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2024年試驗(yàn)檢測師題庫第一部分單選題(800題)1、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測定時(shí)判定標(biāo)準(zhǔn)是()。
A.試桿沉入水泥6mm±1mm
B.試桿沉入水泥距底板6mm±1mm
C.試桿沉入水泥4mm±1mm
D.試桿沉入水泥距底板4mm±1mm
【答案】:B2、以下情況適合用C級瀝青的有()。
A.高速公路、一級公路瀝青下面層及以下的層次
B.三級及三級以下公路的各個(gè)層次
C.二級及二級以下公路的各個(gè)層次
D.用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青
【答案】:B3、某新建高速公路交工驗(yàn)收,瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測,己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49,測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項(xiàng)目回答以下問題。(己知保證率95%時(shí),t0.95/√10=0.580)1)路段橫向力系數(shù)代表值的計(jì)算結(jié)果為()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.51
B.48
C.50
D.47
【答案】:B4、()代表值不是算術(shù)平均值的下置信界限。
A.壓實(shí)度
B.厚度
C.彎沉
D.SFC
【答案】:C5、瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段()個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及試拌。
A.確定2
B.確定3
C.確定4
D.確定5
【答案】:B6、單獨(dú)測定石灰中的有效氧化鈣含量和氧化鎂含量時(shí),進(jìn)行滴定所采用的溶液是()。
A.測定氧化鈣含量采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液,測定氧化鎂含量采用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液
B.測定氧化鈣含量采用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液,測定氧化鎂含量采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液
C.測定氧化鈣含量采用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液+鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液
D.測定氧化鎂含量采用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液+鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液
【答案】:A7、水泥混凝土貫入阻力試驗(yàn)中,初凝時(shí)間對應(yīng)的阻力為().
A.2MPA
B.3.5MPA
C.5MPA
D.7.5MPA
【答案】:B8、兩種石子品種、粒徑相同的混凝土,當(dāng)超聲聲速相同時(shí),混凝土強(qiáng)度等級高的比強(qiáng)度等級低的推算得到的混凝土強(qiáng)度()。(2014真題)
A.偏高
B.偏低
C.相對
D.相同
【答案】:A9、不可用于改善酸性集料與瀝青黏附性的材料是()。
A.水泥
B.消石灰
C.氫氧化鈉溶液
D.抗剝落劑
【答案】:C10、隧道鋼架應(yīng)力量測時(shí),當(dāng)需要量測受力敏感位置時(shí),測量儀器布置應(yīng)避開鋼架節(jié)段的接頭位置,距接頭距離應(yīng)大于()mm。
A.100
B.200
C.300
D.500
【答案】:D11、對某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進(jìn)行控制檢測,由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)置永久觀測點(diǎn),大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進(jìn)行觀測點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(3)如需進(jìn)行橋面高程永久測點(diǎn)設(shè)置,每跨至少設(shè)()個(gè)位置()個(gè)測點(diǎn)。
A.5,5
B.5,10
C.10,10
D.10,20
【答案】:B12、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)激光斷面儀法的測定原理是()。
A.坐標(biāo)法
B.直角坐標(biāo)法
C.極坐標(biāo)法
D.空間坐標(biāo)法
【答案】:C13、跨徑為16m在用鋼筋混凝土簡支梁橋荷載試驗(yàn),橋面凈寬2×1.Om(人行道)+7.5m(車行道)=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評價(jià)等工作。
A.承載力滿足要求
B.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度不滿足要求
C.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度滿足要求,但有新裂縫出現(xiàn),抗裂性能不滿足要求
D.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度、抗裂性能均不滿足要求
【答案】:A14、隧道內(nèi)交通分流段、合流段的亮度不宜低于中間段亮度的()。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
【答案】:C15、頻帶傳輸就是將基帶信號進(jìn)行()的傳輸過程。
A.濾波
B.采樣
C.數(shù)字化
D.載波調(diào)制和解調(diào)
【答案】:D16、普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備的試模組裝后連接面縫隙不得大于()。
A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.4mm
D.0.5mm
【答案】:D17、根據(jù)《輪廓標(biāo)》(GB/T24970-2010)規(guī)定,輪廓標(biāo)產(chǎn)品有各種形狀,請指出以下哪種形狀不在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)()。
A.圓形
B.梯形
C.長方形
D.菱形
【答案】:D18、要求激光或超聲波車轍儀有效測試寬度不小于()m,測點(diǎn)不少于()點(diǎn)。
A.2.9;10
B.3.0;11
C.3.1;12
D.3.2;13
【答案】:D19、水性涂料產(chǎn)品存放時(shí)溫度不得低于()。
A.-5℃
B.-3℃
C.0℃
D.3℃
【答案】:C20、簡述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)。(3).試驗(yàn)精度應(yīng)滿足()。(2014真題)
A.荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.01mm
B.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.01mm
C.分荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.1mm
D.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.1mm
【答案】:A21、采用半電池電位法對混凝土橋梁主要構(gòu)件混凝土中鋼筋銹蝕電位檢測時(shí),每一測區(qū)的測點(diǎn)數(shù)一般不宣少于()個(gè)
A.8
B.12
C.16
D.20
【答案】:D22、監(jiān)控量測必測項(xiàng)目監(jiān)測斷面距離開挖面距離為1~2倍隧道開挖寬度時(shí),監(jiān)控量測頻率宜為()。
A.2次/d
B.1次/d
C.1次/(2~3d)
D.1次/(7d)
【答案】:B23、某公司計(jì)量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道襯砌質(zhì)量時(shí),測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。(1)地質(zhì)雷達(dá)檢測用()探測地下介質(zhì)分布狀況。
A.超聲波
B.地震波
C.高頻電磁波
D.低頻電磁波
【答案】:C24、瀝青路面輕度與重度橫向裂縫或縱向裂縫均以裂縫寬度()為評價(jià)界限。
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm
【答案】:B25、根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分;道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)規(guī)定請指出下列哪種標(biāo)線屬于指示標(biāo)線()
A.黃色實(shí)線標(biāo)線
B.減速讓行標(biāo)線
C.接近障礙物標(biāo)線
D.人行橫道線
【答案】:D26、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時(shí),可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃分評定單元,分別對各評定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級評定,然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g(shù)狀況等級。(2017真題)
A.各單元技術(shù)狀況等級平均值
B.各單元技術(shù)狀況等級加權(quán)平均值
C.最差的一個(gè)評定單元技術(shù)狀況等級
D.最好的一個(gè)評定單元技術(shù)狀況等級
【答案】:C27、回彈法測定混凝土強(qiáng)度適用齡期為()。
A.7~1000d
B.7~500d
C.14~1000d
D.14~500d
【答案】:C28、硅酸鹽水泥中熟料礦物與水發(fā)生反應(yīng)的速度最快的是()。
A.硅酸三鈣
B.硅酸二鈣
C.鋁酸三鈣
D.鐵鋁酸四鈣
【答案】:C29、在混凝土抗壓彈性模量試驗(yàn)中,計(jì)算結(jié)果精確至()。
A.0.1MPa
B.1.0MPa
C.10MPa
D.100MPa
