2022年吉林省四平市吉林師范大學(xué)附屬中學(xué)高一物理測(cè)試題含解析

2022年吉林省四平市吉林師范大學(xué)附屬中學(xué)高一物理測(cè)試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.人握住旗桿勻速上爬，則下列說(shuō)法正確的是（

）A、人受的摩擦力的方向是向下的

B、人受的摩擦力的方向是向上的C、人握旗桿用力越大，人受的摩擦力也越大

D、人握旗桿用力越大，并不會(huì)使人受的摩擦力也增大參考答案：BD2.如圖所示，當(dāng)將帶正電荷的球C移近不帶電的枕形金屬導(dǎo)體時(shí)，枕形導(dǎo)體上電荷的移動(dòng)情況是(

)A.枕形金屬導(dǎo)體上的正電荷向B端移動(dòng)，負(fù)電荷不移動(dòng)B.枕形金屬導(dǎo)體中的負(fù)電荷向A端移動(dòng)，正電荷不移動(dòng)C.枕形金屬導(dǎo)體中的正、負(fù)電荷同時(shí)分別向B端和A端移動(dòng)D.枕形金屬導(dǎo)體中的正、負(fù)電荷同時(shí)分別向A端和B端移動(dòng)參考答案：B3.兩個(gè)共點(diǎn)力F1=10N，F(xiàn)2=4N共同作用在一個(gè)物體上，這兩個(gè)力合力F的大小不可能是(

)A．14N

B．10N

C．6N

D．3N參考答案：D4.（多選）下列關(guān)于機(jī)械能是否守恒的敘述中正確的是

A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能一定守恒

B.做勻變速運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能可能守恒

C.外力對(duì)物體做功為零時(shí)，物體的機(jī)械能一定守恒

D.系統(tǒng)內(nèi)只有重力和彈力做功時(shí)，系統(tǒng)的機(jī)械能一定守恒參考答案：BD5.把一個(gè)物體在高為h處以初速度v0水平拋出，若落地時(shí)速度為v，它的豎直分速度為vy，則不能用來(lái)計(jì)算物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間的是（）A．B．C．D．參考答案：BA、落地時(shí)豎直方向上的分速度，則物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=，故A正確，B錯(cuò)誤．C、根據(jù)h=得，物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=．故C正確．D、根據(jù)平均速度公式，解得t=．故D正確．本題選不正確的，故選B．二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一艘宇宙飛船飛近某一新發(fā)現(xiàn)的行星，并進(jìn)入靠近行星表面的圓形軌道繞行數(shù)圈后，著陸在該行星上，飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)器材：A．精確秒表一個(gè)

B．已知質(zhì)量為m的物體一個(gè)C．彈簧測(cè)力計(jì)一個(gè)

D．天平一臺(tái)（附砝碼）已知宇航員在繞行時(shí)和著陸后各作了一次測(cè)量，依據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)，可求出該行星的半徑R和行星質(zhì)量M．（1）繞行時(shí)所選用的測(cè)量器材為

；著陸時(shí)所選用的測(cè)量器材為

（用序號(hào)表示）．（2）兩次測(cè)量的物理量分別是

、

．參考答案：（1）A，BC；（2）周期T，物體重力FG【考點(diǎn)】萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用．【分析】要測(cè)量行星的半徑和質(zhì)量，根據(jù)重力等于萬(wàn)有引力和萬(wàn)有引力等于向心力，列式求解會(huì)發(fā)現(xiàn)需要測(cè)量出行星表面的重力加速度和行星表面衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期，從而需要選擇相應(yīng)器材．【解答】解：（1）重力等于萬(wàn)有引力mg=G萬(wàn)有引力等于向心力G=m由以上兩式解得R=﹣﹣﹣﹣①M(fèi)=﹣﹣﹣﹣﹣②由牛頓第二定律FG=mg﹣﹣﹣﹣﹣﹣③因而繞行時(shí)需要用秒表測(cè)量周期T，需要秒表，故選A；著陸時(shí)用天平測(cè)量質(zhì)量，用彈簧秤測(cè)量重力，故選BC；（2）由第一問(wèn)討論可知，需要用計(jì)時(shí)表測(cè)量飛船繞行星表面運(yùn)行的周期T，用彈簧秤測(cè)量質(zhì)量為m的物體在行星上所受的重力FG；由①②③三式可解得R=，M=故答案為：（1）A，BC；（2）周期T，物體重力FG7.如圖所示，物體沿固定在地面上的斜面勻速下滑，在這個(gè)過(guò)程中物體所具有的動(dòng)能

