《倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》復(fù)習(xí)題

《倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》復(fù)習(xí)題一、是非題1、倉儲(chǔ)編號(hào)可以采用數(shù)字編號(hào)、也可以采用字母加數(shù)字的方式進(jìn)行編號(hào)。2、在采用貨架的倉庫內(nèi)，一般采用四組數(shù)字表示，如5-8-4-08表示“第5號(hào)倉庫、第8號(hào)貨架、第4層的第8個(gè)貨架”。3、混藏倉庫經(jīng)營人的收入來自倉儲(chǔ)物消費(fèi)的收入。4、配載是指向運(yùn)輸線路和運(yùn)輸工具安排貨載的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。5、倉儲(chǔ)合同一旦由人民法院認(rèn)定無效后，即認(rèn)為該合同整體無效。6、只有不記名倉單才能轉(zhuǎn)讓，記名倉單不得轉(zhuǎn)讓。7、魚鱗式苫蓋法是將苫蓋材料從貨垛的頂部開始，自上而下呈魚鱗式逐層交疊回蓋。8、倉庫中相對(duì)濕度越大，表明空氣中的水汽量距飽和狀態(tài)越接近，空氣越潮濕。9、搬運(yùn)活性指數(shù)越高，表明越易于搬運(yùn)。10、服務(wù)與成本之間存在著二律背反現(xiàn)象。11、倉儲(chǔ)與倉庫的含義相同，只是說法不一罷了。12、庫存是指存放在倉庫里的存貨，不包括已訂的在途品。13、集貨是指將分散的或小批量的物品集中起來以進(jìn)行運(yùn)輸、配送作業(yè)。14、配送與送貨都屬于運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)，它們的意義基本相同。15、活性化原則適用于倉儲(chǔ)中的任何環(huán)節(jié)。16、在配送作業(yè)的各環(huán)節(jié)中，分揀作業(yè)是整個(gè)配送中心作業(yè)系統(tǒng)的核心。17、在常見的托盤中，用得最多的是箱式托盤。18、TEU也稱換算箱或標(biāo)準(zhǔn)箱，是將20ft的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱作為國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)換算單位。19、要求不同濕度條件的物資不能同時(shí)在同一庫房內(nèi)得到滿足，不宜存入同一庫房。20、直接關(guān)系到包裝質(zhì)量和包裝費(fèi)用，有時(shí)也影響運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)和倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)作業(yè)進(jìn)行的因素是包裝材料的選擇。21、物流成本的各項(xiàng)目之間存此消彼長的關(guān)系。22、配送從本質(zhì)上是運(yùn)輸，但又不同于運(yùn)輸，它是運(yùn)輸在功能上的延伸。23、在自動(dòng)化倉庫分類中，按倉庫的結(jié)構(gòu)建筑形式可分為整體式和分離式兩種，前者倉庫的高度在12米以上，后者大多在12米以下。24、在運(yùn)用定量訂貨法控制庫存時(shí)，訂貨點(diǎn)是一個(gè)決策變量，因此在系統(tǒng)動(dòng)作過程中訂貨點(diǎn)是一個(gè)變量。25、裝卸搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)。26、配送中心是主要從事配送業(yè)務(wù)的物流結(jié)點(diǎn)。27、流通過程中輔助性的加工活動(dòng)稱為流通加工。