【答案】:D30、立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值是砼抗壓強(qiáng)度總體分布中的一個(gè)值,強(qiáng)度低于該值的概率不超過()
A.15%
B.10%
C.5%
D.3%
【答案】:C31、擾動(dòng)的黏質(zhì)土在飽和狀態(tài)下,因干燥收縮至體積不變的含水率稱為()。
A.液限
B.塑限
C.縮限
D.塑性指數(shù)
【答案】:C32、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的誤差秒比率ESR標(biāo)準(zhǔn)值為()。
A.≤1.1×10P^-5
B.≤1.1×10P^-6
C.≤1.1×10P^-7
D.≤1.1×10P^-8
【答案】:A33、評定混凝土橋梁鋼筋發(fā)生銹蝕活性的指標(biāo)為()。
A.電位
B.氯離子含量
C.電阻率
D.碳化
【答案】:A34、某空心板共有2種病害,混凝土剝落掉角,實(shí)際評定標(biāo)度為2類,(最大評定標(biāo)度為4類),梁底有橫向裂縫,實(shí)際評定標(biāo)度為2類,(最大評定標(biāo)度為5類),該片空心板評分接近于()
A.75
B.70
C.65
D.55
【答案】:D35、桿上安裝路燈時(shí),懸挑伸延長度一般不宜超過燈桿高度的()。
A.1/3
B.1/4
C.1/5
D.1/6
【答案】:B36、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評定段(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。(25)該路段評定結(jié)論為()。(2013真題)(2013檢師真題)
A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以合格
B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以不合格
C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以合格
D.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以不合格
【答案】:D37、飽和度是用來評價(jià)瀝青混合料()的指標(biāo)。
A.高溫穩(wěn)定性
B.低溫抗凍性
C.耐久性
D.抗滑性
【答案】:C38、下列不屬于針入度試驗(yàn)的關(guān)鍵性條件的是()
A.溫度
B.測試時(shí)間
C.針的質(zhì)量
D.盛樣皿尺寸
【答案】:D39、挖坑灌砂法測定壓實(shí)度試驗(yàn)方法要點(diǎn)中,不對的是()。
A.用于填石路堤的壓實(shí)度檢測時(shí)結(jié)果偏大
B.量砂可以重復(fù)使用
C.每換一次量砂,都必須測定松方密度
D.需標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量
【答案】:A40、真空法測試瀝青混合料理論最大相對密度時(shí),可選用的負(fù)壓容器()。
A.有2種
B.有3種
C.有4種
D.有5種
【答案】:B41、根據(jù)位移值進(jìn)行隧道施工管理時(shí),當(dāng)實(shí)測位移值為()時(shí),表明圍巖變形偏大,應(yīng)比密切注意圍巖動(dòng)向,可采取一定的加強(qiáng)措施,u為實(shí)測位移值,u0為預(yù)留變形量。
A.u>u0/3
B.u0/3≤u≤2u0/3
C.u>u0
D.2u0/3<u≤u0
【答案】:B42、某地夏季炎熱,冬季溫暖且雨量充沛,則該地氣候分區(qū)可劃分為()。
A.1-3-2
B.1-4-2
C.2-4-1
D.1-4-1
【答案】:D43、在不溶物含量試驗(yàn)方法中,用中速定量濾紙過濾,用熱的硝酸銨溶液充分洗滌至少()次。
A.13
B.14
C.15
D.16
【答案】:B44、高速公路運(yùn)營隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無損專項(xiàng)檢測。
A.9.50
B.8.25
C.7.50
D.6.25
【答案】:D45、公路隧道按跨度分類,大跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.B小于9m
B.9m小于等于B小于14m
C.14m小于等于B小于18m
D.B大于等于18m
【答案】:C46、某三級公路進(jìn)行升級改造,為了解路基狀況,檢測機(jī)構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。3)試驗(yàn)過程中,采用千斤頂進(jìn)行逐級加載、卸載,當(dāng)加載的荷載大于0.lMPa時(shí),每級增加的荷載為()MPa。(2018助理真題)
A.0.02
B.0.04
C.0.05
D.0.1
【答案】:B47、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH11-2004)推薦的橋梁技術(shù)狀況評定方法是()。
A.分層綜合評定方法
B.按技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)的描述憑經(jīng)驗(yàn)判斷的評定方法
C.考慮各部件權(quán)重的綜合評定法
D.按重要部件最差的缺損狀況評定方法
【答案】:C48、隧道單孔防水分段注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)注漿量的()。
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
【答案】:B49、使用核子密度濕度儀(散射法)測定密度前,應(yīng)與灌砂法的結(jié)果進(jìn)行標(biāo)定,對同一種路面厚度及材料類型,使用前至少測定()處,以求取兩種方法測定密度的相關(guān)關(guān)系。
A.13
B.25
C.35
D.30
【答案】:A50、隧道結(jié)構(gòu)混凝土抗?jié)B性能試驗(yàn)中檢驗(yàn)抗?jié)B等級不得低于()
A.設(shè)計(jì)抗?jié)B等級
B.設(shè)計(jì)抗?jié)B等級90%
C.試驗(yàn)抗?jié)B等級
D.試驗(yàn)抗?jié)B等級90%
【答案】:A51、我國《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)規(guī)定,瀝青混合料用粗集料針片狀顆粒含量用()測定。
A.規(guī)準(zhǔn)儀法
B.CBR法
C.游標(biāo)卡尺法
D.加州承載比法
【答案】:C52、回答下列防腐涂層厚度檢測的問題。(5)鍍鋅層厚度不得低于()。
A.50μm
B.65μm
C.85μm
D.100μm
【答案】:C53、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土;基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn),請回答下列問題:(12).進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn),在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),需風(fēng)干試料,同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過()的篩備用。
A.1.18mm
B.2.36mm
C.4.75mm
D.9.5mm
【答案】:C54、橋梁荷載試驗(yàn)撓度觀測點(diǎn)橫橋向測點(diǎn)設(shè)置一般不少于()處。
A.2
B.3
C.4
D.6
【答案】:B55、水性路面標(biāo)線涂料不黏胎干燥時(shí)間小于()。
A.15min
B.20min
C.25min
D.30min
【答案】:A56、某隧道進(jìn)行監(jiān)控量測,量測項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降,據(jù)此回答以下問題。4)該監(jiān)測斷面拱頂沉降的位移速率為()mm/d。
A.0.08
B.0.21
C.1.86
D.4.96
【答案】:C57、集料試驗(yàn)檢測是公路工程試驗(yàn)檢測工作中的一項(xiàng)常規(guī)工作,根據(jù)下列有關(guān)問題所列內(nèi)容,做出正確判斷。(4)已知兩種用于瀝青路面粗集料的試驗(yàn)檢測結(jié)果如下表,指出下述看法不正確的是()。
A.集料A比集料
B.有更好的粘附性,表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性B與集料B相比,采用集料A.修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能
C.從整體上看,集料A.比集料B.相具有相對較好的路用性能
D.集料A.可以直接用在瀝青路面的抗滑表層
【答案】:A58、隧道主風(fēng)道的設(shè)計(jì)風(fēng)速宜在()范圍內(nèi)取值。
A.12.0~24.0m/s
B.13.0~26.0m/s
C.14.0~28.0m/s
D.15.0~30.0m/s
【答案】:B59、EDTA滴定試驗(yàn)原理是利用()確定水泥中有效成分的含量
A.鈣離子
B.鎂離子
C.氫氧根離子
D.氫離子
【答案】:A60、預(yù)應(yīng)力混凝土用精軋螺紋鋼筋驗(yàn)收時(shí),每批鋼筋的質(zhì)量不得大于()。
A.20t
B.30t
C.60t
D.100t
【答案】:D61、()的目的是檢測瀝青混合料的水穩(wěn)定性。
A.凍融劈裂試驗(yàn)
B.車轍試驗(yàn)
C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)
D.飽水率試驗(yàn)
【答案】:A62、交流系統(tǒng)中與接地中性線對應(yīng)的母線顏色為()。
A.紅色
B.黃色
C.綠色
D.黑色
【答案】:D63、構(gòu)成高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的基本系統(tǒng)是()。
A.省收費(fèi)結(jié)算中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
B.收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
C.收費(fèi)站電視系統(tǒng)
D.收費(fèi)站業(yè)務(wù)電話系統(tǒng)
【答案】:B64、關(guān)于路面壓實(shí)度測試方法,請回答以下問題。(5)某路段壓實(shí)度檢測結(jié)果為:平均值為96.3%,標(biāo)準(zhǔn)偏差為2.2%,則壓實(shí)度代表值為()。(注ta√n=0.518)
A.0.927
B.0.952
C.0.974
D.0.999
【答案】:B65、混凝土排水管安裝基本要求中,管節(jié)接頭處流水面高度差不得大于()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
【答案】:C66、采用3m直尺方法檢查水泥混凝土面層平整度的頻率為每半幅車道每200m測()。
