【汽車火災(zāi)原因分析及對策研究4500字（論文）】

目錄TOC\o"1-3"\h\u28105一、汽車火災(zāi)特點 汽車火災(zāi)原因分析及對策研究內(nèi)容提要：隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?，在享受汽車給我們帶來的經(jīng)濟發(fā)展和生活便利的時候，很容易忽略了汽車火災(zāi)造成的損失和人員傷亡。汽車火災(zāi)逐年增加趨勢，汽車火災(zāi)的有效預(yù)防與控制直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全.。本文首先分析了汽車火災(zāi)產(chǎn)生的原因，然后探討了預(yù)防汽車火災(zāi)的對策，希望對汽車火災(zāi)的預(yù)防具有一定的參考作用。關(guān)鍵詞：汽車；火災(zāi)；原因分析；對策建議在交通安全標(biāo)語宣傳時，經(jīng)?？梢钥吹健败嚨溍陀诨ⅰ边@句話，通常把“汽車事故”理解成車輛碰撞、翻車事故等，但現(xiàn)在汽車火災(zāi)已成為交通事故的“另類殺手”，造成的損失和交通事故造成的損失要重。隨著家庭汽車普遍增加，汽車火災(zāi)的發(fā)生率也越來越高。根據(jù)有關(guān)資料顯示：近幾來，我國平均每年發(fā)生火災(zāi)約4萬起，死2000多人，傷3000-4000人，每年火災(zāi)造成的直接財產(chǎn)損巨大，車輛安全面臨形勢嚴(yán)峻。一、汽車火災(zāi)特點1、危害性大汽車火災(zāi)容易造成人員中毒、疏散困難。汽車內(nèi)的橡膠、塑料部件和物品，在汽車著火后，不同的材料可以一起燃燒產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，會產(chǎn)生大量對人體有害的濃煙和有毒氣體，會影響逃生人員的視線，再加上汽車火災(zāi)造成不少車輛在交通車輛上造成交通擁堵，消防救援不易展開?；馂?zāi)發(fā)生后，數(shù)十輛，甚至連上百輛車滯留，救援設(shè)備和人員難以接近事故現(xiàn)場，疏散困難。2、起火速度快汽車火災(zāi)快速燃燒。汽車的燃料較多，各種電線、各種管材、汽車內(nèi)飾等都是易燃物品，燃燒過程中產(chǎn)生的熱量很大，容易造成劇烈燃燒，如果汽車正在行駛，供氧充足，將促進(jìn)火災(zāi)的進(jìn)一步蔓延。相關(guān)文獻(xiàn)顯示，發(fā)動機艙起火8分鐘內(nèi)，即使到2～3分鐘也會擴散到車廂內(nèi)[1]。3、火災(zāi)損失較大由成千上萬個零件組成的汽車，這些零部件價格昂貴，相對于普通家電價格來說，是很高的。如果有一輛車起火，將導(dǎo)致汽車零部件廣泛損傷，修理汽車的維修成本也更高，因為現(xiàn)有的車很少配備滅火器、消防車不能及時到來進(jìn)行撲救滅火，車輛可能完全燃燒，造成巨大的損失[2]。二、汽車火災(zāi)原因分析汽車火災(zāi)因汽車本身的問題引發(fā)起火的原因很多，但主要集中在以下幾個方面。1、燃油系統(tǒng)故障引起的火災(zāi)原因分析供油系統(tǒng)容器和管路破裂或管路松動引起漏油而造成火災(zāi)。供油系統(tǒng)主要由油泵與化油器(新型汽車將兩者改進(jìn)為電噴器)、油箱和油管等組成。在使用過程中，由于腐蝕、沖擊、振動、老化和容器和管道破裂、管道接頭松動、油開關(guān)關(guān)閉等原因使燃油出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。