防止汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)事故重點(diǎn)排查表

8防止汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)事故實(shí)施細(xì)則,,,,,,,,,,

項(xiàng)目,序號(hào),應(yīng)完成的工作,檢查情況,,,,,整改完成情況,,

,,,是,否,時(shí)間,填報(bào)人簽字,審核人簽字,是,否,時(shí)間

,8.1,防止汽輪機(jī)超速事故,,,,,,,,

調(diào)節(jié)系統(tǒng),1,在額定蒸汽參數(shù)下，調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠維持汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行，甩負(fù)荷后能將機(jī)組轉(zhuǎn)速控制在超速保護(hù)動(dòng)作轉(zhuǎn)速以下,,,,,,,,

,2,"新投產(chǎn)或汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)重大改造后的機(jī)組,必須進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)，已投產(chǎn)尚未進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)的機(jī)組，應(yīng)創(chuàng)造條件進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)",,,,,,,,

,3,機(jī)組大修或調(diào)速系統(tǒng)檢修后必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)或仿真試驗(yàn)，確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，嚴(yán)禁啟動(dòng)。具有凸輪的配汽機(jī)構(gòu)，其冷態(tài)凸輪間隙應(yīng)按進(jìn)行過熱態(tài)間隙校核后的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整,,,,,,,,

,4,新建或大修后機(jī)組必須進(jìn)行汽輪機(jī)高中壓主汽閥、高中壓調(diào)節(jié)汽閥和抽汽逆止門關(guān)閉時(shí)間測(cè)試。要求閥門動(dòng)作可靠、無卡澀、關(guān)閉嚴(yán)密，關(guān)閉時(shí)間應(yīng)滿足以下要求：當(dāng)機(jī)組額定功率P≤100MW時(shí)，主汽閥關(guān)閉時(shí)間t＜1.0s，調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉時(shí)間t＜0.5s；當(dāng)100MW＜P≤200MW時(shí)，主汽閥關(guān)閉時(shí)間t＜0.4s，調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉時(shí)間t＜0.5s；當(dāng)200MW＜P≤600MW時(shí)，主汽閥關(guān)閉時(shí)間t＜0.3s，調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉時(shí)間t＜0.4s；當(dāng)P＞600MW時(shí)，主汽閥關(guān)閉時(shí)間t＜0.3s，調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉時(shí)間t＜0.3s；抽汽逆止閥關(guān)閉時(shí)間＜1.0s,,,,,,,,

,5,新建機(jī)組、機(jī)組大修或閥門解體檢修后、進(jìn)行超速試驗(yàn)前必須進(jìn)行汽輪機(jī)高中壓主汽閥、調(diào)速汽閥嚴(yán)密性試驗(yàn)。試驗(yàn)要求主、再熱蒸汽壓力不得低于額定壓力的50%，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降應(yīng)滿足n＜（p/p0）×1000r/min，其中，p：試驗(yàn)調(diào)節(jié)下的主蒸汽或再熱蒸汽壓力（Mpa），p0：額定主蒸汽或再熱蒸汽壓力（MPa）,,,,,,,,

調(diào)節(jié)系統(tǒng),6,按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行危急保安器活動(dòng)試驗(yàn)、OPC試驗(yàn)、電超速試驗(yàn)和機(jī)械超速試驗(yàn)，并做好試驗(yàn)記錄和臺(tái)賬。進(jìn)行超速試驗(yàn)時(shí)，主蒸汽、再熱蒸汽壓力應(yīng)盡量取低值,,,,,,,,

,7,電超速保護(hù)試驗(yàn)應(yīng)采取降低保護(hù)定值方法，在額定轉(zhuǎn)速附近進(jìn)行,,,,,,,,

,8,機(jī)械超速試驗(yàn)必須在調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)合格，手動(dòng)、遠(yuǎn)程停機(jī)試驗(yàn)正常，危及保安器活動(dòng)試驗(yàn)正常，高中壓主汽閥、調(diào)節(jié)汽閥閥門嚴(yán)密性試驗(yàn)合格、OPC試驗(yàn)合格，電超速保護(hù)試驗(yàn)合格，機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)帶10%-25%額定負(fù)荷（或按制造商要求），連續(xù)運(yùn)行3～4h后進(jìn)行,,,,,,,,

,9,危急保安器動(dòng)作值應(yīng)在汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速的110%±1%范圍內(nèi),,,,,,,,

,10,要慎重對(duì)待調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重大改造，應(yīng)在確保系統(tǒng)安全、可靠的前提下，進(jìn)行全面、充分的論證，并報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn),,,,,,,,

儀表監(jiān)測(cè)和保護(hù)裝置,1,汽輪發(fā)電機(jī)組軸系應(yīng)設(shè)計(jì)安裝兩套獨(dú)立的轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)裝置，保證轉(zhuǎn)速測(cè)量準(zhǔn)確可靠,,,,,,,,

,2,機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì)，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。運(yùn)行中的機(jī)組，在無任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須立即停止運(yùn)行,,,,,,,,

,3,各種超速保護(hù)均應(yīng)正常投入運(yùn)行，超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí)，禁止機(jī)組啟動(dòng)和運(yùn)行,,,,,,,,

,4,電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）的性能必須符合要求，否則不得投入運(yùn)行,,,,,,,,

,5,運(yùn)行中要嚴(yán)密監(jiān)視電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）的運(yùn)行狀態(tài)，不卡澀、不泄漏和系統(tǒng)穩(wěn)定,,,,,,,,

,6,大修中要對(duì)電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）進(jìn)行清洗、檢測(cè)等維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或更換,,,,,,,,

,7,備用伺服閥應(yīng)按照制造廠的要求條件妥善保管,,,,,,,,

儀表監(jiān)測(cè)和保護(hù)裝置,8,應(yīng)定期檢查電液伺服模塊的穩(wěn)態(tài)伺服電流,,,,,,,,

,9,數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（DEH）應(yīng)設(shè)有完善的機(jī)組啟動(dòng)邏輯和嚴(yán)格的限制啟動(dòng)條件。對(duì)機(jī)械液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的機(jī)組，也應(yīng)有明確的限制啟動(dòng)條件,,,,,,,,

,10,抽汽管道必須設(shè)置能夠快速、可靠、聯(lián)鎖關(guān)閉的逆止門，布置應(yīng)靠近抽汽口。供熱機(jī)組應(yīng)在抽汽逆止門后設(shè)置能夠快速聯(lián)鎖關(guān)閉的抽汽快關(guān)門、截止門,,,,,,,,