A.2處×5尺
B.3處×5尺
C.2處×10尺
D.3處×10尺
【答案】:A67、梅花管的內(nèi)孔尺寸允許偏差均為()。
A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.3mm
D.±0.5mm
【答案】:D68、當(dāng)采用水泥、石灰等作瀝青混合料填料時(shí),其用量不宜超過礦料總量的()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
【答案】:B69、根據(jù)《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)規(guī)定,請指出以下哪種耐溶劑試驗(yàn)試樣制作符合標(biāo)準(zhǔn)要求()。
A.截取150mm×150mm反光膜作為耐溶劑性能試樣
B.截取150m×150mm反光膜粘貼到鋁合金板上作為耐溶劑性能試樣
C.取150m×25m反光膜作為耐溶劑性能試樣
D.截取150mm×25mm反光膜粘貼到鋁合金板上作為耐溶劑性能試樣
【答案】:D70、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)方法,請回答以下問題。(4)當(dāng)試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超尺寸顆粒含量為()時(shí),對試驗(yàn)所得最大干密度和最佳含水率進(jìn)行校正。
A.5%一30%
B.10%~30%
C.15%~30%
D.20%~30%
【答案】:A71、入口段的基本照明控制分()。
A.2級控制
B.4級控制
C.5級控制
D.6級控制
【答案】:A72、評定為不合格的分項(xiàng)工程、分部工程,經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)測,滿足()要求后,可重新進(jìn)行檢驗(yàn)評定。
A.設(shè)計(jì)
B.施工
C.監(jiān)理
D.建設(shè)方
【答案】:A73、電動(dòng)欄桿起落總時(shí)間要求為()。
A.4.0~5.0s
B.1.4~3.0s
C.小于1.4s
D.≤4.0s
【答案】:D74、以下有關(guān)公路低壓配電系統(tǒng)配電線路敷設(shè)的描述中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。
A.在多層支架上敷設(shè)電纜時(shí),電力電纜應(yīng)放在控制電纜的下層
B.兩側(cè)均有支架時(shí),1kV及以下的電力電纜和控制電纜宜與1kV以上的電力電纜分別敷設(shè)于不同側(cè)支架上
C.三相四線配電的架空低壓絕緣線在引入用戶處應(yīng)將零線重復(fù)接地
D.機(jī)房內(nèi)強(qiáng)電和弱電線槽應(yīng)分槽敷設(shè),兩種線路交叉處應(yīng)設(shè)置有屏蔽分隔板的介線盒
【答案】:A75、瀝青密度與相對密度試驗(yàn)準(zhǔn)備工作:將盛有新煮沸并冷卻的蒸餾水的燒杯浸入恒溫水槽中一同保溫,在燒杯中插入溫度計(jì),水的深度必須超過比重瓶頂部()。
A.10mm以上
B.20mm以上
C.30mm以上
D.40mm以上
【答案】:D76、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍的等試驗(yàn)項(xiàng)目,請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。(3)試件密度測定過程中,測得干燥試件的空氣中的質(zhì)量為1220.1g,試件的水中質(zhì)量為719.6g,試件的表干質(zhì)量為1221.3g,試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件,下述所用測試方法及相關(guān)表述正確的是()。
A.用水中重法,測得表觀密度,以表觀相對密度代替毛體積相對密度
B.用表干法,測得毛體積相對密度
C.用體積法,測得毛體積相對密度
D.用蠟封法,測得毛體積相對密度
【答案】:B77、三波形梁板的彎曲度不得大于()。
A.0.5mm/m
B.1.0mm/m
C.1.5mm/m
D.2.0mm/m
【答案】:C78、可見光也是一種電磁波,其波長范圍為()。
A.780-2500nm
B.2500-15000nm
C.380-780nm
D.120-380nm
【答案】:C79、高速公路通信系統(tǒng)基本的主干線傳輸方式應(yīng)優(yōu)先選()。
A.光纖通信
B.微波通信
C.衛(wèi)星通信
D.數(shù)字通信
【答案】:A80、采用超前鉆探法對巖溶發(fā)育區(qū)進(jìn)行預(yù)報(bào)時(shí),每循環(huán)宜鉆()個(gè)孔。
A.1~2
B.2~3
C.3~5
D.4~6
【答案】:C81、落錘式彎沉儀(簡稱FWD)測定路面彎沉?xí)r,每一測點(diǎn)重復(fù)測定應(yīng)不少于()次。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B82、襯砌內(nèi)鋼筋反射信號是()。
A.月牙形強(qiáng)反射信號
B.月牙形弱反射信號
C.連續(xù)的小雙曲線形弱反射信號
D.連續(xù)的小雙曲線形強(qiáng)反射信號
【答案】:D83、手工鋪砂法試驗(yàn)的測試步驟如下。①用小鏟裝砂沿筒壁向圓筒中注滿砂,手提圓筒上方,在硬質(zhì)路表面上輕輕地叩打,使砂密實(shí),補(bǔ)足砂面用鋼尺刮平。②用鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑,取其平均值。③用掃帚或毛刷子將測點(diǎn)附近的路面清掃干凈。④將砂倒在路面上,用底面粘有橡膠片的推平板,由里向外重復(fù)作攤鋪運(yùn)動(dòng),稍稍用力將砂細(xì)心地盡可能向外攤開,使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中,盡可能將砂攤成圓形。(1)以上試驗(yàn)步驟正確的排序?yàn)椋ǎ?/p>
A.③④①②
B.③④②①
C.③①②④
D.③①④②
【答案】:D84、下列()可以用常水頭滲透試驗(yàn)方法測其滲透系數(shù)。
A.黏土
B.粉土
C.亞黏土
D.砂類土
【答案】:D85、梅花管的硬直管同方向彎曲度應(yīng)不大于()。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
【答案】:D86、公路隧道常使用的開挖掘進(jìn)方法是()。
A.盾構(gòu)法
B.掘進(jìn)機(jī)法
C.鉆爆法
D.沉管法
【答案】:C87、道路按使用性質(zhì)分類不包括()
A.公路
B.城市道路
C.廠礦道路
D.河邊道路
【答案】:D88、下列不屬于確定基樁承載力的試驗(yàn)方法是()。
A.靜載荷試驗(yàn)
B.抗拔試驗(yàn)
C.聲波透射法
D.水平靜推試驗(yàn)
【答案】:C89、直接剪切試驗(yàn)是測定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法,根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》,回答一下各小題。
A.孔隙比越小,內(nèi)摩擦角越大
B.孔隙比越大,內(nèi)摩擦角越小
C.兩者無必然聯(lián)系
D.在不同范圍兩者關(guān)系不同
【答案】:A90、在電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)中,OBU是指()。
A.車載單元
B.路側(cè)單元
C.輔助單元
D.外部通信單元
【答案】:A91、隧道施工監(jiān)控量測各項(xiàng)作業(yè)均應(yīng)堅(jiān)持到變形基本穩(wěn)定后()結(jié)束。
A.5-10d
B.10-15d
C.14-21d
D.20-30d
【答案】:C92、粗集料的堅(jiān)固性試驗(yàn)中,9.5~19mm的試樣中含有9.5~16mm、16-19mm粒級顆粒質(zhì)量百分比分別為()。
A.50%、50%
B.40%、60%
C.30%、70%
D.20%、80%
【答案】:B93、對同一砂類土的大量試驗(yàn)結(jié)果表明土的內(nèi)摩擦角隨干密度的增加而()
A.減小
B.增大
C.不變
D.不定
【答案】:B94、公路底基層可作為()的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評定。
A.路基工程
B.橋涵工程
C.路面工程
D.附屬工程
【答案】:C95、混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)坍落度大于()時(shí),按坍落度每增加20mm,砂率增大1%的幅度予以調(diào)整
A.40
B.50
C.60
D.70
【答案】:C96、采用烘干法對石灰穩(wěn)定土含水率進(jìn)行測定時(shí),下列做法正確是()
A.將石灰穩(wěn)定取樣后,置于烘箱中,將烘箱調(diào)整到110度
B.將石灰穩(wěn)定取樣后,置于烘箱中,將烘箱調(diào)整到105度
C.石灰穩(wěn)定取樣后,置于溫度已達(dá)105度的烘箱中
D.將石灰穩(wěn)定取樣后,置于溫度已達(dá)110度的烘箱中
【答案】:C97、按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTGH11-2004.橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定,最長不得超過()年。
A.一
B.二
C.三
D.四
【答案】:C98、承載比CBR試驗(yàn),計(jì)算3個(gè)平行試驗(yàn)的承載比變異系數(shù)Cv。如Cv小于12%,則取3個(gè)結(jié)果的平均值:如Cv大于12%,則去掉一個(gè)偏離大的值,取其余2個(gè)結(jié)果的平均值。CBR值(%)與膨脹量(%)取小數(shù)點(diǎn)后()位。
A.1
B.2
C.3
D.0
【答案】:A99、車道車輛檢測器計(jì)數(shù)精度偏差為()。
A.≤0.1%
B.≤0.15%
C.≤0.2%
D.≤0.5%
【答案】:A100、云臺(tái)水平轉(zhuǎn)動(dòng)角規(guī)定值為()。
A.≥180°
B.≥270°
C.≥350°
D.≥360°
【答案】:C101、護(hù)欄的所有構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行金屬防腐處理,一般宜采用()。
A.熱浸鍍鋅
B.熱浸涂塑
C.熱浸鍍銅
D.熱浸鍍鋁
【答案】:A102、依據(jù)GB/T24970-2010,以下關(guān)于輪廓標(biāo)產(chǎn)品分類描述中,正確的選項(xiàng)是()。
A.按設(shè)置條件可分為埋設(shè)于地面上的柱式輪廓標(biāo)和附著于構(gòu)造物上的附著式輪廓標(biāo)
B.柱式輪廓標(biāo)按其柱體材料的不同特性,又可分為普通柱式輪廓標(biāo)和特殊柱式輪廓標(biāo)
C.按形狀不同可分為柱式、梯形、等邊六邊形、圓形和長方形輪廓標(biāo)
