提高公交職業(yè)道德的必要性和途徑

北京交通大學(xué)畢業(yè)論文目錄中文摘要………………………2英文摘要..………………….2一、職業(yè)道德建設(shè)是服務(wù)質(zhì)量的保障…………………31、城市的發(fā)展要求公交必須提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)…………...32、良好的職業(yè)道德是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)……………………43、加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)有利于公交實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展…………………5二、公交職業(yè)道德現(xiàn)狀分析…………………….61、持之以恒、效果顯著（服務(wù)水平）………………….72、由表及里、深挖根源（服務(wù)意識(shí)）…………………….73、難點(diǎn)突出、落后需求（服務(wù)質(zhì)量）…………………….7三、努力探討加強(qiáng)公交職業(yè)道德的途徑…………………..81、突出針對(duì)性，開展各類主題教育活動(dòng)…………………82、從抓基礎(chǔ)入手，堅(jiān)持開展培訓(xùn)練兵活動(dòng)……………..83、深入開展精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，發(fā)揮典型示范作用………………94、加強(qiáng)監(jiān)督，建立社會(huì)評(píng)價(jià)體系……………10總結(jié)……………………………10

提高公交職業(yè)道德的必要性和途徑中文摘要城市公共交通職業(yè)道德是社會(huì)主義道德的重要組成部分，是調(diào)節(jié)公交企業(yè)員工之間、公交員工與乘客之間、公交企業(yè)也社會(huì)其他行業(yè)之間關(guān)系的行為規(guī)范和準(zhǔn)則。服務(wù)是公交工作之本。公共交通是城市客運(yùn)的主體，為各種職業(yè)、各個(gè)層次的居民和流動(dòng)人口提供全城范圍內(nèi)的客運(yùn)服務(wù)。公共交通各種服務(wù)設(shè)施遍布城鄉(xiāng)，點(diǎn)多面廣。站臺(tái)和車廂是乘客之間、乘客與乘務(wù)服務(wù)人員之間交往的活動(dòng)場(chǎng)所。公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平如何，對(duì)乘客、對(duì)社會(huì)都會(huì)產(chǎn)生廣泛的影響。城市公交依靠每一名駕駛員、乘務(wù)員和其他服務(wù)人員在站臺(tái)、車廂直接面對(duì)面的為乘客服務(wù)，整個(gè)服務(wù)過程公開、透明，直接置于乘客的監(jiān)督之下。因此，服務(wù)工作的好壞，乘客感受最深，評(píng)價(jià)最權(quán)威。因此，作為一個(gè)百年歷史的公交企業(yè)，把優(yōu)秀的傳統(tǒng)提煉歸納，在職工中大力弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)精神和“為乘客服務(wù)光榮”的職業(yè)道德風(fēng)尚，形成了一個(gè)個(gè)閃光的品牌。公交職工以“服務(wù)乘客、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，以“讓每一位乘客滿意”為標(biāo)準(zhǔn)。隨著社會(huì)進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們對(duì)服務(wù)水平的要求越來越高，所以公交人員提高職業(yè)道德是必要的。關(guān)鍵詞公共交通服務(wù)社會(huì)必要性AbstractsThecitypublictransportationvocationalmoralisasocialistmoralisanimportantpartofenterpriseemployees,adjustbusbetweenemployeesandpassengersbustransitenterprises,betweentheothersocialrelationshipbetweenindustryandcodesofconductandcriteria.Serviceisthebustowork.Publictransportationisthemainbodyofurbanpassengertransport,forallkindsofprofessional,alllevelsofpeopleandprovidethefloatingpopulationwithinthescopeofthepassengerservice.Publictransportvariousservicefacilitiesinurbanandruralareas,somemoreuniversal.Platformandcarriageisbetweenpassengersandflight,passengersservicepersonnelexchangesbetweenactivityplaces.Busoperationservicelevelhow,forpassengersandsocietywillhavewideinfluence.Busoperationservicelevelhow,forpassengersandsocietywillhavewideinfluence.Citybusreliesoneachpilot,flightattendantsandotherservicepersonnelintheplatform,cardirectlyfacetofaceforpassengerservice,theserviceprocessopen,transparent,directlyinunderthesupervisionofthepassengers.Therefore,serviceworkquality,會(huì)各界和廣大乘客滿意。所以，公交企業(yè)只要堅(jiān)持全心全意為乘客服務(wù)的宗旨,提高服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)水平，兩個(gè)效益就會(huì)不斷提高,企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)加強(qiáng),從而為企業(yè)的改革和發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。3）有利于職工隊(duì)伍素質(zhì)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量的提高提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量最根本的是提高職工隊(duì)伍素質(zhì)。職工隊(duì)伍素質(zhì),是有思想道德和科學(xué)文化兩部分組成的,起決定作用的是思想道德素質(zhì),而職業(yè)道德素質(zhì)是最重要的思想道德素質(zhì)。因此,提高職工隊(duì)伍職業(yè)道德素質(zhì)可以促進(jìn)“四有”職工隊(duì)伍的形成,促進(jìn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平的提高。公交干部職工的素質(zhì)近年來雖有較大的提高,但是距離建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際大都市的需要,距離廣大市民出行的需求與服務(wù)質(zhì)量的要求還存在著不小差距。表現(xiàn)在思想政治素質(zhì)、專業(yè)技術(shù)水平、規(guī)范化履行崗位職責(zé)等方面都有不少的問題。從運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面看,群眾反映強(qiáng)烈的問題有的還沒有根本轉(zhuǎn)變,出行不便的問題、站臺(tái)秩序混亂的問題、車輛故障的問題、服務(wù)中生冷硬的問題、管理粗放、以罰代管、管理不到位等問題都急需要解決。這些問題,在各個(gè)單位都不同程度的存在,都需要結(jié)合實(shí)際加強(qiáng)管理和教育。只有提高職工職業(yè)道德是改善這些問題的前提。4）有利于精神文明的傳播,改善人際關(guān)系,促進(jìn)社會(huì)風(fēng)氣的好轉(zhuǎn)城市公共交通每個(gè)流動(dòng)的車廂,折射著社會(huì)主義精神文明狀況及公交企業(yè)文化交涉的水平。每一位乘務(wù)人員都應(yīng)向李素麗那樣成為精神文明的宣傳員。而這是需要良好的職業(yè)道德作保障的。人際關(guān)系的改善,社會(huì)風(fēng)氣的好轉(zhuǎn),都離不開向公交車廂這樣的“社會(huì)細(xì)胞”的努力,由于車廂就是一個(gè)流動(dòng)的小社會(huì),對(duì)全社會(huì)精神文明建設(shè)的加強(qiáng),特別是對(duì)實(shí)現(xiàn)北京“建首善、創(chuàng)一流”的公民道德建設(shè)目標(biāo)的作用更顯重要。乘務(wù)人員在車廂宣傳照顧老、幼、病、殘、孕乘客就是在提倡發(fā)揚(yáng)尊老愛幼的中華民族美德。排解和勸阻乘客之間的糾紛就是在倡導(dǎo)互利互讓的良好社會(huì)風(fēng)尚。5）有利于公交員工個(gè)人的成長(zhǎng)與進(jìn)步職業(yè)道德修養(yǎng)是個(gè)人進(jìn)步和成長(zhǎng)的重要條件,員工個(gè)人職業(yè)道德水平的提高是靠平時(shí)一點(diǎn)一滴、日積月累的磨練,只有積善才能成德。提高乘務(wù)人員職業(yè)道德素養(yǎng),不是簡(jiǎn)單的乘務(wù)職業(yè)培訓(xùn),而是對(duì)乘務(wù)人員有效的循法守理，是職業(yè)品質(zhì)的培養(yǎng)。它不僅能夠活躍乘務(wù)人員的思維,增強(qiáng)乘務(wù)人員的組織紀(jì)律性,還能夠培養(yǎng)成乘務(wù)人員公忠正義、自強(qiáng)持節(jié)、明智勇毅,勤儉廉潔、恪盡職守、誠(chéng)信守約、嚴(yán)己寬人、尊老愛幼等好品行。在嚴(yán)格的職業(yè)訓(xùn)練中,所形成的良好職業(yè)修養(yǎng)和優(yōu)秀職業(yè)品德是引導(dǎo)每一位公交人走向輝煌的必經(jīng)之路。

