梧州駕駛教練員從業(yè)資格模擬考試系統(tǒng)

第頁梧州駕駛教練員從業(yè)資格模擬考試系統(tǒng)1、驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置ASR）主要是防止驅(qū)動(dòng)輪在濕滑路面上出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置ASR主要是防止驅(qū)動(dòng)輪在濕滑路面上出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

2、運(yùn)用討論教學(xué)法時(shí),教練員對(duì)討論主題的把握至關(guān)重要。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：運(yùn)用討論教學(xué)法時(shí)，教練員對(duì)討論主題的把握至關(guān)重要。

3、駕駛動(dòng)作的反應(yīng)時(shí)間符合（）等規(guī)律。

A、動(dòng)作越熟練，反應(yīng)時(shí)間越短

B、動(dòng)作越生疏，反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)

C、對(duì)強(qiáng)的刺激物，反應(yīng)時(shí)間短

D、對(duì)弱的刺激物，反應(yīng)時(shí)間短

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛動(dòng)作的反應(yīng)時(shí)間有以下規(guī)律：動(dòng)作越熟練，反應(yīng)時(shí)間越短，動(dòng)作越生疏，反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)強(qiáng)的刺激物，反應(yīng)時(shí)間短，對(duì)弱的刺激物，反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)，簡(jiǎn)單的動(dòng)作，反映時(shí)間短，復(fù)雜的動(dòng)作，反映時(shí)間長(zhǎng)。

4、機(jī)動(dòng)車駛?cè)氕h(huán)島時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：進(jìn)環(huán)島不用開轉(zhuǎn)向燈，到你要出去的那個(gè)口打右轉(zhuǎn)向即可。

5、教學(xué)大綱提倡采用多媒體輔助教學(xué)可以___。()

A、激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情

B、使教學(xué)內(nèi)容豐富

C、使教學(xué)過程生動(dòng)

D、替代教練員教學(xué)

答案：ABC

分析：教學(xué)大綱提倡采用多媒體輔助教學(xué)可以激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情、使教學(xué)內(nèi)容豐富、使教學(xué)過程生動(dòng)。

6、汽車在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動(dòng)車輪打滑，在驅(qū)動(dòng)車輪下填充鋪墊物后汽車可能起步行駛，填充鋪墊物是為了（）。

A、提高牽引力

B、降低附著力

C、提高附著力

答案：C

分析：在冰雪路面上車輛打滑情況下，汽車只能是在提高附著力或者適當(dāng)減小牽引力的時(shí)候才能動(dòng)，在驅(qū)動(dòng)車輪下填充鋪墊物可以提高附著力，提高檔位可以降低牽引力。

7、教練員運(yùn)用教學(xué)模具組織教學(xué)時(shí)，應(yīng)（）。

A、讓學(xué)員帶著問題觀看模具

B、要進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹v解

C、注意正確的講解順序，突出主線

D、不考慮講解順序與教學(xué)效果的關(guān)系

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員運(yùn)用教學(xué)模具組織教學(xué)時(shí)，應(yīng)讓學(xué)員帶著問題觀看模具、要進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹v解、注意正確的講解順序，突出主線。

8、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛？（如圖）()

A、加速從左側(cè)超越

B、連續(xù)鳴喇叭告知

C、緊跟在自行車后

D、減速避讓自行車

答案：D

分析：由于超車的是執(zhí)行公務(wù)的警車，因此要減速慢行。另外，由于警車是右側(cè)穿出的，因此只能靠左側(cè)避讓。

9、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)包括（）。

A、道路運(yùn)輸法規(guī)

B、旅客急救

C、機(jī)動(dòng)車基本構(gòu)造

D、教育心理學(xué)

答案：ACD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)道路運(yùn)輸法規(guī)，機(jī)動(dòng)車基本構(gòu)造，教育心理學(xué)。

10、機(jī)動(dòng)車行經(jīng)（）路段時(shí)，不得超車。

A、鐵路道口

B、交叉路口

C、人行橫道

D、單行道

答案：ABC

分析：有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

11、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)并取得牌證、具有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的教學(xué)車輛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)使用符合標(biāo)準(zhǔn)并取得牌證、具有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的教學(xué)車輛，不可以使用報(bào)廢的車輛從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