D.按顏色可分為白色、黃色和紅色輪廓標(biāo)
【答案】:A103、有關(guān)瀝青路面滲水系數(shù)試驗(yàn)過程的描述:①不適用于公稱最大粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料;②測試中當(dāng)水面下降100mL時(shí)開始計(jì)時(shí),每隔60s讀記儀器管刻度一次:③水面下降600mL時(shí)停止試驗(yàn):④水面下降速度很慢時(shí),從水面下降至100mL開始,測得3min的滲水量即可停止;⑤同一個(gè)檢測路段選擇5個(gè)測點(diǎn)測定滲水系數(shù),取其最小值作為檢測結(jié)果。完全正確的一組為()。
A.①③④
B.①②④
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
【答案】:B104、重力式擋土墻墻身應(yīng)設(shè)置()。
A.伸縮縫、泄水孔、反濾層
B.沉降縫、泄水孔、反濾層
C.伸縮縫、透氣孔、反濾層
D.沉降縫、透氣孔、排水孔
【答案】:B105、熱熔型涂料產(chǎn)品包裝要求是儲(chǔ)存在()。
A.帶蓋大開口的塑料或金屬容器中
B.帶蓋小開口的塑料或金屬容器中
C.內(nèi)襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中
D.內(nèi)襯密封、鋁箔袋外加編織袋的雙層包裝袋中
【答案】:C106、回彈儀在檢測前后,均應(yīng)在洛氏硬度HRC為60±2的鋼礎(chǔ)上做率定試驗(yàn),率定值應(yīng)為()。
A.76±2
B.78±2
C.80±2
D.82±2
【答案】:C107、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù),采用超聲法進(jìn)行無損檢測,請回答以下問題。
A.1.2μs
B.2.0μs
C.0.2μs
D.0.1μs
【答案】:C108、混凝土抗折(抗彎拉)強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為150mm×150mm×550mm(600mm),集料公稱最大粒徑應(yīng)不大于31.5mm,如確有必要,允許采用100mm×100mm×400mm試件,集料公稱最大粒徑應(yīng)不大于()mm。
A.13.5
B.26.5
C.31.5
D.53
【答案】:C109、依據(jù)GB/T31439.1-2015和GB/T18226-2015,波形梁板、立柱、端頭單面熱浸鍍鋅涂層的平均鍍鋅層厚度不低于()
A.61um
B.76um
C.84um
D.87um
【答案】:C110、對有抗?jié)B性要求的混凝土,其膠凝材料總量不宜小于()。
A.300kg/m3
B.320kg/m3
C.340kg/m3
D.360kg/m3
【答案】:B111、防滑標(biāo)線的抗滑值應(yīng)不小于()。
A.35BPN
B.40BPN
C.45BPN
D.50BPN
【答案】:C112、隧道用止水帶出現(xiàn)轉(zhuǎn)角時(shí)應(yīng)做成圓弧形,對于橡膠止水帶轉(zhuǎn)角半徑不得小于()。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
【答案】:D113、在Ⅰ類逆反射系數(shù)RA值表中最小逆反射系數(shù)值要求最高的顏色為()。
A.綠色
B.白色
C.棕色
D.藍(lán)色
【答案】:B114、關(guān)于超聲回彈儀測混凝土抗彎強(qiáng)度的方法,錯(cuò)誤的是()。
A.適用于板厚大于100mm,且強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度80%以上的水泥混凝土
B.每個(gè)測區(qū)不宜小于200mm×200mm
C.每個(gè)測區(qū)布置16個(gè)測點(diǎn)
D.對齡期超過3個(gè)月的混凝土,還需要測量測區(qū)的混凝土的碳化深度值
【答案】:B115、下列有關(guān)彎沉值評定的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.每一雙車道評定路段自動(dòng)彎沉儀或貝克曼梁測量檢查點(diǎn)數(shù)為80
B.路基、瀝青路面彎沉代表值計(jì)算公式相同
C.高速公路、一級公路不得舍棄特異值
D.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)驗(yàn)收彎沉值時(shí),相應(yīng)分項(xiàng)工程不合格
【答案】:D116、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:單向活動(dòng)球形支座設(shè)計(jì)豎向承載力40000kN,縱向位移量±200mm,轉(zhuǎn)角為0.05rad,其正確標(biāo)記為()。
A.QZ40000DX/RO.05/Z±200
B.QZ40000DX/Z±200/R0.05
C.QZ40000SX/R0.05/Z±200
D.QZ40000SX/Z±200/R0.05
【答案】:B117、某試驗(yàn)室進(jìn)行石灰土的含水率試驗(yàn),含水率的計(jì)算值為5.186%,表示正確的是()。
A.5.2%
B.5.18%
C.5.19%
D.5%
【答案】:C118、采用超前小導(dǎo)管進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時(shí),注漿孔一般呈()布置。
A.正方形
B.圓形
C.梅花形
D.不規(guī)則
【答案】:C119、制作馬歇爾試件混合料用量為1155g,馬歇爾試件高度為66.0mm,制作標(biāo)準(zhǔn)高度為63.5mm的試件,則馬歇爾試件的質(zhì)量為()。
A.1152g
B.1111g
C.1163g
D.1246g
【答案】:B120、氣象檢測器的能見度檢測器的測量誤差應(yīng)小于()。
A.±10%
B.±8%
C.±5%
D.±2%
【答案】:A121、橋涵施工現(xiàn)場水泥性能檢測時(shí),散裝水泥每一驗(yàn)收批數(shù)量為()。
A.100t
B.200t
C.400t
D.500t
【答案】:D122、屬非接觸量測斷面測定超欠挖的方法是()。
A.求開挖出渣量的方法
B.使用激光束的方法
C.使用投影機(jī)的方法
D.極坐標(biāo)法
【答案】:D123、下列()不屬于支護(hù)質(zhì)量。
A.錨桿安裝質(zhì)量
B.砌塊質(zhì)量
C.噴射混凝土質(zhì)量
D.鋼構(gòu)件質(zhì)量
【答案】:B124、鋼筋冷彎試驗(yàn)后,彎曲外側(cè)表面無裂紋指的是()。
A.長度>1mm,≤3mm
B.長度>2mm,≤5mm
C.長度>3mm,≤5mm
D.長度>5mm,≤10mm
【答案】:D125、混凝土中氯離子含量測試時(shí)下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.可采用實(shí)驗(yàn)室化學(xué)分析法或滴定條法
B.測區(qū)選擇宜參考鋼筋銹蝕電位測量結(jié)果確定
C.取樣時(shí)每孔收集的粉末應(yīng)避免和其他孔的混合
D.氯離子含量檢測結(jié)果介于[0.15,0.40]時(shí)誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性不確定
【答案】:D126、瀝青材料老化后其質(zhì)量將()。
A.減小
B.增加
C.不變
D.有的減小,有的增加
【答案】:D127、當(dāng)橋涵混凝土采用堿活性集料時(shí),宜選用含堿量不大于()的低堿水泥。
A.0.1%
B.0.2%
C.0.5%
D.0.6%
【答案】:D128、磁電式傳感器的電輸出與()成正比。
A.加速度
B.速度
C.位移
D.幅值
【答案】:B129、灌砂法測定壓實(shí)度時(shí),對灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定,需重復(fù)測定()次。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B130、人車混合通行的隧道中,中間段亮度不得低于()。
A.1.5cd/m2
B.2.0cd/m2
C.2.5cd/m2
D.3.0cd/m2
【答案】:B131、在瀝青混合料碾壓過程中測定壓實(shí)溫度時(shí),壓實(shí)溫度一次檢測不得少于()個(gè)測點(diǎn),取平均值作為測試溫度。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B132、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù),某檢測單位對該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測。請回答下列問題:(3)對2批噴射混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示,第1批有12組試件,第2批有9組試件,設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MPa,檢測結(jié)果為()。
A.第1批合格,第2批合格
B.第1批不合格,第2批合格
C.第1批合格,第2批不合格
D.第l批不合格,第2批不合格
【答案】:C133、防水板焊縫的剝離強(qiáng)度不小于()N/cm。(2013真題)
A.65
B.75
C.70
D.80
【答案】:C134、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。
A.達(dá)不到原設(shè)計(jì)超20級
B.實(shí)測不滿足設(shè)計(jì)要求
C.實(shí)測滿足設(shè)計(jì)要求
D.有待提高
【答案】:D135、水泥混凝土用粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)的規(guī)準(zhǔn)儀法適用于測定水泥混凝土使用的()粗集料的針狀及片狀顆粒含量,以百分率計(jì)。
A.2.36mm以上
B.9.5mm以上
C.16mm以上
D.4.75mm以上
【答案】:D136、采用振動(dòng)臺(tái)法并根據(jù)干土法測定土的最大干密度,測得干土試樣質(zhì)量為29.751kg,天然含水率為10%,試樣體積為0.0138562m3,則該土樣的最大干密度為()。
A.最大干密度=1951.9kg/m3
B.最大干密度=2147.1kg/m3
C.最大干密度=1935.8kg/m3
D.最大干密度=2327.8kg/m3
【答案】:B137、橋梁基樁采用鉆探取芯法判斷樁身完整性,其混凝土芯樣特征為:大部分混凝土芯樣膠結(jié)完好,無松散、夾泥現(xiàn)象,局部混凝土芯樣破碎且破碎長度不大于10cm,依據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》,其樁身完整性應(yīng)判定為()。(2017真題)
A.Ⅰ類樁
B.Ⅱ類樁
C.Ⅲ類樁
D.Ⅳ類樁