燃油（特別是汽油）經(jīng)過揮發(fā)和空氣的積聚，形成易燃易爆氣體的混合物，遇著火或燃燒而引起爆炸。燃油系統(tǒng)只要有故障和溢油以上，都可能造成火災(zāi)事故[3]。安徽省在2015年3月發(fā)生了一起面包車火災(zāi)事故。根據(jù)車內(nèi)乘客描述車輛在行駛過程中稍有顛簸和聽到物體撞擊聲。調(diào)查人員通過現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，貨車驅(qū)動軸斷裂，汽車油箱已經(jīng)裂開，而分體和軸形吻合。通過進(jìn)一步調(diào)查，調(diào)查人員查明了起火貨車傳動軸在運行過程中斷裂和油箱破裂的原因，燃油泄漏遇到高溫汽車底盤進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。發(fā)動機氣缸內(nèi)混合氣的輸送比使化油器不平衡，造成回火。在供油系統(tǒng)的鏈接（元件）發(fā)生故障，會減少汽油供應(yīng)，進(jìn)入化油器的油量不充足，化油器在工作工程中，給發(fā)動機缸供給的混合氣體比較稀，燃燒速度很慢，它可以延續(xù)到進(jìn)氣閥打開，使火焰會竄人混合氣體入口管道。點燃進(jìn)氣管道內(nèi)和化油器喉管的混合氣，而引起化油器回火。個別駕駛員在車輛燃油系統(tǒng)發(fā)生故障時，采用直接供油方式給發(fā)動機上油，是極其危險的，一旦回火就會發(fā)生火災(zāi)事故[4]。2、電路系統(tǒng)故障引起的火災(zāi)原因分析2.1違章操作使蓄電池產(chǎn)生電弧引發(fā)火災(zāi)汽車電池的電流容量大，平時司機工作在車輛維護(hù)時圖方便，只洗外觀或查看輪胎、油箱等，很少對蓄電池接線、接點進(jìn)行維修保護(hù)，很少看是否接觸松動，電線絕緣是否老化或者破損。一旦接點松動或接線絕緣破損老化，汽車如果在行駛過程中，顛簸容易造成接線與接線、接線與車體發(fā)生短路打火，這也可能引起火災(zāi)。浙江溫州曾發(fā)生一起沃爾沃汽車行駛中發(fā)生火災(zāi)的事故。起火原因是電力線在行駛過程中制動制動液與汽車長管摩擦，造成電源線絕緣層破裂，制動液管破裂，短路火花外露，引燃制動液。2.2汽車調(diào)節(jié)器中的逆流切斷器故障引起火災(zāi)逆流切斷器的工作原理是：當(dāng)發(fā)電機運轉(zhuǎn)的速度很低時，電壓沒有達(dá)到額定值，逆流切斷器觸點就會斷開，這時發(fā)動機停止向外供電。當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速增大電壓上升達(dá)到逆流切斷器觸點閉合電壓時，逆流切斷器觸點就會閉合，發(fā)電機向用電設(shè)備和蓄電池供電。許多車停在倉庫后，電路燒毀，汽車火災(zāi)是由目前的切斷故障造成的。當(dāng)火可調(diào)時，可去有關(guān)檢驗部門檢查調(diào)節(jié)器的各項參數(shù)是否符合技術(shù)要求。2.3電氣線路系統(tǒng)引起火災(zāi)汽車長期運營，車上電氣線路和電氣設(shè)備的絕緣老化快，極易引起漏電、短路，直至發(fā)生火災(zāi)；車輛行駛震動較大，會導(dǎo)致電氣線路與電氣設(shè)備之間的接頭很容易松動，造成接觸不良，產(chǎn)生電火花，汽車長時間運行時，很容易發(fā)生火災(zāi)；車輛在維修時，如果維修人員敷衍了事，檢查不仔細(xì)護(hù)著操作不當(dāng)，人為造成電氣線路裸露和電氣設(shè)備故障，而發(fā)生相線短路、過負(fù)荷，產(chǎn)生高溫高熱，引起電氣線路或電氣設(shè)備著火。