,11,在檢修、運(yùn)行規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)票庫(kù)中，應(yīng)有電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）、閥門嚴(yán)密性和各項(xiàng)超速保護(hù)的定期檢查、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),,,,,,,,

,12,汽機(jī)專業(yè)人員，必須熟知數(shù)字式電液控制系統(tǒng)的控制邏輯、功能及運(yùn)行操作，參與DEH系統(tǒng)改造方案的確定及功能設(shè)計(jì),,,,,,,,

油系統(tǒng),1,應(yīng)制定有汽輪機(jī)透平油和抗燃油的品質(zhì)監(jiān)督管理標(biāo)準(zhǔn),,,,,,,,

,2,機(jī)組檢修后應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行濾油，當(dāng)潤(rùn)滑油、抗燃油油油質(zhì)未合格時(shí)，禁止啟動(dòng)油泵進(jìn)行油循環(huán),,,,,,,,

,3,機(jī)組大修或調(diào)節(jié)系統(tǒng)檢修后，各電磁閥與伺服閥必須按規(guī)定在濾油過程中使用專用蓋板替代，不合格的油嚴(yán)禁進(jìn)入電磁閥或伺服閥,,,,,,,,

,4,汽輪機(jī)潤(rùn)滑油和抗燃油的油質(zhì)及清潔度不合格的情況下，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng),,,,,,,,

,5,機(jī)組運(yùn)行中應(yīng)根據(jù)油質(zhì)情況，及時(shí)投入潤(rùn)滑油在線濾油裝置運(yùn)行,,,,,,,,

,6,機(jī)組運(yùn)行中應(yīng)根據(jù)油質(zhì)情況，及時(shí)投入抗燃油濾油和再生裝置運(yùn)行,,,,,,,,

,7,定期進(jìn)行潤(rùn)滑油、抗燃油質(zhì)化驗(yàn)監(jiān)督,,,,,,,,

操作規(guī)定,1,在任何情況下絕不可強(qiáng)行掛閘,,,,,,,,

,2,機(jī)組大修后，調(diào)速系統(tǒng)檢修后，機(jī)械超速試驗(yàn)前或機(jī)組運(yùn)行2000小時(shí)左右后停機(jī)前應(yīng)進(jìn)行危急保安器充油活動(dòng)試驗(yàn),,,,,,,,

,3,按規(guī)程規(guī)定定期進(jìn)行高中壓主汽閥、調(diào)節(jié)汽閥和抽汽逆止門的閥門活動(dòng)試驗(yàn),,,,,,,,

操作規(guī)定,4,機(jī)組停機(jī)時(shí)，應(yīng)先將發(fā)電機(jī)有功、無功功率減至零，檢查確認(rèn)有功功率到零，電能表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后，再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列，或采用汽輪機(jī)手動(dòng)打閘或鍋爐手動(dòng)主燃料跳閘聯(lián)跳汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)動(dòng)作解列。嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列,,,,,,,,

,5,在機(jī)組正常啟動(dòng)或停機(jī)的過程中，汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)投入嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程要求執(zhí)行,,,,,,,,

,6,嚴(yán)格執(zhí)行檢修、運(yùn)行操作規(guī)程，嚴(yán)防電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）等部套卡澀,,,,,,,,

其它,1,主油泵軸與汽輪機(jī)主軸間具有齒形聯(lián)軸器或類似聯(lián)軸器的機(jī)組，應(yīng)定期檢查及處理聯(lián)軸器的潤(rùn)滑和磨損情況，其兩軸中心標(biāo)高、左右偏差，應(yīng)嚴(yán)格按制造廠要求組裝,,,,,,,,

,2,汽封間隙按《中國(guó)大唐集團(tuán)公司汽輪機(jī)揭缸檢修指導(dǎo)意見》安生〔2008〕62號(hào)文中有關(guān)規(guī)定和制造商標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整,,,,,,,,

,3,汽封系統(tǒng)設(shè)計(jì)及管道配置不應(yīng)存在事故情況下汽輪機(jī)超速的隱患,,,,,,,,

,4,汽封壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)能夠正常投入,,,,,,,,

,8.2,防止汽輪機(jī)軸系斷裂及損壞事故,,,,,,,,

轉(zhuǎn)子及本體,1,運(yùn)行100000h以上的機(jī)組，應(yīng)隔3-5年應(yīng)對(duì)汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行一次檢查。運(yùn)行時(shí)間超過15年、壽命超過設(shè)計(jì)使用壽命的轉(zhuǎn)子、低壓焊接轉(zhuǎn)子、承擔(dān)調(diào)峰起停頻繁的轉(zhuǎn)子，應(yīng)適當(dāng)縮短檢查周期,,,,,,,,

,2,新機(jī)組投產(chǎn)前、已投產(chǎn)機(jī)組每次大修中，進(jìn)行轉(zhuǎn)子表面和中心孔探傷檢查,,,,,,,,

,3,新機(jī)組投產(chǎn)前、已投產(chǎn)機(jī)組每次大修中，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子高溫段應(yīng)力集中部位按照《火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》（DL/T438-2009）相關(guān)規(guī)定進(jìn)行金相和探傷檢查，并選取不影響轉(zhuǎn)子安全的部位進(jìn)行硬度試驗(yàn),,,,,,,,

轉(zhuǎn)子及本體,4,新機(jī)組投產(chǎn)前、已投產(chǎn)機(jī)組每次大修中，應(yīng)對(duì)帶中心孔的轉(zhuǎn)子按照《汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子中心孔檢驗(yàn)技術(shù)導(dǎo)則》（DL/T717-2013）相關(guān)規(guī)定，采用內(nèi)窺鏡、超聲波、渦流等方法進(jìn)行檢查,,,,,,,,

,5,新機(jī)組投產(chǎn)前、已投產(chǎn)機(jī)組每次大修中，應(yīng)對(duì)實(shí)心轉(zhuǎn)子按照《整鍛式汽輪機(jī)實(shí)心轉(zhuǎn)子體超聲波檢驗(yàn)技術(shù)導(dǎo)則》（DL/T930-2006）相關(guān)規(guī)定進(jìn)行表面和超聲波探傷,,,,,,,,

,6,新機(jī)組投產(chǎn)前、已投產(chǎn)機(jī)組每次大修中，應(yīng)對(duì)焊接轉(zhuǎn)子按照《整鍛式汽輪機(jī)實(shí)心轉(zhuǎn)子體超聲波檢驗(yàn)技術(shù)導(dǎo)則》（DL/T930-2005）相關(guān)規(guī)定進(jìn)行探傷,,,,,,,,

