2022年中考物理：電磁波與信息技術(shù)（一）

2022年中考物理專題：電磁波與信息技術(shù)（一）

1.如圖是一款磁懸浮藍牙音箱，可實現(xiàn)與手機的無線信息傳遞，底座通電后，

上面的磁體音箱就會在底座產(chǎn)生的磁場作用下懸浮起來，下列說法不正確的

是（）

A.音箱懸浮時在豎直方向受到兩個力，即重力和磁場的作用力

B.底座通電后能產(chǎn)生磁場，與電動機的工作原理相同

C.音箱懸浮利用了同名磁極相互排斥

D.無線信息傳遞利用的電磁波在空氣中的傳播速度約為3x108m/s

2.關(guān)于信息的傳遞，下列說法錯誤的是（）

A.數(shù)字信號比模擬信號抗干擾能力強

B.5G網(wǎng)絡(luò)通信主要是利用電磁波傳遞信息的

C.北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)不能提供全天候即時定位服務(wù)

D.電磁波不僅能傳遞聲音信號，且可以傳遞圖像信號

3.下列說法正確的是（）

A.化石能源是可再生能源

B.歐姆最早測出了大氣壓強的值

C.注射器抽取藥液，利用了連通器原理

D."天問一號"火星探測器利用電磁波向地球傳遞信息

4.下列關(guān)于信息傳遞和能量的有關(guān)說法正確的是（）

A.電磁波的傳播需要介質(zhì)

B.衛(wèi)星是利用電磁波傳遞信息的

C.風(fēng)能、水能和太陽能都是一次、不可再生能源

D.能量轉(zhuǎn)化是守恒的，所以能源取之不盡用之不竭

5.2020年11月24日4時30分，中國在文昌航天發(fā)射場，用長征五號遙五運

載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器，順利將探測器送入預(yù)定軌道。2020

年12月17日，嫦娥五號任務(wù)軌道器與返回器分離，返回器攜帶月球樣品返

回地球。下列說法正確的是（）

A.火箭升空過程中機械能不變

B.火箭升空過程中機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C.控制中心是通過電磁波來控制嫦娥五號任務(wù)軌道器

D.嫦娥五號任務(wù)軌道器是通過超聲波來控制返回器的

6.下列說法中正確的是（）

A.額溫槍是利用紅外線熱效應(yīng)來工作的

B.手機之間通話是利用光纖傳送的

C.核電站是利用核聚變原理來發(fā)電的

D.能量是守恒的，不存在能源危機

7.關(guān)于能源信息與材料，下列說法不正確的是（）

A.核反應(yīng)堆中發(fā)生的鏈式反應(yīng)，是可以控制的

B.化石能源和核能都屬于可再生能源

C.5G和46通訊信號的電磁波在真空中傳播的速度相等

D.若用超導(dǎo)材料制造輸電線可大大降低電能損耗

8.2021年5月15H,我國天問一號任務(wù)著陸巡視器成功著陸火星。如圖是''祝

融號”火星車拍攝傳回地球的首批圖片之一。這些圖片信息傳回地球主要依靠

（）

A.電磁波B.激光C.聲波D.電流

9.下列關(guān)于信息、能源和材料的說法中正確的是（）

A.華為手機的芯片中含有半導(dǎo)體材料

B.煤、石油和天然氣都是化石能源，電能是一次能源

C.我國自主研發(fā)的〃北斗〃衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，通過超聲波提供定位服務(wù)

