人教版（2019）高中地理必修第二冊期末復(fù)習(xí)知識點提綱

人教版（2019）高中地理必修第二冊期末復(fù)習(xí)知識點考點提綱

第一章人口

第一節(jié)人口分布

一、世界人口分布

世界人口分布的最顯著特點是不均衡性,形成明顯的人口稠密區(qū)和人口稀疏區(qū)。目前全

世界大約3/4的人口分布在5%的陸地上?？傮w而言，世界人口分布主要集中在北半球中低緯

度地帶、距海較近地帶、海拔較低地帶,主要趨向于城鎮(zhèn)地區(qū)。

世界上有四大人口稠密區(qū)，即東亞、南亞、歐洲西部和北美東部。

二、影響人口分布的因素

（-）自然因素（最基本因素）

自然因素對人口分布的影響

平原工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大都集中在平原地區(qū)，50%以上的人U居住在平原區(qū)

地形

高原土層瘠薄，交通不便，氣候寒冷，風(fēng)力較大，人口稀疏

北半球溫帶適宜發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人類居住，約80%的人口分布在這一地帶；

氣溫

氣候通過植被間接影響人口分布，不同植被帶的農(nóng)業(yè)、人口分布不同；一般降

降水

水多則人口密集，降水少則人口稀疏

人口分布在很大程度上取決于水源分布，干旱地區(qū)的人口逐水而居，稠密

水資源

區(qū)依水源呈點狀、線狀和片狀分布

~±1-多通過農(nóng)業(yè)生產(chǎn)間接影響人口分布

產(chǎn)業(yè)革命時期，某些地區(qū)礦產(chǎn)資源的開發(fā)成為人口分布的主要因素；煤礦、

礦產(chǎn)資源

油田等工礦點，也是居民密集點

（二）社會經(jīng)濟因素

影響人口分布的社會經(jīng)濟因素主要有：生產(chǎn)力發(fā)展水平、生產(chǎn)活動方式、交通運輸條件

等，其中生產(chǎn)力發(fā)展水平對人口分布的影響最為顯著。例如，在經(jīng)濟發(fā)展水平高的大城市，

人口密度大。

（三）政治文化因素

政治因素、宗教信仰、文化習(xí)俗、科技發(fā)展水平、人口政策、歷史因素、文化教育狀況

也是影響人口分布的重要因素,甚至可以在一定時期內(nèi)改變?nèi)丝诜植紶顩r。

文化差異對人口分布的影響

發(fā)展中國家早婚，加快了入口增長；發(fā)達國家晚婚、不婚，降低

初婚年齡

了出生率

婚俗

某些國家、地區(qū)婚姻關(guān)系不穩(wěn)定，離婚率高，再婚現(xiàn)象較多，降

婚姻穩(wěn)定

低了出生率

宗教對人口發(fā)展有很大的影響，宗教不反對人口增殖，導(dǎo)致高出生率

第三節(jié)人口空間變化

一、人口遷移的概念

人口遷移又稱為機械增長,是一段時間內(nèi)人的雌地在國際或本國范圍內(nèi)發(fā)生改變。

人口遷移和人口流動的區(qū)分：

入口遷移需要有空間位移,居住地變更（跨越特定行政界線），長達一定時間內(nèi)（通常

一年以上）。

人門流動是人口在短期離開后又返回原居住地的現(xiàn)象,一般指離家外出工作、讀書、旅

游、探親和從軍一段時間，未改變定居地的人口移動。

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二、人口遷移的分類

（-）國際人口遷移

階段15—19世紀(jì)第二次世界大戰(zhàn)以后

①近代歐洲殖民者販運黑奴的人口遷①外籍勞工和技術(shù)移民遷移；②因政

移；②近代歐洲殖民者受土地、礦產(chǎn)資治原因引起的國際遷移；③因災(zāi)害等

遷移路線

源的吸引，到美洲、大洋洲開發(fā)的人口原因引起的環(huán)境移民；④因戰(zhàn)爭引起

遷移的國際難民

①由“舊大陸”（歐、亞、非）流向“新①永久性移民比例減少；②遷移形式

特點大陸”（美洲、大洋洲I）；②由已開發(fā)趨于多樣化；③由發(fā)展中國家流向發(fā)

