碼頭前的回旋水域及上下進港航道的疏浚(含炸礁)工程施工方案

碼頭前的回旋水域及上下進港航道的疏浚（含炸礁）工程施工組織設(shè)計目錄1工程概況 22工程項目及工程量 34.施工總進度 44.1施工總進度安排 44.2強度分析 5一、水下炸礁 42）爆破器材的選用 83）爆破網(wǎng)路設(shè)計 84）爆破安全距離 91.1質(zhì)量總體目標 111.2質(zhì)量保證體系 11（一）準備階段 12（二）測量定位質(zhì)量保證措施 12（三）鉆爆施工質(zhì)量保證措施 12（四）航槽開挖質(zhì)量保證措施 131.4、工期安排及工期保證措施 132.1安全組織和管理 142.1.2安全教育與培訓 142.1.3安全檢查 152.1.4安全紀律 152.1.5班組安全管理 162.1.6施工現(xiàn)場規(guī)定 162.1.8事故控制點： 162.1.8安全管理措施 162.3施工人員的安全教育和管理 18A安全教育的目的與方式 18B安全教育的內(nèi)容隨實際需要而確定 18C加強教育管理，增強安全教育效果 192.3.2安全管理 193文明施工保證措施 194環(huán)境保護措施 215施工進度保證措施 215.2從計劃安排上保證工期 225.4從技術(shù)上保證工期 236防洪與氣象災害安全防護措施 23第一章施工規(guī)劃總說明1工程概況1.1工程描述工程建設(shè)地點是位于橫縣橫州鎮(zhèn)周塘村地伏灘河段左岸，距橫縣縣城約10公里處。本碼頭為廣西金鯉水泥有限公司2*4500噸/日孰料水泥生產(chǎn)線項目配套工程。擬建2000噸級泊位6個（其中1#//2#泊位為散裝水泥出口泊位，3#、4#泊位為孰料出口泊位，5#、6#泊位為原煤及石膏混合材料進口泊位（均兼顧袋裝水泥出口裝船作業(yè)）。）碼頭岸線長530m，碼頭面設(shè)計高程為：55.00m（黃?；鶞拭嫫鹩?，下同）碼頭前沿及港池設(shè)計底高程38.2m。碼頭1#-4#泊位采用直立式方案（樁基墩式結(jié)構(gòu)），5#、6#泊位采用髙樁梁板式結(jié)構(gòu)，碼頭、引橋樁基采用沖孔灌注樁，回旋水域設(shè)在外側(cè)與主航道之間的水域。2工程項目及工程量2.1主要工程項目1.碼頭前的回旋水域及上下進港航道的疏浚（含炸礁）工程2.導航工程進出港航道及回旋水域的航道的水下疏浚地質(zhì)條件至上而下分別為:卵石層——粉質(zhì)粘土——強風化巖石——中風化粉砂層。碼頭前2000噸級水泥原材料及成品進出口泊位前停泊水域取設(shè)計寬度33米（2倍船寬），其設(shè)計底高程?。?8.2m，停泊水域碼頭兩端部邊線與碼頭前沿法線向外夾角45°，停泊水域設(shè)計底標高為38.2m；船舶回旋水域直接布置在碼頭的正前方，占用前沿停泊地一定的面積，舶回旋水域設(shè)計為長軸183.7m，短軸71.82m（2倍船長）的橢圓形，船舶回旋水域設(shè)計底標高為38.5m；本工程疏浚量約為14.3萬m3（開挖量與超開挖量兩者之和）。進出港航道按單向內(nèi)河進出港設(shè)計，引航道均為單線的彎曲航道，航道寬77m，設(shè)計航道底高程為：38.5m，上引航道設(shè)計采用150m彎曲半徑，下引航道設(shè)計采用300m彎曲半徑?；匦蚺R近主航道，船舶經(jīng)回旋水域可直接進入主航道，既能縮短船舶在港內(nèi)的停置又能及時提高船舶運輸?shù)男省?.2主要工程量表進港航道及回旋水域開挖工程量匯總表序號項目單位單位數(shù)量合計1開挖量卵石層m383128.7106738.42粉質(zhì)粘土m34.03強風化粉砂巖m32165.84中風化粉砂巖m321439.95超挖量卵石層m317453.136519.26粉質(zhì)粘土m3375.07強風化粉砂巖m3593.48中風化粉砂巖m318097.7備注:工程量以最終清樣為準3施工特性施工特性：施工季節(jié)性強即正處在洪水期施工，工程量大，工期緊。受邕江水位、氣象等因素的影響，有效施工時段不多，工期較緊4.施工總進度本工程初步計劃開工時間為2010年6月25日（以監(jiān)理部門下達開工令為基準），工期3個月，計劃于2010年9月29日完工。具體施工進度安排如下。4.1施工總進度安排工程開工：2010年6月25日施工準備、測量復核、測量放樣、營地建設(shè)：2010年6月25日~2010年7月4日（10天）。上游進港航道施工施工：2010年7月5日~2010年7月20日（合計15天；）碼頭前沿回旋水域施工施工：2010年7月21日~2010年8月29日（共40天）。下游引航道的施工：2010年8月30日~2010年9月13日（15天）；此部分的施工可與二期工程進行交叉作業(yè)。工程竣工驗收：2010年9月14日~2010年9月29日（10天）；工程完工：2010年9月29日。考慮到在A標的施工期中還包含了30天的交叉作業(yè)天數(shù)，因此碼頭前沿水域的施工必須采取優(yōu)先施工的施工方案，以便為二期工程提供更多的施工作業(yè)平臺也避免立體交叉作業(yè)影響的施工進度；在施工期間的各類歸檔資料同步進行，最后10天即作為相關(guān)竣工手續(xù)的辦理階段。4.2強度分析本工程主要采用1.5m3抓斗船施工，每小時生產(chǎn)能力為120m3。平均日開挖強度為960m3。每月平均生產(chǎn)能力為2.88萬m3。每月最大生產(chǎn)能力3萬m3，二艘抓斗船每月最大生產(chǎn)能力可達6萬m3。根據(jù)施工強度要求，碼頭前沿回旋水域一區(qū)布置一艘1.5m3抓斗式挖泥船；上引航道布置一艘1.5m3抓斗式挖泥船；當上引航道開挖施工任務完成，原先的上游進港航道的施工機械投入至下游進港航道的施工，即布置一艘1.5m3抓斗式挖泥船；均可以滿足施工強度要求5.施工組織機構(gòu)及勞動組合5.1施工組織機構(gòu)公司對本工程實行項目法施工管理，組建“廣西金鯉水泥水泥有限公司專用碼頭A標段合同段項目經(jīng)理部”，在現(xiàn)場具體負責組織實施工程施工；公司總部成立以總經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟師為首，由各職能部門負責人組成的協(xié)調(diào)管理專班，以保證本項目的資源和技術(shù)支持，確保工程施工順利進行。5.2勞動組合5.2.1廣西金鯉水泥水泥有限公司專用碼頭A標段合同段項目部廣西金鯉水泥水泥有限公司專用碼頭A標段合同段項目部廣西金鯉水泥水泥有限公司專用碼頭A標段合同段項目部廣西金鯉水泥水泥有限公司專用碼頭A標段合同段項目部項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總經(jīng)濟師項目總工程師項目副經(jīng)理項目總經(jīng)濟師項目總工程師項目副經(jīng)理綜合部經(jīng)營部工程部技術(shù)部綜合部經(jīng)營部工程部技術(shù)部辦公、后勤保衛(wèi)、消防公關(guān)、醫(yī)療合同、預算辦公、后勤保衛(wèi)、消防公關(guān)、醫(yī)療合同、預算定額、成本財務、勞資設(shè)計、施工物料、設(shè)備計劃、進度技術(shù)、質(zhì)量安全、試驗測量施工船舶二隊施工船舶三隊施工船舶一隊施工船舶二隊施工船舶三隊施工船舶一隊

