物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案

物聯(lián)網(wǎng)概砌識教試≡m

-單選題

1.工業(yè)界經(jīng)常將RFlD系統(tǒng)分為（\天線和標(biāo)簽三大組件。［單選題］*

A）閱讀器√

B）掃描儀

C）轉(zhuǎn)換器

D）主機(jī)

2.組成無線網(wǎng)絡(luò)的基本元素包括無線網(wǎng)絡(luò)用戶、無線連接和（）［單選題］*

A）基站√

B）數(shù)字終端

C）PDA

D）移動(dòng)設(shè)備

3.由于所使用的波長較短，對障礙物的衍射較差，因此兩個(gè)使用（）通信的設(shè)備之間必須相互可見,

通信距離一般為一米左右。［單選題］*

A）藍(lán)牙

B）紅外√

C）ZigBee

D）WiFi

4.移動(dòng)通信經(jīng)歷了三代的發(fā)展:模擬語音、（）和數(shù)字語音與數(shù)據(jù)。［單選題］*

A）單向語音

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第1頁

B）雙向語音

C）混合語音√

D）數(shù)字語音

5.網(wǎng)絡(luò)化存儲是存儲大規(guī)模數(shù)據(jù)的一種方式，能夠提供高可靠行和（）［單選題］*

A）靈活性√

B）經(jīng)濟(jì)性

C）擴(kuò)展性

D）安全性

6.智能交通系統(tǒng)是一種（\準(zhǔn)確的、高效的交通運(yùn)輸綜合管理和控制系統(tǒng)。［單選題］

A）實(shí)時(shí)的V

B）靈活的

C）昂貴的

D）寬松的

7.智能交通系統(tǒng)旨在提供關(guān)鍵的有效信息，提升人和貨物的（）,提升駕駛的舒適度，減少事故，減少

擁塞，減少環(huán)境影響。［單選題］*

A）移動(dòng)性

B）靈活性

C）實(shí)時(shí)性

D）高效性√

8.下列哪項(xiàng)不屬于綜合布線的特點(diǎn)。（）［單選題］*

A.實(shí)用性√

B.兼容性

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第2頁

C.可靠性

D.先進(jìn)性

9.具體而言，位置信息包括三大要素:所在的地理位置、處在該地理位置的（λ處在該地理位置的對象

（人或設(shè)備）。［單選題］*

A）空間

B）事件

C）時(shí)間√

D）場景

10.根據(jù)信息生成、傳輸、處理和應(yīng)用的原則，可以把物聯(lián)網(wǎng)分為三層即感知識別層、（）和綜合應(yīng)用

層。［單選題］*

A）物理層

B）會話層

C）網(wǎng)絡(luò)傳輸層√

D）表示層

11.智慧地球（SmarterPIanet）是誰提出的（）［單選題］*

A無錫研究院

B溫總理

CIBMV

D奧巴馬

12.2009年8月7日溫家寶總理在江蘇無錫調(diào)研時(shí)提出下面哪個(gè)概念（）［單選題］*

A感受中國

B感應(yīng)中國

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第3頁

C感知中國√

D感想中國

13.作為“感知中國”的中心無錫市2009年9月與哪個(gè)大學(xué)就傳感網(wǎng)技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展簽

署合作協(xié)議標(biāo)志中國“物聯(lián)網(wǎng)"進(jìn)入實(shí)際建設(shè)階段（）［單選題］*

A北京郵電大學(xué)√

B南京郵電大學(xué)

C北京大學(xué)

D清華大學(xué)

14.溫度傳感器屬于物聯(lián)網(wǎng)的哪個(gè)層（）［單選題］*

A感知層√

B網(wǎng)絡(luò)層

C業(yè)務(wù)層

D應(yīng)用層

15.RFlD屬于物聯(lián)網(wǎng)的哪個(gè)層？（）［單選題］*

A.感知層V

B.網(wǎng)絡(luò)層

C.業(yè)務(wù)層

D.應(yīng)用層

16.無線網(wǎng)絡(luò)的類別包括無線廣域網(wǎng)、無線城域網(wǎng)、無線局域網(wǎng)和無線（）局域網(wǎng)。［單選題］*

A）個(gè)人√

B）大眾

C）集體

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第4頁

D）寬帶

17.熱電偶是用于測量（）的傳感器。［單選題］*

A熱量

B.電量

C.溫度√

D.電流

18.傳感器作為信息獲取的重要手段，與通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)構(gòu)成了（）的三大支柱。［單選題］*