加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)有助于公交實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展1）政府主導(dǎo)是提高公交職業(yè)道德可持續(xù)發(fā)展前提

（一）公共交通是社會(huì)公共資源，經(jīng)營(yíng)城市公共交通應(yīng)當(dāng)在政府的主導(dǎo)下，政府根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市規(guī)模及人口、市民出行需求，實(shí)施宏觀調(diào)控與漸進(jìn)加強(qiáng)服務(wù)要求。因?yàn)楣环?wù)是社會(huì)公共產(chǎn)品和老百姓切身利益緊密相關(guān)，經(jīng)營(yíng)城市公交的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備社會(huì)公益性和規(guī)模經(jīng)濟(jì)性以及對(duì)老百姓負(fù)責(zé)任的態(tài)度，設(shè)置準(zhǔn)入門檻非常必要。如果對(duì)公交客運(yùn)服務(wù)不到位，必將導(dǎo)致客運(yùn)市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，因此，政府對(duì)公交服務(wù)市場(chǎng)實(shí)施宏觀調(diào)控非常必要。

（二）公交發(fā)展，自身在管理上必須上水平、服務(wù)上必須上檔次、道德必須提高。2002年公交集團(tuán)組建以來，在堅(jiān)持公交社會(huì)性公益性本質(zhì)特征的同時(shí)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以資本為樞帶，大力實(shí)施資產(chǎn)的優(yōu)化整合與配置。通過強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理，深化內(nèi)部改革，轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，以滿足市民日益增長(zhǎng)的公共交通服務(wù)需求為己任，不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)和改善車輛服務(wù)設(shè)施、提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，企業(yè)活力顯著增強(qiáng)，促進(jìn)了公交企業(yè)深刻變化，長(zhǎng)期困擾市民出行"乘車難"問題從根本上得到緩解，市民出行乘坐公交車方便性、選擇性、舒適度得到明顯改善，公交自身改革和發(fā)展也取得了顯著效果。

（三）公交卓越的工作業(yè)績(jī)，得到社會(huì)的普遍認(rèn)同，讓政府認(rèn)為，公交服務(wù)市民是滿意的、公交服務(wù)政府是放心的，因此，政府對(duì)公交要求是必須的。由于公交的努力，助推了公交市場(chǎng)改革進(jìn)程。大多數(shù)工作都是在政府的主導(dǎo)下才能得以實(shí)現(xiàn)，從而證明了政府主導(dǎo)是城市公交可持續(xù)發(fā)展前提。

2）合理的補(bǔ)償機(jī)制是公交可持續(xù)發(fā)展的保證

（一）由于城市公交具有社會(huì)公益特性，票價(jià)屬政府定價(jià)，經(jīng)營(yíng)中所需的各類原燃材料、配件、輪胎、設(shè)施設(shè)備等等以及人工成本全是市場(chǎng)價(jià)。公交不能完全依靠自身力量來擺脫困境。因此，實(shí)現(xiàn)公交可持續(xù)發(fā)展，規(guī)劃是龍頭，管理是根本，提高服務(wù)水平是立足點(diǎn)，政府加大投入是關(guān)鍵。

（二）這些年來，公交的運(yùn)營(yíng)成本不斷上升，加劇了企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難。盡管公交企業(yè)不斷加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理，嚴(yán)格成本控制與考核，仍然難以抵消各種成本（原材料、燃料、配件、輪胎、車輛設(shè)施設(shè)備以及人工）等剛性上漲的壓力。特別是公交基礎(chǔ)設(shè)施（換乘樞紐、首末站、中途停車港站）建設(shè)滯后、車輛更新改造資金短缺、實(shí)行低于成本的票價(jià)的補(bǔ)償機(jī)制尚未到位等，使公交經(jīng)營(yíng)壓力加重。因此，政府加大對(duì)公交的投入和政策扶持，納入公共財(cái)政預(yù)算，形成合理的補(bǔ)償機(jī)制至關(guān)重要。

