三亞市沖會河綜合整治工程（三亞西聯(lián)絡(luò)線公路橋~燒旗港河段）項目 環(huán)評報告

《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》編制說明《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》由具有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單/三發(fā)改農(nóng)經(jīng)[2019]61號/面窄小，加之兩岸地勢低平，經(jīng)常造成天涯區(qū)城區(qū)及沖會村一帶岸人民生命財產(chǎn)安全，嚴重地影響當(dāng)?shù)厝嗣竦霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟建影響，并提升該段河道環(huán)境工程，改善河道水質(zhì)及生態(tài)系統(tǒng)，對本工程起點為三亞西聯(lián)絡(luò)線公路橋涵出口，終點為燒旗港，綜合程主要建設(shè)內(nèi)容為：結(jié)合現(xiàn)狀岸線及實際，根據(jù)沖會河治導(dǎo)線，將河道進行塑整及拓寬，設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》（中華人民共和國國務(wù)院令（第682號））和《建設(shè)項目環(huán)境建設(shè)單位三亞市水利水電技術(shù)服務(wù)中心委托海南綠嶼環(huán)境科技有限公司對該項目進行環(huán)境影響評價工作。接到委托后，我司隨即開展現(xiàn)場踏勘，在分析相關(guān)工程設(shè)計資料及現(xiàn)狀監(jiān)測等工作的基礎(chǔ)上，按照相關(guān)環(huán)評導(dǎo)則及規(guī)范要求編制完成《三亞市沖會河綜合整治工程難，河道兩岸缺乏必要管理設(shè)施，無巡河路及下河車道，河道行洪能力受到嚴重影響。河道兩岸為自然護坡，治理河段的河床淤積低洼不平順，易遭洪水侵害，部分河段過水?dāng)嗝嬲?，淤積堵塞；缺乏系統(tǒng)性的防洪規(guī)劃，河流防洪體系構(gòu)建不僅完整，無法發(fā)揮總體防洪效益，防洪管理體系有待加強。部分河道防洪標(biāo)準(zhǔn)低，過流能力不足5年一遇。部分涉河目前沖會河存在河道彎曲、部分河床狹窄、橋涵被掩埋等問題，行洪安全亟待解決。因此，開展系統(tǒng)的河道防洪排澇整治，提高片區(qū)的防洪排澇能力、確保防洪排澇達標(biāo)，以本工程區(qū)域北靠中州酒店，南臨燒旗港碼頭，西可達三亞天涯海角，東臨西聯(lián)絡(luò)線，2km半徑范圍內(nèi)有三亞市鳳凰國際機場、鳳凰鎮(zhèn)、天涯鎮(zhèn)、沖會村等，服務(wù)群眾多廣，交通便利，地理位置優(yōu)越。建設(shè)項目周邊用地情況簡單、清晰，可操作性及便宜實施性強，以建設(shè)熱帶海濱城市為目標(biāo)，三亞海濱旅游開發(fā)如火如荼，成效顯著。沖會河作為三亞從單一濱海旅游開發(fā)向濱海腹地多遠發(fā)展的重要載體，受沿海旅游的溢出效應(yīng)，濱河旅游需求將被推動。推進沖會河綜合整治是改善三亞市河道防洪需求，改善人居環(huán)境，努力把三亞市建設(shè)成為旅游度假勝地、天涯文化源地、創(chuàng)新創(chuàng)意高地，構(gòu)建旅游精品城市戰(zhàn)略三、建設(shè)主要內(nèi)容及規(guī)模本工程起點為三亞西聯(lián)絡(luò)線公路橋涵出口，終點本工程綜合整治河段起點為三亞西聯(lián)絡(luò)線公路橋涵出口，終點為燒旗港，總長度為要建設(shè)內(nèi)容包括清障工程、防洪工程、綠化工程、其他建構(gòu)筑物等。具體情況如下：①河計，樁號0+589～1+109段采用格賓石籠結(jié)合鍍高爾凡雷諾護墊進行設(shè)計；②樁號0+500建兩處棧道，1#棧道長209m，2#棧道長37m；⑤新建親水步道總長62m；⑥樁號0+960新建一處休閑平臺，在樁號0+320新建一表1-1項目建設(shè)主要工程內(nèi)容一、防洪工程1河道清障m樁號0+000～0+589段采用格賓石籠結(jié)合鍍高爾凡雷諾護墊進行設(shè)計，樁號0+589～1+109段采用格賓石籠結(jié)合鍍高爾凡雷諾護墊進行設(shè)計2新建堤岸m2192左岸堤防長1060m，右岸堤防堤長1132m3堤岸斷面型式堤斜坡堤型式和混合堤型式二、其它構(gòu)筑物工程1橡膠壩m30在K0+500處新建一座橡膠壩，壩高1.5m2配電房裝機容量7.5kw3平臺2處，休閑平臺位于中州酒店堤岸處（樁0+920～樁1+000）；觀潮平臺位于樁0+300處4堤頂路新建堤頂路總長約1492m，寬4m，5棧道新建棧道共2處，其中1#棧道209m，2#棧道37m6親水步道寬度為2.0m，總長62m三、綠化工程1綠化面積m220768本項目清障工程主要為清除河道泥沙、生活垃圾、雜草雜物等行洪障礙物。本次清障斜坡堤形式采用拋石護腳護坡結(jié)合綠化生態(tài)護岸，主要用于河道較平順沖刷較小的河行道樹，最外側(cè)設(shè)草坪燈，背坡為平地與現(xiàn)狀地面相接。其拋石生態(tài)護岸，塊石粒徑大于混合堤形式采用雷諾護墊護岸及格賓擋墻護腳護岸，主要用于河道彎曲沖刷較大的河堤頂高程按不低于設(shè)計堤頂高程控制，根據(jù)現(xiàn)場地形，現(xiàn)狀高程高于設(shè)計堤頂高程的采用復(fù)式直墻，分別是砼直墻、漿砌石直墻（現(xiàn)狀）和格賓擋墻作為護腳結(jié)構(gòu)。水位變動區(qū)護坡方式采用鍍高爾凡雷諾護墊；經(jīng)計算河岸的鍍高爾凡雷諾護墊的計算厚0.28m，考慮到施工方便，設(shè)計采用厚0.30m，以低碳鋼絲機編雙絞合成六邊形的網(wǎng)狀組合體結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土防腐蝕設(shè)計：混凝土和水泥砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥；地酸鹽水泥或抗硫酸鹽硅酸鹽水泥。重要部位的鋼筋混凝土構(gòu)件，其混凝土強度等級不應(yīng)低按照道路設(shè)計規(guī)范要求，步行園路主要道路縱坡應(yīng)小于4%，支路及小路縱坡應(yīng)小于18%，超過15%應(yīng)做防滑處理，同時應(yīng)考慮道路臺階、梯道設(shè)計及圍欄護欄的設(shè)施。