地區(qū)流向未開發(fā)地區(qū)達國家

①地理大發(fā)現(xiàn)；②新航路開辟：③資本①各國生產(chǎn)力發(fā)展不平衡；②勞動力

原因

主義發(fā)展和殖民主義擴張供求關(guān)系的地區(qū)差異

在客觀上開發(fā)了新大陸，傳播了工業(yè)文

意義調(diào)整了勞動力分布不均的狀況

明，也改變了人種的空間分布

（二）國內(nèi)人口遷移

時代影響因素遷移特點流向遷出地遷入地

①深受統(tǒng)治者及其

行政力量的束縛；

遷往自然條件黃河中下長江流域、

古代②農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的脆大批遷移

較好地區(qū)游珠江流域

弱、頻繁的戰(zhàn)爭和

自然災(zāi)害

新中國成①由東部遷往遼寧、山

計劃經(jīng)濟體制和戶有組織、

立后到20西北、東北；東、上海、

籍管理制度，開發(fā)有計劃地其余省區(qū)

世紀(jì)80年②由沿海遷往四川（西藏

內(nèi)地、建設(shè)邊疆進行

代中期內(nèi)陸持平）

當(dāng)改革開放政策，沿城市、平

①由內(nèi)地遷往

代海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)需流量增原、工礦

20世紀(jì)80東部沿海城市農(nóng)村、內(nèi)

要勞動力；農(nóng)村大大，流向區(qū)、上海等

年代中期和工礦區(qū)；②地、山區(qū)、

量勞動力獲得解發(fā)生明顯經(jīng)濟發(fā)達

至今由農(nóng)村遷往城貧困區(qū)

放；城鄉(xiāng)、地區(qū)間變化區(qū)和大城

市

收入差距市

三、影響人口遷移的因素

(-)人口遷移的影響因素

L自然環(huán)境因素

(1)氣候：直接影響人的身體健康，并通過人類的生產(chǎn)和生活影響人口遷移。

(2)淡水：很大程度上決定了人類生產(chǎn)、生活的格局，從而決定著人口遷移的方向和

規(guī)模。

(3)土地：通過影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)而影響人口的遷移。

(4)礦產(chǎn)：礦產(chǎn)資源的開發(fā)和制造業(yè)的發(fā)展影響著人口遷移。

自然環(huán)境優(yōu)美、氣候宜人和資源豐富的地區(qū)，對人口遷移產(chǎn)生巨大的拉力。環(huán)境惡化、

災(zāi)害頻發(fā)、資源耗竭的地區(qū)對人口遷移產(chǎn)生巨大的推力。

2.經(jīng)濟因素

(1)經(jīng)濟發(fā)展，促進人們?yōu)樽非蟾玫木蜆I(yè)機會，更高的經(jīng)濟收入，更高的生活水平,

流向經(jīng)濟發(fā)展水平較高地區(qū)。

(2)交通通信發(fā)展，縮小了地區(qū)間的距離，促進人口遷移。

3.社會因素

(1)文化教育：改變?nèi)藗兊纳顟B(tài)度和生活期望，從而促進了人口的遷移。

(2)婚姻家庭：婚姻是影響青年人口遷移的重要因素，家庭因素則在未成年人和老年

人口的遷移中起著重要作用。

(3)政治因素：政策可以起到鼓勵或限制作用；政治變革、政治中心的改變常引起人

口遷移；社會變革破壞人類正常的生活環(huán)境和秩序并引發(fā)人口遷移。

(二)城市與鄉(xiāng)村間的人口遷移

城市人口遷移鄉(xiāng)村

拉力因素推力因素

工作機會多農(nóng)村生活困難

城

嫌錢機會多就業(yè)機會不多

醫(yī)療服務(wù)與社會福利相對較好il化l升學(xué)與升遷機會不多

教育與升遷機會多就醫(yī)不便

現(xiàn)代建筑居住舒適公共設(shè)施不足

置業(yè)與致富機會多老式房屋生活不便

久

、

過

社會地位高口社會地位低

中

于

集

，

人口密度大人口流失

失業(yè)率高逆人口總髭少

犯罪率高城勞動力老化

市農(nóng)業(yè)投資少

建筑物密集化

房地產(chǎn)價格高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件差

交通擁擠農(nóng)田荒廢

環(huán)境質(zhì)量好

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四、人口遷移的影響

為遷入地提供大敢廉

［價勞動力

促進遷入地前/流通）

和經(jīng)濟的發(fā)履J

回@J倪迸迂入地第N產(chǎn)業(yè)

更好地開發(fā)-I的發(fā)展

利用土地擊Jz?（加?遷入地與外界科

遷Ir

J出Il會的經(jīng)濟、科技、文化

遷等聯(lián)系.有利于社會經(jīng)

好致當(dāng)?shù)厝说?