D.我國的〃長征五號〃B型火箭用液態(tài)氫作燃料，是因為它含有的熱量多

10.2021年5月15日，祝融號火星車成功降落在火星上，實現(xiàn)了中國航天史無

前例的突破。以下分析正確的是（）

A.火星車與地球間通過超聲波傳遞信息

B.火星車在降落過程中相對火星是靜止的

C.火星車減速著陸過程動能不變

D.火星車上的攝像頭成像原理是凸透鏡成像

11.關(guān)于聲現(xiàn)象，下列說法中正確的是（）

A.聲音在不同物質(zhì)中傳播速度是相同的

B.高架道路兩旁建隔音墻、道路旁植樹等可以有效地減弱噪聲的傳播

C.航天員在飛船內(nèi)或飛船外工作時，只能利用電子通信設(shè)備進行交流

D.可以利用超聲波預(yù)測地震、偵測臺風(fēng)等

12.信息、能源和材料是現(xiàn)代文明的三大支柱，下列說法中正確的是（）

A.氫彈利用的是聚變在瞬間釋放的能量

B.光纖通信是激光借助光的折射原理來傳遞信息的

C.〃北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)是利用超聲波進行定位和導(dǎo)航的

D.風(fēng)能、水能、太陽能、地?zé)崮芤约昂四艿染鶎儆诙文茉?/p>

13.電磁波的頻率與波長的大致分布如圖所示，下列說法正確的是（）

10110,10:°10：,101410l41011Hi

B.紅外線的波長比可見光的短

C.X射線的頻率比無線電波的低

D.可見光與Y射線在真空中的傳播速度相等

14.5月30日，天舟二號貨運飛船與太空中的天和核心艙順利實現(xiàn)自主快速交會

對接，是我國航空航天科技的重大技術(shù)升級。它們之間的信息傳遞是利用

（）

A.電磁波B.次聲波C.超聲波D.光導(dǎo)纖維

15.近年來，我國在科技領(lǐng)域取得了許多成就，下列有關(guān)說法正確的是（）

A.”嫦娥五號〃采集的月球樣品帶回地球后，質(zhì)量會變大

B.”奮斗者號〃潛水器用鈦合金做外殼，利用其導(dǎo)電性好

C.“天和號"核心艙升入太空后，與地面通過電磁波聯(lián)系

D."國和一號〃核電機組發(fā)電，利用的是核聚變釋放能量

16.2021年5月30日，天舟二號貨運飛船與天和核心艙實現(xiàn)順利對接，對接成

功后，以天舟二號為參照物，天和核心艙是（選填“靜止”或“運

動”）的；地面指揮中心通過（選填“超聲波”或“電磁波”）對

二者進行遠程控制。

17.2021年5月15日7時18分，我國自主研發(fā)的“天問一號”探測器穩(wěn)穩(wěn)著陸

在火星上，使我國成為世界上第二個成功著陸火星的國家。地面控制中心通

過發(fā)射向“天問一號”傳達指令。指南針是我國古代四大發(fā)明之一。

指南針能夠指南北，是因為指南針受到了的作用。

18.如圖，天問號火星探測器準備登陸火星表面，著陸器設(shè)計了四個腳、每個腳

上都安裝了一個較大的圓盤，這是為了;剛著陸的瞬間著陸

器周圍塵土飛揚，這（選填"能''或"不能"）說明分子在做無

規(guī)則運動；火星表面有稀薄的空氣，在降落過程中著陸器的機械

能（選填"增大"、"不變〃或〃減小”）；地面是通

過遙控使降落傘張開的。

19.如圖是我國高新興集團研發(fā)的5G警用巡邏機器人，它搭載了5個高清攝像

頭，具有快速測溫篩查、循環(huán)播報提醒等功能，能實現(xiàn)全景無死角巡邏。5G

警用巡邏機器人是通過—向外界發(fā)送信息的；它通過識別不同溫度的物體

輻射的—強度不同來實現(xiàn)快速測溫。

20.我國用〃長征〃火箭成功發(fā)射了“天舟二號〃貨運飛船，并與〃天和號”核心艙順

利對接。在對接過程中，"天舟二號"相對于"天和號''是—的，地面指揮中

心發(fā)出的指令是通過—傳輸給〃天舟二號”的，飛船在軌道運行過程中_

（選填"受至『或〃不受〃）力的作用。

21.5月15日，我國首輛火星車“祝融號”成功登陸火星。火星車利用波

將信息傳回地球，該波在真空中傳播。

22.我們在家收看電視節(jié)目，電視機接收到的圖像信號和聲音信號是利用電磁波

以—m/s的速度傳遞來的。電視機消耗的電能屬于—（選填“一次”