沖會道設(shè)計斷面，景觀設(shè)計斷面分為草坡入水式駁岸生態(tài)岸坡綠化面積19758m2。生態(tài)岸坡綠化主要結(jié)合水位線、及沖會河本段的特點，每塊，9塊/㎡；每塊一格，每格兩株水生植物；水生植物品種以蘆葦、梭魚草、千屈菜、再力花、水蔥、美人蕉、花葉蘆竹為主。生態(tài)浮島植物種類選擇以具有凈化水質(zhì)功能的開花植物為主搭配綠葉植物，主要有美人蕉、鳶尾、再力花、蘆葦?shù)韧λ参?。堤頂高地綠壓電源供電，電源可從自建的變壓器電源引取，電纜暫用10kV絕緣鋼芯導(dǎo)線線路器故障及檢修期間備用電源。共設(shè)置1座配電房，房內(nèi)均設(shè)置高壓室、變壓器及低壓室、本工程采用單跨橡膠壩，壩總長30m，橡膠壩具備雙向擋水功能，采用充水式，壩袋厚C15素混凝土墊層。底板下部在順?biāo)鞣较蚯昂蟾髟O(shè)一道齒墻以增強壩體抗滑穩(wěn)定性，采用C30混凝土結(jié)構(gòu)，底板下設(shè)層依次為250mm厚碎石砂墊層，250mm厚中粗砂墊式，鋪裝采用大理石鋪設(shè)，放置休閑椅凳并規(guī)則均勻的種植樹池植物相結(jié)合。觀潮平臺位堤頂路路面結(jié)構(gòu)采用20cm厚C25砼面層+20cm厚級配碎石墊層；親水步道路面結(jié)構(gòu)三亞市沖會河綜合整治工程（三亞西聯(lián)絡(luò)線公路橋～燒旗港河段）整治河道長度相結(jié)合的斷面形式進行設(shè)計。樁0+500處新建攔水壩一處（橡膠壩），橡膠壩及其表1-2工程環(huán)保投入估算費用表階段環(huán)保項目具體措施萬元備注施工期噪聲防治施工機械維護移動式噪聲防護罩空氣污染設(shè)置圍擋施工中物料堆覆蓋彩條布灑水車水污染防治設(shè)備、車輛沖洗廢水隔油沉淀池等設(shè)施20處理施工機械含油廢水污水貯存設(shè)備20處理生活污水固廢防治棄土石方清運、建筑垃圾運輸和臨時垃圾堆場處理50/水土流失土方臨時堆放擋護結(jié)構(gòu)臨時截水溝50在臨時堆場四周設(shè)置生態(tài)環(huán)境保護臨時占地植被恢復(fù)；臨時用地防護及生態(tài)恢復(fù)；綠化營運期固廢處置沿線設(shè)置垃圾桶/生態(tài)防治加強植被養(yǎng)護管理40總計390/區(qū)，選址合理。施工營地、倉庫、臨時堆土場和臨時堆料場設(shè)置在還榆西線南側(cè)空地處，縮短運距，交通便利，降低運輸揚塵的影響；且位于地勢相對較低處，降低水土流失量；并且臨時占地選址距離大氣敏感目標(biāo)相對較遠，降低揚塵和噪聲對敏感點的影響。施工期堆料場、臨時施工便道等臨時占地均不設(shè)于生態(tài)紅線區(qū)內(nèi)。因此，項目臨時用地環(huán)境和法對內(nèi)交通主要為堤頂至河床的臨時施工道路填筑，根據(jù)本工程的特點，沿線共填筑1本工程位于三亞市天涯區(qū)沖會村附近，起點為三亞西聯(lián)絡(luò)線公路橋，終點為燒旗港。距天涯區(qū)政府約5km，現(xiàn)有繞城高速公路、海榆西線及西聯(lián)絡(luò)線穿過該地區(qū)，施工河段與海榆西線及西聯(lián)絡(luò)線相鄰，交通條件十分便利。對于修建兩岸堤防時，需建施工場區(qū)內(nèi)新水泥、鋼筋、鋼材、木材、砂料、塊石料等就近購買?；炷林饕捎蒙唐坊炷?，可從三亞市購買，用汽車運至工地現(xiàn)場；回填土料盡量施工用水及生活用水由附近市政自來水網(wǎng)中接??；施工用電可本工程河道新建部分護岸坡腳為混凝土結(jié)構(gòu)，需干地施工，因河道不具備斷流條件，考慮沿河道填筑順河圍堰，創(chuàng)造護岸及坡腳干地施工條件。根據(jù)護岸布置情況，部分岸段護岸結(jié)構(gòu)位于干地上，且現(xiàn)有河岸高程較高，護岸結(jié)構(gòu)施工時可在臨水側(cè)預(yù)留土埂擋水。親水平臺圍堰采用填土圍堰，圍堰頂高程暫按圍堰擋水標(biāo)準(zhǔn)暫按燒旗港的最高潮水位1.8m填筑土料直接利用護岸開挖料，采用1m3反鏟就近挖土填筑。圍堰拆除采用1m3反鏟挖除，根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》，本項目屬于第二類（鼓勵類）中第二條（水利）中的第1項：江河湖海堤防建設(shè)及河道治理工程。綜上本項目的建設(shè)符合國家生態(tài)保護紅線區(qū)域。因此，本項目建設(shè)與《海南省生態(tài)保護），表1-3項目占地情況表12345678項目占用的林地、一般耕地需按照程序辦理相應(yīng)的手續(xù)。根據(jù)《海南省人民政府關(guān)于燒旗港河段）項目有關(guān)事宜的意見》（三自然資管[2020]145號見附件6會河綜合整治工程項目用地屬于生態(tài)綠化用地范疇，經(jīng)征詢資規(guī)局意見，建議采用“不征方面開展海綿城市的建設(shè)工作。通過建設(shè)雨水調(diào)蓄系統(tǒng)，滲透排放系統(tǒng)、雨水收集利用系統(tǒng)，實現(xiàn)三亞廣場、綠地海綿化。本工程擬打造生態(tài)植物浮島濕地，在一定程度上能達到與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題:沖會河流域位于三亞市西南部，流經(jīng)鳳凰鎮(zhèn)，河流自北流向西南，在三亞市燒附近匯入南海，地勢東北高，西南低。300米以上的山地主要分布在上游地區(qū)，海撥高本項目工程區(qū)屬沖會河下游，地勢北高南低，地表高程0.00～8.00m不等，屬濱海本區(qū)地層發(fā)育主要有湯他大嶺組(K2t)和第四系坡殘積層(Qh3)等。規(guī)劃區(qū)侵入巖是④海灣漫灘沉積（Qm）主要分布于海灣漫灘場區(qū)，巖性以淤泥質(zhì)粉砂、淤泥、珊港附近匯入南海，地勢東北高，西南低。300米以上的山地主），面積為644km2），從1972年觀測水位、流量，由于大隆水庫的興建于2003年撤站。抱古站、抱龍站、南島站和立才站，觀測系列從28～46年不等，其中降水量觀測資料三亞海域以潮流為主，為不規(guī)則全日潮流，呈往復(fù)流，最大漲潮為年在三亞市三亞灣設(shè)立的。