28、自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)的英文縮寫是AS/RS。29、處于儲(chǔ)存狀態(tài)的物資都可稱為庫存物資。30、定量訂貨法一般多用于品種少而價(jià)值高、比較重要的貨物。31、定期訂貨法的原理是預(yù)先確定一個(gè)訂貨周期和一個(gè)最高庫存量，周期性地檢查庫存并發(fā)出訂貨。32、物資編碼地對(duì)庫存物資的品種、類別、規(guī)格和性能等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理形成物資類別品種體系，并進(jìn)行系統(tǒng)化的統(tǒng)一編碼標(biāo)識(shí)工作。33、重力式貨架和后退式貨架都是高端存貨、低端取貨。34、倉儲(chǔ)經(jīng)營的目標(biāo)主要是“快進(jìn)、快出、多儲(chǔ)存、多經(jīng)營、保管好、費(fèi)用省”。35、倉儲(chǔ)合同的訂立雖要經(jīng)過要約和承諾的過程，且承諾到達(dá)要約人即生效，但承諾人并不受承諾的約束。36、無論倉儲(chǔ)物是否交付，倉儲(chǔ)合同自成立時(shí)起即生效。37、倉儲(chǔ)合同一旦被認(rèn)定為無效，則該合同全部無效。38、倉單是有價(jià)證券，可以作為抵押、質(zhì)押、財(cái)產(chǎn)保證的金融工具和其他信用保證。39、對(duì)于梅花形垛，若長度方向件數(shù)為L件，寬度方向件數(shù)為B件，則總件數(shù)為A（2B-1）*L/240、溫度、濕度和貨物溫度是決定商品儲(chǔ)存質(zhì)量的三大因素。41、搬運(yùn)活性是物品便于裝卸搬運(yùn)的程度，通常用活性指數(shù)0、1、2、3、4業(yè)表示，指數(shù)越高，表明搬運(yùn)的方便程度越低，越不容易搬運(yùn)。42、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的包裝基本模數(shù)為600mm*400mm。43、安全庫存是指除保證在正常狀態(tài)下的庫存計(jì)劃量之外，為了防止由不確定因素引起的缺貨，而備用的緩沖庫存。所以安全庫存越大越好。44、訂貨點(diǎn)技術(shù)是至今能夠應(yīng)用于獨(dú)立需求物資資源配置的唯一方法。45、定期訂貨法只適用于ABC物資分類法中的A類，即重點(diǎn)物資的庫存控制。46、條碼是由一組根據(jù)條碼規(guī)則由一定的規(guī)律粗細(xì)線條、空和相應(yīng)的數(shù)字組成的識(shí)別圖形符號(hào)。這種符號(hào)可以通過光電掃描識(shí)別，是現(xiàn)代識(shí)別技術(shù)的最重要的方式。47、倉庫防火工作就是要使燃燒三要素（可燃物、助燃物、著火源）三者分離，不互相發(fā)生作用。48、人力作業(yè)一般僅限制在輕負(fù)荷的作業(yè)，但在特殊情況下，也可進(jìn)行重負(fù)荷的作業(yè)。49、對(duì)于倉儲(chǔ)保管費(fèi)率，都是采用貨物儲(chǔ)存期越長，則費(fèi)率越低。50“雙倉法”儲(chǔ)存原理是給每種被儲(chǔ)存物都準(zhǔn)備兩個(gè)倉位或貨位，輪換進(jìn)行存取，再配以必須在一個(gè)貨位中取光后才可以補(bǔ)充的規(guī)定，則可以保證實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”。51、冷庫要保持清潔，庫內(nèi)不得出現(xiàn)積水，冷庫在投入使用后，必須保持制冷狀態(tài)，即使沒有存貨，冷凍庫也要保持在零度以下，冷藏庫近期溫在露點(diǎn)以下。52、揀貨方式主要有播種式和摘果式兩種，其中揀貨人員按某一要貨訂單要求挑選出每一種商品，巡回完畢完成一次揀貨作業(yè)的方式稱播種式。53、揀貨區(qū)的補(bǔ)貨方式有批次補(bǔ)貨、定時(shí)補(bǔ)貨、隨機(jī)補(bǔ)貨三種方式。