公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG∕T 3610-2019

TechnicalSpecifications2019-09-02發(fā)布中華人民共和國(guó)行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)人民交通出版社股份有限公司中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部第66號(hào)交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的公告程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，自2019年12月1日起施行，原《公路路基施工技術(shù)交通運(yùn)輸部，日常解釋和管理工作由主編單位中交第三公路工程局有限公司負(fù)責(zé)。請(qǐng)各有關(guān)單位注意在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題和修改建議函告中交第三公路工程局有限公司，地址：北京市順義區(qū)國(guó)門商務(wù)區(qū)鑫橋中路3號(hào)院3號(hào)樓，郵編：101399。2019年9月2日根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于下達(dá)2013年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》(交公便字〔2013〕23號(hào))的要求，由中交第三公路工程局有限公司承擔(dān)《公本規(guī)范修訂的指導(dǎo)思想：突出安全、耐久、環(huán)保等要求，注重路基的穩(wěn)定與路床強(qiáng)度，貫徹資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的公路建設(shè)指導(dǎo)原則，合理利用各種路基填料，充分總結(jié)十余年來(lái)公路路基施工技術(shù)，積極吸收成熟可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，力求技術(shù)先進(jìn)、指標(biāo)合理、可操作性強(qiáng)，體現(xiàn)我國(guó)路基施工技術(shù)進(jìn)步，并適度超前。本規(guī)范的主要技術(shù)內(nèi)容涵蓋了從施工準(zhǔn)備到驗(yàn)收的全部過(guò)程，分為11章：1總則，2術(shù)語(yǔ)和符號(hào)，3施工準(zhǔn)備，4一般路基，5路基排水工程，6路基防護(hù)與支擋工程，7特殊路基，8冬期雨期路基施工，9路基施工安全，10路基施工環(huán)境保護(hù)，11路基整本次修訂的主要內(nèi)容為：(1)把原第9章路基安全施工與環(huán)境保護(hù)拆分為第9章路基施工安全和第10章路基施工環(huán)境保護(hù)，將原第10章改為第11章；原第8章路基防護(hù)與支擋改為第6章，相應(yīng)的原第6章、第7章改為第7章、第8章。(2)第4章完善了填石路堤的填料要求，補(bǔ)充了高路堤路基的地質(zhì)狀況核查、地基處理、防排水、沉降觀測(cè)和自然穩(wěn)定時(shí)間方面內(nèi)容，將路床的填筑單列一節(jié)，補(bǔ)充完善陡坡路基穩(wěn)定與沉降控制、泡沫輕質(zhì)土路堤、煤矸石路堤、工業(yè)廢渣路堤、路基拓寬改建施工、路基穩(wěn)定性觀測(cè)與評(píng)價(jià)。(3)第5章增加了邊溝蓋板的質(zhì)量要求、鋼波紋管在暗溝中的應(yīng)用、防滲隔離層、排水墊層、排水隧洞等內(nèi)容；完善滲溝的縱向坡率，滲水管的材料要求、加工工藝；補(bǔ)充中央分隔帶排水的內(nèi)容。(4)第6章補(bǔ)充完善了拱形、菱形護(hù)坡裙邊和石榫連接的工藝、強(qiáng)度要求；完善了擋土墻、邊坡錨固、抗滑樁等施工技術(shù)要求及質(zhì)量檢測(cè)方法、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。(5)第7章補(bǔ)充了灰土淺層改良路基施工的相關(guān)要求；在紅黏土與高液限土地區(qū)路基施工中補(bǔ)充最大CBR強(qiáng)度、最大強(qiáng)度含水率等指標(biāo)要求；補(bǔ)充了膨脹土路基填料的CBR、擊實(shí)試驗(yàn)方法，膨脹等級(jí)的確認(rèn)，膨脹土的適用范圍、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、碾壓控制含水率，膨脹土邊坡柔性支護(hù)、膨脹土路基施工等內(nèi)容。本規(guī)范第1章、第2章由于跟社起草，第3章由劉元煒起草，第4章由劉利軍、劉元煒、鄧捷起草，第5章由錢紹錦起草，第6章由王學(xué)穎起草，第7章由劉元煒、吳立堅(jiān)、膝小平、趙春發(fā)、戴曉棟、鄧捷起草，第8章由劉元煒起草，第9章由王玨起草，第10章由劉鵬起草，第11章由劉元煒起草。人：劉利軍、李東勇(地址：北京市順義區(qū)國(guó)門商務(wù)區(qū)鑫橋中路3號(hào)院3號(hào)樓，中交第三公路工程局有限公司，郵編：101399,電話傳真王曉謀劉怡林張軍輝王昕李東勇劉宇峰趙敬勇馮守中宋常軍 2.1術(shù)語(yǔ) 2.2符號(hào) 3.1一般規(guī)定 3.2施工測(cè)量 63.3試驗(yàn) 93.4地表處理 3.5試驗(yàn)路段 4.2路床 4.5填石路堤 23 26 274.14填砂路堤 294.16路基拓寬改建 5.2地表排水 5.3地下排水 公路橋梁百寶箱(QQ:417389906)職稱論文專利(代寫代發(fā)表)總代理 6.5邊坡錨周 6.12抗滑樁 7.1一般規(guī)定 94 9.3施工排水 10.1一般規(guī)定 11.3路基竣(交)工驗(yàn)收 公路橋梁百寶箱(QQ:417389906)/1公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T3610—2019)2術(shù)語(yǔ)和符號(hào)按路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物。是路面的基礎(chǔ)，承受由路面?zhèn)鱽?lái)的行車荷載。路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.20m范圍內(nèi)的路基部分，分為上踏床及下路床兩層。上路床厚度0.3m;下系院厚度在輕、中發(fā)重變面公路為0.5博重、極重交通公路為0.9m。高于原地面的填方路基。路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路堤、下路囊，上路堤是指路床以下0.7m厚度范圍的填萬(wàn)部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。低于原地面的挖方路基。2.1.5高路堤highembanauent路基填土最大邊坡高度大于20m的路堤。2.1.6陡坡路堤steepslopeembankment地面斜坡陡于1:2.5的路堤。2.1.7填石路堤rockfillembankment用粒徑大于40mm且含量超過(guò)總質(zhì)量70%的石料填筑的路堤。2.1.8土石路堤earth-rockembankment用石料含量占總質(zhì)量30%～70%的土石混合材料填筑的路堤。2.1.9深挖路塹deepcutting邊坡高度超過(guò)20m的土質(zhì)路塹或邊坡高度超過(guò)30m的巖石路塹。2.1.10特殊路基specialsubgrade位于特殊土地段、不良地質(zhì)地段，受水、氣候等自然因素影響強(qiáng)烈的路基。2.1.11濕陷性黃土collapsibilityloess在自重或一定壓力下受水浸濕后，土體結(jié)構(gòu)迅速破壞，并產(chǎn)生顯著下沉現(xiàn)象的黃土。2.1.12紅黏土laterite碳酸鹽類巖石在溫濕氣候條件下經(jīng)風(fēng)化后形成的褐紅色粉質(zhì)土或黏質(zhì)土。2.1.13高液限土highligaidlimitsoll液限大于50%的細(xì)粒左。2.1.14膨脹土expansivesoil含親水性礦物并具有明顯的吸水膨脹與失水收縮特性的高塑性黏土。2.1.15鹽漬土salinesoil易溶鹽含量大于規(guī)定值的土。2.1.16多年凍土pemafrost凍結(jié)狀態(tài)連續(xù)兩年或兩年以上的溫度低于0℃且含冰的土。2.1.17泡沫輕質(zhì)土foamedmixturelightweightsoil采用物理方法將發(fā)泡劑制備成泡沫，再將泡沫按特定比例混入到攪拌均勻的由水泥漿料及外加劑或細(xì)集料組成的混合料漿中，澆注成型，養(yǎng)護(hù)固結(jié)而形成的一種含有大量均勻封閉微氣孔的輕質(zhì)固態(tài)材料。2.1.18土工塑料泡沫expandedpolystyrene,EPS膨脹性聚苯乙烯泡沫塑料。2.1.19加州承載比Californiabearingratio,CBR表征路基土、粒料、穩(wěn)定土強(qiáng)度的一種指標(biāo)，即標(biāo)準(zhǔn)試件在規(guī)定貫入量時(shí)所施加的試驗(yàn)荷載與標(biāo)準(zhǔn)碎石材料在相同貫入量時(shí)所施加的荷載之比值，以百分率表示。公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T3610—2019)3施工準(zhǔn)備3.1一般規(guī)定3.1.1路基工程施工前應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文性、領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。3.1.2應(yīng)進(jìn)行施工調(diào)查及規(guī)場(chǎng)核對(duì)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同條件及現(xiàn)場(chǎng)情況等編制施工組織設(shè)計(jì)。3.1.3路基開工前應(yīng)建經(jīng)鍵全質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安金管理體系，對(duì)各類施工人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)和技未、安全交底。3.1.4臨時(shí)工程應(yīng)滿足正常施工需要，保證路基施工影響范圍內(nèi)原有道路、結(jié)構(gòu)物的使用功能，保護(hù)農(nóng)田水利設(shè)施等。臨時(shí)工程宜與永久工程相結(jié)合3.1.5對(duì)擬采用新技大、新工藝上新材料、新設(shè)備的工程源目，應(yīng)提前做好試驗(yàn)研究和論證工作。網(wǎng)，妥善保護(hù)。3.2.2平面控制測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1平面控制測(cè)量應(yīng)采用衛(wèi)星定位測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量、三角測(cè)量或三邊測(cè)量方法進(jìn)行。