對比分析三亞站與榆林站同根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018判定，優(yōu)先采用國家或地方生態(tài)環(huán)境主管部門公開發(fā)布的評價基準(zhǔn)年環(huán)境質(zhì)量公告或環(huán)境質(zhì)為118微克/立方米。各污染物平均濃度均優(yōu)于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及其表3-1項目區(qū)域空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價表污染物年評價指標(biāo)現(xiàn)狀濃度(μg/m3）二級標(biāo)準(zhǔn)限值(μg/m3）占標(biāo)率（%）達標(biāo)情況SO2年平均濃度4606.67達標(biāo)NO2年平均濃度94022.5達標(biāo)CO24小時平均第95百分位0.7mg/m34mg/m3達標(biāo)O3日平均8小時滑動平均值第90百分位數(shù)73.75達標(biāo)PM2.5年平均濃度3540.0達標(biāo)PM10年平均濃度277038.57達標(biāo)氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中二級標(biāo)準(zhǔn)，因為了解項目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，本評價組對項目所涉及區(qū)域周邊聲環(huán)境現(xiàn)狀進行表3-2噪聲檢測結(jié)果編號監(jiān)測點位監(jiān)測時間監(jiān)測結(jié)果執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)達標(biāo)情況晝間夜間項目起點2020.6.96451晝≤70夜≤55達標(biāo)2020.6.106150達標(biāo)2#三亞市中州國際酒店公寓（敏感點）2020.6.95847晝≤60夜≤50達標(biāo)2020.6.105245達標(biāo)3#沖會村居民樓（敏感點）2020.6.95546晝≤60夜≤50達標(biāo)2020.6.105447達標(biāo)4#大兵村居民樓（敏感點）2020.6.96251晝≤70夜≤55達標(biāo)2020.6.106651達標(biāo)5#項目終點2020.6.95246晝≤60夜≤50達標(biāo)2020.6.105648達標(biāo)監(jiān)測結(jié)果表明：項目起點處及大兵村居民樓處噪聲監(jiān)測點的晝夜間噪聲均滿足《聲環(huán)境三、地表水環(huán)境質(zhì)量狀況根據(jù)海南省人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)海南省污染水體治理三年行動方案的通知》（瓊標(biāo)準(zhǔn)。由于沖會河（項目段）為入海河流，受海水影響，為感潮河段，根據(jù)環(huán)境監(jiān)測總站文河口區(qū)評價標(biāo)準(zhǔn)，而受到海水影響后，感潮河斷面水質(zhì)只代表其中一種狀態(tài)，既不是地表水表3-3地表水檢測結(jié)果單位：mg/L（除標(biāo)注外）檢測點位檢測項目檢測結(jié)果沖會河鹽度(?)pH（無量綱）8.968.91溶解氧7.727.86化學(xué)需氧量4.424.32生化需氧量3.33.5無機氮0.17360.1720活性磷酸鹽（以P計）0.5980.528監(jiān)測結(jié)果，沖會河監(jiān)測斷面活性磷酸鹽監(jiān)測結(jié)果較高，主要是因為上游灌溉尾水與周邊未經(jīng)項目區(qū)域植物生境較為簡單，主要由熱帶次生灌木叢構(gòu)成。河岸兩側(cè)主要是熱帶灌叢為主，高度較矮、層次少、種類也較簡單，在入?？诙撕影秲蓚?cè)（項目紅線范圍內(nèi)）有少量紅其中優(yōu)勢科有：大戟科(Euphorbiaceae)、豆科(Leguminosae)、桑科(Moraceae)，禾本科型。其生物量約為3.6t/hm2，優(yōu)勢種有光莢含羞草（Misosasepiaria）飛機草(Eupatorium為了解項目所在區(qū)域水生生態(tài)現(xiàn)狀，本項目引用《三亞市大兵河綜合整治工程生態(tài)環(huán)境影響專題評價報告》中的相關(guān)數(shù)據(jù)資料。大兵河位于項目西側(cè)，大兵河入?？谂c沖會河入海），），），），），藻門和隱藻門各1種（屬），各占3.7%。優(yōu)勢物種蝦(Macrobrachiumnipp水生維管束植物有水蓼、小球穗扁莎、喜旱蓮子草歷來人們對大兵河和沖會河的魚類資源調(diào)查不多，僅中國水產(chǎn)科學(xué)院珠江水產(chǎn)研究所等在1965-1983年間曾4次對海南島進行泛島淡水魚類調(diào)查由于海水魚類與河口魚類之間的界線較難劃分，特別是海南島河流的水流量小，河度較大，許多海水魚類可以進入鹽度較高的海南島各河口而不進入鹽度較低的珠江、閩江、長江等河口，因而海南島河口魚類區(qū)系組成與大陸各江河河口有共相同及不同之處。并具有具明顯的熱帶性質(zhì)，只有少數(shù)種類為暖溫性魚類，中國平原區(qū)系復(fù)合體：評價區(qū)有鯉等為代表種類。這類魚的特點是很大部份產(chǎn)漂流性魚卵，一部分魚雖產(chǎn)粘性卵但粘性不大，卵產(chǎn)出后附著在物體上，不久即脫離，順?biāo)鞑l(fā)育；該復(fù)合體的魚類都對水位變動敏感，許多種類在水位升高時從湖泊進入江河產(chǎn)卵，幼魚和產(chǎn)過卵的親魚入湖泊育肥。在北方，當(dāng)秋季水位下降時，魚類又回到江河中越冬；它們中不少種類食物單純，如草魚食草，青魚食貝類，生長迅速B、雜食性魚類該類魚食譜廣，包括小型動物、植物及其碎屑，其食性在不同環(huán)境水體根據(jù)河口水域鹽度特征及魚類的棲息特點，調(diào)查水此類群完全生活在淡水環(huán)境中，評價區(qū)該類群魚較少，有鯉此類群適宜鹽度范圍較廣，生活于淡咸水之間或咸水水域，評價區(qū)該類群魚占大多數(shù)，魚類資源現(xiàn)場調(diào)查按評價區(qū)水域特點及工程建設(shè)運行表3-42018年現(xiàn)場調(diào)查漁獲物統(tǒng)計表種類數(shù)量/尾數(shù)量百分比重量/kg重量百分比1.鯉Cyprinuscarpio412.12%2.616.56%2.