A）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

B）信息技術(shù)√

C）感知識別

D）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

19.物聯(lián)網(wǎng)的英文名稱是（），由此簡稱IOT［單選題］*

A.InternetofMatters

B.InternetofThingsV

C.InternetofTherys

D.InternetofClouds

20.關(guān)系數(shù)據(jù)庫的缺點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面缺乏對真實(shí)世界實(shí)體的有效表達(dá)，缺乏對（）的有效處理，

以及缺乏對Web應(yīng)用的有效支持。［單選題］*

A）復(fù)雜應(yīng)用

B）網(wǎng)絡(luò)問題

C）復(fù)雜查詢√

D）網(wǎng)絡(luò)安全

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第5頁

21.運(yùn)用云計(jì)算、數(shù)據(jù)挖掘以及模糊識別等人工智能技術(shù)，對海量的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析和處理，對物

體實(shí)施智能化的控制和管理，指的是（\［單選題］*

A、可靠傳輸

B、全面感知

C、智能應(yīng)用√

D、網(wǎng)絡(luò)融合

22.RFID硬件部分不包括（\［單選題］*

A、讀寫器

B、天線

C、二維碼√

D、電子標(biāo)簽

23.被稱為世界信息產(chǎn)業(yè)第三次浪潮的是（）［單選題］*

A.計(jì)算機(jī)

B.互聯(lián)網(wǎng)

C.傳感網(wǎng)

D物聯(lián)網(wǎng)√

24.下列哪項(xiàng)不是物聯(lián)網(wǎng)體系構(gòu)架的是（）［單選題］*

A.感知層

B.物理層√

C.網(wǎng)絡(luò)層

D應(yīng)用層

25.利用RFID、傳感器、二維碼等隨時(shí)隨地獲取物體的信息，指

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第6頁

的是（X［單選題］*

A、可靠傳輸

B、全面感知√

C、智能應(yīng)用

D、互聯(lián)網(wǎng)

26.物聯(lián)網(wǎng)作為一種形式多樣的聚合性復(fù)雜系統(tǒng),涉及了信息技術(shù)自上而下的每一個(gè)層面，其體系架構(gòu)

一般可分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層、（）三個(gè)層面。［單選題］*

A、邏輯層

B、應(yīng)用層√

C、管理層

D、物理層

27.以下哪個(gè)不是自動(dòng)識別技術(shù)（\［單選題］*

A.條形碼技術(shù)

B.RFID技術(shù)

C.CDMA技術(shù)√

D.機(jī)器視覺技術(shù)

28.RFlD是一種（）自動(dòng)識別技術(shù)。［單選題］*

A.接觸式

B.非接觸式，

C.讀寫

D.非讀寫

29.感知中國中心設(shè)在（）［單選題］*

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第7頁

A.北京

B.上海

C.無錫√

D.深圳

填空題

30.我國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，配線布線子系統(tǒng)的雙絞線電纜最大長度為__米。［填空題］*

空1答案：100

31.傳感器一般由___________和基本電路組成。［填空題］*

空1答案：敏感元件空2答案：轉(zhuǎn)換原件

32.物聯(lián)網(wǎng)至少應(yīng)該具備三個(gè)關(guān)鍵特征:一是，各類終端實(shí)現(xiàn)"";二是，電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等融合

實(shí)現(xiàn)""；三是，云計(jì)算等技術(shù)對海量數(shù)據(jù)""。［填空題］*

空1答案：全面感知空2答案：可靠傳輸空3答案：智慧處理

33.雙絞線電纜的每一條線都有色標(biāo)，以易于區(qū)分和連接。一條4對電纜有四種基本色，即

_______________四種顏色。［填空題］*

空1答案：橙色空2答案：藍(lán)色空3答案：綠色空4答案：棕色

34.物聯(lián)網(wǎng)的演進(jìn)路徑分為電信網(wǎng)主導(dǎo)和傳感網(wǎng)主導(dǎo)兩種模式，其中傳感網(wǎng)的發(fā)展方向?yàn)楹?/p>