或“二次”）能源。

23.2021年4月29日，中國天宮空間站天和核心艙發(fā)射成功，標志著我國空間

站時代已經(jīng)到來。如圖所示，天和核心艙沿橢圓軌道環(huán)繞地球運行，不受空

氣阻力，因此機械能守恒。

（1）天和核心艙與地面控制中心通過電磁波傳遞信息，電磁波（填〃

能''或"不能〃）在真空中傳播。

（2）天和核心艙沿橢圓軌道從近地點經(jīng)遠地點再回到近地點的過程中，天和

核心艙的動能（填〃減小〃、“增大〃、〃先減小后增大〃或〃先增大后減小

（3）若天和核心艙在Imin內(nèi)運行的路程是456km,則它的平均速度是—

m/so

24.使用手機掃碼支付是通過—傳遞信息的，制作手機芯片的材料主要是—

(選填“超導(dǎo)體”、“半導(dǎo)體”、“導(dǎo)體”或“絕緣體”)。

25.2021年，“天問一號”攜帶的“祝融號”火星車成功著陸在火星上，它是通

過向我們傳遞信息的；“天問一號”在加速升空的過程中機械能.

(選填“增加”或“減少”)。

26.祝融飛天

2021年5月22日10時40分，中國第一輛火星車“祝融號”安全駛離著陸

平臺，成功“打卡”火星表面，正式開啟火星探測之旅。你知道嗎，其實“祝

融號”火星巡航速度非常的慢，僅每小時40米，而這也是有原因的。

早在5月15日，天問一號著陸巡視器就已成功軟著陸于火星烏托邦平原南部

預(yù)選著陸區(qū)，“祝融號”火星車建立了對地通信。當(dāng)天問一號著陸，“祝融

號”火星車就直接向家人報告“我已著陸，感覺良好”，并用隨身攜帶的相

機拍了一些照片，為了應(yīng)對火星表面的低氣壓以及晝夜溫差，研制團隊為火

星車配置了兩套集熱器，并采用了納米氣凝膠保溫?；鹦巧硥m沉積將影響太

陽電池陣發(fā)電，為此，研制團隊專門針對光照、沙塵等情況，設(shè)計了蝶形四

展太陽翼，配置了特殊的電池等。

(1)祝融號在火星上的巡航速度大約與—最相似。

A.蝸牛的爬行速度B.人行走的速度C.汽車在高速公路上行駛的速度

(2)因為火星上的晝夜溫差較大，所以能量的損耗也比較大，中國科學(xué)家因

此制造了一個和“祝融號”相似的“雙胞胎”，模擬它登陸火星時的情況，

確認登陸方式是安全的時，才讓“祝融號”正式在火星上登陸，這是運用了

方法。

A.控制變量法B.等效替代法

（3）祝融號將拍攝到的照片傳回地球通過—方式。

A.電磁波B.超聲波

（4）“祝融號”安全駛離著陸平臺過程中，“祝融號”相對著陸平臺是_

的（選填“運動”或“靜止”）。

（5）請從上述材料中找出“祝融號”可能在火星上遇到的問題，模仿范例格

式，寫出對應(yīng)的物理問題和方案（任寫一條）。

問題解決方案

火星上會有比較堅硬的石塊，祝融號用硬度大的材料做祝融號的車輪

的輪子可能會受到損害

27.2021年5月22日10時40分，中國第一輛火星車“祝融號”安全駛離著陸

平臺，成功“打卡”火星表面，正式開啟火星探測之旅。早在5月15日，天

問一號任務(wù)著陸巡視器就已成功軟著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)，

“祝融號”火星車建立了對地通信。當(dāng)天一著陸，“祝融號”火星車就直接

向家人報告“我已著陸，感覺良好”，并用隨身攜帶的相機拍了一些照片，

為了應(yīng)對火星表面的低氣壓以及晝夜溫差，研制團隊為火星車配置了兩套集

熱器，并采用了納米氣凝膠保溫。火星沙塵沉積將影響太陽電池陣發(fā)電，為

此，研制團隊專門針對光照、沙塵等情況，設(shè)計了蝶形四展太陽翼，配置了

特殊的電池等。

（1）“祝融號”安全駛離著陸平臺過程中，“祝融號”相對著陸平臺是_

的（選填“運動”或“靜止”）o

（2）“祝融號”直接向家人報告“我已著陸感覺良好”，是利用—把信

息傳回地面。

（3）集熱器采用納米氣凝膠保溫，其中納米是物理學(xué)中—單位。

（4）“祝融號”采用太陽電池陣發(fā)電，太陽能屬于—（選填“一次能源”

