中建EPC總承包工程商務(wù)優(yōu)化指引

ZJYJ-2022-04EPC總承包工程商務(wù)優(yōu)化指引前言 4第一章地基與基礎(chǔ)工程 5一、地基與基礎(chǔ)術(shù)語解釋及優(yōu)化整體思路 5二、地基選型優(yōu)化原則 8三、基礎(chǔ)選型優(yōu)化原則 29四、優(yōu)化案例 38第二章地下室工程 65一、地下室概念及影響因素 651.地庫、車位、出入口及坡道概念 652.地下人防概念 663.設(shè)備用房及管線綜合概念 674.影響因素 67二、地下室-地庫整體位置、形態(tài)、空間選擇篇 691．相關(guān)規(guī)范強(qiáng)條、原則及要求 692．優(yōu)秀案例 81三、地下室-地庫車位篇 1051．相關(guān)規(guī)范強(qiáng)條、原則及要求 1052．優(yōu)秀案例 124四、地下室-出入口及坡道篇 1451．相關(guān)規(guī)范強(qiáng)條、原則及要求 1452．優(yōu)秀案例 150五、地下室-地下人防篇 1581．相關(guān)規(guī)范強(qiáng)條、原則及要求 1582．優(yōu)秀案例 171六、地下室-設(shè)備用房篇 1921．相關(guān)規(guī)范強(qiáng)條、原則及要求 1922．優(yōu)秀案例 214七、地下室-管線綜合篇 2181．相關(guān)規(guī)范強(qiáng)條、原則及要求 218第三章結(jié)構(gòu)工程 222一、造價影響因素 223二、相關(guān)規(guī)范強(qiáng)條、原則及要求 227三、優(yōu)秀案例 249第四章鋁合金門窗工程 316一、鋁合金門窗工程介紹 316二、鋁合金門窗工程優(yōu)化 333三、優(yōu)秀案例 342第五章外保溫工程 348一、保溫系統(tǒng)選型 348二、成本優(yōu)化原則 383三、優(yōu)秀案例 386第六章景觀工程 406一、景觀工程概念 406二、景觀成本控制原則 407三、優(yōu)化案例 4252022年2月，造價研究中心與一局內(nèi)8家造價研究中心目前正針對各層級實(shí)際需求收集情況開展EPC項(xiàng)目商務(wù)管理意在為EPC項(xiàng)目管理人員在勘察、設(shè)計(jì)前期提供商務(wù)優(yōu)化方向，提升EPC第一章地基與基礎(chǔ)工程2.地基與基礎(chǔ)優(yōu)化整體思路高層業(yè)態(tài)住宅項(xiàng)目除地價外開發(fā)費(fèi)用總建面單方造價占比估算表），【實(shí)例】某項(xiàng)目地上22層，地下2層，建筑高度H=64m。原設(shè)計(jì)：采挖2米，持力層落到第④層中砂層，?ak=240KPa，經(jīng)計(jì)算承載力修正后達(dá)到320KPa/m2，且下臥層強(qiáng)度及沉降滿足，因此采用天然地基。根據(jù)公式?4.地基處理選型要點(diǎn)土的承載力共同作用,并可傳遞荷載到深層地基中去,具有較好的技術(shù)性能水用量按定比例的配比，達(dá)到特定的強(qiáng)度等級與和易性的一種工藝，通常為成本優(yōu)化點(diǎn)考慮?，F(xiàn)場地質(zhì)條件也屬于客觀不可控要素，但其優(yōu)劣對于（2）應(yīng)選擇承載力和壓縮模量相對較高的土層作為樁端持力層。CFG（3）CFG樁復(fù)合地基具有承載力提高幅度大，地基變形小等特點(diǎn)，適（4）根據(jù)不同地質(zhì)條件，CFG樁復(fù)合地基的承載力特征值可達(dá)到（5）CFG樁可只在基礎(chǔ)內(nèi)布樁，應(yīng)根據(jù)荷載分布、基礎(chǔ)形式、地基土長螺旋鉆孔中心壓灌成樁與振動沉管灌注成樁優(yōu)劣勢對比表端進(jìn)入中風(fēng)化泥巖，單樁豎向承載力特征值為3100KN（見左下圖）。優(yōu)化設(shè)計(jì)：采用Ф500管樁，樁端進(jìn)入稍密卵石層，單樁豎向承載力特征值為），殘積土層厚的地質(zhì)條件;適用于抗震設(shè)防烈度為7度和7度以下地區(qū)的多層、（1）在生產(chǎn)周期對比方面，預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁PHC＜預(yù)應(yīng)力混凝12345一般可用邊長300mm的空心方樁代替直徑400mm的管樁，可用邊長1ABΦ500-(125)2ABΦ500-(125)3AB500×500-(300)4AB500×500-(300)51234512345層適用于城市狹小場地施工，適用樁徑為Φ600-Φ1500，適用樁長：100m（2）后注漿工藝鉆孔灌注樁優(yōu)點(diǎn)：采用后注漿工藝在浙江可提高10%-30%承載力，沉降減少20%-30%；加固灌注樁的沉渣和泥皮，加固樁底序號1入式樁樁PHC樁高2高3樁PHS高4較高5低6樁中7孔中8樁低其中單樁豎向承載力特征值為在工作狀態(tài)下樁所允許承受的最大荷載與樁承載力相關(guān)的地勘參數(shù)主要包括地基承載力特征值、樁周土摩擦（4）抗拔系數(shù):用于抗拔樁取值參數(shù)?？拱蜗禂?shù)=樁抗拔極限承載力/《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-2008提供了復(fù)合樁基的設(shè)計(jì)依據(jù)，并規(guī)（1）無地下室的多層住宅，當(dāng)采用常規(guī)樁基時，基礎(chǔ)采用獨(dú)立承臺+（3）有地下室的多層住宅，當(dāng)采用常規(guī)樁基時，基礎(chǔ)采用獨(dú)立承臺+不同厚度筏板的單獨(dú)配彎起鋼筋對抗沖切起的作用示不同厚度筏板的單獨(dú)配箍筋對抗沖切起的作用示計(jì)計(jì)算模型中，其他荷載取值一致，僅調(diào)整樓面恒載取值，由當(dāng)荷載由1-2-3-4-5-6 7 8-1-2-級Apsfc×Aps根數(shù)n等效直徑D積A's6C3083600.75主樓工程樁抗壓C3083600.75主樓工程樁抗壓C303600.75主樓工程樁抗壓C303600.75主樓工程樁抗壓63600.75主樓工程樁抗壓C3583600.75主樓工程樁抗壓C3583600.75主樓工程樁抗壓C353600.75主樓工程樁抗壓C353600.75主樓工程樁抗壓63600.75主樓工程樁抗壓C4083600.75主樓工程樁抗壓C4083600.75主樓工程樁抗壓C403600.75主樓工程樁抗壓C403600.75主樓工程樁抗壓；（；（M3t根一般判斷樁基設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)性的方法是復(fù)核樁基承載力利用率。計(jì)算式如12不合理3不合理4不合理56789不合理不合理不合理不合理不合理不合理不合理不合理- - -5 4 5------------- - - - - -③查看鋼筋籠主筋規(guī)格與數(shù)量是否合理，常規(guī)規(guī)格為C14,甚至能優(yōu)化（1）協(xié)同設(shè)計(jì)部約談設(shè)計(jì)院，優(yōu)化設(shè)計(jì)后可以減少樁基工程量20%左調(diào)整后單樁豎向承載力在中間報告基礎(chǔ)上提高約7%~40%不等。調(diào)整前后的載力特征值- 側(cè)阻提高7.7%5 6 側(cè)阻提高20%--側(cè)阻提高37.5%--側(cè)阻提高25%--側(cè)阻提高18.2%--側(cè)阻提高22.2% 側(cè)阻提高15.4% 側(cè)阻提高31.8%側(cè)阻提高40%端阻提高33.3%側(cè)阻提高40%端阻提高27.3%側(cè)阻提高38.5%端阻提高33.3%123456789M3t根根mM3天 Φk(°)----85//85811備注6備注砼砼地勘報告和車庫結(jié)構(gòu)分析對人工挖孔或預(yù)制樁(先引孔)方案進(jìn)行了造價工帽的部分和基礎(chǔ)承臺突出防水底板的部分折合板厚0.15米，砼自重按巖為持力層,入巖深度2m,且樁長不得小于6m,單樁承載力特征值約為豎向荷載布置圖（單位：KN）人工挖孔布置圖77預(yù)制僧樁方案二技術(shù)參數(shù):選用PHC600B110,以強(qiáng)風(fēng)化花崗巖為持力7預(yù)制管樁方案3技術(shù)參數(shù):選用PHC700B110,以強(qiáng)風(fēng)化花崗巖為持力層，入巖深度2m,且樁長不得小于6m.單樁承載7-97777樁方案二(PHC600B110)工期最少。人工挖孔樁造價約是預(yù)制管樁方案二第二章地下室工程（必須的距離指滿足開門、后備箱取物等活動序號戰(zhàn)時功能（大類）戰(zhàn)時功能（中類）1醫(yī)療救護(hù)工程中心醫(yī)院急救醫(yī)院、救護(hù)站2防空專業(yè)隊(duì)工程專業(yè)隊(duì)隊(duì)員掩蔽部專業(yè)隊(duì)裝備（車輛）掩蔽部3人員掩護(hù)工程一等人員掩蔽部二等人員掩蔽部4配套工程區(qū)域電站、供水站食品站人防物資庫人防汽車庫設(shè)備用房：滿足建筑物不同專業(yè)設(shè)備工作的房間為設(shè)備用房，一般設(shè)地下管線綜合：各專業(yè)在地下室空間布置路由往往存在沖突、交叉的人防工程：的應(yīng)建人防面積、是否自建、是否緩建合建、人防位置、地上露天車位＜首層架空層車位＜地上獨(dú)立車庫＜半地下車庫＜地下車庫類型優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)分建式車庫（1）車庫無效空間更少，停車效率更高（獨(dú)立車庫（平均停車面積最低可做到25m2/輛），減小地下室面積。