【答案】:C138、對某斜拉橋進(jìn)行定期檢查,并對橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),存在縱向裂縫60條,其中36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定,該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分,下部結(jié)構(gòu)得分86分,橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(3)該橋上部結(jié)構(gòu)主梁存在()條超限裂縫。
A.36
B.20
C.4
D.24
【答案】:C139、回答GB/T16311-2009中抽樣方法的相關(guān)問題。(5)新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)的取樣應(yīng)執(zhí)行《新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)及測試方法》()。
A.GB21383-2000
B.GB/T21383-2000
C.GB21383-2008
D.GB/T21383-2008
【答案】:D140、下列屬于支撐網(wǎng)的選項(xiàng)為()。
A.互聯(lián)網(wǎng)
B.移動(dòng)網(wǎng)
C.局域網(wǎng)
D.網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)
【答案】:D141、按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2015規(guī)定,20m跨徑橋梁的車道荷載中集中荷載應(yīng)為()。
A.270kN
B.300kN
C.330kN
D.360kN
【答案】:B142、玻璃珠耐水性要求中,對3號玻璃珠,中和所用0.01mol/L鹽酸應(yīng)在()以下。
A.5mL
B.10mL
C.15mL
D.20mL
【答案】:C143、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗(yàn)合理應(yīng)力加載范圍為()。
A.10%-40%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
B.20%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
C.30%-70%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
D.40%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
【答案】:D144、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,硅酸鹽水泥的終凝時(shí)間為()。
A.不小于45min
B.不大于45min
C.不大于6.5h
D.不大于10h
【答案】:C145、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測試的有關(guān)問題。(5)以100m為一個(gè)計(jì)算區(qū)間,每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值,其中自動(dòng)采集間距為(),人工采集間距為()。
A.10cm,1.0m
B.15cm,1.0m
C.10cm,1.5m
D.15cm,1.5m
【答案】:C146、采用回彈法檢測混凝土強(qiáng)度,每個(gè)測區(qū)讀取16個(gè)回彈值,該測區(qū)的回彈平均值按()計(jì)算。
A.3個(gè)最大值與3個(gè)最小值的平均值
B.該測區(qū)全部回彈值平均
C.剔除3個(gè)最大值與3個(gè)最小值后的平均值
D.剔除3個(gè)最大值后的平均值
【答案】:C147、某一新建三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑布置為:68m+108m+68m,橫向總寬12.5m,凈寬1125m,單向三車道,設(shè)計(jì)荷載為公路-I級,需做交工荷載試驗(yàn),根據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問題。
A.0.86
B.0.82
C.0.91
D.0.78
【答案】:B148、GB5768.2-2009規(guī)定,倒等邊三角形標(biāo)志用于()。
A.警告標(biāo)志
B.禁令和指示標(biāo)志
C.“減速讓行”禁令標(biāo)志
D.“停車讓行”
【答案】:C149、隧道側(cè)墻開挖采用馬口跳槽法施工時(shí),馬口開挖長度不宜超過()。
A.2m
B.4m
C.6m
D.5m
【答案】:B150、混凝土碳化的主要危害是導(dǎo)致()。
A.鋼筋銹蝕
B.混凝土開裂
C.混凝土強(qiáng)度降低
D.混凝土彈性模量減小
【答案】:A151、用半電池電位法檢測鋼筋的銹蝕的方法以電位水平作為判斷,無銹蝕活動(dòng)性或銹蝕活動(dòng)不確定對應(yīng)的電位水平()
A.<-150mV
B.≥-200mV
C.<-250mV
D.≥+300mV
【答案】:B152、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問題。(4)從擊實(shí)試驗(yàn)的結(jié)果可以得到土的含水率與干密度關(guān)系曲線,下列有關(guān)該曲線的描述不正確的有()。
A.擊實(shí)曲線一般有個(gè)峰點(diǎn),這說明在一定擊實(shí)功作用下,只有當(dāng)土的含水率為某一定值(最佳含水率)時(shí),土才能擊實(shí)至最大干密度;若土的含水率小于或大于最佳含水率時(shí),則所得到的干密度都小于最大值
B.當(dāng)土的含水率偏干時(shí),含水率的變化對干密度的影響要比含水率偏濕時(shí)的影響更為明顯,一般曲線左段較右段陡
C.《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》中,含水率與干密度曲線右側(cè)的一根曲線稱為飽和曲線,它表示當(dāng)土在飽和狀態(tài)時(shí)的含水率與干密度之間的關(guān)系,飽和曲線與擊實(shí)曲線永遠(yuǎn)不相交
D.增加擊實(shí)功就能將土中氣體全部排出,擊實(shí)曲線就能與飽和曲線相交
【答案】:D153、關(guān)于土的承載比(CBR)試驗(yàn),以下說法正確的是()。
A.一般以貫入量5.0mm時(shí)的CBR為準(zhǔn)
B.如果貫入量為5.0mm時(shí)的CBR大于2.5mm時(shí)的CBR,以25m時(shí)的CBR為準(zhǔn)
C.當(dāng)貫入量為5.0mm時(shí)的CBR大于2.5mm時(shí)的CBR時(shí),應(yīng)重新試驗(yàn),若結(jié)果仍然如此,則采用5.0mm的CBR
D.當(dāng)貫入量為5.0mm時(shí)的CBR小于2.5mm時(shí)的CBR時(shí),應(yīng)重新試驗(yàn)
【答案】:C154、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(4)()作為分部工程進(jìn)行評定。
A.扶壁式擋土墻
B.砌體擋土墻
C.樁板式擋土墻
D.加筋土擋土墻
【答案】:C155、通過靜載試驗(yàn)獲取檢算系數(shù)Z2,重新進(jìn)行橋梁承載能力評定時(shí),檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于()時(shí),應(yīng)判定橋梁承載能力滿足要求。
A.0.95
B.1.00
C.1.05
D.1.15
【答案】:C156、表干法、水中重法、封蠟法、體積法是瀝青混合料密度試驗(yàn)的四種重要方法,其中表干法的適用條件是()
A.試件吸水率大于2%
B.試件吸水率小于2%
C.試件吸水率小于0.5%
D.適用于任何瀝青混合料
【答案】:B157、隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)坑溫度差不超過()。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
【答案】:D158、下列儀具與材料中,不屬于落錘式彎沉儀組成的是()。
A.荷載發(fā)生裝置
B.彎沉檢測裝置
C.運(yùn)算及控制裝置
D.貝克曼梁
【答案】:D159、飽和度Sr=0.5時(shí),土呈()狀態(tài)。
A.干燥
B.稍濕
C.潮濕
D.飽和
【答案】:B160、回答隧道照明基本要求的提問。(1)現(xiàn)行的隧道照明的規(guī)范為()。
A.《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB026.1-1999)
B.《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB026.1-2010)
C.《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD70/2-01-2014)
D.《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD70/2-01-2010)
【答案】:C161、對混凝土橋梁進(jìn)行電阻率測試,被測構(gòu)件或部位的測區(qū)數(shù)不宜少于()。
A.5個(gè)
B.10個(gè)
C.20個(gè)
D.30個(gè)
【答案】:D162、路面損壞應(yīng)縱向連續(xù)檢測,橫向檢測寬度應(yīng)不小于車道寬度的()。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
【答案】:B163、高速公路、一級公路瀝青路面不宜使用()作為填料。
A.堿性礦粉
B.消石灰粉
C.水泥
D.粉煤灰
【答案】:D164、玻璃鋼管道的管剛度試樣長度為()。
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
【答案】:B165、下列測試項(xiàng)目中,()不屬于隧道監(jiān)控量測項(xiàng)目。
A.圍巖壓力
B.錨桿抗拔力
C.錨桿軸力
D.支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力
【答案】:B166、簡述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)。(4).加荷穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)()。(2014真題)
A.當(dāng)連續(xù)一小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.1mm時(shí),可加下一級荷載
B.當(dāng)連續(xù)兩小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.1mm時(shí),可加下一級荷載
C.當(dāng)連續(xù)兩小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.01mm時(shí),可加下一級荷載