或“二次能源”）o

28.隨著生產(chǎn)和技術(shù)的發(fā)展，人們已經(jīng)開始將太陽能轉(zhuǎn)化為其它形式的能加以利

用。目前直接利用太陽能的方式有兩種，一種是用吸光性好的材料制成太陽

能集熱器，實現(xiàn)給水或其它介質(zhì)加熱；另一種是利用半導(dǎo)體材料制成太陽能

電池，這種電池目前已用于人造地球衛(wèi)星、太陽能汽車等。

太陽能作為一種新能源，具有來源豐富、不需運輸、不會對環(huán)境造成污染等

優(yōu)點。但由于能量比較分散且受季節(jié)、氣候和晝夜變化的影響很大，又給大

規(guī)模利用太陽能帶來新的技術(shù)課題。

如圖是試驗中的無人駕駛太陽能汽車，利用太陽能電池提供能源。

(1)太陽能電池工作時，是將太陽能轉(zhuǎn)化為。

(2)技術(shù)人員可以通過遠程操控汽車(選填〃超聲波”、〃次聲波

〃或“電磁波。

(3)太陽能屬于能源(選填“可再生〃或''不可再生”)。

(4)太陽能汽車的外形做成流線型，上表面彎曲，下表面比較平。汽車高速

行駛時對地面的壓力汽車靜止時對地面的壓力(選填〃大于"、”

等于"或''小于")O

(5)請你說出太陽能的一條優(yōu)點:

參考答案由系統(tǒng)自動生成，請仔細校對后酌情使用

參考答案

1.B

[※解析※]

1.小音箱懸浮時受力平衡，它受到豎直向下的重力和豎直向上的磁場的作用

力，是一對平衡力，故4正確；

B、底座通電后能產(chǎn)生磁場是因為通電導(dǎo)體周圍存在磁場，而電動機的工作原

理通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動，故B錯誤；

C、音箱懸浮利用了同名磁極相互排斥的原理，故C正確；

D、電磁波在空氣中的傳播速度是3xl08m/s,故。正確。

2.C

[※解析※]

2.A、通信信號有數(shù)字信號和數(shù)字信號兩種，其中數(shù)字信號比模擬信號抗干擾能

力強，故A正確；

B、5G網(wǎng)絡(luò)通信主要是利用電磁波傳遞信息的，故B正確；

C、我國獨立自主建立的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，利用電磁波來傳遞信息，故C

錯誤；

D、電磁波既能傳遞聲音信號，也能傳遞圖象信號，故D正確。

3.D

[※解析※]

3.d、化石能源消耗之后短時期內(nèi)不能從自然界得到補充，屬于不可再生能源，

故4錯誤；

8、托里拆利最早測出了大氣壓強的值，歐姆則發(fā)現(xiàn)了歐姆定律，故8錯誤；

C、注射器抽取藥液，是利用了大氣壓強的作用，故。錯誤；

D、電磁波能在真空中傳播，天問一號火星探測器是通過電磁波向地球傳遞

信息的，故。正

4.B

[※解析※]

參考答案由系統(tǒng)自動生成，請仔細校對后酌情使用

4.A.電磁波的傳播可以在真空中傳播，不需要介質(zhì)，故A錯誤；

B.衛(wèi)星都是用電磁波傳遞信息的，故B正確；

C.風(fēng)能、水能、太陽能可以直接從自然界中獲得，屬于一次能源、可再生能

源，故C錯誤；

D.能量是守恒的，但是能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移是有方向性的，能源的利用是有條

件的，不是所有能量都能被我們利用，能被我們利用的能源是有限的，所以

需要節(jié)約能源，故D錯誤。

5.C

[※解析※]

5.在火箭升空的過程中，燃料燃燒放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，升空的過程中，

火箭的速度增大，高度增大，所以動能和重力勢能都增大，機械能的總量也

增大，故AB錯誤；

聲音不能在真空中的傳播，超聲波屬于聲波，也不能在真空中傳播；電磁波

可以在真空中的傳播，所以控制中心是通過電磁波來控制嫦娥五號任務(wù)軌道

器的，嫦娥五號任務(wù)軌道器也是通過電磁波來控制返回器的，故C正確，D

錯誤。

6.A

[※解析※]