（2）對主樓的影響更小，項(xiàng)目可根據(jù)檔次選擇主樓是否配建地下室，是否車庫直接入樓座，便于加快主樓施工工期，快速開盤。（1）可建范圍有限，高層洋房項(xiàng)目有時無法滿足車位要求，需增加地下車庫層數(shù)。（2）車庫與樓座完全分離，業(yè)主無法從車庫直接進(jìn)樓座，降低了項(xiàng)目檔次。車庫與樓座以通道相連，增加了通道成本，且車庫外輪廓不規(guī)則，單方成本增加。（3）不利于設(shè)備用房、防火分期、人防口部的設(shè)置，在車庫不與樓座相連的情況下，需專門設(shè)置相應(yīng)疏散出口。合建式車庫（1）地下空間大，更利于滿足停車指（2）業(yè)主可從車庫直接入樓座，舒適性強(qiáng)。（3）可利用樓座下設(shè)置設(shè)備用房，防火分區(qū)及人防口部設(shè)置更加靈活。（1）樓座地下室與車庫相連，增加了車庫無效空間，停車效率降低（平均停車面積33m2/輛左右），增加了地下室面積。不利于快速開發(fā)。從成本上說，分建式可減小地下室面積，但分建式單方成本通常高于植物名稱花卉草坪小灌木大灌木、小喬本中高喬本大型深根喬本最小土厚mm300400600900排水管主要指小區(qū)雨水排水管，管徑一般300-600mm，地庫頂板(和當(dāng)②地庫范圍有景觀要求時，一般覆土厚度取1000~1200mm，注：無大車庫類型優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)單層車庫（1）地庫埋深淺，支護(hù)降水、土石方（尤其是下部為巖石的車庫）成本降低。（2）對抗浮更有利，在地下水位較低的情況下，可節(jié)省抗浮錨桿。（3）地下一層車位價值較高，利于銷售。（4）工期短。（1）結(jié)構(gòu)成本較高。（2）在車位較多的情況下，一層車庫無法滿足車位要求。多層車庫（1）更有利于滿足車位數(shù)量。（2）結(jié)構(gòu)成本大大降低。（3）車庫布置靈活，可根據(jù)開發(fā)情況將車庫與主樓脫離，加快前期開發(fā)進(jìn)度，對示范區(qū)及首推樓座無影響。（4）更利于滿足地基承載力，減小打樁長度。下部為石方的情況下，大大增加了石方爆破費(fèi)用。（2）地下水位高的情況下不利于滿足抗浮，有時需要打抗浮錨桿。（3）車庫整體施工工期較長。（4）下層車位價值較低，不利于銷車庫類型優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)單層車庫（1）可減小地下室面積，降低成本。尤其對于需做局部兩層車庫的項(xiàng)目。通過設(shè)置機(jī)械車位，可使一層車位即滿足停車指標(biāo)，成本大大降低。（2）可縮短工期。（1）機(jī)械車位大大降低了項(xiàng)目檔次，在中高端項(xiàng)目中應(yīng)用較少。（3）機(jī)械車庫后期需專人看護(hù)，運(yùn)營費(fèi)用高。（4）機(jī)械車庫需增加局部層高，影響園區(qū)景觀及道路設(shè)計(jì)。序號車位比形式指標(biāo)體現(xiàn)舉例1車位個數(shù)與小區(qū)的戶數(shù)比例1：X或X個/戶X=0.8，住宅共1000戶，需車位800個。2車位個數(shù)與總建筑面積比例Y個/100m2Y=0.8，住宅面積共10000m2，蓄車位80個。3車位個數(shù)與不同面積戶型比例戶型面積＜Am2，Z個/戶戶型面積≥Am2，W個/戶A=90，Z=0.6,W=190m2以上戶型400戶90m2以下戶型600戶需要車位400*0.6+600*1=840個。序號片區(qū)名稱架空層停車位停車樓半地下室停車位非人防全地下室停車位人防地下室停車位機(jī)械停車位1華南片區(qū)1800~20001900~21002200~255026003450150002東北片區(qū)265033503華北片區(qū)285033004華中片區(qū)265035005華東片區(qū)245031006西北片區(qū)300037007西南片區(qū)25503150車庫類型建造成本土地成本對地上可售產(chǎn)品的影響地下車庫地下室成本包括大開挖、基坑支護(hù)、防水等1：X或X個/戶無架空車庫地上建造成本自然通風(fēng)、天然采光不單獨(dú)占用土地，應(yīng)分?jǐn)傄粚咏娴耐恋爻杀菊加靡粚訉痈撸ò凑?00m上限設(shè)計(jì)時有影響）對比項(xiàng)停車樓（半）地下車庫優(yōu)點(diǎn)成本較低且維護(hù)費(fèi)用低不占地面用地缺點(diǎn)占用地面面積較多造價和施工費(fèi)用高單停車位占地面積5-9m2忽略單停車位占建筑面積25~35m230~35m2綠化會降低綠地率，可布置垂直綠化影響植物的配置對城市形象可做造型優(yōu)化忽略對比項(xiàng)全地下車庫半地下車庫土方量大小結(jié)構(gòu)底板底板在地下水位之下做防水底板在地下水位之上做防潮防排煙只能設(shè)置機(jī)械排煙根據(jù)建筑面積選擇設(shè)置再燃排煙和機(jī)械排煙防火分區(qū)平層車庫4000（設(shè)噴淋）復(fù)試車庫2600（規(guī)定值的65%）平層車庫5000（設(shè)噴淋）復(fù)試車庫3250（規(guī)定值的65%）與道路交接關(guān)系上部建筑室內(nèi)外高差較小上部建筑室內(nèi)外高差較大安全疏散人員疏散口應(yīng)和汽車疏散口分開設(shè)置。每個防火分區(qū)，不少于兩個人員疏散口，如果同一時間人數(shù)不超過25份或IV類汽車庫可設(shè)一個疏散口。地下二層車位與機(jī)械車位二層經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)對比表對比項(xiàng)機(jī)械式二層地下車庫普通二層地下車庫車庫深度5.8m7.5~8m土地利用率24m2/個33m2/個單方建安成本2000元/m22800元/m2機(jī)械費(fèi)用1.5萬/個 維護(hù)費(fèi)200元/年/車位 單個車位成本小計(jì)6.3萬/個9.2萬/個優(yōu)勢成本低，節(jié)約建安成本，基坑支護(hù)等費(fèi)用停車較便利維護(hù)成本較高，易出現(xiàn)故障成本較高停車便利性不高地下二層施工難度增加案例二：認(rèn)真研讀規(guī)劃局及人防辦對地下室到室外地面不計(jì)容高度的）；半地下室各個面結(jié)構(gòu)頂板露出室外地面起算基準(zhǔn)點(diǎn)或室外地面的高度不超（1）優(yōu)點(diǎn)：建安成本相比地下車庫更優(yōu)（參見附錄2）、縮短前期開對停車樓部分車位改造為商業(yè)，實(shí)現(xiàn)停車商業(yè)一體化。改造后增加因地塊較小，項(xiàng)目通過與政府溝通協(xié)商后仍有部分車位需下挖地下二層車車庫類型優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)地下車庫（1）有利于消防車道布置（2）有利于景觀設(shè)計(jì)效果（1）成本較高（2）工期長（3）地下室易返潮半地下車庫（1）埋深較小，土建成本較低（2）可利用側(cè)墻開窗，增加地下室通風(fēng)采光，降低安裝成本（各防火分區(qū)開口面積大于2%可不設(shè)機(jī)械排煙）（3）可縮短工期（1）半地下室有可能占用容積率（2）影響消防車道布置（3）側(cè)窗影響景觀效果（4）影響項(xiàng)目品質(zhì)墻體面積不變，建筑面積減小，頂板底板面積減小，體型系數(shù)略有增ABCDEF車庫類型優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)方案一所有管線入樓座部分均可通過管道夾層，較為美觀。多一層樓板，增加成本，且按建筑面積計(jì)算新規(guī)，管道夾層在高度2.2m以內(nèi)的計(jì)算半面積，2.2m以上的計(jì)算全面積，導(dǎo)致建筑面積增加。方案二成本較低樓座下管線錯亂，影響美觀。方案一方案二方案三車庫類型優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)方案一節(jié)省成本，減少無效空間。負(fù)2層不能直接入樓座，影響便利性，降低樓盤品質(zhì)及負(fù)2層車位價值。方案二每層車庫均可直接入樓座，且樓座區(qū)域商鋪可根據(jù)當(dāng)?shù)赜?jì)容要求贈送一層或半層面積（例如某地規(guī)定商業(yè)層高大于5米，按1.5倍面積記?。砀咭鐑r。成本較高。方案三每層車庫均可直接入樓座，多余空間可作為地下儲藏室，拉升項(xiàng)目品質(zhì)。