2平面控制測(cè)量等級(jí)與技術(shù)要求應(yīng)符合表3.2.2-1的規(guī)定。中誤差(mm)中誤差相鄰點(diǎn)間平均邊長(zhǎng)參照值(m)一級(jí)3衛(wèi)星定位測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3.2.2-2的規(guī)定。固定誤差a(mm)比例誤差系數(shù)b(mm/km)一級(jí)4導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3.2.2-3的規(guī)定。附(閉)合導(dǎo)線長(zhǎng)度(km)閉合差三角形閉合差(")一級(jí)6三邊測(cè)量的主要找術(shù)要求應(yīng)律合表3.2.25的規(guī)定。測(cè)距中誤基(mm)一級(jí)3.2.3高程控制測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1高程控制測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)測(cè)量或三角高程測(cè)量的方法進(jìn)行。2高程控制測(cè)量等級(jí)與技術(shù)要求應(yīng)符合表3.2.3-1的規(guī)定。每公里高差中數(shù)中誤差(mm)M.往返較差、附合或環(huán)形閉合差(mm)注：計(jì)算往返較差時(shí)，1為水準(zhǔn)點(diǎn)間的路線長(zhǎng)度(km);計(jì)算附合或環(huán)形閉合差時(shí)，1為附合或環(huán)形較差(mm)同向測(cè)回間高差較差附合或環(huán)線閉合差四等注：D為測(cè)距邊長(zhǎng)度(km)。3.2.11路基施工測(cè)量除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行《公路勘測(cè)規(guī)范》3.3.2路基填前碾壓前，應(yīng)對(duì)路基基底原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn)條文中僅規(guī)定了一般填料的試驗(yàn)項(xiàng)目，對(duì)特殊土(如黃土、軟土、鹽漬土、紅黏公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T3610—2019)3.4地表處理3.4.1地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為：二級(jí)及二級(jí)以上公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%;三、四級(jí)公路應(yīng)不小于85%。低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度應(yīng)不小于路床厚度。3.4.2原地面坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填、分層壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)符合本規(guī)范第3.4.1條的規(guī)定。對(duì)可能存在空洞隱患的，應(yīng)結(jié)合具體情況采取相應(yīng)的處置措施。3.4.3泉眼或露頭地下小，的最設(shè)計(jì)要求采取有好排指施，將地下水引離后方可填筑路堤。3.4.4地基為拼地《松收土質(zhì)、水程田一湖塘、軟土、過(guò)能一等時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，局部軟州的部分應(yīng)采取有數(shù)的處理維腦。行處理。陡坡地段班必結(jié)合部、王石混合地段、高填方地區(qū)地者等應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)地下水位較高時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。特殊地段路是應(yīng)見核對(duì)地勘資料，確定段計(jì)資料局實(shí)際的符合性、處理方法的適用性，必要時(shí)重新補(bǔ)助地質(zhì)、水文資料，根據(jù)結(jié)果重新確定處理方案。3.5試驗(yàn)路段3.5.1下列情況應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工：1二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤；2填石路堤、土石路堤；3特殊填料路堤；4特殊路基；5擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基。條文說(shuō)明3特殊填料是指具有與一般土質(zhì)不同工程特性的填料，如煤矸石、泡沫輕質(zhì)土等。公路橋梁百寶箱(QQ:417389職稱論文專利(代寫代發(fā)表)總3.5.2試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長(zhǎng)度宜不小于200m。3.5.3試驗(yàn)路段施工總結(jié)宜包括下列內(nèi)容：1填料試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告等；2壓實(shí)工藝主要參數(shù)：機(jī)械組合、壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水率及碾壓時(shí)含水率范圍等；3過(guò)程工藝控制方法；4質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)；5施工組織方案及工藝的優(yōu)化；6原始記錄、過(guò)程記錄；7對(duì)施工圖的修改建議等；9環(huán)保措施。試驗(yàn)路段施工涂結(jié)接告內(nèi)容根據(jù)實(shí)際需要適當(dāng)增減，但要金可、真實(shí)地反映試驗(yàn)情況，為后續(xù)施工提供依罪。4.1.1路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定：1宜選用級(jí)配好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料。2含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。3泥炭土、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易4粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級(jí)及二級(jí)以上公路的路床，不得直接用于填筑冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。4粉質(zhì)土毛細(xì)作用明顯，凍脹量大，其力學(xué)性能受含水率影響明顯，因此不宜直接用于二級(jí)及二級(jí)以上公路的路床，也不得直接用于冰凍地區(qū)的路床和路堤浸水部分。4.1.2路基填料最小承載比和最大粒徑應(yīng)符合表4.1.2的規(guī)定。填料應(yīng)用部位(路面底面以下深度)填料最小承載比CBR(%)865543433322路基865543注：1.表列承載比是根據(jù)路基不同填筑部位壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的要求，按現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTGE職稱論文專利(代寫代發(fā)表)總f 4.3.1土方開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T3610—2019)5應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，施工作業(yè)面不得積水。4.3.2土方開挖遇到地下水時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定處理：1應(yīng)采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)，不得隨意堵塞泉眼。2路床土含水率高或?yàn)楹畬訒r(shí)，應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)等處理措施。路床填料除應(yīng)符合表4.1.2的規(guī)定外，還應(yīng)具有好的透水性和水穩(wěn)性。4.3.3石方開挖施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度、巖層產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造、施工環(huán)境等因素確定開挖方案。2應(yīng)逐級(jí)開挖，逐級(jí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)。3施工過(guò)程中，每挖深3=5m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和玻率的復(fù)測(cè)。4爆破作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》(GB6722)的有關(guān)規(guī)定。5嚴(yán)禁采用峒室爆破，靠近邊坡部位的硬質(zhì)巖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破。6.爆破法開挖石了，溫先查明全中級(jí)線、地下管線的位置，開挖邊界線外可能受爆破影響的建筑物結(jié)的類程、居民后住情況等，對(duì)不能滿足要全取離的石方宜采用化學(xué)靜態(tài)爆破或機(jī)械開挖。7邊坡應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行整修，同時(shí)清除危石及松動(dòng)石塊。4.3.4石質(zhì)路床清理應(yīng)符合下列規(guī)定：1欠挖部分應(yīng)予鑿除，超挖部分應(yīng)采用強(qiáng)度高的砂礫、碎石進(jìn)行找平處理，不得采用細(xì)粒土找平。2路床底面有地下水時(shí)，可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)，滲溝應(yīng)采用硬質(zhì)碎石回填。3路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工。4.3.5深挖路塹施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)根據(jù)地形特征設(shè)置邊坡觀測(cè)點(diǎn)，施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)深挖路塹的穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2施工過(guò)程中，應(yīng)核查地質(zhì)情況，如與設(shè)計(jì)不符應(yīng)及時(shí)反饋處理。