?√的發(fā)及

才外說，勞0√

I動力不足J地加/公共設(shè)施的負履

和城市管理的■度j

影響遷出地

經(jīng)濟的進一“丹（在住房、交通、里生、

I步發(fā)展JL教育、城市環(huán)境3方面

（產(chǎn)生巨大樂力

第四節(jié)人口容量

一、資源環(huán)境承載力與人口合理容量

項目資源環(huán)境承載力人口合理容量

人口合理容量，是指按照合理的生活

區(qū)域資源環(huán)境承載力，是指在保

方式，保障健康生活的水平，同時又

證資源合理開發(fā)利用和保護良好

概念在不妨礙未來人口生活質(zhì)量的前提

生態(tài)環(huán)境的前提下，區(qū)域的資源

下，一個國家或地區(qū)最適宜的人口數(shù)

環(huán)境條件所能承載的人口數(shù)量

量

自然資源的承載力、經(jīng)濟、社會發(fā)展、

區(qū)參考角度自然資源和生態(tài)環(huán)境的承載力

消費水平

別

體現(xiàn)的意生存（臨界值）發(fā)展（適度人口）

義

人口數(shù)量天小

制約的因素不確定，歷史時期不同,制約因素發(fā)生變化，使人口容量具有

共同點不確定性；但在具體時期，制約因素相對不變的情況下，可以對人口容量

進行相對定量估t十，即具有相對確定性

二、人口容量的影響因素

因素影響關(guān)系

自然條件與自然資源是決定一個地區(qū)資源環(huán)境承載力和人口合理正相

自然因素

容量的基礎(chǔ)關(guān)

社會經(jīng)濟因經(jīng)濟發(fā)展水平、科技水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等社會經(jīng)濟因素對一個地區(qū)資正相

素源環(huán)境承載力和人口合理容量的大小起重要作用關(guān)

人均消費水平的高低會對資源環(huán)境承載力和人口合理容量的大小

人均消費水負相

產(chǎn)生一定影響。在資源環(huán)境條件一定的前提下，人均消費水平越高

平關(guān)

則資源環(huán)境承載力和人口合理容量越小

在一個對外開放的地區(qū)，資源的互補性強，可大大提高資源環(huán)境承

對外開放程正相

載力和人口合理容量；反之，在一個封閉的地區(qū)，由于某些重要資

度關(guān)

源匱乏，則大大降低

第二章鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)

第一節(jié)鄉(xiāng)村的土地利用

(1)鄉(xiāng)村：是以農(nóng)業(yè)經(jīng)濟活動為主的地區(qū)。

(2)鄉(xiāng)村土地利用

①農(nóng)業(yè)用地：耕地、林地、草地、水域等不同類型。

②公共設(shè)施：提供祭祀、聚會、娛樂、商業(yè)、醫(yī)療、教育等多種服務(wù)。

j外圍：農(nóng)業(yè)用地一般分布在村落的周圍

③空間結(jié)構(gòu)4［公共服務(wù)設(shè)施：位于村落的中心

內(nèi)部《

I［居住用地：住宅由村落中心向外豆級分布

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第二節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)

一、城鎮(zhèn)功能分區(qū)

住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)是城鎮(zhèn)中常見的功能區(qū),有些大城市因功能復(fù)雜，還會形成行

政區(qū)、文化區(qū)等。城鎮(zhèn)功能區(qū)無明顯的界限,某一功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼

有其他類型用地。

住宅區(qū)：集聚成團狀，占地面積大,分布最廣泛,工業(yè)化后出現(xiàn)分化。建筑、環(huán)境質(zhì)量

上中高級與低級住宅區(qū)分化;位置上中高級與低級住宅區(qū)背向發(fā)展。中高級住宅區(qū)：城市外

緣，與高坡、文化區(qū)聯(lián)系；低級住宅區(qū)：內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系。

商業(yè)區(qū)：占地面積小,呈點狀或條狀分布。通常分布在市中心、交通干線兩側(cè)、街角路

旦。商業(yè)區(qū)活動繁忙，晝夜人口數(shù)量變化大，建筑物高大稠密。

工業(yè)區(qū)：集聚成片分布在市區(qū)外緣、交通干線兩側(cè)，并逐步向外緣移動。

二、聚落內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化

聚落內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成是多種因素共同作用的結(jié)果。經(jīng)濟因素是影響聚落內(nèi)部空間結(jié)

構(gòu)的主要因素。除了經(jīng)濟因素外，社會、歷史、行政等因素也會影響聚落內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)。

背

歷史

景城市土地

城

市

響

影歷史因素利用隨歷

區(qū)