12、教練員能否保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，對(duì)駕駛培訓(xùn)質(zhì)量沒有直接關(guān)系。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員能否保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，對(duì)駕駛培訓(xùn)質(zhì)量有直接關(guān)系。

13、教練員利用教學(xué)磁板所包含的各種道路交通元素靈活地組建多種交通場(chǎng)景,體現(xiàn)了教學(xué)磁板具有___的特點(diǎn)。()

A、教學(xué)互動(dòng)性強(qiáng)

B、教學(xué)內(nèi)容豐富

C、操作簡(jiǎn)便

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員利用教學(xué)磁板所包含的各種道路交通元素靈活地組建多種交通場(chǎng)景，體現(xiàn)了教學(xué)磁板具有教學(xué)互動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

14、汽車行駛所過程中,其主要作用力包括汽車的驅(qū)動(dòng)力.地面法向反作用力.附著力。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：水平地面上行駛時(shí)汽車主要受到以下力的作用：豎直向下的重力、地面對(duì)車的支持力豎直向上、水平向前的牽引力由汽車電機(jī)產(chǎn)生的、水平向后的阻力摩擦力。

15、做到平穩(wěn)起步的關(guān)鍵是掌握離合器半聯(lián)動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：掌握離合器半聯(lián)動(dòng)是平穩(wěn)起步的關(guān)鍵因素。

16、以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動(dòng)車駕駛許可的，會(huì)受到（）處罰。

A、收繳機(jī)動(dòng)車駕駛證

B、撤銷機(jī)動(dòng)車駕駛許可

C、暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證

D、3年內(nèi)不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛許可

答案：ABD

分析：隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的，申請(qǐng)人在一年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。申請(qǐng)人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過考試的其他科目成績(jī)無效；申請(qǐng)人在一年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。申請(qǐng)人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門收繳機(jī)動(dòng)車駕駛證，撤銷機(jī)動(dòng)車駕駛許可；申請(qǐng)人在三年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。

17、在駕駛教學(xué)過程中，（）是預(yù)防交通事故、保障道路交通安全的有效途徑。

A、提高駕駛員的文化水平

B、培養(yǎng)駕駛員的駕駛技巧

C、推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育

答案：C

分析：所謂素質(zhì)是指綜合的，而Ａ，Ｂ是單一的，所以用排除法來選擇Ｃ是對(duì)的。

18、駕駛員掌握“六少”,(少熄一次火、少轟一腳油、少出一次錯(cuò)、少踩一腳閘、少變一次道、少出一次險(xiǎn))的方法節(jié)油效果明顯。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員掌握“六少”，少熄一次火、少轟一腳油、少出一次錯(cuò)、少踩一腳閘、少變一次道、少出一次險(xiǎn)的方法節(jié)油效果明顯。

19、教練員設(shè)計(jì)理論課的總結(jié)與提問,應(yīng)預(yù)先考慮___等問題。()

A、本次課講授哪些內(nèi)容

B、要針對(duì)哪些內(nèi)容提問

C、應(yīng)布置的課后作業(yè)內(nèi)容

D、應(yīng)選擇哪些教學(xué)手段輔助教學(xué)

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員針對(duì)理論課設(shè)計(jì)教學(xué)流程時(shí)，應(yīng)預(yù)先做好如何導(dǎo)入新的教學(xué)內(nèi)容、選擇哪些教學(xué)手段輔助教學(xué)、采用什么教學(xué)方法、如何分配各知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)時(shí)間等教學(xué)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備。教練員設(shè)計(jì)理論課的總結(jié)與提問，應(yīng)預(yù)先考慮本次課講授哪些內(nèi)容、要針對(duì)哪些內(nèi)容提問、應(yīng)布置的課后作業(yè)內(nèi)容等問題。