D.當(dāng)連續(xù)一小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.01mm時(shí),可加下一級荷載
【答案】:B167、用電阻應(yīng)變片測量混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的表面應(yīng)變,應(yīng)采用標(biāo)距為()的應(yīng)變片。
A.3~5mm
B.20~40mm
C.80~100mm
D.200~240mm
【答案】:C168、半雙工信道適應(yīng)領(lǐng)域是()。
A.電視
B.廣播
C.對講機(jī)
D.移動(dòng)電話
【答案】:C169、下列選項(xiàng)中,屬于粒料樁檢測的關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.樁長
B.樁徑
C.樁距
D.地基承載力
【答案】:A170、公路橋梁工程質(zhì)量等級評定的標(biāo)準(zhǔn)尺度是()。
A.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》
B.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》
C.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》
D.設(shè)計(jì)文件
【答案】:A171、使用核子密度濕度儀測定密度前,應(yīng)與灌砂法的結(jié)果進(jìn)行標(biāo)定,對同一種路面厚度及材料類型,使用前至少測定()處,以求取兩種方法測定密度的相關(guān)關(guān)系。
A.15
B.25
C.35
D.30
【答案】:A172、隧道襯砌噴射混凝土1d齡期的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于()。
A.5MPa
B.8MPa
C.10MPa
D.15MPa
【答案】:B173、收費(fèi)系統(tǒng)中,屬于一次性使用的通行券是()。
A.磁卡
B.接觸式IC卡
C.紙質(zhì)通行券
D.非接觸式IC卡
【答案】:C174、立方體抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸立方體的邊長為()mm。
A.50
B.100
C.150
D.200
【答案】:C175、現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程采用()法進(jìn)行水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)。
A.雷氏夾
B.維卡儀
C.沸煮
D.ISO
【答案】:D176、水泥混凝土和易性經(jīng)時(shí)間變化、凝結(jié)時(shí)間長短,對施工會(huì)帶來直接影響。某工程為更好地指導(dǎo)水泥混凝土施工,在工地現(xiàn)場對水泥混凝土拌合物進(jìn)行坍落度。凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)。根據(jù)下列實(shí)際操作過程描述,回答問題。
A.混凝土凝結(jié)時(shí)間測定更符合工地實(shí)際狀況
B.二者材料組成上有很大差異
C.二者檢測目的不同
D.水泥水化過程發(fā)生了改變
【答案】:A177、巖石堅(jiān)固性試驗(yàn)的目的是()。
A.評價(jià)巖石的堅(jiān)硬程度
B.評價(jià)巖石的抗化學(xué)腐蝕性
C.間接評價(jià)石料力學(xué)強(qiáng)度
D.簡便快速評價(jià)巖石抗凍性
【答案】:D178、逶水率是垂直于土工織物平面流動(dòng)的水,在水位差等于()時(shí)的滲透流速。
A.50
B.20
C.10
D.1
【答案】:D179、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗(yàn)收,需測定照明參數(shù),回答以下問題。(2)若路面平均亮度最小維持值為2.0cd/mm2,則平均亮度檢測值為()。
A.2.5
B.2.86
C.3.1
D.3.3
【答案】:B180、使用手工鋪砂法進(jìn)行路面構(gòu)造深度測定時(shí),對測試路段按隨機(jī)取樣選點(diǎn)的方法,決定測點(diǎn)所在橫斷面的位置,測點(diǎn)應(yīng)選在車道的輪跡帶上,距路面邊緣()。
A.不應(yīng)小于1m
B.不應(yīng)小于2m
C.不應(yīng)小于1.5m
D.不應(yīng)小于2.5m
【答案】:A181、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評定段(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。
A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以合格
B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以不合格
C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以合格
D.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以不合格
【答案】:D182、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),在()情況時(shí)可按照規(guī)范的公式對最佳含水率和最大干密度進(jìn)行校正。
A.任何情況
B.試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量小于30%時(shí)
C.試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量大于30%時(shí)
D.試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量為5%-30%時(shí)
【答案】:D183、下列檢測項(xiàng)目中不屬于級配碎(礫)石基層和底基層的檢測項(xiàng)目是()
A.壓實(shí)度
B.抗壓強(qiáng)度
C.平整度
D.厚度
【答案】:B184、關(guān)于水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度和抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請回答以下問題:(2)有一個(gè)與中間值之差超過中間值的(),則取中間值為測定值。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:C185、公稱外徑100mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為()。
A.0.5mm
B.0.6mm
C.0.8mm
D.1.0mm
【答案】:D186、以下不屬于高速公路入口車道設(shè)備的是()
A.ETC車載單元(OBU)
B.ETC路側(cè)單元(RSU)
C.自動(dòng)欄桿機(jī)
D.車道控制機(jī)
【答案】:A187、試回答普通型水性路面標(biāo)線涂料性能要求的問題。(5)其附著性為()。
A.劃圈法≤2級
B.劃圈法≤3級
C.劃圈法≤4級
D.劃圈法≤5級
【答案】:D188、請回答有關(guān)灌砂法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計(jì)算的問題。(3)從材料中取有代表性的樣品,測定其含水率,當(dāng)用小灌砂筒測定時(shí),對于細(xì)粒土,不少于();對于各種中粒土,不少于()。
A.100g,500g
B.500g,100g
C.200g,1000g
D.1000g,200g
【答案】:A189、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過()。
A.0.2
B.0.3
C.0.25
D.0.5
【答案】:C190、橋梁荷載試驗(yàn)在控制荷載工況下相對殘余變位一般不大于()。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:D191、隧道施工環(huán)境中核輻通??蓹z測()以確定(外照射)放射性強(qiáng)度,判斷環(huán)境安全性
A.廢水、廢氣、廢渣
B.氧子體
C.α粒子
D.γ輻射劑量率
【答案】:B192、依據(jù)GB/T4208-2017,防護(hù)等級是按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)方法,確定外殼對人接近危險(xiǎn)部件、防止固體異物進(jìn)入或水進(jìn)入所提供的保護(hù)程度;IP代碼表明外殼對人接近危險(xiǎn)部件、防止固體異物或水進(jìn)入的防護(hù)等級,并且給出與這些防護(hù)有關(guān)的附加信息的代碼系統(tǒng)。請根據(jù)以上信息,回答以下問題:4)以下關(guān)于機(jī)電產(chǎn)品特征數(shù)字為“6”的防塵試驗(yàn)接受條件的描述中,正確的選項(xiàng)是()。
A.試驗(yàn)后,觀察滑石粉沉積量及沉積地點(diǎn),應(yīng)不足以影響產(chǎn)品的正常操作
B.在可能沿爬電距離導(dǎo)致電痕化處不允許有灰塵沉淀,其它灰塵沉淀處應(yīng)不足以影響產(chǎn)品的正常操作
C.試驗(yàn)后,殼內(nèi)應(yīng)無明顯的灰塵沉積
D.如外殼有泄水孔,泄水孔應(yīng)無明顯灰塵沉積
【答案】:C193、對某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測,應(yīng)注意如下問題:12.下面哪種缺陷通常與焊接工藝有關(guān)()。
A.未焊透
B.白點(diǎn)
C.縫隙
D.分層
【答案】:C194、增加涂料流動(dòng)性的涂料助劑為()。
A.分散劑
B.防沉劑
C.流平劑
D.增塑劑
【答案】:C195、電動(dòng)欄桿強(qiáng)電端子對機(jī)殼絕緣電阻為()。
A.≥30MΩ
B.≥50MΩ
C.≥60MΩ
D.≥80MΩ
【答案】:B196、液性指數(shù)的計(jì)算公式為()。
A.IL=W-WP/W-WL
B.IL=WP-W/WL-W
C.IL=W-WP/WL-WP
D.IL=W-WL/W-WP
【答案】:C197、某路段監(jiān)理人員對交通標(biāo)志材料進(jìn)行了抽檢,并對標(biāo)志的施工質(zhì)量進(jìn)行了檢測。請依據(jù)現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn),回答以下相關(guān)問題。
A.直徑1000mm圓形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為±5mm
B.直徑1000mn圓形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為直徑的士0.5%
C.2500mm×1500mm矩形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為±5mm