（三）政府對(duì)公交的補(bǔ)貼逐年增加。公交集團(tuán)組建來，認(rèn)真履行政府賦予的社會(huì)公共保障職能，車容車貌明顯改觀；服務(wù)質(zhì)量顯著提高；公交線網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)化；客運(yùn)生產(chǎn)安全持續(xù)穩(wěn)定；市民出行乘坐公交車方便性、選擇性、舒適度得到明顯改善；市民對(duì)公交的滿意度不斷上升。公交以自己卓越的工作業(yè)績(jī)，得到社會(huì)各界普遍認(rèn)同、得到市委市政府的高度信賴，因此政府對(duì)公交的政策扶持和財(cái)政補(bǔ)貼逐年增加。公交職業(yè)道德現(xiàn)狀分析如今的公交車司機(jī)對(duì)于乘客乘車安全還是較關(guān)心的，在對(duì)50人調(diào)查中，有46人覺得公交車司機(jī)駕駛車的速度是正常的，2人覺得很快，2人覺得很慢，司機(jī)們出于對(duì)乘客生命安全的考慮，會(huì)把車開穩(wěn)，而不是一味的追求速度。對(duì)于“你試過最后一個(gè)上車，且在你還沒找到位置坐下時(shí)，司機(jī)就啟動(dòng)汽車，導(dǎo)致你沒站穩(wěn)或摔倒嗎？”這一問題，有17人選擇經(jīng)常，31人選擇偶爾，2人選從沒，也就說明了，司機(jī)還是會(huì)在乘客找到座位坐好或站穩(wěn)扶好后才開車，以免乘客碰到或摔傷。另外，在50人中，34%的人在汽車經(jīng)過一些拐彎處或不好走的道路時(shí)，被司機(jī)或售票員會(huì)提醒自己要坐穩(wěn)扶好，48%偶爾遇到過，18%沒試過被提醒，這也說明了，司機(jī)很在乎乘客在車上的安全，不希望他們因車子經(jīng)過拐彎處或不好走的道路時(shí)會(huì)摔倒跌傷。從1、8、9題的調(diào)查結(jié)果，我們可以知道，深圳市公交車的司機(jī)大多數(shù)是有人文關(guān)懷的，時(shí)刻提醒自己要注意乘客的安全，讓人們乘車放心。這也進(jìn)一步說明，我們深圳公交車的服務(wù)隨著這座城市的發(fā)展也在不斷地進(jìn)步，司機(jī)們都做出了很多努力，奉獻(xiàn)了很多。原因分析1、大多數(shù)售票員沒有意識(shí)到自己的服務(wù)態(tài)度，我行我素，沒有正確的更正自己的認(rèn)識(shí)；2、沒有很好的遵守自身的職業(yè)守則,給他人造成服務(wù)不好的印象；3、與公交公司的培訓(xùn)也有關(guān)系；4、車上的整潔和維護(hù)工作做的不夠好可能是因?yàn)樗緳C(jī)及售票員對(duì)工作的責(zé)任心還不夠強(qiáng)烈；5、對(duì)于司機(jī)不能按規(guī)定停車，原因可能是公司對(duì)此的處罰力度不夠，或是司機(jī)不明白這個(gè)公交公司立這個(gè)規(guī)定的目的；6、對(duì)于在開車時(shí)，司機(jī)與乘務(wù)員聊天，他們可能不夠重視安全問題。臭屁這塊改完了持之以恒、效果顯著（服務(wù)水平）任何事情不可能一下做到完美，應(yīng)從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)不足，在以后的工作中一點(diǎn)點(diǎn)改正，爭(zhēng)取做到最好。自公交建立以來，公交服務(wù)水平，服務(wù)質(zhì)量的變化是人們有目共睹的。據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表顯示：2011年1—5月份，公交服務(wù)合格率為98．3％，車廂整潔合格率為98％，公交企業(yè)的服務(wù)工作已列入企業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。近幾年公交行業(yè)在行風(fēng)評(píng)比中都位居前十名之列。隨著市委、文明辦相繼開展的“三文明乘車跟我排”活動(dòng)，旨在進(jìn)一步提高市民的文明意識(shí)和職業(yè)道德水平，促進(jìn)良好社會(huì)風(fēng)氣的形成。公交作為城市精神文明建設(shè)的流動(dòng)窗口，也加大市民文明意識(shí)宣傳，制定了《車廂乘務(wù)工作50個(gè)怎么辦》、六項(xiàng)服務(wù)承諾等制度，并加大檢查力度，狠抓落實(shí)，使服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)中有升。乘客滿意率大大提高，職工主動(dòng)為乘客做好事意識(shí)顯增強(qiáng)，公交職業(yè)道德水平有了較大提高。但是，仍有部分司機(jī)、乘務(wù)員對(duì)乘客，特別是外地乘客、農(nóng)村乘客問話不能熱情解答，．甚至置之不理；有的乘務(wù)員售票，服務(wù)不熱情、不主動(dòng)。尤其是現(xiàn)在無(wú)人售票車增大，駕駛員還要做好服務(wù)工作。