.［填空題］*

空1答案：智能化空2答案：IP

35.實(shí)際上，互聯(lián)網(wǎng)使用TCP/IP作為通信模型。TCP/IP由四個(gè)層次組成:、、傳輸層和應(yīng)

用層。［填空題］*

空1答案：網(wǎng)絡(luò)接口層空2答案：網(wǎng)絡(luò)層

36.根據(jù)功能，傳感器網(wǎng)絡(luò)可以把節(jié)點(diǎn)分成___________和網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)三種類型。［填空題］*

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第8頁

空1答案：傳感器節(jié)點(diǎn)空2答案：路由節(jié)點(diǎn)

37.RFID標(biāo)簽分為半被動(dòng)式和___Ξ類。［填空題］*

空1答案：被動(dòng)式空2答案：主動(dòng)式

38.如果從因特網(wǎng)各組成部件所完成的功能來劃分的話，可以將因特網(wǎng)分為___和兩大部分。

［填空題］*

空1答案：通信子網(wǎng)空2答案：資源子網(wǎng)

39.從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上來看，物聯(lián)網(wǎng)可分為三層，自下而上分別為.［填空題］*

空1答案：感知層空2答案：網(wǎng)絡(luò)層空3答案：應(yīng)用層

40.物聯(lián)網(wǎng)的演進(jìn)路徑分為___主導(dǎo)和_____主導(dǎo)兩種模式［填空題］*

空1答案：電信網(wǎng)空2答案：傳感網(wǎng)

41.物聯(lián)網(wǎng)的演進(jìn)路徑分為電信網(wǎng)主導(dǎo)和傳感網(wǎng)主導(dǎo)兩種模式，其中電信網(wǎng)的發(fā)展方向?yàn)楹?/p>

_____.［填空題］*

空1答案：移動(dòng)化空2答案：寬帶化

42.物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)在邏輯上可以分為兩個(gè)層次___服務(wù)和______服務(wù)。［填空題］*

空1答案：全局業(yè)務(wù)空2答案：局域

43.___標(biāo)準(zhǔn)是我國第一個(gè)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的3G標(biāo)準(zhǔn)。［填空題］*

空1答案：TD-SCDMA

判斷題

44.一個(gè)傳感器和傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的區(qū)別就在于是否植入了一個(gè)通信模塊。［判斷題］*

對V

錯(cuò)

45.無線傳感網(wǎng)操作系統(tǒng)運(yùn)行在無人看護(hù)的節(jié)點(diǎn)上，其設(shè)計(jì)不必十分可靠。［判斷題］*

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第9頁

對

錯(cuò)V

46.基本電路將敏感元件的輸出轉(zhuǎn)換為電路參量（如電壓、電感等）。［判斷題］*

對V

錯(cuò)

47.感知識別層的主要作用是把下層設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)，供上層使用。［判斷題］*

對

錯(cuò)V

48.無線傳感網(wǎng)不適合在大尺度復(fù)雜環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域發(fā)揮作用。［判斷題］*

對V

錯(cuò)

49.網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建層是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)，是聯(lián)系物理世界和信息世界的紐帶。［判斷題］*

對

錯(cuò)V

50.每個(gè)被管理的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)可能存在一個(gè)以上的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。［判斷題］*

對V

錯(cuò)

51.一個(gè)藍(lán)牙設(shè)備有兩種可能的角色，分別為主設(shè)備和從設(shè)備，但同一個(gè)設(shè)備不能在兩種角色之間轉(zhuǎn)換。

［判斷題］*

對

錯(cuò)V

52.植入式傳感器體積小、重量輕，同時(shí)其功率必須非常大。［判斷題］*

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第10頁

對V

錯(cuò)