D.2500mm×1500m矩形標(biāo)志板的尺寸技術(shù)要求分別為1500mm+5mm和2500(1±0.5%)
【答案】:A198、水泥采用分割法取樣,對袋裝水泥,每1/10編號從-袋中取至少()。
A.2kg
B.4kg
C.6kg
D.8kg
【答案】:C199、混凝土配合比設(shè)計(jì)的相關(guān)問題如下:(4)混凝土試驗(yàn)室配合比為342:185:626:1250。施工現(xiàn)場砂含水率為3%、碎石含水率為1%,施工配合比為()。
A.水泥:水:砂:碎石=342:185:626:1250
B.水泥:水:砂:碎石=342:154:645:1262
C.1:1.89:3.69.W/C=0.45
D.1:1.83:3.65.W/C=0.54
【答案】:B200、試回答普通型水性路面標(biāo)線涂料性能要求的問題。(2)其耐水性為在水中浸()應(yīng)無異常。
A.24h
B.36h
C.48h
D.60h
【答案】:A201、回答環(huán)形線圈車輛檢測器的技術(shù)要求。()環(huán)行線圈車輛檢測器的主要評定標(biāo)準(zhǔn)為《環(huán)行線圈車輛檢測器》()。
A.GB/T26942-2007
B.GB/T26942-2011
C.GB26942-2007
D.GB26942-2011
【答案】:B202、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。
A.3
B.6
C.12
D.15
【答案】:B203、高速公路瀝青路面面層實(shí)測項(xiàng)目中,要求總厚度代表值大于等于()。
A.設(shè)計(jì)值的-5%
B.設(shè)計(jì)值的-20%
C.設(shè)計(jì)值的-10%
D.設(shè)計(jì)值的-15%
【答案】:A204、擺式儀測試路面摩擦系數(shù)過程中,下面不正確的做法是()。
A.將儀器置于路面測點(diǎn)上,并使擺的擺動(dòng)方向與行車方向一致
B.校準(zhǔn)滑動(dòng)長度,使符合126mm±1mm的要求
C.用噴水壺澆灑測點(diǎn)處路面,使之處于濕潤狀態(tài)
D.每個(gè)測點(diǎn)測試3個(gè)值,以每個(gè)測點(diǎn)3個(gè)擺值的平均值作為該測點(diǎn)的擺值,每個(gè)測試位置5個(gè)測點(diǎn)擺值的平均值作為該測試位置的擺值,取整數(shù)
【答案】:D205、關(guān)于砂當(dāng)量試驗(yàn)下列說法正確的是()。
A.砂當(dāng)最可以測定天然砂,人工砂所含粘性土及雜質(zhì)的含量,但不適用于石屑
B.砂當(dāng)量沖洗由氯化鈣、甘油按一定的比例配置的
C.砂當(dāng)量越大,產(chǎn)有黏性土或雜質(zhì)的含量越低,細(xì)集料潔凈度越高
D.篩洗法、砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)試驗(yàn)都能對砂的潔凈度評價(jià),但砂當(dāng)量能更加準(zhǔn)確地評價(jià)
【答案】:C206、根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)的規(guī)定,瀝青路面設(shè)計(jì)應(yīng)采用軸重()kN的單軸-雙輪組軸載作為設(shè)計(jì)荷載。
A.30
B.50
C.60
D.100
【答案】:D207、為防止瀝青老化影響試驗(yàn)結(jié)果,瀝青試樣在灌模過程中,若試樣冷卻,反復(fù)加熱不得超過()次。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B208、混凝土的抗壓強(qiáng)度制作試塊的最小尺寸應(yīng)根據(jù)()而定。
A.混凝土量
B.混凝土強(qiáng)度
C.集料粒徑
D.試模
【答案】:C209、公路技術(shù)狀況按公路技術(shù)狀況指數(shù)分為()等級。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:C210、實(shí)驗(yàn)室內(nèi)土的承載比(CBR)實(shí)驗(yàn)所用加載板直徑()mm。
A.100
B.150
C.300
D.800
【答案】:B211、隧道在開挖過程中,開挖工作面周圍()倍洞徑范圍內(nèi)受開挖影響最大。
A.1~2
B.2~3
C.2~5
D.5~6
【答案】:A212、請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評定。(1)經(jīng)檢查兩岸橋臺(tái)(t=10),發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂縫,評定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);臺(tái)身裂縫,評定標(biāo)度2(最高標(biāo)度5);臺(tái)身剝落,評定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);另一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂縫,評定標(biāo)度20則橋臺(tái)的最低構(gòu)件得分值為()。
A.48.29
B.41.85
C.49.27
D.45.79
【答案】:D213、石油瀝青的化學(xué)組分中,()對瀝青的熱穩(wěn)定性、流變性和黏性有很大的影響。
A.瀝青質(zhì)
B.膠質(zhì)分
C.飽和分
D.芳香分
【答案】:A214、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(4)隧道周邊位移速率大于等于5mm/d,其量測頻率為()。
A.2-3次/d
B.1次/d
C.1次/(2-3d)
D.1次/3d
【答案】:A215、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(1)對砌體擋土墻,當(dāng)平均墻高達(dá)到或超過()且墻身面積()時(shí),為大型擋土墻,每處應(yīng)作為分部工程進(jìn)行評定。
A.6m,不小于1000m2
B.8m,不小于1000m2
C.6m,不小于1200m2
D.8m,不小于1200m2
【答案】:C216、以下實(shí)測項(xiàng)目中不屬于瀝青混凝土面層的是()。
A.滲水系數(shù)
B.構(gòu)造深度
C.礦料級配
D.縱橫縫順直度
【答案】:D217、當(dāng)針對堅(jiān)硬易碎、含有粗粒、形態(tài)不規(guī)則的土樣時(shí),可采用()測定密度。
A.環(huán)刀法
B.蠟封法
C.灌砂法
D.灌水法
【答案】:B218、砂土處于最疏松狀態(tài)時(shí),其孔隙比為()。
A.emax
B.emin
C.e
D.Dr
【答案】:A219、預(yù)應(yīng)力筋一錨具組裝件的靜載錨固性能應(yīng)同時(shí)滿足()的要求。(2014真題)
A.ηa≥0.95;εapu≥2.0%
B.ηa≥0.96;εapu≥2.0%
C.ηa≥0.95;εapu≥3.0%
D.ηa≥0.96;εapu≥3.0%
【答案】:A220、采用TGP進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí),在反射波地質(zhì)解釋過程中當(dāng)縱波表現(xiàn)為負(fù)反射振幅時(shí),可能出現(xiàn)的地質(zhì)情況是()。
A.斷層區(qū)
B.巖溶區(qū)
C.圍巖變硬
D.圍巖變軟
【答案】:D221、石料的單軸壓縮變形采用的試件為()。
A.100mm×100mm×100mm立方體
B.150mm×150mm×150mm立方體
C.200mm×200mm×200mm立方體
D.直徑為50mm,高徑比2:1圓柱體
【答案】:D222、氯離子含量測區(qū)數(shù)量應(yīng)根據(jù)鋼筋銹蝕電位檢測結(jié)果以及結(jié)構(gòu)的工作環(huán)境條件確定,每一被測構(gòu)件的測區(qū)數(shù)量不宜少于()個(gè)。
A.2
B.3
C.6
D.10
【答案】:B223、采用靜水天平測定粗集料的表觀密度,要求試驗(yàn)溫度應(yīng)為()。
A.10℃~25℃
B.15℃~25℃
C.20℃~25℃
D.20℃±2℃
【答案】:B224、某高速公路隧道土建結(jié)構(gòu)評分85,機(jī)電設(shè)施評分95,其他工程設(shè)施評分98,該隧道總體技術(shù)狀況類別為()。
A.1類
B.2類
C.3類
D.4類
【答案】:B225、某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級,地下水不發(fā)育,偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:(5)關(guān)于采用地震波反射法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),下列說法正確的是()。
A.采用炸藥爆破激發(fā)地震波,炸藥藥量越大,探測效果越好
B.激發(fā)前,炮孔應(yīng)用水或其他介質(zhì)填充
C.所有炮點(diǎn)應(yīng)同時(shí)激發(fā),時(shí)間差不得超過1s
D.一般情況下,視電阻率較低,曲線比較規(guī)則,表明圍巖完整性較好,含水率低
【答案】:B226、收費(fèi)亭、監(jiān)控中心等場所在選擇燈具的時(shí)候,其顯色性(Ra)應(yīng)為()。
A.Ra≥80
B.Ra≥40
C.Ra≥60
D.不用考慮其顯色性
【答案】:A227、細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn)中,配制沖洗液過程中三種分析純的先后順序是()。
A.甘油、無水氯化鈣、甲醛
B.甲醛、甘油、無水氯化鈣
C.甲醛、無水氯化鈣、甘油
D.無水氯化鈣、甘油、甲醛
【答案】:D228、電子標(biāo)簽具有微波通信功能和()。
A.信息存儲(chǔ)功能
B.參數(shù)管理功能
C.數(shù)據(jù)傳輸管理功能
D.系統(tǒng)初始化功能
【答案】:A229、竣工驗(yàn)收工程實(shí)體檢測中,涵洞抽查不少于總數(shù)的()%且每種類型抽查不少()座。
A.10,1
B.20,1
C.10,2
D.20,2
【答案】:A230、室內(nèi)拌制混凝土?xí)r,集料的稱量精度為()。
A.0.5%
B.1.0%
C.1.5%
D.2.0%
【答案】:B231、隧道監(jiān)控量測,位移管理Ⅱ等級標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.U<Uo/3
B.Uo/3≤U<2Uo/3
C.Uo/4≤U<3Uo/4
D.U>2Uo/3
【答案】:B232、RQI表示()。
A.公路技術(shù)狀況指數(shù)
B.路面使用性能指數(shù)
C.路面行駛質(zhì)量指數(shù)
D.路面車轍深度指數(shù)
【答案】:C233、無防阻塊只有托架的安全護(hù)欄防撞級別為()。
A.A
B.Am
C.B
D.SS
【答案】:C234、我國規(guī)范規(guī)定,()的集料選用水煮法,()的集料選用水浸法.