,7,不合格的轉(zhuǎn)子決不能使用,,,,,,,,

,8,"已經(jīng)過主管部門批準(zhǔn)并投入運(yùn)行的有缺陷轉(zhuǎn)子,必須進(jìn)行技術(shù)評(píng)定，按照《火電機(jī)組壽命評(píng)估技術(shù)導(dǎo)則》（DL/T654-2009）用斷裂力學(xué)的方法進(jìn)行安全性評(píng)定和缺陷擴(kuò)展壽命估算；同時(shí)根據(jù)機(jī)組的具體情況、缺陷性質(zhì)、嚴(yán)重程度制定相應(yīng)的安全運(yùn)行監(jiān)督措施，并報(bào)主管部門審批后執(zhí)行",,,,,,,,

,9,新機(jī)組投產(chǎn)前和機(jī)組大修中，必須檢查平衡塊固定螺栓、風(fēng)扇葉固定螺栓、定子鐵芯支架螺栓、各軸承和軸承座螺栓的緊固情況，保證各聯(lián)軸器螺栓的緊固和配合間隙完好，并有完善的防松動(dòng)措施,,,,,,,,

,10,超速試驗(yàn)前，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定要求，帶10%-25%額定負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行3～4h（或按制造要求），解列后立即進(jìn)行,,,,,,,,

,11,新機(jī)組投產(chǎn)前和大修中，應(yīng)對(duì)焊接隔板的主焊縫進(jìn)行認(rèn)真檢查，大修中應(yīng)檢查隔板變形量，最大變形量不超過軸向間隙的1/3,,,,,,,,

,12,應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)“防止發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)”（第10.9條）規(guī)定的各項(xiàng)措施,,,,,,,,

,13,汽水品質(zhì)不合格，禁止機(jī)組啟動(dòng)。機(jī)組運(yùn)行中汽水品質(zhì)應(yīng)合格，汽水品質(zhì)超標(biāo)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)定進(jìn)行處理,,,,,,,,

轉(zhuǎn)子及本體,14,機(jī)組大修時(shí)應(yīng)對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉片、隔板上的沉積物量進(jìn)行測(cè)量，并取樣進(jìn)行成分分析，針對(duì)分析結(jié)果制定有效的防范措施，應(yīng)防止葉片表面和葉根銷釘孔的間隙結(jié)鹽、腐蝕,,,,,,,,

,15,每次大修中應(yīng)對(duì)汽輪機(jī)所有葉片進(jìn)行宏觀檢查和金屬探傷檢測(cè)，對(duì)于調(diào)頻葉片應(yīng)進(jìn)行頻率復(fù)測(cè),,,,,,,,

,16,每次大修對(duì)汽輪機(jī)葉片進(jìn)行重點(diǎn)檢查,,,,,,,,

,17,聯(lián)軸器軸孔、軸銷及間隙配合滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,,,,,,,,

,18,大修中對(duì)對(duì)輪螺栓進(jìn)行外觀或金屬探傷檢驗(yàn)，必要時(shí)更換,,,,,,,,

,19,汽輪發(fā)電機(jī)組如經(jīng)受了電氣系統(tǒng)的沖擊或急劇的運(yùn)行工況改變，應(yīng)對(duì)機(jī)組的運(yùn)行情況，特別是振動(dòng)情況進(jìn)行詳細(xì)檢查并做好記錄，必要時(shí)安排停機(jī)，解體檢查對(duì)輪螺栓、發(fā)電機(jī)定子線圈等部件,,,,,,,,

,20,制定并執(zhí)行防止發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)的措施,,,,,,,,

儀表監(jiān)測(cè)和保護(hù)裝置,1,汽輪機(jī)必須設(shè)置軸振或瓦振、轉(zhuǎn)速、軸向位移、脹差、低油壓、軸瓦溫度、推力瓦溫度等監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng),,,,,,,,

,2,機(jī)組主輔設(shè)備的保護(hù)裝置必須正常投入，已有振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置的機(jī)組，振動(dòng)超限跳機(jī)保護(hù)應(yīng)投入運(yùn)行,,,,,,,,

,3,機(jī)組正常運(yùn)行瓦振、軸振應(yīng)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良范圍，并注意監(jiān)視變化趨勢(shì),,,,,,,,

技術(shù)資料,1,建立機(jī)組試驗(yàn)檔案，包括投產(chǎn)前的安裝調(diào)試試驗(yàn)、大小修后的調(diào)整試驗(yàn)、常規(guī)試驗(yàn)和定期試驗(yàn),,,,,,,,

技術(shù)資料,2,建立機(jī)組事故檔案。無論大小事故均應(yīng)建立檔案，包括事故名稱、性質(zhì)、原因和防范措施,,,,,,,,

,3,建立轉(zhuǎn)子技術(shù)檔案，保存轉(zhuǎn)子原始資料，包括制造廠提供的轉(zhuǎn)子原始缺陷和材料特性,,,,,,,,

技術(shù)資料,4,保存有歷次轉(zhuǎn)子檢修檢查資料,,,,,,,,

,5,應(yīng)保存汽輪機(jī)振動(dòng)歷次測(cè)試記錄及臺(tái)帳資料,,,,,,,,

,6,保存機(jī)組主要運(yùn)行數(shù)據(jù)、運(yùn)行累計(jì)時(shí)間、主要運(yùn)行方式、冷熱態(tài)起停次數(shù)、起停過程中的汽溫汽壓負(fù)荷的變化率、超溫超壓運(yùn)行累計(jì)時(shí)間、主要事故情況的原因和處理等記錄,,,,,,,,

,7,送出線路加裝串聯(lián)補(bǔ)償裝置的企業(yè)，應(yīng)制定防止發(fā)生次同步諧振造成發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸斷裂事故的有效措施,,,,,,,,