成本高車型機(jī)動車非機(jī)動車摩托車微型車小型車大型車鉸接車三輪車助動車換算系數(shù)指標(biāo)級別適用范圍I老城核心區(qū)除I區(qū)之外的老城區(qū)（上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)）蕭山區(qū)、余杭區(qū)項(xiàng)目機(jī)動車（停車位/戶）非機(jī)動車（停車位/戶）I平均每戶建筑面積＞200m2 140㎡＜平均每戶建筑面積≤200㎡80㎡平均每戶建筑面積≤140㎡2.0平均每戶建筑面積≤80㎡3.0項(xiàng)目機(jī)動車（停車位/100m2建筑面積）非機(jī)動車（停車位/100m2建筑面積）I外來建筑面積≥10000㎡的商業(yè)建筑2.08.010000㎡＞建筑面積≥1000㎡的商業(yè)建筑2.05.0建筑面積＜1000㎡的商業(yè)建筑2.0建筑面積≥10000㎡的大型超市農(nóng)貿(mào)市場2.08.0專業(yè)市場2.06.0項(xiàng)目機(jī)動車（停車位/100m2建筑面積）非機(jī)動車（停車位/100m2建筑面積）I外來賓館、酒店、茶樓等建筑2.03.0公比一般商業(yè)配車要求低，可以用一部分商業(yè)報辦公的辦法來消化商業(yè)比停車方式最小停車位面積（m2/輛）微型車小型車輕型車大貨車大客車平行式前進(jìn)停車25.841.665.674.486.4斜列式前進(jìn)停車26.440.959.264.471.445°前進(jìn)停車21.434.953.059.069.560°前進(jìn)停車20.340.353.459.672.060°后退停車33.549.054.264.4垂直式前進(jìn)停車23.541.959.259.276.7后退停車33.948.753.962.7地下汽車庫組成部分平均停車面積備注車庫區(qū)+塔樓區(qū)+設(shè)備房32平米/輛塔樓區(qū)：指上部建筑落入地下室的區(qū)域，地下室周邊的塔樓區(qū)宜剔除無用部分設(shè)備房：指常規(guī)的水池水泵房、變配電房及發(fā)機(jī)房，不包括因特殊條件及地域情況而設(shè)的設(shè)備房車庫區(qū)+塔樓區(qū)30平米/輛車庫去26平米/輛車型長度mm寬度mm高度mm小型車本田-飛度3900標(biāo)志-2074260緊湊型別克-凱越4515大眾-新寶來4540奧迪A4458745204856別克-林蔭大道5175豪華車51795206MPV別克GL85100本田-奧德賽4770SUV4859路虎-攬勝49722180汽車與墻、柱、護(hù)欄之間的最小間距（選自《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100-98）平行式停車汽車縱向間距垂行式，斜列式停車汽車縱向間距汽車橫向間距汽車與柱間距汽車與墻縱向間距汽車與墻橫向間距微型汽車0.50.6輕型汽車0.50.8各車型的建筑設(shè)計(jì)中最小停車帶、停車位、通車道寬度宜按下表采用微型車小型車輕型車中型車大貨車大客車微型車小型車輕型車中型車大貨車大客車微型車小型車輕型車中型車大貨車大客車斜列式▲雙排三車柱網(wǎng)采用7800*8100的柱網(wǎng)是最經(jīng)濟(jì)的，常用尺寸還有某地產(chǎn)（華東區(qū)）地下車庫成本控制常規(guī)措施也證明經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng)尺寸為引自：某地產(chǎn)集團(tuán)（華東區(qū)）地下車庫成本控制常規(guī)城市停車位尺寸停車位間隔尺寸行車道最小寬度適應(yīng)柱距經(jīng)濟(jì)適當(dāng)可采用上海2400×5300無55007800×81008100×81007800×5000+7800×66002400×5300無55007800×81008100×81002400×5300無55007800×81008100×8100杭州2500×6000無60008100×81008100×84008100×5000+8100×66002550×600060008100×81008100×8400小型車+微型車組合（藍(lán)色：小型車位；黃色：微型車位）車型最小凈高m微型車、小型車2.2輕型車2.8中、大型、鉸接客車3.4中、大型、鉸接貨車4.2庫最小凈高為2.2m，根據(jù)地方規(guī)定可適當(dāng)減小。如《上海市建筑工程交通編號頂板類型頂板最小合理厚度備注1住宅室內(nèi)部分100（由跨度確定）僅供估算用，以計(jì)算為準(zhǔn)。2覆土≤300的頂板3覆土>300的頂板4作為上部結(jié)構(gòu)的嵌固部位時5處于轉(zhuǎn)換層的頂板6人防頂板200板跨度一般≤3.5米編號頂板類型頂板主梁高備注1覆土≤500≈1/10～1/12的跨度僅供估算用，2500<覆土≤1200≈1/10的跨度31200<覆土≤1500≈1/8~1/9的跨度41500<覆土≤1800≈1/6～1/8的跨度51200<覆土≤1800的人防頂板（6級人防）≈1/6-1/8的跨度注1）可考慮寛扁梁及無良樓蓋降低層高，但會增加一些造價。（2）不建議采用上翻梁，如確實(shí)要上泛，上泛高度至少≥300，并應(yīng)在梁上合適位置預(yù)留Φ50的過水洞，洞底標(biāo)高同板面。于凍土線下0.15m，污水管埋深不高于凍土線下0.15m，覆土厚度不低于普通梁板普通無梁樓蓋現(xiàn)澆空心無梁樓蓋優(yōu)點(diǎn)布置傳力明確、受力簡單因此使用廣泛布置簡單、節(jié)約層高特性基本與無梁樓蓋相同，但其含鋼量最小，混凝土含量居中缺點(diǎn)影響建筑層高、含鋼量也較高屬不利結(jié)構(gòu)型式，對建筑平面布局、柱網(wǎng)要求較高且混凝土含量大屬不利結(jié)構(gòu)型式,施工難度較高、需增加內(nèi)模費(fèi)用分項(xiàng)常規(guī)肋梁400mm無梁樓蓋500mm空心無梁樓蓋計(jì)算模型柱斷面600x600600x600600x600主梁斷面500x900次梁斷面300x600板厚400500地下室外墻350350350層高385034503550測算指標(biāo)鋼筋用量（每平）68.5257.0750.44混凝土用量（每平）0.470.550.5管線內(nèi)容最小計(jì)算高度mm備注通風(fēng)道300～350其中含50的安裝支架高度形式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)上翻梁（1）施工快，節(jié)省工期。（2）基礎(chǔ)底板較平整，防水施工簡單，漏水隱患小。（3）鋼筋含量及混凝土墊層量?。?）土方開挖量大（2）上部建筑做法復(fù)雜，要房心填土或填砂石墊層找平，后期有沉降風(fēng)險。（3）增加整體豎向高度。（4）整體成本增加。下翻梁（1）土方開挖量小，土石方成本低。（2）上部建筑做法簡單，僅需找平即可。（3）可降低整個車庫豎向的高度（4）整體造價降低（1）防水面積增大，底板防水搭接、附加層多，有隱患。（2）底板施工難度增大，工期延長。（3）基礎(chǔ)鋼筋量增加，混凝土墊層量增加。形式設(shè)置部位備注建筑明溝（1）地下車庫底層（2）開敞式集中停車庫底層明溝位置與車道平行（具體是靠近車道還是靠近車庫的外維護(hù)墻，可根據(jù)具體項(xiàng)目情況來定）明溝尺寸：A、設(shè)濾水層的底層、坡道處及雨水較大的開敞式車庫：溝深不小于300；溝寬200B、其他明溝：寬200；深150一般明溝設(shè)鑄鐵成品箅子（如人不宜到達(dá)處，也可不設(shè)）箅子尺寸：300*490*10（用于A）250*400*10（用于B）結(jié)構(gòu)明溝（1）開敞式集中停車庫除底層外各層（2）入車庫坡道終點(diǎn)端（3）半地下車庫（4）車庫入車的一面完全敞開、車道是利用室外道路的車庫（地下水位較高柱跨5.4m柱跨7.8m層高組成層高組成A覆土≤500頂層3250-3350頂板梁高:450-540設(shè)備高：600車庫凈高：22003450-3600頂板梁高:650-780設(shè)備高：600車庫凈高：2200底層≥3400頂板梁高取1/12跨設(shè)備高：600車庫凈高：2200面層：150≥3600頂板梁高（取跨度值）:650設(shè)備高：600車庫凈高：2200面層：150B覆土≤頂層≥3350頂板梁高:540設(shè)備高：600車庫凈高：22003600頂板梁高:780設(shè)備高：600車庫凈高：2200底層≥3400頂板梁高取1/12跨設(shè)備高：600車庫凈高：2200面層：150≥3600頂板梁高（取跨度值）:650設(shè)備高：600車庫凈高：2200面層：150柱跨5.4m柱跨7.8m層高組成層高組成C土≤1500頂層頂層3400-3500頂板梁高:600-700設(shè)備高：6003700-3800頂板梁高:900-1000設(shè)備高：600車庫凈高：2200底層≥3400頂板梁高取設(shè)備高：600面層：150≥3600頂板梁高（取跨度值）:650設(shè)備高：600車庫凈高：2200面層：150D土≤1800頂層3500-3700頂板梁高:700-900設(shè)備高：6003800-4100頂板梁高:1000-1300設(shè)備高：600車庫凈高：2200底層≥3400頂板梁高取設(shè)備高：600面層：150≥3600頂板梁高（取1/12跨度值）:650設(shè)備高：600車庫凈高：2200車庫柱網(wǎng)排布方案對工程造價有著非常重大的影響，以下對常見的5400×(6000+5050)柱網(wǎng)示意圖比較內(nèi)容8100×7800柱網(wǎng)5400×(6000+5050)柱網(wǎng)備注車位寬度24002400舒適性接近每軸網(wǎng)車位數(shù)32柱子數(shù)量40停車數(shù)量三車柱跨停車數(shù)量較多大小柱網(wǎng)觀感效果對比（左圖大柱網(wǎng)，右圖小柱網(wǎng)）比較內(nèi)容8100×7800柱網(wǎng)5400×(6000+5050)柱網(wǎng)備注X向(7800)主梁300X950300X750Y向(8100)主梁300X950300X750柱截面600X600500X500層高37503550凈高相同的情況下，5400柱網(wǎng)層高節(jié)約200控制梁高950750比較內(nèi)容8100×7800柱網(wǎng)5400×(6000+5050)柱網(wǎng)混凝土用量743.39立方663.70立方鋼筋用量159.18噸140.76噸土方開挖開挖深度多0.2～0.3米--相差5%其他比較1.