53.無線用戶除了通過基站接入網(wǎng)絡(luò)的中心結(jié)構(gòu)模式外，并不能通過無中心模式形成自組織網(wǎng)絡(luò)。［判

斷題］*

對

錯(cuò)V

54.云計(jì)算是把"云"做為資料存儲以及應(yīng)用服務(wù)的中心的一種計(jì)算。［判斷題］*

對

錯(cuò)V

55.“物聯(lián)網(wǎng)"被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。［判斷題］*

對V

錯(cuò)

56.RFID是一種接觸式的識別技術(shù)。［判斷題］*

對

錯(cuò)V

57.如何確保標(biāo)簽物擁有者的個(gè)人隱私不受侵犯成為射頻識別技術(shù)以至物聯(lián)網(wǎng)推廣的關(guān)鍵問題。［判斷

題］*

對V

錯(cuò)

58.物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)，它與互聯(lián)網(wǎng)沒任何關(guān)系。［判斷題］*

對

錯(cuò)V

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第11頁

59.網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)管理需要的大量運(yùn)算和記憶資源。［判斷題］*

對V

錯(cuò)

60.我國采用的三種3G標(biāo)準(zhǔn)分別是TD-SCDMA.W-CDMA和CDMA2000［判斷題］*

對V

錯(cuò)

61.只有在基站的覆蓋范圍內(nèi)，用戶才可能通過它進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。［判斷題］*

對V

錯(cuò)

62.傳感器一般由敏感元件、轉(zhuǎn)換原件和基本電路組成。［判斷題］*

對V

錯(cuò)

63.無線自組織網(wǎng)絡(luò)中尋址是數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕A(chǔ)。［判斷題］*

對V

錯(cuò)

64.物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)，它與互聯(lián)網(wǎng)沒任何關(guān)系。［判斷題］*

對

錯(cuò)V

65.網(wǎng)絡(luò)附加存儲是指將存儲系統(tǒng)不通過纜線與服務(wù)器或工作站相連。［判斷題］*

對V

錯(cuò)

66.使用不停車收費(fèi)系統(tǒng)不需要安裝感應(yīng)卡。［判斷題］*

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第12頁

對

錯(cuò)V

67.TD-SCDMA是我國自主知識產(chǎn)權(quán)的3G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。［判斷題］*

對V

錯(cuò)

68.GPS屬于網(wǎng)絡(luò)層。［判斷題*

對

錯(cuò)V

69.條形碼是迄今為止最經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的一種自動(dòng)識別技術(shù)。［判斷題］*

對V

錯(cuò)

70.能夠互動(dòng)、通信的產(chǎn)品都可以看作是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。［判斷題］*

對

錯(cuò)V

71.“物聯(lián)網(wǎng)”被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。［判斷題］*

對V

錯(cuò)

72.第一代和第二代移動(dòng)通信都是基于模擬語音進(jìn)行傳輸?shù)?。［判斷題］*

對

錯(cuò)V

73.基本電路將敏感元件的輸出轉(zhuǎn)換為電路參量（如電壓、電感等）。［判斷題］*

對V

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第13頁

錯(cuò)

簡答

74.從網(wǎng)絡(luò)的角度來觀察，物聯(lián)網(wǎng)具有哪些特點(diǎn)?［單選題］*

答:感知識別普適化;異構(gòu)設(shè)備互聯(lián)化;聯(lián)網(wǎng)終端規(guī)?；?管理調(diào)控智能化;應(yīng)用服務(wù)鏈條化;經(jīng)濟(jì)發(fā)展跨越

化?！?/p>

75.RFlD標(biāo)簽與條形碼相比具有哪些優(yōu)點(diǎn)?［單選題］*

答:體積小且形狀多樣;耐環(huán)境性強(qiáng);可重復(fù)使用;穿透性強(qiáng);數(shù)據(jù)安全性高V

76.無線局域網(wǎng)具有哪些特點(diǎn)?［單選題］*

答:靈活性和移動(dòng)性;安裝便捷;易于進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和調(diào)整故障定位容易;易于擴(kuò)展?！?/p>

