湛江教練員從業(yè)資格考試題庫(kù)

第頁(yè)湛江教練員從業(yè)資格考試題庫(kù)1、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上從前車右側(cè)超越最安全。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：超車要從左側(cè)超車，根據(jù)如圖的情況來(lái)看，還是放棄超車比較好。因此本題錯(cuò)誤。

2、車輛行駛距交叉路口()開轉(zhuǎn)向燈表明前進(jìn)方向。

A、30—50m

B、50—100m

C、100—150m

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：車輛行駛距交叉路口，五十至一百米，開轉(zhuǎn)向燈。

3、如圖，（）標(biāo)志表示應(yīng)當(dāng)讓他車先行。

A、標(biāo)志藍(lán)底、白圖案

B、標(biāo)志藍(lán)底、左紅、右白圖案

C、標(biāo)志白底、紅邊、黑圖案

答案：C

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》書中，標(biāo)志所代表的含義，記住就可以了。

4、教育心理學(xué)是研究教學(xué)環(huán)境中教與學(xué)的基本（）的科學(xué)。

A、學(xué)習(xí)規(guī)律

B、教學(xué)規(guī)律

C、心理規(guī)律

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教育心理學(xué)是研究教學(xué)環(huán)境中教與學(xué)的基本心理規(guī)律的科學(xué)。

5、劃線公路掉頭要求二進(jìn)一退完成,前后輪不得擦碰路沿。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：劃線掉頭操作要求a．掉頭時(shí)要求以三進(jìn)二退完成掉頭作業(yè)。b．不準(zhǔn)原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤（俗稱打死方向），行車過程中不使用離合器半聯(lián)動(dòng)或中途任意停車。c．進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)后不得熄火。d．行駛平穩(wěn)，不沖車。e．前進(jìn)和后倒過程中，汽車前后輪胎均不得壓線。

6、每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，訓(xùn)練后的講評(píng)要包括安全訓(xùn)練內(nèi)容。

7、學(xué)員應(yīng)掌握夜間駕駛的規(guī)律，正確變換燈光和使用信號(hào)裝置，能夠在夜間道路安全行車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員應(yīng)掌握靠邊停車的方法，能按要求在路邊安全停車，掌握夜間駕駛的規(guī)律，正確變換燈光和使用信號(hào)裝置，能夠在夜間道路安全行車，同時(shí)還應(yīng)掌握通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站的安全駕駛方法。

8、教案的內(nèi)容是對(duì)教材重點(diǎn)的重復(fù)或縮寫。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員因該根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、授課方式及學(xué)員的基本情況，結(jié)合實(shí)際教學(xué)條件、個(gè)人的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)風(fēng)格，編劇教案。

9、執(zhí)行任務(wù)的特種車輛，其交通特性主要有車速快、享有優(yōu)先通行權(quán)，因此要及時(shí)避讓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《道路交通安全法》第53條規(guī)定：警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具；

10、汽車噪聲主要來(lái)自排氣噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭聲。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車噪聲主要來(lái)自排氣噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭聲。

11、下坡時(shí)應(yīng)提前換入高速檔,必要時(shí)可視坡道情況以輕踏制動(dòng)踏板輔以制動(dòng)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：下坡時(shí)應(yīng)提前換入應(yīng)換成低檔，這樣靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，必要時(shí)可視坡道情況以輕踏制動(dòng)踏板輔以制動(dòng)。

12、機(jī)動(dòng)車的登記可分為注冊(cè)登記、（）。

A、變更登記

B、轉(zhuǎn)移登記

C、抵押登記

D、注銷登記

答案：ABCD

分析：動(dòng)車的登記可分為注冊(cè)登記、變更登記、轉(zhuǎn)移登記、抵押登記、注銷登記。

13、如圖所示，在鄉(xiāng)間道路行駛遇前方視線不良的彎道時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、減速