地下室底板的情況與頂板類似，小柱網(wǎng)的底板厚度還可減小（地梁也減?。?。2.小柱網(wǎng)的層高低，墻（外墻、人防墻）/柱的高度相應(yīng)小，可節(jié)約鋼筋/砼用量。3.小柱網(wǎng)開挖深度小，圍護(hù)造價可降低。4.對于樁布置而言--建筑面積及荷載總量相同，理論上總樁數(shù)相同，只是分布位置差異。時間所限，未及計(jì)算。參照頂板情況，兩相比較約也可節(jié)約10%造價。各種尺寸軸網(wǎng)在同等地下室條件車位布置對比表）；問題：按照政府《土地合同》規(guī)定，該批回購房需配置地下車位至少案例三：戶型微調(diào)車位減。若當(dāng)?shù)匕床煌娣e段定車位個數(shù)，需注意樓盤都做地下車位后，項(xiàng)目與政府溝通。我司項(xiàng)目未來入住率預(yù)估不超過項(xiàng)目請第三方單位(規(guī)劃設(shè)計(jì)院)為項(xiàng)目做交通評估報告。經(jīng)過積極溝通，最終該單位在“交評”報告中建議“項(xiàng)目地上車位562個，地下車位項(xiàng)目通過方案對比，若地下室優(yōu)化為不計(jì)容架空層車庫可節(jié)省2,014）：效利用了邊角空間，增加了44輛的車位，滿足規(guī)劃要求。車庫面積為）：在不改變車庫面積、結(jié)構(gòu)、設(shè)備管線的情況下，有效利柱網(wǎng)，增加了錯誤理解容許設(shè)置非標(biāo)車位政策，大量布置非標(biāo)停車位，導(dǎo)致“另類”優(yōu)化后：優(yōu)化后此區(qū)域直接設(shè)置小型車位，共26個，比原設(shè)計(jì)多2.2《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100-2015對車庫出入口及車道數(shù)量的規(guī)定規(guī)模特大型大型小型停車當(dāng)量>1000501~1000301~500101~30051~10025~50機(jī)動車出入口數(shù)量非居住建筑出入口車道數(shù)量居住建筑出入口車道數(shù)量《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067-2014對車庫等級的規(guī)定名稱I汽車庫停車數(shù)量>300151~30051~150≤50總建筑面積>10005000~100002000~5000≤2000修車庫停車數(shù)量>156~153~5總建筑面積>30001000~3000500~1000≤500停車場停車數(shù)量>400251~400101~250≤100車位數(shù)量大于1000501~1000301~500101~30051~10025~50小于25最少出入口3222111最少車道數(shù)三個單車道兩個單車道兩個單車道兩個單車道一個雙車道一個雙車道一個單車道類型最小寬度m建筑設(shè)計(jì)規(guī)范車庫出入口寬度單行4雙行7車庫內(nèi)坡道寬度直線單行3直線雙行5.5曲線單行3.8曲線雙行7設(shè)計(jì)規(guī)范防火疏散坡道寬度單行4雙行7在小區(qū)入口附近的環(huán)路外側(cè)，減少車流人流的交叉及車流對小區(qū)居住的影2.1新舊規(guī)范比較（JGJ100-98VSJGJ100-2015）2.2坡道數(shù)量、寬度、位置優(yōu)化（JGJ100-98VSJGJ100-2015）優(yōu)化后：除B1層外，B2~B4均有不同程度的坡道數(shù)量及寬度優(yōu)化。除2)一般應(yīng)在項(xiàng)目取得當(dāng)?shù)厝朔乐鞴懿块T的批文后開展人防地下室設(shè)計(jì)1)人員掩蔽工程服務(wù)半徑不宜大于200米（一般不計(jì)入建筑物本體高）；）；4)人防口部、戰(zhàn)時電站及平時到位的戰(zhàn)時房間5)人防地下室一般設(shè)于最底層，有一定規(guī)模的人防地下室(≥10000量選在用電負(fù)荷中心及車位少的地方；區(qū)域電站的低壓供電半徑不應(yīng)大于4)盡量減少人防口部、戰(zhàn)時電站及平時到（2）向當(dāng)?shù)厝朔擂k繳費(fèi)代建。各地人防代建費(fèi)用不同，一般800元防護(hù)單元應(yīng)與防火分區(qū)結(jié)合設(shè)置（地下汽車庫防火分區(qū)面積上限為4000m2，機(jī)械車庫為2600m2，防護(hù)單元不宜與），▲地下車庫的人防掩蔽單元之間的人防分割墻和車道連通口的封堵板），專業(yè)工程名稱人員通風(fēng)洗消專業(yè)隊(duì)隊(duì)員掩埋部大量掩蔽人員有防毒要求不間斷慮毒通風(fēng)正規(guī)洗消人員掩埋所大量掩蔽人員有防毒要求不間斷慮毒通風(fēng)簡易洗消物資庫少量人員有防毒要求間斷通風(fēng)不設(shè)洗消專業(yè)隊(duì)轉(zhuǎn)唄掩埋部室內(nèi)無人允許染毒間斷通風(fēng)不設(shè)洗消電站機(jī)房室內(nèi)無人允許染毒不間斷通風(fēng)不設(shè)洗消主要出入口與其中一個次要出入口的防護(hù)密閉門水平直線距離不小于首層樓梯間由梯段至通向室外的門洞之間設(shè)置有與地面建筑的結(jié)構(gòu)脫主要出入口與其中一個次要出入口的防護(hù)密閉門水平直線距離不小于車庫類型優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)方案一最底層設(shè)計(jì)（1）攤開面廣，塔樓下可利用的樓梯較多，不用額外增加樓（2）人防區(qū)與非人防區(qū)的接觸面少，車道大門和人防墻少。下層要劃分防護(hù)單元，單元分割墻和封堵板數(shù)量方案二疊層設(shè)計(jì)下層人防不用劃分防護(hù)單元，單元分割墻和封堵板數(shù)量少。（1）疏散樓梯不能重復(fù)利用，負(fù)一層利用了，負(fù)二層就不能重復(fù)計(jì)算，容易額外增加疏散樓梯。（2）增加人防區(qū)和非人防區(qū)的接觸面，增加車道大門和人防墻的數(shù)量。（3）負(fù)一層停車位經(jīng)濟(jì)價值高于負(fù)二層。（4）同時還要考慮地上管線是否有進(jìn)入負(fù)一層及對其影響方案一：人防最底層設(shè)計(jì)方案二：人影響人防地下室造價的首當(dāng)其沖的是人防區(qū)與室外或者非人防區(qū)的人2.1通過自建人防與繳納人防易地建設(shè)費(fèi)自建成本（支出）利潤（收入-支成本項(xiàng)單價（元/㎡）面積金額項(xiàng)目單價數(shù)量金額方案一繳納人防異地建設(shè)費(fèi)8004875.1390.01非人防車位出售6272-912.68非人防地下室建造成本22009793.942154.67方案二人防地下室建造成本29004875.11413.78人防車位長租5675-998.92非人防地下室建造成本22004918.841082.14非人防車位出售6822方案三繳納人防異地建設(shè)費(fèi)8002437.55195.00人防車位長租568340-956.3人防地下室建造成本29002437.55706.89非人防地下室建造成本22007356.391618.41非人防車位出售6204案例二：客觀上找突破口，利用周邊客觀因素證明項(xiàng)目“不適合”自項(xiàng)目車位比1:0.8，根據(jù)政府相關(guān)文件規(guī)定，必須修建人防地下室(不案例三：客觀上找突破口，利用周邊客觀因素證明項(xiàng)目“不適合”自），的建筑面積配建。項(xiàng)目再利用品牌優(yōu)勢，成功說服政府高層裙樓也按3%的項(xiàng)目進(jìn)一步和政府協(xié)商，最終爭取設(shè)置人防地下室建筑面積由10層以上的建筑物范圍，按10層以下建筑計(jì)算人防面積，減少人防面積），多層建筑人防面積由首層占地面積調(diào)整成總建筑面積的2%，減少當(dāng)?shù)卣槍θ朔烂娣e計(jì)算規(guī)則如下，10層以下建筑，若地下室序號方案基礎(chǔ)數(shù)據(jù)建設(shè)成本車位銷售收入（萬元）地下室面積（m2)地上車位數(shù)量非人防車位數(shù)量人防車位數(shù)量非人防地下室建造成本人防地下室建造成本方案一C脫開、D全部不脫開67,106（其中人防面積16,217）2161,45447515,8685,65820,356方案二C（1）D1脫開，D2不脫開67,106（其中人防面積14,485）2161,50442516,4095,05421,056方案二減方案一541-604700業(yè)態(tài)層數(shù)易地人防自建人防增加造價備注別墅266.67933.33按易地人防方案全部地上停車考慮多層洋房60配比考慮小高層洋房106.6740小高層洋房24032.73備注：上述單方比較完全折合到地上建筑面積（元/m2）。