第三章(2) 路基工程施工

3.5特殊路基施工特殊路基施工主要包括軟土、多年凍土、滑坡、泥石流、黃土和鹽漬土等地區(qū)（或地段）的路基施工。3.5.1軟土地區(qū)路基施工1.軟土的分類（1）以孔隙比、有機質(zhì)含量為主，結(jié)合其它指標(biāo)，軟土可劃分為軟粘性土、淤泥、淤泥質(zhì)土、泥炭質(zhì)土和泥炭五種類型。習(xí)慣上把軟粘性土、淤泥、淤泥質(zhì)土總稱為軟土；而把有機質(zhì)含量很高的泥炭、泥炭質(zhì)土總稱為泥沼。3.5特殊路基施工（2）按其成因，軟土可劃分為海洋沿岸沉積和內(nèi)陸湖沉積兩大類。（3）按其沉積環(huán)境和特征，軟土可劃分為瀉湖相沉積、溺谷相沉積、濱海相沉積、三角洲相沉積、湖相沉積、河漫灘相沉積、丘陵谷地相沉積七種。3.5特殊路基施工2.軟土的特點（1）天然含水量高，孔隙比大（2）透水性差（3）壓縮性高（4）粘聚力小（5）具有觸變性（6）抗剪強度低。3.5特殊路基施工3.軟土地基的加固措施及其施工（1）塑料排水板法塑料排水板是帶有孔道的板狀物體，插入土中形成豎向排水通道，改善了地基的排水條件、縮短了排水途徑。3.5特殊路基施工（2）砂井是利用打樁機具擊入鋼管，或利用高壓射水、爆破等方法在地基中獲得按一定規(guī)律排列的孔眼，再向孔中灌入中、粗砂，形成砂柱的加固形式。1）砂井的特點在軟弱地基層中，設(shè)置砂井作為豎向排水體，在堆土加載的情況下，使土體中的水沿豎向排水體排出，從而加速了土壤固結(jié)和地基沉降，提高了地基的強度。3.5特殊路基施工2）砂井施工的方法主要有套管法、射水法和螺旋成孔法三種。套管法砂井的施工過程3.5特殊路基施工（3）袋裝砂井是普通砂井的發(fā)展與提高，為了既縮小砂井的直徑，又能保證施工的順利實施，利用透水性良好的網(wǎng)狀織物制作的袋子（其直徑一般為7～12cm），向袋中裝滿砂子，沉入井內(nèi)的軟土地基加固方法。袋裝砂井的施工方法根據(jù)裝砂的順序不同有兩種：一種方法是裝有空袋（底部裝有20～30cm的砂）的導(dǎo)管，按設(shè)計的井位就位，然后灌砂。另一種方法是將灌好干砂的砂袋，在沉管前全部裝入管中。3.5特殊路基施工袋裝砂井（后裝砂法）施工工藝流程圖

3.5特殊路基施工袋裝砂井（先裝砂法）施工現(xiàn)場

3.5特殊路基施工（4）排水砂墊層這種方法只是在路堤底部的地面上鋪設(shè)一層較薄的砂層。其作用是在軟土頂面增加一個橫向排水面，在填土過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結(jié)，滲出的水就可以從砂墊層中排走。（5）土工織物土工織物大多是由丙綸（聚丙烯）、滌綸（聚脂）、玻璃纖維為主要材料加工而成的。土工織物的作用是具有反濾、排水、隔離及加固補強等功能。3.5特殊路基施工（6）預(yù)壓預(yù)壓法簡單易行，但是需要較長的固結(jié)時間。并且常常需要配合采用砂墊層、砂井等排水措施。（7）擠密砂樁是以沖擊或振動的方法，強力將砂、石等材料擠入軟土地基中，形成直徑較大的密實柱體，提高軟土地基的整體抗剪強度，減少沉降的軟土加固方法。砂樁的直徑一般為0.3～0.7m，對于軟弱粘性土地基宜采用直徑較大的砂樁。3.5特殊路基施工（8）生石灰樁在軟弱的粘性土壤中可以摻入生石灰，形成石灰樁，利用生石灰吸收軟土中的水分，在生成消石灰時，體積急劇膨脹，并散發(fā)出大量的熱量，促使軟土中的水分蒸發(fā)，同時還能發(fā)生火山灰反應(yīng)，生成的硅酸鈣和鋁酸鈣等水合物，在水及空氣中逐漸硬化，與土顆粒粘結(jié)在一起，構(gòu)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，改善土的物理力學(xué)性質(zhì)，使得處治后的軟土強度提高，地基沉降減小，從而增加了路基的穩(wěn)定性。生石灰樁的孔徑多為20～40cm，樁長多在12m以內(nèi)，用打入或鉆進的方法成孔，再填入粒徑為2～5cm的生石灰塊。3.5特殊路基施工（9）加固土樁利用工程鉆機，將旋噴注漿管置入預(yù)定的地基加固深度，通過鉆桿旋轉(zhuǎn)，徐徐上升，并將預(yù)先配置好的漿液，以一定的壓力從噴嘴噴出，沖擊土體，使土和漿液攪拌成混合體，形成具有一定強度的人工復(fù)合地基。