胡子鯰Clariasfuscus26.06%0.53.18%3.羅非魚Oreochromisspp2781.82%80.25%合計33100.00%100.00%評價區(qū)未調(diào)查到國家級重點保護魚類以及列入中國瀕根據(jù)對建設(shè)項目所在地周邊環(huán)境現(xiàn)狀的勘查，本項目主要的表3-5主要環(huán)境保護目標(biāo)環(huán)境類別保護目標(biāo)方位距離規(guī)模保護級別環(huán)境空氣大兵村西側(cè)30m800人《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及修改單二級標(biāo)準(zhǔn)肖旗港游客接待中心西側(cè)相鄰/三亞市中州國際酒店公寓北側(cè)相鄰/新城員工宿舍西北側(cè)2000人沖會村東側(cè)60m800人沖會小學(xué)東側(cè)250m500人聲環(huán)境大兵村西側(cè)30m800人主干道兩側(cè)35m±5范圍內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a標(biāo)準(zhǔn)，其余執(zhí)行2類標(biāo)準(zhǔn)肖旗港游客接待中心西側(cè)相鄰/三亞市中州國際酒店北側(cè)相鄰/新城員工宿舍西北側(cè)/沖會村東側(cè)沖會村東側(cè)60m800人水環(huán)境沖會河?xùn)|側(cè)緊鄰/《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)燒旗河西側(cè)緊鄰/《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)南側(cè)緊鄰/港口內(nèi)執(zhí)行《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）中第三類標(biāo)準(zhǔn)，港外圍海域執(zhí)行《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）中第二類標(biāo)準(zhǔn)西島旅游區(qū)海域南側(cè)3.5km/《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）中第一類標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)海洋生態(tài)保護紅線區(qū)西南側(cè)270m/保護生態(tài)不被破壞天涯海角風(fēng)景名勝區(qū)西南側(cè)300m/保護生態(tài)不被破壞紅樹植物入海口河岸兩側(cè)相鄰/保護生態(tài)不被破壞環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本項目執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下：表4-1環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012摘錄）污染物名稱取值時間濃度限值濃度單位一級標(biāo)準(zhǔn)二級標(biāo)準(zhǔn)二氧化硫SO2年平均206024小時平均501小時平均500二氧化氮NO2年平均404024小時平均1小時平均200200一氧化碳（CO）24小時平均44mg/?1小時平均顆粒物PM10年平均407024小時平均50顆粒物PM2.5年平均3524小時平均3575米范圍內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB309表4-2聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：dB(A)類別晝間260504a7055三、地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（瓊府辦[2018]27號）中確定的沖會河整治目標(biāo)為《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》表4-3地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本項目標(biāo)準(zhǔn)限值序號項目標(biāo)準(zhǔn)限值(Ⅲ類，mg/L）標(biāo)準(zhǔn)限值(Ⅴ類，mg/L）1pH值（無量綱）6~96~92溶解氧≥523高錳酸鹽指數(shù)≤64化學(xué)需要量（COD）≤20405五日生化需氧量（BOD5）≤46氨氮（NH3-N）≤2.07總磷（以P計）≤0.20.4污染物排放標(biāo)準(zhǔn)本項目執(zhí)行的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)如下：表4-4建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值單位：Leq:dB（A）晝間7055總量控制指標(biāo)本項目為河道整治項目，運營期無“三廢”土石方開挖導(dǎo)流鋼板樁、圍堰施工綠化及附屬設(shè)施施工 竣工）：土石方開挖導(dǎo)流鋼板樁、圍堰施工綠化及附屬設(shè)施施工 竣工揚塵、噪聲、固廢揚塵、噪聲廢防洪堤、建筑工程施工土石方回填、拆除鋼土石方回填、拆除鋼板樁和圍堰考慮沿河道填筑順河圍堰，創(chuàng)造護岸及坡腳干地施工條件。根據(jù)護岸布置情況，部分岸段護岸結(jié)構(gòu)位于干地上，且現(xiàn)有河岸高程較高，護岸結(jié)構(gòu)施工時可在臨水側(cè)預(yù)留土埂擋水。避免暴露時間過長，如有積水，可采用水泵抽排。圍堰內(nèi)基坑排水均采用水泵定時抽排。親水平臺圍堰采用填土圍堰，圍堰頂高程暫按圍堰擋水標(biāo)準(zhǔn)暫按燒旗港的最高常水位為保證工程干地施工，基坑形成初期，選用離心泵抽排；經(jīng)常性排水考慮布置明溝并設(shè)集水井進行抽排。抽水過程中應(yīng)根據(jù)河道開挖邊坡坡面滲水、穩(wěn)定情況，及時調(diào)整抽排能力，發(fā)現(xiàn)問題及時采取減慢抽水速度等措施，做好維護工作，確保安全。本工程護岸結(jié)構(gòu)回填及景觀回填土方利用結(jié)構(gòu)開挖土方。