B、鳴喇叭

C、靠右側(cè)行駛

D、靠中間行駛

答案：ABC

分析：鄉(xiāng)間道路一條原則謹(jǐn)慎慢行，靠右行駛，必要時(shí)鳴喇叭。

14、對(duì)大型客運(yùn)車輛車廂內(nèi)進(jìn)行安全檢視的部位是（）。

A、滅火器

B、車內(nèi)燈

C、車門、應(yīng)急出口

D、危險(xiǎn)警告標(biāo)志

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：對(duì)大型客運(yùn)車輛車廂內(nèi)進(jìn)行安全檢視的部位是滅火器、車內(nèi)燈、車門、應(yīng)急出口、危險(xiǎn)警告標(biāo)志。

15、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的平均有效壓力比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的平均有效壓力大。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：發(fā)動(dòng)機(jī)單位氣缸工作容積升所輸出的有效功稱為平均有效壓力。用pe表示。pme值的一般范圍是：汽油機(jī)四行程588～1170二行程kPa柴油機(jī)588～980kPa。

16、駕駛員少量飲酒后，如果頭腦清醒，可以駕駛車輛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：許多機(jī)動(dòng)車駕駛員盲目輕信自己的能力，沒有意識(shí)到飲酒就會(huì)影響駕駛技能的發(fā)揮，對(duì)駕駛安全構(gòu)成潛在的危險(xiǎn)。

17、做到平穩(wěn)起步的關(guān)鍵是掌握離合器半聯(lián)動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：掌握離合器半聯(lián)動(dòng)是平穩(wěn)起步的關(guān)鍵因素。

18、飲酒后可以駕駛機(jī)動(dòng)車，醉酒后不可以駕駛機(jī)動(dòng)車。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：《道路交通安全條例》注明：飲酒、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，按下列規(guī)定處罰：（一）飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，暫扣二個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處三百元罰款；駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元罰款。

19、如圖所示，交通警察右臂向前平伸，掌心向左，并向左水平擺動(dòng)。該手勢(shì)信號(hào)示意車輛騰空指定的車道，減速慢行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：變道信號(hào)手勢(shì)

20、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以適當(dāng)鳴喇叭加速通過。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減速慢行，必要時(shí)停車。因此本題錯(cuò)誤。

21、在狹窄的路段會(huì)車時(shí)，應(yīng)做到禮讓三先：先慢、先讓、先停。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：安全行車，安全第一。

22、評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的幾個(gè)方面是()。

A、制動(dòng)效能

B、制動(dòng)效能的恒定性

C、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性

D、制動(dòng)距離

答案：BCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能的指標(biāo)有制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力和制動(dòng)時(shí)間；評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的幾個(gè)方面是制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性和制動(dòng)距離。

23、駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光？（如圖）()

A、開啟左轉(zhuǎn)向燈

B、開啟報(bào)警閃光燈

C、不用開轉(zhuǎn)向燈燈

D、開啟右轉(zhuǎn)向燈

答案：D

分析：由圖可知，前方是向右出口，因此向右行駛時(shí)需要開啟轉(zhuǎn)向燈。

24、無(wú)法避免與對(duì)向來(lái)車發(fā)生正面偏置碰撞（碰撞位置在副駕駛員位置）且撞擊力較小時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是（）。

A、握緊轉(zhuǎn)向盤

B、兩腿蹬直

C、兩腿彎曲

D、身體向后傾斜，緊靠座椅后背

答案：ABD

分析：無(wú)法避免與對(duì)向來(lái)車發(fā)生正面偏置碰撞（碰撞位置在副駕駛員位置）且撞擊力較小時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是身體向后傾斜、緊靠座椅后背、握緊轉(zhuǎn)向盤、兩腿蹬直。

25、對(duì)悟性差，學(xué)習(xí)又不認(rèn)真的學(xué)員應(yīng)勸其退學(xué)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：對(duì)悟性差，學(xué)習(xí)又不認(rèn)真的學(xué)員應(yīng)更加耐心的指導(dǎo)。