河北省祿勸縣祿武路段一輛長安面包車在2008年就發(fā)生過這樣的火災(zāi)事故，事后調(diào)查，此次失火的原因為汽車修理人員在啟動剛修理好的面包車時，由于面包車內(nèi)電路短路引起的[5]。3、高溫自燃引起火災(zāi)夏季是汽車火災(zāi)高發(fā)的季節(jié)，主要原因是由于白天溫度高，機械部件不能很好的散熱，一些電線絕緣護(hù)套被高溫烤化或者破損，短路引起火災(zāi)。有關(guān)文獻(xiàn)顯示，有消防部門對機動車自燃事故進(jìn)行了分析：很多小轎車發(fā)生此類火災(zāi)占40%以上；行駛中發(fā)生火災(zāi)的高達(dá)70%；起火原因為電氣短路均在60%以上。汽車在發(fā)生高溫火災(zāi)時，會有前兆，如藍(lán)煙、黑煙、有糊味等。發(fā)生此類火災(zāi)的主要原因是車輛保養(yǎng)不足，車輛部件和電氣線路老化，汽車化油器油的其他部位，機油封閉不嚴(yán)導(dǎo)致高溫自燃火災(zāi)[7]。2013年，一輛奔馳汽車在寧夏發(fā)生車禍。汽車司機發(fā)現(xiàn)前面的車輛被困在高速公路上.。經(jīng)過現(xiàn)場消防人員和奔馳公司技術(shù)檢查，消防部門發(fā)現(xiàn)汽車排氣管三高溫催化點火發(fā)動機油尺管漏油所造成的。4、人為因素比如說吸煙引起的汽車火災(zāi)，香煙頭表面溫度一般為300-400℃，中心溫度可達(dá)700-800℃，吸煙者常在煙頭或火柴未熄滅的情況下亂拋亂扔，由于氣流向前流動的慣性，使火源飛落在車箱內(nèi)引燃可燃物起火。尤其當(dāng)汽車行駛中司乘人員將煙蒂從窗口往外扔時由于風(fēng)的作用會將煙蒂吹回到車內(nèi)的后排或后貨倉里，火災(zāi)俏然發(fā)生。汽車檢修在焊補車廂、車架、油管時清理不嚴(yán)格。在冬季駕駛員采用明火烘烤油箱以及人為蓄意引燃汽車造成的汽車火災(zāi)等。2014年，天津發(fā)生一起大型汽車火災(zāi)事故。研究人員通過尸檢、現(xiàn)場檢查和詢問周圍的人，確定為醉酒駕駛持續(xù)深踩油門導(dǎo)致排氣管過熱，點燃在車輛或樹干后輪可燃材料，造成悲劇。三、汽車火災(zāi)防范措施通過對汽車火災(zāi)的調(diào)查和分析，目前行業(yè)內(nèi)已經(jīng)積累了大量經(jīng)驗，實踐證明汽車火災(zāi)是可以預(yù)防的。1、定期對車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)格按章操作車輛應(yīng)定期檢查開關(guān)，電氣連接，確認(rèn)是否有松動，在汽車的使用過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，防止電氣線路故障或接觸不良、漏油、漏水現(xiàn)象，從根本上防止汽車火災(zāi)。如果沒有一定的電路常識，應(yīng)根據(jù)情況定期到車庫進(jìn)行修理。尤其是汽車的油、路系統(tǒng)，必須仔細(xì)檢查并確認(rèn)其良好的工作狀態(tài)，避免工作中出現(xiàn)故障，如發(fā)現(xiàn)在運行過程中有異常情況，應(yīng)盡快將汽車停在安全位置立刻下車檢查。車輛的電路系統(tǒng)不能隨意亂接，這主要是為了避免過多的本地負(fù)載線，但許多車主由于缺乏必要的基礎(chǔ)知識，往往偷偷連接一些大功率電子產(chǎn)品，這給汽車的安全帶來風(fēng)險。