，重力勢(shì)能

，機(jī)械能

。（填“增大”、“不變”、“減少”）參考答案：8.圖3是甲物體的位移圖象和乙物體的速度圖象.試根據(jù)圖象求出從A→B→C→D的各段時(shí)間內(nèi)，甲物體在5s內(nèi)的位移是

m，乙物體在5s內(nèi)的位移是

m參考答案：

-2或2

m，16

m

9.一列火車(chē)長(zhǎng)450m，速度為25m/s。它通過(guò)一根直徑為2cm的標(biāo)志桿約需要___________________S_它通過(guò)長(zhǎng)為500m的大橋需要___________S

參考答案：18s

38s10.一輛質(zhì)量為2.0×103kg的汽車(chē)在每前進(jìn)100m上升5m的傾斜公路上向上行駛．汽車(chē)行駛過(guò)程中所受空氣和摩擦的阻力共恒為1.0×103N，且保持功率恒為50kW，則汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所能達(dá)到的最大速度為25m/s；當(dāng)汽車(chē)加速度為4.0m/s2時(shí)的速度為5m/s．（g取10m/s2）參考答案：25，5解：保持功率不變，當(dāng)牽引力等于阻力加上重力沿斜面的分量時(shí)，速度達(dá)到最大即為：P=FV=（f+mgsinθ）V解得：V=由F′﹣f﹣mgsinθ=ma得：F′=f+ma+mgsinθ=1000+1000+2000×4N=10000NP=F′V′解得：V′=故答案為：25，511.為了測(cè)量某一彈簧的勁度系數(shù)，將該彈簧豎直懸掛起來(lái)，在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼．實(shí)驗(yàn)測(cè)出了砝碼的質(zhì)量m與彈簧長(zhǎng)度l的相應(yīng)數(shù)據(jù)，其對(duì)應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出．（g=9.8m/s2)（1）作出m-l的關(guān)系圖線；（2）彈簧的勁度系數(shù)為

N/m．(保留三位有效數(shù)字)參考答案：12.如圖所示，斜面的傾角為θ，圓柱體質(zhì)量為m。若把重力沿垂直于墻面和垂直于斜面兩個(gè)方向分解，則重力垂直于斜面的分力大小為

；垂直于墻面的分力大小為

。已知重力加速度為g。

參考答案：13.2010年7月22日，我國(guó)出現(xiàn)500年一遇的日全食奇觀。如圖所示，位于地球上A區(qū)域的人看到的是日_____食，位于B區(qū)域的人看到的是日______食。參考答案：三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)，有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法中正確的是（）A．A球的線速度必定小于B球的線速度B．A球的角速度必定小于B球的角速度C．A球的運(yùn)動(dòng)周期必定小于B球的運(yùn)動(dòng)周期D．A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/p>

參考答案：B15.（6分）某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下，F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)后，質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為F，但方向相反，試分析它從B點(diǎn)開(kāi)始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線？參考答案：a解析：物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)必有垂直速度的分量，即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè)，物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)，若撤去此力F，則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；若使F反向，則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè)，即沿曲線a運(yùn)動(dòng)；若物體受力不變，則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知，在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.(12分)要求摩托車(chē)由靜止開(kāi)始在盡量短的時(shí)間內(nèi)走完一段直道，然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道，但在彎道上行駛時(shí)車(chē)速不能太快，以免因離心作用而偏出車(chē)道。求摩托車(chē)在直道上行駛所用的最短時(shí)間。有關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表格：?jiǎn)?dòng)加速度大小a1的大小4m/s2直道最大速度V1的大小40m/s制動(dòng)加速度a2的大小8m/s2彎道最大速度V2的大小20m/s直道長(zhǎng)度X218m

某同學(xué)是這樣解的：要使摩托車(chē)所用時(shí)間最短，應(yīng)先由靜止加速到最大速度V1＝40m/s，然后再減速到V2＝20m/s，…；…；

t=t1+t2你認(rèn)為這位同學(xué)的解法是否合理？若合理，請(qǐng)完成計(jì)算；若不合理，請(qǐng)說(shuō)明理由，并用你自己的方法算出正確結(jié)果。參考答案：解析：不合理（1分）17.汽車(chē)的質(zhì)量為4×103㎏，額定功率為30kW，運(yùn)動(dòng)中阻力大小為車(chē)重的0.1倍。汽車(chē)在水平路面上從靜止開(kāi)始以8×103N的牽引力出發(fā)，求：（g取10m/s2）（1）經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)的時(shí)間汽車(chē)達(dá)到額定功率？（2）汽車(chē)達(dá)到額定功率后保持功率不變，運(yùn)動(dòng)中最大速度