汽車材料基礎知識課件

汽車材料基礎知識課件目錄金屬材料非金屬材料復合材料汽車特殊材料01金屬材料010203鐵碳合金定義鐵碳合金是以鐵為基體，以碳為主要合金元素的合金。它是汽車制造中最基礎且廣泛應用的金屬材料。鐵碳相圖鐵碳合金的相圖描述了不同溫度和碳含量下鐵碳合金的微觀組織和力學性能。它對選材和熱處理具有重要意義。典型鐵碳合金包括純鐵、低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼等，它們在汽車車身、發(fā)動機、傳動系統(tǒng)等部位有不同應用。鐵碳合金包括碳素鋼、合金鋼等。合金鋼通過添加合金元素（如錳、硅、鉻、鎳等）來改善鋼的性能。按化學成分分類按用途分類鋼的編號包括結構鋼、工具鋼、特殊性能鋼等。各類鋼在汽車制造中有不同的應用場合。通過標準的編號系統(tǒng)，可以了解鋼的化學成分、力學性能、熱處理要求等信息，為選材提供依據(jù)。030201鋼的分類與編號熱處理定義01通過控制鋼的加熱、保溫和冷卻過程，改變其微觀組織和力學性能，以滿足不同使用要求。熱處理方法02包括退火、正火、淬火、回火等。不同的熱處理方法對鋼的力學性能、硬度、韌性等有不同影響。合金元素的影響03合金元素可以改變鋼的相變溫度、強化機制等，從而影響鋼的熱處理效果和最終性能。例如，鉻元素提高鋼的淬透性和回火穩(wěn)定性，鎳元素改善鋼的韌性和低溫韌性。鋼的熱處理與合金元素的影響02非金屬材料熱塑性塑料這類塑料在加熱后能夠流動變形，并在冷卻后固化。常見的熱塑性塑料有聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等，它們在汽車上主要用于制造零部件的外殼、管道、電線絕緣層等。熱固性塑料這類塑料在加熱后不會流動變形，而是在交聯(lián)反應后形成三維網(wǎng)絡結構。常見的熱固性塑料有酚醛樹脂、環(huán)氧樹脂等，它們在汽車上主要用于制造電器零部件、摩擦材料等。工程塑料這是一類具有優(yōu)異機械性能、耐熱性、耐化學品性的塑料，如聚酰胺（尼龍）、聚碳酸酯、聚甲醛等。它們在汽車上可用于制造承載件、結構件、軸承等。塑料由橡膠樹乳汁提煉而成，具有良好的彈性、耐磨性和扯斷強度。在汽車中，天然橡膠主要用于制造輪胎、密封件、振動吸收器等。天然橡膠通過化學合成方法制得，其性能與天然橡膠相近或更優(yōu)。常見的合成橡膠有丁苯橡膠、聚異戊二烯橡膠、順丁橡膠等，它們在汽車上可用于制造傳動帶、密封件、懸掛系統(tǒng)等。合成橡膠橡膠經(jīng)過特殊處理的玻璃，具有較高的強度和抗沖擊性能，破碎后會形成小顆粒狀，減少對人員的傷害。在汽車上，鋼化玻璃主要用于制造車窗、風擋等。鋼化玻璃由兩片或多片玻璃中間夾有PVB膜而成，具有良好的隔音、隔熱性能和較高的抗沖擊性能。夾層玻璃在汽車上主要用于制造前擋風玻璃，確保駕駛安全。夾層玻璃在玻璃表面鍍上一層金屬或其他材料的薄膜，具有隔熱、防曬、防眩光等功能。鍍膜玻璃可用于汽車側窗和后窗，提高乘坐舒適性。鍍膜玻璃玻璃03復合材料以金屬為基體，通過加入增強體（如纖維、顆粒等）制成的復合材料。具有金屬和增強體的協(xié)同作用，具有高比強度、高比模量、耐磨、耐高溫等特點。鋁基、鎂基、銅基、鈦基等，其中鋁基復合材料應用最廣泛。粉末冶金法、攪拌摩擦焊法、噴射沉積法等。定義特性分類制造工藝金屬基復合材料ABDC定義以塑料為基體，加入纖維、顆粒等增強體制成的復合材料。特性具有塑料的輕質(zhì)、易加工性和增強體的剛性、韌性等優(yōu)點，具有良好的耐沖擊、耐疲勞等性能。分類碳纖維增強塑料、玻璃纖維增強塑料、聚合物基復合材料等。制造工藝注塑成型、擠出成型、壓制成型等。同時，塑料基復合材料的制造過程中需要注意控制溫度、壓力等參數(shù)，保證材料的性能和穩(wěn)定性。塑料基復合材料04汽車特殊材料鋁合金具有密度小、比強度高、導電導熱性好、易加工等特點，廣泛應用于汽車車身、發(fā)動機零部件等制造中。鋁合金鎂合金具有密度小、比強度高、減震性能好、電磁屏蔽性能優(yōu)異等特點，常用于汽車座椅、方向盤、儀表盤等零部件的制造。鎂合金高強度鋼具有優(yōu)良的強度和韌性，能夠減輕汽車自重，提高車身的抗沖擊性和安全性。高強度鋼汽車輕量化材料離合器片離合器片用于汽車傳動系統(tǒng)中，要求具有合適的摩擦系數(shù)、良好的耐磨性、抗熱衰退性和較低的噪音。剎車片剎車片是汽車制動系統(tǒng)中的關鍵摩擦材料，要求具有良好的摩擦性能、耐磨性、熱穩(wěn)定性和機械強度。傳動皮帶傳動皮帶在汽車發(fā)動機和變速器之間傳遞動力，要求具有良好的摩擦性能、耐油、耐熱、耐老化等特性。汽車摩擦材料聚氨酯涂料聚氨酯涂料具有較高的硬度、耐磨性、耐化學品性和耐候性，常用于汽車面漆的涂裝。防腐蠟防腐蠟是一