3每挖深3~5m應(yīng)復(fù)測(cè)一次邊坡。4.4填土路堤4.4.1填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：1性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一層路基應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于500mm。路基上部宜采用水穩(wěn)性好或凍脹敏感性小的填料。有地下水的路段或浸水路堤，應(yīng)填筑水穩(wěn)性好的填料。公路橋梁百寶箱(QQ:417389職稱論文專利(代寫代發(fā)表)總 2在透水性差的壓實(shí)層上填筑透水性好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2%～4%的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。不得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料。3每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。4每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度。5路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)。6填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，先填路段應(yīng)按1:1～1:2坡度分層留臺(tái)階；如能交替填筑，應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于2m。4.4.2濕黏土路堤施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)基底濕黏土層進(jìn)行處理。2濕黏土填料宜采用石灰進(jìn)行改良，石灰宜采用消石灰或磨細(xì)生石灰粉。石灰粒徑應(yīng)不大于20mm,質(zhì)量置符會(huì)三級(jí)及三級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)。3施工前應(yīng)取現(xiàn)場(chǎng)有代表性的土做石灰摻配試驗(yàn)，確定石灰用量。4灰土拌和可采用路拌法，翻拌后填料的塊狀粒徑超過(guò)15mm的含量宜小于15%,填筑層厚度宜不超過(guò)200mm。5改良后的濕黏土路堤質(zhì)量應(yīng)采用灰劑量與壓實(shí)度兩個(gè)指標(biāo)控制，灰劑量應(yīng)不低于設(shè)計(jì)摻量，壓實(shí)度應(yīng)符合表4.4.3的規(guī)定。應(yīng)采用設(shè)計(jì)灰劑量的擊實(shí)試驗(yàn)確定最大干密度。4.4.3土質(zhì)路基壓實(shí)度應(yīng)符合表4.4.3的規(guī)定。填筑部位(路面屈面以下深度)壓實(shí)度(%)點(diǎn)。壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法、環(huán)刀法等方法，檢測(cè)檢查項(xiàng)目12彎沉(0.01mm)3+10,-154中線偏位5≥設(shè)計(jì)值≥設(shè)計(jì)值≥設(shè)計(jì)值6783路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm,并宜不超過(guò)層厚的2/3。路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料最大粒徑不得大于150mm,其中小于5mm的細(xì)料含量應(yīng)不小于30%。 中硬巖石硅質(zhì)、鐵質(zhì)膠結(jié)的礫巖及砂巖、石灰?guī)r、白云巖等沉積巖類；凝灰?guī)r等噴出巖類；泥礫巖、泥質(zhì)砂巖、泥質(zhì)頁(yè)巖、泥巖等沉積巖類；云母片巖或千枚巖等變質(zhì)巖類公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T3610—2019)檢查項(xiàng)目12縱斷高程(mm)3彎沉(0.01mm)4中線偏位(mm)5寬度(mm)6平整度(mm)7橫坡(%)8滿足4.5.8成形后的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1路堤表面應(yīng)無(wú)明顯孔洞。2大粒徑石料應(yīng)不松動(dòng)。3邊坡碼砌緊貼、密實(shí)無(wú)松動(dòng)，砌塊間承接面向內(nèi)傾斜，坡面平順。4路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計(jì)長(zhǎng)度超過(guò)50m的彎折。5上邊坡不得有能石4.6土石路堤4.6.1填料應(yīng)符合下列規(guī)定：1膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路基填筑，崩解性巖石和鹽化巖石等不2天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的2/3;石料為強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時(shí)，其CBR值應(yīng)符合表4.1.2的規(guī)定，石料最大粒徑不條文說(shuō)明2中硬、硬質(zhì)石料的粒徑過(guò)大，在碾壓時(shí)易造成壓路機(jī)碾壓輪的架空，不利于中間土的壓實(shí)，因此規(guī)定中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3。公路橋梁百寶箱(QQ:417389職稱論文專利(代寫代發(fā)表)總 3中硬、硬質(zhì)石料土有路基邊坡應(yīng)碼砌緊貼、密實(shí)無(wú)族動(dòng)。曲塊間承接面應(yīng)向內(nèi)4.8.2臺(tái)背與墻背填筑施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 4.9粉煤灰路堤4.9.1粉煤灰可用于各級(jí)公路路堤填筑，不得用于高速公路、一級(jí)公路的路床和二級(jí)公路的上路床。4.9.2用于路基填筑的粉煤灰的燒失量應(yīng)不大于20%,SO,含量宜不大于3%,粉煤灰中不得含團(tuán)塊、腐殖質(zhì)及其他雜質(zhì)。4.9.3儲(chǔ)運(yùn)粉煤灰應(yīng)符合下列規(guī)定：1調(diào)節(jié)粉煤灰含水率宜在儲(chǔ)灰場(chǎng)或灰池中進(jìn)行。2粉煤灰的裝卸、運(yùn)輸和堆放，應(yīng)采取灑水封蓋等防止揚(yáng)塵的措施。3粉煤灰填料宜從廠家或渣場(chǎng)直接運(yùn)輸至施工作業(yè)面使用。4.9.4粉煤灰路堤填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：1大風(fēng)或氣溫低于0℃時(shí)不宜施工。2有顯著差別的灰源應(yīng)分別堆放，分段填筑。3路堤高度超過(guò)4m時(shí)，可在路堤中部設(shè)置土質(zhì)夾層。4粉煤灰路堤應(yīng)進(jìn)行包邊防護(hù)，包邊土應(yīng)與粉煤灰同步施工，寬度宜不小5施工過(guò)程中，作業(yè)面應(yīng)及時(shí)灑水潤(rùn)濕，并應(yīng)合理設(shè)置行車便道。6施工間歇期，作業(yè)面應(yīng)灑水潤(rùn)濕，并應(yīng)封閉交通；間隙期長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)在粉煤灰壓實(shí)層頂面覆蓋封閉土層。4.9.5粉煤灰路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)路段確定，并應(yīng)符合表4.9.5的規(guī)定。包邊土和頂面封層土的壓實(shí)度應(yīng)符合表4.4.3的規(guī)定。粉煤灰路堤壓實(shí)度可采用填上層檢下層的方式進(jìn)行檢測(cè)。壓實(shí)度(%)注：表列壓實(shí)度以現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40)重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn)。由于粉煤灰壓實(shí)層易松散，本層壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確，因此采用填上層檢下層的粉煤灰的壓實(shí)度離散性大，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)壓實(shí)度從82%到93%均有可能，因此壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)路段確定。4.10土工泡沫塑料路堤4.10.1土工泡沫塑料可用于軟土地基土路提、橋涵與擋土墻構(gòu)造物臺(tái)背路堤、拓寬路堤和修復(fù)失穩(wěn)路堤等。4.10.2土工泡沫材料密度宜不小于20kg/m3,10%應(yīng)變的抗壓強(qiáng)度宜不小于110kPa,抗彎強(qiáng)度宜不小于150kPa,壓縮模量宜不小于3.5MPa。7d體積吸水率宜不大于1.5%。4.10.3土工泡沫塑料塊體在工地堆放時(shí)，應(yīng)采取防火、防風(fēng)、防鼠、防雨水滯留、防有機(jī)溶劑及石油端油劑的侵蝕等保抽措施，并應(yīng)采取措施避兔陽(yáng)光直接照射。4.10.4土工泡深塑料塊體鋪筑應(yīng)符合下列規(guī)定：1鋪筑前應(yīng)對(duì)材料進(jìn)行檢測(cè)。2非標(biāo)準(zhǔn)尺寸土工泡沫塑料塊體宜在生產(chǎn)車間加工?，F(xiàn)場(chǎng)加工時(shí)，宜用電熱絲進(jìn)行切割。3鋪筑前應(yīng)設(shè)置墊層，墊層寬度宜超過(guò)路基邊緣0.5~10m,墊層頂面應(yīng)保持干燥。4最底層塊體與墊層之間、同一層塊體側(cè)面聯(lián)結(jié)、不同層塊體之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固，聯(lián)結(jié)件應(yīng)進(jìn)行防銹處理。5應(yīng)逐層錯(cuò)縫鋪設(shè)，縫隙或高差可用砂或無(wú)收縮水泥砂漿找平。6嚴(yán)禁重型機(jī)械直接在土工泡沫塑料塊體上行駛。7與其他填料路堤或舊路基的接頭處，土工泡沫塑料塊體應(yīng)呈臺(tái)階鋪設(shè)，臺(tái)階寬度與坡度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。8頂面的鋼筋混凝土薄板、土工膜或土工織物等，應(yīng)覆蓋全部土工泡沫塑料塊體，并向土質(zhì)護(hù)坡延伸0.5~1.0m。