20、訓(xùn)練后講評(píng)要包括安全訓(xùn)練內(nèi)容。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：考駕駛證是公安部門的事，所以，教練員必掌握考駕駛證的全部評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，要具備講解、示范和指導(dǎo)教學(xué)的能力。教練員除按教學(xué)大綱培訓(xùn)外，還要做好培訓(xùn)和考試的銜接，開始訓(xùn)練時(shí)就按考試標(biāo)準(zhǔn)要求學(xué)員,每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，訓(xùn)練后的講評(píng)要包括安全訓(xùn)練內(nèi)容。

21、駕駛帶有安全氣囊的汽車時(shí)，可以不系安全帶。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：研究表明，假設(shè)氣囊加安全帶是100%安全的話，安全帶的作用是70%，氣囊的作用是30%。

22、教練員組織學(xué)員進(jìn)行駕駛訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員在動(dòng)作準(zhǔn)確的前提下，力求動(dòng)作的熟練。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員在對(duì)學(xué)員進(jìn)行駕駛訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用“講解—示范—指導(dǎo)—講評(píng)”的模式，在指導(dǎo)學(xué)員動(dòng)作準(zhǔn)確的前提下，應(yīng)力求動(dòng)作的熟練。

23、教練員在教學(xué)過程中有道路交通安全違法行為或造成交通事故的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改；逾期整改不合格的，予以通報(bào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸從業(yè)人員的管理工作，以及教練員在教學(xué)過程中有道路交通安全違法行為或造成交通事故進(jìn)行判決。

24、對(duì)車輛進(jìn)行安全檢視時(shí),___屬于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢視內(nèi)容。()

A、輪胎

B、蓄電池

C、制動(dòng)管路

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：輪胎屬于輪胎檢視內(nèi)容，蓄電池屬于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢視內(nèi)容，制動(dòng)管路屬于制動(dòng)系的檢視內(nèi)容。

25、酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處15日以下拘留和暫扣3個(gè)月以上6個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處500元以上2000元以下罰款。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十一條明確規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。

26、學(xué)員掌握判斷車輛位置技能不須要專門訓(xùn)練。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：解決學(xué)員判斷車輛與周邊關(guān)系位置是駕駛訓(xùn)練的一個(gè)重要內(nèi)容，為掌握判斷車輛位置技能學(xué)員須要做專門訓(xùn)練。

27、升檔可越級(jí)而減檔不能越級(jí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：應(yīng)要求學(xué)員主機(jī)加減檔，但如果車速突然大幅下降時(shí)，可以酌情越級(jí)減檔。

28、教練員應(yīng)具備的基本素質(zhì)包括（）。

A、良好的駕駛技能

B、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)

C、良好的教學(xué)能力

D、高度的社會(huì)責(zé)任感

答案：ABCD

分析：教練員應(yīng)具備的基本素質(zhì)包良好的駕駛技能、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、良好的教學(xué)能力、高度的社會(huì)責(zé)任感。

29、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)隧氃隈{駛證的有效期滿前（）內(nèi)申請(qǐng)換證，并提交有關(guān)身體條件的證明。

A、30日

B、60日

C、90日

答案：C

分析：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第三十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)于機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期滿前九十日內(nèi)，向機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)換證。

30、離合器結(jié)合的情況下,為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,必須將變速器操縱桿置于___位置。()

A、倒擋

B、一擋

C、空擋

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：離合器結(jié)合的情況下，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，必須將變速器操縱桿置于空擋位置。

31、起步前教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查___。()

A、變速器操縱桿是否在空擋位置

B、轉(zhuǎn)向盤.踏板的自由行程是否合適

C、駐車制動(dòng)器操縱桿是否拉緊

D、踏板下是否有異物

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：起步前教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查變速器操縱桿是否在空擋位置；轉(zhuǎn)向盤、踏板的自由行程是否合適；駐車制動(dòng)器操縱桿是否拉緊；踏板下是否有異物。

32、相對(duì)盤式制動(dòng)器而言，鼓式制動(dòng)器被水浸濕后容易干燥，抗水衰退的能力更強(qiáng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：盤式制動(dòng)器的抗水性能衰退能力比鼓式制動(dòng)器的性能強(qiáng)。

