驗(yàn)船師考試：驗(yàn)船師考試

驗(yàn)船師考試：驗(yàn)船師考試1、多選

海船建造檢驗(yàn)中，關(guān)于錨機(jī)及止鏈器的安裝說(shuō)法正確的是（）A、在裝船前，查閱錨機(jī)的船用產(chǎn)品證書(shū)，并核對(duì)鋼印B、錨機(jī)的錨鏈輪輪轂上緣、止鏈器和錨鏈管應(yīng)成直線C、檢查錨機(jī)和止鏈器（江南博哥）的固定及其底座下甲板和構(gòu)架的加強(qiáng)情況D、止鏈器閘刀正好閘在豎環(huán)前端，有效的限制錨鏈正確答案：A,B,C,D2、多選

貨物冷藏裝置初次檢驗(yàn)，貨物冷藏裝置的（）應(yīng)符合規(guī)范中的有關(guān)要求A、材料B、設(shè)備C、構(gòu)造D、性能正確答案：A,B,C,D3、單選

內(nèi)河船舶載重線標(biāo)志圓環(huán)中心應(yīng)位于（），在船長(zhǎng)中部?jī)上峡眲澦邩?biāo)志時(shí)，水尺刻度垂直線段的右邊線應(yīng)在離載重線圓環(huán)中心向600mm處。A.船長(zhǎng)中點(diǎn)、左B.船長(zhǎng)中點(diǎn)、右C.船長(zhǎng)中點(diǎn)偏右600mm處，左D.船長(zhǎng)中點(diǎn)偏左600mm處，右正確答案：A4、多選

對(duì)貨物冷藏裝置執(zhí)行年度檢驗(yàn)時(shí)，一般對(duì)下列哪些部分測(cè)量絕緣電阻（）A、驅(qū)動(dòng)制冷壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)B、驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)C、與制冷設(shè)備相連的電纜D、驅(qū)動(dòng)制冷空壓機(jī)的電動(dòng)機(jī)的控制箱正確答案：A,B,C,D5、單選

海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)的檢驗(yàn)和下列哪個(gè)證書(shū)的檢驗(yàn)種類(lèi)一致（）A、海上船舶載重線證書(shū)的檢驗(yàn)B、海上船舶防止油污證書(shū)的檢驗(yàn)C、海上船舶防止生活污水污染證書(shū)的檢驗(yàn)D、海上船舶浮船塢安全證書(shū)的檢驗(yàn)正確答案：B6、多選

船舶受風(fēng)面積由滿實(shí)面積和非滿實(shí)面積組成，下面哪些項(xiàng)在船舶縱中剖面上的側(cè)投影面積屬于滿實(shí)面積：（）A.甲板機(jī)械B.天線C.煙囪D.帆布遮陽(yáng)正確答案：A,C,D7、單選

監(jiān)視正在接收中的電文并檢查新接收到的電文，根據(jù)接收到報(bào)文（）和當(dāng)時(shí)的接收距離，判斷設(shè)備的接收性能，以下錯(cuò)誤的是：（）A、錯(cuò)碼率B、差錯(cuò)率C、誤碼率正確答案：C8、問(wèn)答題

依據(jù)《海船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》，信號(hào)設(shè)備效用檢查中，應(yīng)對(duì)哪用哪些電源對(duì)號(hào)燈進(jìn)行效用試驗(yàn)？正確答案：用主電源、應(yīng)急電源、臨時(shí)應(yīng)急電源（如設(shè)有時(shí)）對(duì)號(hào)燈進(jìn)行效用試驗(yàn)。9、問(wèn)答?甲省某船舶檢驗(yàn)處（C類(lèi)資質(zhì)）為本省某船廠在乙省開(kāi)設(shè)分廠建成后的海船進(jìn)行了一次建造檢驗(yàn)，并為其發(fā)放了船舶檢驗(yàn)證書(shū)。試分析：1、甲省某船檢處違反了哪個(gè)文件的規(guī)定？2、違反了該《辦法》中的哪些條例？正確答案：1、違反了《船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法》里的規(guī)定。2、（1）機(jī)構(gòu)無(wú)檢驗(yàn)權(quán)限（第十四條）；（2）違規(guī)實(shí)施異地檢驗(yàn)（第三十四條）；未按規(guī)定程序檢驗(yàn)發(fā)證（第十六、二十一條）。10、多選

海船建造檢驗(yàn)中軸系部分航行試驗(yàn)的內(nèi)容是（）A、檢查減速箱、離合器、軸系的工作情況B、可倒順齒輪傳動(dòng)裝置的倒、順車(chē)試驗(yàn)，應(yīng)不少于4次C、可倒順齒輪傳動(dòng)裝置的倒、順車(chē)試驗(yàn)，應(yīng)不少于3次D、在正常換向轉(zhuǎn)速下（應(yīng)不少于主機(jī)額定轉(zhuǎn)速的50%）：測(cè)量從順車(chē)（或倒車(chē)）狀態(tài)下操縱開(kāi)始至進(jìn)行倒車(chē)（或順車(chē)）運(yùn)轉(zhuǎn)為止所需時(shí)間正確答案：A,C,D11、單選

船舶建造完工后，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)申請(qǐng)方要求辦理的證書(shū)項(xiàng)目及實(shí)船情況，按部局有關(guān)規(guī)定簽發(fā)相應(yīng)的（）。A、船檢證書(shū)B(niǎo)、報(bào)告C、船檢證書(shū)或報(bào)告D、船檢證書(shū)及報(bào)告正確答案：D12、多選

從主操舵位置所見(jiàn)的水平視域應(yīng)延伸為從正前方至船舶每一舷多少度的扇面？（）A、40°B、50°C、60°D、70°正確答案：C,D13、問(wèn)答題

某船于2006年9月申請(qǐng)建造檢驗(yàn)，提供的圖紙批準(zhǔn)日期為2006年2月，圖紙的設(shè)計(jì)依據(jù)為2004年版《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》，是否可接受申請(qǐng)？為什么？正確答案：不可；因?yàn)?006年版的修改通報(bào)已于2006年的3月1日起實(shí)施，因而，該圖紙應(yīng)按2004年版《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》和2006年的修改通報(bào)進(jìn)行設(shè)計(jì)和審批依據(jù)，批準(zhǔn)后方可接受。14、多選