9土工泡沫塑料路堤兩邊應(yīng)進(jìn)行土質(zhì)包邊，包邊法向厚度應(yīng)不小于0.25m,并應(yīng)分層夯實(shí)，防滲土工膜宜分級(jí)回包。4.10.5土工泡沫塑料路堤質(zhì)量應(yīng)符合表4.10.5的規(guī)定。公路橋梁百寶箱(QQ:417389職稱論文專利(代寫代發(fā)表)總 檢查項(xiàng)目1尺量，抽樣頻率：<2000m3抽檢2塊，2000~5000m3抽檢3塊，5000~10000m3抽檢4塊，≥10000m3每2000m3抽檢1塊2天平，抽樣頻率同項(xiàng)次13環(huán)刀法或灌砂法，每1000m2檢測(cè)4墊層平整度(mm)3m直尺，每20m測(cè)3點(diǎn)5土工泡沫塑料塊體之間平整度(mm)3m直尺，每20m測(cè)3點(diǎn)6土工泡沫塑料塊體之間縫隙、錯(cuò)右(mm)尺量，每20m測(cè)1點(diǎn)7土工泡沫塑料塊體路堤預(yù)面橫坡(票)水準(zhǔn)儀，每20m測(cè)6點(diǎn)8盡量，每40m測(cè)1點(diǎn)9鋼筋混凝土板厚度(mm)尺量，量板邊，每塊2點(diǎn)鋼筋混覆土板寬度(mm)量，每100m測(cè)2點(diǎn)鋼筋混凝土板強(qiáng)度(MPa)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1—尺量4.11泡沫輕質(zhì)土路堤4.11.1用于公路路基的泡沫輕質(zhì)土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)應(yīng)符合表4.11.1的規(guī)定。無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度(MPa)注：無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為齡期28d、邊長(zhǎng)100mm的立方體抗壓強(qiáng)度。4.11.2泡沫輕質(zhì)土施工濕重度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)泡沫輕質(zhì)土施工最小濕重度應(yīng)不小于5.0kN/m3,施工最大濕重度宜不大于11.0kN/m3。1水泥應(yīng)符合現(xiàn)行《通用硅酸鹽水泥》(GB175)的規(guī)定，其強(qiáng)度等級(jí)宜為42.5級(jí)。1水泥漿拌和設(shè)備應(yīng)具有配合比自動(dòng)配置及記錄功能，且單臺(tái)套產(chǎn)能宜不低于3泡沫輕質(zhì)土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度不大于1.0MPa時(shí)，試配強(qiáng)度應(yīng)為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1.1倍；設(shè)計(jì)強(qiáng)度大于1.0MPa時(shí)，試配強(qiáng)度應(yīng)為設(shè)計(jì)強(qiáng)度加0.05MPa。試配7d齡期抗壓強(qiáng)度應(yīng)在合格標(biāo)準(zhǔn)的50%內(nèi)。的澆注區(qū)，每個(gè)澆注區(qū)單層澆注厚度宜為0.3～1.0m。輕質(zhì)土路堤每隔10～15m應(yīng)設(shè)精度均為±2%。7泡沫輕質(zhì)土不得在雨天施工。已施工尚未硬化的輕質(zhì)土，在雨天應(yīng)采取遮雨4.11.11泡沫輕質(zhì)土路基路床強(qiáng)度應(yīng)符合表4.11.1的規(guī)定，對(duì)CBR值、彎沉值可設(shè)計(jì)要求。4.11.14泡沫輕質(zhì)土施工質(zhì)量應(yīng)符合表4.11.14的規(guī)定。檢查項(xiàng)目1強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2組/400m32干重度(kN/m3)2組/400m33頂面高程(mm)+10,-154軸線偏位(mm)5寬度(mm)≥設(shè)計(jì)值4.11.15泡沫輕質(zhì)土的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定1面板應(yīng)光潔平順，線形平順，沉降縫上下貫通順直。2表面不得出現(xiàn)寬度大于2mm的非受力貫穿縫。4.12煤矸石路堤4.12.1煤矸石可用于公路路堤填筑，不宜用于高速公路、十級(jí)公路上路堤，不得用于路床。需要保護(hù)的水源地區(qū)域不宜采用煤矸石進(jìn)行路是填筑。4.12.2用于路堤填筑的煤矸石填料應(yīng)符合下列規(guī)定：1經(jīng)過(guò)充分氧化或存放3年以上的煤矸石可直接用于路是填筑。2煤矸石填料CBR值應(yīng)大于8%,耐崩解性指數(shù)應(yīng)大于60%,硫化鐵含量宜小3遇水崩解的軟質(zhì)燥研在不得用于路堤浸水部位的項(xiàng)筑條文說(shuō)明1煤矸石的一個(gè)顯著特點(diǎn)是可自燃，內(nèi)園是含有機(jī)物和黃鐵礦(FeS,)。一假而言，在自然環(huán)境下存放3年以上的煤矸石要么已過(guò)火，要么不易自燃，性能穩(wěn)定，可作為正常填料用于路堤填筑。2煤矸石填料來(lái)源有兩種，一種為煤礦開采和選煤過(guò)程中產(chǎn)生的固體廢棄物，另一種為煤系地層產(chǎn)生的挖方。兩類煤矸石在路用性能方面有差異。一些煤矸石遇水崩解風(fēng)化，對(duì)路基的性能影響很大，在降雨作用下極易造成路基大的沉降，因此對(duì)煤矸石填料要求進(jìn)行硫化鐵含量和耐崩解性試驗(yàn)。耐崩解性試驗(yàn)參照現(xiàn)公路橋梁百寶箱(QQ:417389職稱論文專利(代寫代發(fā)表)總 4.12.3來(lái)源不同的煤矸石填料，性能相差大時(shí)，應(yīng)分段填筑。4.12.4未經(jīng)充分氧化與陳化的煤矸石用于路堤填筑時(shí)應(yīng)采取封閉措施，并應(yīng)符合下1每填筑2~3m應(yīng)設(shè)置300mm厚的細(xì)粒土隔離層，路堤頂面應(yīng)進(jìn)行封閉處理。2應(yīng)采用細(xì)粒土進(jìn)行包邊防護(hù)，包邊土應(yīng)與煤矸石同步施工，寬度宜不小于2m,包邊土底部0.5m范圍宜采用透水性填料。3煤矸石路堤發(fā)生自燃時(shí)可灌注石灰漿、水泥漿進(jìn)行封閉處理。4.12.5煤矸石路堤及包邊土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.4.3的規(guī)定。當(dāng)煤矸石填料粒徑大時(shí)，施工控制及壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)哥參照填石路提。4.13.1工業(yè)廢渣可用于公路路班填頁(yè)，不再用于高速公格，一級(jí)公路路床和路堤沒水部分。4.13.2,工業(yè)廢油填料用于路堤填筑時(shí)，必須符合國(guó)家現(xiàn)行環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁采用有害物質(zhì)超標(biāo)的工業(yè)廢渣作為路提填料4.13.3儲(chǔ)運(yùn)工業(yè)廢董應(yīng)簡(jiǎn)合下列規(guī)定：1調(diào)節(jié)工業(yè)廢渣含水率應(yīng)在渣場(chǎng)中進(jìn)行。2工業(yè)廢渣的裝卸、運(yùn)輸和堆放，應(yīng)采取灑水封蓋等防止揚(yáng)塵措施。3工業(yè)廢渣填料宜從廠家或渣場(chǎng)直接運(yùn)輸至施工作業(yè)面使用。4.13.4工業(yè)廢渣路堤填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：1有顯著差別的填料應(yīng)分段填筑。2應(yīng)采用細(xì)粒土進(jìn)行包邊防護(hù)，包邊土應(yīng)與工業(yè)廢渣同步施工，寬度宜不小于2m,包邊土底部0.5m范圍宜采用透水性填料。3每填筑2~3m應(yīng)設(shè)置300mm厚的細(xì)粒土隔離層，路堤頂面應(yīng)進(jìn)行封閉處理。4施工間歇期作業(yè)面應(yīng)封閉交通，灑水潤(rùn)濕。施工間隔長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)在工業(yè)廢渣壓實(shí)層頂面覆蓋封閉土層。4.13.5工業(yè)廢渣路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)路段確定，并應(yīng)符合表4.13.5的規(guī)定。壓實(shí)度(%)注：表列壓實(shí)度以現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40)重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn)。 1取土應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合路基排水和土地規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、公路建設(shè)要求5棄土宜分層填筑，分層壓實(shí)，棄土場(chǎng)的邊坡不得陡于1:1.5,頂面宜設(shè)置不小于2%的排水坡。公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T3610—2019)4.16路基拓寬改建4.16.1不中斷交通路基拓寬施工時(shí)，應(yīng)采取交通管制和安全防護(hù)措施。4.16.2施工前應(yīng)截?cái)嗔飨蛲貙捵鳂I(yè)區(qū)的水源，開挖臨時(shí)排水溝。施工期間應(yīng)在水流匯集的路肩外側(cè)設(shè)置攔水帶，根據(jù)水流情況在拓寬路基中合理設(shè)置臨時(shí)急流槽與泄4.16.3拓寬路堤的填料宜與老路基相同，或選用水穩(wěn)性好的砂礫、碎石等填料，且應(yīng)滿足表4.1.2的要求。路床應(yīng)采用水穩(wěn)性好的粗粒土或無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料填筑。4.16.4一般路堤拓寬施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1拓寬路堤填筑前，應(yīng)拆除原有排水溝、隔離柵等設(shè)施。拓寬部分的基底清除原地表土應(yīng)不小于0.3m,清理后的場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行平整壓實(shí)。老路堤坡面，清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m。2拓寬路基的地基處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)和本規(guī)范有關(guān)規(guī)定。3上邊坡的既有防護(hù)工程宜與路基開挖同步拆除，下邊城的防護(hù)工程拆除時(shí)應(yīng)采取措施保證既有路堤的穩(wěn)定。