加固土樁可以根據(jù)不同的施工對象、用途，調(diào)整灌入材料的用量、濃度，使加固土體滿足工程需要的強度。所使用的固化材料主要有：水泥、生石灰、粉煤灰等。3.5特殊路基施工1）施工方法與施工工藝。加固土樁的施工可分為粉噴法（干法）和深層攪拌法（濕法）兩種。深層攪拌施工工藝流程圖

粉噴法加固樁施工

3.5特殊路基施工（10）換土采用人工或機械挖除路堤下的全部軟土，換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。該法工作量大，卻從根本上改善了地基，處理效果較好。換土常用方法：1）人工或機械開挖、換土法2）拋石擠淤法3）爆破擠淤法3.5特殊路基施工（11）反壓護道反壓護道是運用力學(xué)平衡來保持路基的穩(wěn)定，在路堤的兩側(cè)填筑一定寬度和高度的護道，使得路堤下的軟土層所承受的壓力作用，因反壓壓力而適當(dāng)減弱，因此而提高了地基的穩(wěn)定性。該法簡單易行，但占地面積大、填料多，而且反壓護道只解決了軟土地基的穩(wěn)定，卻對沉降無益。反壓護道宜與路堤同時施工，也可以在路堤施工完成、并經(jīng)過一定的預(yù)壓之后再施工。3.5特殊路基施工3.5.2多年凍土地區(qū)路基施工凡溫度為負溫或零溫、并且含有冰的各種土被稱為凍土，凍結(jié)狀態(tài)持續(xù)三年以上的凍土層則稱之為多年凍土。在多年凍土地區(qū)，地表以下的一定深度范圍內(nèi)，每年夏季熔化，冬季凍結(jié)，該層稱為季節(jié)凍融層，同時這一深度被稱作季節(jié)凍融層底板或多年凍土上限。在該深度以下一定厚度的土則終年處于凍結(jié)狀態(tài)，即所謂的多年凍土層。3.5特殊路基施工1.多年凍土的分類按含冰量的不同，多年凍土可分為少冰凍土、多冰凍土、富冰凍土、飽冰凍土和含土冰層五種類型。2.多年凍土地區(qū)公路路基的主要病害多年凍土地區(qū)的不良地質(zhì)現(xiàn)象主要有冰丘、冰錐、地下冰和凍土沼澤等，將對公路工程建設(shè)產(chǎn)生極為不良的影響。3.5特殊路基施工多年凍土地區(qū)公路路基的病害主要有：（1）融沉一般發(fā)生在含冰量較大的粘土地段。當(dāng)路基基底多年凍土的上部或在路塹邊坡上分布有較厚的地下冰層時，由于地下冰層埋藏較淺，在施工及使用過程中，因為原來的自然環(huán)境條件發(fā)生變化，使多年凍土局部融化，上覆土層在土體自重力及外力作用下產(chǎn)生沉陷，造成路基變形。主要表現(xiàn)為路堤向陽側(cè)路肩及邊坡的開裂、下滑，路塹邊坡溜塌。3.5特殊路基施工多年凍土地區(qū)公路路基的病害主要有：（2）凍脹地基土或填土中的水在凍結(jié)時體積急劇膨脹（3）冰害路堤上方出漏的地表泉水或開挖路塹后地下水自邊坡流出，在隆冬季節(jié)隨流隨凍，構(gòu)成積冰掩埋路基、邊坡掛冰或塹內(nèi)積冰等病害。3.5特殊路基施工3.多年凍土地區(qū)公路路基施工要點（1）施工前應(yīng)查清沿線凍土的分布情況、類型、凍土的上下限、地下水，以及有無其它如熱融（湖、塘）、冰丘、冰錐等不良地質(zhì)情況。3.5特殊路基施工（2）必須嚴(yán)格遵循保護凍土的原則進行施工，路基形式以路堤為宜，盡量避免零填或淺挖斷面，使路基竣工后仍處于熱學(xué)穩(wěn)定狀態(tài)。（3）路基的排水與加固除滿足水力和土力條件外，還應(yīng)考慮由于施工因素所引起的熱力變化，不能導(dǎo)致多年凍土層的上限下移。（4）填方路基施工過程中，應(yīng)采取措施保持路基及其周圍的凍土處于凍結(jié)狀態(tài)，根據(jù)設(shè)計要求和實際情況對基底采取換填或設(shè)置毛細水隔斷層等措施。需要取土?xí)r，宜設(shè)置集中取土場，取土位置宜在路堤坡腳500m以外。

