2022塔式起重機(jī)司機(jī)模擬考試題庫

(2022)塔式起重機(jī)司機(jī)

1、【多選題】事故簡(jiǎn)要經(jīng)過:某日晚上，一碼頭內(nèi),起重機(jī)操作人員在抓

吊石子作業(yè)時(shí)，工人羅某從船中走來才桑作人員未知其進(jìn)入,抓斗撞擊到羅

某背部，送醫(yī)院搶救無效死亡。事故調(diào)查:該抓斗定檢合格，在有效期內(nèi)使

用，檢查沒有發(fā)現(xiàn)存在與事故相關(guān)的設(shè)備缺陷。操作人員持證上崗，未發(fā)

現(xiàn)有違章操作行為。事故原因分析：()(AC)

A、缺少現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

B、設(shè)備有缺陷

C、沒有配足作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的燈光

D、安全裝置失靈

2、【多選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》通過和實(shí)施的具體日期

是()。(AC)

A、2002年6月29日通過

B、2001年6月29日通過

C、2002年11月1日施行

D、2002年10月1日施行

3、【多選題】制動(dòng)器失效的主要原因是()。(BCD)

A、制動(dòng)帶間隙過小

B、制動(dòng)帶磨損

C、彈簧失效

D、帶上有油

4、【多選題】"十不吊"制度中要求()。(ACD)

A、超載不吊

B、易燃易爆危險(xiǎn)品不吊

C、銳角、刃角未墊好不吊

D、違章指揮不吊

5、【多選題】起重設(shè)備經(jīng)常性檢查的內(nèi)容有()等。(ACD)

A、所有安全、防護(hù)裝置

B、指示裝置的可靠性

C、制動(dòng)器性能及零件的磨損情況

D、鋼絲繩磨損及尾端的固定情況:

6、【多選題】起升機(jī)構(gòu)操作可分為:()o(ABC)

A、輕載起升

B、中載起升

C、重載起升

D、超載起升

7、【多選題】《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損毀的，持證人應(yīng)當(dāng)：

()o(BC)

A、及時(shí)申請(qǐng)重新培訓(xùn)

B、及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門

C、在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告

8、【多選題】塔式起重機(jī)的類型按裝置特性劃分為：()。(AB)

A、內(nèi)爬式

B、附著式

C、固定式

D、行走式

9、【多選題】塔式起重機(jī)起重臂主要有：()。(AD)

A、壓桿式

B、中心受壓

C、偏心受壓

D、小車式

10、【多選題】起重機(jī)械分類中歸于臂架型起重機(jī)的為()。(ACD)

A、塔式起重機(jī)

B、門式起重機(jī)

C、桅桿起重機(jī)

D、流動(dòng)式起重機(jī)

11、【多選題】保障安全生產(chǎn)的原則是()。(ABC)

A、經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備

B、按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作

C、整潔有序的作業(yè)環(huán)境

D、熟練的操作技能

12、【多選題】下列屬于特種設(shè)備的有：()o(ABD)

A、起重機(jī)械

B、電梯

C、沖壓設(shè)備

D、壓力容器

13、【多選題】根據(jù)鋼絲的耐彎折次數(shù)將鋼絲韌性等級(jí)分為:()。(ABC)

A、特級(jí)

B、I級(jí)

c、n級(jí)

14、【多選題】起重機(jī)中電對(duì)人的傷害有：()。(AB)

A、觸電

B、電火花灼傷

C、撞傷

D、砸傷

15、【多選題】事故簡(jiǎn)要經(jīng)過：某公司備料車間內(nèi)，一名電工正從車間

格式鋼架爬到起重機(jī)檢修平臺(tái)時(shí),被正在運(yùn)行的起重機(jī)擠壓在鋼架立柱

與起重機(jī)輪子防護(hù)套間，而衰落地面死亡。事故調(diào)查：該臺(tái)起重機(jī)在檢

驗(yàn)有效期內(nèi)，靠墻有專用修理的通道梯子，起重機(jī)未見有與事故相關(guān)的

缺陷。事故原因分析：(ACD)

A、電工違反作業(yè)規(guī)定

B、未設(shè)置維修人員通道

C、沒有進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全警戒和安全監(jiān)督

D、安全管理制度不嚴(yán)、安全教育不深

16、【多選題】起重機(jī)安全保護(hù)裝置有:()(ABC)