4既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁可不拆除。路肩式擋土墻路基拼接時(shí)，上部支擋結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除，宜拆除至路床底面以下。5既有路基有包邊土?xí)r，宜去除包邊土后再進(jìn)行拼接。6從老路堤坡腳間上開挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填，臺(tái)階高度應(yīng)不大于1.0m,寬度應(yīng)不小于1.0m。7拼接寬度小于0.75m時(shí)、可采取超寬填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。8宜在新、老路基結(jié)合部鋪設(shè)土工合成材料4.16.5高路堤與陡坡路堤拓寬施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1原坡腳支擋結(jié)構(gòu)不宜拆除，結(jié)構(gòu)物鄰近處可用小型機(jī)具薄層夯實(shí)。2老路底部設(shè)置有滲溝或盲溝時(shí)，應(yīng)做好排水通道的銜接施工。3高路堤與陡坡路堤拓寬施工，尚應(yīng)符合本規(guī)范第4.7節(jié)的相關(guān)規(guī)定。4.16.6挖方路基拓寬施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)在既有路基邊緣設(shè)置防止飛石或落石的安全防護(hù)措施，并應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。2邊通車邊施工時(shí)，宜采用機(jī)械開挖或靜力爆破方式進(jìn)行開挖。3采用爆破方式時(shí)，應(yīng)按爆破施工方案組織施工，宜統(tǒng)一規(guī)定爆破時(shí)間段，爆破時(shí)應(yīng)臨時(shí)封閉交通。公路橋梁百寶箱(QQ:417389職稱論文專利(代寫代發(fā)表)總 4拓寬施工中的挖方路基施工，除執(zhí)行本條規(guī)定外，尚應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范第4.3節(jié)的相關(guān)規(guī)定。4.16.7拓寬路基應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè)，觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。高路堤和陡坡路堤路段尚應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)。 5.2.3排水溝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1排水溝線形應(yīng)平順，轉(zhuǎn)彎處宜為弧線形。2排水溝的出水口應(yīng)設(shè)置跌水或急流槽，水流應(yīng)引出路基或引入排水系統(tǒng)。5.2.4急流槽施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1基礎(chǔ)應(yīng)嵌入穩(wěn)固的基面內(nèi)，底面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求砌筑抗滑平臺(tái)或凸榫。對(duì)超挖、局部坑洞，應(yīng)采用相同材料與急流槽同時(shí)施工。2漿砌片石砌體應(yīng)砂漿飽滿，砌縫應(yīng)不大于40mm,槽底表面應(yīng)粗糙。3急流槽應(yīng)分節(jié)砌筑，分節(jié)長(zhǎng)度宜為5～10m,接頭處應(yīng)采用防水材料填縫?；炷令A(yù)制塊急流槽，分節(jié)長(zhǎng)度宜為2.5～5.0m,接頭應(yīng)采用榫接。4急流槽進(jìn)水口的喇叭形水簸箕應(yīng)與排水設(shè)施銜接平順，匯集路面水流的水簸箕底口不得高于接口的路肩表面。5.2.5跌水施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1跌水槽施工應(yīng)符合本規(guī)范第5.2.4條的有關(guān)規(guī)定。2無(wú)消力池的跌水，其臺(tái)階高度應(yīng)小于600mm,每個(gè)臺(tái)階高度與長(zhǎng)度之比應(yīng)與原地面坡度相協(xié)調(diào)。3消力池的基底應(yīng)采取防滲措施。5.2.6蒸發(fā)池施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1蒸發(fā)池與路基之間的距離應(yīng)滿足路基穩(wěn)定要求。2底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施。3池底宜設(shè)0.5%的橫坡，入口處應(yīng)與排水溝平順連接。4蒸發(fā)池應(yīng)遠(yuǎn)離村鎮(zhèn)等人口密集區(qū)，四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)，高度應(yīng)不低于1.8m,并設(shè)置警示牌。5.2.7油水分離池施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1污水進(jìn)入油水分離池前應(yīng)先通過(guò)格柵和沉砂池進(jìn)行處理。2池底、池壁和隔板應(yīng)采用砌漿片石或現(xiàn)澆混凝土進(jìn)行加固。公路路面排出的污水一般以懸浮物和石油為主，為保證受納水系水質(zhì)符合要求，公路排水需要進(jìn)行凈化處理。5.3地下排水5.3.1排水墊層施工應(yīng)符合下列規(guī)定：公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T3610—2019)1排水墊層厚度宜不小于300mm,墊層材料宜采用天然砂礫或中粗砂，含泥量應(yīng)不大于5%。2墊層宜分層攤鋪壓實(shí)。墊層采用砂礫料時(shí)，應(yīng)避免離析。3墊層兩側(cè)宜采用漿砌片石或其他方式防護(hù)。5.3.2隔離工程土工合成材料施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1鋪設(shè)土工合成材料前，應(yīng)平整場(chǎng)地，清理樹根、灌木或尖銳硬物等場(chǎng)地雜物。施工車輛不得直接在土工合成材料上作業(yè)。土工合成材料上鋪筑石料時(shí)，應(yīng)在保護(hù)層完成后再進(jìn)行，不得將石料直接拋落于土工合成材料上。2土工織物連接可采用縫合法或搭接法?？p合寬度應(yīng)不小于100mm,結(jié)合處抗拉強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到土工織物極限抗拉強(qiáng)度的60%以上；搭接寬度應(yīng)不小于300mm。3土工膜連接宜采用熱熔焊接法，局部修補(bǔ)也可采用膠粘法，連接寬度應(yīng)不小于100mm。正式拼接前應(yīng)進(jìn)行試拼接，采用的膠料應(yīng)在遇水后不溶解。4土工合成材料的鋪設(shè)應(yīng)平順，嚴(yán)禁出現(xiàn)扭結(jié)、斷裂和撕破等現(xiàn)象。鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉緊，兩端埋入土體部分應(yīng)皇波紋狀。土工組物與剛性結(jié)構(gòu)連接時(shí)，應(yīng)有一定伸縮量。5在坡面上鋪設(shè)土工合成材料時(shí)，應(yīng)自上而下鋪設(shè)并就地連接。土工合成材料應(yīng)緊貼坡面保護(hù)層，不宜接得過(guò)緊。5.3.3暗溝、暗管施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1溝底應(yīng)埋入不透水層內(nèi)，溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底200mm以上。進(jìn)口應(yīng)2暗溝、暗管設(shè)在路基側(cè)面時(shí)，宜沿路線方向布置。3暗溝、暗管設(shè)在低洼地帶或天然溝谷時(shí)，宜沿溝谷走向布置。4寒冷地區(qū)的暗溝應(yīng)做好防凍保溫處理，出水口坡度宜不小于5%。5暗溝采用混凝土或漿砌片石砌筑時(shí)，在溝壁與含水層接觸面應(yīng)設(shè)置一排或多排向溝中傾斜的滲水孔，溝壁外側(cè)應(yīng)填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反濾層。沿溝槽底每隔10~15m或在軟、硬巖層分界處應(yīng)設(shè)置沉降縫和伸縮縫。(6暗溝頂面應(yīng)設(shè)置混凝土蓋板或石料蓋板，板頂上填土厚度應(yīng)不小于500mm。7暗管宜使用鋼筋混凝土圓管、PVC.管、鋼波紋管等材料，在管壁與含水層接觸面應(yīng)設(shè)置滲水孔，溝壁外側(cè)應(yīng)填筑粗粒透水性材料或設(shè)置土工合成材料形成反濾層。8暗溝、暗管及檢查井應(yīng)采用透水性材料分層回填，層厚宜不大于150mm,材料粒徑宜不大于50mm。條文說(shuō)明5沉降縫和伸縮縫一般設(shè)在同一個(gè)位置，縫中一般采用瀝青麻絮、浸透瀝青的木板或土工合成彈性材料填塞，防止漏水。公路橋梁百寶箱(QQ:417389職稱論文專利(代寫代發(fā)表)總 5.3.4滲溝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1滲溝應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層和封閉層。2滲水材料應(yīng)采用潔凈的砂礫、粗砂、碎石、片石，其中粒徑小于2mm的顆粒含量不得大于5%。滲溝溝壁反濾層應(yīng)采用透水土工織物或中粗砂，滲水管可選用帶孔的3滲溝宜從下游向上游分段開挖，開挖作業(yè)面應(yīng)根據(jù)土質(zhì)選用合理的支撐形式，并應(yīng)邊挖邊支撐，滲水材料應(yīng)及時(shí)回填。4滲水材料的頂面不得低于原地下水位。當(dāng)用于排除層間水時(shí)，滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層。在冰凍地區(qū)，滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度，滲溝出5滲溝基底應(yīng)埋入不透水層內(nèi)不小于0.5m,溝壁的一側(cè)應(yīng)設(shè)反濾層匯集水流，另一側(cè)用黏土夯實(shí)或用漿砌片石攔截水流。滲溝溝底不能埋入不透水層時(shí)，兩側(cè)溝壁均應(yīng)設(shè)置反濾層。6粒料反濾層應(yīng)分層填筑?？颖谕临|(zhì)為黏質(zhì)土、粉砂、綢砂，采用無(wú)砂混凝土板作反濾層時(shí)，在無(wú)砂混凝土板的外側(cè)，應(yīng)加設(shè)100～150mm屬的中粗砂或滲水土工7滲溝頂部封閉層宜采用干砌片石水泥砂漿勾縫或漿砌巖石等，寒冷地區(qū)應(yīng)設(shè)保溫層，并加大出水□附近縱坡。