6.A、額溫槍是利用紅外線熱效應(yīng)來工作的，故A正確；

B、手機之間通話是利用電磁波傳送的，故B錯誤；

C、核電站是利用核裂變原理來發(fā)電的，故C錯誤；

D、能量是守恒的，但能量的轉(zhuǎn)化是有方向的，所以存在能源危機，故D錯誤。

7.B

[※解析※]

7.4、核電站是核裂變的應(yīng)用，核反應(yīng)堆中發(fā)生的鏈式反應(yīng)，是可以控制的,

故4正確;

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B、化石能源、核能是不可再生能源，故B錯誤；

C、5G和4G信號都是利用電磁波傳播信息的，所以它們在真空中的傳播速

度相同，都是3xl()8m/s,故。正確；

以如果用超導(dǎo)材料作為輸電線，因為電阻為零可大大降低輸電過程中的電

能損耗，所以利用超導(dǎo)體可以實現(xiàn)遠距離輸電，故。正確。

8.卜

[※解析※]

8.力、電磁波能夠在真空中傳播，現(xiàn)代通信技術(shù)都是利用電磁波來傳遞信息的，

故A正確；

8、激光的應(yīng)用主要體現(xiàn)在能量方面的應(yīng)用，在傳遞信息方面主要用于光纖通

信，不符合地球與火星之間傳遞信息的需要，故B錯誤；

C、聲波的傳播需要介質(zhì)，不能在真空中傳播，火星圖片信息不能利用聲波傳

到地球，故C錯誤；

D、利用電流來傳遞信息主要用于電纜通信，不符合地球與火星之間傳遞信

息的需要，故。錯誤。

9.A

[※解析※]

9.4目前，我們使用的智能設(shè)備中的芯片都使用半導(dǎo)體材料制作的。故A正確。

B.電能需要消耗一次能源才可以獲得，這種需要消耗一次能源才可以獲得的

能源叫作二次能源。故8錯誤。

C.聲波無法在真空中傳播，電磁波可以在真空中傳播，“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系

統(tǒng)是通過電磁波提供定位服務(wù)的。故C錯誤。

。.我國的“長征五號”B型火箭用液態(tài)氫作燃料，是因為它的熱值高，在燃

燒時可以釋放更多的熱量用于做功。熱量是一個過程量，物體含有熱量”的

表述是錯誤的。故。錯誤。

10.D

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[※解析※]

10.4、電磁波可以在真空中傳播，不需要介質(zhì)，火星車與地球間利用電磁波傳

遞信息，故4錯誤；

8、火星車在降落過程中，火星車相對火星位置發(fā)生改變，所以火星車是運動

的，故B錯誤；

C、當(dāng)火星車減速著陸時，質(zhì)量不變，速度變慢，所以動能變小，故C錯誤；

D、火星車上的攝像頭鏡頭相當(dāng)于一個凸透鏡，光經(jīng)過攝像頭成像利用的是

凸透鏡成像，屬于光的折射，成倒立、縮小的實像，與照相機的成像原理相

同，故。正確。

11.B

[※解析※]

11.A、聲音的速度與介質(zhì)的種類和溫度有關(guān)，聲音在不同介質(zhì)中傳播速度不同，

故A錯誤；

B、道路旁植樹可以阻斷噪聲的傳播，屬于在傳播過程中減弱聲音，故B正確；

C、聲音不能在真空中傳播，電磁波可以在真空中傳播，飛船外是真空，航天

員在飛船外工作時，只能利用電磁波來傳遞信息，在飛船內(nèi)有氣體，可以直

接通話故C錯誤；

D、地震、臺風(fēng)發(fā)生時會產(chǎn)生次聲波，根據(jù)次聲波可以檢測地震和臺風(fēng)，故D

錯誤。

12.A

[※解析※]

12.4、氫彈利用的是氫核聚變在瞬間釋放的能量，故4正確；

B、光纖通訊是依靠激光借助光的反射原理來傳遞信息的，故B錯誤；

C、“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)是利用電磁波來傳遞信息的，故C錯誤；

。、風(fēng)能、水能、太陽能、地?zé)崮芤约昂四艿戎苯訌淖匀唤缰蝎@得，不需要

利用別的能量轉(zhuǎn)化而來，均屬于一次能源，故。錯誤。

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13.D

[※解析※]