根據(jù)04法規(guī)，高速船申請(qǐng)發(fā)給《防止生活污水污染證書(shū)》應(yīng)設(shè)有下列防止生活污水污染的設(shè)備之一？（）A、經(jīng)認(rèn)可的垃圾焚燒設(shè)備B、經(jīng)認(rèn)可的生活污水處理裝置C、經(jīng)認(rèn)可的集污艙柜D、經(jīng)認(rèn)可的油水分離設(shè)備正確答案：B,C15、多選

下列關(guān)于起重設(shè)備的吊重試驗(yàn)的說(shuō)法中，正確的是（）A、吊桿裝置和吊桿式起重機(jī)的試驗(yàn)應(yīng)使用具有質(zhì)量證明的重物懸掛于吊鉤或吊具上進(jìn)行。重物吊離甲板后保持懸掛時(shí)間不少于3minB、起重機(jī)試驗(yàn)時(shí)，重物吊離甲板后保持懸掛時(shí)間不少于5minC、吊桿裝置、吊桿式起重機(jī)和起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行慢速升降試驗(yàn)，同時(shí)進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。吊桿式起重機(jī)和起重機(jī)尚應(yīng)作變幅和回轉(zhuǎn)試驗(yàn)。但上述試驗(yàn)可不全部做，驗(yàn)船師可根據(jù)狀況抽查進(jìn)行D、每一升降機(jī)在安裝和任何重大修理、更換或改建后，應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，保證制動(dòng)器應(yīng)能停住載有1.25倍作用載荷或額定載荷正確答案：B,C,D16、多選

一艘4700總噸的沿海航行作業(yè)的工程船，其最小干舷為1200mm，其核定的夏季干舷為2714mm，夏季淡水干舷為2631mm，熱帶干舷為2639mm，熱帶淡水干舷為2556mm。下列說(shuō)法正確的是：（）A、該船應(yīng)勘劃夏季載重線、熱帶載重線、夏季淡水載重線、熱帶淡水載重線，夏季載重線上邊緣通過(guò)圓環(huán)中心，干舷分別為2714mm、2639mm、2631mm、2556mm。B、該船可勘劃熱帶淡水載重線，其上邊緣通過(guò)圓環(huán)中心，干舷為2631mm。C、該船可僅勘劃熱帶載重線，其上邊緣通過(guò)圓環(huán)中心，干舷為2639mm。D、該船可僅勘劃夏季淡水載重線，其上邊緣通過(guò)圓環(huán)中心，干舷為2556mm。正確答案：A,B,D17、多選

冷藏裝置的安裝檢查內(nèi)容包括：（）A、查閱冷藏裝載船用產(chǎn)品證書(shū)，并核對(duì)實(shí)物鋼?。籅、校核各管系安全閥的起跳壓力或安全膜片的爆破壓力；；C、管系在車(chē)間制成后對(duì)各部件的強(qiáng)度試驗(yàn)；D、每一個(gè)獨(dú)立的貨艙并以消防水作沖水試驗(yàn)，或者作充氣試驗(yàn)。正確答案：A,C18、問(wèn)答題

依據(jù)《海船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》，對(duì)救生圈應(yīng)做哪些檢查？正確答案：1、檢查船用產(chǎn)品證書(shū)，并核對(duì)配備數(shù)量及布置，并抽查救生圈與證書(shū)的一致；2、檢查救生圈的帶自亮浮燈、煙霧信號(hào)以及帶救生索的救生圈的數(shù)量，并檢查煙霧信號(hào)的有效期。19、問(wèn)答題

根據(jù)《海船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（2011）要求，船舶穩(wěn)性檢查中對(duì)于分艙、穩(wěn)性及裝載資料的檢查有哪些要求？正確答案：1、按批準(zhǔn)的完工穩(wěn)性資料（或裝載手冊(cè)）及其審圖意見(jiàn)，檢查與確認(rèn)與穩(wěn)性計(jì)算的進(jìn)水點(diǎn)有關(guān)的門(mén)、窗或其他開(kāi)口的風(fēng)雨密（或水密）性、位置及尺度。2、按批準(zhǔn)的完工穩(wěn)性資料（或裝載手冊(cè)）及其審圖意見(jiàn)，檢查與確認(rèn)與穩(wěn)性計(jì)算的進(jìn)水點(diǎn)有關(guān)的門(mén)、窗或其他開(kāi)口的風(fēng)雨密（或水密）性、位置及尺度。并確認(rèn)船上已備有批準(zhǔn)的完工穩(wěn)性資料（或裝載手冊(cè)）。3、按批準(zhǔn)的初步（或完工）穩(wěn)性資料（或裝載手冊(cè)）及其審圖意見(jiàn)，檢查與確認(rèn)水密艙壁上的門(mén)及其開(kāi)口關(guān)閉設(shè)備。4、經(jīng)檢查對(duì)計(jì)算結(jié)果有懷疑時(shí)，可按程序規(guī)定轉(zhuǎn)移至船舶審圖單位進(jìn)行復(fù)核。20、多選

關(guān)于升降機(jī)與跳板的試驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的有（）A、每一升降機(jī)應(yīng)在載有作用載荷或額定載荷的情況下進(jìn)行試驗(yàn)，以表明其各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好B、每一升降機(jī)在安裝或在任何重大修理后，應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)器能停住載有1.25倍作用載荷或額定載荷試驗(yàn)C、跳板在工作位置進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)不少于5minD、跳板在做驗(yàn)證負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，其最大彈性變形不得超過(guò)L\400（L為兩端測(cè)量點(diǎn)間的長(zhǎng)度）正確答案：A,B,C,D21、單選

泥艙艙口圍板上的溢流口，其在每一側(cè)的面積應(yīng)不小于該側(cè)面積的百分之幾？（）A、5%B、10%C、15%D、20%正確答案：A22、問(wèn)答題