保溫層可采用爐渣、砂礫、碎石或草皮等88路基基底的填石滲溝，應(yīng)果用水穩(wěn)性好的石料，其胞水抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于30MPa,粒徑應(yīng)為100-300mm。9管式滲溝宜間隔一定距離設(shè)置疏通井和橫向泄水管，分段排除地下水。滲水孔應(yīng)在管壁上交錯(cuò)布置，間距宜不大于200mm。10洞式滲溝頂部應(yīng)設(shè)置封閉層，厚度應(yīng)不小于500mg。11邊坡滲溝的基底應(yīng)設(shè)置在潮濕土層以下的干燥地層內(nèi)。階梯式泄水坡坡度宜為2%～4%,基底應(yīng)鋪砌防參層，溝壁應(yīng)設(shè)反濾層，其余部分用透水性材料填充。12支撐滲溝的基底埋入滑動(dòng)面以下宜不小手500mm,排水坡度宜為2%～4%。當(dāng)滑動(dòng)面緩時(shí)，可做成臺(tái)階式支撐滲溝，臺(tái)階寬度宜不小于2m。滲溝側(cè)壁及頂面宜設(shè)反濾層。出水口宜設(shè)置端墻。端墻內(nèi)的出永口底高程，應(yīng)高于地表排水溝常水位200mm以上，寒冷地區(qū)宜不小于500mm。承接滲溝排水的排水溝應(yīng)進(jìn)行加固。5.3.5仰斜式排水孔施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1鉆孔成孔直徑宜為75～150mm,仰角宜不小于6°,孔深應(yīng)伸至富水部位或潛在2排水管直徑宜為50~100mm,滲水孔宜梅花形排列，滲水段及滲水管端頭宜裹I~2層透水無(wú)紡?fù)凉げ肌?排水管安裝就位后，應(yīng)采用不透水材料堵塞鉆孔與滲水管出水口段之間的間隙，長(zhǎng)度宜不小于600mm。公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T3610—2019) 3防滲土工布施工應(yīng)符合本規(guī)范第5.3.2條的有關(guān)規(guī)定。4溝槽應(yīng)采用種植土回填。5施工過(guò)程中，應(yīng)做好臨時(shí)防水措施。中夾分隔帶工程包含橫向滲溝、縱向滲溝、集水井、橫向排水管、防滲層、通信管道、回填等內(nèi)容，不便于機(jī)械化施工，施工時(shí)需合理安排。5.4路基排水工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.4.1排水設(shè)施外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1縱坡順適，曲線線形圓滑。2溝壁平整、穩(wěn)定，無(wú)貼坡。溝底平整，排水暢通，無(wú)沖刷和阻水現(xiàn)象。3各類防滲、加固設(shè)施堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固。4漿砌片石工程，嵌縫均勻、飽滿、密實(shí)，勾縫平順無(wú)脫落、密實(shí)、美觀，縫寬均衡協(xié)調(diào)；砌體咬合緊密；抹面平整、壓光、順直，無(wú)裂縫、空鼓。5干砌片石工程，砌筑咬合緊密，無(wú)疊砌、貼砌和浮塞。6水泥混凝土砌塊的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，砌體平整，勾縫整齊牢固。7基礎(chǔ)與墻身設(shè)置的伸縮縫、沉降縫應(yīng)垂直對(duì)齊。5.4.2土質(zhì)邊溝、截水溝、排水溝施工質(zhì)量應(yīng)符合表5.4.2的規(guī)定。檢查項(xiàng)目1溝底高程(mm)2斷面尺寸(mm)≥設(shè)計(jì)值345.4.3漿砌排水溝、截水溝、邊溝施工質(zhì)量應(yīng)符合表5.4.3的規(guī)定。檢查項(xiàng)目1砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2軸線偏位(mm)34墻面直順度(mm)檢查項(xiàng)目56斷面尺寸(mm)78注：跌水、急流槽、水簸箕等其他漿砌排水工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)符合本表規(guī)定。檢查項(xiàng)目1混凝土強(qiáng)度(MPa)在金格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2軸線偏位(mm)3溝底高程(mm)4墻面直順度(mm)567≥設(shè)計(jì)值8邊墻頂高程(mm檢查項(xiàng)目12管軸線偏位(mm)3流水面高程(mm)水準(zhǔn)儀、尺量：每?jī)删g進(jìn)出水口各1處，45肩寬(mm)肩高(mm)6 檢查項(xiàng)目1溝底高程(mm)2斷面尺寸(mm)≥設(shè)計(jì)值1在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2±0.5%,大于24m時(shí)±1203頂、底面中心偏位(縱。橫向)4滲井最大傾斜度(縱、橫向)516滲井刃腳高程(mm)789土工材料位置、下承層平整度搭接寬度(mm)檢查項(xiàng)目12搭接寬度(mm)3搭接縫錯(cuò)開距離(mm)45.4.9過(guò)濾排水工程土工合成材料施工質(zhì)量應(yīng)符合表5.4.9的規(guī)定。檢查項(xiàng)目12搭接寬度(mm)3搭接縫錯(cuò)開距離(mm)檢查項(xiàng)目12軸線偏位(mm)3圓井直徑或方井長(zhǎng)、寬4井底高程(mm)5檢查項(xiàng)目1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2軸線平面偏位(mm)3豎直度(mm)1%井深4幾何尺寸(mm)56井口高程(mm)5.4.12沉淀池地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。池底 檢查項(xiàng)目1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2軸線平面偏位(mm)3幾何尺寸(mm)4底板高程(mm)檢查項(xiàng)目1混凝土強(qiáng)度(MPa)2厚度(mm)3寬度(mm)4長(zhǎng)度(mm)5順直度(mm)6相鄰板最大高差(mm)5公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T3610—2019)6路基防護(hù)與支擋工程6.1一般規(guī)定6.1.1路基防護(hù)工程施工前，應(yīng)對(duì)邊玻進(jìn)行修整，清除邊坡上的危石及松土。修整后的坡面應(yīng)大面平整、排水順暢、與周圍自然地形協(xié)調(diào)。6.1.2路基防護(hù)工程應(yīng)與路基挖填方工程緊密、合理街接，應(yīng)開挖一級(jí)、防護(hù)一級(jí)。根據(jù)開控坡面地質(zhì)水文們況/應(yīng)逐段核實(shí)路共防護(hù)設(shè)計(jì)方案。實(shí)際狀況與設(shè)計(jì)出入大時(shí)，應(yīng)及時(shí)反饋處理。6.1.3施工中應(yīng)加強(qiáng)安全防護(hù)，嚴(yán)禁大爆破、大開挖。6.1.4各類防護(hù)工碼應(yīng)置于穩(wěn)定的熱礎(chǔ)或坡體上。坡面防事層產(chǎn)與坡面密貼結(jié)合，不得留有空隙。6.1.5施工中應(yīng)來(lái)取有效措施截排地表水和導(dǎo)排地下水。6.1.6石料、鋼筋、鋼絞線、水泥混凝土等材料質(zhì)量應(yīng)將合要求。6.1.7每處坡面防護(hù)應(yīng)設(shè)置檢修地道及必要的執(zhí)程。6.2植物防護(hù)6.2.1坡面植物防護(hù)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1在坡面成形后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行坡面植物防護(hù)。2植物防護(hù)前應(yīng)清理坡面。3回填土宜采用土、肥料及腐殖質(zhì)土的混合物。種植土層厚度應(yīng)符合表6.2.1-1的規(guī)定。土層厚度(mm)檢查項(xiàng)目123苗木成活率(%)目測(cè)：每lkm測(cè)200m4日測(cè)：每1km測(cè)200m5其他地被植物發(fā)芽著(%)目測(cè)：每l?km測(cè)200m1噴播前應(yīng)檢查作業(yè)面的粗糙度，平均粗糙度宜為±100mm,最大不超過(guò)2噴播植草混合料植生土、土壤穩(wěn)定劑、水泥、肥料、混合薯籽、水等應(yīng)按配合下放卷，相鄰兩卷鐵量網(wǎng)分別用綁扎鐵絲連接固定，兩網(wǎng)安接重疊處寬度應(yīng)不小于5掛網(wǎng)與作業(yè)面應(yīng)保持定間隙，并均向一致。應(yīng)達(dá)到90%以上。公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T3610—2019)6.2.7骨架防護(hù)植物應(yīng)符合下列規(guī)定：3混凝土噴射厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且臨時(shí)支護(hù)厚度宜不小于60mm,永久支護(hù)6噴射混凝土面層應(yīng)在長(zhǎng)度方向上每30m設(shè)伸縮縫，縫寬10-20mm。檢查項(xiàng)目1在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTG2平均厚度≥設(shè)計(jì)厚度；80%測(cè)點(diǎn)的厚度≥設(shè)計(jì)厚度；最小厚度≥設(shè)計(jì)規(guī)定最小值鑿孔法或工程雷達(dá)法：每50m2測(cè)1處，總數(shù)不少于5處2鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固。鋼筋網(wǎng)與巖面的間隙宜為30~50mm。4噴射混凝土厚度應(yīng)均勻，鋼筋網(wǎng)及錨桿不得外露。鋼筋保護(hù)層厚度宜不小4砌筑應(yīng)彼此鑲緊，接縫要錯(cuò)開，縫隙間應(yīng)用小石塊填滿塞緊。護(hù)坡基礎(chǔ)宜選用大石塊砌筑。5基礎(chǔ)與排水相連時(shí)，基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)在排水溝底以下。6干砌片石施工質(zhì)量應(yīng)符合表6.3.4的規(guī)定。檢查項(xiàng)目1厚度(mm)尺量：每100m2抽查8點(diǎn)2頂面高程(mm)3外形尺寸(mm)4表面平整度(mm)5泄水孔間距(mm)干砌片石護(hù)坡適麗于數(shù)度緩于1:1.25的土質(zhì)路塹邊坡或驗(yàn)堤易受地表水沖刷以及有少量地下水滲出的地。6.3.5漿砌片石護(hù)壤范工應(yīng)符合下列規(guī)定：1宜在路堤沉靜程定后施工，朝筑前應(yīng)整平鼓面，按設(shè)計(jì)完康墊層施工。受凍脹影響的土質(zhì)邊坡，抓坡康面的碎石或砂礫墊層厚度應(yīng)不小于100mm2片石砌體應(yīng)允層翻筑，2～3層組成的工作面宜找平。