳板□是□否采取以下保護(hù)措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.4.5的要求設(shè)置轎廂護(hù)腳板；b)按照GB/T28621—2023中5.8的要求設(shè)置轎廂護(hù)腳板□是□否□是□否轎廂安全窗的鎖緊□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.4.6.3的要求設(shè)置安全窗鎖緊裝置□是□否0轎頂和轎廂安全窗的強(qiáng)度□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.4.7.1a)的要求加固轎頂和安全窗□是□否0防止人員從轎頂墜落的保護(hù)□是□否采取以下保護(hù)措施之一：a)將轎頂外緣與相鄰井道壁及任何全高隔板之間的自由距離縮短至0.30m;b)按照GB/T7588.1—2020中5.4.7.4的要求設(shè)置轎頂護(hù)欄；c)按照GB/T28621—202×中5.6的要求設(shè)置轎頂護(hù)欄□是□否□是□否□是□否表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))序號(hào)GB/T24804—2009中表1的序號(hào)為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項(xiàng)目是否滿足要求優(yōu)先等級(jí)保護(hù)措施(降低風(fēng)險(xiǎn)的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級(jí)說(shuō)明轎廂通風(fēng)□是□否P2按照GB/T7588.1—2020中5.4.9的要求設(shè)置轎廂通風(fēng)□是□否0轎廂照明□是□否P2按照GB/T7588.1—2020中5.4.10.1、5.4.10.2、5.4.10.3的要求設(shè)置轎廂照明□是□否0轎廂應(yīng)急照明□是□否P2按照GB/T7588.1—2020中5.4.10.4的要求設(shè)置轎廂應(yīng)急照明□是□否0轎頂應(yīng)急照明□是□否P3按照GB/T7588.1—2020中5.4.10.4的要求在轎頂設(shè)置應(yīng)急照明□是□否P3轎廂載荷控制□是□否P3按照GB/T7588.1—2020中5.12.1.2的要求設(shè)置載荷控制裝置□是□否0允許雙向通訊的遠(yuǎn)程報(bào)警□是□否P1按照GB/T24475的要求設(shè)置遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)□是□否06懸掛裝置，補(bǔ)償裝置，防止墜落、超速、轎廂意外移動(dòng)和轎廂沉降的措施曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器和張緊輪引起的人身傷害的防護(hù)□是□否□不適用P2按照GB/T7588.1—2020中5.5.7的要求設(shè)置防止曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器和張緊輪引起的人身傷害的防護(hù)裝置□是□否0鋼絲繩或鏈條脫離滑輪或鏈輪的防護(hù)□是□否□不適用P2按照GB/T7588.1—2020中5.5.7的要求設(shè)置防止曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器和張緊輪脫繩或脫鏈的防護(hù)裝置□是□否0異物進(jìn)入鋼絲繩與繩槽或鏈條與鏈輪之間的防護(hù)□是□否□不適用P3按照GB/T7588.1—2020中5.5.7的要求設(shè)置防止鋼絲繩或鏈條與滑輪或鏈輪之間異物進(jìn)入的防護(hù)裝置□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))序號(hào)—2009中表1的序號(hào)為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項(xiàng)目是否滿足要求優(yōu)先等級(jí)保護(hù)措施(降低風(fēng)險(xiǎn)的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級(jí)說(shuō)明防止墜落和下行超速(超速下降)□是□否采取以下保護(hù)措施之一：a)檢查所有現(xiàn)有的防止自由落體和超速下降的保護(hù)部件是否足夠和適用；b)按照GB/T7588.1—2020中表11或表12的要求設(shè)置防止自由落體和超速下降的保護(hù)措施□是□否□是□否0轎廂上行超速保護(hù)□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.6.6的要求設(shè)置轎廂上行超速保護(hù)裝置□是□否0橋廂意外移動(dòng)保護(hù)□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.6.7的要求設(shè)置轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置□是□否0～P1:取決于驅(qū)動(dòng)主機(jī)的曳引輪軸的設(shè)計(jì)，包括軸承，傳動(dòng)裝置，制動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)主機(jī)支撐，附加保護(hù)裝置等液壓電梯防沉降的保護(hù)□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中表12的要求設(shè)置保護(hù)措施□是□否0限速器繩張緊裝置的電氣安全裝置□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.6.2.2.1.6c)的要求設(shè)置電氣安全裝置□是□否0松繩或松鏈檢測(cè)保護(hù)裝置□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.5.5.3的要求設(shè)置松繩或松鏈檢測(cè)保護(hù)裝置□是□否0表A.1在用電梯安全檢查表(續(xù))8序號(hào)—2009中表1的序號(hào)為符合GB/T7588.1—2020需檢查的項(xiàng)目是否滿足要求優(yōu)先等級(jí)保護(hù)措施(降低風(fēng)險(xiǎn)的措施)可能采取的措施與符合GB7588—2003(或GB21240—2007)或根據(jù)GB/T24804—2009改裝后的電梯的安全水平相比較的優(yōu)先等級(jí)說(shuō)明7導(dǎo)軌，緩沖器和極限開關(guān)系統(tǒng)□是□否□不適用采取以下保護(hù)措施之一：a)按照GB/T7588.1—2020中5.7的要求設(shè)置剛性導(dǎo)軌：b)按照GB/T28621—2023中5.4.3的要求設(shè)置導(dǎo)向系統(tǒng)□是□否□是□否0緩沖器□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.8的要求設(shè)置緩沖器□是□否0極限開關(guān)□是□否按照GB/T7588.1—2020中5.12.2的要求設(shè)置極限開關(guān)□是□否08驅(qū)動(dòng)主機(jī)至少分兩組設(shè)置的制動(dòng)器□是□否□不適用按照GB/T7588.1—2020中5.9.2.2.2的要求設(shè)置制動(dòng)器□是□否0緊急操作系統(tǒng)□是□否□不適用曳引式和強(qiáng)制式電梯按照GB/T7588.1—2020中5.9.2.3的要求，液壓電梯按照GB/T758