《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2011第4篇第9章——船舶安全營(yíng)運(yùn)管理適用于哪些類(lèi)別的國(guó)內(nèi)航行船舶（不論其建造日期）？正確答案：1、載客定額50人及以上跨省航行的客船、客滾船、高速客船2、150總噸及以上的氣體運(yùn)輸船和散裝化學(xué)品船3、500總噸及以上跨省航行的油船、散貨船和其他貨船23、單選

具有主推進(jìn)動(dòng)力裝置（無(wú)尾軸）的船舶，或無(wú)主推進(jìn)動(dòng)力裝置的船舶，船舶識(shí)別號(hào)永久性標(biāo)記的正確位置為（）A、永久標(biāo)記在機(jī)器處所主推進(jìn)裝置尾軸附近的端部橫艙壁上B、永久標(biāo)記在機(jī)器處所主推進(jìn)裝置尾軸附近的端部縱艙壁上C、永久標(biāo)記艉封板的船體內(nèi)側(cè)或艉封板附近的主甲板上D、永久標(biāo)記艏封板的船體內(nèi)側(cè)或艉封板附近的機(jī)艙平臺(tái)上正確答案：C24、多選

下列關(guān)于起重設(shè)備換證檢驗(yàn)的間隔年限錯(cuò)誤的是（）？A、2年B、3年C、4年D、6年正確答案：A,B,D25、多選

貨物冷藏裝置年度檢驗(yàn)，驗(yàn)船師應(yīng)查閱以下資料：（）A、貨物冷藏裝置的圖紙資料B、冷卻裝置的證書(shū)（如有）C、檢驗(yàn)報(bào)告D、制冷日志正確答案：B,C,D26、單選

營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)中，在檢驗(yàn)載重線標(biāo)志時(shí)，船舶的干舷應(yīng)從甲板線上緣向下量至（）A.載重線圈中橫線下緣；B.載重線圈中橫線中間；C.載重線圈中橫線上緣；D.載重線圈下緣正確答案：C27、問(wèn)答題

通常，船船的電力拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)一般都要求設(shè)置有短路保護(hù)、欠電壓保護(hù)和過(guò)載保護(hù)。某機(jī)動(dòng)貨船的電動(dòng)液壓舵機(jī)操舵裝置的電動(dòng)機(jī)也設(shè)置有短路保護(hù)、欠電壓保護(hù)和過(guò)載保護(hù)，但某驗(yàn)船師在對(duì)該船操舵裝置進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，卻認(rèn)為該操舵裝置的電動(dòng)機(jī)保護(hù)設(shè)置不符合要求，為什么？正確答案：因?yàn)榇敖?jīng)過(guò)急流航段和過(guò)灘時(shí)，往往會(huì)發(fā)生操舵電動(dòng)機(jī)過(guò)載，為了保證船舶安全航行，充許操舵電動(dòng)機(jī)具有一定的過(guò)載能力。因此，法規(guī)規(guī)定，操舵裝置的電動(dòng)機(jī)不充許設(shè)置過(guò)載保護(hù)，但應(yīng)設(shè)有當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)載時(shí)，在駕駛室發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)的裝置，以引起操舵人員注意。28、問(wèn)答題

某2013年6月開(kāi)工新建的沿海高速巡邏船，該船僅在白天工作，那么本船至少應(yīng)配置哪些航行設(shè)備？正確答案：磁羅經(jīng)1臺(tái)、測(cè)深儀1臺(tái)、舵角指示器1只、雷達(dá)1臺(tái)、、主機(jī)或推進(jìn)器的轉(zhuǎn)速或可調(diào)螺距螺旋槳的螺距指示器、探照燈1臺(tái)、白晝信號(hào)燈。29、單選

一艘國(guó)內(nèi)航行的499總噸高速船（2005年安放龍骨建造），下列有關(guān)其報(bào)警系統(tǒng)說(shuō)法不正確的有：（）A、報(bào)警時(shí)應(yīng)能同時(shí)發(fā)出聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)報(bào)警信號(hào)。B、所有視覺(jué)報(bào)警信號(hào)可以一樣。C、在所有可能實(shí)施控制功能的控制站內(nèi)都應(yīng)設(shè)有必要的報(bào)警裝置。D、故障消除后，報(bào)警裝置應(yīng)能自動(dòng)恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。正確答案：B30、單選

對(duì)海上船舶船舶防止空氣污染證書(shū)進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)（）年（）月（）日以后沒(méi)有再安裝含有氫化氯氟烴（HCFCs）的裝置。A、2009年9月1日；B、2011年9月1日；C、2012年3月1日；D、2020年1月1日。正確答案：D31、多選

驗(yàn)船師對(duì)船長(zhǎng)58.00m，型寬8.00m，型深4.50m的沿海航行貨船進(jìn)行建造檢驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量得到以下數(shù)據(jù)：前桅燈在船體以上高度為6.00m，后桅燈在船體以上高度為10.00m，舷燈在船體以上高度為5.40m，艉燈在船體以上高度為4.50m，則上述航行燈在船體以上的高度作如下調(diào)整才能滿足要求：（）A、前桅燈升高至船體以上8m的高度B、后桅燈升高至船體以上12.5m的高度C、舷燈升高至船體以上6.50m的高度D、艉燈升高至船體以上6.50m的高度正確答案：A,B32、問(wèn)答題

一艘2008年建造，航行于B級(jí)航區(qū)的一類(lèi)客船，其船上按乘客總數(shù)的100%、船員按船員人數(shù)的110%配備了救生衣，另增配有5%的兒童救生衣。驗(yàn)船人員在對(duì)該船進(jìn)行完整性檢驗(yàn)時(shí)，仍向船東提出了該船救生衣配備不足，必須按規(guī)范要求配足救生衣。該船救生衣該如何配備？正確答案：船員應(yīng)按船員人數(shù)的120%配備救生衣。33、單選