77.請問"三網(wǎng)融合"指的是哪三網(wǎng)?［單選題］*

答:電信網(wǎng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)和有線電視網(wǎng)√

78.一個(gè)RFID應(yīng)用系統(tǒng)通常由哪幾部分組成？［多選題］*

答：(1)標(biāo)簽(Tag)白耦合元件及芯片組成,每個(gè)標(biāo)簽具有唯一的電子編碼，附著在物體上標(biāo)識目標(biāo)對象。

√

(2W閱讀器(Reader):讀取(有時(shí)還可以寫入)標(biāo)簽信息的設(shè)備，可設(shè)計(jì)為手持式或固定式。包括天線

(Antenna)V

(3)應(yīng)用軟件系統(tǒng)?！?/p>

79.簡述物聯(lián)網(wǎng)的三層架構(gòu)。［多選題］*

答：(1)感知層。感知層解決的是人類世界和物理世界的數(shù)據(jù)獲取問題，由各種傳感器以及傳感器網(wǎng)關(guān)構(gòu)

成，是物聯(lián)網(wǎng)的核心層，主要是物品標(biāo)識和信息的智能采集?！?/p>

(2)傳輸層。也被稱為網(wǎng)絡(luò)層，解決的是感知層所獲得的數(shù)據(jù)在一定范圍內(nèi)完成接入和傳輸功能，是進(jìn)

行信息交換、傳遞的數(shù)據(jù)通路。√

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第14頁

（3）應(yīng)用層。也可稱為處理層,解決的是信息處理和人機(jī)界面的問題。網(wǎng)絡(luò)層傳輸而來的數(shù)據(jù)在這一層

里進(jìn)入各類信息系統(tǒng)進(jìn)行處理，并通過各種設(shè)備與人進(jìn)行交互?！?/p>

80.簡述物聯(lián)網(wǎng)的概念［單選題］*

答:物聯(lián)網(wǎng)（InternetofThingS,I。T）是通過各類信息感知設(shè)備,按約定的協(xié)議，把任何物品與計(jì)算機(jī)網(wǎng)

絡(luò)互聯(lián)起來，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和信息交換，以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。√

81.簡述物聯(lián)網(wǎng)的4大特征。［單選題］*

答:全面感知、廣泛互聯(lián)、智能處理、自動(dòng)控制√

82.簡述物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。［單選題］*

答:數(shù)字家電產(chǎn)業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、光電子產(chǎn)業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)、微電子產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、計(jì)算機(jī)硬件產(chǎn)業(yè)、

通信產(chǎn)業(yè)V

1.物聯(lián)網(wǎng)的英文名字叫TheInternetofThings,簡稱是0［填空題］*

_______________________________（答案：I。T）

2.物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，擴(kuò)展了人類的溝通范圍，可以實(shí)現(xiàn)人類與物體之間的。［填空題］*

_______________________________（答案：直接對話）

3.物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)在于。［填空題］*

_______________________________（答案：服務(wù)）

4.物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)在于通過各種信息手段為物理世界賦予屬性。［填空題］*

_______________________________（答案：信息）

5.相較于互聯(lián)網(wǎng)的全球性，物聯(lián)網(wǎng)是的。［填空題］*

_______________________________（答案：行業(yè)性）

6.物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的狀況是o［填空題］*

_______________________________（答案：快速增長）

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第15頁

7.新商業(yè)新模式的標(biāo)簽為。［填空題］*

_______________________________（答案：共享和服務(wù)）

8.標(biāo)準(zhǔn)是為了在一定范圍內(nèi)獲得最佳秩序，經(jīng)協(xié)商一致制定并由公認(rèn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，共同使用的和重復(fù)使

用的一種文件。［填空題］*

_______________________________（答案：規(guī)范性）

9.標(biāo)準(zhǔn)的本質(zhì)是。［填空題］*

_______________________________（答案：統(tǒng)一）

10.智能物流的典型特征有信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化和。［填空題］*

_______________________________（答案：智能化）

11.智能工業(yè)的典型特征包括互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、創(chuàng)新和。［填空題］*