（1）應(yīng)建防空地下室面積小于4000平方米的全部修建二等人員掩蔽序號抗力等級防護(hù)單元面積（m2）戰(zhàn)時用途造價比非人防增加（元/m2）14000物資庫30022000二等人員掩埋所4503醫(yī)療救護(hù)站80044000防空專業(yè)隊(duì)設(shè)備掩埋部8005防空專業(yè)隊(duì)人員掩埋部62000一等人員掩埋所按照《xx省人民防空辦公室關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范人民防空地下室建設(shè)有關(guān)問題的通知》（瓊?cè)朔繹2013]97號）第三條：采用樁基且樁基屬一般地段，場地標(biāo)高9.10-35.3m，地形起伏較大，土質(zhì)較差，工程性能地下車庫的人防區(qū)與室外或非人防區(qū)間的人防分割墻數(shù)量過多也會造▲充分利用坡道作為主要出入口，大大減少占車位的疏散樓梯布置數(shù)其他單元均達(dá)到上限時，可有意擴(kuò)大區(qū)域電站面積解決。可以把電站從圖示二：充分利用上層為架空層的負(fù)一層地下室塔樓下方位置和高度，相比布置在非塔樓下方，水箱大，超過1米的集水坑建議做結(jié)構(gòu)挑板，使地庫內(nèi)所有集水坑蓋板均為在汽車庫內(nèi)不顯眼區(qū)域考慮污水池的位置，應(yīng)設(shè)于集水坑或排水溝邊圖示二：人孔設(shè)在消防水池頂、消防水池側(cè)壁梁下、消防水池側(cè)壁板下三種不同位置時消防有效水位水池頂面>泵房內(nèi)板下>泵房內(nèi)梁下，有效水位可加多1200~700mm，以常見根據(jù)消防規(guī)范，地下室室內(nèi)消火栓箱常見幾種形式：單栓消火栓箱800X650X240（圖示一），單栓帶消防軟管卷盤消火栓箱10），），如當(dāng)?shù)叵啦块T同意，也可將標(biāo)準(zhǔn)消火栓箱側(cè)放在柱后；500X500柱前亦可采用非標(biāo)單栓消火栓箱650X500X210，該箱一般用于多層住宅將消火栓箱暗裝在樓梯間休息平臺側(cè)墻又受框架梁或圈梁影響安裝受限位置：不應(yīng)在住戶的正下方，不宜設(shè)在住宅建筑地下的最底層，:數(shù)量：數(shù)量應(yīng)根據(jù)建筑供電容量和重要程度來設(shè)置（一般超過平面布置：1.配電裝置的布置，應(yīng)便于設(shè)備的操作、搬運(yùn)、檢修和宜滿足供電半徑不大于200m(盡量控制2~4棟高層住宅集中設(shè)置，公變變壓器容量控制在800kVA及以下，專變變壓器容量有條件下控制在面積：應(yīng)根據(jù)低壓出線回路、變壓器容量、數(shù)量及墻肢布置確定配米范圍內(nèi)要靠近大型負(fù)荷，同時應(yīng)避開建筑物的伸縮縫，不應(yīng)設(shè)在廁浴在車庫的最底層，其地面一般比地下車庫高100~300mm，不應(yīng)設(shè)置在廁浴或其它經(jīng)常積水場所的正下方或貼鄰，不應(yīng)設(shè)在地勢低洼和可能積水置時，需設(shè)置夾層，并滿足當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門和供電部門的要求。變配電所序號類型位置數(shù)量面積凈高要求荷載平面布置1柴油發(fā)電機(jī)房應(yīng)盡量靠近專用配變電所設(shè)置，不應(yīng)設(shè)置在經(jīng)常積水場所的正下方或貼鄰。根據(jù)工程規(guī)模及重要程度確定設(shè)置數(shù)量，并宜滿足供電半徑不大于200m。根據(jù)發(fā)電機(jī)容量、數(shù)量、強(qiáng)肢布置及機(jī)組安裝的最小尺寸，機(jī)組安裝的最小尺寸應(yīng)滿足表6.3-2的規(guī)定，常用功率機(jī)房面積控制在50㎡不小于表6.3-2的規(guī)定根據(jù)電機(jī)容量及型號確定，常用功率發(fā)電機(jī)一般考慮1.0T/1.宜橫向建筑場地限制時也可縱向布2.發(fā)電機(jī)出線端與電纜溝宜布置在靠3.機(jī)組之廊至墻的凈距不小于表6.3-2的規(guī)定。2人防柴油電房靠近負(fù)荷中心，交通運(yùn)輸、輸油、取水方便，出線方便。發(fā)電機(jī)組總?cè)萘坎怀^120kW時，宜設(shè)移動電站，機(jī)組臺數(shù)不超過2臺，發(fā)電機(jī)組容量超過120kW時，宜設(shè)固定電站，機(jī)組臺數(shù)不應(yīng)小于2臺，不宜超時，可設(shè)2個或多個移動電站。根據(jù)發(fā)電機(jī)容量、數(shù)量、強(qiáng)肢布置及機(jī)組安裝的最小尺寸，機(jī)組安裝的最小尺寸在滿足表6.3-2的規(guī)定基礎(chǔ)上適當(dāng)放大電站的尺寸。常用功率電站面積控制在60㎡在滿足表6.3-2的規(guī)定基礎(chǔ)上適當(dāng)放大。柴油發(fā)電機(jī)房進(jìn)排風(fēng)口盡量避開主入口和人員密集場所。發(fā)電機(jī)房電室且盡量遠(yuǎn)離高壓配電設(shè)備，避開廁、浴等潮濕性場所的下方或相鄰序號類型位置數(shù)量面積凈高要求荷載平面布置1消防控制室安防監(jiān)控機(jī)房消防控制室宜設(shè)置在建筑物的地下一層。安防監(jiān)控、廣播及可視對講機(jī)房一般與消防控制室合用一個機(jī)房。據(jù)工程規(guī)模及重要程度確定設(shè)置數(shù)量（一般一個工程設(shè)置一消防控制室宜考慮不小于2.5m樓、地面等效均布荷載不小于4.5kN/㎡1.設(shè)備面盤前操作距離：單列不應(yīng)小于1.5m；雙列布置時不應(yīng)小于2m；2.值班人員工作面，設(shè)備面盤距墻不應(yīng)小于2m；3.設(shè)備面盤后的維修距離不宜小于4長度大于4m時，兩端設(shè)置不小于1m的通道。盡量設(shè)在地下，減少計(jì)容面積。地下消防控制室面積一般控制在40-80車庫配電間、商鋪電表間、電信接入機(jī)房、電信間等設(shè)備間不應(yīng)占序號類型位置數(shù)量面積凈高要求荷載平面布置1通信機(jī)房有線電視前端機(jī)房通信機(jī)房、有線電視前端機(jī)房宜設(shè)置在建筑物地下一層，應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁場干擾場所，不應(yīng)設(shè)置在變壓器室、配電室的樓上、樓下或隔壁場所，不應(yīng)設(shè)置在廁所、于是或其他潮濕、易積水場所的正下方或貼宜按三個運(yùn)營商考慮通信機(jī)房設(shè)置，有線電視前端機(jī)房數(shù)量依據(jù)終端數(shù)量確通信機(jī)房宜按50㎡考慮（或依據(jù)各運(yùn)營商的具體需求有線電視前端機(jī)房不小于2.5m。通信機(jī)房底板載荷依據(jù)各運(yùn)營商的需求考1.機(jī)柜正面相對排列時，凈距離不應(yīng)小于1.5m;2.設(shè)備背面離墻凈距不應(yīng)小于0.8。3.機(jī)柜側(cè)面距墻控制在1.2m。4.設(shè)備布置長度大于4m時，兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置不小于1.2m的通道。車庫配電間、商鋪電表間、電信接入機(jī)房、電信間等設(shè)備間不應(yīng)占），壁掛式充電樁車位長度和標(biāo)準(zhǔn)車位一致,充電樁安裝高度為序號名稱寬度mm深度mm高度mm1HJZ-32/220壁掛式2652154122HJZ-32/220立柱式2652073HJZ-63/380立柱式430300序號名稱寬度mm深度mm高度mm1HCD30S-60kW及以下7406902HCD15/30-30kW及以下7005003HCD15-75kW及以下HCD30-60kW及以下720640夾層機(jī)房：利用塔樓投影下對空間不敏感的地方設(shè)置專用于地下防塔樓下方-1F空間利用：對部分的入口大堂次入口空間的場合，盡風(fēng)機(jī)房位置：我們盡可能運(yùn)用一些次要或者用不上的地方設(shè)置風(fēng)機(jī)優(yōu)化成果：最終減少地下室水泵房面積，增加5個地下室車位，增加分類層高限值m備注無人防地下一層梁板結(jié)構(gòu)3.7兩層地下室建議采用無梁樓蓋（有條件建議采用結(jié)構(gòu)找坡）地下一層無梁樓蓋3.5地下二層及以下無梁樓蓋3.4地下二層及以下梁板結(jié)構(gòu)3.55人防核六級地下一層梁板結(jié)構(gòu)3.8地下一層無梁樓蓋3.6地下二層及以下無梁樓蓋3.5地下二層及以下梁板結(jié)構(gòu)3.65人防核五級地下一層梁板結(jié)構(gòu)4地下一層無梁樓蓋3.7地下二層及以下無梁樓蓋3.6地下二層及以下梁板結(jié)構(gòu)3.75第三章結(jié)構(gòu)工程建筑總平面設(shè)計(jì)是指總平面配置與總圖設(shè)計(jì);總平面設(shè)計(jì)主用情況;主要建筑物、構(gòu)筑物以及公用設(shè)施的配置等?？偲矫嬖O(shè)2.