分項工程施工方案1施工前期準備工作1.1全面掌握本工程各方面的情況和內(nèi)容。熟悉施工所需要的各項技術(shù)資料以及施工現(xiàn)場的地形、水文、氣象等自然條件狀況，明確要采用的施工工藝流程和驗收規(guī)程規(guī)范等。1.2會同有關(guān)部門辦理所需的各種手續(xù)（施工許可證），包括需要到航道部門辦理的手續(xù)和證件。1.3根據(jù)總平面布置圖的規(guī)劃搭設(shè)生產(chǎn)、生活的臨時建筑，安置用水、用電管線，確保施工能順利進行。1.4在施工前做好人員和設(shè)備的進場工作。組織精干的技術(shù)力量，配齊各方面的技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人。制訂完備的崗位責任制和技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工管理網(wǎng)絡(luò)，建立技術(shù)責任制和質(zhì)量、安全、文明施工檢查制度。另外，根據(jù)工程總體部署并結(jié)合工程施工順序，計劃安排機械設(shè)備進場，并做好機械的調(diào)試和保養(yǎng)工作。中小型施工機械設(shè)備，根據(jù)實際需要合理配置。1.5由于本工程工期較緊，所以材料準備必須符合施工進度的要求。施工建筑材料視施工階段進展情況，計劃材料進場時間，并保證提前進場。2工程測量2.1施工現(xiàn)場的測量放樣工作，本工程測量定位采用2全站儀2臺、水準儀4臺；測深儀2臺。根據(jù)業(yè)主在總平面圖中提供的測設(shè)座標點進行現(xiàn)場控制網(wǎng)的測試和復核，再根據(jù)本標段定位座標點定出工程施工位置并作好軸線和高程控制點，并將控制點延伸至施工影響范圍以外的適當位置，且采取混凝土加固保護措施，測量定位工作由我單位專職測量師完成。2.2施工前由工地的總工程師召開技術(shù)例會，召集各技術(shù)管理人員進行圖紙會審和技術(shù)交底工作，如發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。2.3施工區(qū)平面控制應與主體控制網(wǎng)聯(lián)測。高程控制由基本水準點按四等水準接測，并埋設(shè)工作水準點，用圖根點高程。2.4測量內(nèi)容包括碼頭前沿水域、上下游進出港航道施工區(qū)域高程等。2.5繪圖比例根據(jù)工程性質(zhì)、規(guī)模和要求及現(xiàn)場條件，按規(guī)定選用。測量前對平面控制點、水準點、水準尺進行檢查復核。2.6測量的方法和精度以及所用的儀器符合現(xiàn)行行業(yè)標準的規(guī)定。2.7測量時，邀請業(yè)主代表或監(jiān)理工程師參加，測量成果由雙方確認。3.各項目施工方法（1）水下砂卵石開挖水下砂卵石覆蓋層采用1.5m3抓斗挖泥船進行水下開挖，拖輪拖帶40m3開體泥駁裝、運、卸。水下砂卵石開挖的施工工藝如圖3-1《水下砂卵石開挖施工工藝圖》所示。否是No交工驗收監(jiān)理復核施工放樣否是No交工驗收監(jiān)理復核施工放樣水下挖泥移船定位水下挖泥移船定位掃床檢測補清挖掃床自檢掃床檢測補清挖掃床自檢否監(jiān)理檢驗交工驗收是否監(jiān)理檢驗交工驗收是圖3-1水下砂卵石開挖施工工藝圖圖3-1水下砂卵石開挖施工工藝圖1、施工放樣平面控制測量：采用極坐標法測量放樣，測量出航道邊線樁，拋設(shè)浮標，挖泥船在設(shè)計的施工范圍內(nèi)按計劃的分塊進行施工，移位按一定順序進行。在施工過程中，航道邊線樁浮標必須經(jīng)常性校核。高程控制測量：設(shè)計高程利用即時水位高程控制，施工過程中設(shè)立灘險的基本水尺和各個斷面水尺，施工地點的水位高程由該斷面上的水尺確定，由此確定水下挖泥的浚深：浚深=即時水位高程—設(shè)計開挖高程+施工富裕水深基本水尺和各斷面水尺設(shè)立的位置，由施工圖提供的坐標準確地測量設(shè)定，在水位變幅較大的河段加密設(shè)立斷面水尺，確保施工水位的準確。水尺的零點高程應經(jīng)常檢查，施工期間每日的8時、16時對水尺進行觀測記錄。2、監(jiān)理復核施工放樣控制點和放樣圖必須經(jīng)過監(jiān)理工程師現(xiàn)場復核無誤后，方可進行下一道工序的施工；如不符合要求，則須重新放樣。3、移船定位拋設(shè)浮標標定航道邊線樁后，挖泥船進行移船定位。在施工水域拋設(shè)挖泥船主錨纜及八字錨纜，主錨纜用以控制挖泥船上、下移位，八字錨纜（或橫錨纜）控制挖泥船左、右移位。通過收、放錨纜，使挖泥船移至需要的施工位置。4、水下開挖砂卵石水下開挖砂卵石的施工方法與水下清碴施工相同。水下開挖深度根據(jù)落斗深度測定，由于施工時施工區(qū)域水流紊亂，水面起伏不定，開挖深度考慮一定的富裕水深。挖泥船施工時邊開挖邊探測挖后水深，挖掘機司機根據(jù)檢測結(jié)果調(diào)整移位落尺、落斗深度，采用梅花形落斗方式，使挖泥船開挖不出現(xiàn)大面積遺漏和不產(chǎn)生大的超深。挖泥船必須平行于水流方向作業(yè)，水下挖砂卵石由上游往下游方向進行，開挖出來的廢方，用泥駁裝運，并卸于設(shè)計指定的拋卸區(qū)。5、掃床檢測水下開挖砂卵石進行第一次大面積的開挖后，立即組織人員進行掃床檢測，對檢測出的遺漏處，拋設(shè)浮標標定并測量出圖，以便測站指揮挖泥船就位補清挖。6、補清挖經(jīng)過掃床檢測出的遺漏處，如果是大面積的遺漏，采取與第一次開挖相同的方法進行整片開挖，如果是單個的散點，采取逐個開挖的方法清除。