2023年T01油船和化學品船貨物操作基本培訓考試題及答案

2023年TOl油船和化學品船貨物操作基本培訓考試題及答案

基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

TOl-油船和化學品船貨物操作基本培訓考試試題及答案

卷面總分：IOO分答題時間：70分鐘

一、單選題（共50題，共IoO分）

1.

凡載重噸為20,00OT及以上的新建原油船均應(yīng)設(shè)置

A.CBT和SBT

B.COW和IGS

C.SBT和IGS

【答案】：B

2.

我國船級社對液貨船危險區(qū)域的劃分主要目的是

A.正確選擇和安裝該區(qū)域中的電氣設(shè)備

B.正確選擇和安裝該區(qū)域中的通電設(shè)備

C.正確選擇和安裝該區(qū)域中的作業(yè)設(shè)備

【答案】：A

3.

安裝惰氣系統(tǒng)的目的，是為了

A.防止油輪爆炸

B.油輪著火時便于滅火

C.增加一套最可靠的消防設(shè)施

【答案】：A

4.

碼頭對船舶的檢查是

A.碼頭檢查的通過與否不影響船舶的靠泊和貨物的裝卸作業(yè)

B.在碼頭檢查中，如發(fā)現(xiàn)有較大的缺陷，系泊長無權(quán)取消船舶靠泊計劃

C.確認船舶安全狀況是否滿足油碼頭安全系泊和安全貨物操作的要求

【答案】：C

5.

港口國檢查的描述正確的是

A.港口國檢查是對船舶的證書、文件的檢查

B.港口國實施操作性檢查，將檢查范圍擴大到對人員。

C.港口國檢查是對船舶的證書、設(shè)備的檢查，對船員無要求。

【答案】：B

6.

未遂事件也稱為險情（NEARMlSS）是指

A.指船上日常工作中出現(xiàn)的小事件，對人員和環(huán)境不構(gòu)成危害

B.船舶管理和船舶設(shè)備存在某些隱患或者缺陷，還沒有形成事件

C.指船上日常工作中出現(xiàn)的事件會對人員和環(huán)境構(gòu)成危害

【答案】：B

7.

溢油應(yīng)急反應(yīng)程序中不包括哪一項：

A.以最快最有效的方式發(fā)布溢油警報，啟動溢油應(yīng)急計劃。

B.迅速組織人員進行溢油控制和溢油回收，將油污面積和污油數(shù)量降到最低、充分利用本輪

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的防污設(shè)備與器材，將溢油控制在本船內(nèi)，防止油污入海。

C.如發(fā)生大面積的溢油，船舶應(yīng)等待外界的援助。

【答案】：C

8.

對意外或其他異常的排油發(fā)生時應(yīng)記錄的內(nèi)容，不正確的是：

A.發(fā)生的時間、發(fā)生時船舶所在地點或船位

B.油的大概數(shù)量和種類、排放或超漏的情況、原因和一般說明。

C.只要求記錄發(fā)生的時間、船舶所在地點或船位，無需記錄其原因。

【答案】：C

9.

填寫《油類記錄簿》時止確的做法是：

A.日期、作業(yè)代號字母和項目數(shù)碼，應(yīng)記入相應(yīng)的表格內(nèi)，所要求的細節(jié)，應(yīng)按時間順序記

入空欄

B.對油艙測量裝置的精度、溫度變化和殘油的精確度的影響在填寫《油類記呆簿》時，可不

予以考慮。

C.每一項作業(yè)，由主管高級船員簽署姓名和日期，每記完一頁，應(yīng)由輪機長簽字。

【答案】：A

10.

CoW開始時間、日期等內(nèi)容應(yīng)記載

A.油類記錄簿

B.垃圾記錄薄

C.輪機日志

【答案】：A

11.

油船應(yīng)備有手提式測氧儀，測爆儀和有毒氣體檢測設(shè)備，用以檢測封閉空間的氣體，每種儀

器至少配備—臺。

A.1

B.2

C.3

【答案】：B

12.

置換壓載水排水期間要特別注意船舶的穩(wěn)性，彎矩和—控制在安全范圍內(nèi)，確保安全。

A.燃油

B.貨物比重

C.剪力

【答案】:C

13.

壓載系統(tǒng)的專用管系—穿過貨油艙

A.允許

B.不允許

C.沒有必要則不允許

【答案】：B

14.

我國采用標準計量:溫度是

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A.20℃

B.60°C

C.60T

【答案】：A

15.

當進行原油洗艙時，貨艙壓力必須保持在—以上。

A.100mmH20

B.300mmH20

C.200mmH20

【答案】：C

16.