54、定時(shí)配送方法中準(zhǔn)時(shí)—看板方式適用于裝配型、重復(fù)生產(chǎn)的用戶，并往往是一對(duì)一的配送，采用該方式可以絕對(duì)了實(shí)現(xiàn)零庫存。55、協(xié)同配送的優(yōu)點(diǎn)很多，因此目前我國配送企業(yè)都應(yīng)采用該方式。56、倉儲(chǔ)質(zhì)量指標(biāo)中的收發(fā)正確率其公式為：物資收發(fā)正確率=期內(nèi)平均庫存量-期內(nèi)丟失、損壞、變質(zhì)的物資總量/同期平均庫存量*100%。57、每一個(gè)貨位都用一個(gè)編號(hào)表示，貨位確定并進(jìn)行標(biāo)識(shí)后，一般不隨意改變。58、倉單是物權(quán)憑證，可以進(jìn)行交易，只要交易雙方同意，不需經(jīng)過保管人的同意。59、分區(qū)分類倉庫適合多品種、小批量儲(chǔ)存；專倉專儲(chǔ)適合少品種、大批量儲(chǔ)存。60、相容性低的產(chǎn)品絕不可放置一起，而商品相關(guān)性大者盡可能存放在相鄰位置。二、選擇題1、自動(dòng)化立體倉庫的建筑高度一般在（）米以上，最高的立體倉庫可達(dá)（）多米，常用的立體倉庫高度在7米至25米之間。（）A、4/30B、5/40C、5/30D4/302、消費(fèi)式倉儲(chǔ)經(jīng)營人的收益主要來自于（）A、倉儲(chǔ)物消費(fèi)的收入B、倉儲(chǔ)費(fèi)收入C、A、B都對(duì)D、A、B都不對(duì)3、倉儲(chǔ)合同的無效由（）認(rèn)定，合同無效可以在合同訂立之后、履行之前、之中、之后認(rèn)定。P79頁DA、人民法院B、仲裁機(jī)構(gòu)C、工商管理機(jī)關(guān)D、以上都正確4、下列關(guān)于集裝箱的敘述中，哪個(gè)是不正確的（）A、能反復(fù)長期使用，具有足夠強(qiáng)度B、途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物就可直接裝換C、便于貨物的裝滿和卸空D、具有1、5米以上的容積5、在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)稱為（）。A、運(yùn)輸B、裝卸搬運(yùn)C、配送D、流通加工6、JIT，就是JustInTime，即（），可稱作同步生產(chǎn)，看板供應(yīng)。A、及時(shí)化送貨B、及時(shí)化進(jìn)貨C、準(zhǔn)時(shí)化進(jìn)貨D、準(zhǔn)時(shí)化送貨7、人們通過（）可以在不同的企業(yè)之間、不同的信息管理系統(tǒng)之間建立一種統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換格式。A、電子數(shù)據(jù)交換B、條碼技術(shù)C、人工操作D、電子標(biāo)簽8、物品旋轉(zhuǎn)放置時(shí)要有利于下次搬運(yùn)、在裝上時(shí)要考慮便于卸下，這體現(xiàn)了搬運(yùn)裝卸作業(yè)的（）原則。A、利用重力的影響和作用B、消除無效搬運(yùn)C、提高搬運(yùn)活性D、合理利用機(jī)械9、一般來說，風(fēng)吹、日曬、雨淋、及溫度變化對(duì)其有顯著影響，容易損壞的物資，應(yīng)存放在（）保管。A、露天貨場B、物料棚C、普通庫房D、專業(yè)庫房10、在庫存管理中，體現(xiàn)“抓住關(guān)鍵少數(shù)”、“突出重點(diǎn)”原則的庫存成本控制方法是（）。A、ABC法B、MRP法C、JIT法D、ERP法11、反映物流系統(tǒng)水平的主要標(biāo)志是（）。