能分

功史而變化

地租

水平

社

經(jīng)功能區(qū)分化城市功能影響住宅區(qū)

會

濟

分區(qū)成因因

因主要原因

素

素

住宅遞付租

減居中水平干預(yù)城市引導(dǎo)或劃

社會經(jīng)濟行政因素定不同的

的發(fā)展功能區(qū)

三、合理利用城鄉(xiāng)空間的措施及其意義

措施意義

發(fā)展衛(wèi)星城、合理規(guī)劃工業(yè)區(qū)、保留一定

改善環(huán)境狀況，建設(shè)宜居的生活空間

規(guī)模的綠地和河湖等生態(tài)涵養(yǎng)空間

合理安排居住區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)可以提高土地資源利用效率,為生產(chǎn)生活提供便

施等利

通過規(guī)劃，確定具有歷史文化價值的場所、保護地方和民族傳統(tǒng)特色,使人類歷史和文化遺

建筑物、街區(qū)或村落等產(chǎn)得以永續(xù)相傳

第二節(jié)城鎮(zhèn)化

一、城市化的含義及動力機制

概念：人口和產(chǎn)業(yè)活動在空間上集聚，鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械貐^(qū)的過程，又叫城鎮(zhèn)化。

標(biāo)志：城市人口增加；城市用地規(guī)模擴大；城市人口在總?cè)丝谥斜戎厣仙?/p>

動力機制：社會經(jīng)濟發(fā)展是城市化的主要動力，工業(yè)化是城市化的主導(dǎo)力量，第三產(chǎn)業(yè)

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的發(fā)展也促進了城市化。

二、世界城市化進程

不同的功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，也叫做城市地域結(jié)構(gòu)。

成熟階段（N以后）

①城市化水平校高，達70%,城市化水平的增長趨于緩慢甚至停滯.

②出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象.在有些地區(qū)，城市化地城不斷向農(nóng)村推進，

一些大城市的人口和工商業(yè)遷往離城市更遠的農(nóng)村和小城塊使接個大

城市人口或少.③第三產(chǎn)業(yè)逐步成為區(qū)域經(jīng)濟的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

中期階段（M、N之間）

①城市化水平發(fā)展加速，人口

向城市迅速聚集，城市人口比重

超過30%.

②出現(xiàn)郊區(qū)城市化現(xiàn)配隨

著人口和產(chǎn)業(yè)向城市集中,市區(qū)

出現(xiàn)了勞動力過剩、交通擁擠、

住房緊張，環(huán)境惡化等問題.

小汽車普及后,許多人和企業(yè)開

始遷往郊區(qū).

③第一產(chǎn)業(yè)比重持續(xù)下降，第

二產(chǎn)業(yè)成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)

業(yè)比重逐步上升

級慢發(fā)展階段（M以前）

①城市化水平較低，低于3隙，城鐵人口增長域慢.

②區(qū)域產(chǎn)業(yè)中，第一產(chǎn)業(yè)比重較大

三、世界城市化空間差異

（-）發(fā)達國家城市化進程的特點

起步早，水平高,一些大城市出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。目前處于后期成熟階段。

（二）發(fā)展中國家城市化進程的特點

起步晚，發(fā)展快,總體水平低且發(fā)展不平衡。大多處于初期階段和加速階段。

四、世界城市化影響及措施

世界城市化可以促進區(qū)域經(jīng)濟增長；提高資源利用效率；改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境：增強區(qū)域

社會和諧。同時也會對原有的地形地貌進行改造，破壞原有河網(wǎng)系統(tǒng)，產(chǎn)生生活污染、工業(yè)

“三廢”，導(dǎo)致環(huán)境質(zhì)量下降，另外城市、交通、住宅、社會等問題也隨之發(fā)生。為保護和

改善城市環(huán)境可以采取以下措施：建設(shè)衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū)；進行合理規(guī)劃，改善城市交通和

居住條件：建設(shè)生態(tài)城市。

第三節(jié)地域文化與城鄉(xiāng)景觀

一、地域文化與城鄉(xiāng)景觀的內(nèi)涵

地域文化：指在一定的地理環(huán)境中成長起來的獨具特色，傳承至今仍發(fā)揮作用的文化傳

統(tǒng)，是一定地域內(nèi)自然和人文因素綜合作用的結(jié)果，具有區(qū)域性、多樣性、獨特性、相對穩(wěn)

定性的特點。

城鄉(xiāng)景觀：是城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村自然景觀和人文景觀的綜合體,是人們適應(yīng)自然、改造自然的