水下開挖砂卵石后，該施工區(qū)域若有水下炸礁施工項目，可不進行掃床檢測和補清挖作業(yè)，待進行水下炸礁施工時實施。7、掃床自檢水下開挖砂卵石全部施工完畢后，經(jīng)施工班組、工程處、項目經(jīng)理部三級機構(gòu)采用硬式掃床的方法進行掃床自檢，自檢檢查符合設(shè)計要求，施工范圍無淺點，由項目經(jīng)理部向總監(jiān)辦提出驗收申請。8、監(jiān)理檢驗水下開挖砂卵石項目施工完畢后，項目經(jīng)理部向總監(jiān)辦申請驗收，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗合格，該項目方可進行交工驗收。如不符合要求，則須進行補清挖，直至達到設(shè)計要求。一、水下炸礁本工程的水下爆破采用乳化炸藥。鉆孔采用潛孔鉆機船鉆孔爆破。水下炸礁的施工工藝如圖3-2“水下炸礁施工工藝圖”所示。是施工放樣鉆孔移船定位監(jiān)理復核是施工放樣鉆孔移船定位監(jiān)理復核否否裝藥起爆裝藥起爆掃床檢測水下清碴補鉆爆、清余碴掃床檢測水下清碴補鉆爆、清余碴否否是掃床自檢是掃床自檢監(jiān)理檢驗交工驗收監(jiān)理檢驗交工驗收圖3-2水下炸礁施工工藝圖圖3-2水下炸礁施工工藝圖（一）、施工放樣1）施工準備首先根據(jù)施工圖紙編制爆破設(shè)計文件。明確爆破作業(yè)的分工和負責人，制定崗位責任制。制定確保施工安全和工程質(zhì)量的措施，進行技術(shù)、安全交底。編制月、旬施工作業(yè)計劃。2）施工放樣（1）由已知控制點(監(jiān)理工程師提供)，用全站儀二級附合導線測設(shè)施工臨時控制點，作為施工放樣控制點。施工過程中根據(jù)控制點坐標和航槽中線坐標(或邊線坐標)。用極坐標法測定航槽中線(或邊線)，并拋設(shè)相應標志。（2）根據(jù)施工前設(shè)計好的鉆孔孔距調(diào)整好鉆機的機距，由鉆機的數(shù)量(孔數(shù))確定施工斷面的間距，然后根據(jù)斷面間距把施工圖的礁石區(qū)劃分成若干斷面，并按順序編寫斷面樁號。根據(jù)設(shè)計的排距在每一橫斷面上均勻布置炮孔，同時計算出每排首尾兩孔的平面坐標，作為施工移船控制的依據(jù)。（3）鉆機的移船定位用極坐標放樣法。根據(jù)每排鉆孔首、尾兩孔的坐標，分別計算出兩炮孔與測站的水平距離及與零方向的夾角，用全站儀放樣。（4）水下清碴施工中，測量出航道邊線樁，拋設(shè)浮標，挖泥船在設(shè)計的施工范圍內(nèi)按計劃的分塊進行施工，移位按一定的順序進行。（5）航槽邊線定位放樣時，除控制槽底線按設(shè)計坐標施工外，還應注意使邊坡滿足設(shè)計要求，具體操作視邊坡石質(zhì)和石層厚度靈活掌握。3）施工水尺的測設(shè)與觀測設(shè)計高程利用即時水位高程控制，施工過程中設(shè)立灘險的基本水尺和各個斷面水尺，施工地點的水位高程由該斷面上的水尺確定，由此控制確定鉆爆作業(yè)的鉆深和清碴作業(yè)的浚深。在施工過程中，鉆機船和挖泥船的每次移船定位都要觀測水位情況，確保鉆深和浚深的準確?；舅吆透鲾嗝嫠咴O(shè)立的位置，根據(jù)施工圖上灘險水尺相應座標值，用儀器測量定出水尺準確位置，并將高程引至水尺附近固定點。在水位變幅較大的河段加密設(shè)立斷面水尺，確保施工水位的準確。水尺的零點高程應經(jīng)常檢查，以防爆破沖擊波或船舶航行波浪等使之變動。施工期間每日的8時、16時對水尺進行觀測記錄，若水位變化大則適當增加觀測次數(shù)。（二）、監(jiān)理復核施工放樣控制點和放樣圖必須經(jīng)過監(jiān)理工程師現(xiàn)場復核無誤后，方可進行下一道工序的施工；如不符合要求，則須重新放樣。（三）、移船定位水流方向絞車主錨纜施工船舶八字錨纜水流方向絞車主錨纜施工船舶八字錨纜圖3-3施工船舶錨纜設(shè)置示意圖（四）、鉆孔鉆孔爆破采用潛孔鉆機船施工，鉆孔孔位采用測站全站儀直接測定，利用鉆機船拋設(shè)的主纜和橫纜移動船位和調(diào)整孔位。在孔位上量測水深，由施工水位高程和設(shè)計河底高程計算巖層的厚度，確定鉆孔深度。鉆孔爆破按由深水到淺水的順序進行，且盡量一次鉆爆到設(shè)計深度，避免分層爆破，以增大爆破效果。水下鉆孔爆破采用垂直鉆孔形式，布孔方式采用三角形或矩形（如圖3-4“鉆孔布置示意圖”）。根據(jù)現(xiàn)有施工船舶的性能及以往航道工程整治的施工經(jīng)驗，確定以下參數(shù)：鉆孔孔距：a=2.0～2.5m鉆孔排距：b=1.8～2.2m鉆孔直徑：D=100mm藥卷直徑：d=90mm鉆孔超深：c=1.0～1.5m，硬巖取較大值，軟巖取較小值，首排炮孔比其后排炮孔深0.2m。bbaaaaab圖3-4鉆孔布置示意圖矩形鉆孔三角形鉆孔（五）、裝藥起爆施工前首先要計算出每個炮孔的裝藥量，按計算出的每孔裝藥量裝填炸藥。1）裝藥量計算首排炮孔的單孔裝藥量：Q=0.9×q0×a×b×H0與首排炮孔同時起爆的后排炮孔單孔裝藥量：Q=q0×a×b×H0式中：Q——單孔裝藥量（kg）q0——水下爆破單位炸藥消耗量（kg/m3），按規(guī)范提供的經(jīng)驗值選用，見表3-1。a、b——鉆孔的孔距、排距H0——設(shè)計開挖的巖層厚度（m），包括計算超深值。表3-1水下爆破單位炸藥消耗量q0(kg/m3)巖石類別水下鉆孔爆破水下裸露爆破軟巖石和風化巖1.7215.17中等硬度巖石2.0930.34堅硬巖石2.4744.94注：表列q0值系2#巖石硝銨炸藥綜合單位消耗量平均值，采用其他炸藥應進行換算。以上水下鉆孔爆破參數(shù)，應結(jié)合施工水深、開挖深度、清碴設(shè)備及巖石的性質(zhì)等綜合分析確定。對于堅硬巖石，孔、排距取最小值，反之取最大值。對于巖石節(jié)理、裂隙、風化發(fā)育者，孔、排距取大值，反之取小值。對于施工水深大、開挖深度大、需要爆破的坡度小的情況，單位耗藥量取大值，且在施工過程中，根據(jù)清碴的效果和清出石碴塊體大小分析，及時調(diào)整爆破參數(shù)，以獲得較高的爆破效果，提高鉆爆和清碴效率。水下爆破鉆孔船的位置必須經(jīng)過定位測量錨定，并經(jīng)常校核，水下炮孔裝藥前，應將孔內(nèi)的泥沙石屑清除到設(shè)計孔深。水下鉆孔爆破應滿足下列要求：鉆孔應由深水到淺水順序進行；鉆孔爆破不宜分層，應一次鉆到炮孔設(shè)計底標高；鉆機船移位時，船體不得越過己裝藥的炮孔。