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題目:___機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告___學(xué)院:__專業(yè)年級(jí):___10機(jī)械________學(xué)號(hào):________學(xué)生姓名:__________指導(dǎo)教師:__________2012年06月25日實(shí)習(xí)時(shí)間:2012年7月23日下午實(shí)習(xí)地點(diǎn)福建乾達(dá)重型機(jī)械有限公司實(shí)習(xí)目的與內(nèi)容實(shí)習(xí)目的:通過機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí),要初步了解常用的機(jī)械加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各主要部件的功能,掌握設(shè)備的操作方法,實(shí)踐演練機(jī)械中常見加工工藝刨、銑、車、磨和鉆(鉗)的產(chǎn)品加工過程,了解設(shè)備的受力特點(diǎn)和常見的運(yùn)動(dòng)原理,了解產(chǎn)品圖紙與設(shè)備加工的關(guān)系,從而為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)提供感性的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐的基礎(chǔ)。開拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。加強(qiáng)我們對(duì)機(jī)械制造專業(yè)感性的認(rèn)識(shí),并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)實(shí)習(xí)內(nèi)容:通過參觀福建乾達(dá)重型機(jī)械有限公司的高新技術(shù),充分了解我們學(xué)習(xí)中的機(jī)械原理、現(xiàn)代工程材料與機(jī)械制造、工程材料及成型技術(shù)、互換性與測(cè)量基礎(chǔ)、機(jī)械制圖等課程的運(yùn)用。四、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:福建乾達(dá)重型機(jī)械有限公司、福建升達(dá)冶金技術(shù)開發(fā)有限公司,其前身系福州升達(dá)冶金技術(shù)研究所,創(chuàng)建于1992年,是一家集科研、設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試于一體的高新技術(shù)企業(yè),與國(guó)內(nèi)相關(guān)的科研院所、大中型鋼廠建立了密切的協(xié)作關(guān)系。公司現(xiàn)有員工900多人,其中高、中級(jí)工程師80余人,專業(yè)技術(shù)人員100多人。擁有各種大、重型精密設(shè)備400多臺(tái),其中有φ3000數(shù)控磨齒機(jī)、φ1000全數(shù)控螺旋錐齒輪磨齒機(jī)、銑齒機(jī)、五軸數(shù)控加工中心、φ250×10米數(shù)控鏜銑床、6米×16米雙動(dòng)門架數(shù)控龍門加工中心等。公司座落在福建省福州閩侯經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),占地600多畝。下設(shè):傳動(dòng)設(shè)備廠、熱處理廠、重型機(jī)械設(shè)備廠、港口機(jī)械設(shè)備廠、冶金機(jī)械設(shè)備廠、電氣自動(dòng)化設(shè)備廠。公司專業(yè)設(shè)計(jì)制造各種線材、棒材、型材、板帶等金屬制品生產(chǎn)線成套設(shè)備以及相配套的液壓、潤(rùn)滑與電氣自動(dòng)化控制設(shè)備。承接冶金、港口、發(fā)電、給排水、環(huán)保等行業(yè)的成套設(shè)備。并承接大型重型加工件、批量加工件、熱處理等零部件來料加工。公司開發(fā)制造高精密硬齒面?zhèn)鲃?dòng)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重運(yùn)輸、水泥建材、電力、航空船用、輕工紡織、機(jī)床和石化通用等行業(yè)。與普通齒輪相比,高精密硬齒面齒輪質(zhì)量性能提高,設(shè)備體積減小,節(jié)約了材料,齒輪壽命、工作速度大大提高。公司同時(shí)與南京航空航天大學(xué)合作,建成了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的現(xiàn)代化熱處理中心,采用高效、優(yōu)質(zhì)、節(jié)能的環(huán)??煽貧怏w爐、真空爐工藝,可對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)化、自動(dòng)化、集成化、智能化全面控制,熱處理時(shí)間縮短、質(zhì)量提高。產(chǎn)品的技術(shù)含量和制造水平在同行業(yè)中遙遙領(lǐng)先。隨著全面建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)步伐的加快,福建重型機(jī)械制造項(xiàng)目的需求與日俱增,以及確保在市場(chǎng)上擁有持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。公司在北京專門設(shè)立了調(diào)研小組,與中船建筑工程設(shè)計(jì)研究院、交通部水運(yùn)科學(xué)研究院、中國(guó)企業(yè)評(píng)價(jià)網(wǎng)等權(quán)威單位建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,介入起重設(shè)備、港口機(jī)械、高速鐵路、盾構(gòu)機(jī)等市場(chǎng)。