,8.3,防止汽輪機(jī)大軸彎曲事故,,,,,,,,

應(yīng)具備和熟悉掌握的資料,1,轉(zhuǎn)子安裝原始彎曲的最大晃動(dòng)值（雙振幅）記錄,,,,,,,,

,2,轉(zhuǎn)子安裝原始最大彎曲點(diǎn)的軸向位置，及在圓周方向的位置記錄,,,,,,,,

,3,大軸彎曲表測(cè)點(diǎn)安裝位置的原始晃動(dòng)值（雙振幅），最高點(diǎn)在圓周方向的位置記錄,,,,,,,,

,4,機(jī)組正常啟動(dòng)過程中的波德圖和實(shí)測(cè)軸系臨界轉(zhuǎn)速記錄臺(tái)帳,,,,,,,,

,5,正常情況下盤車電流和電流擺動(dòng)值，以及相應(yīng)的油溫和頂軸油壓記錄,,,,,,,,

,6,正常停機(jī)過程的惰走曲線，以及相應(yīng)的真空值和頂軸油泵的開啟時(shí)間等記錄,,,,,,,,

,7,緊急破壞真空停機(jī)過程的惰走曲線,,,,,,,,

,8,機(jī)組停機(jī)后，正常狀態(tài)下的汽缸主要金屬溫度下降曲線,,,,,,,,

,9,汽輪機(jī)通流部分的軸向間隙和徑向間隙記錄,,,,,,,,

,10,運(yùn)行規(guī)程中有機(jī)組在各種狀態(tài)下的典型啟動(dòng)曲線和停機(jī)曲線,,,,,,,,

,11,每次啟停機(jī)全過程中的主要參數(shù)和狀態(tài)記錄,,,,,,,,

,12,每次停機(jī)后汽缸金屬溫度、大軸彎曲、盤車電流、汽缸熱膨脹、脹差等重要參數(shù)的記錄，直到機(jī)組下次熱態(tài)啟動(dòng)或汽缸金屬溫度低于150℃為止,,,,,,,,

,13,系統(tǒng)改造后，進(jìn)行重要的運(yùn)行操作和試驗(yàn)有經(jīng)總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施，并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)圖、運(yùn)行規(guī)程的修改,,,,,,,,

汽輪機(jī)啟動(dòng)前必須符合的條件,1,汽輪機(jī)大軸晃動(dòng)（偏心）、串軸（軸向位移）、脹差、軸振、瓦振、主再熱蒸汽溫度、汽缸金屬溫度、推力瓦溫度、軸瓦溫度、低油壓、汽包水位等表計(jì)顯示正確，并正常投入使用,,,,,,,,

,2,汽輪機(jī)軸振（瓦振）、軸向位移、脹差、推力瓦溫、軸瓦溫度、低油壓、主再熱蒸汽溫度10min下降50℃、汽包（儲(chǔ)水罐）水位高等跳機(jī)保護(hù)傳動(dòng)試驗(yàn)合格，并正常投入,,,,,,,,

,3,大軸晃動(dòng)值不超過制造商的規(guī)定值或原始值的±0.02mm,,,,,,,,

,4,高壓外缸上、下缸溫差不超過50℃，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差不超過35℃,,,,,,,,

,5,主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度50℃（但不超過額定蒸汽溫度），且蒸汽過熱度不低于50℃,,,,,,,,

,6,汽輪機(jī)潤(rùn)滑油、抗燃油油質(zhì)合格，潤(rùn)滑油溫不低于35℃，但最高不超過45℃,,,,,,,,

,7,發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)投運(yùn)正常，氫氣純度合格、壓力正常,,,,,,,,

機(jī)組啟停過程操作規(guī)定,1,機(jī)組啟動(dòng)前連續(xù)盤車時(shí)間執(zhí)行制造廠的有關(guān)規(guī)定，并不少于2-4h，熱態(tài)啟動(dòng)不少于4h（若盤車中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí)）,,,,,,,,

,2,機(jī)組啟動(dòng)過程中因振動(dòng)異常停機(jī)必須回到盤車狀態(tài)，應(yīng)全面檢查、認(rèn)真分析、查明原因。當(dāng)機(jī)組已符合啟動(dòng)條件時(shí)，連續(xù)盤車不少于4h，且大軸晃動(dòng)度不超過原始值±0.02mm或制造廠規(guī)定值時(shí)時(shí)才能再次啟動(dòng)，嚴(yán)禁盲目啟動(dòng),,,,,,,,

,3,停機(jī)轉(zhuǎn)子靜止后立即投入盤車,,,,,,,,

,4,當(dāng)盤車電流較正常值大、擺動(dòng)或有異音時(shí)，應(yīng)查明原因及時(shí)處理,,,,,,,,

機(jī)組啟停過程操作規(guī)定,5,當(dāng)汽封摩擦嚴(yán)重時(shí)，將轉(zhuǎn)子高點(diǎn)置于最高位置，關(guān)閉與汽缸連通所有疏水，保持上下缸溫差，監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度，當(dāng)確認(rèn)轉(zhuǎn)子彎曲度恢復(fù)，手動(dòng)試盤車正常后，投入盤車連續(xù)運(yùn)行,,,,,,,,

,6,當(dāng)盤車盤不動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁使用行車或其它手段強(qiáng)行盤車,,,,,,,,

,7,當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速高于盤車轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)有防止盤車裝置誤嚙合的措施,,,,,,,,

,8,停機(jī)后因盤車故障或其它原因需要暫時(shí)停止盤車時(shí)，應(yīng)采取悶缸措施，監(jiān)視上下缸溫差、轉(zhuǎn)子彎曲度的變化，當(dāng)彎曲度較大時(shí)，應(yīng)采用手動(dòng)盤車180℃方式消除。待盤車裝置正?；驎和１P車的因素消除后及時(shí)投入連續(xù)盤車,,,,,,,,

,9,機(jī)組停機(jī)后應(yīng)認(rèn)真分析停機(jī)記錄和參數(shù)變化情況,,,,,,,,

,10,機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)前應(yīng)檢查停機(jī)記錄，并與正常停機(jī)記錄進(jìn)行比較，若有異常應(yīng)認(rèn)真分析，查明原因，采取措施及時(shí)處理,,,,,,,,

,11,機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)盤車裝置運(yùn)行正常，先向軸封供汽，后抽真空,,,,,,,,

,12,機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)缸溫選擇汽封供汽汽源，以使供汽溫度與金屬溫度相匹配,,,,,,,,

,13,停機(jī)后，待凝汽器真空到零，再停止軸封供汽,,,,,,,,

,14,疏水系統(tǒng)投入時(shí)，控制疏水系統(tǒng)各容器水位正常，并保持凝汽器水位低于疏水聯(lián)箱標(biāo)高,,,,,,,,

,15,疏水系統(tǒng)投入時(shí)，供汽管道應(yīng)充分暖管、疏水，防止水或冷汽進(jìn)入汽輪機(jī),,,,,,,,

,16,停機(jī)后應(yīng)確認(rèn)過熱器減溫水門、再熱器減溫水門、高壓旁路減溫水門、軸封減溫器減溫水門等關(guān)閉嚴(yán)密，否則應(yīng)采取措施進(jìn)行隔離或開啟管道上疏水門,,,,,,,,

機(jī)組啟停過程操作規(guī)定,17,停機(jī)后應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視凝汽器（排汽裝置）、高低壓加熱器、除氧器、再熱冷段、熱段管道集水罐等水位，并通過監(jiān)視高排管道、各段抽汽管道的上下管壁溫差判斷是否有進(jìn)水現(xiàn)象,,,,,,,,