建筑平面形狀設(shè)計(jì)對成本造價的影響滿足美觀和使用的要求;采用圓形建筑可以節(jié)約墻體工程量，但矩形的平面布置在工程成本上更為經(jīng)濟(jì)合理;而在矩形的平面布3.建筑面積設(shè)計(jì)對成本造價的影響4.建筑層高設(shè)計(jì)對成本造價的影響根據(jù)相關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)分析，住宅的層高每增加0.1m，其工位面積成本就降低1.8%~3.6%;年度采暖費(fèi)用降低約3%;多層廠廠房為例，在只考慮梁、板、柱的情況下，層高增加lm，梁的5.建筑層數(shù)設(shè)計(jì)對成本造價的影響建筑層數(shù)的改變，對項(xiàng)目總成本的影響不是一個固定的方6.流通空間設(shè)計(jì)對成本造價的影響8.設(shè)備選用設(shè)計(jì)對成本造價的影響調(diào)、采暖等設(shè)備系統(tǒng)。據(jù)資料分析.設(shè)備安裝工程造價占工程總（1）在條件允許的情況下，盡可能設(shè)計(jì)成（2）場地設(shè)計(jì)中，合理組織場地標(biāo)高、建筑標(biāo)高，充分利（3）地下室埋深除考慮車庫層高要求外，應(yīng)同時考慮上部（5）在場地標(biāo)高受到限制時，盡量減小頂板覆土厚度，以地下室埋深對結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)影響：地下室頂板荷載相同場地標(biāo)高分別高于市政道路0.5m、1.0m、1.5m、2.2m（地下室的埋深分別是4.6m、4.1m、3.6m、2.9m）時地下室結(jié)構(gòu)的各項(xiàng)項(xiàng)目覆土頂板鋼筋底板鋼筋柱鋼筋外墻鋼筋鋼筋頂板砼底板砼柱砼外墻砼砼合計(jì)m。kg/㎡kg/㎡kg/㎡kg/㎡kg/㎡場地高于市政道路0.5米53.80.390.430.020.050.89場地高于市政53.853.53.680.390.430.020.050.89場地高于市政53.80.390.430.020.050.89場地高于市政道路2.2米53.80.390.430.020.050.89（1）結(jié)構(gòu)高度控制：合理控制梁高，降低結(jié)構(gòu)高度，條件30~40元/㎡。根據(jù)我司《建筑技術(shù)規(guī)定》“地下室主要通道凈高不應(yīng)小于2400；局部非主要車道的高度可適當(dāng)降低，但不應(yīng)小于2200”的要求，主樓外的純地下室地下一層結(jié)構(gòu)層高取3.8~3.9m（機(jī)械停車庫除外）；地下二層），（1）在滿足管線埋設(shè)要求的情況下，盡量減小覆土；局部（2）景觀設(shè)計(jì)盡量提前，明確大型喬木位置，在種植大樹（1）除主樓外的地下室底板采用無梁板。經(jīng)測算，無梁底（2）合理設(shè)置柱帽尺寸，避免尺寸過大造成混凝土的浪費(fèi)（3）無梁底板設(shè)計(jì)時可根據(jù)板帶配筋、驗(yàn)算結(jié)果對其合理（4）計(jì)算無梁底板的方法有經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法、等代框架的配備情況，對有限元設(shè)計(jì)軟件，首先推薦選用SAFE軟件，當(dāng)（5）主樓范圍內(nèi)的底板采用有梁板時，梁的跨度應(yīng)按承臺（6）有梁底板底部鋼筋0.15%拉通，上下鋼筋應(yīng)采用通長（7）人防底板當(dāng)其內(nèi)力系由平時設(shè)計(jì)荷載控制時，板中受（1）作為上部建筑崁固端的地下室頂板，（3）地下室頂板結(jié)構(gòu)布置選擇：地下室頂板覆土1.2~1.5方案：車庫頂板（恒載31KN/㎡，活載3.5KN/㎡，頂板嵌固）序號項(xiàng)目面積鋼筋量（t)混凝土平米含量（m。/㎡）模板量金額（元）平米含量（元/1大板65.614.54469.2522.580.3440.8984.7532146.50489.962井字梁65.614.21364.2122.590.3440.90109.34313936.93486.773十字梁65.614.3165.6822.450.3420.8998.9131791.00484.554雙次梁65.613.95160.2221.970.3350.87100.7030220.88460.615方案五：無梁樓蓋65.612.63140.1025.240.38568.4524962.03380.4661-5差量1.91329.15-2.665-0.047184.48109.57百分比42.09%-11.80%方案：車庫頂板（恒載31KN/㎡，消防車荷載，頂板嵌序號項(xiàng)目面積鋼筋量（t)混凝土平米含量（m。/㎡）模板量金額（元）平米含量（元/1井字梁65.615.86789.4224.750.3770.86113.2839705.13605.172大板65.615.55984.7326.590.4050.9285.5038047.88579.913十字梁65.615.26480.2224.590.3750.85104.6736828.75561.334雙次梁65.615.05577.0524.410.3720.85104.2535896.88547.135方案五：無梁樓蓋65.613.11247.4328.810.43968.6528501.75434.4161-5差量2.75541.99-4.056-0.0611203.38170.757百分比46.96%-16.38%序號項(xiàng)目面積鋼筋量（t)混凝土平米含量（m3/㎡）模板量金額（元）平米含量（元/1大板65.611.55323.6614.850.22680.2516503.75251.542井字梁65.611.41721.5912.330.188105.1615945.17243.033十字梁65.611.422721.7211.450.17493.1215042.14229.274方案五：無梁樓蓋65.611.22718.7014.840.22667.7314633.2224.035雙次梁65.611.22518.6711.020.16894.5214110.51215.076量0.3284.993.8340.062392.2436.487百分比21.10%25.82%（4）梁板配筋：梁板上部鋼筋應(yīng)采用小直徑通長鋼筋加局（1）地下室外墻的計(jì)算模式，應(yīng)采用單向板模式。窗井墻（2）地下室外墻的外豎向配筋應(yīng)按通長筋加附加筋方式配（1）一般情況下，優(yōu)先選用剪力墻結(jié)構(gòu)：若底層受商業(yè)限（2）選擇規(guī)則的建筑平面：盡可能減小建筑專業(yè)的不合理1）控制墻肢總量，每道剪力墻宜連續(xù)完整，避免不必要的3）剪力墻宜對齊，平面不對齊的剪力墻提供的剛度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低4）盡量避免短肢剪力墻，短肢剪力墻配筋率為普通墻肢的墻的厚度取為200mm則基本可滿足穩(wěn)定性和軸壓比的要求.這5）盡量避免一字型剪力墻，相鄰近的橫縱墻宜連接在一起8）可以設(shè)置墻肢時盡量避免設(shè)置獨(dú)立柱，柱配筋率遠(yuǎn)大于10）不同位移角控制下材料用量的比較。32層住宅項(xiàng)目，方案1-方案5，在多遇地震作用下的最大層間位移角分別按時應(yīng)避免個別墻肢為長墻。如果個別墻肢較長而其余墻肢較短層剪力墻結(jié)構(gòu)中，長墻的脆性破壞不是主要的,內(nèi)力集中的不良高層剪力墻結(jié)構(gòu)不宜在底部為適應(yīng)建筑凈面積及豎向承重的要隨結(jié)構(gòu)高度增加均勻變化，此做法還可以適應(yīng)底部大層高的要（1）梁板布置中盡量取消不必要的小梁，100mm以內(nèi)的降（2）標(biāo)準(zhǔn)層樓板厚度當(dāng)無地方規(guī)定特殊要求時，常規(guī)板厚取100mm，大跨板厚取1/35板跨，核心筒周邊的加強(qiáng)板厚?。?）剪力墻墻身配筋為構(gòu)造配筋時，水平分布筋嚴(yán)格按規(guī)（2）墻體的暗柱嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定設(shè)置構(gòu)造邊緣構(gòu)件，當(dāng)剪度或減小梁截面,增大連梁的跨高比，減小該片聯(lián)肢墻剛度，轉(zhuǎn)移其承擔(dān)的部分地震力，從而降低連梁內(nèi)力達(dá)到不超筋的目的;一端與墻軸線夾角不超過30%，梁凈跨小于4m的梁，才自動識別為連梁。導(dǎo)致對凈跨大于4m、但跨高比小于5的連梁及一端1）在配邊緣構(gòu)件配筋時尤其是構(gòu)造配筋時應(yīng)盡量合理的取用最小配筋，《高規(guī)》規(guī)定構(gòu)造配筋為0.5（0.（4）且大于42）在以上配筋的前提下計(jì)算邊緣構(gòu)件含鋼量與整片剪力墻多，因此在布置時應(yīng)盡量的加長墻肢的長度(一般墻肢與墻厚的墻體的體積均為2.58m3，也就是兩者所貢獻(xiàn)的剛度相同，但其構(gòu)的中部，且一字長墻延性相對較差不宜布置在結(jié)構(gòu)的周邊部（1）框架柱配筋歸并時范圍不應(yīng)過大，應(yīng)注意其對配筋結(jié)（2）柱配筋時應(yīng)盡量加大柱子角筋的配置，以達(dá)到滿足計(jì)（1）梁板砼的等級宜采用低標(biāo)號，建議為C25~C30，其構(gòu)（2）高層塔樓標(biāo)準(zhǔn)層配筋設(shè)計(jì)的歸并：建議4（3）梁配筋應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化，特別是構(gòu)造鋼筋，構(gòu)造鋼筋對結(jié)（4）縮小配筋歸并區(qū)間。