A、力矩限位器

B、變幅限位器

C、行走限位器

D、操作限位

17、【多選題】嚴(yán)禁在安裝好的起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)上懸掛()。(ABC)

A、標(biāo)語牌

B、廣告牌

C、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)

D、擋風(fēng)物件

18、【多選題】當(dāng)控制器合上以后,電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)排故方法（BDEG）

A、檢查接頭接觸是否良好并接好

B、檢查是否有一相斷路并接好線

C、檢查兩側(cè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接及兩側(cè)制動(dòng)器松緊

D、用電筆或指示燈檢查有無電壓

E、檢查控制器觸頭接觸是否良好

F、檢查液壓制動(dòng)器油位是否缺油

G、檢查集電器、轉(zhuǎn)子電路是否故障

19、【多選題】起重機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制應(yīng)包括：（）。（ABC）

A、持證上崗

B、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度

C、嚴(yán)禁起重機(jī)帶病運(yùn)行

D、做好起重機(jī)的修理工作

20、【多選題】過電流保護(hù)用的電器有：()。(BCD)

A、電阻器

B、熔斷器

C、過電流繼電器

D、熱繼電器

21、【多選題】變幅機(jī)構(gòu)的作用是：()o(ABD)

A、改變工作幅度

B、擴(kuò)大起重機(jī)工作范圍

C、增加起重機(jī)流動(dòng)性

D、提高起重機(jī)生產(chǎn)效率

22、【多選題】制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的目的是()。(ABCD)

A、加強(qiáng)特種設(shè)備的安全監(jiān)察

B、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全

C、防止和減少事故

D、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

23、【多選題】特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定有()。(ACD)

A、積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)

B、證件由用人單位集中管理，作業(yè)時(shí)無需隨身攜帶

C、嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度

D、拒絕違章指揮

24、【多選題】鋼絲繩磨損過快的原因有:()。(BCD)

A、超載使用

B、有臟物，缺潤滑

C、滑輪或卷筒直徑過小

D、繩槽尺寸與繩徑不相匹配

25、【單選題】為使制動(dòng)器獲得合適的制動(dòng)力矩，應(yīng)調(diào)整()o(B)

A、電磁鐵沖程

B、主彈簧工作長度

C、制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪的間隙

26、【單選題】每班第一次吊物時(shí)，應(yīng)將重物吊離地面()m,然后下降

以檢查起升制動(dòng)器工作的可靠性。(D)

A、2.0

B、1.5

C、1.0

D、0.5

27、【單選題】當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)，能自動(dòng)動(dòng)作，從而使電路發(fā)

生變化的電器稱為()。(A)

A、繼電器

B、接觸器

C、熔斷器

28、【單選題】司機(jī)動(dòng)車前、起吊前必須()o(C)

A、通電

B、檢修

C、鳴鈴

29、【單選題】起重機(jī)進(jìn)行小修或大修時(shí)，司機(jī)除了完成本職工作外,

還應(yīng)配合修理工一起工作，并參加（）工作。（C）

A、清潔

B、潤滑

C、驗(yàn)收

30、【單選題】（）指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使

用的指揮信號(hào)。（B）

A、通用手勢(shì)信號(hào)

B、專用手勢(shì)信號(hào)

C、音響信號(hào)

31、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，向負(fù)責(zé)特種

設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記,取得使用登記證書。（）應(yīng)當(dāng)置于

該特種設(shè)備的顯著位置。（C）

A、使用證書

B、登記證號(hào)

C、登記標(biāo)志

D、登記機(jī)關(guān)名稱

32、【單選題】特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常

維護(hù)保養(yǎng),并定期()。(A)

A、自^亍檢查

B、檢驗(yàn)

C、試驗(yàn)

D、試車

33、【單選題】起重機(jī)操作中，突然停電的處置方法。1.駕駛員首先應(yīng)把

所有控制器手柄放到零位2.拉下保護(hù)箱閘刀開關(guān)3.若短時(shí)間停電駕駛

員在駕駛室耐心等待;若長時(shí)間停電，應(yīng)撬開起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，放下載荷4.