26、內(nèi)在邏輯性強(qiáng)或需要作總體概況介紹的教學(xué)內(nèi)容，通常采用（）。

A、演示教學(xué)法

B、講授教學(xué)法

C、示范教學(xué)法

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：內(nèi)在邏輯性強(qiáng)或需要作總體概況介紹的教學(xué)內(nèi)容，通常采用講授教學(xué)法。

27、汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員首先應(yīng)（）。

A、拉緊駐車制動(dòng)器

B、搶掛低擋

C、緩踩制動(dòng)踏板

答案：B

分析：踩離合，掛低檔，當(dāng)你沒有了方向，踩制動(dòng)，車會(huì)甩、會(huì)翻，唯有強(qiáng)制停車，才能將危險(xiǎn)降低。

28、教練員在教學(xué)過程中應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)，加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)教育，傳授駕駛技能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：教練員在教學(xué)過程中：應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)，加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)教育，傳授駕駛技能；應(yīng)該及時(shí)掌握學(xué)員的反饋信息，調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，因材施教；應(yīng)嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的要求，保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，規(guī)范教學(xué)。

29、在駕駛教學(xué)過程中，（）是預(yù)防交通事故、保障道路交通安全的有效途徑。

A、提高駕駛員的文化水平

B、培養(yǎng)駕駛員的駕駛技巧

C、推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育

答案：C

分析：所謂素質(zhì)是指綜合的，而Ａ，Ｂ是單一的，所以用排除法來(lái)選擇Ｃ是對(duì)的。

30、節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是油料消耗的越多培訓(xùn)質(zhì)量越高。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量并不是正比關(guān)系，培訓(xùn)只是起到輔助的作用。

31、疲勞駕駛對(duì)安全行車的危害表現(xiàn)在使人（）。

A、感.知覺機(jī)能強(qiáng)化

B、反應(yīng)時(shí)間縮短

C、判斷能力下降

答案：C

分析：一定要停車休息，疲勞駕駛?cè)菀资谷伺袛嗄芰ο陆?，?duì)安全行車的危害極大。

32、員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作，教練員在指錯(cuò)糾正時(shí)要抓住重點(diǎn)，擊中要害，不能胡子眉毛一把抓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員操作中除非緊急和特殊情況外，教練員不要頻繁的打方向，踏副制動(dòng)踏板。學(xué)員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作，教練員在指錯(cuò)糾正時(shí)要抓住重點(diǎn)，擊中要害，不能胡子眉毛一把抓。

33、駕駛汽車通過窄橋時(shí)，應(yīng)盡量避免在橋上（）。

A、換檔

B、制動(dòng)

C、會(huì)車

D、停車

答案：ABCD

分析：汽車通過橋梁時(shí)，盡量避免在橋上換擋、制動(dòng)和停車。車輛通過窄橋應(yīng)注意對(duì)方來(lái)車，若發(fā)現(xiàn)來(lái)車距離對(duì)面橋頭較近，應(yīng)主動(dòng)靠路右側(cè)停車，待來(lái)車過橋后再行通過。

34、在教學(xué)過程中，教練員按照規(guī)范的教學(xué)模式教學(xué)，是規(guī)范化教學(xué)的一個(gè)重要組成部分。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在教學(xué)過程中，教練員按照規(guī)范的教學(xué)模式教學(xué)，是規(guī)范化教學(xué)的一個(gè)重要組成部分。

35、培養(yǎng)學(xué)員高超的駕駛技能，就能使學(xué)員樹立良好的安全意識(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：錯(cuò)誤的，在機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)中，培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)應(yīng)放到首位。作為一名合格的教練員，不僅要注重培養(yǎng)學(xué)員的駕駛技能，更加要從根本上培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)。

36、汽車噪聲主要來(lái)自___。()

A、排氣噪聲

B、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲

C、輪胎噪聲

D、喇叭聲

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車噪聲主要來(lái)自排氣噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲、喇叭聲等。

