機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(二級齒輪減速器)_第1頁
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./華南農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書設(shè)計(jì)題目:帶式輸送機(jī)__07機(jī)械5班__200730510512設(shè)計(jì)者:李健立指導(dǎo)卿艷梅目錄題目與總體分析…………………3各主要部件選擇…………………4電動(dòng)機(jī)選擇………4分配傳動(dòng)比………5傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算………………6設(shè)計(jì)高速級齒輪…………………7設(shè)計(jì)低速級齒輪…………………12鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)……………………16減速器軸與軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)………………181軸〔輸入軸〕與其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)………182軸〔中間軸〕與其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)………243軸〔輸出軸〕與其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)………29潤滑與密封………34箱體結(jié)構(gòu)尺寸……………………35設(shè)計(jì)總結(jié)…………36參考文獻(xiàn)…………36一.題目與總體分析題目:設(shè)計(jì)一個(gè)帶式輸送機(jī)的減速器給定條件:由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),輸送帶的牽引力,運(yùn)輸帶速度,運(yùn)輸機(jī)滾筒直徑為。單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),室內(nèi)工作,有粉塵。工作壽命為10年,每年300個(gè)工作日,每天工作12小時(shí),具有加工精度8級〔齒輪〕。減速器類型選擇:選用展開式兩級圓柱齒輪減速器。特點(diǎn)與應(yīng)用:結(jié)構(gòu)簡單,但齒輪相對于軸承的位置不對稱,因此要求軸有較大的剛度。高速級齒輪布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端,這樣,軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形可部分地互相抵消,以減緩沿齒寬載荷分布不均勻的現(xiàn)象。高速級一般做成斜齒,低速級可做成直齒。整體布置如下:圖示:5為電動(dòng)機(jī),4為聯(lián)軸器,3為減速器,2為鏈傳動(dòng),1為輸送機(jī)滾筒,6為低速級齒輪傳動(dòng),7為高速級齒輪傳動(dòng),。輔助件有:觀察孔蓋,油標(biāo)和油尺,放油螺塞,通氣孔,吊環(huán)螺釘,吊耳和吊鉤,定位銷,啟蓋螺釘,軸承套,密封圈等.。二.各主要部件選擇部件因素選擇動(dòng)力源電動(dòng)機(jī)齒輪斜齒傳動(dòng)平穩(wěn)高速級做成斜齒,低速級做成直齒軸承此減速器軸承所受軸向力不大球軸承聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單,耐久性好彈性聯(lián)軸器鏈傳動(dòng)工作可靠,傳動(dòng)效率高單排滾子鏈三.電動(dòng)機(jī)的選擇目的過程分析結(jié)論類型根據(jù)一般帶式輸送機(jī)選用的電動(dòng)機(jī)選擇選用Y系列封閉式三相異步電動(dòng)機(jī)功率工作機(jī)所需有效功率為Pw=F×V=4000N×0.8m/s圓柱齒輪傳動(dòng)<8級精度>效率<兩對>為η1=0.972滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率<四對>為η2=0.984彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)效率η3=0.99輸送機(jī)滾筒效率為η4=0.97鏈傳動(dòng)的效率η5=0.96電動(dòng)機(jī)輸出有效功率為電動(dòng)機(jī)輸出功率為型號查得型號Y112M-4三相異步電動(dòng)機(jī)參數(shù)如下額定功率p=4.0kW滿載轉(zhuǎn)速1440r/min同步轉(zhuǎn)速1500r/min選用型號Y112M-4三相異步電動(dòng)機(jī)四.分配傳動(dòng)比目的過程分析結(jié)論分配傳動(dòng)比傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比其中i是傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比,多級串聯(lián)傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)等于各級傳動(dòng)比的連乘積;nm是電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速,r/min;nw為工作機(jī)輸入軸的轉(zhuǎn)速,r/min。計(jì)算如下,取取則i:總傳動(dòng)比:鏈傳動(dòng)比:低速級齒輪傳動(dòng)比:高速級齒輪傳動(dòng)比五.傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算目的過程分析結(jié)論傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算設(shè):從電動(dòng)機(jī)到輸送機(jī)滾筒軸分別為1軸、2軸、3軸、4軸;對應(yīng)于各軸的轉(zhuǎn)速分別為、、、;對應(yīng)各軸的輸入功率分別為、、、;對應(yīng)各軸的輸入轉(zhuǎn)矩分別為、、、;相鄰兩軸間的傳動(dòng)比分別為、、;相鄰兩軸間的傳動(dòng)效率分別為、、。軸號電動(dòng)機(jī)兩級圓柱減速器工作機(jī)1軸2軸3軸4軸轉(zhuǎn)速n<r/min>n0=1440n1=1440n2=400n3=145.45n4=48.48功率P<kw>P=4.0P1=3.96P2=3.764P3=3.758P4=3.366轉(zhuǎn)矩T<N·m>T1=26.263T2=89.866T3=246.743T4=663.063兩軸聯(lián)接聯(lián)軸器齒輪齒輪鏈輪傳動(dòng)比ii01=1i12=3.6i23=2.75i34=3傳動(dòng)效率ηη01=0.99η12=0.97η23=0.97η34=0.96六.設(shè)計(jì)高速級齒輪1.選精度等級、材料與齒數(shù),齒型1〕確定齒輪類型.兩齒輪均為標(biāo)準(zhǔn)圓柱斜齒輪2〕材料選擇.小齒輪材料為40Cr〔調(diào)質(zhì)〕,硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼〔調(diào)質(zhì)〕,硬度為240HBS,二者材料硬度差為40HBS。3〕運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器,速度不高,故選用7級精度4〕選小齒輪齒數(shù)Z1=24,大齒輪齒數(shù)Z2=i1·Z1=3.6×24=86.4,取Z2=87。5〕選取螺旋角。初選螺旋角2.按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)按式〔10-21〕試算,即1〕確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值〔1〕試選〔2〕由圖10-30,選取區(qū)域系數(shù)〔3〕由圖10-26查得〔4〕計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩〔5〕由表10-7選取齒寬系數(shù)〔6〕由表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)〔7〕由圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限,大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限〔8〕由式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)〔9〕由圖10-19查得接觸疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)〔10〕計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度許用應(yīng)力取失效概率為1%,安全系數(shù)為S=1,由式10-12得2〕計(jì)算〔1〕試算小齒輪分度圓直徑,由計(jì)算公式得〔2〕計(jì)算圓周速度〔3〕計(jì)算齒寬b與模數(shù)〔4〕計(jì)算縱向重合度〔5〕計(jì)算載荷系數(shù)K已知使用系數(shù)根據(jù),7級精度,由圖10-8查得動(dòng)載荷系數(shù)由表10-4查得由圖10-13查得假定,由表10-3查得故載荷系數(shù)〔6〕按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑,由式10-10a得〔7〕計(jì)算模數(shù)3.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式10-17確定計(jì)算參數(shù)〔1〕計(jì)算載荷系數(shù)〔2〕根據(jù)縱向重合度,從圖10-28查得螺旋角影響系數(shù)〔3〕計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)〔4〕查取齒形系數(shù)由表10-5查得〔5〕查取應(yīng)力校正系數(shù)由表10-5查得〔6〕由圖10-20c查得,小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限〔7〕由圖10-18查得彎曲疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)〔8〕計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4,由式10-12得〔9〕計(jì)算大小齒輪的大齒輪的數(shù)據(jù)大設(shè)計(jì)計(jì)算對比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù),?。?.5mm,已可滿足彎曲強(qiáng)度。但為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度,須按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑來計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。于是有取,則取4.幾何尺寸計(jì)算計(jì)算中心距將中心距圓整為79mm2〕按圓整后的中心距修正螺旋角因值改變不多,故參數(shù)、、等不必修正。計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑計(jì)算大、小齒輪的齒根圓直徑計(jì)算齒輪寬度圓整后??;5.驗(yàn)算合適七.