工作疲勞，熱情度不高。據(jù)對(duì)乘客調(diào)查分析，服務(wù)態(tài)度不好主要存在于對(duì)外地乘客、老年乘客，客流量大，人多擁擠和快下班時(shí)。同時(shí)，還存在工作不標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)不規(guī)范的現(xiàn)象。所以，應(yīng)加強(qiáng)灌輸職業(yè)道德的必要性，從而使得公交整體的服務(wù)水平全面提升，塑造公交完美形象。2、由表及里、深挖根源（服務(wù)意識(shí)）少數(shù)職工職業(yè)道德水平不高，服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)職業(yè)道德的重要性認(rèn)識(shí)不足，有的認(rèn)為：“乘務(wù)員是伺候人的，乘客態(tài)度好，我就服務(wù)好，乘客不講理，我也不會(huì)委曲求全等?！庇纱丝梢姡胩岣叻?wù)水平，必須從根源抓起，從思想意識(shí)上深知服務(wù)的重要性。只有從思想上認(rèn)識(shí)到職業(yè)道德的重要性，才能體現(xiàn)在工作中，服務(wù)周全，照顧好每一位乘客，從而做到“讓每一位乘客滿意”。近年來，公交干部職工的服務(wù)意識(shí)不斷增強(qiáng)。通過問卷調(diào)查和召開行風(fēng)監(jiān)督員意見會(huì)反饋：86％的干部職工認(rèn)為新時(shí)期公交職工具有職業(yè)道德素質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)；82％的職工認(rèn)為“新時(shí)期公交服務(wù)工作對(duì)企業(yè)發(fā)展是重要的，較高的職業(yè)道德是公交發(fā)展的保證”。大多數(shù)職工感到“安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)、服務(wù)是公交職工職業(yè)道德的核心。必須成為每個(gè)職工恪守的規(guī)范。3、難點(diǎn)突出、落后需求（服務(wù)質(zhì)量）各地公共交通企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理水平不同，服務(wù)質(zhì)量的側(cè)重點(diǎn)各有差異，但是公共交通的服務(wù)質(zhì)量都應(yīng)以滿足乘客需求為前提。從公交企業(yè)整體服務(wù)的大前提出發(fā)，其根本要求是：為乘客提供安全、迅速、方便、準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)、舒適的乘車條件，最大限度減少乘客的出行時(shí)間。但是北京今年以來，車輛安全事故不時(shí)發(fā)生，車輛“三檢”制度執(zhí)行不好造成車輛故障率高，行車事故時(shí)有發(fā)生，不但造成了營(yíng)運(yùn)秩序混亂，給乘客帶來極大的不便，耽誤乘客時(shí)間，而且也危及了乘客的人身安全，直接影響了服務(wù)質(zhì)量。在發(fā)車前應(yīng)該仔細(xì)檢查車輛狀況。對(duì)任何企業(yè)而言，質(zhì)量聲譽(yù)和企業(yè)形象是密切相關(guān)的，二者可以說都是企業(yè)的“無(wú)形資產(chǎn)”，在某種意義上來說代表企業(yè)的“潛在銷售額”。如果說“樹精品意識(shí)，創(chuàng)名牌產(chǎn)品”是生產(chǎn)實(shí)物型企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念的話，那么“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”則是公交服務(wù)性企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)思想。這是因?yàn)橹圃鞓I(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量可以通過產(chǎn)品的形象來體現(xiàn)，而產(chǎn)品的形象又可以通過各種銷售渠道的流通作用得到廣泛的傳播和擴(kuò)大，而公交企業(yè)形象的樹立和傳播，由于受服務(wù)產(chǎn)品特殊性（無(wú)形性，非貯藏性）的制約，只能靠公交物質(zhì)條件的改善和服務(wù)人員素質(zhì)的提高，滿足乘客的乘行需求來實(shí)現(xiàn)。所以，公交應(yīng)在提高自身素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)盡量滿足出行乘客的需求，樹立良好的公交品牌。三、努力探討加強(qiáng)公交職業(yè)道德的途徑加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)、提高職工隊(duì)伍素質(zhì)是公交企業(yè)帶有戰(zhàn)略意義的長(zhǎng)期任務(wù)，因此必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真規(guī)劃，確定目標(biāo)，明確途徑。