37、學(xué)員倒車時(shí)打反方向是沒有掌握好倒車的行駛速度。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：學(xué)員倒車時(shí)打反方向是操縱轉(zhuǎn)向盤不當(dāng)。

38、老年人參與道路交通的危險(xiǎn)因素包括（）。

A、視力與聽力可能較差

B、可能反應(yīng)遲鈍，行動(dòng)緩慢

C、常常錯(cuò)誤估計(jì)車速

D、反應(yīng)迅速

答案：ABC

分析：老年人參與道路交通會(huì)有以下危險(xiǎn)因素：視力與聽力可能較差、可能反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)緩慢、常常錯(cuò)誤估計(jì)車速、可能突然在車道上停下來(lái)、可能不觀察過往車輛。遇到老年人橫穿道路時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員注意。

39、在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一式樣的實(shí)習(xí)標(biāo)志。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定粘貼、懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志或者殘疾人機(jī)動(dòng)車專用標(biāo)志的；由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二十元以上二百元以下罰款。

40、經(jīng)常在較好路面上行駛的汽車不宜選擇越野輪胎。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：經(jīng)常在較好路面上行駛的汽車不宜選擇越野輪胎，這樣才能節(jié)能環(huán)保。

41、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括（）。

A、碳?xì)浠衔?/p>

B、氮氧化物

C、微粒物

D、一氧化碳

答案：BC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化物、微粒物。

42、駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入居民小區(qū)不能超過限速標(biāo)志限定的速度行駛。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：由圖可知，進(jìn)入此小區(qū)車速限制在5公里/小時(shí)，也就是說不能超過5公里/小時(shí)。因此本題正確。

43、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查散熱器有無(wú)漏水、冷卻液是否充足。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)起皮、脫殼、破損現(xiàn)象，散熱器有無(wú)漏水、冷卻液是否充足。

44、汽車在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動(dòng)車輪打滑，在驅(qū)動(dòng)車輪下填充鋪墊物后汽車可能起步行駛，填充鋪墊物是為了（）。

A、提高牽引力

B、降低附著力

C、提高附著力

答案：C

分析：在冰雪路面上車輛打滑情況下，汽車只能是在提高附著力或者適當(dāng)減小牽引力的時(shí)候才能動(dòng)，在驅(qū)動(dòng)車輪下填充鋪墊物可以提高附著力，提高檔位可以降低牽引力。

45、遇道路上發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)盡快繞道或掉頭躲避，千萬(wàn)不要去幫助運(yùn)送傷員。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：遇到這樣的情況應(yīng)當(dāng)予以幫助，讓傷者早日接受治療。因此本題錯(cuò)誤。

46、惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用（）。

A、模擬器教學(xué)

B、多媒體教學(xué)

C、實(shí)車教學(xué)

答案：A

分析：惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用模擬器教學(xué)，緊急情況下的應(yīng)急處置知識(shí)教學(xué)適宜采用多媒體教學(xué)，車輛結(jié)構(gòu)常識(shí)適合采用教學(xué)模具教學(xué)。

47、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣行駛最安全？（如圖）()

A、盡快加速超越前車

B、鳴喇叭讓前車讓路

C、保持距離跟車行駛

D、從前車的右側(cè)超越

答案：C

分析：在這樣的交通狀況下，不能超車。

48、駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣通過這個(gè)鐵路道口？（如圖）()

A、換入空檔，滑行通過

B、一停、二看、三通過

C、加速、觀察、快通過

D、減速、觀察、慢通過

答案：B

分析：由圖可知，前方是既沒有交通信號(hào)燈也沒有管理人員看守的鐵路道口，在這樣的情況下若想要通過，就要一停二看三通過，以確保安全。因此本題選B。

49、教練員要讓學(xué)員了解影響駕駛員情緒的外在因素包括（）。

A、與人發(fā)