護岸結(jié)構(gòu)回填應(yīng)分層分段施工，在相應(yīng)的護岸、擋墻結(jié)構(gòu)施工完成并達到要求的強度后方可進行回填。土方由推土機推土入倉，再由反鏟改裝的打夯機分層夯實，并預(yù)留沉降高度；邊、角部位回填土方應(yīng)人工分層鋪料并配合蛙式打夯機夯實。景觀回填土方本工程混凝土主要為棧道主梁、次梁及親水平臺混凝土，混凝土采用商品混凝土，由混凝土攪拌運輸車運至現(xiàn)場，轉(zhuǎn)1t機動翻斗車運輸直接入倉或由溜槽配合入倉，插入式振搗器人工振搗?；炷翝仓戤吅髴?yīng)及時覆蓋草包灑水養(yǎng)護，保持混凝土表面濕潤，灑水養(yǎng)護時間2～3周。②格賓是由特殊防腐處理的低碳鋼絲經(jīng)機器編織而成的六邊形雙絞合鋼絲網(wǎng)，制作成符合要求的工程構(gòu)件，使之具有更優(yōu)于EN10223～3標(biāo)準(zhǔn)中所述網(wǎng)箱的力學(xué)性能；用于制作格賓的鋼絲需進行鍍高爾凡(10%鋁鋅合金＋稀土元素)防腐以及采用高耐久PE涂塑處理，鍍層的粘附力要求：當(dāng)鋼絲纏繞具有2倍鋼絲直徑的心軸8周以上時，用手指摩擦鋼絲，不會剝落或開裂，符合EN10223～3標(biāo)準(zhǔn)。PE涂塑防腐要求：根④網(wǎng)面裁剪后末端與邊端鋼絲的聯(lián)接處是整個結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)，為加強網(wǎng)面與邊端鋼絲的連接強度，需采用專業(yè)的翻邊機將網(wǎng)面鋼絲纏繞在邊端鋼絲上≥2.5圈，不能采用手工⑤綁扎鋼絲必須采用與網(wǎng)面鋼絲一樣材質(zhì)的鋼絲，為保證聯(lián)接強度需嚴格按照間隔①雙隔板雷諾護墊沿長度方向每間隔1米采用雙隔板隔成獨立的單元，雷諾護墊為一次成型生產(chǎn)，除蓋板外，邊板、端板、隔板及底板由一張連續(xù)不裁斷的網(wǎng)面組成，不可采用獨立的雙層折疊網(wǎng)面通過絞合在底板上作為雙隔板。④網(wǎng)面裁剪后末端與端絲的聯(lián)接處是整個結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)，為加強網(wǎng)面與端絲的連接強度，需采用專業(yè)的翻邊機將網(wǎng)面鋼絲纏繞在端絲上≥2.5圈，不能采用手工絞。或者以射⑤綁扎鋼絲必須采用與網(wǎng)面鋼絲一樣材質(zhì)的鋼絲，為保證聯(lián)接強度需嚴格按照間隔施工期廢水主要包括施工場地的泥漿廢水、施工車輛、機械設(shè)備的清洗廢水等，主要以土石方和運輸機械施工期每周沖洗一次，10輛運輸車，每次每輛用水量100L計，產(chǎn)生及食堂,施工生活區(qū)位于項目東南側(cè)。按每人每天生活用水100L，排放系數(shù)0.85折算，每天約排放生活污水2.55m3，其中COD300m揚塵污染主要為施工期工程基礎(chǔ)開挖、臨時堆土場、堆料場等引起的局地環(huán)境粉塵和揚塵污染。施工期起塵量的多少會隨風(fēng)力的大小、物料的干濕程度、作業(yè)的文明程度等因塵措施，450m以內(nèi)將會受到施工揚塵的嚴重影響，施工現(xiàn)場周圍的TSP濃度將大幅度超本項目施工過程用到的施工機械主要包括挖掘機、裝載機、推土機等，它們以柴油為三、施工噪聲污染源分析施工期噪聲源分為兩類：固定、連續(xù)的施工機械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲和施工車輛等產(chǎn)生的移動交通噪聲，施工機械大都有噪聲高、無規(guī)則、突發(fā)性等特點，根據(jù)施工機械設(shè)備的型表5-1施工機械噪聲源強一覽表單位：dB(A)序號機械類型聲源特點距離設(shè)備5m處噪聲值1裝載機不穩(wěn)態(tài)源噪聲902平地機流動不穩(wěn)態(tài)源3推土機流動不穩(wěn)態(tài)源噪聲4挖掘機不穩(wěn)態(tài)源噪聲僅設(shè)臨時堆土場用作土方回填，不另設(shè)土方周轉(zhuǎn)場和棄土場。棄土石方運往三亞市指定地表5-2項目建設(shè)土方平衡表項目數(shù)量備注土方開挖-116763.79m3基礎(chǔ)開挖、圍堰拆除等回填土方+87480.78m3綠化覆土等合計-29283.01m3棄土直接外運使用少量化肥、農(nóng)藥，暴雨天地表徑流水沖刷農(nóng)田可能將少量農(nóng)藥、化肥帶入排溝以及下項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況大氣污氣水污染物械設(shè)備的沖NH3-N固體廢物主要生態(tài)影響（不夠時可附另頁）本項目的工程臨時用地臨時堆場和施工便道占地類型為現(xiàn)狀為荒草地、空地，項目施荒地等經(jīng)整治后變?yōu)榇竺娣e的兩岸綠地，兩岸修建生根據(jù)項目可研報告，本項目設(shè)置臨時堆土場、施工營地、倉庫、臨時堆料場，具體位離人員密集區(qū)，選址合理。施工營地、倉庫、臨時堆土場和臨時堆料場設(shè)置在還榆西線南側(cè)空地處，縮短運距，交通便利，降低運輸揚塵的影響；且位于地勢相對較低處，降低水土流失量；并且臨時占地選址距離大氣敏感目標(biāo)相對較遠，降低揚塵和噪聲對敏感點的影為減少對臨時占地附近生態(tài)環(huán)境的影響，必須采取得力措施，力求取土、環(huán)保、水保綜合治理同步進行，臨時占地活動破壞了植被，引發(fā)了水土流失。因此，在工程完工后必本項目河岸兩側(cè)主要是熱帶灌叢為主，高度較矮、層次少、種類也較簡單，在入?？谖锓N類以熱帶性為主。其中優(yōu)勢科有：大戟科(Euphorbiaceae)、豆科(Leguminosae)、?？?Moraceae)，禾本科（Gramineae茜草科(Rubiaceae)。項目內(nèi)未發(fā)現(xiàn)國家級珍稀瀕危植根據(jù)可研報告，本工程建設(shè)破壞的植被以荒地和河灘地上的表7-1工程建設(shè)導(dǎo)致的植被破壞面積及生物量損失植被類型破壞面積（m2）單位面積生物量（t/hm2）生物量損失量（t）灌叢70823.62.55合計2.55遠大于因工程建設(shè)損失的生物量。綠化以植物造景為主，以鄉(xiāng)土），本項目施工過程中對于工程區(qū)域附近活動的動物會帶來驚擾，但由于施工分段進行，每段工期相對較短，工程對動物的影響是暫時的，短期內(nèi)即可恢復(fù)覓食、繁殖區(qū)域。