結(jié)果，其外部形態(tài)和組合類型與當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩憝h(huán)境密切相關(guān)。

二、地域文化在城鄉(xiāng)景觀上的體現(xiàn)

表現(xiàn)形式影響因素典型例子

西雙版納的竹樓、因紐特人的冰屋、土耳其

民居特色氣候、地形、建筑材料

洞穴房屋、北京四合院、陜西窯洞

城市格局歷史文化、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)明清北京城、威尼斯水城

自然環(huán)境、歷史文化、風(fēng)俗人

建筑風(fēng)格中國古建筑斗拱飛檐、西方尖塔雕塑

情

城鄉(xiāng)生產(chǎn)景

生產(chǎn)方式哈尼族梯田文化

觀

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第三章產(chǎn)業(yè)區(qū)位因素

第一節(jié)農(nóng)業(yè)

一、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

（一）概念

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)是指人類利用土地的生產(chǎn)力栽培植物或飼養(yǎng)動物，以獲得所需要產(chǎn)品的過程。

包括狹義和廣義兩層含義：狹義的農(nóng)業(yè)是指種植業(yè)；廣義農(nóng)業(yè)包括種植業(yè)、林業(yè)、畜牧業(yè)、

副業(yè)和漁業(yè)等。

（二）特點

I.地域性:農(nóng)業(yè)生產(chǎn)在空間分布上具有明顯的地區(qū)差異，不同的區(qū)域，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)、

數(shù)量和品種都不相同。

2.季節(jié)性和周期性:農(nóng)業(yè)生產(chǎn)在時間分配上有特殊的規(guī)律，即農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的一切活動都要

按季節(jié)進行，并有一定的變化周期。

（三）分類

分為種植業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、副業(yè)。世界上的主要農(nóng)業(yè)地域類型基本上分別屬于

種植業(yè)和畜牧業(yè)，還有一部分屬于混合農(nóng)業(yè)。

二、農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素及其變化

（-）影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然因素

區(qū)位因素對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響案例

熱量

光照與農(nóng)作物種類分布、復(fù)種制

珠江三角洲的“三季稻”

氣氣溫日較度、產(chǎn)量、品質(zhì)關(guān)系密切

柑橘種植主要分布在南方地區(qū)，蘋果種植

候差

主要分布在北方地區(qū)

年降水量小于25Omm的干

降水

旱地區(qū)，一般不能發(fā)展農(nóng)業(yè)

影響農(nóng)業(yè)類型：平原適合發(fā)江西省泰和縣干煙洲地區(qū)采取“丘上林草

地形展種植業(yè)，山地適合發(fā)展林丘間塘，緩坡溝谷魚果糧”的立體農(nóng)業(yè)布

牧業(yè)局模式

水源干旱半干旱地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的“塞上江南”寧夏的水稻種植

決定性因素其他臨近河湖，或有地下水源、高山冰雪

融水，或者便于修渠打井進行灌溉的地方

也利于發(fā)展

土壤影響農(nóng)作物的種類、產(chǎn)量茶樹喜酸性土壤，甜菜喜堿性土壤

（二）影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的社會經(jīng)濟因素

區(qū)位因

對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響對農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的影響

素

關(guān)注市場動態(tài)，發(fā)展市場需求的農(nóng)作物品種；

市場的需求量最終決定農(nóng)業(yè)生大城市人口集中，對農(nóng)副產(chǎn)品的需求量極大，

市場

產(chǎn)的類型和規(guī)模城市周圍的農(nóng)民重點生產(chǎn)蔬菜、水果、肉、蛋、

奶及花卉等

交通運提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的商品率，擴大農(nóng)園藝業(yè)、乳畜業(yè)等應(yīng)布局在交通運輸方便快捷

輸產(chǎn)品銷售范圍的地方

國家或地方政府制訂的各項政策、稅收辦法，

政府政政府制定相應(yīng)的政策，直接干預(yù)

鼓勵或限制擴大生產(chǎn)規(guī)模，以及提高或降低農(nóng)

策農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

產(chǎn)品的價格

機械使勞動生產(chǎn)率大大提高

化肥促進了農(nóng)業(yè)的產(chǎn)出

技術(shù)條件的發(fā)展和改進，通過改變自然條件和

科技良種使單產(chǎn)量提高

社會經(jīng)濟條件而影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的選擇

擴大了農(nóng)產(chǎn)品的銷售范

冷藏

圍

（三）區(qū)位因素的發(fā)展變化及影響因素

1.農(nóng)業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化

一般情況下，一個地區(qū)的自然因素可以看作是相對穩(wěn)定的,而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的人文因素則處