3.5特殊路基施工（5）在地下水發(fā)育的挖方地段，路基邊溝應(yīng)采取防滲措施。刨冰凍土、含土冰層的路塹地段，可根據(jù)設(shè)計要求換填足夠厚度的水穩(wěn)性好的填料。（6）處于冰錐、冰丘地段的路基施工，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置防、排水設(shè)施；凍脹較重的地段，應(yīng)在其上游主流處做好地下滲溝，并將水引到一定距離外的地面積冰場。3.5特殊路基施工3.5.3鹽漬土地區(qū)路基施工鹽漬土是指包括鹽土和堿土在內(nèi)，以及不同程度鹽化和堿化土壤的統(tǒng)稱。在公路工程中，按地表全層1m以內(nèi)容易溶于水中的無機鹽類（或稱易溶鹽類）含量平均達0.5%以上的土壤，稱為鹽漬土。鹽漬土類型眾多，一般多分布在較低洼的地區(qū)，而且常常與沼澤相伴而生。3.5特殊路基施工1.鹽漬土的分類（1）鹽漬土按含鹽化學(xué)成分分類，可分為氯化物鹽漬土、硫酸鹽-氯化物鹽漬土、氯化物-硫酸鹽鹽漬土、硫酸鹽鹽漬土和碳酸鹽鹽漬土等。（2）鹽漬土按鹽漬化程度分類，可分為弱鹽漬土、中鹽漬土、強鹽漬土和過鹽漬土等。2.鹽漬土對路基的主要危害（1）氯化物鹽漬土容易使土壤過分濕化而影響路基的穩(wěn)定性，造成濕陷、坍塌等病害。路基處于潮濕狀態(tài)時，密度較小，翻漿現(xiàn)象比一般地區(qū)嚴(yán)重。3.5特殊路基施工（2）硫酸鹽鹽漬土的鹽脹作用主要發(fā)生在路基上部0～80cm范圍內(nèi)，越接近表層，鹽脹值越大。在晝夜溫差大的地區(qū)，反復(fù)循環(huán)的鹽脹作用容易造成邊坡約0.3m厚度范圍的土體疏松與剝落。由于硫酸鹽遇水時容易溶解，當(dāng)含鹽量較大時，路基會出現(xiàn)濕陷、坍塌等病害。（3）碳酸鹽鹽漬土遇水崩解的速度很快，當(dāng)土中的碳酸鹽含量大于0.5%時，遇水后碳酸鹽即與土中的膠體顆粒分解，使路基土體產(chǎn)生膨脹，土體強度急劇降低。3.5特殊路基施工3.鹽漬土路基施工要點（1）鹽漬土路基宜在干旱季節(jié)施工，施工前應(yīng)對填料的含鹽量及其均勻性加強控制檢測。（2）當(dāng)?shù)乇硗敛环弦髸r，應(yīng)將路基基底的土壤挖除，換填透水性較好的土。（3）對于含水量超過液限的原地基土，應(yīng)將基底以下1m范圍內(nèi)的土壤全部換填成透水性材料；當(dāng)含水量介于液限和塑限之間時，應(yīng)換填100～300mm厚的透水性材料；當(dāng)含水量在塑限以下時，可直接填筑粘性土。（4）鹽漬土路堤應(yīng)分層填筑、分層壓實，每層松鋪厚度不宜大于200mm。碾壓時應(yīng)嚴(yán)格控制含水量，含水量不宜大于最佳含水量+1%，不得在雨天施工。3.5特殊路基施工（5）鹽漬土路堤宜從基底處理開始，連續(xù)施工。在設(shè)置隔斷層的路段，一次做到隔斷層的頂部為宜。（6）在施工季節(jié)的選擇方面：地下水位高的粘性鹽漬土地區(qū)，宜在夏季施工；砂性鹽漬土地區(qū)，宜在春季和夏初施工；強鹽漬土地區(qū)，宜在表層含鹽量較低的春季施工。（7）鹽漬土路基施工中應(yīng)合理設(shè)置排水設(shè)施，勿使路基及其附近存有積水。無論是填筑粘性土或換填滲水性好的土，其壓實度均應(yīng)符合路基的壓實度標(biāo)準(zhǔn)。3.5特殊路基施工3.5.4黃土地區(qū)路基施工1.黃土的工程特性（1）黃土的顆粒組成以粉土為主，含量可達50%以上；黃土的孔隙率較大，一般為35%～60%。（2）黃土的節(jié)理明顯，以垂直節(jié)理為主，在干燥而固結(jié)的黃土層中比較發(fā)育，土層的上部較下部發(fā)達。（3）黃土垂直方向滲水性強，由于黃土孔隙率大和垂直節(jié)理發(fā)育，所以垂直方向的滲水性要比水平方向大很多。3.5特殊路基施工（4）黃土具有收縮、膨脹和崩解等性質(zhì)。黃土遇水后膨脹，干燥后收縮，經(jīng)過多次脹縮后，容易形成裂縫及剝落。新黃土浸水后崩解較快，而老黃土要滯后一些。（5）黃土的濕陷性。黃土可分為濕陷性黃土和非濕陷性黃土兩大類，其濕陷性一般通過相對濕陷系數(shù)來區(qū)別，相對濕陷系數(shù)大于或等于0.02的黃土是濕陷性黃土，濕陷性黃土浸水后有較大的沉降量。3.5特殊路基施工2.黃土地區(qū)路基施工要點（1）黃土地區(qū)路基施工，應(yīng)做好排水工作，注意防滲、防漏，雨季施工時要將地表水迅速引離路基。（2）路床填料不得使用老黃土，填料中不得有大于100mm的土塊。（3）黃土路堤應(yīng)分層填筑，分層壓實，并應(yīng)在最佳含水量時進行碾壓，達到路基壓實度的標(biāo)準(zhǔn)與要求。（4）路基邊坡施工時應(yīng)拍實，并及時進行防護，以防止地表水的沖刷。（5）對路基范圍內(nèi)現(xiàn)有的陷穴、暗穴，可采用灌砂、灌漿、開挖回填、導(dǎo)洞和豎井等措施進行填充與封堵。