A.大于13.2;小于等于13.2
B.小于13.2;大于等于13.2
C.大于等于13.2;小于13.2
D.小于等于13.2;大于13.2
【答案】:A235、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問題。(1)擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果處理時(shí)所用的含水率是()。
A.最佳含水率
B.天然含水率
C.預(yù)配含水率
D.試件實(shí)測含水率
【答案】:D236、某單洞雙向交通隧道長1800m,對其進(jìn)行運(yùn)營環(huán)境檢測,檢測內(nèi)容為風(fēng)壓、風(fēng)速和照明,請回答以下問題。
A.4
B.3
C.2
D.1
【答案】:B237、瀝青標(biāo)號根據(jù)瀝青的()的大小劃定范圍。
A.針入度
B.軟化點(diǎn)
C.延度
D.密度
【答案】:A238、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr,請回答以下問題。(2)同一種土的密度從大到小的排列順序?yàn)椋ǎ?。?013助理真題)
A.pd小于p′小于p小于psat
B.pd小于p小于p′小于psat
C.p′小于pd小于p小于psat
D.p′小于p小于pd小于psat
【答案】:C239、深層平板載荷試驗(yàn)出現(xiàn)下列哪種情況時(shí),即可終止加載()。
A.沉降量急劇增大,P-S曲線上有可判斷極限承載力的陡降段,且沉降量超過0.03倍承壓板直徑
B.在某一級荷載下,24h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定
C.本級沉降量大于前一級沉降量的4倍
D.當(dāng)持力層土層堅(jiān)硬、沉降量很小,最大加載量達(dá)到設(shè)計(jì)要求的1.5倍時(shí)
【答案】:B240、高速公路、一級公路路面面層壓實(shí)度代表值計(jì)算的保證率為()。
A.99%
B.98%
C.95%
D.90%
【答案】:C241、對無結(jié)合料粒料基層,可用挖坑時(shí)取出的材料,適當(dāng)
【答案】:C242、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋,橋跨組合為4×30m(一聯(lián)),橫向由5片主梁組成,設(shè)計(jì)荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn),試為以下問題選擇最佳答案。
A.2.67
B.4.00
C.26.67
D.40.00
【答案】:B243、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器靜載錨固性能應(yīng)同時(shí)滿足()。
A.效率系數(shù)≥0.90,實(shí)測極限拉力時(shí)總應(yīng)變≥1.0%
B.效率系數(shù)≥0.90,實(shí)測極限拉力時(shí)總應(yīng)變≥2.0%
C.效率系數(shù)≥0.95,實(shí)測極限拉力時(shí)總應(yīng)變≥2.0%
D.效率系數(shù)≥0.95,實(shí)測極限拉力時(shí)總應(yīng)變≥1.0%
【答案】:C244、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測試的有關(guān)問題。(5)以100m為一個(gè)計(jì)算區(qū)間,每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值,其中自動(dòng)采集間距為(),人工采集間距為()。
A.10C.m,1.0m
B.15
C.m,1.0mB.15Cm,1.0mC10Cm,1.5m
D.15C.m,1.5m
【答案】:C245、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評定段(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。(21)按每一雙車道評定路段檢查80~100個(gè)點(diǎn),6車道公路每評定段彎沉測點(diǎn)有()個(gè)。(2013真題)(2013檢師真題)
A.480~600
B.240~300
C.160~200
D.80~100
【答案】:B246、焊接網(wǎng)中網(wǎng)孔尺寸的允許偏差為網(wǎng)孔尺寸的()。
A.±1%
B.±2%
C.±3%
D.±4%
【答案】:D247、相同級配的砂具有相同的細(xì)度模數(shù),相同細(xì)度模數(shù)的砂具有相同的級配,這樣的敘述你認(rèn)為()。
A.前一句正確,后一句錯(cuò)誤
B.后一句正確,前一句錯(cuò)誤
C.兩句全部正確
D.兩句全部錯(cuò)誤
【答案】:A248、土體孔隙中水的體積與空隙體積之比稱為()。
A.飽和度
B.孔隙率
C.孔隙比
D.土的含水率
【答案】:A249、填隙碎石基層和底基層壓實(shí)質(zhì)量用()表示。
A.壓實(shí)度
B.壓實(shí)系數(shù)
C.固體體積率
D.密度
【答案】:C250、碰撞加速度是指碰撞過程中車輛重心處所受的()。
A.車體縱向沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值
B.車體橫向沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值
C.車體鉛直沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值
D.車體縱向、橫向、鉛直合成值沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值
【答案】:D251、以下關(guān)于土工織物梯形撕破強(qiáng)力試驗(yàn)描述不正確的是()。
A.調(diào)整拉伸試驗(yàn)機(jī)具,設(shè)定滿量程范圍。使試樣最大斯破負(fù)荷在滿量程負(fù)荷的30%~90%范圍內(nèi)
B.將試樣放入卡具內(nèi)。使夾持線與夾鉗鉗口線相平齊,然后旋緊上、下夾鉗螺栓,注意試樣在上、下夾鉗中間的對稱位置
C.開動(dòng)拉伸試驗(yàn)機(jī),直至試樣完全撕破斷開,記錄最大撕破強(qiáng)力值作為試驗(yàn)結(jié)果
D.如試樣從夾鉗中滑出或不在切口延長線處撕破斷裂,則應(yīng)剔除此次試驗(yàn)數(shù)值,取其余樣品試驗(yàn)結(jié)果的算數(shù)平均值作為土工織物的撕破強(qiáng)力
【答案】:D252、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。
A.低于三類
B.低于四類
C.為四類
D.為四、五類
【答案】:D253、彎沉測試中,當(dāng)彎沉儀置于規(guī)定位置,調(diào)整百分表讀數(shù)300,指揮汽車緩緩前進(jìn)迅速讀取最大讀數(shù)為360,當(dāng)汽車開出影響半徑以外百分表讀數(shù)穩(wěn)定后,讀取終讀數(shù)為270,那么該測點(diǎn)處回彈彎沉()(0.01mm)。
A.為180
B.為120
C.為60
D.為90
【答案】:A254、采用回彈法檢測混凝土構(gòu)件強(qiáng)度時(shí),相鄰兩測區(qū)的間距應(yīng)控制在()以內(nèi)。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】:B255、凍融劈裂試驗(yàn)冰凍環(huán)節(jié)的溫度要求為()。
A.-18℃±0.5℃
B.-18℃±l.0℃
C.-18℃±1.5℃
D.-18℃±2.0℃
【答案】:D256、隧道施工噪聲不應(yīng)超過()。
A.55d
B.65dB
C.70dB
D.90dB
【答案】:D257、對OGFC瀝青混合料試件的密度測定應(yīng)采用()。
A.表干法
B.水中重法
C.蠟封法
D.體積法
【答案】:D258、隧道掌子面使用風(fēng)壓應(yīng)不小于()。
A.0.1MPa
B.0.2MPa
C.0.5MPa
D.1.0MPa
【答案】:C259、隧道止水帶在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)做成圓弧形,橡膠止水帶的轉(zhuǎn)角半徑不應(yīng)小于()。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.500mm
【答案】:B260、土工織物寬條拉伸試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)機(jī)的拉伸速度為名義夾持長度的()。
A.(20%±2%)
B.(10%±1%)
C.(20%±1%)
D.(10%±2%
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