,18,停機(jī)后要認(rèn)真監(jiān)視凝汽器、高、低壓加熱器水位和除氧器水位，防止汽輪機(jī)進(jìn)水,,,,,,,,

,19,機(jī)組啟動(dòng)或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，鍋爐不得投入再熱蒸汽減溫器噴水,,,,,,,,

,20,在鍋爐熄火時(shí)，應(yīng)立即切斷過熱蒸汽及再熱蒸汽減溫水，宜設(shè)置鍋爐熄火聯(lián)鎖關(guān)閉過熱蒸汽及再熱蒸汽減溫水門控制邏輯,,,,,,,,

,21,汽輪機(jī)在熱狀態(tài)下，若主、再熱蒸汽管道未加裝水壓試驗(yàn)堵閥或堵閥不嚴(yán)，鍋爐不得進(jìn)行打水壓試驗(yàn),,,,,,,,

立即打閘停機(jī)規(guī)定,1,機(jī)組啟動(dòng)過程中，在中速暖機(jī)之前，軸承振動(dòng)超過0.03mm,,,,,,,,

,2,機(jī)組啟動(dòng)過程中，通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承振動(dòng)超過0.10mm或相對(duì)軸振動(dòng)超過0.260mm,,,,,,,,

,3,機(jī)組運(yùn)行中軸承振動(dòng)超過0.03mm，或相對(duì)軸振動(dòng)超過0.08mm時(shí)應(yīng)設(shè)法消除，當(dāng)相對(duì)軸振動(dòng)大于0.260mm時(shí)應(yīng)立即打閘停機(jī),,,,,,,,

,4,機(jī)組運(yùn)行中軸承振動(dòng)或相對(duì)軸振動(dòng)變化量超過報(bào)警值的25%，應(yīng)查明原因設(shè)法消除，當(dāng)軸承振動(dòng)或相對(duì)軸振動(dòng)突然增加報(bào)警值的100%，應(yīng)立即打閘停機(jī)或嚴(yán)格按照制造商的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,,,,,,,,

,5,當(dāng)高壓外缸上、下缸溫差超過50℃，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過35℃時(shí)，應(yīng)立即打閘停機(jī),,,,,,,,

,6,機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50℃時(shí),,,,,,,,

,7,汽包水位高至鍋爐MFT保護(hù)定值時(shí),,,,,,,,

相關(guān)設(shè)備,1,應(yīng)采用良好的保溫材料（不宜使用石棉制品）和施工工藝，保證機(jī)組正常停機(jī)后的上下缸溫差不超過35℃，最大不超過50℃。調(diào)峰型單層汽缸機(jī)組可根據(jù)制造商相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,,,,,,,,

,2,疏水系統(tǒng)能保證疏水暢通,,,,,,,,

,3,疏水聯(lián)箱的標(biāo)高應(yīng)高于凝汽器熱水井最高點(diǎn)標(biāo)高,,,,,,,,

,4,疏水聯(lián)箱按照壓力等級(jí)分開設(shè)置,,,,,,,,

,5,疏水管按壓力順序接入聯(lián)箱，并向低壓側(cè)傾斜45°,,,,,,,,

,6,疏水聯(lián)箱或擴(kuò)容器能保證在各疏水門全開的情況下，其內(nèi)部壓力仍低于各疏水管內(nèi)的最低壓力,,,,,,,,

,7,冷段再熱蒸汽管的最低點(diǎn)設(shè)有疏水點(diǎn),,,,,,,,

,8,防腐蝕汽管直徑不小于φ76mm,,,,,,,,

,9,疏水系統(tǒng)中沒有能夠積存疏水的死點(diǎn),,,,,,,,

,10,減溫水管路閥門關(guān)閉嚴(yán)密，自動(dòng)裝置可靠，并應(yīng)設(shè)有截止門,,,,,,,,

,11,加強(qiáng)對(duì)抽汽逆止門的檢查和檢修，防止因抽汽逆止門關(guān)閉不嚴(yán)造成向汽輪機(jī)返水,,,,,,,,

,12,門桿漏汽至除氧器管路，設(shè)置逆止門和截止門,,,,,,,,

,13,高、低壓加熱器應(yīng)裝設(shè)可快速開啟的緊急疏水閥，可遠(yuǎn)方操作和根據(jù)疏水水位聯(lián)鎖開啟,,,,,,,,

,14,高、低壓軸封分別供汽,,,,,,,,

,15,高壓軸封段或合缸機(jī)組的高中壓軸封段，其供汽管路有良好的疏水措施,,,,,,,,

,16,配備噴水減溫裝置的低壓汽封溫度測(cè)點(diǎn)應(yīng)與噴水裝置保持不小于2米的距離，宜加裝低壓汽封管道上下管壁溫度測(cè)點(diǎn)，以監(jiān)視減溫水噴咀的霧化效果，防止水進(jìn)入低壓軸封,,,,,,,,

其它,1,機(jī)組監(jiān)測(cè)儀表必須完好、準(zhǔn)確，并定期進(jìn)行校驗(yàn)。尤其是大軸彎曲、振動(dòng)、軸向位移、軸瓦、推力瓦和汽缸金屬溫度等監(jiān)測(cè)表計(jì)，應(yīng)按熱工監(jiān)督條例進(jìn)行統(tǒng)計(jì)考核,,,,,,,,

,2,凝汽器應(yīng)有高水位報(bào)警并在停機(jī)后仍能正常投入,,,,,,,,

,3,除氧器有水位報(bào)警和高水位自動(dòng)放水裝置,,,,,,,,

,4,對(duì)于鍋爐滅火后不聯(lián)跳汽輪機(jī)的亞臨界機(jī)組，必須設(shè)置汽包水位高聯(lián)跳汽輪機(jī)保護(hù),,,,,,,,

,5,嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行、檢修操作規(guī)程，嚴(yán)防汽輪機(jī)進(jìn)水、進(jìn)冷汽,,,,,,,,

,8.4,防止汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)軸瓦損壞事故,,,,,,,,

油系統(tǒng),1,潤(rùn)滑油冷油器制造時(shí)，冷油器切換閥應(yīng)有可靠的防止閥芯脫落的措施,,,,,,,,

,2,油系統(tǒng)法蘭墊圈的孔徑應(yīng)略大于管徑,,,,,,,,

,3,油系統(tǒng)嚴(yán)禁使用鑄鐵閥門，各閥門門芯應(yīng)與地面水平安裝，主要閥門應(yīng)掛有“禁止操作”警示牌,,,,,,,,

,4,主油箱事故放油閥應(yīng)串聯(lián)設(shè)置兩個(gè)鋼制截止閥，操作手輪設(shè)在距油箱5m以外的地方，且有兩個(gè)以上通道，手輪應(yīng)掛有“事故放油閥，禁止操作”標(biāo)志牌，手輪不應(yīng)加鎖,,,,,,,,