鉆孔完成后，用探水桿校核鉆孔深度，按計算的單孔裝藥量現(xiàn)場綁扎藥包，安裝導爆管雷管，水下鉆孔爆破的藥包直徑應小于炮孔的直徑10～20mm。裝藥時，應拉緊提繩，配合送藥桿進行，不得使藥包自由墜落，并應測定校核每次裝入的藥包頂部位置，用砂和粒徑小于l0mm的礫石堵塞頂部。堵塞的長度應確保藥包不致浮起，將導爆管整理好，檢查無誤后移船進行下一排鉆孔，移船時不得越過已鉆孔裝藥的區(qū)域。鉆孔后如不立即裝藥，應設(shè)孔位標志，如巖面有泥沙，還應采取護孔措施。2）爆破器材的選用水下爆破工程，應選用具有防水性能或經(jīng)過防水處理的爆破材料，并在開工前進行同等施工條件的試驗。其技術(shù)參數(shù)和性能如下：炸藥：采用乳化膠質(zhì)炸藥，藥卷直徑為90mm，藥卷分布長度0.4m，標定重量為3kg。電雷管：采用防水8#銅殼延期電雷管，分1～10段別，要求同廠同批產(chǎn)品。電雷管外觀不應出現(xiàn)表面擦痕、銹蝕、裂縫以及腳線絕緣層損壞、封口塞松動和脫出等現(xiàn)象。施工前用電雷管測試儀測量，同一段別電雷管的電阻差值應不大于0.1歐姆。導爆管：采用普通塑料披覆型工業(yè)導爆管，單根長一般12m（可根據(jù)施工實際需要向廠家訂制不同規(guī)格）。外觀應無折痕、變形、纏繞松散、發(fā)霉等現(xiàn)象。施工使用導爆管時，用防水膠布密封其端部。3）爆破網(wǎng)路設(shè)計爆破網(wǎng)絡(luò)采用并串聯(lián)方式，由4～5排孔并聯(lián)為一組，各組之間用導爆管雷管串聯(lián)在一起。為減少爆破地震波、沖擊波對周圍建筑物和設(shè)備、人員的影響，可減少一次起爆的排數(shù)（孔數(shù)），以降低一次起爆的藥量；或采用分段起爆實現(xiàn)微差爆破，以減少齊爆藥量，降低地震波、沖擊波的危害，同時也增加爆破的自由面，提高爆破效果。電爆網(wǎng)路導線的截面積應根據(jù)計算確定。自雷管腳線至主導線的截面積應依次增大。水下電爆網(wǎng)路，采用防水性能好、有足夠強度和韌性的絕緣銅芯導線。電力起爆的雷管，應用輸出電流小于30mA的專用爆破儀表逐個檢測。用于同—網(wǎng)路的電雷管，要求是同廠、同型號的產(chǎn)品，其電阻差值：鎳鉻橋絲不得大于0.8Ω，康銅橋絲不得大于0.3Ω。用于水下電爆網(wǎng)路的電雷管，其電阻差值不得大于0.2Ω。爆破網(wǎng)路的連接，應在裝藥和堵塞完畢后進行。電爆網(wǎng)路在連接前，先檢測每個藥包、藥室的電阻值。連接時，應自藥包、藥室開始依次向主線順序進行，接點必須牢固并絕緣良好。起爆前，網(wǎng)路保持短路。水下鉆孔爆破的電爆網(wǎng)路，應順水流方向分組連接。網(wǎng)路的連接線、區(qū)域線、主線和配用的防護繩均應綁牢于預先在上游沒置的浮標或固定物上。急流亂水區(qū)的爆破網(wǎng)路，應配用伸縮性小的防護繩，將起爆線松弛地邦扎在防護繩上。炮孔孔口段的起爆線，可用耐磨物包裹。4）爆破安全距離在施工過程中，為避免爆破對建筑物的損壞和確保過往船舶和水上水下作業(yè)人員安全，水下鉆孔爆破采用分段起爆控制，依據(jù)《水運工程爆破技術(shù)規(guī)范》和《水下爆破對周圍環(huán)境影響》，計算爆破安全距離。（1）爆破地震安全距離：R=(K/V)1/a·Q1/3式中：R爆破地震安全距離(m)Q一次齊爆總用藥量(kg)V爆破地震安全速度(cm/s)K、a與爆破地形、地質(zhì)有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)。施工前必須進行詳細的現(xiàn)場勘測，根據(jù)建筑物的安全震速和現(xiàn)場建筑物離爆破點的距離，計算每一段的最大爆破藥量，實測得出K、a、V值，對原爆破設(shè)計參數(shù)進行相應調(diào)整。如實測震速超過建筑物的安全測速，則應減少爆破炸藥量。以確保爆區(qū)附近建筑物及人群的安全。（2）爆破沖擊波安全距離：根據(jù)國標《爆破安全規(guī)程》(GB6722～86)，爆破沖擊波對船舶和人員的安全距離如表3-2、表3-3所示。表3-2爆破沖擊波對船舶的安全距離藥量最小安全距離Q（kg）R（m）船舶Q≤5050＜Q≤200200＜Q≤1000鉆孔爆破木船100150250鐵船70100150表3-3爆破沖擊波對人員的安全距離藥量最小安全距離Q（kg）R（m）人員情況Q≤5050＜Q≤200200＜Q≤1000鉆孔爆破游泳5007001100潛水60090014005）盲炮處理爆破后，爆破員必須按規(guī)定認真檢查爆區(qū)有無盲炮，發(fā)現(xiàn)盲炮應立即報告并及時處理，可采取如下處理措施：（1）因爆破網(wǎng)絡(luò)而引起的盲炮，經(jīng)檢查和處理后，重新聯(lián)線起爆。（2）因其他原因引起的盲炮，則在盲炮附近投放裸露藥包誘爆。二、水下清碴水下清碴采用1.5m3抓斗挖泥船進行水下開挖，拖輪拖帶40m3開體泥駁裝、運、卸碴。水下清碴施工的關(guān)鍵是挖泥船的移船定位、浚深控制作業(yè)。山區(qū)河流的一個最主要特征是流速較大，因而施工船舶必須平行于水流方向作業(yè)。挖泥船在施工中采用錨纜控制平面位置，在施工水域挖泥船拋設(shè)主錨纜及八字錨纜，主錨纜用以控制船體上、下移位，八字錨纜（或橫錨纜）控制船體左、右移位，錨位必須設(shè)浮標標志。水下開挖深度根據(jù)落斗深度測定，由于施工時施工區(qū)域水流紊亂，水面起伏不定，開挖深度等于設(shè)計浚深加0.4m富裕水深。挖泥船施工時邊開挖邊探測挖后水深，挖掘機司機根據(jù)檢測結(jié)果調(diào)整移位落尺、落斗深度，直至開挖效果達到以下要求：不出現(xiàn)大面積遺漏；不產(chǎn)生較大的超深。拋泥區(qū)及棄渣區(qū)的選擇應充分考慮減少對環(huán)境的影響，盡量靠近挖泥或清渣地點，以縮短拋泥、棄渣距離。水下拋泥區(qū)及棄渣區(qū)一般選擇在整治區(qū)域上、下游的深槽內(nèi)，施工時嚴格按設(shè)計圖紙棄渣。第三章施工保證措施1質(zhì)量保證措施1.1質(zhì)量總體目標創(chuàng)優(yōu)目標：創(chuàng)優(yōu)良工程。分項工程合格率為：100%，其中優(yōu)良率為90％（且主要項目為優(yōu)良）。重大質(zhì)量事故為0次。