柴油濾清器工作原理_第1頁
柴油濾清器工作原理_第2頁
柴油濾清器工作原理_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

一、柴油濾清系統(tǒng)圖二、柴油濾清器組成結(jié)構(gòu)柴油濾清器主要有手油泵（濾座）、濾清器部件、水位傳感器、溫度傳感器、加熱器、密封圈、管接頭等零部件組成，其中過濾核心件為濾芯，見結(jié)構(gòu)圖。三、濾芯的凈化方法及其工作原理（1）篩分效應(yīng)當(dāng)流體通過多孔體時，流體中粒徑的雜質(zhì)粒子被多孔體攔截在表面；徑粒小于多孔體的粒子則隨流體通過多孔體。篩分效應(yīng)是濾清器的基本原理。一般的金屬絲網(wǎng)濾材、表面式濾清器都是按篩分效應(yīng)過濾的。由于濾材的孔徑和雜質(zhì)粒子的直徑都不是整圓形的，都是當(dāng)量孔徑和當(dāng)量粒徑。因此，它攔截的粒徑比濾材的孔徑要小得多。（2）布朗運(yùn)動（懸浮微粒不停地做無規(guī)則運(yùn)動的現(xiàn)象叫做布朗運(yùn)動）及粒子的聚集和粘附流體中的雜質(zhì)微粒無時無刻地作無規(guī)則的布朗運(yùn)動，當(dāng)其運(yùn)動到多孔體的孔壁時被粘附滯留在空閉上的小區(qū)域內(nèi)，被多孔體濾除。雜質(zhì)微粒也可能由于布朗運(yùn)動及液體振動等原因相互碰撞，在表面結(jié)合力的作用下，粒子的視在直徑逐漸增大。眾所周知，粒子的表面能力隨粒子粒徑的減小二增大（反比關(guān)系），并與粒子之間的接觸面積的平方根成正比，所以微小的粒子容易聚集，而且不容易分散。（3）利用濾材對介質(zhì)的（比如油和水）的“親合”和“疏遠(yuǎn)”效應(yīng)進(jìn)行分離當(dāng)帶有微小水滴的油流，進(jìn)入一種“親”油“疏”水的濾材（比如樹脂含量達(dá)27~32%的微孔濾紙）時，由于濾材對油的“親合”性，油流就順利地從濾材的微孔中通過；由于濾材對水的“疏遠(yuǎn)”性能，微小的水滴就不能順利地從濾材的微孔中通過。由于微小水滴對濾材絨毛的浸潤作用，使微小水滴滯留在濾材的絨毛上。被攔截的微小水滴逐漸增加，使逐漸聚結(jié)成大水珠。在油壓的作用下，水珠被壓向?yàn)V芯的楔形通路，形成更大的水滴。在油壓的租用下，水滴通過濾材后，便在自身的質(zhì)量的作用下，鄉(xiāng)下沉降，掉落在集水杯中。當(dāng)前

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論