下列哪個(gè)英文指浮式儲(chǔ)存裝置？（）A、FSUsB、FSUSC、FPSOsD、FPSOS正確答案：A34、多選

某驗(yàn)船師依照法律法規(guī)對(duì)某船廠建造的石油鉆井平臺(tái)進(jìn)行了檢驗(yàn)，由于該驗(yàn)船師檢驗(yàn)認(rèn)真、嚴(yán)格，發(fā)現(xiàn)不少缺陷，遂要求船廠進(jìn)行整改，船廠負(fù)責(zé)人拿出一個(gè)裝滿人民幣的信封交給驗(yàn)船師，并對(duì)驗(yàn)船師說(shuō)：辛苦了，一點(diǎn)清涼費(fèi)，但被驗(yàn)船師斷然拒絕了，該驗(yàn)船師認(rèn)真履行了《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》中的法定義務(wù)，請(qǐng)問(wèn)下面哪些法定義務(wù)不是？（）A、把好船舶、海上設(shè)施的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)B、把好船運(yùn)集裝箱的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)C、把好相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)D、把好服務(wù)行政相對(duì)人過(guò)程中的廉政底線關(guān)正確答案：B,C35、多選

消防泵應(yīng)查閱其：（）A、船用產(chǎn)品證書(shū)；B、動(dòng)力源布置；C、泵的排量D、泵的出口壓力。正確答案：A,B,C,D36、多選

對(duì)于海船號(hào)燈的技術(shù)要求，下列哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的？（）A、桅燈的水平光弧角度為225°，自船的正前方到每一舷正橫后22.5°內(nèi)分布B、右舷燈的水平光弧角度為112.5°，自船右舷正橫前22.5°內(nèi)到船的正后方分布C、尾燈角度為155°，自船的正后方到每一舷77.5°內(nèi)分布D、拖帶燈角度為135°，自船的正前方到每一舷67.5°內(nèi)分布正確答案：B,C,D37、多選

一沿海貨船，換證檢驗(yàn)的有效期應(yīng)于2008年7月10日到期，由于運(yùn)輸?shù)镜膩?lái)臨，該船于2008年3月12日進(jìn)廠修理，船檢于2008年3月25日完成了換證檢驗(yàn)并于2008年3月28日完成新證書(shū)制作及簽字，下次換證檢驗(yàn)日期不正確的是（）。A.下次換證檢驗(yàn)日期為2013年7月10日

B.下次換證檢驗(yàn)日期為2013年7月11日

C.下次換證檢驗(yàn)日期為2013年3月25日

D.下次換證檢驗(yàn)日期為2013年3月28日正確答案：A,B,D38、問(wèn)答題

某海事機(jī)關(guān)在對(duì)內(nèi)河機(jī)動(dòng)油船（其總噸位為2300，載重噸為3600噸，建造開(kāi)工日期為2005年8月1日）進(jìn)行安檢時(shí)發(fā)現(xiàn)該船未配備應(yīng)急消防泵，并對(duì)該船進(jìn)行了滯留。請(qǐng)分析。滯留依據(jù)。正確答案：1、根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）及《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2008年修改通報(bào)消防篇3.3.2.6規(guī)定，該船應(yīng)設(shè)置應(yīng)急消防泵。2、根據(jù)船舶安全檢查規(guī)則第十四條規(guī)定：船舶存在的缺陷危及船舶、船員及旅客和水上交通安全或者可能造成水域嚴(yán)重污染的，執(zhí)行檢查的港務(wù)監(jiān)督簽發(fā)《禁止離港通知書(shū)》，禁止船舶離港。海事部門(mén)有權(quán)滯留該船舶。39、單選

一艘新建沿海航行貨船按要求設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源，在進(jìn)行航行試驗(yàn)時(shí)對(duì)該設(shè)備進(jìn)行了自啟動(dòng)供電的試驗(yàn)，試驗(yàn)中模擬主電源失電，應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在（）秒內(nèi)自啟動(dòng)，且在模擬（）次自啟動(dòng)失敗的情況下應(yīng)發(fā)出報(bào)警？A.15，3B.30，3C.45，3D.30，4正確答案：C40、多選

船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與客戶之間的關(guān)系（）。A、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有義務(wù)遵守保密原則，自覺(jué)維護(hù)船東正當(dāng)權(quán)益。B、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)正確處理檢驗(yàn)把關(guān)與為民服務(wù)的關(guān)系，并有義務(wù)在認(rèn)真執(zhí)行法規(guī)、規(guī)范的同時(shí)遵循便民原則，提高辦事效率，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。C、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)牢記自己的法定職責(zé)，不迎合他人的要求而不顧船檢技術(shù)法規(guī)的基本原則向有關(guān)方面提供有失公允與真實(shí)的檢驗(yàn)結(jié)論。D、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)使其驗(yàn)船師牢記：驗(yàn)船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都將被看作代表著國(guó)家和個(gè)人。正確答案：A,B,C41、多選

下列關(guān)于船載電子海圖系統(tǒng)的說(shuō)法，正確的有哪些？（）A、內(nèi)地至香港航線的船舶需安裝《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2011）的要求配備船載電子海圖系統(tǒng)B、驗(yàn)船師在安裝檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核實(shí)該設(shè)備持有經(jīng)船檢部門(mén)簽發(fā)的產(chǎn)品證書(shū)C、按“法規(guī)”要求需安裝船載電子海圖系統(tǒng)的船舶，如果在要求的安裝時(shí)間之后一年內(nèi)報(bào)廢的，經(jīng)申請(qǐng)可不需要安裝該設(shè)備D、經(jīng)過(guò)船檢部門(mén)同意，該設(shè)備可采用其他同效用的設(shè)備來(lái)代替正確答案：A,B,C,D42、多選

驗(yàn)船師登船檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)對(duì)船上配備的手提式滅火器狀況和有效性進(jìn)行確認(rèn)和檢驗(yàn)，對(duì)于手提式滅火器以下敘述正確的是（）A、泡沫手提滅火器應(yīng)每2年或按說(shuō)明書(shū)要求換藥B、CO2手提滅火器應(yīng)進(jìn)行氣瓶稱(chēng)重，失重超過(guò)15%應(yīng)予灌充，檢查軟管和噴嘴C、干粉手提滅火器應(yīng)檢查干粉狀態(tài)，干粉結(jié)塊不能使用，氮瓶稱(chēng)重，失重10%應(yīng)灌充D、其他氣化液體手提滅火器應(yīng)檢查壓力表在操縱范圍，瓶體稱(chēng)重或液面檢查，若壓力比設(shè)計(jì)壓力下降10%，或失重10%時(shí)應(yīng)灌充正確答案：A,C,D43、多選