,5,潤(rùn)滑油管道中原則上不裝設(shè)濾網(wǎng)，若裝設(shè)濾網(wǎng)，必須采用激光打孔濾網(wǎng)，并有防止濾網(wǎng)堵塞和破損的措施,,,,,,,,

,6,油系統(tǒng)安裝和檢修時(shí)，必須采取防止異物進(jìn)入系統(tǒng)的措施，安裝和檢修時(shí)要徹底清理油系統(tǒng)雜物,,,,,,,,

,7,油系統(tǒng)油質(zhì)應(yīng)按規(guī)程要求定期進(jìn)行化驗(yàn)，油質(zhì)劣化應(yīng)及時(shí)處理,,,,,,,,

,8,油質(zhì)不合格的情況下，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng),,,,,,,,

油系統(tǒng),9,潤(rùn)滑油壓低報(bào)警、聯(lián)啟油泵、跳閘保護(hù)、停止盤車定值及測(cè)點(diǎn)安裝位置應(yīng)按照制造商要求整定和安裝。整定值應(yīng)滿足直流油泵聯(lián)啟的同時(shí)必須跳閘停機(jī),,,,,,,,

,10,潤(rùn)滑油壓低各壓力開關(guān)應(yīng)采用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行校驗(yàn)，潤(rùn)滑油壓低時(shí)應(yīng)能正確、可靠的聯(lián)動(dòng)交流、直流潤(rùn)滑油泵,,,,,,,,

,11,直流潤(rùn)滑油泵的直流電源系統(tǒng)應(yīng)有足夠的容量，其各級(jí)保險(xiǎn)應(yīng)合理配置,,,,,,,,

,12,交流潤(rùn)滑油泵電源的接觸器，應(yīng)采取低電壓延時(shí)釋放措施，同時(shí)要保證自投裝置動(dòng)作可靠,,,,,,,,

,13,應(yīng)設(shè)置主油箱油位低跳機(jī)保護(hù)，必須采用測(cè)量可靠、穩(wěn)定性好的液位測(cè)量方法，并采取三取二的方式，保護(hù)動(dòng)作值應(yīng)考慮機(jī)組跳閘后的惰走時(shí)間,,,,,,,,

,14,機(jī)組運(yùn)行中發(fā)生油系統(tǒng)泄漏時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)停機(jī)處理，避免處理不當(dāng)造成大量跑油，導(dǎo)致斷油燒瓦,,,,,,,,

,15,油位計(jì)、油壓表、油溫表及相關(guān)的信號(hào)裝置，必須按要求裝設(shè)齊全、指示正確，并定期進(jìn)行校驗(yàn),,,,,,,,

,16,汽輪機(jī)的輔助油泵及其自啟動(dòng)裝置，按運(yùn)行規(guī)程要求定期進(jìn)行試驗(yàn)，保證處于良好的備用狀態(tài),,,,,,,,

,17,機(jī)組啟動(dòng)前輔助油泵必須處于聯(lián)動(dòng)狀態(tài),,,,,,,,

,18,機(jī)組正常停機(jī)前，應(yīng)進(jìn)行輔助油泵的全容量啟動(dòng)、聯(lián)鎖試驗(yàn),,,,,,,,

,19,油系統(tǒng)進(jìn)行切換操作（如冷油器、輔助油泵、濾網(wǎng)等）時(shí)，有專人監(jiān)護(hù)按操作票要求和相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。操作中嚴(yán)密監(jiān)視潤(rùn)滑油壓的變化，嚴(yán)防切換操作過程中斷油,,,,,,,,

,20,機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)和運(yùn)行中嚴(yán)密監(jiān)視推力瓦、軸瓦鎢金溫度和回油溫度。當(dāng)溫度超過標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定果斷處理,,,,,,,,

,21,按制造廠規(guī)定的轉(zhuǎn)速啟停頂軸油泵,,,,,,,,

油系統(tǒng),22,機(jī)組大小修后及軸承進(jìn)行檢修后，記錄頂軸油泵開啟后各軸瓦處轉(zhuǎn)子的頂起高度,,,,,,,,

,23,更換軸瓦前嚴(yán)格對(duì)新瓦進(jìn)行探傷檢查,,,,,,,,

,24,在運(yùn)行中發(fā)生了可能引起軸瓦損壞的異常情況（如水沖擊、瞬時(shí)斷油、軸瓦溫度急升超過120℃等），應(yīng)在確認(rèn)軸瓦未損壞之后，方可重新啟動(dòng),,,,,,,,

,25,檢修中應(yīng)注意主油泵出口逆止閥的狀態(tài)，防止啟停機(jī)過程中斷油,,,,,,,,

其它,1,排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)投入連續(xù)運(yùn)行,,,,,,,,

,2,運(yùn)行中汽輪機(jī)潤(rùn)滑油、密封油油溫控制在規(guī)程規(guī)定范圍內(nèi),,,,,,,,

,3,機(jī)組運(yùn)行中各軸瓦振動(dòng)值應(yīng)合格,,,,,,,,

,4,嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行、檢修操作規(guī)程，嚴(yán)防軸瓦斷油,,,,,,,,

,8.5,防止汽輪機(jī)汽封及葉片損壞事故,,,,,,,,

防止汽輪機(jī)汽封及葉片損壞事故,1,汽封改造必須執(zhí)行《中國(guó)大唐集團(tuán)公司汽輪機(jī)揭缸檢修指導(dǎo)意見》安生〔2008〕62號(hào)文,,,,,,,,

,2,汽封改造時(shí)，汽封塊禁止采用可調(diào)整墊塊型式。對(duì)已改造成調(diào)整墊塊形式的汽封塊必須保證調(diào)整螺釘與汽封塊螺紋的旋入深度滿足：不小于螺紋公稱直徑（對(duì)鋼汽封塊材料）；不小于1.5倍螺紋公稱直徑（對(duì)鑄鐵汽封塊材料）。螺栓必須使用高強(qiáng)度螺栓。調(diào)整結(jié)束后，螺栓必須有防松措施,,,,,,,,