于不斷的發(fā)展變化中。因此，對農(nóng)業(yè)區(qū)位的選擇，要更多地考慮人文因素的發(fā)展變化。主要

有以下幾個方面：

（1）市場：市場的變化對農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的影響最為直接。當(dāng)市場上某種農(nóng)產(chǎn)品供不應(yīng)

求時，這種農(nóng)產(chǎn)品的價格就會上漲，從而促使該農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模擴大，反過來生產(chǎn)規(guī)模會

縮小。

（2）科技：隨著科學(xué)技術(shù)手段的進步，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也改變了“靠天吃飯”的歷史。人們

通過技術(shù)手段對地形、光熱、水分等不適宜農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然條件進行改造,使之適宜發(fā)展農(nóng)

業(yè)。

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(3)交通：交通運輸條件的改善和農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏等技術(shù)的改進，使市場對農(nóng)業(yè)區(qū)

位選擇的影響在地域上大為擴展。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，在世界范圍內(nèi)形成了專業(yè)化生產(chǎn)

的農(nóng)業(yè)區(qū)域。

2.經(jīng)濟快速發(fā)展對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響

(1)市場與交通條件:經(jīng)濟發(fā)展推動了城市化的進程，農(nóng)副產(chǎn)品的市場需求量大增，

在交通運輸條件改善的基礎(chǔ)上,在遠離城市的廣大農(nóng)、牧地區(qū)形成一大批農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地。

(2)生活水平:經(jīng)濟發(fā)展提高了人民的生活水平，增加了高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的需求。

(3)科技水平及機械化水平:經(jīng)濟發(fā)展也推動育種技術(shù)、栽培和耕作技術(shù)的進步，使

農(nóng)作物生產(chǎn)擺脫了傳統(tǒng)地域的限制。城市化的推進使得農(nóng)村勞動力大量減少，同時農(nóng)業(yè)機械

化迅速推廣，促使農(nóng)民選擇易于機械化作業(yè)的農(nóng)作物生產(chǎn)。

第二節(jié)工業(yè)

一、工業(yè)的概述

在工廠里，勞動力（工人、技術(shù)人員等）利用動力（燃料、電能）和機械設(shè)備，將原料

制成產(chǎn)品的過程，就是工業(yè)生產(chǎn)活動。

按照生產(chǎn)對象可分為采掘業(yè)和加工業(yè)，按照產(chǎn)品用途可分為重工業(yè)和輕工業(yè)，按形成和

發(fā)展歷史可分為傳統(tǒng)工業(yè)和新興工業(yè)。

二、工業(yè)生產(chǎn)的區(qū)位因素與主導(dǎo)類型

（-）工業(yè)生產(chǎn)的區(qū)位因素

1.自然、經(jīng)濟和社會因素

自然因素經(jīng)濟因素社會因素

土地勞動力：素質(zhì)對工業(yè)區(qū)位的影響加強，

政策：影響工業(yè)布局和規(guī)劃

水源數(shù)量對工業(yè)區(qū)位的影響在減弱

個人偏好：影響工業(yè)布局

能源技術(shù)：科技進步，通過影響其他因素的

工業(yè)慣性：影響工業(yè)搬遷

原料發(fā)展變化共同影響工業(yè)區(qū)位

文化消費習(xí)慣：影響產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和

（原料、能源交通：交通運輸對工業(yè)有很大吸引力

工業(yè)布局

影響減弱）市場：市場對工廠區(qū)位有很大吸引力

2.環(huán)境因素對工業(yè)區(qū)位選擇的影響

區(qū)位選擇典例

對大氣環(huán)境十分敏感的工業(yè)，應(yīng)建在空氣比較潔凈的地區(qū)，遠電子廠、感光

慮離煙塵污染嚴重的工廠器材廠

環(huán)

境自來水廠、啤

需要清潔水源的工業(yè)，應(yīng)布局在市區(qū)河流的上游

要酒廠

求

服裝廠、玩具

規(guī)模小，基本無污染的工業(yè)可以有組織地設(shè)在城區(qū)

慮r

污規(guī)模大，對空氣有輕度污染的工業(yè)可布局在城市邊緣或近郊區(qū)機械廠、倉庫

染

鋼鐵廠、水泥

程污染嚴重的企業(yè)宣布局在遠離城市的郊區(qū)

Γ

度

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已知主導(dǎo)風(fēng)向的，應(yīng)布局在當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)