目前公司在閩侯經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的重型制造制造基地已初具規(guī)模,主廠房已投建10萬(wàn)多平方米。高端數(shù)控加工設(shè)備陸續(xù)投入生產(chǎn),提升了產(chǎn)品的技術(shù)含量和制造水平。在質(zhì)量控制與售后服務(wù)的雙重保證下,公司產(chǎn)品得到客戶的廣泛認(rèn)可,在全國(guó)同業(yè)中享有較高的知名度。十多年來公司秉承“誠(chéng)信服務(wù)、質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)理念,尊循“以創(chuàng)新為動(dòng)力,以發(fā)展為目標(biāo),樹立危機(jī)意識(shí),不斷追求卓越”的精神,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)跳躍性發(fā)展,為本地區(qū)重型機(jī)械基地建設(shè),發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),建設(shè)生態(tài)海西作出貢獻(xiàn)。五、實(shí)習(xí)過程:(1)四輥軋機(jī)采用閉口式高剛度機(jī)架,軋制產(chǎn)品精度高,范圍廣,采用電動(dòng)壓下,快速換輥裝置,縮短換輥時(shí)間,提高軋機(jī)作業(yè)率。(2)二輥閉口式軋機(jī)蝸桿渦輪電動(dòng)壓下,側(cè)面快速液壓換輥,軋機(jī)可整體橫移,上下輥之間采用彈性阻尼器。(3)高線打包機(jī)高線振動(dòng)打捆機(jī)用于線材打捆收集,液壓壓緊,帶振動(dòng)裝置,使線材內(nèi)外圈平整;電動(dòng)擰緊打捆線,可實(shí)現(xiàn)四線同時(shí)擰緊,打捆速度快。(4)復(fù)合減速機(jī)復(fù)合式減速器,它涉及一種減速器。針對(duì)現(xiàn)有礦山機(jī)械用減速器體積大、占用空間大、重量大、消耗金屬材料多、成本高,箱體采用分體式結(jié)構(gòu)易漏油等問題。輸入錐齒輪軸與聯(lián)軸器固接,輸入錐齒輪軸上的主動(dòng)錐齒輪與固裝在第一軸上的從動(dòng)錐齒輪嚙合,固裝在第一軸上的主動(dòng)圓柱齒輪與固裝在第二軸上的從動(dòng)圓柱齒輪嚙合,輸出軸的輸出端設(shè)有內(nèi)花鍵軸孔,大蓋與箱體可拆卸連接,第二軸上固裝有太陽(yáng)輪,太陽(yáng)輪與行星輪嚙合,行星輪通過第三軸承裝在銷軸上,銷軸與齒輪架固接,齒輪架與輸出軸傳動(dòng)連接,行星輪與內(nèi)齒圈嚙合,內(nèi)齒圈與箱體固接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、消耗金屬材料少、成本低、不漏油。本實(shí)用新型用于礦山運(yùn)輸機(jī)械中(5)YK73125數(shù)控磨齒機(jī)機(jī)床為7軸數(shù)控,全部采用閉環(huán)控制;砂輪按輸入的工件參數(shù)自動(dòng)生成需要加工的齒形截面,采用成形法加工齒輪;在修磨齒輪的過程通過CNC控制實(shí)現(xiàn)齒向砂輪自動(dòng)修形;具有隨機(jī)檢測(cè)功能,齒輪磨削加工完成后,機(jī)床隨機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)磨加工齒輪自動(dòng)檢測(cè),并打印齒輪檢測(cè)數(shù)據(jù)。機(jī)床加工范圍:最大齒頂直徑:φ1250mm;可加工模數(shù):3.5~20M;可加工齒數(shù):不限可加工螺旋角:±35°加工直齒寬度:710mm;工作臺(tái)最大載荷:100000kg;加工齒輪精度:6級(jí)(6)KGPS數(shù)控齒輪中頻淬火機(jī)數(shù)控齒輪淬火機(jī)中頻淬火最大齒輪直徑φ4000mm,最長(zhǎng)齒軸3000mm,可對(duì)齒輪、齒軸進(jìn)行單齒淬火,也可對(duì)長(zhǎng)軸進(jìn)行表面中頻淬火,單邊淬火深度2.5mm,硬度可達(dá)HRC55~60;裝機(jī)電氣總功率:400KW。(7)T6916D型數(shù)顯落地鏜銑床主要技術(shù)參數(shù):鏜軸直徑φ160mm;鏜軸軸向行程:1200mm;鏜軸錐孔:IS050#;主軸轉(zhuǎn)速:3.15~485r/min;方滑枕尺寸:480×520mm;滑枕軸向行程:1200mm;立柱橫向行程:(X)6米;主軸葙垂直行程;(Y)4米;主電機(jī)功率:55KW配置西班牙FAGOR系統(tǒng)數(shù)顯裝置;可編程控制器采用歐姆龍公司產(chǎn)品。(8)橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器,帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式可分為兩大類:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。六、實(shí)習(xí)心得體會(huì):這次實(shí)習(xí),使我受益匪淺,通過實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來,通過兩個(gè)課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學(xué)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識(shí),驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論

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