卸貨作業(yè)之前，甲板上至少配妥一套滅火皮龍，且處于可使用狀態(tài)。

A.1

B.2

C.3

【答案】：B

17.

貨油操作的過程中，一般來說，當貨油艙裝到—，通知岸方減速并開始平艙操作。平艙是

裝貨操作的關(guān)鍵時期，大副必須在貨油控制室現(xiàn)場親自指揮。

A.其計劃總?cè)莘e的60%時

B.其計劃總?cè)莘e的70%時

C.其計劃總?cè)莘e的90%時

【答案】：C

18.

原油洗艙利用洗艙機噴出的高壓原油產(chǎn)生的高壓渦（揣）流實現(xiàn)溶解或稀釋油泥、沖刷掉附著

在構(gòu)架上的油渣。洗艙機噴咀的壓力應(yīng)保持在—，以保證洗艙效果。

A.9-10kgcm2

B.l-3kgcm2

C.5-6kgcm2

【答案】：A

19.

多段式CoW是指在卸油作業(yè)同時，隨著油艙油位下陣，同時從—進行清洗主方式。

A.上部向下部

B.下部向上部

C.先中部，后上部或下部

【答案】:A

20.

如何得知油船貨艙內(nèi)部有毒氣體的濃度是否達到入艙標準

A.使用測氧儀測量，并與該貨物MSDS中的數(shù)值對比

B.使用測爆儀測量，并與該貨物MSDS中的數(shù)值對比

C.使用測毒儀測量，并與該貨物MSDS中的數(shù)值對比

【答案】：C

21.

時間加權(quán)平均濃度（TWA）值的含義

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A.每天8h工作時或每周40h工作時的工作制度中，在此濃度下，近乎所有勞動者在終生工

作期間每日反復(fù)接觸而不致不良健康效應(yīng)

B.在一個工作日內(nèi)、任何時間均不應(yīng)超過的有毒化學物質(zhì)的濃度

C.指一個工作日內(nèi),任何一次接觸不得超過的15分鐘時間加權(quán)平均的容許接觸水平

【答案】：A

22.

惰氣系統(tǒng)聯(lián)鎖裝置的作用是

A.發(fā)生指定情況后，惰氣系統(tǒng)自動停止

B.發(fā)生指定情況后，惰氣系統(tǒng)自動報警

C.發(fā)生指定情況后，惰氣系統(tǒng)自動發(fā)出報警并且系統(tǒng)停止

【答案】：C

23.

惰氣系統(tǒng)甲板水封的作用是

A.防止艙內(nèi)氣體倒流回機艙

B.調(diào)節(jié)艙內(nèi)壓力

C.保護油艙防止艙內(nèi)壓力過高

【答案】：A

24.

惰氣系統(tǒng)中鼓風機的總排量必須大于卸貨量的一倍

A.1

B.1.1

C.1.25

【答案】：C

25.

油船情氣系統(tǒng)中，惰氣風機出口的溫度，若高于JGS停止運行。

A.60°C

B.65°C

C.70°C

【答案】：B

26.

名詞解釋：C）DME

A.蒸汽回收系統(tǒng)

B.油水分離器

C.排油監(jiān)控系統(tǒng)

【答案】：C

27.

貨油艙溫度監(jiān)控系統(tǒng)的報警是

A.在裝載儀中設(shè)定

B.固定的溫度值

C.自動設(shè)定值

【答案】：A

28.

油輪液位測量系統(tǒng)目前主要有

A.雷達式、壓力差式、浮子式、吹氣式

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B.雷達式、氣壓差式、浮子式、吹氣式

C.雷達式、溫度差式、浮子式、吹氣式

【答案】：A

29.

現(xiàn)代油船的高高位報警系統(tǒng)一般采用

A.雷達式

B.吹氣式

C.浮子式

【答案】：C

30.

燃氣濃度人為的控制在爆炸下限以下為

A.過貧艙氣

B.過濃艙氣

C.不受控艙氣

【答案】：A

31.

油船通往起居處所、服務(wù)處所和控制站的入口、空氣進口和開口不得面向

A.主甲板區(qū)域

B,貨油區(qū)域

C.操作區(qū)域

【答案】：B

32.

IGS發(fā)生故障，人員進入設(shè)備檢修之前，需通風檢測，氧氣含量達到—，人員才能進入。

A.18%

B.20%

C.20.9%

【答案】：C

33.

如果空調(diào)空氣進口檢測到有燃蒸氣時，應(yīng)

A.關(guān)閉通風系統(tǒng)并停止貨油裝卸作業(yè)

B.關(guān)閉通風系統(tǒng)

C.將通風系統(tǒng)轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)

【答案】：A

34.