1.2質(zhì)量保證體系為確保實現(xiàn)本工程“安全第一、質(zhì)量第一”的目標，我單位承諾，在合同環(huán)境下，按已經(jīng)通過的ISO9002標準向業(yè)主和第三方提供質(zhì)量保證如下：質(zhì)量方針：科學管理精心施工過程受控質(zhì)量一流質(zhì)量目標：——讓業(yè)主滿意是我們一切工作的出發(fā)點和歸宿；規(guī)范學習規(guī)范學習TQC領(lǐng)導小組(總工程師)質(zhì)量教育質(zhì)量檢驗質(zhì)量監(jiān)督質(zhì)量獎勵質(zhì)量管理技術(shù)交底技術(shù)監(jiān)督強化質(zhì)量意識設(shè)計文件審查標準化作業(yè)材質(zhì)檢驗工程實驗施工動態(tài)檢查質(zhì)量動態(tài)分析檢測數(shù)據(jù)分析質(zhì)量評定制定獎罰制度兌現(xiàn)獎罰標準落實整改措施總目標：創(chuàng)優(yōu)良工程項目經(jīng)理1.3、質(zhì)量保證措施（一）準備階段1、制定質(zhì)量保證體系，加強管理。成立項目經(jīng)理部、質(zhì)檢員、班組三級質(zhì)量自控體系，實行班組自檢、互檢、質(zhì)檢組抽檢的“三檢”制度。2、做好圖紙會審、技術(shù)交底、吃透設(shè)計和施工規(guī)范有關(guān)要求。3、建立健全各種操作規(guī)程和崗位責任制。4、做好原材料控制，嚴把原材料關(guān)。5、對職工加強質(zhì)量意識教育，積極開展全面質(zhì)量管理，將質(zhì)量管理從傳統(tǒng)的事后檢驗把關(guān)為主轉(zhuǎn)化為預防改進為主。（二）測量定位質(zhì)量保證措施1、進場前根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的平面控制坐標和高程控制資料進行現(xiàn)場踏勘，對上述資料作檢驗、校核，經(jīng)監(jiān)理工程師確認無誤后使用。施工時視需要加密斷面樁號，放樣測量資料報經(jīng)監(jiān)理工程師審批后再施工。2、測量員必須嚴格按照測量規(guī)范進行測量，測量組長必須對各測量數(shù)據(jù)進行復核，發(fā)現(xiàn)問題應通知技術(shù)負責人，以便及時糾正，確保放樣數(shù)據(jù)準確。3、施工導標應經(jīng)常檢查校核，并注意保護。測量技術(shù)人員應對施工人員進行詳細的技術(shù)交底，使施工人員明確導標的相應位置及其所標示的方向線。4、測量員應加強對施工水位的觀測，并及時將水位情況報告施工船上的技術(shù)人員，以正確確定施工浚深。（三）鉆爆施工質(zhì)量保證措施1、爆破開挖輪廓位置和開挖斷面應符合圖紙的規(guī)定。2、爆破開挖時應按圖紙要求或監(jiān)理工程師的指示進行測量放樣。3、棄渣區(qū)應符合圖紙要求，不得影響航道水深以及岸坡和附近建筑物的穩(wěn)定。4、鉆孔不宜分層，應一次鉆深到位。鉆機船移位時不得越過已裝藥的炮孔，以免刮斷導爆管造成盲炮。5、隨時觀測水位，以便控制鉆孔深度，并做好施工水位、爆破簽證記錄，填寫鉆機船施工記錄。6、必須嚴格按爆破設(shè)計控制裝藥量和起爆順序。7、炮孔堵塞物采用砂和粒徑小于10mm8、水下裸露爆破藥包滿足集中藥包的技術(shù)要求，貼緊被爆巖體。（四）航槽開挖質(zhì)量保證措施1、做好控制高程點資料的復核、檢驗工作，確保水位點高程的準確性；用來固定水尺的木樁要牢固、穩(wěn)定可靠，并應經(jīng)常檢查，隨時加固；為便于檢查水尺零點高程，應在水尺附近加設(shè)臨時高程點。2、加強施工水尺的記錄與校核水尺的觀測，發(fā)現(xiàn)誤差及時調(diào)整。施工水尺和校核水尺記錄、復核做到專人記錄、整理、簽章、歸檔工作，作為工程竣工的重要資料。3、航道邊線設(shè)立縱、橫導標，挖泥船嚴格按照設(shè)置的開挖線標志施工，并經(jīng)常校核。4、開工前，質(zhì)量檢查組向施工人員按施工組織設(shè)計的要求進行技術(shù)交底，介紹施工區(qū)域的自然條件、工程規(guī)格和要求、航道邊線樁的設(shè)置等情況。5、挖泥船施工時，根據(jù)水位、坡高、土質(zhì)、吃水、沖淤等情況及實際挖深調(diào)整抓斗下放深度。6、在漲、退水過程中，進行鉆爆及清碴施工時必須經(jīng)常校核水位，確保鉆孔深度和開挖深度的精確度，保證航槽底高程達到設(shè)計要求。7、在施工過程中，施工人員進行自檢、互檢和交接檢，并由測量人員定期進行水深檢測。1.4、工期安排及工期保證措施工期安排本工程計劃安排于2010年6月25日開工，2010年9月29日竣工。工期保證措施為保證工程在施工計劃工期內(nèi)完成，施工中將采取以下措施：1.4.1、1.4.1.4.3、制定周密的施工進度計劃，并將總計劃分解到月，月計劃分解到旬，將任務分解到每個施工組，做到長計劃短安排。并實行動態(tài)管理，及時查找影響工期的因素，確保按計劃進行。1.4.1.4.1.4.6、充分掌握施工河段的水位情況，根據(jù)水位的變化，制定出相應有效的措施，保證施工按正常進行。2安全生產(chǎn)保證措施2.1安全組織和管理根據(jù)本工程特點，實行兩級管理，建立以項目經(jīng)理為首的安全管理體系。質(zhì)量安全文件學習總目標：爭創(chuàng)優(yōu)良工程質(zhì)量安全文件學習總目標：爭創(chuàng)優(yōu)良工程安全教育安全管理安全活動安全監(jiān)督周一安全日活動安全無事故活動安全文明施工競賽項目經(jīng)理安全生產(chǎn)委員會日常安全教育特殊工種培訓安全操作培訓制定安全生產(chǎn)制度制定安全獎罰標準安全總結(jié)整改制度執(zhí)行情況檢查措施執(zhí)行情況檢查重點部位防范檢查定期或不定期檢查按三不放過分析事故制定安全保證措施安全保證體系框圖2.1.2安全教育與培訓（1）經(jīng)理部要利用各種會議和宣傳工具，對職工進行安全生產(chǎn)教育，提高全員安全素質(zhì)。對全員的專門安全知識、法規(guī)教育，一年不少于2次，一次不少于2學時。（2）凡新參加施工的人員（包括臨時工、實習生、學徒工、民工等）必須進行上崗前的安全教育，并由公司統(tǒng)一命題進行考核，經(jīng)考核合格取得“崗前教育合格證”后，方可安排上崗作業(yè)。崗前安全教育由人事勞動、安全人員協(xié)同組織實施，時間一般為3天。