項目沿線可供棲息范圍較廣，鳥禽可自行飛離施該項目的水土流失主要發(fā)生在施工期，施工期由于結(jié)構(gòu)以及植被，在降雨、風(fēng)等侵蝕外應(yīng)力作用下易發(fā)生侵蝕，嚴重的水土流失，不但會影響工程進度和工程質(zhì)量，而且產(chǎn)生劇了水土流失；臨時堆土場的堆放易形成松散的邊坡，在降雨P(guān)0——年平均降雨量，mm。）；m指數(shù)：sinS＞5%,m=0.5；3.5%＜sinS＜5%,mP——水土保持措施因子，有水土保護措施與無水土保護措施時土壤侵蝕的比值，在通過以上計算，當(dāng)?shù)孛嫱耆懵?，不采取任何水土保持措施時，土壤侵蝕模數(shù)為E=建設(shè)過程中，未采取水土保持措施造成的水土流失比較大，因此應(yīng)更加注重水土流失的防項目施工過程中應(yīng)及時做好施工期的水土保持工作，加強施工管理、合理安排施工進地被硬化地面、建筑及植被覆蓋，水土流失的不利影響將得到緩解。另外，在施工期間，特別是雨季，堆料場和臨時堆土點容易造成水土流失，將對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響，因此，本評價建議建設(shè)單位在施工期間對堆料場和臨時堆土點采取遮蓋、圍擋及臨時截洪溝等有效堆土場的保護措施：建議將表土進行集中收集與堆放，主要留作項目綠化帶及臨時用地等的植被恢復(fù)用。堆土場地選擇較平緩處，并對堆土場的四面坡腳均采用裝土編織袋擋墻進行臨時防護，并對土堆裸露的頂面和坡面進行壓實或拍實處理，然后播種苜蓿草籽以保持養(yǎng)分并固著土壤顆粒。最后，覆土工作結(jié)束后，對于臨時堆土占用的土地必須進行植臨時堆料場減緩措施：工程區(qū)內(nèi)原土地開挖后土方將回填，在道路空地內(nèi)進行臨時存減少降雨侵蝕力；對臨時堆放場應(yīng)進行勘察設(shè)計，同時做好攔渣設(shè)計與排水方案設(shè)計；棄土、堆土過程中，不應(yīng)受原地面坡度影響，應(yīng)按照設(shè)計分層排土，分層壓實，以減少排土項目施工期臨時用地，施工結(jié)束后及時清理、松土、覆蓋耕作土，復(fù)耕或選擇當(dāng)?shù)剡m二、施工期地表水環(huán)境影響分析與評價項目河道清障、岸坡防護施工時對水體有擾動，本和水量很小，項目河道清障、岸坡防護施工在枯水期進行，但根據(jù)同類項目水域清淤懸浮泥沙入河源強參考《港口建設(shè)本項目挖泥速率約為80m3/h～150m3/h,清障施工期約30天，污染源強為SS0.2~結(jié)束，影響也就消除，不會對水生生物產(chǎn)生明顯影響，為了在實際施工過程中跟蹤環(huán)境監(jiān)測，注意挖泥作業(yè)產(chǎn)生懸浮物的取有效措施控制懸浮物濃度，必要時需要臨時停止施工或本項目為分段施工，不會同時大范圍擾動河流水體，本工程擬一定程度上能達到凈化水質(zhì)，有利于本項目河流水質(zhì)的改善，效益的發(fā)揮。隨著本項目河道清障、岸坡防護工程及食堂。按每人每天生活用水100L，排放系數(shù)0.85折算，每天約排租用當(dāng)?shù)孛穹?，生活污水利用原有的衛(wèi)生設(shè)備處理，并在施工現(xiàn)場配置移動廁所，污水收肖旗港位于項目南側(cè)，沖會河為肖旗港的入海河流。項目施工對沖會河、肖旗港的影響主要是雨水沖刷和揚塵進入沖會河而增加水中懸浮物濃度，影響其水質(zhì)，另外還有施工中物料、機械漏油、建筑垃圾等直接進入水體，使水中懸浮物、油類、耗氧類物質(zhì)增加，①施工時應(yīng)對地面水的排放進行組織設(shè)計，嚴禁亂排、亂流進入沖②在回填土堆放場應(yīng)設(shè)置臨時沉沙池，含泥沙雨水、泥漿水經(jīng)加強施工機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，避免施工機械在施工過程中燃料用油跑④基坑排水應(yīng)抽排表層清水，盡量不攪動底部淤泥，并控制水位下降⑤加強對施工人員的教育，貫徹文明施工的原則，嚴格按施工操作規(guī)因此，應(yīng)加強施工監(jiān)理，合理施工，盡量避免施工材料掉落到河中；加強施工機械的維護，避免油水的滴漏。采取措施后，施工廢水對三、施工期大氣環(huán)境影響分析與評價據(jù)類比調(diào)查表明，施工過程中建筑材料的運輸裝卸和混凝土表7-2某施工場界下風(fēng)向TSP濃度實測值風(fēng)速（m/s）下風(fēng)距離（m）TSP濃度值（mg/m3）0.3890.3040.2618.8490.483店，施工揚塵對其產(chǎn)生較重的影響。因此建設(shè)單位在施工時應(yīng)高表7-3施工場地灑水降塵試驗結(jié)果距路面距離（m）02050200TSPmg/m3不灑水2.890.860.56灑水0.450.29②施工場地建材堆場和臨時堆土點應(yīng)合理選址，盡量遠離環(huán)境空氣敏感點。加強回填土方堆放場的管理，采取土方表面壓實、定期噴水、覆蓋等措施；不需要的泥土、建筑棄渣應(yīng)及時運走，不宜長時間堆積，同時使用③加強施工區(qū)的規(guī)劃管理，施工期配備專用灑水車灑水降塵。路基施工時要及時分層壓實，灑水降塵；物料運輸途經(jīng)道路，產(chǎn)生揚塵④盡量減少施工材料的堆存時間和堆存量，加快物料的周轉(zhuǎn)速度，防止風(fēng)吹揚塵污染⑥加強施工現(xiàn)場車輛管理。建設(shè)施工工地出入口必須設(shè)置車輛凈化處理設(shè)施，配備專門的清洗設(shè)備和人員，負責(zé)清除駛出施工工地運輸車輛車體和車輪的泥土，車體和車輪不⑦做好運輸計劃，在施工期必須加強對現(xiàn)有道路的交通管理，運土卡車及建筑材料運輸車應(yīng)按規(guī)定配置防灑裝備，裝載不宜過滿，保證運輸過程中不散落；并規(guī)劃好運輸車輛⑧對運輸過程中灑落在路面上的泥土要及時清掃，以減少⑨嚴格控制施工范圍，在工程場區(qū)內(nèi)調(diào)運填土前，應(yīng)在需填方處采取工程護坡，先護⑩對施工區(qū)四周圍墻內(nèi)修建防洪排水設(shè)施；并進行植樹種草，保持水土。盡量避開雨季和汛期，并備有工程土工布，遇到下雨時對施工面進行覆蓋，防止下雨造成水土大量流根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4），LA（r）=LA（r0）-20lg（r/r0）-△L（1）L—其它因素引起的噪聲衰減量，dB（A）。