詢問停電情況，處理的順序是？(D)

A、3—2—1—4

B、2—3—4—1

C、4—1—2—3

D、1—2—4—3

34、【單選題】塔式起重機(jī)的接地電阻，起重機(jī)的任何一點(diǎn)電阻值應(yīng)不

大于()。(A)

歐姆

As4

B、8歐姆

C、10歐姆

35、【單選題】起重機(jī)械用滑輪制造方式為（）。（D）

A、鑄造

B、MC尼龍

C、焊接

D、其他選項(xiàng)均可采用

36、【單選題】制動(dòng)器磨擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，不應(yīng)小于理

論接觸面積的（）%。（B）

A、80

B、70

C、60

37、【單選題】多人捆綁作業(yè)，應(yīng)由（）負(fù)責(zé)指揮。（A）

A、專人

B、共同

C、一人

38、【單選題】鋼絲繩端部用繩卡連接時(shí),其間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑

的()。(C)

A、4倍

B、5倍

C、6倍

39、【單選題】鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的()

倍。(C)

A、2

B、4

C、6

D、8

40、【單選題】通用手勢(shì)信號(hào)，單手自然握拳置于頭上,輕觸頭頂表示:()。

(B)

A、預(yù)備

B、要主鉤

C、工作結(jié)束

41、【單選題】為防止起重臂"后傾"造成折臂事故而設(shè)置（）限位。（A）

A、變幅

B、力矩

C、重量

42、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第三十三條規(guī)定，

特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日

內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記

證書。（）應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。（C）

A、使用證書

B、登記證號(hào)

C、登記標(biāo)志

D、登記機(jī)關(guān)名稱

43、【單選題】將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的元件為:（）。（C）

A、液壓馬達(dá)

B、液壓缸

C、液壓泵

44、【單選題】已知立方體設(shè)備邊長為a,密度為丫,則該設(shè)備質(zhì)量的公式

為（）。（B）

A、a2*y

B、a3*y

C、a*y

45、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使

用單位應(yīng)當(dāng)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記。（）應(yīng)當(dāng)

置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。（C）

A、使用證書

B、登記證號(hào)

C、登記標(biāo)志

D、登記機(jī)關(guān)名稱

46、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十二條規(guī)定，任

何單位和個(gè)人有權(quán)向負(fù)責(zé)（）和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的違法

行為，接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。（A）

A、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門

B、勞動(dòng)部門

C、檢察機(jī)關(guān)

47、【單選題】起重機(jī)在輸電線路電壓為10KV的高壓線下或兩側(cè)作業(yè)

時(shí)，與路線保持最少距離為()。(C)

A、1.5米

B、2.5米

C、3米

D、5米

48、【單選題】目前起重機(jī)上大多采用()的鋼絲繩。(A)

A、6股

B、8股

C、18股

49、【單選題】起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將空鉤提升到：()。(A)

A、接近上限位

B、中間

C、放在地面

50、【單選題】麻繩主要用于捆綁物體和吊裝（）kg以下的較輕物件。

（A）

A、500

B、1000

C、1500

51、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使

用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（）向特

種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。（A）

A、一個(gè)月

B、二個(gè)月

C、三個(gè)月

52、【單選題】起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)能力應(yīng)為額定起重量的（）倍。（A）

A、1.25

Bs1.1

c、1

53、【判斷題】在鄰近帶電部分進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),必須保持可靠的安全

距離。（V）

54、【判斷題】靜、動(dòng)載荷相比，動(dòng)載荷的危害性較大。（V）

55、【判斷題】起重作業(yè)中，使用平衡梁可以提高吊裝高度。（7）

56、【判斷題】動(dòng)載荷試驗(yàn)?zāi)康模菏球?yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器性能的

準(zhǔn)確性、可靠性。（V）

57、【判斷題】持證作業(yè)人員違章操作或者造成特種設(shè)備事故的,應(yīng)當(dāng)

注銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。（V）

58、【判斷題】動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)先分別進(jìn)行，而后作聯(lián)合動(dòng)作的試驗(yàn)。（V）