,3,對(duì)某些新型結(jié)構(gòu)的汽封，間隙調(diào)整嚴(yán)格按制造商標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。如機(jī)組發(fā)生振動(dòng)，當(dāng)相對(duì)軸振超過0.175mm，應(yīng)采取調(diào)整負(fù)荷等措施進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)采取措施無效時(shí)，應(yīng)盡快安排停機(jī)檢修；相對(duì)軸振超過0.260mm立即打閘,,,,,,,,

,4,汽輪機(jī)更換葉片后，應(yīng)按制造廠技術(shù)要求進(jìn)行葉片頻率測(cè)試,,,,,,,,

,5,中壓缸啟動(dòng)方式中高壓缸采用蒸汽逆流冷卻措施的機(jī)組，逆流流量應(yīng)能夠?qū)⒏邏焊诇囟瓤刂圃谥圃焐桃?guī)定的溫度水平,,,,,,,,

,6,汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)高、中、低壓缸排汽溫度和缸溫的監(jiān)視，如出現(xiàn)溫度異常升高應(yīng)及時(shí)采取措施，達(dá)到保護(hù)定值時(shí)應(yīng)立即停機(jī),,,,,,,,

,8.6,防止燃?xì)廨啓C(jī)超速事故,,,,,,,,

調(diào)節(jié)系統(tǒng),1,在設(shè)計(jì)天然氣參數(shù)范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持燃?xì)廨啓C(jī)在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行，甩負(fù)荷后能將燃?xì)廨啓C(jī)組轉(zhuǎn)速控制在超速保護(hù)動(dòng)作值以下,,,,,,,,

,2,燃?xì)怅P(guān)斷閥和燃?xì)饪刂崎y（包括燃?xì)鈮毫腿細(xì)饬髁空{(diào)節(jié)閥）應(yīng)能關(guān)閉嚴(yán)密，動(dòng)作過程迅速且無卡澀現(xiàn)象。自檢試驗(yàn)不合格，燃?xì)廨啓C(jī)組嚴(yán)禁啟動(dòng),,,,,,,,

,3,燃?xì)廨啓C(jī)組大修后，必須按規(guī)程要求進(jìn)行燃?xì)廨啓C(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)或仿真試驗(yàn)，確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。否則，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng),,,,,,,,

,4,對(duì)新投產(chǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)組或調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行重大改造后的燃?xì)廨啓C(jī)組必須進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn),,,,,,,,

,5,要慎重對(duì)待調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重大改造，應(yīng)在確保系統(tǒng)安全、可靠的前提下，對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)制造商提供的改造方案進(jìn)行全面充分的論證，并報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn),,,,,,,,

儀表監(jiān)測(cè)和保護(hù)裝置,1,燃?xì)廨啓C(jī)組軸系應(yīng)安裝兩套轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)裝置，保證轉(zhuǎn)速測(cè)量的可靠性,,,,,,,,

,2,燃?xì)廨啓C(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì)，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng),,,,,,,,

,3,燃?xì)廨啓C(jī)組電超速保護(hù)動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的108%～110%,,,,,,,,

,4,燃?xì)廨啓C(jī)組電超速保護(hù)應(yīng)進(jìn)行實(shí)際升速動(dòng)作試驗(yàn)，保證其動(dòng)作轉(zhuǎn)速符合有關(guān)技術(shù)要求,,,,,,,,

,5,運(yùn)行期間電超速保護(hù)必須正常投入,,,,,,,,

,6,超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí)，禁止燃?xì)廨啓C(jī)組運(yùn)行,,,,,,,,

,7,運(yùn)行中的機(jī)組，在無任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須停止運(yùn)行,,,,,,,,

儀表監(jiān)測(cè)和保護(hù)裝置,8,電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）的性能必須符合要求，否則不得投入運(yùn)行,,,,,,,,

,9,運(yùn)行中要嚴(yán)密監(jiān)視電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）運(yùn)行狀態(tài)，不卡澀、不泄漏和系統(tǒng)穩(wěn)定,,,,,,,,

,10,大修中要進(jìn)行電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）清洗、檢測(cè)等維護(hù)工作，備用伺服閥應(yīng)按照制造商的要求條件妥善保管,,,,,,,,

油質(zhì),1,透平油和液壓油的油質(zhì)應(yīng)合格。在油質(zhì)不合格的情況下，嚴(yán)禁燃?xì)廨啓C(jī)組啟動(dòng),,,,,,,,

,2,透平油、液壓油品質(zhì)應(yīng)按規(guī)程要求定期化驗(yàn)，燃?xì)廨啓C(jī)組投產(chǎn)初期，燃?xì)廨啓C(jī)本體和油系統(tǒng)檢修后，以及燃?xì)廨啓C(jī)組油質(zhì)劣化時(shí)，應(yīng)縮短化驗(yàn)周期,,,,,,,,

操作規(guī)定,1,聯(lián)合循環(huán)單軸機(jī)組停機(jī)時(shí)，應(yīng)先停運(yùn)汽輪機(jī)，檢查發(fā)電機(jī)有功、無功功率到零，再與系統(tǒng)解列,,,,,,,,

,2,分軸機(jī)組停機(jī)時(shí)，應(yīng)先檢查發(fā)電機(jī)有功、無功功率到零，再與系統(tǒng)解列，嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列,,,,,,,,

,8.7,防止燃?xì)廨啓C(jī)軸系斷裂及損壞事故,,,,,,,,

轉(zhuǎn)子及本體,1,燃?xì)廨啓C(jī)組正常運(yùn)行瓦振、軸振應(yīng)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良范圍，并注意監(jiān)視變化趨勢(shì),,,,,,,,

,2,嚴(yán)格按照燃?xì)廨啓C(jī)制造商的要求，定期對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行表面檢查或無損探傷,,,,,,,,

,3,按照《火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》（DL/T438-2009）相關(guān)規(guī)定，對(duì)高溫段應(yīng)力集中部位可進(jìn)行金相和探傷檢查，若需要，可選取不影響轉(zhuǎn)子安全的部位進(jìn)行硬度試驗(yàn),,,,,,,,

,4,不合格的轉(zhuǎn)子絕不能使用,,,,,,,,

轉(zhuǎn)子及本體,5,經(jīng)過制造商確認(rèn)可以在一定時(shí)期內(nèi)投入運(yùn)行的有缺陷轉(zhuǎn)子應(yīng)對(duì)其進(jìn)行技術(shù)評(píng)定，根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)組的具體情況、缺陷性質(zhì)制訂運(yùn)行安全措施，并報(bào)上級(jí)主管部門備案,,,,,,,,