3所有石塊均成坐于新拌砂漿之上4每10～15m應(yīng)設(shè)置二道伸縮縫，縫寬宜為20-30mmm?；椎刭|(zhì)有變化處，應(yīng)設(shè)沉降縫。伸縮縫與沉降縫可合并設(shè)置。5砂漿初凝后，應(yīng)立圍進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。砂漿終凝前，切體源覆蓋。6泄水孔的位置和反濾質(zhì)的設(shè)置度清是設(shè)計(jì)要過(guò)。如設(shè)計(jì)無(wú)要求，應(yīng)符合下列規(guī)定：1)泄水孔宜為50mm×100mm、100mm×100mm、150mm×200mm的矩形或直徑為2)泄水孔間距宜為2~3m,干旱地區(qū)可適當(dāng)加大，滲水量大時(shí)應(yīng)適當(dāng)加密。上下排泄水孔應(yīng)交錯(cuò)布置，左右排泄水孔應(yīng)避開伸縮縫與沉降縫，與相鄰伸縮縫間距宜不小于500mm。3)泄水孔應(yīng)向外傾斜，最下一排泄水孔出口應(yīng)高出地面或邊溝、排水溝及積水地區(qū)的常水位0.3m。4)最下面一排泄水孔進(jìn)水口周圍500mm×500mm范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置具有反濾作用的粗粒料，反濾層底部應(yīng)設(shè)置厚度不小于300mm的黏土隔水層。7檢查項(xiàng)目1按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1—2017)附錄F檢查2水準(zhǔn)儀：長(zhǎng)度不大于30m時(shí)測(cè)5點(diǎn)，每增加10m增加1點(diǎn)32m直尺：每20m測(cè)5處4坡度尺：長(zhǎng)度不大于30m時(shí)測(cè)5處，每增加10m增加1處5夾量：長(zhǎng)度不大于50m時(shí)測(cè)10個(gè)斷面，每增加i0m增加1個(gè)斷面6尺量：W20m圍5點(diǎn)7泄水孔間距mm)尺量：每20m測(cè)4點(diǎn)6.3.6水泥混凝上預(yù)制塊護(hù)坡施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1宜在路堤沉釋程定后施工，鋪設(shè)前應(yīng)整平坡面，按設(shè)計(jì)鋪設(shè)碎石或砂礫墊層，墊層厚度應(yīng)不小于100m2預(yù)制塊應(yīng)錯(cuò)疊砌航，砌筑坡面應(yīng)平順，并與相鄰坡面響接。受冰凍影響的地區(qū)，預(yù)制塊混凝土強(qiáng)度宜不低于C25。3護(hù)坡每10-13m設(shè)置一道伸縮縫，縫寬宜為20-30mg。在基底地質(zhì)有變化處，應(yīng)設(shè)沉降縫。伸縮壁與施降縫可合并設(shè)置。4泄水孔的位置應(yīng)漏足線計(jì)要求，并保證楊通。設(shè)》評(píng)無(wú)要求，應(yīng)按本規(guī)范第6.3.5條要求設(shè)置。6.3.7漿砌片石護(hù)面墻施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1修筑護(hù)面墻前，應(yīng)清除邊坡風(fēng)化層至新鮮巖面。對(duì)風(fēng)化迅速的巖層，清挖到新鮮巖面后應(yīng)立即修筑護(hù)面墻。2基礎(chǔ)施工前應(yīng)核實(shí)地基承載能力和埋深。地基承載能力不足時(shí)，應(yīng)采取加固措施。冰凍地區(qū)應(yīng)埋置在冰凍深度以下至少250mm。3護(hù)面墻背面應(yīng)與路基坡面密貼，邊坡局部凹陷處應(yīng)挖成臺(tái)階后用與墻身相同的圬工砌補(bǔ)，不得回填土石或干砌片石。坡頂護(hù)面墻與坡面之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好防滲4應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好伸縮縫。當(dāng)護(hù)面墻基礎(chǔ)修筑在不同巖層上時(shí)，應(yīng)在變化處設(shè)水深(m)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T3610—2019)4)組裝網(wǎng)箱時(shí)，組合絲綁扎應(yīng)為雙股線并絞緊。螺旋組合絲綁扎應(yīng)絞繞收緊。3連接單元網(wǎng)箱的制作應(yīng)符合下列規(guī)定：1)組裝完成的單元網(wǎng)箱，應(yīng)按設(shè)計(jì)擋土墻長(zhǎng)度方向位置依次安放，調(diào)整網(wǎng)箱位置后將每個(gè)單元網(wǎng)箱依次連接。2)填料前，應(yīng)在網(wǎng)箱外露面綁鋼管或面板固定網(wǎng)箱位置，防止網(wǎng)箱移動(dòng)。3)網(wǎng)箱裸露部位的網(wǎng)片，應(yīng)設(shè)置拉力絲。4石料填充應(yīng)符合下列規(guī)定：1)石籠填充物應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、不易崩解和水解的片石或塊石，石料粒徑宜為100~300mm,粒徑小于100mm的石料應(yīng)不超過(guò)15%,且不得用于網(wǎng)格的外露面，孔隙率不得超過(guò)30%。2)應(yīng)采用人工或機(jī)械境料，地料應(yīng)均勻分批搜料，保證填料均勻充滿箱體。3)同一層網(wǎng)箱未能一吹性魄工完畢的，應(yīng)在箱體接頭處進(jìn)行處理，相鄰網(wǎng)箱石料高差不得超過(guò)350mm,保證網(wǎng)箱不發(fā)生偏向變形。4)外露面填充料應(yīng)整平，填充料間應(yīng)相互搭接。5)應(yīng)在石料填充高度達(dá)到要求后進(jìn)行網(wǎng)箱封蓋。5網(wǎng)箱安裝應(yīng)在每層網(wǎng)箱高度符合要求后，施工上層網(wǎng)箱。屢與層間的網(wǎng)箱應(yīng)縱橫交錯(cuò)或丁字形疊破，上下連接，不得出現(xiàn)通縫。6石籠籠體施工質(zhì)量應(yīng)符合表6.4.6-1的規(guī)定。檢查項(xiàng)目123籠體高(mm)4孔眼(mm)檢查項(xiàng)目1平面位置偏位(mm)2長(zhǎng)度(mm)3寬度(mm)≥設(shè)計(jì)寬度-2004高度(mm)5底面高程(mm)條文說(shuō)明鐵絲石籠能經(jīng)受高流速的沖刷，一般可抵抗4～5m/s流速，體積大的可抵抗5~6m/s流速，允許波浪高1.5～1.8m的水流。當(dāng)水流含有大量泥沙時(shí)，石籠中的空隙很快淤滿，形成一整體防護(hù)層，其防護(hù)效果會(huì)更好。6.4.7土工膜袋防護(hù)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)按設(shè)計(jì)要求整平坡面，放線定位，挖好邊界處理溝。2膜袋鋪展后應(yīng)拉緊固定，防止充填時(shí)下滑。3充填材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和實(shí)際情況合理選用，充填應(yīng)連續(xù)。4需要排水的邊坡，應(yīng)在膜袋適當(dāng)位置開孔設(shè)置排水管。5膜袋頂部宜采用漿砌塊石封閉。有地面徑流處，坡頂應(yīng)采取防護(hù)措施，防止地表水侵蝕膜袋底部。6岸坡膜袋底端應(yīng)設(shè)壓腳或護(hù)腳棱體，有沖刷處應(yīng)采取防沖措施。8膜袋與坡面間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)好土工織物濾層9膜袋厚度應(yīng)通過(guò)抗浮定分析和抗冰推移穩(wěn)定分橋確定膜袋的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表6.4.7的規(guī)定。檢查項(xiàng)目單層質(zhì)量(g/m2經(jīng)緯經(jīng)4緯經(jīng)緯頂破強(qiáng)度(N)單層厚度(mm)6.4.8丁壩防護(hù)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)合理安排工期。2壩頭應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行平面防護(hù)。3應(yīng)處理好壩根與相連接的地層或其他防護(hù)設(shè)施的銜接。4完工后應(yīng)檢查丁壩間的河岸或路基邊坡處的水流流速。若所能承受的容許流速小于水流靠岸回流流速，應(yīng)及時(shí)反饋處理。5丁壩施工質(zhì)量應(yīng)符合表6.4.8的規(guī)定。檢查項(xiàng)目1砂漿強(qiáng)度(MPa)2平面位置偏位(mm)3長(zhǎng)度(mm)≥設(shè)計(jì)長(zhǎng)度-1004斷面尺寸(mm)56高程(mm)6.5.4鋼絞線錨桿和普通鋼筋錨桿桿體的制作應(yīng)符合下列規(guī)定：公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T3610—2019)工藝成孔時(shí)，桿體應(yīng)勻速推送至孔內(nèi)。6.5.6注漿應(yīng)符合下列規(guī)定：1采用水泥漿時(shí)，水灰比宜取0.5~0.55;采用水泥砂漿時(shí)，水灰比宜取0.4~0.45,灰砂比宜取0.5～1.0;拌和用砂宜選用中粗砂。2砂漿應(yīng)隨拌隨用，放置超過(guò)初凝時(shí)間的砂漿不得使用。3宜先插入錨桿然后注漿，注漿宜采用孔底注漿法，注漿管應(yīng)插至距孔底50~100mm,隨水泥砂漿的注入逐漸拔出，注漿壓強(qiáng)宜不小于0.2MPa。4注漿管端部至孔底的距離宜不大于200mm。注漿及拔管過(guò)程中，注漿管口應(yīng)始終埋入注漿液面內(nèi)，并在水泥漿液從孔口淄出后侵止注漿。注漿后當(dāng)漿液液面下降時(shí)，應(yīng)進(jìn)行孔口補(bǔ)漿。5采用二次壓力注漿工黨時(shí)，典正注漿的壓力應(yīng)不小于1.5MPa。6錨桿長(zhǎng)度小于3m時(shí)，可采用先注漿后插錨桿的工藝施工。7錨桿安裝后，不得敲素、搖動(dòng)。普通砂漿錨桿在溫漿后Bd內(nèi)不得擾動(dòng)。條文說(shuō)明注裝是錯(cuò)桿施工中確亞要環(huán)節(jié)，江梁質(zhì)學(xué)量提影響錯(cuò)桿的基技是。因此，注蒙施工應(yīng)嚴(yán)把漿、材質(zhì)量，裝液性能，漿液里藝和注漿質(zhì)量關(guān)。6.5.7錨桿施工質(zhì)量應(yīng)符合表6.5.7的規(guī)定。1注漿強(qiáng)度(MEa)或耐錄M橡查2鉆孔深度(mm)3鉆孔直徑(mm)10(設(shè)計(jì)直徑≥60)±5(設(shè)計(jì)置徑<60)4孔位(mm)5鉆孔傾角(°)6桿體長(zhǎng)度(mm)78錨桿抗拔力(kN)抗拔力平均值≥設(shè)計(jì)值，最小抗拔力≥0.9倍設(shè)計(jì)值6.5.8錨索制作應(yīng)符合下列規(guī)定：1不得使用有機(jī)械損傷、電弧燒傷和嚴(yán)重銹蝕的鋼絞線。制作前應(yīng)對(duì)鋼絞線進(jìn)行清污、除銹處理。不得將鋼絞線及錨索直接堆放在地面或露天儲(chǔ)存，避免受潮、受腐蝕。