表7-4主要施工設(shè)備噪聲達到施工場界限值的距離施工設(shè)備達標(biāo)距離(m)晝間晝間裝載機90705550281.2平地機705528.2推土機7055挖掘機705525.1本項目沿線居民樓、中州國際酒店等敏感保護目標(biāo)，即晝敏感保護目標(biāo)影響嚴重，夜間施工對居民樓聲、消聲措施，靠敏感點一側(cè)要設(shè)置臨時擋板項目要嚴格采取以上治理措施，力爭施工噪聲達《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》本項目的施工均為分散、分區(qū)域施工，在采取了有效的治理措施后，本項目施工時對周圍環(huán)境及關(guān)敏感點影響較小。本項目施工結(jié)束后，施工土方在內(nèi)部回用運輸時應(yīng)妥善處理，避免散落，禁止濫堆亂放，隨意棄置。工程棄渣隨挖隨運，及時清運，并采取有效措施，防止雨水沖刷后，隨地表徑流帶入附近溝、六、對沖會河水文情勢的影響分析本工程通過河道清障、護岸建設(shè)和綠化等措施對河道進行綜合整治。河道清障工程在一定程度上改變河道水下地形，對河道流場產(chǎn)生一定影響，造成局部水域的水流流向、流速分布和下泄流量發(fā)生不同程度的變化，使部分河道的沖淤情況發(fā)生一定程度的改變，減少河道等水域的泥沙淤積量，進而減少清淤費用，另一方面可以美化項目區(qū)環(huán)境，使生態(tài)得以恢復(fù)保護；護岸建設(shè)可有效改善河道岸坡穩(wěn)定性；岸坡綠化還可改善空氣環(huán)境質(zhì)量，七、對當(dāng)?shù)亟煌ǖ挠绊懛治雠c評價在施工期間，施工現(xiàn)場產(chǎn)生的大量建筑垃圾和少量生活垃圾需要運出，大量的筑路材料需要運入，運輸車輛將會對附近道路的交通帶來一定影響。為減少施工過程中對交通干擾，建設(shè)單位應(yīng)采取合適的施工方式和一定的交通管制手段，盡量減小道路施工對沿線居民和單位等人員的正常進出交通影響。同時建設(shè)單位、施工單位應(yīng)會同交通部門需定制合理的運輸路線和時間，盡量避開繁忙道路和交通高峰時段，限制該路段的行駛速度，如果能繞行，選擇繞行，設(shè)置臨時繞行標(biāo)志牌，設(shè)專業(yè)人員進行疏通管理。以緩解施工期對交通帶來的影響。另外建設(shè)單位應(yīng)與運輸部門共同做好駕駛員的職業(yè)道德教育，按規(guī)定路線八、項目施工對水生態(tài)和水質(zhì)影響根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，項目范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)國家重點保護的水生野生原有的沉水植物和底棲動物將部分消失。但隨著本項目河道生態(tài)修程物種（包括水生植物和動物）的培育，水質(zhì)變好，水生生物的種施工期河道內(nèi)河道清障、新建堤岸、綠化、橡膠壩的興建將擾材料若堆放在水體附近，如保管不善或受暴雨沖刷將會進入水體；域較近或管理不當(dāng)，在雨水沖刷下形成徑流進入河道，將導(dǎo)致河流浮物增加，水體透明度下降，溶解氧降低。以上因素都將會增加水度，一定程度上破壞浮游植物的生存環(huán)境，降低浮游植物的生物量水體泥沙含量增多還會使浮游動物食物過濾系統(tǒng)和消化器官堵塞；附在動物的體表，可干擾其正常的生理功能，浮游生物密度和生物涉水工程興建直接占壓河床，導(dǎo)致工程區(qū)底棲動物的損混濁，施工點下游局部底質(zhì)沉積物增加，影響到附近水域及支流食等生理活動，不利于底棲動物的繁衍，現(xiàn)存量會下降。施工期排放，會對水質(zhì)造成一定的污染，進而對水體中生活的涉水工程會造成施工范圍內(nèi)水生維管束植物一定程度的和懸浮物則會對附近水體中的水生維管束植物的生長產(chǎn)生一定中心，同時向四周輻射。由于水生維管束植物在評價區(qū)稀少且涉水工程施工期間，施工人員、機械、車輛產(chǎn)生的噪聲附近水域的魚類密度會有所降低，不會對魚類造成明顯傷害，但在些個體會出現(xiàn)行為紊亂，影響其正常的生長發(fā)育。另外，工程對漁施工期間產(chǎn)生的棄渣和泥土若管理不慎進入水體，增加水體懸浮物接對魚類仔幼體造成傷害，堵塞生物的呼吸器官使其窒息死亡；工成浮游生物和底棲生物的損失，也會影響以浮游生物和底棲生物為外，施工期間，大量施工人員集中在施工區(qū)，這種城市化現(xiàn)象會增要；施工人員業(yè)余時間炸魚、電魚等非法活動會導(dǎo)致水體魚類資源管理，會使魚類資源受到嚴重的人為影響。但工程完成后，隨著水針對以上工程施工可能對水生生物造成的影響，除嚴格執(zhí)行措施外，還應(yīng)采取建立魚類保護應(yīng)急機制、加強管理等措施。在本項目在入?？诙撕影秲蓚?cè)有少量紅樹植物，數(shù)在5以下。由于紅樹植物生長的潮問帶受到周期性潮水的淹沒，因此紅樹植物士壤含有高水分、高鹽分、大量硫化氫、石灰物質(zhì)，缺乏氧氣，士壤無結(jié)構(gòu)，其中的植物殘體多樹植物分布的幾個區(qū)域來看，年均氣溫一般都在21℃~25℃之間，最冷月均氣溫一般在12℃~21℃之間，年均雨量在1200～2200毫米之間，日照充足，相對濕度大。的生長均有影響。我國紅樹植物分布區(qū)域海水表層一般年均溫度為21℃~25℃,海水表層根據(jù)橡膠壩處地形條件并結(jié)合工程總體布置，在樁號0+500處擬修建一座攔水壩（橡的水質(zhì)酸堿度平衡、淡水生物與保持沖忽橋以上水面景觀；為了保障河床的生物效應(yīng)，加快河道的流動，由管理單位定期管理，使上下游的水流動頻繁、清潔河底，既能有一個水面景觀效果，又能達到清潔河道的功效。b、排洪：當(dāng)沖會河遭遇50年一遇洪水時，水閘一定程度的攔截，可能導(dǎo)致保護植物瓶花木生長區(qū)域的水環(huán)境發(fā)生一定的變化，對其生長可能產(chǎn)生一定的影響。修建橡膠壩處位于紅樹植物上游，紅樹植物生長的區(qū)域是海水周期浸設(shè)的區(qū)域，橡膠壩的建設(shè)對項目紅樹植物周圍的海水的鹽度影響較小，從而對該段零星人為的踩踏、火種的帶入等會對該段零星分布的紅樹植①項目河岸兩側(cè)主要是熱帶灌叢為主，在擬建橡膠壩至入?？诤影秲蓚?cè)有少量紅樹植物，應(yīng)優(yōu)化施工設(shè)計，對工程涉及的紅樹植物劃出避讓淀池的容積根據(jù)施工規(guī)模而定，沉淀后的上清液作為沖洗水和綠化用水回用，使用完以后對沉淀池和排水溝進行回填。