設(shè)計(jì)低速級齒輪1.選精度等級、材料與齒數(shù),齒型1〕確定齒輪類型.兩齒輪均為標(biāo)準(zhǔn)圓柱直齒輪2〕材料選擇.小齒輪材料為40Cr〔調(diào)質(zhì)〕,硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼〔調(diào)質(zhì)〕,硬度為240HBS,二者材料硬度差為40HBS。3〕運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器,速度不高,故選用7級精度4〕選小齒輪齒數(shù)Z1=24,大齒輪齒數(shù)Z2=i1·Z1=2.75×24=66。2.按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)計(jì)算公式10-9a進(jìn)行試算,即確定公式各計(jì)算數(shù)值試選載荷系數(shù)計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩由表10-7選取齒寬系數(shù)由表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)由圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限〔6〕由式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)〔7〕由圖10-19查得接觸疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)〔8〕計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度許用應(yīng)力取失效概率為1%,安全系數(shù)為S=1,由式10-12得計(jì)算試算小齒輪分度圓直徑,代入中的較小值計(jì)算圓周速度v計(jì)算齒寬b計(jì)算齒寬與齒高之比b/h模數(shù)齒高計(jì)算載荷系數(shù)K根據(jù),7級精度,由圖10-8查得動(dòng)載荷系數(shù)假設(shè),由表10-3查得由表10-2查得使用系數(shù)由表10-4查得由圖10-23查得故載荷系數(shù)〔6〕按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑,由式10-10a得〔7〕計(jì)算模數(shù)m3.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式10-5得彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式為確定公式內(nèi)的計(jì)算數(shù)值由圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限由圖10-18查得彎曲疲勞壽命系數(shù)計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%,安全系數(shù)為S=1.4,由式10-12得計(jì)算載荷系數(shù)〔5〕查取齒形系數(shù)由表10-5查得〔6〕查取應(yīng)力校正系數(shù)由表10-5查得〔7〕計(jì)算大小齒輪的,并比較大齒輪的數(shù)據(jù)大設(shè)計(jì)計(jì)算對比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù),可取有彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)1.95,并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=2.0mm。但為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度,須按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑來計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。于是有取大齒輪齒數(shù)4.幾何尺寸計(jì)算計(jì)算分度圓直徑計(jì)算齒根圓直徑計(jì)算中心距計(jì)算齒寬取5.驗(yàn)算合適八.鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)選擇鏈輪齒數(shù)和材料取小齒輪齒數(shù),大齒輪的齒數(shù)為材料選擇40鋼,熱處理:淬火、回火確定計(jì)算功率由表9-6查得,由圖9-13查得,單排鏈,則計(jì)算功率為:選擇鏈條型號和節(jié)距根據(jù)與查圖9-11,可選20A-1。查表9-1,鏈條節(jié)距為。計(jì)算鏈節(jié)數(shù)和中心距初選中心距。取。相應(yīng)得鏈長節(jié)數(shù)為,取鏈長節(jié)數(shù)節(jié)。查表9-7得到中心距計(jì)算系數(shù),則鏈傳動(dòng)的最大中心中心距為:計(jì)算鏈速v,確定潤滑方式由和鏈號20A計(jì)算壓軸力有效圓周力為:鏈輪水平布置時(shí)的壓軸力系數(shù),則壓軸力為鏈輪的基本參數(shù)和主要尺寸名稱符號計(jì)算公式結(jié)果分度圓直徑齒頂圓直徑齒根圓直徑齒高確定的最大軸凸緣直徑九.減速器軸與軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)1.1軸〔輸入軸〕與其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)1.輸入軸上的功率轉(zhuǎn)矩2.求作用在齒輪上的力3.初定軸的最小直徑選軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15-3,取〔以下軸均取此值〕,于是由式15-2初步估算軸的最小直徑輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑.為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號.聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca=KAT1,查表14-1,考慮到轉(zhuǎn)矩的變化很小,故取KA=1.3,則,查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》,選用HL1型彈性柱銷聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩為160000N·mm。半聯(lián)軸器的孔徑,故取半聯(lián)軸器長度L=42mm,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度。4.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1〕擬定軸上零件的裝配方案〔見下圖〕2〕根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度〔1〕為滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求,1軸段右端需制處一軸肩,軸肩高度,故?。捕蔚闹睆健0肼?lián)軸器與軸配合的轂孔長度=30mm.,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,故的長度應(yīng)該比略短一點(diǎn),現(xiàn)取〔2〕初步選擇滾動(dòng)軸承參照工作要求并根據(jù),初選型號6205軸承,其尺寸為,基本額定動(dòng)載荷基本額定靜載荷,,故,軸段7的長度與軸承寬度相同,故取<3>取齒輪左端面與箱體內(nèi)壁間留有足夠間距,取。為減小應(yīng)力集中,并考慮右軸承的拆卸,由于6205的深溝球軸承的定位軸肩直徑,大于齒根直徑。因此根據(jù)齒根直徑,定〔4〕軸段5為齒輪,齒根直徑,分度圓直徑,齒頂圓直徑,齒寬為減小應(yīng)力集中,并考慮右軸承的拆卸,軸段7的直徑同軸段4,〔5〕取齒輪齒寬中間為力作用點(diǎn),則可得,,<6>參考表15-2,取軸端為,各軸肩處的圓角半徑見CAD圖。輸入軸的結(jié)構(gòu)布置5.受力分析、彎距的計(jì)算〔1〕計(jì)算支承反力在水平面上〔2〕在垂直面上故總支承反力2〕計(jì)算彎矩并作彎矩圖〔1〕水平面彎矩圖〔2〕垂直面彎矩圖〔3〕合成彎矩圖3〕計(jì)算轉(zhuǎn)矩并作轉(zhuǎn)矩圖6.作受力、彎距和扭距圖7.選用鍵校核鍵連接:聯(lián)軸器:選單圓頭平鍵〔A型〕聯(lián)軸器:由式6-1,查表6-2,得,鍵校核安全8.按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度由合成彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖知,C處左側(cè)承受最大彎矩和扭矩,并且有較多的應(yīng)力集中,故c截面為危險(xiǎn)截面。根據(jù)式15-5,并取,軸的計(jì)算應(yīng)力由表15-1查得,,故安全9.校核軸承和計(jì)算壽命校核軸承A和計(jì)算壽命徑向載荷軸向載荷由,在表13-5取X=0.56。相對軸向載荷為,在表中介于0.040-0.070之間,對應(yīng)的e值為0.24-0.27之間,對應(yīng)Y值為1.8-1.6,于是,用插值法求得,故。由表13-6取則,A軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷,校核安全該軸承壽命該軸承壽命校核軸承B和計(jì)算壽命徑向載荷當(dāng)量動(dòng)載荷,校核安全該軸承壽命該軸承壽命2.2軸〔中間軸〕與其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)1.中間軸上的功率轉(zhuǎn)矩2.求作用在齒輪上的力高速大齒輪:低速小齒輪:3.初定軸的最小直徑選軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15-3,取,于是由式15-2初步估算軸的最小直徑這是安裝軸承處軸的最小直徑4.根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度〔1〕初選型號6205的深溝球軸承參數(shù)如下基本額定動(dòng)載荷基本額定靜載荷故。軸段1和7的長度與軸承寬度相同,故取,,<2>軸段3上安裝低速級小齒輪,為便于齒輪的安裝,應(yīng)略大與,可取。齒輪左端用套筒固定,為使套筒端面頂在齒輪左端面上,即靠緊,軸段3的長度應(yīng)比齒輪轂長略短,若轂長與齒寬相同,已知齒寬,取。小齒輪右端用軸肩固定,由此可確定軸段4的直徑,軸肩高度,取,,故取<3>軸段5上安裝高速級大齒輪,為便于齒輪的安裝,應(yīng)略大與,可取。齒輪右端用套筒固定,為使套筒端面頂在齒輪右端面上,即靠緊,軸段5的長度應(yīng)比齒輪轂長略短,若轂長與齒寬相同,已知齒寬,取。大齒輪左端用軸肩固定,由此可確定軸段4的直徑,軸肩高度,取,,故取。取齒輪齒寬中間為力作用點(diǎn),則可得,,〔4〕參考表15-2,取軸端為,各軸肩處的圓角半徑見CAD圖。中間軸的結(jié)構(gòu)布置5.軸的受力分析、彎距的計(jì)算1〕計(jì)算支承反力:在水平面上在垂直面上:故總支承反力:2>計(jì)算彎矩在水平面上:在垂直面上:故3>計(jì)算轉(zhuǎn)矩并作轉(zhuǎn)矩圖6.作受力、彎距和扭距圖7.選用校核鍵1〕低速級小齒輪的鍵由表6-1選用圓頭平鍵〔A型〕由式6-1,查表6-2,得,鍵校核安全2〕高速級大齒輪的鍵由表6-1選用圓頭平鍵〔A型〕由式6-1,查表6-2,得,鍵校核安全8.