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鋼結(jié)構施工圖識讀輕型門式鋼架結(jié)構概述應用背景在歐美國家的大型工業(yè)廠房、商業(yè)建筑、交通設施等非居住單層建筑中50%以上為輕型門式剛架鋼結(jié)構體系。我國輕型門式剛架鋼結(jié)構房屋結(jié)構越來越廣泛應用于各類輕型廠房及倉庫、物流中心、交易市場、超市、體育場館、車站候車大廳、碼頭建筑、展覽廳、加層建筑等民用建筑中。工程實例一某集團,2015年4月投資新建了一座輕鋼結(jié)構生產(chǎn)車間,建筑面積5000平方米。于2015年7月竣工。主體結(jié)構采用輕型單跨門式剛架形式,吊車最大起重量為20噸,中級工作制。思考:1、下圖中,有哪些構件時大家認識的?2、輕鋼門式剛架的特點?工程實例一山墻抗風柱吊車梁天窗架檁條墻梁工程實例二某大型廠房在施工時轟然倒塌,倒塌面積約兩萬平米,造成一人死亡兩人重傷。思考:結(jié)構坍塌的原因?工程實例二該廠房設有大型吊車,鋼架柱很大,但柱腳僅采用四個小錨栓固定,存在很大的設計缺陷。工程實例二錨栓被拉斷輕型單層門式鋼架的分類與組成門式剛架的形式分為單跨、雙跨和多跨、帶挑檐和帶毗屋的剛架等。a)單跨剛架;b)雙跨剛架;c)多跨剛架;d)帶挑檐剛架;e)帶毗屋的剛架;f)單坡剛架;g)雙坡單跨相連的多跨剛架輕型單層門式鋼架的分類與組成主結(jié)構——橫向剛架、樓面梁(如有夾層)、吊車梁、托梁/托架次結(jié)構——檁條、墻梁、墻架柱、抗風柱支撐結(jié)構——屋面支撐、柱間支撐、剛性系桿、拉條維護結(jié)構——屋面結(jié)構、墻面結(jié)構輔助結(jié)構——樓梯、平臺、欄桿基礎結(jié)構——鋼筋混凝土獨立基礎、鋼筋混凝土條形基礎輕型單層門式鋼架的分類與組成門式鋼架各構件的作用主剛架——承擔各種荷載并將其傳給基礎門式鋼架各構件的作用墻架——承擔墻體自重和作用于墻上的水平荷載(風荷載),并將其間接傳給主體結(jié)構門式鋼架各構件的作用檁條——承擔屋面荷載,并將其傳給剛架。檁條通過螺栓與每榀剛架連接起來,與墻架梁一起與剛架形成空間結(jié)構門式鋼架各構件的作用隅撐——當屋面風荷載吸力作用時,斜梁下翼緣有可能受壓從而失穩(wěn),故設置隅撐門式鋼架各構件的作用水平支撐——剛架平面外的剛度很小,在剛架柱之間的柱間支撐和剛架梁之間的水平支撐門式鋼架各構件的作用拉條——檁條和墻架的平面外剛度小,設置拉條,增加支撐,以減小其長細比剛性系桿——由于檁條和墻架梁之間都是由螺栓連接的,近似于鉸接,且檁條和墻架梁的長細比都較大,在縱向荷載作用下,其傳力剛度有限,故在各剛架之間設置一定數(shù)量的剛性系桿門式鋼架各構件的作用剪力鍵——剛架與基礎通過地腳螺栓連接,當水平荷載作用產(chǎn)生的剪力較大時,一般在剛架柱腳和基礎之間設置剪力鍵來承擔門式鋼架的傳力路徑水平荷載吊車橫向水平荷載吊車縱向水平荷載縱向風荷載山墻風荷載山墻吊車梁柱間支撐縱墻墻梁山墻墻梁抗風柱屋蓋結(jié)構柱間支撐基礎地基豎向荷載吊車豎向荷載吊車梁屋面荷載墻體自重屋面板檁條剛架斜梁墻梁基礎梁剛架柱懸吊荷載門式鋼架的特點1、自重輕。屋面、墻面的質(zhì)量都很輕,因而支撐它們的門式剛架也很輕;地基處理費用相對較低,基礎尺寸也相對較??;相同地震烈度下結(jié)構的地震反應小,對梁、柱構件的設計不起控制作用;風荷載對門式剛架結(jié)構構件的影響較大,可能是剛架設計的控制荷載。2、工業(yè)化程度高,施工周期短。主要構件和配件均為工廠制作,質(zhì)量易于保證,安裝方便。除基礎施工外,現(xiàn)場基本上無濕作業(yè),現(xiàn)場施工人員較少。各構件之間的連接多采用螺栓連接,安裝迅速。門式鋼架的特點3、綜合經(jīng)濟效益高。工程周期短,資金回報快,投資效益高。4、柱網(wǎng)布置靈活。門式剛架結(jié)構的圍護體系采用金屬壓型板,所以柱網(wǎng)布置可不受建筑模數(shù)限制,柱距大小主要根據(jù)使用要求和用鋼量最
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