3.5特殊路基施工3.5.5泥石流地區(qū)路基施工泥石流是在山區(qū)溝谷中，由暴雨或冰雪融水等水源激發(fā)的，含有大量的泥砂和石塊的特殊洪流。泥石流是一種災(zāi)害性的地質(zhì)現(xiàn)象，其特征是泥石流通常爆發(fā)突然，來勢兇猛，可攜帶巨大的石塊，并以高速前進，具有極強的破壞性。3.5特殊路基施工1.泥石流分類泥石流按其物質(zhì)成分可分為泥石流、泥流和水石流三大類。2.泥石流對公路的危害泥石流即可直接埋沒公路設(shè)施和路上車輛及行人，摧毀路基、橋涵等構(gòu)造物，還能通過匯入河道，引起河道變遷，而間接毀壞公路及其它構(gòu)筑物，甚至迫使道路改線等，給公路工程建設(shè)和運輸造成巨大的損失。3.5特殊路基施工3.泥石流地區(qū)路基施工要點（1）施工前，應(yīng)結(jié)合設(shè)計詳細調(diào)查泥石流的成因、規(guī)模、特征、活動規(guī)律、危害程度等相關(guān)情況，核實泥石流的形成區(qū)、流動區(qū)和堆積區(qū)，確定適宜的施工方案。（2）在泥石流地區(qū)路基施工的全過程中，應(yīng)設(shè)置專職的巡查人員，監(jiān)測泥石流的動態(tài)，遇有異常情況應(yīng)及時處理，確保施工安全。（3）當(dāng)采用橋梁形式跨越泥石流地段時，應(yīng)按設(shè)計要求合理采取防護與加固措施。3.5特殊路基施工（4）采用排泄道、排導(dǎo)溝、明溝、涵洞、渡槽等以排導(dǎo)功能為主的結(jié)構(gòu)物進行泥石流治理時，排導(dǎo)構(gòu)造物的基礎(chǔ)應(yīng)牢固，其強度、斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求；構(gòu)造物平面線形應(yīng)圓滑、漸變；排導(dǎo)構(gòu)造物行進段和出口段的縱坡應(yīng)大于溝槽的淤積平衡坡度。（5）泥石流地區(qū)設(shè)置的永久性調(diào)制構(gòu)造物，當(dāng)采用漿砌片（塊）石結(jié)構(gòu)時，應(yīng)使用質(zhì)地堅硬、不易風(fēng)化的片（塊）石，基礎(chǔ)深度和強度應(yīng)滿足要求。（6）采用植被治理泥石流時，植被物種應(yīng)選擇生長期短、見效快、根系發(fā)達，并適宜本地區(qū)生長的品種。3.6路基排水設(shè)施施工