向

水泥廠、釀造

考大氣污染季風(fēng)氣候區(qū)，應(yīng)布局在與當(dāng)?shù)厥⑿酗L(fēng)向垂直的郊

廠、發(fā)電廠、

慮嚴重區(qū)

鋼鐵廠

污已知最小風(fēng)頻的，則應(yīng)分布在當(dāng)?shù)刈钚★L(fēng)頻的上

染風(fēng)向

類水污染嚴重的工廠，考慮污水排放口應(yīng)遠離水源地及河流上游，印染廠、造紙

型盡量布局在河流下游Γ

鋼鐵廠、發(fā)電

固體廢棄物污染嚴重的工廠，要遠離農(nóng)田和居民區(qū)

Γ

（二）工業(yè)的主導(dǎo)類型

影響工業(yè)發(fā)展的區(qū)位總有一個是最主要的，即主導(dǎo)因素，根據(jù)主導(dǎo)因素把工業(yè)分為不同

的指向類型。

區(qū)位選擇理

工業(yè)部門類型工業(yè)特點部門舉例區(qū)位選擇原則

由

原料不便于長

甜菜制糖廠、甘蔗制節(jié)省運費，減

原料指向型工距離運輸或運

糖廠、水產(chǎn)品加工廠、接近原料產(chǎn)地少損失或廢

業(yè)輸原料成本較

水果罐頭廠等棄物

高的工業(yè)

產(chǎn)品不便于長

啤酒廠、汽水廠、家

市場指向型工距離運輸或運節(jié)省運費，減

具廠、印刷廠、石油接近消費市場

業(yè)輸產(chǎn)品成本較少損失

加工廠、棉布廠等

高的工業(yè)

接近能源供應(yīng)

動力指向型工需要消耗大量鋼鐵、冶金（如煉鋁

地（火電廠或水能耗大

業(yè)能量的工業(yè)廠）、化學(xué)等重工業(yè)

電站）

普通服裝、電子裝配、接近具有大量耗體力多、廉

勞動力指向型需要投入大量

皮革加工、制傘、制廉價勞動力的價，技術(shù)要求

工業(yè)勞動力的工業(yè)

鞋等工業(yè)地區(qū)不高

接近高等教育

技術(shù)指向型工技術(shù)要求高的集成電路、衛(wèi)星、飛技術(shù)高，利于

和科技發(fā)達地

業(yè)工業(yè)機、精密儀表等工業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品

區(qū)

另外，現(xiàn)代便捷的交通運輸條件可以幫助工廠節(jié)約運輸成本，因此，工廠多選擇建在沿

海和沿江港口、鐵路樞紐，以及高速公路沿線等交通便捷的地方。例如，寶鋼建在上海，可

以利用上海的港口優(yōu)勢，從澳大利亞、巴西等國進口鐵礦石。

(≡)工業(yè)區(qū)位因素的變化

隨著社會的發(fā)展，尤其是科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，工業(yè)區(qū)位因素以及各因素所起的作

用也在不斷變化。原料、能源等區(qū)位因素對工業(yè)區(qū)位選擇的影響逐漸弱化，而交通運輸、消

費市場等區(qū)位因素對工業(yè)區(qū)位選擇的影響日益增強。

科技進步對區(qū)位選擇的影響主要體現(xiàn)在：

1.原料的依賴性減弱。

2.交通運輸能力提高。

3.機械化自動化水平提高。

4.工業(yè)對信息的依賴程度提高。

5.對市場的依賴加強。

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第三節(jié)服務(wù)業(yè)

一、服務(wù)業(yè)的概述

（-）含義及特征

服務(wù)業(yè)是指生產(chǎn)和銷售服務(wù)類產(chǎn)品的活動。

服務(wù)產(chǎn)品與工農(nóng)業(yè)的產(chǎn)品相比，具有非實物性、不可儲存性、生產(chǎn)與消費同時性等特征。

（二）分類

服務(wù)業(yè)主要包括生活性服務(wù)業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。

其中，生活性服務(wù)業(yè)包括餐飲娛樂、文化與旅游業(yè)、家庭健康與養(yǎng)老服務(wù)業(yè)以及法律服

務(wù)等。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)包括交通運輸業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、金融服務(wù)業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、高技術(shù)服務(wù)

業(yè)和商務(wù)服務(wù)業(yè)等。

二、服務(wù)業(yè)區(qū)位選擇的影響因素

服務(wù)業(yè)的區(qū)位選擇受自然因素的影響較小，除旅游業(yè)外,其他大部分服務(wù)業(yè)主要受更想

交通、勞動力、政策、科技、集聚、歷史文化等人文因素的影響。

影響服務(wù)業(yè)的因

案例

素

市場小型的便利店、理發(fā)店、洗衣店等，一般分散在居住區(qū)，主要服務(wù)