無論是在進(jìn)行梁配筋還是進(jìn)行豎注意梁配筋沿高度的變化,不應(yīng)把配筋差別大的樓層歸并到一在3.0~5.0m之間；若非剛度及連接一筑功能的需要。較小跨度（3.6m以內(nèi)）的板上有隔墻或開有洞（5）在結(jié)構(gòu)角部設(shè)置轉(zhuǎn)角窗時，宜在窗端設(shè)置與窗臺同寬200厚（人防頂板、嵌固C25底筋Φ6@170Φ6@160Φ6@140Φ6@130Φ6@125Φ6@110Φ10@150面筋Φ8@200Φ8@200Φ8@200Φ8@200Φ8@200Φ8@190Φ10@150C30底筋Φ6@150Φ6@140Φ6@130Φ6@120Φ6@110Φ8@180Φ10@150面筋Φ8@200Φ8@200Φ8@200Φ8@200Φ8@190Φ8@180Φ10@150設(shè)置，板頂采用最小配筋率雙向拉通，支座為計(jì)算配筋時采（3）對高層住宅，荷載一般不大，樓板絕大多數(shù)均為構(gòu)造筑的平面面積為591mm2。結(jié)構(gòu)抗震等級為四級，本工程由于跟也就是說在調(diào)整剪力墻布置時，要根據(jù)結(jié)構(gòu)的剪重比來調(diào)），在不大量改變剪力墻數(shù)量的前提下來調(diào)整剪力墻的布置形（1）周期：當(dāng)周期比不滿足時：增加結(jié)構(gòu)周邊框架梁或增（3）框架梁的合理布置：在根據(jù)周期和位移比來調(diào)整結(jié)構(gòu)在進(jìn)結(jié)構(gòu)布置時對于能連成一個整體的剪力墻盡量做成一D）避免布置短肢剪力墻且剪力墻的邊緣構(gòu)件應(yīng)盡量簡單規(guī)），E）使框架梁有簡明的傳力路徑，避免多次梁、多傳力路徑在高層剪力墻住宅建筑標(biāo)準(zhǔn)層單位面積含鋼量中,剪力墻用鋼量約占50%左右，剪力墻邊緣構(gòu)件用鋼量約占30%~50%，另外形式一結(jié)構(gòu)形式周期剪重比位移比位移角地震作用下風(fēng)荷載作用下XYTXYXYXYXY形式一2.1261.7791.69970.81%0.91%1/34041/43351/43021/4483從剪重比這一項(xiàng)可以看出原結(jié)構(gòu)形式一中X向剛好滿足規(guī)從位移角這一項(xiàng)可以看出原結(jié)構(gòu)形式一的位移角均比規(guī)范規(guī)定的限值（《高規(guī)》規(guī)定剪力墻結(jié)構(gòu)為1/1000）要小的多，計(jì)經(jīng)驗(yàn)可以得出在6度區(qū)高層剪力墻結(jié)構(gòu)的位移角一般為風(fēng)荷些主梁的跨度在結(jié)構(gòu)布置中采用了有較多的“T”字型和長“L”各個結(jié)構(gòu)布置形式約束溝件對比表（圖中的數(shù)字表示剪力墻的邊緣構(gòu)件個數(shù)）結(jié)構(gòu)形式剪力墻面積約束邊緣構(gòu)件個數(shù)建筑總面積(m（2）剪力墻面積比總個數(shù)形式一32.453445915.49形式二27.3047815914.61形式三25.0404947965914.23經(jīng)過對比形式二和形式三的剪力墻總面積以及約束邊緣構(gòu)優(yōu)化后的軸壓比如圖Ⅲ所示，其中最大的軸壓比達(dá)到了已經(jīng)設(shè)置較滿，因此其X向剪重比為0.75，在構(gòu)件配筋計(jì)算是用下位移角大于地震作用下的位移角，且比原結(jié)構(gòu)增大將近2的結(jié)構(gòu)布置形式無論是總的剪力墻面積還是約束邊緣構(gòu)件個數(shù)形式四的用鋼量為28.12KN/m2；因此形式四為最終的剪力墻布各個結(jié)構(gòu)布置形式約束溝件對比表（圖中的數(shù)字表示剪力墻的邊緣構(gòu)件個數(shù)）結(jié)構(gòu)形式剪力墻面積約束邊緣構(gòu)件個數(shù)建筑總面積(m（2）剪力墻面積比總個數(shù)形式一32.453445915.49形式二27.3047815914.61形式三25.0404947965914.23形式四24.59047845914.16構(gòu)形式下的樓板編號，鋼筋均采用HRB400，混凝土強(qiáng)度等級：圖1表示LB1在厚板結(jié)構(gòu)形式下的梁板配筋，其中板厚為在計(jì)算鋼筋用量與混凝土用量比較時不考慮相同結(jié)構(gòu)剪力墻中樓板號梁鋼筋用量（kg）板鋼筋用量鋼筋用量合計(jì)加次梁后鋼筋增量（kg）鋼筋增量百分?jǐn)?shù)LB1a162.336144.378306.71433.55710.94%LB1b202.216138.055340.271LB2a162.211172.125334.33638.20111.43%LB2b218.206154.331372.537樓板號梁中混凝土用量板混凝土用量混凝土用量合計(jì)加次梁后混凝土增量混凝土用量增量百分?jǐn)?shù)LB1a1.1701.8763.0460.2247.35%LB1b1.3941.8763.270LB2a1.3562.4163.7220.1183.17%LB2b1.6442.1963.840樓板編號LB1LB2商品單價LB1差額LB2差額鋼筋增量(kg)33.55738.2015500元/t184.56210.11混凝土增量（m）0.2240.118300元/m367.2035.40小計(jì)——251.76245.51497.27（元）要原因是1）為了節(jié)約時間2）在比較用鋼量時只要幾種結(jié)構(gòu)形式形式一形式四形式五墻鋼筋用量（Kg）245373.672（57%）212630.97（52.5%）190933.182（49.9%）梁鋼筋用量（Kg）82888.855（19%）90243（22.2%）86473.687（22.6%）板鋼筋用量（Kg）101821（23.7%）101821（25.2%）104814.795（27.4%）總鋼筋用量（Kg）430083.527404694.97382221.664單位面積用鋼量（Kg/m（2）31.6429.7728.12從上表的計(jì)算結(jié)果可以看出優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)形式五比原有結(jié)構(gòu)形式一每平米用鋼量減少了3.52KG。形式五與形式四相比較工程名稱核心筒面積與建筑平面面積之比核心筒內(nèi)外墻截面積之比核心筒墻體截面積與核心筒面積之比核心筒外墻截面積與核心筒面積之比007地塊0.210.330.140.11005地塊0.210.370.180.13港航中心0.290.400.210.15綠地中心0.150.510.150.10城際中心0.280.470.690.190.11德國中心0.190.280.230.640.170.10鄭州華強(qiáng)0.230.630.160.10F2-40.210.810.220.12粵電中心0.230.400.180.12（1）當(dāng)核心筒開洞較多時，會出現(xiàn)較多小L形墻肢或者一（2）小墻肢的承載能力不大，容易形成薄弱部位，特別是工程名稱琶洲城際德國港航綠地F2-4005地塊007地塊鄭州粵電框筒兩跨高比X22.7Y23.1單位面積重量kN/㎡24.320.7剛重比EJd/GH2X3.893.262.642.662.093.875.43Y2.242.642.142.983.67結(jié)構(gòu)總高度在200m以下，梁跨高比10~17，剛重比間，梁跨高比大于18時，剛重比大約為1.5，與規(guī)范限值1.4計(jì)算方案原方案抗拔樁方案地震下基底剪力（KN）X6124455987Y5014949258地震作用下的層間位移角X1/9031/872Y1/87871/856量"轉(zhuǎn)換梁方案"修改為"斜墻方案”兩個方案底部剪力墻受壓損傷比較接近；轉(zhuǎn)換梁方案在7~-常用層高為3300~3500mm，采用梁板結(jié)構(gòu)的地下室常用層高為3600~3900mm。在保證樓層凈高相同的情況下，層高可以減少300~400mm。