危害路基的水可分為地表水和地下水。其中，地表水主要包括大氣降水和高于路基一側(cè)、流經(jīng)路基或流向路基的溪（河）水；地下水主要包括上層滯水、潛水、層間水等。為了保證路基能經(jīng)常處于干燥、堅固和穩(wěn)定的狀態(tài)，必須設(shè)置必要的排水設(shè)施，與沿線的橋梁、涵洞形成一個完善的排水系統(tǒng)。3.6路基排水設(shè)施施工3.6.1地表排水設(shè)施1.邊溝

在挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置邊溝，邊溝用以匯集和排除路基范圍內(nèi)或流向路基的少量地面水。邊溝的斷面形式與尺寸

3.6路基排水設(shè)施施工邊溝施工要點：1）邊溝溝底縱坡應(yīng)銜接平順，石質(zhì)路塹邊溝一般應(yīng)采用漿砌。2）邊溝水引出路基時，應(yīng)注意路基邊坡沖刷和沖毀農(nóng)田，必要時挖順?biāo)疁蠈⑦吰滤綐蚝驕系住?）在邊溝與填方的毗鄰處應(yīng)設(shè)置跌水或急流槽，將水流直接引到填方坡腳以外，以免沖刷邊坡。3.6路基排水設(shè)施施工2.截水溝截水溝設(shè)于路塹坡頂以外或山坡路堤的上方，用以截攔上方流來的地面水。