_______________________________（答案：轉(zhuǎn)型）

12.物聯(lián)網(wǎng)的層級結(jié)構(gòu)共有層。［填空題］*

_______________________________（答案：3）

13.物聯(lián)網(wǎng)的層級結(jié)構(gòu)有感知層、網(wǎng)絡(luò)層和。［填空題］*

_______________________________（答案：應(yīng)用層）

14.物聯(lián)網(wǎng)的感知層有四大技術(shù)，分別有射頻識別技術(shù)、傳感器技術(shù)、激光掃描技術(shù)和o［填空題］*

_______________________________（答案：定位技術(shù)）

15.物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層可以分為應(yīng)用支撐平臺子層和。［填空題］*

_______________________________（答案：應(yīng)用服務(wù)子層）

16.低頻段射頻標(biāo)簽簡稱為低頻標(biāo)簽，其工作頻率范圍為。［填空題］*

_______________________________（答案：30k~300Hkz）

17.M2M是機(jī)器對機(jī)器（Machine-To-Machine）通信的簡稱。目前，M2M重點(diǎn)在于機(jī)器對機(jī)器的

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第16頁

無線通信，存在以下三種方式：_,機(jī)器對移動(dòng)電話（如用戶遠(yuǎn)程監(jiān)視）,移動(dòng)電話對機(jī)器（如用戶

遠(yuǎn)程控制1［填空題］*

空1答案：機(jī)器對機(jī)器

18.EPC（ElectronicProductCOde,產(chǎn)品電子代碼）是基于、無線數(shù)據(jù)通信，以及Internet

的一項(xiàng)物流信息管理新技術(shù)。［填空題］*

_______________________________（答案：射頻識別）

19.RFID系統(tǒng)曲電子標(biāo)簽、、天線三部分組成。［填空題］*

_______________________________（答案：閱讀器）

20.從M2M的產(chǎn)品分類看按服務(wù)對象分類：行業(yè)領(lǐng)域、_.［填空題］*

空1答案：個(gè)人領(lǐng)域

21.電子標(biāo)簽依據(jù)頻率的不同可分為低頻電子標(biāo)簽、高頻電子標(biāo)簽、超高頻電子標(biāo)簽和。［填空題］*

_______________________________（答案：微波電子標(biāo)簽）

22.EPC標(biāo)簽是電子產(chǎn)品代碼的信息載體，主要由天線和L_組成。［填空題］*

空1答案：芯片

23.“智慧地球”是以互聯(lián)網(wǎng)和為主要運(yùn)行載體的現(xiàn)代高新技術(shù)的總稱，也是對當(dāng)前世界所面

臨的許多重大問題的一種積極的解決方案。［填空題］*

空1答案：物聯(lián)網(wǎng)

24.EPC標(biāo)簽是電子產(chǎn)品代碼的信息載體，主要由和芯片組成。［填空題］*

_______________________________（答案：天線）

25.智能交通系統(tǒng)的簡稱是？［填空題］*

空1答案：FTS

26.智能交通系統(tǒng)是基于電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)?？［填空題］*

物聯(lián)網(wǎng)概論知識考核試題題庫與答案-第17頁

空1答案：服務(wù)系統(tǒng)

27.以為主骨架覆蓋全國范圍的高等級公路網(wǎng)絡(luò)正在逐步形成。［填空題］*

（答案：高速公路）

28.2016年底，我國高速公路里程已超過萬公里。［填空題］*

（答案：13）

29.智能車輛公路系統(tǒng)簡稱為？［填空題］*

空1答案：IVHS

30.美國的ITS整體應(yīng)用率已超過。［填空題］*

（答案：80%）

31.美國從1990年到1997年用于ITS研究開發(fā)預(yù)算總計(jì)達(dá)億美元。［填空題］*

（答案：12）

32.日本從年就開始了對智能交通系統(tǒng)的研究。［填空題］*

（答案：1973）

33.日本FTS導(dǎo)航系統(tǒng)用戶已超過萬人。［填空題］*

（答案：1800）

34.日本從1996-1997年用于ITS研究開發(fā)預(yù)算為億日元。