冷庫活塞式壓縮機(jī)分類

活塞式壓縮機(jī)怎樣分類？答：活塞式壓縮機(jī)分類的方法很多，名稱也各不相同，通常有如下幾種分類方法：按壓縮機(jī)的氣缸位置可分為：臥式壓縮機(jī)，氣缸均為橫臥的。立式壓縮機(jī)氣缸均為豎立布置的。角式壓縮機(jī)，氣缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。按壓縮機(jī)氣缸段數(shù)可分為：單段壓縮機(jī)：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行一次壓縮。說：“被我喜歡的東西正是因為被我喜歡，理所應(yīng)當(dāng)雙段壓縮機(jī)：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行兩次壓縮。多段壓縮機(jī)：氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行多次壓縮。按氣缸的排列方法可分為：串聯(lián)式壓縮機(jī)：幾個氣缸依次排列于同一根軸上的多段壓縮機(jī)，又稱單列壓縮機(jī)。 并列式壓縮機(jī)：幾個氣缸平行排列于數(shù)根軸上的多級壓縮機(jī)，又稱雙列壓縮機(jī)或多列壓縮機(jī)。復(fù)式壓縮機(jī)：由串聯(lián)和并聯(lián)式共同組成多段壓縮機(jī)。對稱平衡式壓縮機(jī)：氣缸橫臥排列在曲軸軸說：“被我喜歡的東西正是因為被我喜歡，理所應(yīng)當(dāng)頸互成180度的曲軸兩側(cè)，布置成H型，其慣性力基本能平衡。。按活塞的壓縮動作可分為：單作用壓縮機(jī)：氣體只在活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮又稱單動壓縮機(jī)。雙作用壓縮機(jī)：氣體在活塞的兩側(cè)均能進(jìn)行壓縮又稱復(fù)動或多動壓縮機(jī)。(3)多缸單作用壓縮機(jī)：利用活塞的一面進(jìn)行壓縮，而有多個氣缸的壓縮機(jī)。多缸雙作用壓縮機(jī)：利用活塞的兩面進(jìn)行壓縮，而有多個氣缸的壓縮機(jī)。說：“被我喜歡的東西正是因為被我喜歡，理所應(yīng)當(dāng)按壓縮機(jī)的排氣終壓力可分為：低壓壓縮機(jī)：排氣終了壓力在3～10表壓。中壓壓縮機(jī)：排氣終了壓力在10～100表壓。高壓壓縮機(jī)：排氣終了壓力在100～1000表壓。超高壓壓縮機(jī)：排氣終了壓力在1000表壓以上。按壓縮機(jī)排氣量的大小可分為：微型壓縮機(jī)：輸氣量在1米3/分以下。小型壓縮機(jī)：輸氣量在1～10米3/分以下。說：“被我喜歡的東西正是因為被我喜歡，理所應(yīng)當(dāng)中型壓縮機(jī)：輸氣量在10米3/分～100米3/分。大型壓縮機(jī)：輸氣量在100米3/分。按壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速可分為：低轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機(jī)：在200轉(zhuǎn)/分以下。中轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機(jī)：在200～450轉(zhuǎn)/在50分。高轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機(jī)：在450～1000轉(zhuǎn)/分。按傳動種類可分為：電動壓縮機(jī)：以電動機(jī)為動力者；氣動壓縮機(jī)：以蒸汽機(jī)為動力者；說：“被我喜歡的東西正是因為被我喜歡，理所應(yīng)當(dāng)以內(nèi)燃機(jī)為動力的壓縮機(jī)；以汽輪機(jī)為動力的壓縮機(jī)。按冷卻方式可分為：水冷式壓縮機(jī)：利用冷卻水的循環(huán)流動而導(dǎo)走壓縮過程中的熱量。風(fēng)冷式壓縮機(jī)：利用自身風(fēng)力通過散熱片而導(dǎo)走壓縮過程中的熱量。按動力機(jī)與壓縮機(jī)之傳動方法可分為：裝置剛體聯(lián)軸節(jié)直接傳動壓縮機(jī)或稱緊貼接合壓縮機(jī)。說：“被我喜歡的東西正是因為被我喜歡，理所應(yīng)當(dāng)裝置撓性聯(lián)軸節(jié)直接傳動壓縮機(jī)。減速齒輪傳動壓縮機(jī)。皮帶傳動壓縮機(jī)。無曲軸--連桿機(jī)構(gòu)的自由活塞式壓縮機(jī)。正體構(gòu)造壓縮機(jī)--即摩托壓縮機(jī)動力機(jī)氣缸與壓縮機(jī)座整體制成，并用共同的曲軸的壓縮機(jī)。此外，壓縮機(jī)還有固