交通安全規(guī)則培訓心得感悟

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汽車的涌現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的進展。隨著汽車漸漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一貫以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我略微留意一點就行了。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕驚心動魄的事項和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風建設(shè)、忽視道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個環(huán)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，究竟“車禍猛于虎”。

“生命誠珍貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)當珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史給予我們的使命，呈現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”，為此我今后肯定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅決貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作那么，引導(dǎo)和帶動四周的人共同維護好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的能量。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長伙伴共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行究竟。

隨著社會的飛速進展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊美社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!

交通安全規(guī)章培訓心得感悟2

為了進一步加強駕駛員安全意識及事故防范技能，營造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，日前，國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛?cè)藛T開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓，規(guī)范其行車行為，使企業(yè)安全文化得到有效提升。

此次培訓，該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的緣由、冬季車輛怎樣維護等方面的內(nèi)容，他用通俗易懂的語言，對道理行車安全進行了講解和闡述，并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調(diào)，提示駕駛員要留意安全行車。

在培訓過程中，講解人員采用了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場解答相互動的方式，活躍了現(xiàn)場氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在培訓結(jié)束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車放在首位，嚴格遵守交通法規(guī)，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責任。

此次培訓會采用PPT講解與事故案例相結(jié)合的方式，生動的介紹了行車過程中的特點、考前須知及應(yīng)急方法。為加強駕駛員對培訓內(nèi)容的理解，公司還組織大家開展爭論，介紹各自若駕車過程中遇到的問題，并認真進行分析，相互借鑒的同時也起到了警示作用。

通過培訓，配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲憊駕駛等的危害。本次培訓不僅保障了駕駛員們的個人安全，也緩解了道路交通事故的發(fā)生，確保企業(yè)各項工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識，人人開安全車，爭當文明駕駛員。

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參加人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學習了全文，自己仔細學習每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對比，有了新的認識，體會如下：

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是愛護他人、愛護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭辯。這違抗了人文主義精神，違抗了立法的基本原那么維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，假如說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是有意，但是也說明白肇事司機的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)技能不強，理應(yīng)承受責任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承受責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采用須要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞幸庠斐傻?，機動車一方不承受責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)懲罰規(guī)定，在提示駕駛者的同時，也對行人起到了肯定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范認識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為愛護他人更為愛護自己。

二、新的《道路交通安全法》更著重提高國民交通規(guī)范認識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是四周的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到實時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當時這件事情對我的震驚很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和缺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到實時醫(yī)治，緣由除了上述這種狀況還有許多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后由于資金問題的不到醫(yī)治等等。原來可以挽救的生命，就這樣被耽擱拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的表達。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當馬上停車，愛護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當馬上搶救受傷人員，并快速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當予以幫助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當實時搶救，不得因搶救費用未實時支付而拖延救治。肇事車輛參與機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內(nèi)支付搶救費用。

交通安全規(guī)章培訓心得感悟3

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全工作責任制

黨、國務(wù)院特別重視安全工作，學?！疤岣哒J識，加強管理，以對同學極端負責的精神做好學校安全工作。”為此，我校確定了安全工作的指導(dǎo)思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實詳細措施為重點，實時全面排查、清理和整頓學校內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改快速、環(huán)境安定、校風良好的安全文明學校，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步進展。

二、強化安全教育，樹立安全意識

安全工作的重點是實時清除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識：即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識;開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、學校廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣揚，營造了一個“人人講安全，到處講安全、時時講安全、事事講安全”的深厚氛圍。

三、建立各種報告制度，加強安全管理

1。建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查范圍》，在全校各班級、各處室部中設(shè)立了安全檢查員，要求每天對各自范圍內(nèi)的同學動態(tài)、教同學活設(shè)施、設(shè)備進行檢查、記錄，并向班主任和各部門責任人匯報，最末上報校長;然后由校長簽署處理看法，限期整改;在學校各區(qū)域配備、完善消防設(shè)施，專人負責，定期檢查，使學校安全管理網(wǎng)絡(luò)掩蓋到學校的每一個區(qū)域，每一個角落，每一個時段。

2。重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應(yīng)實時上報上級主管部門。對發(fā)生的事故應(yīng)根據(jù)各自管理權(quán)限實時查清緣由，對事故責任者予以嚴厲處理，事故善后事宜應(yīng)實時妥當處理。對發(fā)生事故不上報者，要追究有關(guān)人員的責任。

交通安全規(guī)章培訓心得感悟4

3月29日是中學校生“安全教育日”。那天，幾個警察叔叔來到我們學校，為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等，目的是讓我們進一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識。

了解了知識，看了視頻，我切實領(lǐng)悟了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時曾看到過一條特別驚駭?shù)慕y(tǒng)計：我國每年大約有1。6萬名中學校生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自殺等，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班級的同學在“消逝”。

前幾天，我和媽媽在公路上見到一位四十左右的男子，在勝利走過來來往往的車輛間的“羊腸小道”后，走到護欄前，右手往欄桿上一撐，兩只腳先后蹬上了欄桿，然后往下一跳，就跨過了“障礙物”，繼續(xù)迎接對面車道的“挑戰(zhàn)”。幸好最末他“安全”到達公路對面，沒出什么事，可剛才的驚險一幕讓我為他捏了一把汗。我朝四處看了看，發(fā)覺人行道就在不遠處，他怎么就沒看見呢!?這樣跨過護欄多危急啊!怎么能拿自己的生命開玩笑呢?

我還曾看見一個婦女拉著一個老人和一個小孩過公路，眼前就有一輛車接近了，婦女一看拉著老人和小孩就跑了過去，也是幸好，沒有撞著。呵，這難度也太高了，完全沒有顧及到自己的安危。萬一那司機沒留神，突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。司機要賠償不說，他們的生命也受到了威逼，這不是害人又害己嗎?

生命，不存在僥幸。昨天沒事，今日也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更寶貴，更值得珍惜的東西了，由于生命是無價的。不要靠僥幸來避開危急，要意識到生命很珍貴，我們應(yīng)當愛護自己的安危才是，請大家珍惜自己珍貴的生命，時刻遵守交通法規(guī)，做個“安全小衛(wèi)士”!

交通安全規(guī)章培訓心得感悟5

“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的搶救車聲，公路上又涌現(xiàn)了一片血跡：當事人躺在地上痛楚地呻吟，那呻吟中摻雜著無限的懊悔，肇事者無奈地望著流血不止的當事人，深深地嘆著一口口粗氣……

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20000人死于車禍。這驚心動魄的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的進展，也與廣闊人民群眾的生命財產(chǎn)親密相關(guān)，國家為了維護道路交通秩序，預(yù)防和減削交通事故造成人們須要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

公路作為交通的載體，它損害了很多人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。在出車禍前，假如人們剎一步車，停一步路，那就不會流血了，流血不但是痛楚的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍是不應(yīng)當出的，這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你情愿嗎?人們假如不留意安全，那事故將會像“非典”一樣傳播起來，或許受害者不是你，是他，但或許明天就是你了，由于不遵守交通規(guī)章，造成財產(chǎn)損失，這值得嗎?為什么不能遵守交通法那么呢?

還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結(jié)果相撞了，摩托車司機被摩托