層高的降低減小了地下室總埋深，尤其是對多層地設(shè)計(jì)柱距按8.1x8.1m，選取7x7跨，計(jì)算單柱受荷范圍內(nèi)板厚取值：覆土頂板350~400mm，人防頂板300mm，中板主梁取值：覆土頂板800~900mm，人防頂板800mm，中板主梁取值：覆土頂板800~900mm，人防頂板800mm，中板主梁取值：覆土頂板800~900mm，人防頂板800mm，中板覆土頂板、人防頂板無梁樓蓋方案2(矩形托板0覆土頂板、人防頂板、地下室中班不同構(gòu)件尺寸造價及材料指標(biāo)含量分析表（一）覆土頂板人防頂板地下室中板構(gòu)件尺寸砼用量含鋼量模板量造價構(gòu)件尺寸砼用量含鋼量模板量造價構(gòu)件尺寸砼用量含鋼量模板量造價無梁樓蓋板厚400柱帽3000托板高200斜錐高2000.43240.09492板厚300柱帽3000托板高200斜錐高2000.33241.121.044438板厚240柱帽2500無托板斜錐高3600.25520.04287十字梁板板厚180主梁450x900次梁250x8000.28952.03540板厚200主梁500x800次梁300x7000.30257.831.601556主梁300x600次梁200x5500.16422.05288井字梁板厚180主梁400x900次梁250x7000.30451.75559板厚200主梁500x800次梁250x7000.32459.631.836591主梁250x600次梁200x5500.17022.54308單向板板厚180主梁550x900單向300x8000.28849.08523板厚200主梁600x800單向400x7000.30958.101.594560梁300x600單向200x5500.15221.28280加腋梁板板厚250腋高200梁400x800腋高2000.35448.12526板厚200腋高200梁400x700腋高2000.31347.371.215485板厚200不加腋梁300x60不加腋0.24022.48326覆土頂板、人防頂板、地下室中班不同構(gòu)件尺寸造價及材料指標(biāo)含量分析表（二）覆土頂板人防頂板地下室中板構(gòu)件尺寸砼用量含鋼量模板量造價構(gòu)件尺寸砼用量含鋼量模板量造價構(gòu)件尺寸砼用量含鋼量模板量造價無梁樓蓋板厚300柱帽3000托板高400無斜錐0.35639.02454板厚300柱帽3000托板高300無斜錐0.34138.72451板厚250柱帽2400托板高200無斜錐0.26818.55310十字梁板板厚180主梁350x850次梁250x7500.25644.18476板厚200主梁400x800次梁250x7500.28145.40494主梁250x650次梁200x5500.17018.34292井字梁板厚180主梁350x850次梁200x7000.27342.33492板厚200主梁400x800次梁200x7000.29242.72502單向板板厚180主梁400x900單向250x7500.26241.76468板厚200主梁500x800單向250x7500.28442.30480主梁250x700單向200x5500.15415.37268加腋梁板板厚250腋高200梁450x800無腋0.37741.14499板厚200腋高200梁450x700無腋0.30839.79455腋高200梁300x600無腋0.23118.58299覆土頂板、人防頂板、地下室中班不同構(gòu)件尺寸造價及材料指標(biāo)含量分析表（三）覆土頂板人防頂板地下室中板構(gòu)件尺寸砼用量含鋼量模板量造價構(gòu)件尺寸砼用量含鋼量模板量造價構(gòu)件尺寸砼用量含鋼量模板量造價無梁樓蓋板厚350柱帽2800托板高100斜錐高2000.36840.8457板厚300柱帽2800托板高150斜錐高2000.32340.3432板厚250柱帽2400托板高100無斜錐0.25920.9301十字梁板板厚180主梁400x900次梁250x8000.28748.0509板厚200主梁500x800次梁300x7000.30751.7524主梁200x700次梁200x5000.168280井字梁板厚180主梁400x900次梁200x7500.30347.3530板厚200主梁500x800次梁250x7000.32952.9558主梁200x650次梁200x4000.16820.4287單向板板厚180主梁550x900單向300x8000.29441.4480板厚200主梁600x800單向400x7000.31451.8526主梁250x700單向200x5500.162268加腋梁板板厚250腋高200梁400x800腋高2000.31344.7469板厚200腋高200梁250x700腋高2000.28648.4464板厚200梁200x6400無腋0.26721.4321覆土頂板、人防頂板、地下室中班不同構(gòu)件尺寸造價及材料指標(biāo)含量分析表（四）覆土頂板人防頂板地下室中板構(gòu)件尺寸砼用量含鋼量模板量造價構(gòu)件尺寸砼用量含鋼量模板量造價構(gòu)件尺寸砼用量含鋼量模板量造價無梁樓蓋板厚400柱帽2700托板高400無斜錐0.44439.10496板厚300柱帽2700托板高300無斜錐0.33341.54441板厚250柱帽2700托板高150無斜錐0.26721.29305十字梁板板厚180主梁500x900次梁250x8000.30753.49557板厚200主梁400x800次梁250x8000.29655.87545板厚120主梁250x700次梁200x6000.18023.00307井字梁板厚180主梁500x900次梁250x7000.33348.67564板厚200主梁400x800次梁250x7000.321580板厚110主梁250x700次梁200x5000.18521.92316單向板板厚180主梁500x900單向250x8000.28249.28519板厚200主梁500x800單向300x8000.30450.25523板厚110梁300x700單向250x6500.17521.72301加腋梁板板厚250腋高150梁400x800無腋0.35247.53521板厚200腋高150梁300x700無腋0.29348.47474板厚200無腋梁250x600無腋0.22528.5337梁樓蓋結(jié)構(gòu)，抽取N*N(N5）典型柱跨單元計(jì)算其鋼筋、混凝土和模板N*N(N5）典型柱跨單元示意圖序號項(xiàng)目名稱鋼筋含量（kg/平米）混凝土量(m3/平米)模板用量(m2/平米)單方造價(元/平米)備注1XX金灣41.220.43515.33住宅245.020.40538.633XX沖圍42.860.48521.274XX廣場44.870.41531.47公建5試設(shè)計(jì)40.090.432492注：計(jì)算實(shí)際項(xiàng)目非人防區(qū)、非消防車道、非塔樓下方的位置結(jié)構(gòu)形式單方造價（元/㎡）鋼筋含量（kg/㎡）模板用量(㎡/㎡）無梁樓蓋1444.413119.0081.1452.165梁板結(jié)構(gòu)1493.816124.9111.0682.549對比96.69%95.27%107.22%84.94%結(jié)構(gòu)形式單方造價（元/㎡）鋼筋含量（kg/㎡）模板用量(㎡/㎡）無梁樓蓋590.1457.070.31梁板結(jié)構(gòu)548.1451.490.41對比92.88%90.22%134.66%52.33%對土方工程成本影響分析表地下室層數(shù)減少總高（mm）土方單方減少（m3/㎡）普通土淤泥石備注土方工程綜合單價土方單方成本土方工程綜合單價場內(nèi)轉(zhuǎn)堆）土方單方成本石方工程綜合單價（土方開挖、場內(nèi)轉(zhuǎn)堆）土方單方成本約4000.430-6012-2440-7516-3060-9524-38下室建筑面積約700(400+300)0.730-6021-4240-7528-5260-9542-66約1000(400+2*300)30-6030-6040-7540-7560-9560-95約1300(400+3*300)30-6039-7840-7552-97.560-9578-123約1600(400+4*300)30-6048-9640-7564-12060-9596-152對基坑支護(hù)造價影響分析表地下室層數(shù)影響支護(hù)造價（元）支護(hù)方案約4007001680008放坡土釘墻方案約700(400+300)672000支護(hù)樁方案約1000(400+2*300)1080000支護(hù)樁+錨索方案約1300(400+3*300)2200171600022支護(hù)樁+錨索方案約1600(400+4*300)2500240000024支護(hù)樁+錨索方案對抗浮費(fèi)用影響地下室層數(shù)減少總高（mm）水浮力減少（KN/㎡）抗浮錨桿綜合單價（元/m）受力造價（元/KN）減少抗浮費(fèi)用（元/㎡）注：按地下室建筑面積均攤約40042706.752772706.7524約1000(400+2*300)2706.7523約1300(400+3*300)2706.7522約1600(400+4*300)2706.7522）：）：）：無梁樓蓋對施工工期影響分析表已完工項(xiàng)目無梁樓蓋工期備注中宇廣場負(fù)三層板12天/層（人防區(qū)），負(fù)二、負(fù)一層、頂板8-9天/層4層地下室中匯廣場負(fù)二、負(fù)一層板、頂板8天/層3層地下室白云新城西區(qū)負(fù)一、頂板8-9天/層2層地下室金沙洲07地塊負(fù)一層板、頂板12天/層2層地下室金沙洲02地塊1層地下室珠海金灣1層地下室區(qū)域公司地下室結(jié)構(gòu)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表序號項(xiàng)目名稱項(xiàng)目分類地下室結(jié)構(gòu)形式地下室層數(shù)地下室總層高地下室面積（㎡）鋼筋含量（kg/㎡）混凝土含模板含量（㎡/㎡)地區(qū)地下室描述典型柱跨1項(xiàng)目一住宅部分無梁樓蓋一層3.619260.67143.731.5262.19珠海頂板為無梁樓蓋8.0m×8.0m2項(xiàng)目二住宅部分無梁樓蓋一層3.636050.75123.301.202頂板為無梁樓蓋7.8m×8