3.6路基排水設(shè)施施工截水溝施工要點：1）在地表排水設(shè)施中，截水溝要優(yōu)先施工，應(yīng)注意與其它排水設(shè)施銜接平順。2）截水溝應(yīng)按設(shè)計要求進行防滲及加固處理。3）地質(zhì)不良地段、土質(zhì)松軟地段、透水性大或巖石裂隙較多的地段，以及截水溝溝底、溝壁、出水口等位置處都應(yīng)進行加固處理，防止水流滲漏和沖刷。3.6路基排水設(shè)施施工3.排水溝排水溝的作用是將邊溝、截水溝、取土坑及路基附近的積水引到附近的橋涵或溝谷中去。排水溝施工要點：（1）排水溝的線形應(yīng)平順，轉(zhuǎn)彎處宜設(shè)成弧線形。（2）排水溝沿線路布設(shè)時，應(yīng)盡可能離路基遠些，距離路基坡腳不宜小于3～4m。（3）在排水溝的出水口，應(yīng)設(shè)置跌水和急流槽，直接將水流排離路基或引入排水系統(tǒng)。3.6路基排水設(shè)施施工4.跌水與急流槽當(dāng)截水溝、排水溝通過陡坡地段時，可利用跌水或急流槽等設(shè)施加以連接。其斷面形式一般為矩形，常用漿砌片石或混凝土修筑。3.6路基排水設(shè)施施工跌水和急流槽施工要點：（1）跌水與急流槽必須采用漿砌圬工結(jié)構(gòu)，跌水的臺階高度可根據(jù)地形、地質(zhì)等條件確定，一般為0.3～0.4m。（2）急流槽的縱坡不宜陡于1:1.5，并應(yīng)與天然的地面坡度相配合。（3）急流槽的砌筑應(yīng)使自然水流與涵洞進、出口之間形成一個過渡段。（4）急流槽的主體部分應(yīng)每隔2～5m設(shè)置一個防滑平臺，平臺應(yīng)嵌入地基內(nèi)。（5）在路線縱坡不大的高路堤路段上，急流槽進水口在路肩上可做成簸箕形，以引導(dǎo)水流進入急流槽；在路線縱坡較大的高路堤路段上，急流槽進水口在路肩上應(yīng)增設(shè)攔水帶，以攔截上游來水，使其匯入急流槽中。3.6路基排水設(shè)施施工5.蒸發(fā)池在年降雨量不大、晴天日數(shù)較多、空氣相對濕度小、多風(fēng)易蒸發(fā)的空曠荒野地段，若路線平坦、難以把地表水排除時，可以在距離路基適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置蒸發(fā)池，引水入池，任其蒸發(fā)或下滲。蒸發(fā)池施工要點：（1）蒸發(fā)池與路基之間的距離應(yīng)滿足路基穩(wěn)定性要求。（2）不得因設(shè)置蒸發(fā)池而使附近地基泥沼化或?qū)χ車鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利影響。（3）蒸發(fā)池池底宜設(shè)成0.5%的橫坡，入口處應(yīng)與排水溝平順銜接，蒸發(fā)池的四周要進行圍護。3.6路基排水設(shè)施施工3.6.2地下排水設(shè)施地下水對路基的危害很大，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧Ｒ话阋詫?dǎo)流為主，不宜采用堵塞的方式。1.暗溝暗溝又稱盲溝，設(shè)于地面以下，用來隔斷或截住流向路基的層間水或少量泉水，然后向外疏導(dǎo)，起到降低地下水位、防止路基邊坡滑坍和毛細水上升的作用。3.6路基排水設(shè)施施工暗溝施工要點:（1）溝底必須埋入不透水層，溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少200mm。（2）暗溝設(shè)在路基旁側(cè)時，宜沿路線方向布置；設(shè)在低洼地帶時或天然溝谷處時，宜順山坡的溝谷走向布置。溝底縱坡應(yīng)大于0.5%，出水口處應(yīng)加大縱坡，并高出地表排水溝常水位200mm以上。（3）寒冷地區(qū)的暗溝應(yīng)按照設(shè)計要求做好防凍保溫處理，出水口也應(yīng)進行防凍保溫處理，縱坡宜大于5%。3.6路基排水設(shè)施施工（4）采用混凝土澆筑或漿砌片石砌筑的暗溝，在溝壁與含水層接觸面以上高度，應(yīng)設(shè)置一排或多排向溝中傾斜的滲水孔，溝壁外側(cè)應(yīng)填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反濾層。沿溝槽底每隔10～15mm或在軟硬巖層分界處應(yīng)設(shè)置沉降縫和伸縮縫。（5）暗溝頂面必須設(shè)置混凝土蓋板，板頂上填土厚度應(yīng)大于500mm。3.6路基排水設(shè)施施工2.滲溝路線所經(jīng)地段遇有潛水、層間水、路塹頂部出現(xiàn)地下水，以及地下水位較高而影響路基或路塹邊坡穩(wěn)定時，可采用滲透的方式將地下水匯集于溝內(nèi)，并通過溝底通道將水排放到指定地點，這種地下水排除設(shè)施稱為滲溝。

滲溝具有疏干表層土體、增加邊坡穩(wěn)定、截斷及引排地下水、降低地下水位、防止土壤中的細顆粒被沖蝕等作用。3.6路基排水設(shè)施施工填石滲溝

管式滲溝

洞式滲溝

滲溝形式：填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝等3.6路基排水設(shè)施施工3.滲井當(dāng)?shù)叵麓嬖诙鄬雍畬?，其中影響路基的上部含水層較薄，排水量不大，且滲溝難以布置時，可以設(shè)置滲井進行立式（豎向）排水，即將路基范圍內(nèi)的上層地下水匯集起來，穿過不透水層，引入更深的含水層中，以降低上層的地下水位或全部予以排除。

3.6路基排水設(shè)施施工施工時應(yīng)注意：（1）滲井尺寸直徑一般采用0.5～0.6m，井內(nèi)填充材料按層次在下層透水范圍內(nèi)填碎石或卵石，上層不透水層范圍內(nèi)填砂或礫石。井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層。（2）填充料的含泥量應(yīng)小于5%，按單一粒徑分層填筑，不得將粗細材料混雜填塞。（3）在滲井頂部的四周要用粘土填筑圍護，井頂應(yīng)加蓋封閉。（4）在滲井開挖時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)選用合理的支撐形式，隨挖隨支撐，并注意及時回填。3.7路基防護與支擋工程施工

為保證路基的強度和穩(wěn)定，除做好路基排水工作外，還必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃?、地質(zhì)及材料供應(yīng)等情況，采取有效的措施對路基進行必要的防護與加固。