一艘國(guó)內(nèi)航行的高速客船，展開(kāi)正常營(yíng)運(yùn)活動(dòng)，船上應(yīng)備有除法規(guī)規(guī)定的法定證書(shū)外哪些技術(shù)文件？（）A、高速船操作手冊(cè)B、高速船全船說(shuō)明書(shū)C、高速船航線操縱手冊(cè)D、高速船維修手冊(cè)正確答案：A,C,D44、問(wèn)答題

驗(yàn)船人員對(duì)某船進(jìn)行出廠完工檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船在通向救生設(shè)備存放處的通道、梯口和出口處未張貼、指明救生設(shè)備存放處所的位置和方向。應(yīng)如何指明救生設(shè)備存放處所的位置和方向？正確答案：法規(guī)規(guī)定：1、通向救生設(shè)備存放處的梯道、梯口和出入口處應(yīng)張貼“內(nèi)河船舶救生設(shè)備標(biāo)志”，以指明救生設(shè)備存放處所的位置和方向。2、“內(nèi)河船舶救生設(shè)備標(biāo)志”應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。45、問(wèn)答題

某船長(zhǎng)小于30米的貨船經(jīng)改建后，船長(zhǎng)超過(guò)30米但不足50米。船舶改建后其信號(hào)設(shè)備應(yīng)按認(rèn)可的改建圖紙和規(guī)范重新配備安裝。問(wèn)：該船改建后號(hào)燈應(yīng)如何安裝，舷燈的安裝有何要求？正確答案：號(hào)燈的間距應(yīng)不小于1米，最低一盞號(hào)燈距船體的高度應(yīng)不小于3米；船長(zhǎng)30米及以上的船舶，舷燈內(nèi)側(cè)遮板長(zhǎng)度應(yīng)為0.91米。46、問(wèn)答題

什么情況下，船舶可以展期？展期有效期不超過(guò)幾個(gè)月？正確答案：如換證檢驗(yàn)到期時(shí)船舶不在預(yù)定進(jìn)行檢驗(yàn)的港口，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)為正當(dāng)和合理時(shí)，可將證書(shū)給予不超過(guò)3個(gè)月的展期。47、問(wèn)答題

某船廠新建一艘航行于A級(jí)航區(qū)的貨船，其舵角限制器限制的角度為39°，這個(gè)角度是否合適？并說(shuō)明理由。正確答案：不合適。根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2004中的2.8.1.9條款對(duì)舵角限制的要求：轉(zhuǎn)舵角度應(yīng)以船舶左右舷各35°為宜，對(duì)C級(jí)航區(qū)的船舶，如果用平板舵，則應(yīng)以船舶左右舷各不超過(guò)45°為宜；操舵裝置應(yīng)裝有舵角限制器，舵角限制器的安裝位置應(yīng)比最大轉(zhuǎn)角大1°30′；因此該船舵角限制器的限制角度應(yīng)為36°30′。48、問(wèn)答題

在無(wú)限航區(qū)或近海航區(qū)拖航作業(yè)時(shí)，短纜如采用合成纖維纜，其拖纜破斷負(fù)荷如何確定？正確答案：短纜如采用合成纖維纜，則其破斷負(fù)荷應(yīng)滿足如下要求：1、拖船系柱拖力小于490.5kN時(shí)，應(yīng)為拖纜破斷負(fù)荷的2倍；2、拖船系柱拖力小于981kN時(shí)，應(yīng)為拖纜破斷負(fù)荷的1.5倍；3、拖船系柱拖力在490.5～981kN之間時(shí)，按內(nèi)插法決定。49、多選

一艘499總噸的國(guó)內(nèi)航行一般干貨船，在哪種情況下需要配備電子定位設(shè)備（GPS）（）A、航區(qū)為遠(yuǎn)海B、航區(qū)為近海C、航區(qū)為沿海D、航區(qū)為遮蔽及相當(dāng)遮蔽正確答案：A,B,C50、單選

船用藥箱漂白粉配備數(shù)量由下列哪項(xiàng)確定（）。A、船上人員數(shù)B、船舶載重量C、船舶總噸D、船舶淡水柜容量正確答案：D51、多選

營(yíng)運(yùn)船舶電氣設(shè)備的增加或更換，（）A、必須在主電源容量允許的條件下進(jìn)行B、必要時(shí)進(jìn)行電力負(fù)荷計(jì)算校核C、無(wú)需經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審核同意D、需經(jīng)過(guò)大副的同意正確答案：A,B52、多選

某45米沿海航行起重船于2012年7月11日安放龍骨，船舶完工后丈量計(jì)算船舶總噸位時(shí)，不應(yīng)入的處所容積有：（）A、不可進(jìn)入的起重機(jī)座B、上甲板上橫截面積不超過(guò)1㎡的通風(fēng)筒C、船艏錨鏈筒D、推進(jìn)器軸轂正確答案：A,B,C53、問(wèn)答題

自動(dòng)噴水器噴水量有什么要求？正確答案：噴水器應(yīng)設(shè)于被保護(hù)處所的頂部位置，并保持適當(dāng)間隔，使噴水器所保護(hù)的額定面積保持不少于5L／min·m2的平均出水量。54、多選