泵艙應(yīng)保持良好通風，人員進入前—將通風機開啟，直至完畢工作為止

A.10分鐘

B.15分鐘

C.30分鐘

【答案】：B

35.

為能吸收管路因溫度變化而引起的伸縮以及船體變形所造成的壓力，在整個蒸汽加溫管系中,

應(yīng)每隔適當?shù)拈g隔設(shè)置一膨脹接頭。它的形式常為—。

A.套管型接頭

B.U型彎管

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C.修正型管接頭

【答案】：A

36.

現(xiàn)代油輪操作作業(yè)都要求封閉作業(yè)，艙內(nèi)裝置主要是一些探測和監(jiān)控裝置，主要包括

A.貨艙溢流系統(tǒng)廠高位警報系統(tǒng);壓力探測裝置

B.壓力感應(yīng)裝置;測空檔裝置;溫度探測裝置

C.測空檔裝置;溫度探測裝置;貨艙溢流及高位警報系統(tǒng)

【答案】：C

37.

噴射泵最大的優(yōu)點就是—，因而它很適合于用來掃艙。

A.效率高，排量大

B.吸入壓頭大，排壓高

C.當吸入氣體或氣液混合物時，不影響其工作效率

【答案】：C

38.

貨油泵有一保護

A.排量超額自動停止

B.泵殼高溫自動停止

C.震動過量自動停止

【答案】：B

39.

貨油泵ESD裝置一般分別設(shè)置在

A.船舶貨油泵出口閥處、泵間門外、泵間底層以及貨物控制室內(nèi)

B.船舶貨油岐管區(qū)出口閥處、泵間門口、泵間底層以及貨物控制室內(nèi)

C.船舶貨油通岸出口閥處、泵間門口、泵間底層以及機艙控制室內(nèi)

【答案】：B

40.

專用壓載艙內(nèi)部定期檢查結(jié)束后應(yīng)

A.根據(jù)檢查的情況對整個艙室的狀態(tài)作出評估，并報告船公司

B.根據(jù)檢查的情況對整個艙室的狀態(tài)作出評估，并留船存檔

C.如果發(fā)現(xiàn)有嚴重問題，需作出評估并報告

【答案】:A

41.

油船的機艙應(yīng)以—同貨油艙和污油水艙隔開。

A.隔離空艙或清潔壓載艙

B.隔離空艙或滑油艙

C.隔離空艙或貨油泵艙

【答案】：C

42.

U型專用壓載艙的特點是

A.自由液面大，故很有可能由初穩(wěn)性不足而產(chǎn)生大角度橫傾

B.布置相對復(fù)雜、管系少

C.對船體的沖擊負載較小

【答案】：A

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43.

ISPP證書為

A.國際防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書

B.國際防止油污染證書

C.國際生活污水污染證書

【答案】：C

44.

為確保全面的檢查，應(yīng)直接從—安全進入隔離空艙、壓載艙、液貨艙和貨物區(qū)域的其他處

所。

A.主甲板

B.強力甲板

C.開敞甲板

【答案】：C

45.

直升機的降落區(qū)域的清爽區(qū)域內(nèi)，沒有高于一厘米的障礙物

A.2CM

B.2.5CM

C.5CM

【答案】：B

46.

貨油泵間應(yīng)全封閉：且不應(yīng)與—相連通。

A.機械處所

B.貨油管路

C.貨油艙

【答案】：A

47.

OPRC《國際油污防備和反應(yīng)合作公約》的宗旨在于

A.為提高海員素質(zhì)，防止人為錯誤導(dǎo)致的管理失誤

B.規(guī)定了船舶構(gòu)造、設(shè)備和操作方面的最低標準，最終目的是保障船舶的安全管理和運行，

保障海上的人命安全

C.促進各國加強油污防備和反應(yīng)工作，在遇到重大油污事故時進行區(qū)域性或國際性合作，通

過采取迅速有效的行動來減輕油污造成的損害

【答案】：C

48.

我國海洋保護法規(guī)定—以上油船,應(yīng)持有《油污染損害民事責任保險或其他財務(wù)保證證書》。

A.150GT

B.400GT

C.2000T

【答案】：C

49.

MARPOL7378公約附則I的內(nèi)容是

A.防止船舶造成空氣污染規(guī)則

B.控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則

C.防止油類污染規(guī)則

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【答案】：C

50.

船上焚燒爐的使用是不能在—內(nèi)進行。

A.距岸12海里內(nèi)

B.碼頭、港口和河口內(nèi)

C.距岸3海里內(nèi)

【答案】:B