59、【判斷題】?jī)扇艘陨蠌氖缕鹬刈鳂I(yè)，必須有一人任起重指揮,（V）

60、【判斷題】使用繩卡時(shí)，只需規(guī)格一致，而壓板方向可任意放置。

（x）

61、【判斷題】作業(yè)時(shí)各種機(jī)構(gòu)動(dòng)作不協(xié)調(diào)，造成吊重與其它障礙相碰

的事故。（V）

62、【判斷題】為了使運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī)停止，可采取拉閘斷電的方法。

（x）

63、【判斷題】司機(jī)在規(guī)定的通道內(nèi)上、下起重機(jī)，并不得握持任何物

件。（V）

64、【判斷題】螺桿式限位器其雙向限位不僅可以限制過卷揚(yáng)，還可以

防止吊鉤落地后再放繩，使鋼絲繩絞亂。（V）

65、【判斷題】吊鉤是起重機(jī)安全作業(yè)的三大重要構(gòu)件之一。（V）

66、【判斷題】起升鋼絲繩磨損過快，應(yīng)檢修滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)及軸承是否

損壞,鋼絲繩尺寸規(guī)格是否與設(shè)計(jì)值相符，以及鋼絲繩是否缺油。（V）

67、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)

備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)校、幼兒園以及醫(yī)院、車站、客運(yùn)碼頭、

商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、展覽館、公園等公眾聚集場(chǎng)所的特種設(shè)備，實(shí)施重點(diǎn)

安全監(jiān)督檢查。（V）

68、【判斷題】特種設(shè)備的使用單位應(yīng)建立事故應(yīng)急救援預(yù)案。（x）

69、【判斷題】起吊鋼板時(shí)，只要電磁鐵起重能力足夠，吸著面或板間允

許有異物或間隙。（x）

70、【判斷題】卡環(huán)起連接作用，使用中無需考慮它的許用拉力。（x）

71、【判斷題】起重機(jī)在滿載時(shí)，操作上可同時(shí)做兩種機(jī)械的動(dòng)作。（x）

72、【判斷題】司機(jī)要嚴(yán)格遵守交接班制度，作好交接班工作。（V）

73、【判斷題】登高作業(yè)有兩種，一種是司機(jī)操作;另一種是司機(jī)對(duì)設(shè)備

及主要零件檢修。（x）

74、【判斷題】在電路中如果發(fā)生短路或嚴(yán)重過載時(shí)要迅速切斷電源,

依靠過電流微電器。（V）

75、【判斷題】抓斗是一種由機(jī)械或電動(dòng)控制的自行取物裝置,主要用

于裝卸散粒物料。（V）

76、【判斷題】在一般情況下大多數(shù)汽車式起重機(jī)，在車前也可以進(jìn)行

吊裝作業(yè)的。（x）

77、【判斷題】被帶翻的物件自行傾倒時(shí)，要逆勢(shì)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)提鉤,

并控制其下降速度，落鉤時(shí)要使吊鉤保持垂直。（x）

78、【判斷題】起重機(jī)械的參數(shù),是起重機(jī)械工作性能的指標(biāo)，也是設(shè)計(jì)

的依據(jù)。（V）

79、【判斷題】對(duì)有預(yù)報(bào)的風(fēng)災(zāi)、地震，可采取拆卸放倒,或增加纜風(fēng)繩

等固定措施。（V）

80、【判斷題】起重機(jī)上發(fā)生火災(zāi)的原因主要是電氣設(shè)備絕緣老化短路

引起的火花。（V）

81、【判斷題】減速器檢查中規(guī)定要求不得有漏油現(xiàn)象。（V）

82、【判斷題】滑輪組的倍率是指滑輪組省力的倍數(shù)或滑輪組增速的倍

數(shù)。（V）

83、【判斷題】嚴(yán)禁用非載人的起重機(jī)載運(yùn)人員。（V）

84、【判斷題】減速箱中齒輪鍵松動(dòng)可以繼續(xù)使用。（x）

85、【判斷題】多次彎曲造成的彎曲疲勞是鋼絲繩破壞的主要原因之一。

（V）

86、【判斷題】鍛造打吊鉤可以沒有任何標(biāo)記內(nèi)容。（x）

87、【判斷題】短型吊鉤組只用于較小的起重量。（V）

88、【判斷題】司機(jī)應(yīng)了解和掌握各種起重機(jī)指揮信號(hào)涵義。