當(dāng)前在建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，一方面職業(yè)道德水平的高低關(guān)系企業(yè)的形象、信譽(yù)，關(guān)系企業(yè)在客運(yùn)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)、生存和發(fā)展；另一方面，由于個(gè)人主義、享樂主義、拜金主義的影響，使公交企業(yè)加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)的任務(wù)更加艱巨。為了貫徹落實(shí)黨的十四屆六中全會(huì)精神，加強(qiáng)公交企業(yè)精神文明建設(shè)，1996年3月，北京公交總公司制定了《北京市公共交通總公司1996年－2000年思想道德建設(shè)規(guī)劃》?！耙?guī)劃”提出了思想道德建設(shè)的總體目標(biāo)和具體目標(biāo)，明確了保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的十條實(shí)施途徑，這對(duì)加強(qiáng)公交企業(yè)職業(yè)道德建設(shè)具有重要指導(dǎo)意義，以下重點(diǎn)介紹四條途徑：（一）突出針對(duì)性，開展各類主題教育活動(dòng)主題教育是近些年公交企業(yè)采取的群眾自我教育的較好形式，它將黨的路線、方針、政策和思想政治、職業(yè)道德等內(nèi)容有機(jī)地融入企業(yè)的改革和運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中去，具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)性，又由于主題教育的形式多樣，不拘一格，容易吸引職工積極參加，具有廣泛的群眾性。如北京公交總公司連續(xù)三年開展的以達(dá)標(biāo)上崗、規(guī)范服務(wù)、敬業(yè)愛崗、樹立公交新形象為主要內(nèi)容的主題教育活動(dòng)，收到了較好的效果。開展主題教育活動(dòng)應(yīng)與社會(huì)形勢(shì)、企業(yè)中心任務(wù)和職工思想實(shí)際緊密結(jié)合，這種教育經(jīng)常進(jìn)行，可以從根本上提高職工隊(duì)伍的思想道德素質(zhì)，為職業(yè)道德水平的提高打下堅(jiān)實(shí)的理想、信念、觀念基礎(chǔ)。（二）從抓基礎(chǔ)入手，堅(jiān)持開展培訓(xùn)練兵活動(dòng)崗位工作規(guī)范是職業(yè)道德的基礎(chǔ)，業(yè)務(wù)技能是提高職業(yè)道德水平的保證。要不斷加強(qiáng)企業(yè)的職業(yè)道德建設(shè)，就必須堅(jiān)持對(duì)職工開展以崗位工作規(guī)范和業(yè)務(wù)技能為主要內(nèi)容的培訓(xùn)練兵活動(dòng)。通過崗位工作規(guī)范的培訓(xùn)，要使職工掌握規(guī)范的內(nèi)容，認(rèn)識(shí)執(zhí)行規(guī)范的重要性，增強(qiáng)執(zhí)行規(guī)范的自覺性。北京公交總公司1995年在《加強(qiáng)公交企業(yè)精神文明建設(shè)的決定》中規(guī)定，職工每年培訓(xùn)時(shí)間不少于7天，對(duì)提高職工隊(duì)伍的素質(zhì)起到了重要的保證作用。有了規(guī)范服務(wù)的意識(shí)，還需要有嫻熟的業(yè)務(wù)技能作保證，因?yàn)槁殬I(yè)道德不是空洞的，是通過具體的職業(yè)活動(dòng)來表現(xiàn)的，很難評(píng)價(jià)一個(gè)乘務(wù)員面對(duì)乘客的詢問，一問三不知，乘客卻還會(huì)認(rèn)為這名乘務(wù)員具備良好的職業(yè)道德。因此，培養(yǎng)職工具有良好的職業(yè)道德，要從崗位規(guī)范抓起，要每年組織練兵比賽活動(dòng)，不斷提高職業(yè)技能素質(zhì)，培養(yǎng)、樹立一大批技術(shù)尖子、業(yè)務(wù)能手，用過硬的本領(lǐng)為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。（三）深入開展精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，發(fā)揮典型示范作用社會(huì)主義職業(yè)道德的最高要求就是“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”，因此，加強(qiáng)公交職業(yè)道德建設(shè)，就要以“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，深入持久地開展各類群眾性的精神文明創(chuàng)建活動(dòng)。創(chuàng)建活動(dòng)很多，最主要的是創(chuàng)建文明行業(yè)。