（3）船舶駕駛、操作人員、電工、電焊工、等特殊工種作業(yè)人員，必須進行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓，經(jīng)市一級主管部門考核合格，持有特殊作業(yè)人員操作證后，方能獨立操作。特種作業(yè)人員的培訓、復審工作，由處主管部門組織實施。（4）施工現(xiàn)場必須做到危險場所有警示、行人必經(jīng)處有醒目的安全生產(chǎn)標語和防護設(shè)施。2.1.3安全檢查（1）經(jīng)理部每月15日組織一次全面的安全大檢查。安全檢查由經(jīng)理、副經(jīng)理或支部書記親自帶頭，組織工會及有關(guān)職能部門負責人共同進行，并積極配合公司組織的專項和全面安全檢查。經(jīng)理部屬下項目每月10日、25日組織安全自檢，由施工隊長主持。（2）安全檢查的內(nèi)容重點以上級頒發(fā)的“安全評價檢查表”為準。特別要把易發(fā)‘高處墜落’‘物體打擊’‘淹溺’‘觸電’‘機械傷害’‘火災’事故的場所作為檢查重點。（3）安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患要做到“三定”及時整改，并認真執(zhí)行公司的“安全檢查反饋制度”。不能及時整改的事故隱患，有關(guān)部門要制定整改計劃，若危及職工人身安全的，必須采取可靠防護或停止作業(yè)。2.1.4安全紀律（1）遵守勞動紀律，服從領(lǐng)導和安全檢查人員的指揮。上崗作業(yè)時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)允許不得隨意從事其他工種作業(yè)。不得酒后作業(yè)，不得在嚴禁煙火的場所吸煙用火。（2）嚴格執(zhí)行本工種（崗位）安全操作規(guī)程，有權(quán)拒絕違章指揮，有責任制止他人違章作業(yè)。（3）按規(guī)定正確佩戴好個人勞動防護用品，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，在沒有防護設(shè)施的高處必須系好安全帶，嚴禁穿硬底、高跟鞋和赤腳赤膊進入施工現(xiàn)場，女工不得穿裙子作業(yè)。（4）在施工現(xiàn)場行人，必須走人行通道或人梯，不得隨意攀登懸梯和吊鉤。鏟斗，不得私自離合、亂開電源開關(guān)和私拉亂接電源線，不得在施工現(xiàn)場追逐打鬧，不得將無關(guān)人員帶人施工現(xiàn)場。（5）非操作人員未經(jīng)允許，不得隨意進入警戒區(qū)域，對施工現(xiàn)場各種防護裝置、防護圍欄、蓋板、安全標志等，不得隨意拆除和挪動。2.1.5班組安全管理（1）班組必須認真貫徹執(zhí)行公司和經(jīng)理部制定的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。（2）班組必須設(shè)一名兼職安全員，協(xié)助班組長搞好本班組安全工作。（3）上班前，班組長或兼職安全員要進行安全交底講話，要交待清楚當天作業(yè)的內(nèi)容、人員分工、危險因素存在的工序、預防措施等；班中要進行安全巡檢；班后要小結(jié)。（4）班組作業(yè)中，各成員要互相關(guān)照和監(jiān)督，做到“三不傷害”。及時維修保養(yǎng)各類機具，確保安全有效。分類清理堆放各類材料，不妨礙交通和操作，不把建材、垃圾扔在安全網(wǎng)內(nèi)或隨意拋擲。2.1.6施工現(xiàn)場規(guī)定凡違反下列規(guī)定之一的職工，發(fā)現(xiàn)一次，處罰一次。（1）進入施工現(xiàn)場不戴安全帽者，高處作業(yè)不系安全帶、不穿防滑鞋者。（2）穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤腳、赤膊上班作業(yè)者。（3）在明示嚴禁煙火的場所吸煙用火者。（4）在高處工作平臺上追逐、推拉打鬧者。（5）亂開施工機械者。（6）有意損壞安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、安全標志、交通標志、消防器材者。（7）私拉亂接電源電線者。（8）不聽安全員勸告或故意阻撓辱罵安全人員正常工作者。2.1.8事故控制點：(1)2米以上的高處墜落事故；(2)觸電事故；(3)物體打擊事故；(4)設(shè)備機具傷害事故；2.1.8安全管理措施(1)按照施工總平面設(shè)置臨時設(shè)施，嚴禁侵占場內(nèi)道路及安全防護等設(shè)施，同時應符合防火、防塵、防爆、防洪、防盜、防雷電等安全和文明施工的要求。(2)施工現(xiàn)場應有足夠的照明，不得有黑暗死角。(3)進入施工現(xiàn)場的人員，應按規(guī)定配戴勞動保護用品和安全用具，作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。(4)嚴禁酒后上崗。(5)施工作業(yè)時，操作人員必須精神集中，不得嬉鬧。(6)機械司機、電工等專業(yè)工種，必須按GB5036-85《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》經(jīng)過技術(shù)培訓，考試合格，發(fā)給操作證后方可單獨作業(yè)。嚴禁無證操作。(7)施工現(xiàn)場全體人員必須嚴格執(zhí)行《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)定》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》。(8)施工現(xiàn)場臨時電線路必須符合建設(shè)部頒發(fā)的《施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ46-88）的要求，嚴禁任意拉線接電。(9)配電系統(tǒng)施工組織設(shè)計要求設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實行分級配電。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器，漏電保護器應符合GB6829-86的標準要求。(10)電動機械和手持電動工具的安全設(shè)置應符合國家有關(guān)標準和安全技術(shù)規(guī)程，在做好保護接零的同時，應按要求裝設(shè)漏電保護器。