2021-2022年一級(jí)建造師《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》測(cè)試題C卷(附解析)

第第#頁(yè)編審試運(yùn)行方案、生產(chǎn)操作規(guī)程;③建立工廠的生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、試運(yùn)行組織，培訓(xùn)試運(yùn)行人員，通過生產(chǎn)安全考試;④試運(yùn)行物資準(zhǔn)備;⑤加注潤(rùn)滑油(脂)，裝設(shè)過濾網(wǎng)(器)；⑥完善安全、消防設(shè)施。.按照聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的規(guī)定，試運(yùn)行人員必須經(jīng)培訓(xùn)、考試合格，按建制上崗，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行劃定區(qū)域。試運(yùn)行操作工人臨時(shí)找的B公司的從事現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)的工人，屬于與試運(yùn)行無(wú)關(guān)的人員，達(dá)不到上述試運(yùn)行人員的條件和規(guī)定。正確的做法是，2臺(tái)泵運(yùn)行出現(xiàn)問題時(shí)，操作人員應(yīng)及時(shí)向試運(yùn)行組織報(bào)告，由組織安排有資格的保障人員進(jìn)行處理。.合金鋼管道焊道泄漏的施工質(zhì)量責(zé)任由施工單位承擔(dān)。中間交接不解除施工單位對(duì)工程質(zhì)量、交工驗(yàn)收應(yīng)負(fù)的責(zé)任，且質(zhì)量責(zé)任是終身制。因此該質(zhì)量問題應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)并在限期內(nèi)整改。.確因受介質(zhì)(原料)限制而不能進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行的壓縮機(jī)，不能參加聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行，因?yàn)槁?lián)動(dòng)試運(yùn)行與單體試運(yùn)行均是采用空氣或水作為介質(zhì)，解決不了介質(zhì)(原料)的問題，應(yīng)留待負(fù)荷試運(yùn)行階段用規(guī)定介質(zhì)(原料)進(jìn)行試運(yùn)行。在聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行時(shí)采取的正確措施是：用盲板將壓縮機(jī)與聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行系統(tǒng)隔離并切斷壓縮機(jī)動(dòng)力源。若隔離壓縮機(jī)隔斷了試運(yùn)行系統(tǒng)，可在壓縮機(jī)旁安裝臨時(shí)旁通管路予以連接。3、1.因?yàn)榘l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝工作，必須在完成機(jī)務(wù)、電氣與熱工儀表的各項(xiàng)工作后會(huì)同有關(guān)人員對(duì)定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行最后清掃，確信其內(nèi)部清潔，無(wú)任何雜物并經(jīng)簽證后方可進(jìn)行。.不屬于施工質(zhì)量問題。理由和原因?yàn)椋孩匐娮杵魇请妱?dòng)機(jī)的成套產(chǎn)品，施工時(shí)僅檢查絕緣和接線，不須作任何處理。因此，施工單位有把握認(rèn)為不是施工質(zhì)量所致。②通過查閱竣工驗(yàn)收依據(jù)文件之一的設(shè)備技術(shù)說明書發(fā)現(xiàn)，為了防止電阻元件在運(yùn)輸保管中受潮銹蝕而在其表面涂有一層薄膜狀的防護(hù)蠟，初期使用會(huì)因電阻器發(fā)熱而產(chǎn)生白色煙霧。.皮帶張緊輪配重不足，會(huì)使皮帶運(yùn)輸不穩(wěn)或跑偏，是施工的失誤和缺陷，應(yīng)在檢查中作好記錄，并指定專人負(fù)責(zé)、定期整改、補(bǔ)足配重塊，在復(fù)驗(yàn)時(shí)列為重點(diǎn)部位。.