東工程施工安全評(píng)估報(bào)告

東111工作面掘進(jìn)安全預(yù)評(píng)價(jià)匯報(bào)東111工作面掘進(jìn)匯報(bào)完畢日期：2023年9月評(píng)價(jià)人員高俊山王克君邵嗣華王步青曾賢魁陳儉白鳳彪石愛(ài)雄古亞丹邵彥雄匯報(bào)編制人：邵彥雄趙鵬寇德瑞<2023>183號(hào))有關(guān)下發(fā)《采掘重點(diǎn)區(qū)域安全評(píng)估規(guī)定(試行)》的告知規(guī)定，對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜、開(kāi)采條件異常的采掘重點(diǎn)區(qū)域的安全管理，做到提前防止，超前治理，以保證安全生產(chǎn)。為有助于加強(qiáng)東111工作面的掘進(jìn)安全，切實(shí)到達(dá)安全預(yù)評(píng)價(jià)的目的：貫徹“安全第一，防止為主，綜合治理”的方針，提高該工作面本質(zhì)安全程度，特對(duì)東111工作面的掘進(jìn)狀況進(jìn)行了安全預(yù)評(píng)價(jià)，并編寫(xiě)此《安全預(yù)評(píng)價(jià)匯報(bào)》。《安全預(yù)評(píng)價(jià)匯報(bào)》的內(nèi)容，是按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦防治水規(guī)定》、《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》的規(guī)定并結(jié)合集團(tuán)企業(yè)大水頭礦的生產(chǎn)實(shí)際確定的。展觀為動(dòng)力，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，全面貫徹“安全第一、防止為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹集團(tuán)企業(yè)的有關(guān)文的規(guī)定，對(duì)東111掘進(jìn)工作面進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià)。本次安全預(yù)評(píng)價(jià)范圍包括調(diào)查分析和有效排除也許導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的安全隱患溫火源、地表水滲透、地層水浸入、灌漿水導(dǎo)入、大面積片幫冒頂、大面積破巖開(kāi)采等。我礦于2023年9月上旬開(kāi)始實(shí)行，于2023年9月下旬完畢了這一預(yù)評(píng)價(jià)工作。為有助于加強(qiáng)東111工作面的安全掘進(jìn)，切實(shí)到達(dá)安全預(yù)評(píng)高該工作面本質(zhì)安全程度，茲提出《東111工作面掘進(jìn)安全預(yù)評(píng)東111工作面掘進(jìn)評(píng)估匯報(bào)一、工作面概況(一)工作面概況地面位置：東一采區(qū)111工作面地面位于大寶鐵路的東側(cè)。寶積山沙河、公路自南向北從該面穿過(guò)，工作面西部及中部地表有腰水村民房和旱田沙地，東部重要以荒山谷壑為主。井下位置及四鄰采掘狀況：東一采區(qū)111工作面北與現(xiàn)開(kāi)采的東113工作面回風(fēng)順槽以窄小煤柱(中一中，5米)相鄰；南部為未開(kāi)采的109工作面；西以東一采區(qū)第二回風(fēng)下山、東一采區(qū)運(yùn)送下山為界，且與110工作面相鄰；東以DF15斷層及井田邊界為界。煤層狀況：一層煤在東一采區(qū)111工作面范圍內(nèi)均有分布，從整體來(lái)看，東111工作面區(qū)域范圍內(nèi)褶曲構(gòu)造發(fā)育，腰水背斜及東111向斜、東111背斜構(gòu)造使工作面煤層呈中部較低，四面較高的不規(guī)則盆地狀形態(tài)分制工作面走向長(zhǎng)度。對(duì)正常掘進(jìn)有很大的影響。DF8斷層在東115工作面煤層頂?shù)装鍫顩r：直接頂，厚度9.95米，自下而上為1.40米的碳質(zhì)泥巖、4.1米的鋁質(zhì)泥巖、4.45米的泥質(zhì)；老頂為厚度1.7～2.3米的粗砂巖。直接底為平均厚度0.19米的粉砂巖或碳質(zhì)泥巖；老底為12.38米的粗水文地質(zhì)：地表水系狀況：東111工作面區(qū)域氣候干旱，年降雨量有間歇性寶積山沙河，暴雨季節(jié)才有流水，雨停10min即便消失。井下水掘進(jìn)對(duì)頂板的破壞程度較小，對(duì)掘進(jìn)影響不大。由于該工作面與東113工作面以窄小煤柱(5m)相鄰，113工作面采空區(qū)灌漿水及采空頂板水絕對(duì)瓦斯涌出量為47.93m3/min,相對(duì)瓦斯涌出量為11.42m2/t·d,原始煤層瓦斯含量8m2/t左右。①、東111工作面運(yùn)送順槽與東113工作面回風(fēng)順槽呈窄小煤柱接觸(凈煤柱5米),掘進(jìn)期間受東113采空區(qū)頂板冒落動(dòng)壓影響大。落，東111頂板瓦斯抽放巷掘進(jìn)時(shí)支護(hù)較困難，頂板管理難度較大。(一)防治頂板事故及開(kāi)切眼大斷面掘進(jìn)安全技術(shù)措施1、防止東111運(yùn)送順槽受東113采空區(qū)動(dòng)壓影響的措施：②、掘進(jìn)次序上，先掘進(jìn)回風(fēng)順槽、頂板瓦斯抽放巷，待東113回撤結(jié)束，礦壓趨于穩(wěn)定后，再施工東111運(yùn)送順槽。①、頂板松軟，易風(fēng)化冒落，掘進(jìn)時(shí)一次性截割間距控制在2根錨桿①、嚴(yán)格執(zhí)行“有疑必探，先探后掘”原則進(jìn)65米處時(shí)，停止掘進(jìn)，提前對(duì)正前打地質(zhì)鉆孔進(jìn)行探測(cè)。③、在地質(zhì)異常區(qū)掘進(jìn)，及時(shí)縮小錨桿間排強(qiáng)度，采用“挖一(割)打一注一緊一”錨桿施工方式，防止片幫抽冒。①、嚴(yán)格貫徹《靖遠(yuǎn)煤業(yè)有限責(zé)任企業(yè)重點(diǎn)礦壓觀測(cè)，有異常立即調(diào)整支護(hù)參數(shù)，加密錨桿④、在詳細(xì)施工中，堅(jiān)持畫(huà)