當(dāng)船舶存在對(duì)其安全不構(gòu)成明顯危險(xiǎn)的缺陷，且在某個(gè)時(shí)間內(nèi)對(duì)其消除確有困難時(shí)，根據(jù)船東或船舶經(jīng)營(yíng)人的申請(qǐng)，經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意，可作為遺留項(xiàng)目推遲到最近一次計(jì)劃修理時(shí)或規(guī)定期限內(nèi)消除。必要時(shí)，對(duì)該船舶規(guī)定營(yíng)運(yùn)限制，如：（）。A、增加干舷B、限制載運(yùn)貨物種類(lèi)C、限制航區(qū)D、降低主機(jī)功率（降低主機(jī)轉(zhuǎn)速）正確答案：A,B,C,D55、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述《海上拖航法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》對(duì)保證《適拖證書(shū)》有效性的條件有哪些？正確答案：保證《適拖證書(shū)》有效性的條件：1.按本法規(guī)規(guī)定進(jìn)行各種檢驗(yàn)，并處于良好技術(shù)狀態(tài)，適用于預(yù)定用途；2.按證書(shū)限定的航區(qū)和條件進(jìn)行拖行。56、單選

某艘國(guó)內(nèi)航行的高速船，在隨船的《高速船操作手冊(cè)》中詳細(xì)囊括了船舶的主要要素，設(shè)備情況、裝載程序和限制等重要內(nèi)容，但未記載結(jié)構(gòu)防火布置，以下說(shuō)法哪個(gè)是正確的？（）A、設(shè)計(jì)圖紙已包括《防火結(jié)構(gòu)典型節(jié)點(diǎn)圖》，無(wú)需在《高速船操作手冊(cè)》中贅述。B、《高速船操作手冊(cè)》主要針對(duì)系統(tǒng)的說(shuō)明和操作，無(wú)需記載結(jié)構(gòu)防火布置圖。C、結(jié)構(gòu)防火布置圖系《高速船操作手冊(cè)》組成部分，不可或缺。D、若《高速船操作手冊(cè)》有探火與滅火設(shè)備說(shuō)明和操作則可免除。正確答案：C57、問(wèn)答題

廣州港一艘貨船，近海航區(qū)，船長(zhǎng)145m，救生艇長(zhǎng)2.8m，救生艇存放處尾端離螺旋槳距離為4m，是否符合要求？正確答案：船長(zhǎng)120m及以上的貨船與船長(zhǎng)80m及以上的客船上，每艘救生艇應(yīng)存放在使該救生艇尾端在推進(jìn)器前方不少于該救生艇1.5倍長(zhǎng)度的地方。本船船長(zhǎng)145m，大于120m，該救生艇尾端在推進(jìn)器前方不少于該救生艇1.5倍長(zhǎng)度的地方，故救生艇尾端在推進(jìn)器前方不少于4.2m。58、單選

依據(jù)中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部公告（2009年第52號(hào)）《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國(guó)內(nèi)航行單殼油輪實(shí)施方案的公告》中規(guī)定：自2015年1月1日起，600載重噸及以上國(guó)內(nèi)航行油輪應(yīng)滿足防污染雙殼結(jié)構(gòu)要求，否則不得載運(yùn)重質(zhì)貨油在渤海海域、京杭運(yùn)河航行、停泊和作業(yè)。該防污染雙殼結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)在（）。A.整個(gè)船長(zhǎng)區(qū)域B.整個(gè)貨油區(qū)域C.整個(gè)貨油艙區(qū)域D.整個(gè)貨油艙、污油水艙和隔離空艙區(qū)域正確答案：C59、多選

驗(yàn)船師王某對(duì)一艘船舶裝卸貨物用起重機(jī)進(jìn)行了檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)存在以下缺陷，其中哪些缺陷是不允許存在的缺陷（）。A、起重設(shè)備底座焊接處發(fā)現(xiàn)裂紋，B、鋼索過(guò)度磨損C、制動(dòng)器襯墊有顯著磨損D、吊鉤磨損超過(guò)原有尺寸10%正確答案：A,B,C,D60、問(wèn)答題

有一艘貨船，船員把救生衣都放在船員室內(nèi)，把一部分救生圈放在室內(nèi)通道內(nèi)，室外救生圈為防掉下，將其固定在欄桿上。作為驗(yàn)船師，你應(yīng)該提出哪些整改要求。正確答案：1）救生衣置放錯(cuò)誤。值班人員使用的救生衣應(yīng)分別存放在駕駛室、電報(bào)室、機(jī)艙。2）救生圈都應(yīng)放在室外易取之處。3）救生圈不能永久固定，應(yīng)將救生圈置于固定的支架上。61、多選

驗(yàn)船師在異地對(duì)某船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，因天已黑，在甲板巡視一周，未發(fā)現(xiàn)異常情況后，便認(rèn)定該船檢驗(yàn)合格。該驗(yàn)船師的行為（）。A、已履行國(guó)家賦予的法定義務(wù)B、未履行國(guó)家賦予的法定義務(wù)C、是因地制宜的檢驗(yàn)行為D、是草率、懈怠的檢驗(yàn)行為。正確答案：B,D62、多選

一艘2000總噸閃點(diǎn)大于60℃的的成品油船改為散裝化學(xué)品船，2003年12月完成改裝設(shè)計(jì)并通過(guò)了審查，改裝建造工程即將完工時(shí)正逢04法規(guī)生效，某驗(yàn)船師對(duì)該船的檢驗(yàn)執(zhí)行法規(guī)的適用性該如何考慮？（）A、繼續(xù)滿足99法規(guī)要求；B、只滿足04法規(guī)在要求；C、04法規(guī)有追溯性要求的應(yīng)予以滿足；D、同時(shí)滿足04、99法規(guī)要求；正確答案：A,C63、單選

根據(jù)《關(guān)于公布國(guó)內(nèi)航行船舶新增檢驗(yàn)證書(shū)格式及VIMS5.0系統(tǒng)省級(jí)等有關(guān)事項(xiàng)的通知》，（）為新增檢驗(yàn)證書(shū)。A、高速船舶安全證書(shū)B(niǎo)、海上船舶船員艙室設(shè)備證書(shū)C、浮船塢安全證書(shū)D、防止生活污水污染證書(shū)正確答案：B64、問(wèn)答題

某貨船勘劃有X、R、Q、RQ四條載重線，2008年7月16日由上海港（在黃浦江）裝貨去青島，在裝貨港可使用的最大載貨量載重線標(biāo)志是哪條？假設(shè)該輪駛出上海港到海上時(shí)沒(méi)有油水等消耗，此時(shí)吃水線與哪條載重線標(biāo)志重疊？正確答案：裝貨時(shí)可使用RQ標(biāo)志線，到海上時(shí)吃水線與R載重線標(biāo)志重疊。65、多選

