物流企業(yè)認(rèn)知-運(yùn)輸方式

主講：袁平運(yùn)輸方式營(yíng)銷理本節(jié)重點(diǎn)與難點(diǎn)運(yùn)輸方式重點(diǎn)運(yùn)輸方式優(yōu)缺點(diǎn)難點(diǎn)公路運(yùn)輸AEBDC鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸水路運(yùn)輸管道運(yùn)輸運(yùn)輸方式一、公路運(yùn)輸缺點(diǎn)不適合大量運(yùn)輸;長(zhǎng)距離運(yùn)輸費(fèi)用較高;易產(chǎn)生污染、噪音、交通堵塞等公害，并易發(fā)生事故、消耗能源多。優(yōu)點(diǎn)機(jī)動(dòng)靈活，覆蓋面大，可以進(jìn)行"門(mén)到門(mén)""桌到桌"的運(yùn)輸服務(wù);適合近距離運(yùn)輸，近距離的運(yùn)費(fèi)低;裝卸簡(jiǎn)單容易;對(duì)批量的限制較小;對(duì)應(yīng)需要具有較強(qiáng)的靈活性。二、鐵路運(yùn)輸受自然條件的影響較小，具有穩(wěn)定性、安全性和定時(shí)性;適于進(jìn)行大量運(yùn)輸和中長(zhǎng)距離快速運(yùn)輸;中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)低;可以實(shí)行全國(guó)范圍的計(jì)劃運(yùn)行;節(jié)省能源。優(yōu)點(diǎn)近距離運(yùn)費(fèi)高;裝卸、編組時(shí)間長(zhǎng)，貨物滯留時(shí)間長(zhǎng);不可能進(jìn)行"門(mén)對(duì)門(mén)"的服務(wù);靈活性差，只能在固定線路上運(yùn)行。對(duì)臨時(shí)緊急運(yùn)輸要求的適應(yīng)性差。缺點(diǎn)三、航空運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)輸速度快;適合對(duì)運(yùn)費(fèi)承受能力大的高價(jià)值貨物的運(yùn)輸;適合少量貨物的中長(zhǎng)距離運(yùn)輸;對(duì)貨物包裝的要求低，且運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)貨物的損傷少。缺點(diǎn)運(yùn)費(fèi)高;重量受限制;受空港限制。四、水路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)某杀镜?適合大批量、大型、超重貨物的運(yùn)輸;適合原材料的散貨運(yùn)輸;節(jié)省能源。缺點(diǎn)：運(yùn)輸速度慢，受港口條件的限制大;裝卸搬運(yùn)費(fèi)用高;運(yùn)輸時(shí)間的準(zhǔn)確性差;受水位、季節(jié)、氣候的影響大。五、管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是，運(yùn)輸過(guò)程中可避免散失、丟失等損失;不存在其它運(yùn)輸設(shè)備本身在運(yùn)輸過(guò)程的消耗動(dòng)力所形成的無(wú)效運(yùn)輸;適合運(yùn)輸量大，連續(xù)不斷運(yùn)動(dòng)的物資運(yùn)輸。其主要