路基防護：重點是路基邊坡防護，特別是地質(zhì)不良與水文地質(zhì)不良地段的路塹、容易受水沖刷的邊坡、不穩(wěn)定的山坡更值得重視。路基防護工程一般可分為坡面防護和沖刷防護兩大類。

支擋工程：起著較深層次的邊坡穩(wěn)定與加固作用，主要形式有擋土墻、抗滑樁等。3.7路基防護與支擋工程施工

3.7.1坡面防護工程1.植物防護

植物防護的作用主要是能覆蓋表土，防止雨水沖刷；調(diào)解土的濕度，防止產(chǎn)生裂縫；固結(jié)土壤，避免坡面風(fēng)化剝落；同時還能起到保護環(huán)境和美化路容的作用。

植物防護主要有：種草、鋪草皮、三維植被網(wǎng)防護、植樹等形式。3.7路基防護與支擋工程施工

（1）種草是一種簡單、經(jīng)濟而有效的坡面防護方法，它用于適合草類生長的土質(zhì)路塹或路堤邊坡，要求邊坡的坡度較緩，而且高度不大。對于不利于草類生長的土質(zhì)，應(yīng)在坡面上先鋪一層10～15cm的種植土。3.7路基防護與支擋工程施工

（2）鋪草皮適用于各種土質(zhì)邊坡，也可用于風(fēng)化極其嚴(yán)重的巖石和風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石邊坡上。草皮鋪設(shè)主要有平鋪、豎鋪和網(wǎng)格式鋪筑等方法。

3.7路基防護與支擋工程施工

（3）三維植被網(wǎng)防護是土工織物復(fù)合植被防護的坡面的一種典型形式。三維植被網(wǎng)以熱塑樹脂為原料，采用科學(xué)配方及工藝制成。其結(jié)構(gòu)分為上、下兩層：下層為一個經(jīng)雙面拉伸的高模量基礎(chǔ)層，強度足以防止植被網(wǎng)變形；上層由具有一定彈性的、規(guī)則的、凹凸不平的網(wǎng)包組成。3.7路基防護與支擋工程施工

1）工藝流程：邊坡整理成型→細整平→掛網(wǎng)→固定→覆土→播種→再覆土→覆蓋纖維布或稻草、秸稈→澆水養(yǎng)護→后期管理。3.7路基防護與支擋工程施工

2）施工要點如下：①三維植被網(wǎng)中的回填土應(yīng)符合設(shè)計要求，宜采用客土或土、肥料及腐殖質(zhì)土的混合物；②三維植被網(wǎng)適用于砂性土、土夾石及風(fēng)化巖石，且邊坡坡率要緩于1:0.75；③三維植被網(wǎng)的搭接寬度不宜小于100mm。3.7路基防護與支擋工程施工

（4）植樹施工要點：1）植樹防護宜選用在當(dāng)?shù)赝寥篮蜌夂驐l件下能迅速生長，而且根系發(fā)達、枝葉茂密的樹種。2）邊坡如有不利于樹木生長的砂石類土，則在栽種樹木的坑穴內(nèi)應(yīng)置換適宜樹木生長的土類。3）樹木栽種后，坑內(nèi)應(yīng)及時地填土、拍實，并經(jīng)常澆水，使坑內(nèi)保持濕潤。4）植種后在樹木未成長前，應(yīng)防止流速大于3m/s的水流侵害，必要時應(yīng)在樹前方設(shè)置障礙物進行保護。5）植樹防護最好與種草結(jié)合使用，以更好地起到邊坡防護作用。3.7路基防護與支擋工程施工

2.骨架植物防護為了防止邊坡受水沖蝕，在土質(zhì)邊坡上形成溝槽，同時也是美化環(huán)境的要求，高填土的路堤邊坡應(yīng)優(yōu)先選擇骨架排水及植草防護相結(jié)合的防護形式，即將骨架嵌入壓實坡面一定深度，并與坡面排水設(shè)施綜合布置，在骨架之間框格內(nèi)種植草皮。

3.7路基防護與支擋工程施工

施工要點：1）當(dāng)采用漿砌片石（或混凝土）作為骨架時，在骨架內(nèi)宜植草或采用其它輔助防護措施，草皮下附有50～100mm厚的種植土壤。草皮應(yīng)與坡面和骨架密貼，對草皮的養(yǎng)護要及時。2）當(dāng)采用水泥混凝土空心塊為骨架時，預(yù)制塊鋪砌工作應(yīng)在路堤沉降穩(wěn)定后方可進行。預(yù)制塊鋪置前應(yīng)將坡面整平，使預(yù)制塊與坡面緊貼，并注意與相鄰坡面之間保持平順。3.7路基防護與支擋工程施工