洗車平臺需配套設(shè)置沉砂池，沉砂池根據(jù)實際情況不定期進⑤攔潮閘要設(shè)置一定的淡水下泄流量，從而減緩河水鹽分變化對入侵植物、病蟲害狀況等；在施工后期在適應(yīng)地段進行補種，補種本工程所造成的不利影響主要在施工期，但這些影響是局部的、暫時的。在切實落實各項避免與消減措施、恢復(fù)與補償措施、避讓措施、減緩措施和管理措施后，可減小工程項目夏季雨水逐漸增多，伴隨著雨季的來臨，為了季施工的工程質(zhì)量和施工安全，特指定災(zāi)害天氣條件下施工管控期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣險情時，能夠及時組織人員進行搶工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理及項目總工任副組檢科、物資供應(yīng)科、財務(wù)科、綜合科的負責(zé)人、施工隊長為成員①汛前保證措施：汛期前，對駐地、工地、料庫、存料場進行排水情況，查看有無水害隱患，影響基坑穩(wěn)定和侵占河道、阻礙關(guān)部門進行聯(lián)合檢查，共同確認必須處理的項目。汛期到來前與②汛期內(nèi)保證措施：汛期由項目經(jīng)理部調(diào)度與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立①加強施工組織管理和現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)，突出重點、抓住關(guān)鍵，②現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量的技術(shù)交底到位、現(xiàn)場服務(wù)跟蹤，及時聯(lián)系業(yè)主③加強與業(yè)主的水情預(yù)報聯(lián)系，及時掌握水情信息并根據(jù)水情預(yù)生超標(biāo)洪水，在采取應(yīng)急措施的同時，必須迅速施根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》（HJ2.3-2018），根據(jù)其主要影項目的地表水環(huán)境影響評價劃分為水污染影響型、水文要素影響型以及兩者兼有的復(fù)合影根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》（HJ2.3-2018）中表2，水文要素影響型建設(shè)項目評價等級劃分根據(jù)水溫、徑流與受影響地表水域等三類水文要素的影響程度進行判定。本項目防洪工程、綠化工程等施工范圍屬于岸線，清障工程在河道內(nèi)施工會影響水域要素，本項目清障工程面積約為0.033km2。本項目建根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ19-2011）中表1，本項目占地面積為本項目建設(shè)后，區(qū)域的水文情勢在水位、流向和流量等因本項目通過堤防的建設(shè)，保護堤防免遭洪水沖刷，防止岸地的安全，提高堤防的防洪標(biāo)準(zhǔn)。河道防洪、行洪能力大大提高50年一遇，相應(yīng)堤防工程級別為2級，提高片區(qū)的防二、保留自然植被岸邊帶和橡膠壩高度設(shè)置的合理性分析本工程采用單跨橡膠壩，從用地條件、施工及河道后期管厚C15素混凝土墊層。底板下部在順?biāo)鞣较蚯安捎肅30混凝土結(jié)構(gòu)，底板下設(shè)層依次為包口反濾。綜上所訴，橡膠壩高度設(shè)置能防止沖會河出?？跓烨疤嵯?，應(yīng)對自然植被岸邊帶保留一定的寬度，盡量多地保留原有的自然植被，對于入海三、堤頂路、棧道、親水步道環(huán)境合理性分析目前天然河道兩岸可通過沖忽橋通達上下游，但河道堤頂交通道路還未能貫通，河道上下游段應(yīng)結(jié)合現(xiàn)狀及規(guī)劃道路要求，實現(xiàn)沿河道路封閉。堤防工程的交通設(shè)施應(yīng)滿足河道正常管理維護和防洪搶險的物質(zhì)運輸和人員交通的需要，同時，應(yīng)充分利用現(xiàn)有的交通充分利用兩岸空間，完善沿河道路系統(tǒng)，增加河道交通1.2m。棧道布置：沿著河岸，采用棧道的方式與堤頂路、親水步道及各親水平臺連接，打親水步道布置：與巡河路及棧道交錯連接，形成了一個多元的河岸，豐富了岸線的景觀形本工程沖會河治理河段（河道樁號段0+000～1+109）兩岸防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇，相應(yīng)堤防工程級別為2級。按照《堤防工程設(shè)計規(guī)范》（GB50286-2013）7.4.1條的規(guī)定，2級堤防堤頂寬度不宜小于6m，3級及以下堤防堤頂寬度不宜小于3通過上述沿河道路系統(tǒng)的完善，河道整治范圍內(nèi)兩岸均有連續(xù)的堤頂路、棧道及親水步道，堤頂路、棧道及親水步道的寬度設(shè)置便于河道管理及防洪搶險的需要，人們可在此體驗親水河岸的時光，是居民休閑娛樂的場所。綜上所述，堤頂路、棧道及親水步道設(shè)置本項目改造位于中州酒店處的原有雨水排水口出口一處。該處雨水排放口主要是收集中州酒店停車場附近的雨水，中州酒店停車位采用植草磚鋪裝，路面采用透水混凝土，可消納徑流雨水的綠地，設(shè)計應(yīng)有利于徑流匯入；雨水排放采用生態(tài)排水的方式，雨水經(jīng)原位滲透后的徑流匯入綠化帶及周邊綠地內(nèi)的低影響開發(fā)設(shè)施，并通過設(shè)施內(nèi)的溢流排放系統(tǒng)與城市雨水管渠系統(tǒng)相銜接。雨水排放口處設(shè)置沉砂井和前端消力等措施后排放，對沖本項目的實施，能夠提高沖會河防洪能力，保護兩岸草地到正效益。本項目建設(shè)完工后，可以減少護岸兩側(cè)水土流失，汛期河道內(nèi)水流流速增大，可提高水體的自凈能力，改善水質(zhì)工程擬打造生態(tài)植物浮島濕地，在一定程度上能達到凈化水質(zhì)改善工程范圍內(nèi)人居環(huán)境，維護生態(tài)穩(wěn)定，同時削減支流水體六、對社會經(jīng)濟效益的影響分析本項目建成后能有效控導(dǎo)河勢，減少洪水發(fā)生幾率，解決少水土流失，具有提高地區(qū)防洪除澇標(biāo)準(zhǔn)、改善水質(zhì)、提高城發(fā)揮防洪、除澇