（人口規(guī)模、人均附近的居民；

消費水平、居民偏大型、高檔的百貨商店，需要選擇在服務(wù)范圍較廣的城區(qū)中心

好等）學(xué)校、醫(yī)院的布局也是根據(jù)人口規(guī)模來確定的

交通城市中的大型商場多分布在市區(qū)十字路口或是主要干道旁邊

零售、餐飲、住宿等勞動密集型行業(yè)，對勞動力素質(zhì)要求不高，主

勞動力

要考慮勞動力成本

計算機服務(wù)和軟件等行業(yè)，往往布局在靠近高等院校和科研機構(gòu)等

技術(shù)科技創(chuàng)新能力強的地區(qū)；而餐飲、娛樂、文化旅游等行業(yè)與專業(yè)化

的管理技術(shù)融合，使得布局更加廣泛

一方面不同商家可以共享基礎(chǔ)設(shè)施，降低交易成本；另一方面也可

集聚

以減少消費者的交通費用。例如城市的美食街、服裝城、電器城等

為了緩解目前城市中各居住小區(qū)停車困難的現(xiàn)象，政府規(guī)定新建住

歷史文化、政策等

宅小區(qū)必須配套相應(yīng)規(guī)模的停車場

三、服務(wù)業(yè)空間布局

(-)生活性服務(wù)業(yè)的空間布局

生活性服務(wù)業(yè)大多直接為消費者提供必需的生活服務(wù)，其大多分散布局，一般在人口密

集的地區(qū)。

(二)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的空間布局

1.特點

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)具有專業(yè)化程度高、知識密集以及集聚性等特點。

2.影響其空間布局的主要因素

影響生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)空間布局的主要因素有高素質(zhì)的人力資源、良好的交通區(qū)位、規(guī)范化

的政策環(huán)境、便捷的信息交流平臺、面向國內(nèi)外的開放市場。

3.聚集區(qū)形式

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)多以中心商務(wù)區(qū)、科技創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、軟件與信息產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代物流園等形

式出現(xiàn)。

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第四章交通運輸

第一節(jié)交通運輸方式

五種交通運輸方式的比較

一、交通運輸方式

（-）五種交通運輸方式的比較

運輸特點

方式運量運價運速靈活性連續(xù)性成本

水路慢差差低

大低

鐵路較快好投資大、占地廣

II

公路較慢好好短途運輸成本低

小高

航空-≡投資大

管道損耗小、平穩(wěn)安全、管理方便"?好投資大

（二）不同交通運輸方式的適用范圍

空運：貴重、急需、數(shù)量不大的貨物。

公路：短途、量小及容易死亡、變質(zhì)的活物和鮮貨。

鐵路：遠程、量大、不太急需的貨物。

水運：大宗笨重、遠程、不急需的貨物。

管道：以流體為主,如石油、天然氣等。

（三）交通運輸方式的選擇

本著“多快好省”的原則,根據(jù)貨運的需要，先看距離是遠還是近，再看運量是多還是

少，運費是貴還是便宜，最終用優(yōu)選法來確定運輸方式.

二、世界交通運輸業(yè)的發(fā)展趨勢

網(wǎng)絡(luò)化：鐵路、公路、水路、航空、管道等綜合運輸網(wǎng)。

高速化:提高運行速度、縮短時間、增加通過能力，如磁懸浮列車。

專業(yè)化:節(jié)省費用、便于裝卸作業(yè)、機械化、提高安全性，如集裝箱運輸。

大型化:擴大運輸工具的裝載量，如巨型油輪。

第二節(jié)交通運輸布局

一、交通運輸布局的基本要求

交通運輸網(wǎng)中的線和點是交通運輸發(fā)生的基本要素。

交通運輸網(wǎng)中的線：鐵路、公路、航道、航空線、管道等。

交通運輸網(wǎng)中的點：港口、航空港、車站等。

二、交通運輸點

港口汽車站航空港

交通便利

水域廣闊面積較大、平坦的地

不宜設(shè)于多霧、多煙和有暴風(fēng)雨、雷電的地區(qū)

地勢平坦開闊方

上空和規(guī)定范圍內(nèi)應(yīng)無高山等障礙物

經(jīng)濟腹地廣與城市交通有直接聯(lián)

遠離鳥群棲息地，避免航空港與植被對鳥類的吸

有