一艘2008年5月建造完工的內(nèi)河B級(jí)航區(qū)總噸位為140的散裝貨船，下列哪些設(shè)備不是必須配備的（）A.磁羅經(jīng)一臺(tái)B.雷達(dá)一臺(tái)C.測(cè)深儀一臺(tái)D.探照燈一盞正確答案：A,B,C66、問(wèn)答題

某船，原適航證書(shū)有效期為2009年5月6日到期，該船于2007年8月進(jìn)行中間及船底外部檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，簽署了船舶防污證書(shū)、載重線證書(shū)、適航證書(shū)。下次年度檢驗(yàn)日期為2008年5月7日前后三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。2008年1月，船舶因螺旋槳碰損，進(jìn)廠修理，船東認(rèn)為年檢時(shí)間將近，申請(qǐng)年度檢驗(yàn)，可否？正確答案：根據(jù)2004法規(guī)的要求，年度檢驗(yàn)應(yīng)在證書(shū)的每周年日前、后各三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。該船修理的日期距年度檢驗(yàn)時(shí)間超出3個(gè)月，因而不能進(jìn)行年度檢驗(yàn)，而應(yīng)該進(jìn)行附加檢驗(yàn)。67、多選

一艘總噸為243的內(nèi)河B級(jí)航區(qū)的汽車(chē)渡船，船上可裝載EQ140型汽車(chē)12輛，摩托車(chē)20輛，隨車(chē)乘客56人，該船擬在珠江水系作對(duì)江渡輪。則核算該船穩(wěn)性時(shí)，應(yīng)核算（）A.初穩(wěn)性B.極限靜傾角C.突風(fēng)穩(wěn)性衡準(zhǔn)D.穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)正確答案：A,B,C,D68、單選

下列哪類(lèi)船須簽發(fā)《海上貨船適航證書(shū)》？（）A、客船B、客滾船C、化學(xué)品船D、高速船正確答案：C69、單選

下列哪種船舶適用《載重線標(biāo)志和水尺堪劃及船體顏色檢驗(yàn)指南》的相關(guān)規(guī)定？（）A、營(yíng)業(yè)性游艇B、高速船C、運(yùn)動(dòng)艇D、浮船塢正確答案：A70、問(wèn)答題

船舶防污底系統(tǒng)系指用于控制或防止不利于生物附著的涂層、油漆、表面處理或裝置，申請(qǐng)簽發(fā)《海上船舶防污底系統(tǒng)證書(shū)》應(yīng)提交防污底生產(chǎn)商的符合聲明，其應(yīng)包括哪些資料？正確答案：1.防污底系統(tǒng)的類(lèi)型、名稱(chēng)和顏色，2.生產(chǎn)商名稱(chēng)，3.活性成分及其化學(xué)文摘登記號(hào)（CAS編號(hào)）。71、單選

《海上船舶防止油污證書(shū)》中填寫(xiě)的建造日期應(yīng)為下列哪一個(gè)日期？（）A、船舶圖紙批準(zhǔn)日期B、船舶安放龍骨日期C、船舶分段建造日期D、船舶分段合攏日期正確答案：B72、多選

一艘2500KN吊力的沿海航行起重船，因使用需要更換船上吊桿，需送審圖紙應(yīng)包括（）。A、吊桿裝置布置圖B、吊桿裝置受力分析圖C、載重線標(biāo)志圖D、吊桿結(jié)構(gòu)圖正確答案：A,B,D73、問(wèn)答題

某總長(zhǎng)56米貨船，在后桅桿上設(shè)置了1只桅燈、1只尾燈、左右舷燈各1只及5只信號(hào)燈、3只閃光燈，未設(shè)前桅桿。請(qǐng)分析。正確答案：《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）第11篇2.2.1.1附注1和附注4規(guī)定，船長(zhǎng)（這里1.1.3.4定義為總長(zhǎng)）50米及以上者，應(yīng)配備兩盞白環(huán)照燈作為前后錨燈，兩盞白桅燈作為前后桅燈，且前錨燈高于后錨燈，后桅燈至少高于前桅燈3M糾正措施：增設(shè)前桅桿，并按規(guī)定增加前桅燈和前錨燈74、多選

《國(guó)內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》第四條要求：轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在接到船舶檢驗(yàn)申請(qǐng)后、實(shí)船檢驗(yàn)前，應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)將下列哪些資料通告轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)？（）A、船東的書(shū)面申請(qǐng)（原件）B、《船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)信息溝通表》C、經(jīng)轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核實(shí)并加蓋業(yè)務(wù)印章的船舶所有權(quán)證書(shū)或租賃證書(shū)的復(fù)印件D、《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》所規(guī)定的全部圖紙資料正確答案：A,B,C75、單選

24m以下游艇艙室布置一般要求中，下列哪個(gè)描述是錯(cuò)誤（）A、乘員艙室不應(yīng)布置在距艇艏10%LH的范圍內(nèi)。B、裝有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或汽油柜的艙室與起居處所相分隔。C、通過(guò)起居處所的通道應(yīng)無(wú)障礙。D、艇上所使用的玻璃應(yīng)符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)正確答案：A76、多選

船舶建造檢驗(yàn)中，為符合控制防污底系統(tǒng)污染檢驗(yàn)要求，驗(yàn)船師應(yīng)查閱的相關(guān)證書(shū)或證明文件不包括：（）A、防污底漆不含生物殺滅劑的有機(jī)辛化合物B、防污底漆不含生物殺滅劑的有機(jī)錫化合物C、防污底漆不含生物殺滅劑的無(wú)機(jī)錫化合物D、防污底漆含生物殺滅劑的有機(jī)錫化合物正確答案：A,C,D77、多選