,6,新機(jī)組投產(chǎn)前和機(jī)組大修中，應(yīng)重點(diǎn)檢查輪盤拉桿螺栓緊固情況、輪盤之間錯(cuò)位、通流間隙、轉(zhuǎn)子及各級(jí)葉片的冷卻風(fēng)道,,,,,,,,

,7,新機(jī)組投產(chǎn)前和機(jī)組大修中，應(yīng)重點(diǎn)檢查平衡塊固定螺栓、風(fēng)扇葉片固定螺栓、定子鐵芯支架螺栓，并應(yīng)有完善的防松措施，繪制平衡塊分布圖,,,,,,,,

,8,新機(jī)組投產(chǎn)前和機(jī)組大修中，應(yīng)重點(diǎn)檢查各聯(lián)軸器軸孔、軸銷及間隙配合滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)輪螺栓外觀及金屬探傷檢驗(yàn)，緊固防松措施完好,,,,,,,,

,9,新機(jī)組投產(chǎn)前和機(jī)組大修中，應(yīng)重點(diǎn)檢查燃?xì)廨啓C(jī)熱通道內(nèi)部緊固件與鎖定片的裝復(fù)工藝，防止因氣流沖刷引起部件脫落進(jìn)入噴嘴而損壞通道內(nèi)的動(dòng)靜部件,,,,,,,,

,10,應(yīng)按照制造商規(guī)范定期對(duì)壓氣機(jī)進(jìn)行孔窺檢查，防止空氣懸浮物或?yàn)V后不潔物對(duì)葉片的沖刷磨損，或壓氣機(jī)靜葉調(diào)整墊片受疲勞而脫落,,,,,,,,

,11,定期對(duì)壓氣機(jī)進(jìn)行離線水洗或在線水洗,,,,,,,,

,12,定期對(duì)壓氣機(jī)前級(jí)葉片進(jìn)行無損探傷等檢查,,,,,,,,

,13,定期對(duì)壓氣機(jī)前級(jí)葉片進(jìn)行無損探傷等檢查,,,,,,,,

,14,燃?xì)廨啓C(jī)熱通道主要部件更換返修時(shí)，應(yīng)對(duì)主要部件焊縫、受力部位進(jìn)行無損探傷，檢查返修質(zhì)量，防止運(yùn)行中發(fā)生裂紋斷裂等異常事故,,,,,,,,

操作規(guī)定,1,燃?xì)廨啓C(jī)組主、輔設(shè)備的保護(hù)裝置必須正常投入，振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)應(yīng)投入運(yùn)行,,,,,,,,

,2,燃?xì)廨啓C(jī)組應(yīng)避免在燃燒模式切換負(fù)荷區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,,,,,,,,

,3,嚴(yán)格按照超速試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行超速試驗(yàn),,,,,,,,

,4,制定并執(zhí)行防止發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)的措施,,,,,,,,

操作規(guī)定,5,加強(qiáng)燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度、排氣分散度、輪間溫度、火焰強(qiáng)度等運(yùn)行數(shù)據(jù)的綜合分析，及時(shí)找出設(shè)備異常的原因，防止局部過熱燃燒引起的設(shè)備裂紋、涂層脫落、燃燒區(qū)位移等損壞,,,,,,,,

,6,燃?xì)廨啓C(jī)停止運(yùn)行投盤車時(shí)，嚴(yán)禁隨意開啟罩殼各處大門和隨意增開燃?xì)廨啓C(jī)間冷卻風(fēng)機(jī)，以防止因溫差大引起缸體收縮而使壓氣機(jī)刮缸,,,,,,,,

,7,在發(fā)生嚴(yán)重刮缸時(shí)，應(yīng)立即停運(yùn)盤車，采取悶缸措施48h后，嘗試手動(dòng)盤車，直至投入連續(xù)盤車,,,,,,,,

,8,發(fā)生緊急停機(jī)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照制造商要求連續(xù)盤車若干小時(shí)以上，才允許機(jī)組重新啟動(dòng)點(diǎn)火，以防止冷熱不均發(fā)生轉(zhuǎn)子振動(dòng)大或殘余燃?xì)庖鸨级鴵p壞部件,,,,,,,,

,9,調(diào)峰機(jī)組應(yīng)按照制造商要求控制兩次啟動(dòng)間隔時(shí)間，防止出現(xiàn)通流部分刮缸等異常情況,,,,,,,,

,10,應(yīng)定期檢查燃?xì)廨啓C(jī)、壓氣機(jī)氣缸周圍的冷卻水、水洗等管道、接頭、泵壓，防止運(yùn)行中斷裂造成冷水噴在高溫氣缸上，發(fā)生氣缸變形、動(dòng)靜摩擦設(shè)備損壞事故,,,,,,,,

禁止機(jī)組啟動(dòng)規(guī)定,1,在盤車狀態(tài)聽到有明顯的刮缸聲,,,,,,,,

,2,壓氣機(jī)進(jìn)口濾網(wǎng)破損或壓氣機(jī)進(jìn)氣道可能存在殘留物,,,,,,,,

,3,機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分有明顯的摩擦聲,,,,,,,,

,4,任一火焰探測(cè)器或點(diǎn)火裝置故障,,,,,,,,

,5,燃?xì)廨o助關(guān)斷閥、燃?xì)怅P(guān)斷閥、燃?xì)饪刂崎y任一閥門或其執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障,,,,,,,,

,6,具有壓氣機(jī)進(jìn)口導(dǎo)流葉片和壓氣機(jī)防喘閥活動(dòng)試驗(yàn)功能的機(jī)組，壓氣機(jī)進(jìn)口導(dǎo)流葉片和壓氣機(jī)防喘閥活動(dòng)試驗(yàn)不合格,,,,,,,,

,7,燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度故障測(cè)點(diǎn)數(shù)大于等于1個(gè),,,,,,,,

,8,燃?xì)廨啓C(jī)主保護(hù)故障,,,,,,,,

立即打閘停機(jī)規(guī)定,1,運(yùn)行參數(shù)超過保護(hù)值而保護(hù)拒動(dòng),,,,,,,,

,2,機(jī)組內(nèi)部有金屬摩擦聲或軸承端部有摩擦產(chǎn)生火花,,,,,,,,

,3,壓氣機(jī)失速，發(fā)生喘振,,,,,,,,

,4,機(jī)組冒出大量黑煙,,,,,,,,

,5,機(jī)組運(yùn)行中，要求軸承振動(dòng)不超過0.03mm或相對(duì)軸振動(dòng)不超過0.08mm，超過時(shí)應(yīng)設(shè)法消除，當(dāng)相對(duì)軸振動(dòng)大于0.25mm應(yīng)立即打