33、行車中遇到無法避免的與來車正面相撞時(shí)，要迅速向有利于自己的一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：不能盲目躲避，而是應(yīng)該握緊方向盤，緊急制動(dòng)。因此本題錯(cuò)誤。

34、蓄電池電解液的液面過低時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充濃硫酸。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：蓄電池電解液的液面過低時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。

35、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時(shí)15公里：（一）進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)；（二）掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)；（三）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時(shí)；（四）在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)；（五）牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：開左轉(zhuǎn)向燈，變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭，在左側(cè)超越。

36、普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中的每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的（）。

A、教學(xué)內(nèi)容

B、教學(xué)目標(biāo)

C、教學(xué)方法

D、教學(xué)學(xué)時(shí)

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中的每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)學(xué)時(shí)。

37、學(xué)員在駕駛操作時(shí),不準(zhǔn)戴色鏡、赤臂和吃東西,可以穿拖鞋和高跟鞋。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員在駕駛操作時(shí)，不準(zhǔn)戴色鏡、赤臂和吃東西，也不可以穿拖鞋和高跟鞋。

38、電子穩(wěn)定程序（ESP）的主要功用是防止車輛在緊急情況下轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：電子穩(wěn)定程序ESP的主要功用是防止車輛在緊急情況下轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足。

39、如圖，駕駛機(jī)動(dòng)車在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：圖片是雙實(shí)線，不能調(diào)頭。

40、出現(xiàn)制動(dòng)失效后，要首先控制方向，再設(shè)法控制車速。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：控制方向的目的是為了避免發(fā)生意外，穩(wěn)住方向之后再控制車速，也就是慢慢減速，這樣才能安全地停車。因此本題正確。

41、在駕駛訓(xùn)練中，教練員使用規(guī)范的手勢(shì)和簡(jiǎn)明的口令，有助于學(xué)員正確理解教練員的意圖。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員在駕駛訓(xùn)練過程中，主要靠規(guī)范的手勢(shì)和簡(jiǎn)明的口令指導(dǎo)學(xué)員。使用規(guī)范、統(tǒng)一的手勢(shì)和令，有助于學(xué)員正確理解教練員的意圖，提高教學(xué)質(zhì)量。

42、在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁?？（如圖）()

A、左側(cè)機(jī)動(dòng)車

B、右側(cè)機(jī)動(dòng)車

C、后方機(jī)動(dòng)車

D、前方機(jī)動(dòng)車

答案：A

分析：由圖可知，兩車之間有空當(dāng)，但此時(shí)車子若想擠入此空檔很容易會(huì)和后方的車子相撞，因此為了安全起見，要避讓，即要注意左側(cè)藍(lán)色貨車。所以本題選A。

43、駕駛訓(xùn)練中()可以幫助學(xué)員體會(huì)和判斷“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”

A、聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化

B、憑駐車制動(dòng)器抖動(dòng)的感覺

C、憑腳感

D、憑轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)的感覺

答案：ACD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛訓(xùn)練中聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化，憑腳感，憑轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)的感覺，可以幫助學(xué)員體會(huì)和判斷“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”。

44、行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來時(shí)，要怎樣做？（）

A、靠邊減速或停車讓行

B、占用其他車道行駛

C、加速變更車道避讓

D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛

答案：A

分析：遇到正在執(zhí)行任務(wù)的特種車輛，應(yīng)當(dāng)予以讓行。而本題的救護(hù)車正是因?yàn)閾尵葌麊T而逆行，因此其他車輛要給予方便，為其讓行。因此正確的做法是靠邊減速或停車讓行。

45、道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題考查道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)企業(yè)等級(jí)。道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)。參見教材P161。

46、駕駛員少量飲酒后，如果頭腦清醒，可以駕駛車輛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：許多機(jī)動(dòng)車駕駛員盲目輕信自己的能力，沒有意識(shí)到飲酒就會(huì)影響駕駛技能的發(fā)揮，對(duì)駕駛安全構(gòu)成潛在的危險(xiǎn)。

47、汽車高速