13.A、紅外線和紫外線都屬于不可見光，人看不見紅外線和紫外線，故A錯誤；

B、根據(jù)電磁波譜的波長順序可知，紅外線的波長比可見光的波長長，故B

錯誤；

C、由圖可知，體檢胸透用的X射線頻率比無線電波高，故C錯誤；

D、可見光與丫射線都是電磁波，電磁波在真空中的傳播速度相同，故D正

確。

14.A

[※解析※]

14.電磁波可以在真空中傳播，所以天舟二號貨運飛船與太空中的天和核心艙之

間是利用電磁波來傳遞信息的。

15.C

[※解析※]

15.A、“嫦娥五號”采集的月球樣品，帶回地球后樣品只是位置發(fā)生了變化，

含有物質(zhì)的多少不變，故其質(zhì)量不變，故A錯誤；

B、載人潛水器的外殼用鈦合金制作，是因為鈦合金的密度小、強度高，故B

錯誤；

C、電磁波能在真空中傳播，“天和號”核心艙升入太空后，與地面通過電磁

波聯(lián)系，故C正確；

D、核電站是利用核裂變來發(fā)電的，目前人類還不能利用可控核聚變，故D

錯誤。

16.靜止；電磁波

[※解析※]

16.對接成功后，天和核心艙相對于天舟二號的位置沒有發(fā)生改變，所以是靜止

的；地面指揮中心是通過電磁波對二者進行遠程控制的。

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17.電磁波，地磁場

[※解析※]

17.火星與地球之間相距遠，且是真空的環(huán)境，電磁波能在真空中傳播，采用電

磁波的方式進行信息的傳輸。

指南針能指示南北，是由于受地磁場的作用。

18.減小壓強；不能；減?。浑姶挪?/p>

[※解析※]

18.(1)火星探測器在每個支腳的底部都安裝了一個面積較大的底盤，這是在

壓力大小一定時，通過增大受力面積來減小火星探測器對火星表面的壓強；

(2)沙塵是固態(tài)顆粒物，比分子大多了，塵土飛揚是物體的機械運動造成的，

不能說明分子的無規(guī)則運動；

(3)著陸器降落火星過程中，與火星空氣有摩擦，部分機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,

所以著陸器的機械能減小；

(4)地面是通過電磁波對著陸器進行控制，使著陸器的降落傘打開的。

19.電磁波；紅外線

[※解析※]

19.5G警用巡邏機器人是通過電磁波向外界發(fā)送信息的；

因為一切物體都在不停地輻射紅外線，且物體的溫度越高輻射越強，夜視儀

是通過接收紅外線的強弱來實現(xiàn)快速測溫的。

20.運動；電磁波；受到

[※解析※]

20.對接過程中，天舟二號”相對于“天和號”的位置是變化的，所以天舟二號”

相對于“天和號”是運動的；

在太空中是通過電磁波來傳遞信息的；

飛船在軌道運行過程中做圓周運動，其運動狀態(tài)在不斷變化，而力是改變物

體運動狀態(tài)的原因，所以它受到力的作用。

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21.電磁；能

[※解析※]

21.電磁波能在真空中傳播，所以地面與太空設(shè)備之間是通過電磁波來將信息傳

回地球的。

22.3X108；二次

[※解析※]

22.電磁波的傳播速度是3x108m/s；

電能是消耗其它能源轉(zhuǎn)換來的，屬于二次能源;

23.(1)能；

(2)先減小后增大；

(3)7600

[※解析※]

23.(1)電磁波的傳播不需要介質(zhì)，能在真空中傳播；

(2)天和核心艙沿橢圓軌道從近地點向遠地點運行時，將動能轉(zhuǎn)化為重力勢

能，其質(zhì)量不變，動能減小，速度變??；

從遠地點到近地點運行時，將重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，其質(zhì)量不變，動能增大，

速度變大；

所以從近地點經(jīng)遠地點再回到近地點的過程中，天和核心艙的動能先減小后

增大；

(3)天和核心艙的平均速度為：

v=-=45—7600m/so

t66"0s°/

24.電磁波；半導(dǎo)體

[※解析※]

24.手機掃碼支付利用電磁波傳遞信息，手機芯片是利用半導(dǎo)體制作的。

25.電磁波；增加

參考答案由系統(tǒng)自動生成，請仔細校對后酌情使用

[※解析※]

25.電磁波能夠在真空中傳播，所以火星車是通過電磁波向我們傳遞信息的；