(11)施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證施工安全要求的照明，危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。(12)施工機械專機使用，作業(yè)時統(tǒng)一指揮，信號準確，機械應按照施工總平面圖規(guī)定的位置設(shè)置，施工機械進場安裝后需經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用。(13)建立調(diào)度統(tǒng)一指揮制度。施工中工程車輛、工程機械進行統(tǒng)一指揮。對操作人員定期進行交規(guī)和紀律教育，本項目杜絕操作責任事故。(14)嚴格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》，建立防火責任制和義務消防隊，設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施，并保證其完好備用。重點部位（危險品倉庫、油漆間、木工房等）必須有防火制度，有專人管理，并按國標設(shè)置警告牌和配置相應的消防器材。建立動用明火審批制度，按規(guī)定劃分級別，明確審批手續(xù)，并有監(jiān)護措施。焊接場要設(shè)擋火板，操作員配戴防護用品，防止燙傷和失火。(15)各工程項目由施工負責人組織有關(guān)人員，每星期進行一次安全知識教育和一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；項目經(jīng)理組織有關(guān)人員每月進行一次安全檢查和評價，按建設(shè)部JGJ59-88《建筑施工安全檢查評分標準》的要求進行。(16)本項目杜絕重傷及以上事故，一般事故頻率不超過0.1‰。(17)積極與當?shù)毓矙C關(guān)聯(lián)系，加強對職工進行法制教育，增強法制意識，維護好治安秩序。防止相互干擾、盜竊建設(shè)物資、打架斗毆、民族糾紛等案件的發(fā)生。18)施工期間遵守當?shù)睾竭\規(guī)定，注意避讓過往船只。接受當?shù)睾竭\主管部門的管理。(19)特種作業(yè)堅持持證上崗。水上施工人員在施工中必須穿救生衣；所有作業(yè)船只只必須配備救生設(shè)備及器材。(20)船舶上人員遵守有關(guān)海上交通安全檢查規(guī)章制度和操作規(guī)程，保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。(21)施工船舶作業(yè)時，懸掛燈號和信號，燈光和信號應符合國家規(guī)定。挖泥船的浮筒管線在通航水域應設(shè)置指示燈。(22)施工船舶配備合格的無線電通信設(shè)備和救生設(shè)備，并保持設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的良好。(23)在水上排泥管線上作業(yè)時，應穿戴救生衣。(24)施工期間，施工船舶應做好防風安全工作，每天應收聽氣象預報，掌握海上氣象動態(tài)，必要時應提前到港內(nèi)或避風錨地避風。(25)挖泥船施工前與港航監(jiān)督部門和港務局等部門研究挖泥船施工與航行和作業(yè)船舶的干擾問題，制訂相互避讓辦法，并由港航監(jiān)督部門發(fā)布航行通告。2.3施工人員的安全教育和管理2.3.1安全教育是進行行為控制的重要方法和手段。因此，進行安全教育要適時、宜人，內(nèi)容合理，方式多樣，形成制度。組織安全教育做到嚴肅、嚴格、嚴密、嚴謹，講求實效。A安全教育的目的與方式安全教育包括知識、技能、意識三個階段的教育。安全知識教育。使操作者了解、掌握生產(chǎn)操作過程中，潛在的危險因素及防范措施。安全技能訓練。使操作者逐漸掌握安全生產(chǎn)技能，獲得完善化。自動化的行為方式，減少操作中的失誤現(xiàn)象。安全意識教育。在于激勵操作者自覺堅持實行安全技能。B安全教育的內(nèi)容隨實際需要而確定進場前應完成三級安全教育。重點偏重一般安全知識，生產(chǎn)組織原則，生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)紀律等。強調(diào)操作的非獨立性。結(jié)合施工生產(chǎn)的變化、適時進行安全知識教育。一般每10天組織一次較合適。結(jié)合生產(chǎn)組織安全技能訓練，干什么訓練什么，反復訓練，分步驗收。安全意識教育應隨安全生產(chǎn)的形勢變化，確定階段教育內(nèi)容，可結(jié)合發(fā)生的事故，進行增強安全意識、堅定掌握安全知識與技能的信心、接受事故教訓的教育。受季節(jié)、自然變化影響時，要針對生產(chǎn)環(huán)境、作業(yè)條件的變化進行的教育，其目的在于增強安全意識，控制人的行為，盡快地適應變化，減少人的失誤。采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝之前，應對有關(guān)人員進行安全知識、技能、意識的全面安全教育，激勵操作者實行安全技能的自覺性。C加強教育管理，增強安全教育效果教育內(nèi)容全面，重點突出，系統(tǒng)性強，抓住關(guān)鍵反復教育。反復實踐，養(yǎng)成自覺采用安全的操作方法的習慣。使每個受教育的人，了解自己的學習成果。鼓勵受教育者樹立堅持安全操作方法的信心，養(yǎng)成安全操作的良好習慣。告訴受教育者怎樣做才能保證安全，而不是不應該做什么。獎勵促進，鞏固學習成果。2.3.2安全管理在上崗前進行安全培訓、安全教育。在現(xiàn)場設(shè)置必要的安全標識。將安全與獎罰制度掛鉤，對安全工作不到位的人員進行處罰。加強現(xiàn)場安全監(jiān)督，杜絕安全隱患。設(shè)置專職安全員，對安全進行管理。對于患有不宜從事劇烈工作的人員禁止上崗。3文明施工保證措施(1)按照國家對文明施工中的有關(guān)規(guī)定和《建設(shè)工地文明施工環(huán)境管理暫行辦法》組織施工。建立現(xiàn)場管理制度和現(xiàn)場管理體系，使施工現(xiàn)場規(guī)范清潔，管理層次分明有條理。(2)建立各管理人員的責任制度，明確分工和職責；建立各管理層次的安全生產(chǎn)責任制，明確各個崗位的安全生產(chǎn)職責。(3)建立現(xiàn)場消防管理制度和管理體系，防火防爆。