按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度由合成彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖知,2處當(dāng)量彎矩最大,并且有較多的應(yīng)力集中,為危險(xiǎn)截面根據(jù)式15-5,并取由表15-1查得,,校核安全。9.校核軸承和計(jì)算壽命1〕校核軸承A和計(jì)算壽命徑向載荷軸向載荷,查表13-5得X=1,Y=0,按表13-6,,取,故因?yàn)?校核安全。該軸承壽命該軸承壽命2〕校核軸承B和計(jì)算壽命徑向載荷當(dāng)量動(dòng)載荷,校核安全該軸承壽命該軸承壽命查表13-3得預(yù)期計(jì)算壽命,故安全。3.3軸〔輸出軸〕與其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)1.輸入功率轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩2.第三軸上齒輪受力3.初定軸的直徑軸的材料同上。由式15-2,初步估算軸的最小直徑這是安裝鏈輪處軸的最小直徑,取,查機(jī)械手冊可得到安裝在鏈輪孔的軸的長度:,為保證鏈輪與箱體的距離,取4.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1〕擬定軸的結(jié)構(gòu)和尺寸〔見下圖〕2〕根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度〔1〕軸段2和軸段7用來安裝軸承,根據(jù),初選型號6308的深溝球軸承,參數(shù)基本:基本額定動(dòng)載荷基本額定靜載荷。由此可以確定:〔2〕為減小應(yīng)力集中,并考慮左右軸承的拆卸,軸段3和6的直徑應(yīng)根據(jù)6308的深溝球軸承的定位軸肩直徑確定,即,取<3>軸段5上安裝低速級大齒輪,為便于齒輪的安裝,應(yīng)略大與,可取。齒輪左端用套筒固定,為使套筒端面頂在齒輪右端面上,即靠緊,軸段5的長度應(yīng)比齒輪轂長略短,若轂長與齒寬相同,已知齒寬,取。大齒輪右端用軸肩固定,由此可確定軸段4的直徑,軸肩高度,取,,故取。<4>取齒輪左端面與箱體內(nèi)壁間留有足夠間距,取〔5〕取齒輪齒寬中間為力作用點(diǎn),則可得,,〔6〕參考表15-2,取軸端為,各軸肩處的圓角半徑見CAD圖。輸出軸的結(jié)構(gòu)布置5.軸的受力分析、彎距的計(jì)算〔1〕計(jì)算支承反力在水平面上在垂直面上故〔2〕計(jì)算彎矩1〕水平面彎矩在C處,在B處,2〕垂直面彎矩在C處〔3〕合成彎矩圖在C處在B處,〔4〕計(jì)算轉(zhuǎn)矩,并作轉(zhuǎn)矩圖<CD段>6.作受力、彎距和扭距圖7.選用校核鍵1〕低速級大齒輪的鍵由表6-1選用圓頭平鍵〔A型〕由式6-1,查表6-2,得,鍵校核安全2〕高速級鏈輪的鍵由表6-1選用圓頭平鍵〔A型〕由式6-1,查表6-2,得,鍵校核安全8.按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度由合成彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖知,B處當(dāng)量彎矩最大,并且有較多的應(yīng)力集中,為危險(xiǎn)截面根據(jù)式15-5,并取由表15-1查得,,校核安全。9.校核軸承和計(jì)算壽命1〕校核軸承A和計(jì)算壽命徑向載荷當(dāng)量動(dòng)載荷因?yàn)?校核安全。該軸承壽命該軸承壽命2〕校核軸承B和計(jì)算壽命徑向載荷當(dāng)量動(dòng)載荷,校核安全該軸承壽命該軸承壽命十.潤滑與密封1.潤滑方式的選擇因?yàn)榇俗兯倨鳛殚]式齒輪傳動(dòng),又因?yàn)辇X輪的圓周速度,所以采用將大齒輪的輪齒浸入油池中進(jìn)行浸油潤滑。考慮到高速級大齒輪可能浸不到油,所以在大齒輪下安裝一小油輪進(jìn)行潤滑。軸承利用大齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把油濺到箱壁的油槽里輸送到軸承機(jī)型潤滑。2.密封方式的選擇由于I,II,III軸與軸承接觸處的線速度,所以采用氈圈密封。3.潤滑油的選擇因?yàn)樵摐p速器屬于一般減速器,查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊可選用工業(yè)齒輪油N200〔SH0357-92〕。十一.箱體結(jié)構(gòu)尺寸機(jī)座壁厚δδ=0.025a+58機(jī)蓋壁厚δ1δ1=0.025a8mm機(jī)座凸緣壁厚b=1.5δ1機(jī)蓋凸緣壁厚b1=1.5δ11機(jī)座底凸緣壁厚b2=2.5δ2地腳螺釘直徑df=0.036a+1216.3地腳螺釘數(shù)目a<250,n=64軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d1=0.75df12.2機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑d2d2=<0.5~0.6>df1聯(lián)接螺栓d2間距L=150~2001軸承蓋螺釘直徑d3=<0.4~0.5>df7窺視孔螺釘直徑d4=<0.3~0.4>df6定位銷直徑d=<0.7~0.8>d27mm軸承旁凸臺半徑R1軸承蓋螺釘分布圓直徑D1=D+2.5d3<D為軸承孔直徑>D11=42.5D12=42.5D13=57.5軸承座凸起部分端面直徑D2=D1+2.5d3D21=59.5D22=59.5D23=74.5大齒頂圓與箱體內(nèi)壁距離Δ1Δ1>1.2δ1齒輪端面與箱體內(nèi)壁距離Δ2Δ2>δ9兩齒輪端面距離Δ4=55df,d1,d2至外機(jī)壁距離C1=1.2d+<5~8>C1f=26C11=2C12=18mmdf,d1,d2至凸臺邊緣距離C2C2f=22C21=17C22=15機(jī)殼上部〔下部〕凸緣寬度K=C1+C2Kf=48K1=38K2=33軸

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