2、在車內(nèi)配置滅火器材常用的車載滅火器主要有二氧化碳滅火器和干粉滅火器兩種，車主應(yīng)根據(jù)車輛的大小配備滅火器進(jìn)行適度保養(yǎng)，并定期保養(yǎng)，以確保滅火器的正常使用.。普通轎車應(yīng)配備至少一臺中型滅火器，而大型客車、貨車應(yīng)配幾臺大型滅火器，以達(dá)到防患于未然，盡量減少損失。此外，司機還應(yīng)真正掌握使用滅火器的規(guī)范，以免事故后避免較大損失。3、行車過程中的火災(zāi)處理汽車在行駛過程中發(fā)生緊急火災(zāi)時，應(yīng)盡快靠邊停車，先救援人員，然后采取相應(yīng)的措施。當(dāng)火勢危及附近房屋、電線桿、易燃易爆物品時，應(yīng)隔離火災(zāi)，防止進(jìn)一步損失。汽車一旦起火，毀壞的不僅是物，更會危及到駕乘人員的人身安全，因此，提高汽車防火性能，加強駕駛?cè)藛T的消防安全意識，選用好車載滅火器具等，是保障汽車消防安全的重要保障。并遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場，等待專業(yè)救援的同時，如果你可以確定火災(zāi)本身熄滅，你應(yīng)該使用車輛滅火器，盡快撲滅火焰。4、養(yǎng)成良好的個人習(xí)慣香水、打火機、空氣清新劑等都屬于引發(fā)汽車火災(zāi)的安全隱患，多數(shù)車主車內(nèi)都放置有香水，而香水也可能成為元兇。香水在溫度較高的情況下有一定揮發(fā)性，當(dāng)氣溫太高，也會引起自燃。例如，在2006年4月36日位于張家口市長青路街口的一輛面包車突然起火，經(jīng)過火場勘查確定其火災(zāi)原因是面包車內(nèi)的一打火機惹得禍。由于一些喜好吸煙的人士經(jīng)常點煙后把打火機順手放在車內(nèi)，而這很可能因某種因素促成車輛自燃。此外，車內(nèi)還應(yīng)當(dāng)盡量少放置或不放置危險油品，特殊情況下需要攜帶燃油，也應(yīng)當(dāng)用鐵桶盛裝并固定在車廂內(nèi)，做好油品的安全防護(hù)措施。良好的個人習(xí)慣不僅可以受益于自身，同時還能預(yù)防汽車火災(zāi)事故的發(fā)生。例如：不在車?yán)镂鼰煟蛭鼰熀蟛扇〈胧氐紫鐭燁^。不將一些香水、打火機、汽油等易燃、可燃物品等帶入汽車，這樣就從源頭上切斷了火災(zāi)發(fā)生的可能性。四、結(jié)語汽車火災(zāi)發(fā)生的概率不大，但是被任何一個消費者遇到就是“萬一”的概率變成“一萬”的損失，以國內(nèi)目前經(jīng)濟水平來看，汽車是車主的大件貨物，不屬于快速消費品，一旦車輛發(fā)生火災(zāi)，造成的經(jīng)濟損失是巨大的。所以汽車火災(zāi)必須要從源頭上消除，有效地提高汽車的防火性能，同時加強車輛所有者和使用者的消防安全意識，使車輛定期維護(hù)；不隨意對汽車電路安裝和修改；注意行車的安全，不要把易燃物品放在汽車內(nèi)，以提高汽車防火安全意識，養(yǎng)成良好的個人習(xí)慣。參考資料：[1]郭海筱，王中翔.汽車火災(zāi)原因分析及高速公路汽車火災(zāi)撲救對策[J].消防技術(shù)與產(chǎn)品信息，2016，03：53-55.[2]許昕.汽車火災(zāi)分析及防控對策[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2016，13：55-56+58.[3]廖國榮.運