(4)簽定施工周圍的環(huán)境保護責任書，在生活區(qū)和辦公區(qū)種植樹木，培育花草，綠化環(huán)境。(5)建立文明宿舍管理制度，尤其重視職工的生活質(zhì)量。重視環(huán)境衛(wèi)生工作，定期消毒，加強防疫除害活動。設(shè)置醫(yī)療保健箱，指定急救措施。(6)加強綜合治理，為外來民工制定綜合條例和獎罰制度，簽定安全協(xié)議，與社會各界建立良好的聯(lián)系。重視精神文明活動，設(shè)置宣傳欄、讀報欄、黑板報等，讓工人有學習和娛樂的場所。(7)定期對文明施工開展自查活動，狠抓文明施工措施的落實。開展立功競賽活動，出“一流人才，一流質(zhì)量，一流技術(shù)”。(8)施工現(xiàn)場必須設(shè)有“七牌二圖”：=1\*GB3①施工單位及工地名稱牌=2\*GB3②安全生產(chǎn)六大紀律宣傳牌=3\*GB3③安全無事故計數(shù)牌=4\*GB3④工地主要管理人員名單牌=5\*GB3⑤防火須知牌=6\*GB3⑥“七不規(guī)范”牌=7\*GB3⑦十大技術(shù)措施牌=8\*GB3⑧施工現(xiàn)場總平面布置圖=9\*GB3⑨衛(wèi)生包干區(qū)圖(9)工地必須掛有安全宣傳標語和安全警告牌。(10)施工機械應掛有安全操作牌，操作人員必須持證上崗。(11)施工現(xiàn)場及道路要做到平整、整潔和暢通。(12)現(xiàn)場材料分規(guī)格、品種堆放整潔，并掛牌識別，統(tǒng)一由材料庫管理。(13)現(xiàn)場員工必須佩帶安全帽及識別標志。(14)標準化管理按規(guī)定進行評分、評比活動。(15)生活區(qū)必須有“五小設(shè)施”，清潔衛(wèi)生，并落實到專人管理。(16)建立專門的防火制度，動用明火有審批手續(xù)，重點部位設(shè)常規(guī)消防器材。(17)技術(shù)資料檔案由專人負責，必須及時、準確、完整，并符合對檔案管理要求。(18)定期召開全體員工大會，組織項目部人員定期學習重要的文件和精神。(19)開展宣傳活動，建立宣傳欄、讀報欄、黑板報等，對好人好事進行表揚，介紹先進施工技術(shù)，提高員工的素質(zhì)。對周邊國際的重大事件，利用黑板報作宣傳，并組織學習小組進行討論。(20)對施工中遇到的技術(shù)問題集思廣益，要建立一流工程，出一流思想，育一流人才。(21)結(jié)合本單位的實際情況，建立質(zhì)量管理體系，對工地執(zhí)行國際標準化管理。(22)進行員工思想教育，提倡互幫互助，對個別有困難的員工需要談心，并給予必要的幫助。(23)做好各項宣傳教育活動的內(nèi)業(yè)資料。4環(huán)境保護措施(1)選擇經(jīng)環(huán)保型施工船舶。(2)余水排放經(jīng)檢驗達標后才可排放，未達標的余水不得排放。(3)排泥管連接良好，避免漏泥已造成二次污染，排泥管架設(shè)完成后需經(jīng)過排水檢測，發(fā)現(xiàn)泄漏及時處理，并在施工期間不間斷派人巡視。(4)建立衛(wèi)生責任制，保證施工區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。禁止施工人員在施工中向江中丟棄雜物。(5)施工船舶上均安裝油水分離器，避免油污污染環(huán)境。5施工進度保證措施5.1從組織制度上保證工期(1)我公司將組織充足的精干人員，調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程項目之中。成立以主管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理領(lǐng)導的、由組織堤防施工經(jīng)驗豐富的人員擔任施工調(diào)度的生產(chǎn)調(diào)度室，加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和管理。(2)建立以項目為核心的責權(quán)利體系，定崗、定人、授權(quán)，各負其責。(3)各施工處應堅持每天一次的生產(chǎn)布置會，做到當天的問題不留到下一天，并讓每個生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時安排布置。(4)調(diào)度室每周定期召開一次由各施工隊和機電隊負責人參加的主產(chǎn)調(diào)度會，及時協(xié)調(diào)各隊伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機械設(shè)備、物資和人力，及時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外腳的關(guān)系。(5)每月由項目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理主持的生產(chǎn)總調(diào)度會，總結(jié)上個月的施工進度情況，安排下個月的施工主產(chǎn)；及時解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時協(xié)調(diào)各隊伍之間和各職能部門之間的關(guān)系；對施工機械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動力安排計劃；并對資金進行合理分配，保證施工進度的落實和完成。(6)建立嚴格的《工程施工日志》制度，逐日詳細記錄工程進度、質(zhì)量設(shè)計修改、工地洽商等問題，以及施工過程中必須記錄的有關(guān)問題。(7)各級領(lǐng)導必須“干一觀二計劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機械設(shè)備的準備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進行。對于影響工程總進度的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導者和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進度計劃的實現(xiàn)。(8)建立獎罰嚴明的經(jīng)濟責任制，每季每月進行一次總結(jié)，對提前完成任務的相關(guān)責任人進行獎勵，未能按時完成任務的按拖延的天數(shù)進行罰款，誰拖延誰受罰。多次完成任務不力者調(diào)離崗位