（）申請(qǐng)應(yīng)由船東、船舶設(shè)計(jì)單位或修理廠申報(bào)，執(zhí)行檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行初步審核，再由省級(jí)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)連同審核意見(jiàn)上報(bào)本局審批A、等效B、免除C、附加檢驗(yàn)D、定期檢驗(yàn)正確答案：A,B78、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述海上船舶防止生活污水污染證書(shū)的初次檢驗(yàn)應(yīng)包括哪些內(nèi)容？正確答案：（1）圖紙的審查；（2）在建造期間和安裝之后的檢查應(yīng)包括下列項(xiàng)目，并應(yīng)符合審查批準(zhǔn)的圖紙要求；①確認(rèn)生活污水處理裝置的產(chǎn)品證書(shū)；②確認(rèn)設(shè)備的安裝及系統(tǒng)的試驗(yàn)。79、多選

某國(guó)內(nèi)航行沿海集裝箱船，于2009年10月2日安放龍骨，總噸位998，主機(jī)功率為735kw，船員14人，該船在營(yíng)運(yùn)期間船上偶爾配載少量裝有危險(xiǎn)貨物的集裝箱，則該船應(yīng)持有以下哪些法定證書(shū)？（）A、海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)B(niǎo)、海上船舶船員艙室設(shè)備證書(shū)C、海上船舶防止空氣污染證書(shū)D、海上船舶防止生活污水污染證書(shū)正確答案：A,C,D80、多選

傾斜試驗(yàn)前，應(yīng)測(cè)量與記錄哪些數(shù)據(jù)，以確認(rèn)符合傾斜試驗(yàn)所要求的環(huán)境及系泊條件（）A、風(fēng)向、風(fēng)速B、流向、流速C、周?chē)蚯闆rD、首、尾、中部的吃水和水密度正確答案：A,B,C,D81、多選

對(duì)于船上新增的電氣設(shè)備以及重要電氣設(shè)備或零部件的換新，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、應(yīng)提供相應(yīng)的船用產(chǎn)品證書(shū)B(niǎo)、有合格證書(shū)即可C、能滿足效用試驗(yàn)即可D、能正常運(yùn)行即可正確答案：B,C,D82、多選

海船建造檢驗(yàn)中，下面的選項(xiàng)中那些是下水前必要做的檢驗(yàn)？（）A、軸系下水前檢查B、舵系下水前檢查C、主機(jī)的下水前運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)D、應(yīng)急照明的效用試驗(yàn)正確答案：A,B83、多選

船上應(yīng)備有船員消防培訓(xùn)手冊(cè)，對(duì)此以下敘述正確的是（）A、船員應(yīng)接受培訓(xùn)，熟悉船上布置和可能需要使用的任何滅火系統(tǒng)和設(shè)備的位置及操作B、船員應(yīng)接受消防培訓(xùn)，還應(yīng)包括緊急逃生呼吸裝置的使用訓(xùn)練C、船員上崗后應(yīng)接受職責(zé)范圍內(nèi)所使用船上滅火系統(tǒng)和滅火設(shè)備的船上培訓(xùn)D、在船上應(yīng)確保滅火小組隨時(shí)處于就緒狀態(tài)正確答案：A,B,D84、單選

根據(jù)2011年《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第一篇第19章規(guī)定，下列哪項(xiàng)不是《海上船舶散裝運(yùn)輸液化氣體適裝證書(shū)》年度檢驗(yàn)時(shí)驗(yàn)船師必須檢驗(yàn)的項(xiàng)目？（）A、確認(rèn)配備用于貨物區(qū)域機(jī)械通風(fēng)扇的備件；B、檢查船舶的船員配額符合最少安全配員證明；C、確認(rèn)船上配有裝載和穩(wěn)性資料手冊(cè)；D、檢查貨物控制室正確答案：A85、問(wèn)答題

在對(duì)某油船進(jìn)行臨時(shí)檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)貨油艙有大量的污油水，經(jīng)查問(wèn)，該船在洗艙之后，因洗艙水不能立即排到指定的接收地方，而將大量的洗艙水留存在這個(gè)貨油艙里，等檢驗(yàn)完以后就去排放，這種做法對(duì)嗎？說(shuō)明理由。正確答案：對(duì)。根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2004中2.2.7.3條款的要求，油船洗艙時(shí)，如洗艙水不能立即排到接收設(shè)備，則應(yīng)設(shè)有足夠容積的污油水艙或指定一個(gè)貨油艙作為污油水艙，以便留存所有洗艙水，等到有接收的地方時(shí)再排放。86、多選

以下那些屬于發(fā)電機(jī)組的試驗(yàn)：（）A、負(fù)荷試驗(yàn)B、穩(wěn)態(tài)電壓特性試驗(yàn)C、動(dòng)態(tài)電壓特性試驗(yàn)D、負(fù)荷轉(zhuǎn)移試驗(yàn)正確答案：A,B,C,D87、問(wèn)答題

某敞口船最高航區(qū)為C級(jí)，在廠方建造時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)露天一艙口圍板高是75mm，立即要求廠方加高。為何？正確答案：艙口圍板高不能小于100mm（《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）第5篇4.1.5.2條規(guī)定：船舶的艙口圍板和艙室或艙棚門(mén)檻的實(shí)際高度不得小于100mm）88、問(wèn)答題

為防止船舶的含油污水污染水域，《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》在船舶防油污結(jié)構(gòu)與設(shè)備方面對(duì)船舶提出了哪些要求？正確答案：防止船舶的含油污水污染水域，《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》對(duì)船舶提出了下列要求：（1）裝設(shè)油水分離設(shè)備和排放控制系統(tǒng)；（2）裝設(shè)污油水艙（柜）；（3）污油水艙柜和污油艙柜的結(jié)構(gòu)；（4）泵、管路和排放接頭的布置；（5）處理水的取樣。89、多選

甲乙丙丁四條船均為沿海航區(qū)貨船，甲船船長(zhǎng)70m，安放龍骨日期為2011年9月2日；乙船船長(zhǎng)50m，建造完工日期為2011年8月2日；丙船船長(zhǎng)30m，安放龍骨日期為2012年1月1日；丁船船長(zhǎng)18m，建造完工日期為2012年1月1日。以上四條船