2錨索束制作宜在現(xiàn)場(chǎng)廠棚內(nèi)進(jìn)行，應(yīng)隨制作隨安裝，避免長(zhǎng)期存放。3錨索的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)鉆孔的實(shí)際深度確定，鋼絞線應(yīng)采用機(jī)械切割下料，不允許接長(zhǎng)。4制作好的錨索應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行編號(hào)。6.5.9錨索安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行循索的錨固性能試驗(yàn)、確定施工工藝。2錨固段錨索束應(yīng)按設(shè)纖安裝，安裝過(guò)程中鋼交線應(yīng)均勻排列、平直。3錨索入孔前，應(yīng)核對(duì)錨素編號(hào)與孔號(hào)是否一致。4錨索束應(yīng)順直地安放在鉆孔中心5錯(cuò)索安裝后應(yīng)表時(shí)經(jīng)漿。注表后34的不得在錯(cuò)索結(jié)部放置重物。6.5.10張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1張拉設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定■標(biāo)定間隔期宜不超過(guò)6個(gè)月或張拉200次。拆卸檢修的張拉設(shè)備或壓力表經(jīng)受強(qiáng)烈描擊后，必須重新標(biāo)定。2.砂漿強(qiáng)度達(dá)制設(shè)計(jì)規(guī)定的允許張拉強(qiáng)度前不得進(jìn)行張找3張拉應(yīng)采用張拉應(yīng)力、伸長(zhǎng)量雙控。當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值大子設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值的10%或小于5%時(shí)應(yīng)停止張拉』進(jìn)街鎖定。4錯(cuò)索鎖定后，注家錨固前者發(fā)現(xiàn)有明顯的預(yù)應(yīng)力博池理，應(yīng)查找原因，并進(jìn)行補(bǔ)償張拉。6.5.11邊坡預(yù)應(yīng)力錨固酶護(hù)施工質(zhì)量應(yīng)符合表65.11的規(guī)定。檢查項(xiàng)日1錨索張拉應(yīng)力(MPa)2張拉伸長(zhǎng)率(%)3目測(cè)：逐根(束)測(cè)6.5.12注漿完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)錨固端按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封閉保護(hù)或防腐處理。封錨應(yīng)采用與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件同強(qiáng)度的混凝土。長(zhǎng)期外露的錨具應(yīng)采取防銹措施。6.5.13格構(gòu)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：夯填回填土，其密實(shí)度應(yīng)不低于90%,并宜使表面平整。宜為20~25m,變形縫寬度宜為20~30mm。4基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后及時(shí)面留3%的向外斜坡。1砌石墻身應(yīng)分層錯(cuò)縫砌筑，咬縫應(yīng)不小于砌塊長(zhǎng)度的1/4,且不得出現(xiàn)貫通6.6.7擋土墻混凝土或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)檢查項(xiàng)目1砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1—2017)附錄F檢查2平面位置(mm)3墻面坡度(%)4≥設(shè)計(jì)值5頂面高程(mgd)67昆凝土預(yù)制塊、料石8表6.6.12-2干砌擋土墻施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)自1平面位置(mm)全站設(shè)：測(cè)清頂外邊線，長(zhǎng)度不大于30m時(shí)測(cè)5點(diǎn)，每增加10m增加1點(diǎn)210m增加1處3斷面尺寸(mm)增加10m增加1個(gè)斷面4頂面高程(mm)10m增加1點(diǎn)5底面高程(mm)10m增加1點(diǎn)6表而平整度(mm)檢查項(xiàng)目1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2平面位置(mm)全站儀：測(cè)墻頂外邊線，長(zhǎng)度不大于30m時(shí)測(cè)5點(diǎn)，每增加10m增加1點(diǎn)3垂直度或坡度(%)10m增加1處4頂面高程(mm)尺量：長(zhǎng)度不大于50m時(shí)測(cè)10個(gè)斷面，每增加10m增加1個(gè)斷面5底面高程(mm)10m增加】點(diǎn)62m尺：每20m測(cè)3處，每處測(cè)豎直和墻長(zhǎng)7全站儀：滿墻頂餐邊線，長(zhǎng)度不大于30m時(shí)測(cè)5點(diǎn)，每增加5m柳加1點(diǎn)8《設(shè)計(jì)值尺量：每20m測(cè)4點(diǎn)6.7石籠式擋土墻6.7.1基底土質(zhì)及承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。6.7.2石籠制作應(yīng)後合本規(guī)范第6.4.6條的規(guī)定。6.7.3石籠式擋土墻墻海應(yīng)設(shè)量一層透水土工布6.7.4每層擋土墻施工完畢后，排指應(yīng)及時(shí)回域。回填面應(yīng)與石籠頂面持平，墻后回填土應(yīng)夯實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)不小于95%。6.7.5石籠式擋土墻施工質(zhì)量應(yīng)符合表6.7.5的規(guī)定。檢查項(xiàng)目平面位置(mm)全站儀：測(cè)墻頂外邊線，長(zhǎng)度不大于30m時(shí)測(cè)5點(diǎn)，每增加10m增加1點(diǎn)2垂直度或坡度(%)檢查項(xiàng)目3斷面尺寸(mm)尺量：長(zhǎng)度不大于50m時(shí)測(cè)10個(gè)斷面，每增加10m增加1個(gè)斷面410m增加1點(diǎn)510m增加1點(diǎn)6檢查項(xiàng)日1混凝土強(qiáng)度(MPa)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1—2017)附錄D檢查2按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1—2017)附錄F檢查3全站儀：長(zhǎng)度不大于30m時(shí)測(cè)5點(diǎn)，每增加10m增加1點(diǎn)檢查項(xiàng)目4垂直度或坡度(%)10m增加1處5≥設(shè)計(jì)值尺量，長(zhǎng)度不大于50m時(shí)測(cè)10個(gè)斷面及106頂面高程(mm)10m增加1點(diǎn)7底面高程(mm)全站僅，測(cè)墻頂外邊線，長(zhǎng)度不大于30m時(shí)測(cè)5點(diǎn)，每增加10m增加1點(diǎn)8表面平整度(mm)9泄水孔間距(mm)尺量：每20m測(cè)4點(diǎn)檢查項(xiàng)目1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2垂直度或坡度(%)10m增加1處3頂面高程(mm)10m增加1點(diǎn)4相鄰面板高差(mm)8尺量，長(zhǎng)度不大于30m時(shí)測(cè)5點(diǎn)，每增加10m增加1點(diǎn)5斷面尺寸(mm)尺量：長(zhǎng)度不大于50m時(shí)測(cè)10個(gè)斷面及106.8.7預(yù)制墻板的預(yù)制、安裝質(zhì)量應(yīng)符合表6.8.7的規(guī)定。檢查項(xiàng)目1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)冊(cè)土建工程》(JTGF80/1—2017)附錄D23續(xù)表6.8.7檢查項(xiàng)目4厚度(mm)56預(yù)埋件位置(mm)78軸線偏位(mm)9相鄰面板錯(cuò)臺(tái)(mm)面板縫寬(mm)注：面板安裝以同層相鄰兩板為一組6.9.1施工時(shí)應(yīng)針對(duì)地云和巖石待點(diǎn)，果用與其相適配并能斜孔鉆進(jìn)的鈷機(jī)，并根據(jù)巖質(zhì)選擇鉆頭。條文說(shuō)明肋柱式錨桿擋上墻鑫常采用鉆機(jī)成孔。巖層鋸孔對(duì)硬質(zhì)巖石，可用合金或鋼砂頭取芯鉆孔；對(duì)軟巖，可用催形四翼合金鉆頭全面切削鉆進(jìn)。6.9.2錨孔直徑成滿足級(jí)計(jì)要求，鉆禮時(shí)窗保特孔壁粗。6.9.3擋土板和錨桿菌施工應(yīng)逐層由下向上同步進(jìn)行。擋是板之間的安裝縫應(yīng)均勻，縫寬宜小于10mm。同一冊(cè)推上兩機(jī)鄰跨的擋土板描線處河同距宜不小于30mm,并應(yīng)按施工縫處理。6.9.4擋土板安裝時(shí)應(yīng)防止與肋柱相撞，避免損壞角隅或開裂。6.9.5擋土板后的防排水設(shè)施及反濾層應(yīng)與擋土板安裝同步進(jìn)行。6.9.6錨桿施工質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范第6.5節(jié)的規(guī)定。6.9.7錨桿擋土墻施工質(zhì)量應(yīng)符合表6.9.7的規(guī)定。檢查項(xiàng)目1墻頂和助柱平面位置23助柱間距(mm)4+0.5%H且不大于+50.-1%H且不小于-1005面板縫寬(mm)678設(shè)鋼度6.10錨定板擋土墻6.10.1螺絲桿、錨頭等應(yīng)進(jìn)行防銹處理和防水封閉。6.10.2錯(cuò)定板應(yīng)采用制筋混凝土板。肋柱式鋪定板面積應(yīng)不小于0.5m2,無(wú)肋柱式錨定板面積應(yīng)不小于0.2m?6.10.3肋柱安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)出心置和傾角。安裝錯(cuò)定版時(shí)板面應(yīng)豎直，且在同一高程。錨定板在同一高程，是為了使拉桿在同一直線上受力，防止拉桿擔(dān)曲。6.10.4錨定板應(yīng)采用反開槽法施工，先填土，后挖槽就位。挖槽時(shí)，錨定板宜比設(shè)計(jì)位置高30~50mm。6.10.5施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓，不得直接碾壓拉桿和錨定板。6.10.6分級(jí)平臺(tái)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封閉，并設(shè)2%的外傾排水坡。檢查項(xiàng)目12