A、裝卸搬運(yùn)技術(shù)與裝備B、倉儲(chǔ)技術(shù)與裝備C、集裝單元化技術(shù)與裝備D、物流技術(shù)及其裝備12、及時(shí)，就是按照產(chǎn)、供、運(yùn)、銷、等實(shí)際需要，能夠及時(shí)將物品送達(dá)指定地點(diǎn)，縮短物品在途時(shí)間，最有效的做法為（）。A、提高速度B、提高裝卸效率C、減少貨物的裝載量D、增加發(fā)送頻率13、對(duì)于收發(fā)不太頻繁，要求一般保管條件的何種小、重量輕的物品，如纖維及其制品、塑料制品等，應(yīng)存放在（）。A、樓庫頂層B、樓庫底層C、樓庫中間層D、樓庫外的露天堆場14、為加速出入庫而采用的托盤堆疊儲(chǔ)存時(shí)，一般用（）存取。A、人工B、叉車C、吊車D、堆垛機(jī)30、標(biāo)準(zhǔn)集裝箱站臺(tái)高度為（）米。A、1。2B、1。4C、1、6D、1。831、配送作業(yè)是按照用戶要求（），按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。A、按訂單進(jìn)貨B、按訂單處理C、將貨物分揀出來D、進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)32、庫存成本是整個(gè)物流成本的一個(gè)主要組成部分包括庫存經(jīng)營過程中發(fā)生的各種費(fèi)用，主要有訂貨費(fèi)、保管費(fèi)（）補(bǔ)貨費(fèi)、進(jìn)貨費(fèi)與購買費(fèi)、總費(fèi)用。A、缺貨費(fèi)B、設(shè)備折舊費(fèi)C、人員工資D、包裝費(fèi)33、倉庫面積包括有效面積和（）。A、驗(yàn)收分發(fā)面積B、管理和生活面積C、輔助面積D、輔助設(shè)施34、盈利能力較強(qiáng)，可以作為企業(yè)選擇物流業(yè)務(wù)的優(yōu)先備選方向的行業(yè)是（）。A、倉儲(chǔ)業(yè)B、搬運(yùn)業(yè)C、包裝業(yè)D、配送業(yè)35、存貨人不僅將一定數(shù)量品質(zhì)的種類物交付倉儲(chǔ)管理人，而且將儲(chǔ)存物的所有權(quán)也轉(zhuǎn)移給保管人，在倉儲(chǔ)期滿，保管人將相同種類、品種、數(shù)量的替代物交還給存貨人所進(jìn)行的倉儲(chǔ)稱（）。A、保管式倉儲(chǔ)B、加工式倉儲(chǔ)C、消費(fèi)式倉儲(chǔ)D、混藏式倉儲(chǔ)36、倉儲(chǔ)企業(yè)在穩(wěn)定競爭時(shí)期的服務(wù)定位策略是（）A、用一定的成本實(shí)現(xiàn)較高的倉儲(chǔ)服務(wù)B、提高服務(wù)水平，爭取成本不斷降低C、大幅降低成本，但也降低服務(wù)水平D、服務(wù)水平不變，盡力降低成本37、專門為經(jīng)營儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)面修建的倉庫是（）A、自用倉庫B、營業(yè)倉庫C、公用倉庫D、以上都不對(duì)38、作為載貨汽車的庫房出入口，要求寬度和高度的最低限度必須達(dá)到（）米。A、3B、4C、5D、539、作為叉車作業(yè)通道至少應(yīng)達(dá)到（）米。A、1B、2C、3D、440、除下列哪個(gè)外，都是倉庫的組成部分（）。A、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)B、輔助生產(chǎn)區(qū)C、行政生活區(qū)D、站臺(tái)41、倉庫貨位圖中4-12-3-08表示（）A、4號(hào)倉庫12貨架3層中的第8個(gè)貨位B、4號(hào)貨架12倉庫3層中的第8個(gè)貨位C、3號(hào)倉庫12貨架4層中的第8個(gè)貨位D、8號(hào)倉庫4貨架12層中的第3個(gè)貨位42、貨架使用鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，鋼柱上有向外伸出的水平突出構(gòu)件或懸軌，叉車將托盤送入，由貨架兩邊的懸軌托住托盤及貨物，貨架兩端均可方便叉車出入，該貨架為（）。