3.圬工防護

對于不適宜草木生長的較陡巖石邊坡，可以采用圬工防護的方法。圬工防護又稱為“無機”防護，以石質(zhì)路塹邊坡為主，結(jié)構(gòu)形式主要包括勾縫與灌漿、噴護、錨桿掛網(wǎng)噴護、干砌片石、漿砌片（卵）石護坡和護面墻等。

（1）勾縫與灌漿勾縫適用于較硬、不易風(fēng)化、節(jié)理裂縫多而細的巖石路塹邊坡；灌漿適用于堅硬、裂縫較大較深的巖石路塹邊坡。

3.7路基防護與支擋工程施工

（2）噴漿防護是指采用專用機械，將配制好的砂漿噴射于坡面之上。噴漿防護常用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育，表面平整度較差，坡面較干燥，目的是為了防止巖石邊坡進一步風(fēng)化、剝落及零星掉塊而采取的一種防護措施。（3）噴射混凝土防護使用條件和施工工藝與噴漿防護較為接近。3.7路基防護與支擋工程施工

（4）錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土（砂漿）防護當(dāng)坡面上的巖石風(fēng)化破碎嚴(yán)重時，為了加強防護的穩(wěn)定性，可以采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土（砂漿）的方式進行防護。（5）干砌片石護坡施工適用于坡度緩于1:1.25的土質(zhì)路塹邊坡或邊坡易受地表水沖刷，以及有少量地下水滲出的地段。（6）漿砌片（卵）石護坡施工適用于坡度緩于1:1的易風(fēng)化的巖石邊坡，以及坡面防護不適宜采用干砌片石的邊坡。3.7路基防護與支擋工程施工

（7）水泥混凝土預(yù)制塊護坡適用于缺乏石料的地區(qū)或城市近郊、互通式立體交叉等環(huán)境美化要求較高的路段。（8）漿砌片石護面墻是一種漿砌片石覆蓋物，多用在易風(fēng)化的泥巖、頁巖等巖石及其它風(fēng)化嚴(yán)重的軟弱巖層和較破碎的巖石地段，以防止路塹巖壁繼續(xù)風(fēng)化。3.7路基防護與支擋工程施工

4.封面、捶面防護封面適用于未形成嚴(yán)重風(fēng)化的各種易風(fēng)化巖石的路塹邊坡，如頁巖、泥巖、泥灰?guī)r、千枚巖等；捶面適用于邊坡坡度緩于1:0.5、易受沖刷的土質(zhì)邊坡或易風(fēng)化剝落的巖石邊坡。

封面和捶面均不能承受荷載，不能承受土壓力，要求邊坡必須平整、干燥、穩(wěn)定。3.7路基防護與支擋工程施工

3.7.2沖刷防護1.植物防護

植物防護是指在公路沿線的河岸及其岸坡上采用種草、鋪草皮、植樹等形式進行的防護，這種防護適用于流速不大、沖刷較輕的土質(zhì)河岸地段。在施工時應(yīng)注意：（1）經(jīng)常浸水或長期浸水的路堤邊坡，不宜采用種草防護。（2）沿河路堤邊坡鋪草皮防護，宜采用平鋪、疊鋪的方法。坡面及基礎(chǔ)部分的鋪置應(yīng)符合規(guī)定，基礎(chǔ)部分的鋪置層表面應(yīng)與地面齊平。3.7路基防護與支擋工程施工

（3）植樹防護宜采用帶狀或條形。一般情況下，河岸路基防護或防御風(fēng)浪侵蝕時，宜采用橫行帶狀；橋頭引道路堤防護宜采用縱行帶狀。（4）應(yīng)選用喜水性的樹種進行植樹防護，林帶應(yīng)由多行樹木組成，密植喬灌木，并要采取有效的保護措施。2.砌石或混凝土防護

主要包括干砌片石、漿砌片（卵）石及混凝土板等形式。3.7路基防護與支擋工程施工

3.拋石防護

拋石防護的應(yīng)用廣泛，對于經(jīng)常浸水的深水地段的路基邊坡防護及洪水季節(jié)防護搶險中的使用更加普遍。在缺少大塊石料地區(qū)，也可以把混凝土預(yù)制塊作為拋投材料。3.7路基防護與支擋工程施工

4.石籠防護

石籠是河床加固和路堤防止沖刷效果較好的