建設(shè)單位收到施工單位提交的竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后，要組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、使用和其他相關(guān)單位進(jìn)行初驗(yàn)或直接驗(yàn)收，在工程符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定、滿足設(shè)計(jì)要求、滿足功能和使用要求、有必要的文件資料、竣工圖表齊全的情況下，應(yīng)準(zhǔn)予驗(yàn)收，并完成各方的會(huì)簽手續(xù)。.規(guī)模大，復(fù)雜程度高的工程需要成立驗(yàn)收委員會(huì)。驗(yàn)收委員會(huì)(組)應(yīng)由上級(jí)主管部門、銀行、審計(jì)、物資、環(huán)保、勞動(dòng)保護(hù)、消防安全、衛(wèi)生及其他有關(guān)部門組成。4、1.先繪制雙節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)圖(若不繪圖，就無(wú)法做下去)，找出關(guān)鍵線路上關(guān)鍵工作BEGIK和AEGIK(1)第一次趕工關(guān)鍵線路上A和B需同時(shí)壓縮，最多同時(shí)壓縮2天，趕工費(fèi)2X1+2X1=4萬(wàn)；剩余的3天必須全部在E上壓縮，趕工費(fèi)3X1.5=4.5萬(wàn)。(2)第二次趕工只能全部在I上壓縮3天，趕工費(fèi)3X1.5=4.5萬(wàn)(1)原計(jì)劃費(fèi)用：10+5+15+8+32+90+80+4+30+4+2=280萬(wàn)(2)總的趕工費(fèi)用：4+4.5+4.5=13萬(wàn)；變壓器干燥增加費(fèi)用：3萬(wàn)；提前五天獎(jiǎng)勵(lì)：25萬(wàn)趕工后實(shí)際費(fèi)用為：280+13+3-25=271萬(wàn)(1)可采用的加熱方法有：油箱鐵損法、銅損法、熱油法、熱風(fēng)法、紅外線法(2)大型變壓器必須經(jīng)過靜置12h才能進(jìn)行耐壓試驗(yàn)；小容量變壓器，一般靜置5h以上才能進(jìn)行耐壓試驗(yàn)(這兩條可不答)；進(jìn)行耐壓試驗(yàn)前，必須將被試驗(yàn)元件用搖表檢查絕緣狀況后，才能進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)?？蓪⒆兣潆姽こ套鳛榻ㄖ姎庵械膭?dòng)力工程，作為具有獨(dú)立使用功能的子單位或分部工程先行辦理專業(yè)工程性質(zhì)的竣工驗(yàn)收手續(xù)。日后商務(wù)樓單位工程竣工時(shí)，將其竣工驗(yàn)收資料匯入總體資料中。5、1.(1)項(xiàng)目部配置的安全管理人員不符合規(guī)定要求；(2)理由：工程合同價(jià)超過1億元，所以A公司應(yīng)該配備不少于3名以上安全專職管理人員，且按專業(yè)配備專職安全生產(chǎn)管理人員。B公司屬于專業(yè)分包，至少配置1名專職安全生產(chǎn)管理人員。(1)基坑支護(hù)安全專項(xiàng)技術(shù)方案審核不符合規(guī)定要求；(2)深基坑支護(hù)屬于危險(xiǎn)性較大的施工作業(yè)，其專項(xiàng)安全技術(shù)方案應(yīng)在A公司的組織下編制，由分包B公司完成內(nèi)部的編制、審核后由B公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)后報(bào)總包A公司審核、，審批，然后由總包B公司組織專家論證會(huì)后，報(bào)B公司企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后再報(bào)送監(jiān)理單位，最后由監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)。.總包、分包之間的閉口管理流程如下：總承包方負(fù)責(zé)安全總體策劃一一制定全場(chǎng)性安全管理制度一一分包方在合同中承諾執(zhí)行一一明確分包方的安全管理職責(zé)一一分包方依據(jù)工程特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全措施一一分包方報(bào)總包方審核批準(zhǔn)后執(zhí)行.應(yīng)提供下列證明文件和詳細(xì)記錄：第第9(1)設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量合格證明文件(2)混凝土配合比證明文