北京公交總公司早在1996年就確定了創(chuàng)建文明行業(yè)的目標(biāo)，并實(shí)施三步走的設(shè)想：第一步，1996年－1998年實(shí)施“三個(gè)一工程”，公共電汽車全部線路、車組、司售調(diào)人員實(shí)現(xiàn)規(guī)范化服務(wù)達(dá)標(biāo)；第二步，1999年－2001年實(shí)施“規(guī)范服務(wù)文明單位工程”，電汽車運(yùn)營(yíng)分公司和保修分公司全部成為文明單位，全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化服務(wù)達(dá)標(biāo)；第三步，1999年－2001年實(shí)施“優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程”，創(chuàng)建形成以李素麗、103路黨支部為代表的先進(jìn)群體，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)上水平，乘客滿意率達(dá)95％以上。上述可見，創(chuàng)建文明行業(yè)是一個(gè)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程，它的實(shí)施及目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，將會(huì)使首都公交的職業(yè)道德水平有一個(gè)質(zhì)的飛躍。群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng)的另一個(gè)重要的內(nèi)容是創(chuàng)建各類先進(jìn)典型，形成先進(jìn)群體，發(fā)揮先進(jìn)示范作用，促進(jìn)企業(yè)職業(yè)道德水平的提高。從北京公交總公司近幾年的創(chuàng)建實(shí)踐看，主要有以下幾種形式：1．創(chuàng)建各類市級(jí)先進(jìn)車隊(duì)、先進(jìn)車班組。目前北京公交總公司有市級(jí)先進(jìn)車隊(duì)48條，先進(jìn)車班組354個(gè)，到2001年，市級(jí)先進(jìn)車隊(duì)要達(dá)到50條，先進(jìn)車班組要達(dá)到400個(gè)。這類先進(jìn)群體代表了公交企業(yè)較高的職業(yè)道德水平，要發(fā)揮他們的先進(jìn)示范作用，推廣他們的經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大先進(jìn)規(guī)模，促進(jìn)整體運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平的提高。2．創(chuàng)建首都文明單位。這是較高層次的精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，參加創(chuàng)建的單位應(yīng)具有法人資格。北京公交總公司近年來非常重視在二級(jí)單位中開展這項(xiàng)創(chuàng)建活動(dòng)，并制定了《首都文明單位管理細(xì)則》，目前全系統(tǒng)已有“首都文明單位”6個(gè)，其中含一個(gè)“首都文明單位標(biāo)兵”。企業(yè)要以此為載體不斷促進(jìn)公交精神文明建設(shè)水平的提高。3．廣泛開展文明共建活動(dòng)。文明共建是新形勢(shì)下加強(qiáng)精神文明建設(shè)，也是加強(qiáng)企業(yè)職業(yè)道德建設(shè)的有效途徑。北京公交總公司開展文明共建活動(dòng)已有17年的歷史，目前有共建單位247個(gè)，已形成較大規(guī)模。開展文明共建要圍繞“共育‘四有’新人，共建優(yōu)良秩序，共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)”進(jìn)行，充分發(fā)揮共建雙方優(yōu)勢(shì)，使共建雙方受益。4．廣泛開展為群眾辦實(shí)事活動(dòng)。各類創(chuàng)建活動(dòng)要與為群眾辦實(shí)事緊密結(jié)合，這是黨的十四屆六中全會(huì)的要求。辦實(shí)事是職業(yè)道德的直接體現(xiàn)，群眾感受也最直觀，這也是加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)的一個(gè)較好切入點(diǎn)。公交企業(yè)辦實(shí)事要以“方便出行，改善服務(wù)”為重點(diǎn)，群眾反映最強(qiáng)烈、要求最迫切、又有條件辦的事情，要先辦、快辦，每年制定辦實(shí)事折子工程，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任，講求實(shí)效。要形成多層次辦實(shí)事格局，基層車隊(duì)多辦群眾需求的舉手之勞、張口之德的實(shí)事，“勿以善小而不為”。公交企業(yè)要從開調(diào)延線、增移站位、改善硬件服務(wù)設(shè)施和提高服務(wù)質(zhì)量等