A、懸臂式貨架B、駛?cè)?駛出式貨架C、駛?cè)胧截浖蹹、策略式貨架43、主要用于倉庫內(nèi)貨物的裝載搬運(yùn)，既可做短距離水平運(yùn)輸，又可堆拆垛和裝卸卡車、鐵路平板車的機(jī)械，在配備其他取物裝置以后，還能用于散貨和各種規(guī)格品種貨物的裝卸作業(yè)，該設(shè)備為（）A、叉車B、吊車C、拖車D、輸送帶44、自動(dòng)化立體倉庫由倉庫建筑與高層貨架、巷道堆垛起重機(jī)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)倉庫管理系統(tǒng)、周邊搬運(yùn)系統(tǒng)及（）組成。A、自動(dòng)分揀機(jī)B、計(jì)算機(jī)C、入出庫輸送機(jī)系統(tǒng)D、叉車45、倉儲(chǔ)合同訂立的原則主要有等價(jià)有償原則、合法和不損害社會(huì)公共利益、自愿與協(xié)商一致及（）原則。A、權(quán)利對(duì)待原則B、平等原則C、誠實(shí)原則D、公平原則46、因存貨人未告知倉儲(chǔ)物的性質(zhì)、狀態(tài)千萬的保管人驗(yàn)收錯(cuò)誤、作業(yè)損害、保管損壞由（）承擔(dān)賠償責(zé)任。A、保管人B、存貨人C、保管人、存貨人共同承擔(dān)D、以上都不對(duì)47、在倉庫的搬運(yùn)設(shè)備中，哪種設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)不決斷搬運(yùn)是效率較高的搬運(yùn)方式，且搬運(yùn)質(zhì)量最佳。A、吊車、B、叉車C、拖車D、輸送帶48、流通加工中冷凍加工、灌包等加工屬于（）A、勞動(dòng)密集型生產(chǎn)B、資本密集型生產(chǎn)C、技術(shù)密集型生產(chǎn)D、界線不明49、流通加工工序安排選用中，若批量小、零件加工時(shí)間短、按工藝組織生產(chǎn)宜采用（）A、順序移動(dòng)方式B、平等移動(dòng)方式C、平行順序移動(dòng)方式D、以上均可50、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦1200mm*100mm的托盤上應(yīng)以（）方式堆碼。A、3+3B、3+2C、3+4D、2+451、以下除哪個(gè)外，都是定期訂貨法的實(shí)施需要解決的問題（）。A、訂貨周期如何確定B、最高庫存量如何確定C、每次訂貨批量如何確定D、安全庫存如何確定52、物料需求計(jì)劃是一種工業(yè)制造企業(yè)內(nèi)的物資計(jì)劃管理模式，它是一種保證既不出現(xiàn)短缺，又不積壓庫存的計(jì)劃方法，解決了制造企業(yè)所關(guān)心的缺件與超儲(chǔ)的矛盾。下列哪種是物料需求計(jì)劃（）。A、JITB、ERPC、MRPD、MPS53、下列除哪種滅火劑外，都可用于撲滅倉庫油類失火（）。A、水B、泡沫C、干粉D、沙土54、我國（）月份為臺(tái)風(fēng)季節(jié)，倉庫要做好抗臺(tái)準(zhǔn)備工作。A、3-4B、4-7C、7-10D、8-1155、倉儲(chǔ)企業(yè)的價(jià)格策略有四種，其中對(duì)不同的消費(fèi)者采取的不同的定價(jià)方式屬于（）A、分類定價(jià)B、競爭價(jià)格C、追隨價(jià)格D、價(jià)格歧視56、對(duì)儲(chǔ)存使用劇毒化油器的裝置和設(shè)施應(yīng)（）年進(jìn)行一次安全評(píng)估；倉儲(chǔ)和使用其他危險(xiǎn)品的，儲(chǔ)存裝置每（）年須進(jìn)行一次安全評(píng)價(jià)。A、一/一B、二/一C、二/二D、一/二57、貨物堆碼的基本原則中下列哪個(gè)說法最妥（）。A、面向通道、不圍不堵